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    《與公司共命運》讀后感

    時間:2022-10-20 14:23:35 專題讀后感 投訴 投稿
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    關于《與公司共命運》讀后感

      讀完一本名著以后,大家心中一定有不少感悟,寫一份讀后感,記錄收獲與付出吧。那要怎么寫好讀后感呢?下面是小編為大家收集的《與公司共命運》讀后感,歡迎大家分享。

    關于《與公司共命運》讀后感

      《與公司共命運》讀后感 篇1

      認真品味一部名著后,相信大家都積累了屬于自己的讀書感悟,需要好好地就所收獲的東西寫一篇讀后感了。你想知道讀后感怎么寫嗎?下面是小編精心整理的《與公司共命運》讀后感,僅供參考,大家一起來看看吧。

      與公司共命運就是把自己當成公司的主人,任何時候都把公司的利益放在第一位,忠于職守,自覺主動,決不出賣公司的機密,為公司奉獻最大的力量。這樣的員工將得到的榮譽和報酬,所有的公司都會不惜一切得到這樣的人才……

      工作是立身之本,珍惜工作才是珍惜人生。如今社會競爭越來越大,壓力也是與日俱增。如何讓自己穩(wěn)定提升,如何讓自己有牢固的基礎。只有與公司共命運。與公司共命運這本書以前看過,不過是和同事借的。后來單位要求組織培訓,主要是思想方面的。所以就想起了這本書。書店現(xiàn)在已經(jīng)找不到了。還好在當當找到了。三天時間就到貨了。非常感謝。本書主要說明一點,就是進入工作崗位以后,要時時與公司保持一致。時刻以老板的心態(tài)要求自已。因為往往一些原來給人家打工的,現(xiàn)在當老板的無不是在公司的時候就已經(jīng)基本具備了老板的才干。最后才成功的。而我們現(xiàn)在的管理人員及員工大部分只是為眼前的工資而工作。完全忽略了工作的真正意義。并且眼紅比自已工資高的人員,工作中本位主義嚴重,只顧忌自已的利益。不承擔任何責任。另外還排擠和打壓其它同事。像這樣的管理人員及員工是沒有前途的。遲早會被企業(yè)淘汰。正所謂將相本無種,男兒當自強。只有自動自發(fā)才能創(chuàng)造未來。人生最大的幸福就是享受生活,而工作正是生活當中不可或缺的一個最重要的組成部分。不敬業(yè)的人是最可恥的。因為工作是我們衣食住行的保障和依托。是我們創(chuàng)造成功的基礎。是我們學習的課堂,更是我們發(fā)揮聰明才智的平臺。讓我們盡情的享受工作,享受生活而得到人生最大的'幸福吧……

      如果你想進入一個公司的話,一定要謹慎地選擇。因為當你選擇一個公司并成為它的員工的時候,就意味著你踏上了一艘船,從此這艘船的命運就和你的命運牢牢地聯(lián)系在一起。公司是船,你就是水手,讓船乘風破浪,安全前行,是你不可推卸的責任。一旦遇到了風雨、礁石、海浪等種種風險,你都不能選擇逃避,而應該努力使這艘船安全靠岸一個公司就如同一艘駛往成功碼頭的大型蒸汽船,操作這艘船需要很多的人力和物力,為了保證這艘船能夠正常的前進,船長(也就是你的老板)需要無數(shù)的人來充當他的助手(你就是其中一位。)而這些人都只有一個共同的任務和目的:“把自己分內(nèi)的工作做到最好、最正確,并且盡力幫助同伴,共同協(xié)助船長,努力將這艘船安全平穩(wěn)地駛到目的地!比绻銓ぷ鞑回撠熑,這艘船也許就會因為你的失職而沉入大海,所有的人都將因為你而葬身魚腹。因此,任何時候,你都應該和船上的每個人同舟共濟,無論遇到什么情況,你都應該負起責任來,與公司共命運,全心全意做好你的工作……

      《與公司共命運》讀后感 篇2

      在競爭愈發(fā)激烈的今天,每一個公司比任何時候都需要與公司共命運的人,只有公司的全體員工齊心協(xié)力,同舟共濟,這樣的公司才能在競爭中屹立于不敗之地。

      公司與員工的關系不是一種勞動與報酬的關系,而是休戚與共的關系,更多的是一種責任,公司興則己興,公司亡則己亡。登上了公司這艘船就意味著我們從此有著共同的目標和責任,讓船乘風破浪,安全前行是我們不可推卸的'責任,一旦旅途中遭遇到風暴暗礁,我們不能逃避,我們唯一的選擇就是同舟共濟讓船安全的到達目的地。

      我們時常在計較公司給了我們什么,卻沒有意識到我為公司做了什么,沒有付出哪來回報。更何況現(xiàn)在職工與公司的關系是一榮俱榮,一損俱損。沒有公司的發(fā)展何來個人的成功。更多的時候我們因為盡職盡責的做好分內(nèi)的事而感到滿足,我們忘記了積極進取,與時俱進才是取得成功和保持成果的基石,不斷的追求才能造就事業(yè)的輝煌,不滿足的激情才會激勵我們?nèi)プ非笸昝。與公司這艘大船同行要有著乘風破浪直掛云帆濟滄海的的激情。

      "公司興亡,我們的責任"任何一個公司不可能每件事情都由規(guī)定的人員來做,一旦發(fā)生什么變故,應該每個人都能承擔起責任來,我們不僅要做好本職工作,更應該努力多做一點,只要是有益于公司的我們就應該全力以赴的去做,因為只要是有益于公司的事情就會是有益于自己的事情

      《與公司共命運》讀后感 篇3

      最近一年以來,我讀過許多的關于職場勵志的圖書,大多是講要員工如何努力工作,實現(xiàn)個人和企業(yè)雙贏的!杜c公司共命運》是其中比較有意義的一本,書中對敬業(yè)、責任、服從和誠實進行了精辟的闡釋和說明。

      《與公司共命運》的作者奧瑞森·馬爾騰認為:“一個公司就如同一艘駛往成功碼頭的大型蒸汽船,操作這艘船需要大量的人力物力,為了保證這艘船能夠正常的前進,船長(也就是老板)需要無數(shù)的人來充當他的助手(也就是員工)。而這些人必須只有一個共同的目標,把自己分內(nèi)的工作做到最好,最正確,并且盡力幫助同伴,共同協(xié)助船長,努力將這艘船安全平穩(wěn)的駛向目的地。如果某個員工對工作不負責任,這艘船可能就會因為他的失職而沉入大海,所有的人都將為他付出葬身魚腹的代價。因此,任何時候,船上的人都應該同舟共濟,無論遇到什么情況,每個人都應該認真的負起責任”。

      任何一個單位領導和企業(yè)老板,都不會讓一個德才兼?zhèn)洳⒛転槠髽I(yè)創(chuàng)造價值的職工輕易離去;而一個優(yōu)秀的員工,也應該把公司利益視為自己的利益。無論何時何地,他都不會出賣公司的利益;他都不會以公司的名譽謀取私利。二戰(zhàn)后,日本的經(jīng)濟之所以能從崩潰的邊緣迅速地恢復并崛起,日本員工本身的素質(zhì)和才能起到了很大的作用,員工們都把公司的命運與個人的命運緊密地連在一起,他們的敬業(yè)精神給公司帶了巨大的經(jīng)濟效益,甚至在最困難的時候,企業(yè)主都不忍心裁減員工,而是帶頭削減工資以此共渡難關。

      無論是老板還是員工,大家走到一起來了,目的只有一個,把公司做的更好。重慶力帆集團董事長尹明善這么說道:“員工和我們企業(yè)主走到了一條船上,只不過我們是掌舵人,乘船之中豈有完人,雖然我們來自不同的地方,上了一條船上,就好像桃源三結(jié)義一樣,那就可能是同年同月同日死了,因此如果我們的員工不跟我們的舵手搗亂,向一個方向劃,哪里漏了我們就趕快堵,我想我們能夠繞過險灘暗礁,走到光明的`彼岸”,F(xiàn)在新型的經(jīng)濟組織之間的,老板和員工的關系,實際上就是包括勞動者、建設者之間的一種融洽的關系,一種共榮的關系,企業(yè)就像在一個大海中航行的船,舵手和船員 ,船長和船員之間的關系,這是生死與共的關系,企業(yè)如果是在風浪中傾翻掉了,那么不僅是老板要受損失,員工可能也要受損失,所以他們是一個利益共同體。 一個公司的成功不僅意味著老板個人的成功,同時也意味著每個員工的成功。老板和員工的關系應該是“唇齒相依、榮辱與共”。試想“皮之不存,毛之何焉”,惟有認識到這一點,才能在工作中贏得老板的賞識和尊重。能否“與公司共命運”不僅是衡量每個員工是否合格的標準,也是量化一個企業(yè)老板是否具有卓越能力的尺度。在企業(yè)競爭日益激烈的今天,如果“與公司共命運”的理念,能夠根植于每個員工的心里,把自己和企業(yè)融為一體,業(yè)興己興,業(yè)榮己榮,業(yè)衰己衰,與企業(yè)同呼吸,共命運。以能夠成為企業(yè)的一員為榮,而自豪。能夠想企業(yè)之所想,急企業(yè)之所急,對企業(yè)有事業(yè)心和責任感。那么,我們的企業(yè)就會創(chuàng)造出驚人的業(yè)績,我們的員工就會激發(fā)出極大的潛能

      “讓工作成為一種興趣”、“為公司創(chuàng)造利潤”、“服從你的老板”,《與公司共命運》書中每一篇短文都值得我學習、思索。就像美國總統(tǒng)布什所說:“太可怕了,他把什么都說了”,是的,他把做人、做事的真諦都說了!杜c公司共命運》還告訴我們:對待工作,要永遠保持勤奮的工作態(tài)度;對待公司,要將敬業(yè)變成習慣;對待老板,要予以忠誠;對待自己,要有自信。

      《與公司共命運》一書給我在工作、學習、生活中的啟示是很多的,記得《南方周末》中說,“總有一種力量讓我們淚流滿面”,我要說“總有一種力量讓我們的公司生氣勃發(fā),欣欣向榮”,沒錯,那就是與公司共命運!

      《與公司共命運》讀后感 篇4

      朋友推薦了一本書——《與公司共命運》,作者奧瑞森·馬爾騰在書中描寫到:“一個公司就如同一艘駛往成功碼頭的大型蒸汽船,操作這艘船需要很大的人力物力,為了保證這艘船能夠正常的前進,船長(也就是你的老板)需要無數(shù)的人來充當他的助手(你就是其中一位。)而這些人必須只有一個共同的任務和目的:“把自己份內(nèi)的工作做到最好、最正確,并且盡力幫助同伴,共同協(xié)助船長,努力將這艘船安全平穩(wěn)的駛向目的地!比绻銓ぷ鞑回撠熑,這艘船也許就會因為你的失職而沉入大海,所有的人都將因為你而葬身魚腹。因此,任何時候,你都應該和船上的每個人同舟共濟,無論遇到什么情況,你都應該負起責任來,與公司共命運,全心全意做好你的工作。讀到這里時,我停下來思考:作為一名從業(yè)者,公司和家到底有什么樣的區(qū)別和聯(lián)系?

      記得曾經(jīng)有人說過,公司不是家,婆婆不是媽。而長期以來,“以公司為家”是很多職場中人的一種價值取向,它代表奉獻、相依和忠誠。難道,以公司為家這種思想是錯的嗎?

      在現(xiàn)實的管理當中,一直存在這樣一個觀點:認為公司就是一個家。一直以來,很多管理者認為需要成為“父母官”,很多人都認為“應該以公司為家”,但是經(jīng)過仔細思考,個人認為這些觀點其實有些偏頗。公司到底應該是什么樣的狀態(tài),我們還是需要回歸到公司本身的屬性上來思考。當一個人與公司聯(lián)結(jié)的時候,對于這個個體來說,公司和個人的關系如何理解就變得非常重要。當我們說“公司不是一個家”的時候,就表明公司不會照顧個人,也就意味著在公司中我們是用目標、責任、權(quán)力來聯(lián)結(jié),而不是用情感來聯(lián)結(jié)的。公司的組織有正式組織與非正式組織之分。正式組織就是指運用權(quán)力、責任和目標來聯(lián)結(jié)人群的集合;非正式組織是指用情感、興趣和愛好來聯(lián)結(jié)人群的集合。我們在管理概念下主要是談正式組織,因為當說到公司管理的時候,應該就是談論責任、目標和權(quán)力,從簡單的意義上講,就是探討責任與權(quán)力是否匹配的理論。公司組織結(jié)構(gòu)設計從本質(zhì)意義上講就是一個分權(quán)、分責的設計,所以當我們理解公司組織的時候,也就意味著對于公司組織而言,不能夠談論情感、愛好和興趣,不能夠希望公司是一個“家”。我們只能夠抱歉地告訴人們:公司的.組織不是家,公司的組織應該更注重的是責任、權(quán)力和目標,當目標無法實現(xiàn)的時候,公司的組織也就沒有存在的意義,而組織中的人也就失去了存在的意義。

      再回頭思考一個問題—— 家庭是什么樣的組織?有很多人都不確定家庭是正式組織,真是一個奇怪的現(xiàn)象。但是為什么會出現(xiàn)這樣的情況呢?因為家庭是一個非常奇特的組織,從組織屬性上講家庭是正式組織,但從管理的屬性上講家庭是非正式組織管理。所以回到家里,一定要講情感、愛好和興趣,千萬不要講責任、目標和權(quán)力。可是我們常?吹降那闆r卻是:到家里人們大講責任、權(quán)力和目標,在家里爭論誰的權(quán)大,責任應該是誰的,而且為家庭設計了非常高的目標。結(jié)果發(fā)現(xiàn),家里人常常因為誰說了算大傷感情,常常因為家里誰該做家務,做飯是誰的責任而不和;相反到了公司里,人們大講感情、愛好和興趣,不斷地希望能夠被照顧,不斷地強調(diào)需要和諧,不斷地尋求“家”的感覺,覺得應該讓每一個人都得到關心。其實,這剛好是錯的。在家里根本就沒有責任和權(quán)力的劃分,雙方需要不斷地增進感情,培養(yǎng)共同的愛好和興趣,雙方共同承擔責任,讓生活充滿愛及和諧。而在公司里卻不能夠從情感出發(fā),因為組織存在的理由就是創(chuàng)造價值,如果不創(chuàng)造價值就不可能存在。創(chuàng)造價值,就需要承擔責任、需要權(quán)力,從而實現(xiàn)目標。因此,在公司中,感情不是首要的,如果沒有價值創(chuàng)造,再關注人性的組織也是要被淘汰的。所以,公司的組織管理中最為根本的困擾是我們違背了組織的屬性,忘記了管理需要面對責任、目標和權(quán)力,而不是培養(yǎng)情感。

      所以,當你發(fā)現(xiàn)一家公司非常講究分工、責任和目標的時候,你應該珍惜這家公司,因為這家公司具有很好的組織管理特性;當你發(fā)現(xiàn)一家公司除了講究分工、責任和目標之外,還能夠照顧到員工情緒和愛好,還能夠給予情感方面的關注,那么你一定要非常熱愛這家公司,因為這是一家好公司;當一家公司沒有照顧到你的情緒而有效率的時候,這是一家正常的公司;當一家公司既有效率又有情感的時候,這是一家好公司;當一家公司有情感而沒有效率的時候,這家公司一定有問題。

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