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    致一封信作文

    時間:2023-02-03 14:02:06 書信范文 投訴 投稿

    實用的致一封信作文4篇

      在日常學(xué)習(xí)、工作和生活中,大家總免不了要接觸或使用作文吧,借助作文人們可以實現(xiàn)文化交流的目的。那么一般作文是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的致一封信作文4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    實用的致一封信作文4篇

    致一封信作文 篇1

    親愛的媽媽:

      世上最大的恩情,莫過于母愛,是您把我?guī)У竭@美麗的世界,為我撐起了一片愛的天空,當(dāng)我受傷時、哭泣時、難過時,是您的`愛伴我一路走來。您是一片天,是一片遮風(fēng)擋雨的天,您是一顆樹,保護(hù)我茁壯成長。

      記得有一次,正是炎熱的夏天,我放學(xué)坐班車回家,剛一下車,就看見您拿著在家熬好的綠豆水,看見我熱的小臉通紅,趕緊讓我喝幾口解解暑,然后我告訴您我身體很不舒服,您趕緊貼貼我的額頭,焦急的把我?guī)Щ亓思,我竟然高?8度。吃過藥以后還不停地說著難受、難受,是您用白酒給我搓額頭、搓手心、搓前胸、搓后背,我的體溫漸漸的降了下來,也安靜了許多。您又忙著做我愛喝的小米粥,還像喂嬰兒一樣一口一口的喂著我。夜深的時候,能感覺到媽媽用涼毛巾給我敷頭,我就這樣舒服的睡了一晚,第二天我高燒退了,我知道媽媽為了我整晚沒有睡好,真的很心疼媽媽。

      我要用一顆真誠的心去與您交流,用一顆感恩的心去對待您。我要學(xué)會感恩,懷著一顆感恩的心,去感恩媽媽!

      祝

      媽媽萬事如意,工作順利!

      您的兒子:xx

      20xx年xx月xx日

    致一封信作文 篇2

    繆市長:

      您好!我是本市奧體的一位居民,近日獲悉南京地鐵七號線規(guī)劃將在金沙江東街至牡丹江路沿途一路敷設(shè)高架,然而沿途小區(qū)及學(xué)校密集,分布有萬科金域緹香、興元嘉園、萬達(dá)華府、萬科光明城市等小區(qū),伊頓幼兒園、新城小學(xué)、新城中學(xué)、南京外國語學(xué)校河西分校、南師附中幼兒園等多種中小學(xué)、幼兒園,以及新城科技園等人員高密度園區(qū)。高架鋪設(shè)位置與居民區(qū)最近距離不到50米,一旦建成對周邊人數(shù)眾多的居民區(qū)與學(xué)校的影響可想而知,即使項目評估方調(diào)查后亦表示:“中勝站——新城科技園站高架敷設(shè)方式對沿線住宅、學(xué)校噪音影響較大”。根據(jù)地鐵指揮部網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人的解釋,地鐵十號線中勝站當(dāng)初在規(guī)劃設(shè)計時就未做七號線規(guī)劃,因此未預(yù)留換乘的接入條件,只能采取音屏的補救措施。在自己明知不可行的情況下依然強行上馬,且采取地面高架形式,根本不考慮對周圍環(huán)境的突入式影響,事先缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃,事后缺乏科學(xué)合理的可行性研究,勢必助長城市規(guī)劃與設(shè)計的盲目突進(jìn),本是施政為民的善舉變成與人民對立,后果大家都不愿看到。

      反對理由如下:

      理論依據(jù):地鐵運行對周圍環(huán)境的影響已被發(fā)達(dá)國家列為七大環(huán)境公害之一,地鐵高架對附近居民小區(qū)的影響,國內(nèi)的相關(guān)研究更加滯后。深入城市居民密集區(qū)的軌道交通采取地面的形式尤需慎重考慮,除了振動之外,還有噪聲與輻射。軌道噪聲有摩擦噪聲、撞擊噪聲、轟鳴噪聲三種類型,當(dāng)列車行駛于高架上時,產(chǎn)生的振動通過軌道傳遞給支撐結(jié)構(gòu),支撐結(jié)構(gòu)將噪聲向周邊地區(qū)傳播,它比行駛于一般軌道時所產(chǎn)生的噪聲要高的多, 振動通過土壤再向臨近建筑傳播,這種振動和噪聲向建筑物內(nèi)房間造成二次輻射——次聲波,因此輕軌的振動污染高于普通城市交通。次聲波在空中傳播數(shù)千米損耗不到萬分之一,人體內(nèi)臟固有振動頻率與次聲波相似,當(dāng)外來次聲頻率相同,會引起共振,導(dǎo)致頭暈失眠,嚴(yán)重可引起內(nèi)臟損傷而致命。根據(jù)專業(yè)制造聲屏的廠家說明,聲屏障對于25HZ以下的低頻束手無策。此外,在地面高架通過的地鐵,形成的電磁波無法在密閉的地下隧道中屏蔽,將全部在開放的地面空間釋放,電磁輻射對人體的危害非常大,可以直接作用于細(xì)胞,破壞DNA,引起免疫、神經(jīng)和內(nèi)分泌系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能障礙等一系列病變。

      現(xiàn)實依據(jù):南京地鐵有7.02公里的部分是在地面上設(shè)高架通行,南京環(huán)境監(jiān)測部門曾選擇了地鐵1號線的`邁皋橋、紅山、雨花西路3處南京高架地鐵運行噪音分貝數(shù)參考,這些監(jiān)測點都距居民區(qū)超過了50米,結(jié)果發(fā)現(xiàn)高頻剎車聲和地鐵高架橋梁結(jié)構(gòu)振動輻射的低頻噪音最難防,地鐵在高架運行時震動感明顯,這些共振會穿透到附近居民家中,后來地鐵部門加裝了聲屏障,只能確保白天不超過70分貝,夜間不超過50分貝。而根據(jù)我國頒布的城市區(qū)域噪音標(biāo)準(zhǔn),住宅區(qū)白天為55分貝,夜晚為45分貝,南京地鐵高架住宅區(qū)加裝音屏后的夜晚噪音尚且超過國標(biāo)的白天標(biāo)準(zhǔn),簡直可怕。沿線居民不堪其擾,環(huán)保部門接到噪音投訴不斷。

      京滬等地的輕軌專家都表示過,在地鐵高架附近的地塊只適合做工業(yè)或商業(yè)用途,而不適合居住。前車之覆后車之鑒,相距不到百米在密集居民區(qū)建地鐵高架的惡劣后果昭然已揭。中國為發(fā)展經(jīng)濟走了發(fā)達(dá)國家犧牲自然環(huán)境得不償失的老路,若城市發(fā)展再以犧牲人民切身利益為代價,必將噬臍莫及。在先購房、后建地鐵的情況下,純?yōu)檠矍敖?jīng)濟利益考慮而罔顧市民長久幸福安寧,若想周圍居民不共同聲討是不可能的。目前周邊居民區(qū)已做到信息共享,大家有目共睹共同關(guān)切規(guī)劃發(fā)展,下一步行動將視規(guī)劃而定,希望尊重民意,和諧發(fā)展。

    致一封信作文 篇3

    親愛的城東小學(xué):

      母校是我們記憶最深刻的一座學(xué)校,他曾經(jīng)陪我們度過了小學(xué)6年的生活,在我2年級來到這學(xué)校時,這里剛建好。

      但自從我第一腳邁進(jìn)這片美麗的校園時,讓我感受到這里的美,原來在我想象中,應(yīng)該與其它學(xué)校差不多,可當(dāng)我看到時,在我想象中添加了許多風(fēng)景線。到了母校之后,曾經(jīng)開展過很多活動,其中讓我印象最深刻的一次是小飛魚農(nóng)場。

      那時,我們聽到這個消息后,都特別興奮,大家把菜分好以后,第一件事不是種菜,而是施肥,等做完這些工程后才開始種菜,在小飛魚報告廳中,我們也聽了很多種菜的學(xué)問,便什么也沒想,把他們一株一株的種下去,在學(xué)校中第一次種下勞動果實。馬上我們要離開母校了,我會記著母校的教師曾給我的`培育,記著在母校時的點點滴滴,記著給我成長與快樂的學(xué)!菛|小學(xué)。

    你的孩子:xx

    致一封信作文 篇4

    xx:

      你好!

      昨天的事情,我在這里做自我檢討。

      記得我剛加你的QQ時候,我就覺得你不好。后來我才慢慢發(fā)現(xiàn)你并不壞。我一直想找個機會向你道歉,可是我沒有勇氣。當(dāng)我要絕望的時候你救助了我,我再也忍不住了,我向你道了歉,請求你原諒我的過錯。我以為你會罵我,可是你沒有。你安慰了我,并且告訴我了一些人生的道理,我當(dāng)時真是萬分感激。

      其實我當(dāng)時并沒有想跟你吵架,只是想拿你來撒氣罷了。后來我才知道自己錯了,我不因該這么做,自己的氣是撒了,可是有想過別人嗎?他們的自尊心該受到多么大的`傷害啊!

      我意識到了自己的錯誤了,請讓我們重新成為好朋友吧!

      希望我們友誼天長地久......

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