班組長的述職報告
時間是看不見也摸不到的,就在你不注意的時候,它已經(jīng)悄悄的和你擦肩而過,回顧這段時間的工作,取得的收獲不是一星半點的,該是好好寫述職報告了。那么大家知道正規(guī)的述職報告怎么寫嗎?以下是小編整理的班組長的述職報告,歡迎大家分享。
班組長的述職報告 篇1
20xx年以來,我隊認真執(zhí)行公司、礦黨政的決策。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等會議精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)原則,以快速掘進,狠抓質(zhì)量管理與創(chuàng)新,F(xiàn)將前半年工作做以下總結(jié):
一、加強管理,嚴明紀律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工最好的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領大家嚴格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學習,認清形勢,適應節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學習會等,擠出時間,學習公司會議、車間文件精神,學習理論知識,學習崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務操作技能。及時組織職工學習,準確熟練地掌握操作流程。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設。
在我們班組,民主管理是一直以來養(yǎng)成的好習慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化建議、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組形成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認真總結(jié)不足,提高工作責任心。
加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的'環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。 上半年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全責任事故。而在安全責任事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
安全學習,努力提高自身素質(zhì),高標準,嚴要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領大家精心打造一支高效精干、紀律嚴明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導職工思想,規(guī)范職工行為。 下半年,我將帶領全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應有的貢獻。
班組長的述職報告 篇2
時光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司領導及各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1.班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2.狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
3.保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的'工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4.積極參與車間改善活動沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5.加強自身學習,提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務,具備較強的專業(yè)心,責任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:
1.安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日
常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2.質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實” 的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的專業(yè)技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓,爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;
4.全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的412班組。 最后,希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!
班組長的述職報告 篇3
20XX年9月21日20XX年以來,本人能嚴格安照xxx煤礦的要求,緊緊圍繞本礦安全生產(chǎn)實際抓安全工作。能堅持深入一線,認真履行職責,準確掌握生產(chǎn)一線的安全狀況,及時發(fā)現(xiàn)解決生產(chǎn)環(huán)節(jié)上出現(xiàn)的安全問題。今年,上半年通過全礦上下的一致努力,沒發(fā)生一起輕、重傷以上事故,順利的實現(xiàn)了安全五周年和20XX年上半安全生產(chǎn)。
一、敬崗愛業(yè)、盡責盡職:
上半年年,我注重加強自己對政治理論的學習和業(yè)務學習,通過學習不斷提高自己的理論水平和規(guī)范服從的意識,使我更加善于從政治的高度去認識分析和處理工作中的問題,更加明確了職責。今年以來,我月月超額完成多聯(lián)煤礦規(guī)定的干部下井指數(shù),堅持深入一線,了解各井的安全狀況,掌握安全生產(chǎn)的第一手資料。在狠反“三違”反事故斗爭活動中,我?guī)ь^抓“三違”反違章,完成了反“三違”指數(shù),在抓現(xiàn)場管理方面我強力推進質(zhì)量標準化,對達不到年初制定的月度質(zhì)量標準化標準的小井,嚴厲處罰,從而推進了質(zhì)量標準化工作進程。在嚴管干部方面,不徇私情,處理人不論親疏遠近,對不能按期完成隱患整改任務和對安全生產(chǎn)管理不利的干部 ,嚴格按照礦安全1號文給予處罰,維護礦安全1號文的嚴肅性。
二、履行職責、做好本職工作:
回顧半年的工作,認為自己能夠從嚴要求,認真履行職責,并注重與班子其他成員搞好協(xié)作,注意團結(jié),不搞各自為政,同時督促分管單位積極配合生產(chǎn)一線搞好安全生產(chǎn)工作。
首先,盡心盡職抓工作,做為安全副礦長,我非常清楚搞好安全是全礦各項工作的重中之重,隨著我礦安全周期的延長,我深感責任重大,為此,今年以來,結(jié)合我礦安全管理工作的現(xiàn)狀,主要做了以下幾點工作,一是要求各小井加強安全硬件投入,不斷完善安全設施,改善小井安全條件。二是堅持每周安全質(zhì)量檢查,要求檢查人員對現(xiàn)場存在安全隱患認真檢查,并督促整改,狠抓隱患的查出和整改落實工作。三是堅持從管理源頭抓起,認真落實安全質(zhì)量標準化工作目標,要求安監(jiān)部分月制定質(zhì)量標準化工作規(guī)劃,并從嚴考核,獎罰分明, 推動了質(zhì)量標準化工作開展, 工程優(yōu)良品率明顯提高。四是加大對“三違”的查處力度。 重點發(fā)揮安檢站在各井的督查作用,做到處理“三違”手不軟。全年三違人員比上年度明顯下降, 減少了因違章而造成的事故。今年全礦僅xx井出現(xiàn)一起輕傷事故。
其次,加強內(nèi)部管理,充分發(fā)揮安檢站的職能作用,不斷提高安監(jiān)人員的.工作能力和業(yè)務素質(zhì),確保安檢人員在安全生產(chǎn)管理過程中真正起到在現(xiàn)場的監(jiān)督作用。一是建立健全安監(jiān)工作管理制度,強化管理手段。二是加強對安監(jiān)人員的業(yè)務培訓,堅持每周組織一次安監(jiān)員學習,以會代課,以現(xiàn)場實際剖析安全情況。三是督促各井安全副井長在生產(chǎn)與安全相抵觸時要敢于以安全為重,能夠拿出自己的整改意見和措施,確保在安全的前提下組織生產(chǎn),保證了安全,杜絕了非人身事故及重大人身事故的發(fā)生。
三、工作中存在的不足
回顧過去,我雖做了一些工作,取得了一定的成績,但仍存在著不足,特別是在安全管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)。如今年xx井發(fā)生一起輕傷事故,雖然沒有給我礦經(jīng)濟上造成了重大損失,但給礦帶來了負面影響。說明我在抓安全管理上做的還不夠好,還需要進一步加強學習,提高管理水平,為延長我礦的安全周期和經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻。
四、明年的工作打算
1、做好本職工作,愛崗敬業(yè),與班子成員團結(jié)一致,集中精力抓好小井的安全管理工作。
2、認真配合班子其他成員,做好當前的技改工作,確保并井工程順利完成。
3、抓好采場接替,組織好安全生產(chǎn),確保全年生產(chǎn)任務完成。
4、加強業(yè)務學習,強化安全管理,落實安全責任,深入現(xiàn)場不斷提高現(xiàn)場安全管理水平。
5、繼續(xù)推進質(zhì)量標準化工作,加強安全質(zhì)量標準化精細化管理。
6、積極組織對職工的安全教育培訓工作,特別是抓好對職工“一日一題”的學習工作,提高職工遵章守紀的自覺性。
7、繼續(xù)加大對隱患整改督查力度,杜絕“一通三防”頂板、機電、運輸事故的發(fā)生,積極促進我礦向安全生產(chǎn)6周年和20XX年安全年邁進。
班組長的述職報告 篇4
班組是企業(yè)最基本的生產(chǎn)單元,是企業(yè)管理工作的最終落腳點、實踐點。企業(yè)要發(fā)展,安全來護航。為此,搞好班組工作,就成為企業(yè)管理者們迫切探討的課題,因此我們班組在20xx年應抓好以下幾個方面工作:
一、提高自身的綜合素質(zhì)和班組整體水平
工長自身素質(zhì)的高低直接影響著班組的管理,火車跑得快,全憑車頭帶。這就要求工長必須要有高度的事業(yè)心和責任心,既要精技術、通安全、熟管理,又要有一套靈活的工作管理方法。只有這樣才能有效的帶動班組成員形成合力,共同搞好班組工作。工長做為班組的安全第一責任人,應提高自己的安全風險意識和安全責任意識。平時不僅要注重學習技術業(yè)務知識,還要帶頭嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度。不能只靠車間、作業(yè)場的執(zhí)教計劃,要根據(jù)班組的實際情況,主動找攻關課題,有針對性的進行技術業(yè)務學習,只有這樣才能真正引導班組職工積極發(fā)現(xiàn)并處理車輛故障,把班組整體業(yè)務素質(zhì)提高。要學會善于與班組成員進行溝通,做到遇事不慌,處事不驚。對待班組成員如同親人。要經(jīng)常與組員交心,與組員做朋友、做知己。處事公平、公正,對事不對人。尤其在班組獎金分配上要按制度辦事,做到三公開。工作中以身作則帶頭起表率作用,只有這樣才能被班組職工所尊重、信任,班組的工作才能順利完成。
二、以人為本,創(chuàng)建班組安全文化。
人是生產(chǎn)力中最活躍的'要素,是安全生產(chǎn)的實踐者。堅持"以人為本"的管理理念,以職工生命安全與健康為工作第一目標,尊重職工基本生存權(quán),以安全文化營造工作環(huán)境,正是班組"以人為本"的印證與體現(xiàn)。其一,只有心態(tài)安全,才會行為安全;只有行為安全,才能保證安全制度落到實處。追求健康是人皆有之的基本需求,是人生存發(fā)展的必備條件。僅如此,為什么一些職工"兩違"現(xiàn)象還屢禁不止?一些習慣性違章行為時有出現(xiàn)。最根本的問題就是觀念問題,就是沒有樹立正確的安全理念。其二,安全管理的落腳點在班組,防范事故工作的終端是班組職工。那么如何樹立起每一個職工的安全意識,營造"人人關注安全"的良好氛圍,則必須拓寬和創(chuàng)新安全宣傳教育形式,建立多元化、全方位、全過程、全員的安全環(huán)境。通過電視、音像資料、報刊、板報、標語、橫幅、讀本等媒體和安全知識競賽、安全演講、等不同的活動,加強安全生產(chǎn)宣傳力度,做到寓教于樂,有的放矢,多管齊下,使安全風險管理意識深入人心,安全知識廣為傳播,潛移默化地規(guī)范職工的安全行為,培養(yǎng)職工的安全心態(tài)。其三,從理論上講,促使班組全員樹立正確的安全意識,最基本、最有效的手段就是意識培育的教育。安全風險的意識培育教育適應了職工對安全生產(chǎn)知識的內(nèi)在需求,從主觀上講職工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是"我說你聽,你說我寫,一卷一答",不是侃大道理,就是家長式的管教。要解決安全教育入心入腦的問題,還應注重情感的投入,可采用親情教育法,如我們車間開展的"尋找安全活動",讓每名職工進行"安全演講"、觀看"警示片"以及"我為安全獻計策"等活動。其四,職工安全素質(zhì)的高低與安全管理者的方法是有直接聯(lián)系的。過去,狠抓"兩違"依賴的是批評教育加考核等生硬的管理方法。不可否認,批評和考核能使違章職工的思想受到觸動,但僅僅通過經(jīng)濟手段控制"兩違"現(xiàn)象是不現(xiàn)實的。尤其是工長在執(zhí)行制度過程中,方法簡單粗暴,很容易使職工感情上受到傷害,進而對管理人員產(chǎn)生抵觸情緒和逆反心理,使考核的有效作用大打折扣。為了增強管理效果,我要在嚴格執(zhí)行剛性制度的同時,注重柔性管理方法的使用。通過對職工的思想教育以及歷史事故案例的分析,將違章經(jīng)過及危害后果講述清楚,促使職工自我反省,自覺遵守規(guī)章制度。作為工長要時刻發(fā)揮模范帶頭作用,通過對"安全風險日預警的學習",充分做好班前安全預想,結(jié)合生產(chǎn)條件變化、環(huán)境變化,人員變化,制定針對性安全防范措施,對"關鍵崗位、關鍵人員、關鍵時間段、關鍵列車"有針對性的進行現(xiàn)場安全卡控。不盲目指揮,時刻把職工的安全放在第一位。此外,要通過文明生產(chǎn)對作業(yè)環(huán)境和工作環(huán)境進行整治,為職工創(chuàng)造優(yōu)美、舒適的工作生活環(huán)境,確保職工心情舒暢、精力充沛的去工作。
三、班組安全管理責任化、目標化
建立健全安全生產(chǎn)責任制,明確規(guī)定班組每名成員在班組工作中的具體任務、具體責任和權(quán)利,做到一崗一責制,力爭做到班組工作有人管、班組成員相互監(jiān)督,從上至下形成一個閉環(huán)管理。建立健全安全生產(chǎn)責任制是班組安全之魂,是夯實班組安全之基石。安全目標的制定要切合實際,要在車間總體目標的指導下,使班組的各項安全管理工作都能夠正規(guī)化、統(tǒng)一化,對具體目標要做到科學化、制度化、數(shù)據(jù)化、清晰化。班組安全目標的考核要和安全責任制掛鉤,要避免考核時重"硬"輕"軟"的傾向。班組安全風險管理是整個班組安全建設中的重要組成部分,只有把班組安全風險隱患有效的消除,車間的安全基礎才能夯實。
四、班組安全風險管理重點在現(xiàn)場的過程控制
風險的預知,簡言之就是預先知道作業(yè)過程中存在的危險源,進而采取措施,控制風險,保障安全。班組成員要對本班組安全風險關鍵項點做到心中有數(shù),明確無誤。對危險點源了如指掌,并組織職工不定期進行模擬演練,做到居安思危,防微杜漸。班組作業(yè)標準化是防止事故、確保安全的基礎,執(zhí)行各項安全卡控措施,能夠有效地控制職工的不安全行為。班組在20xx年的工作中,要從根本上消滅"慣性"兩違問題,從而杜絕僥幸心理、違章蠻干的不良現(xiàn)象。
安全管理成在現(xiàn)場,敗在現(xiàn)場?刂谱‖F(xiàn)場各項制度的落實,就控制住了安全。在現(xiàn)場作業(yè)的管理中我要認真做到:班前點名"五必講"即:安全風險日預警必講、人身事故案例必講、行車事故案例必講、當前重點工作必講、天氣不良預想必講、;整隊出發(fā)"五叮囑"即:叮囑穿戴勞動保護、叮囑攜帶工具齊全、叮囑安全注意事項、叮囑牢記作業(yè)車次、叮囑站內(nèi)行走要求;站內(nèi)行走"五提醒"即:提醒橫過線路、提醒鄰線進出列車、提醒作業(yè)安全、提醒防護到位、提醒自控、互控制度落實;作業(yè)防護"五監(jiān)督"即:脫軌器雙人到位監(jiān)督、脫軌器安全防護距離監(jiān)督、脫軌器插撤監(jiān)督、脫軌器使用狀態(tài)監(jiān)督、防止無防護提前作業(yè)監(jiān)督;處理故障"五過問"即:處理制動故障過問關門排風、處理高值軸點溫過問溫度狀態(tài)、處理故障車過問質(zhì)量是否符合標準、處理應急故障過問措施是否落實到位、處理較大故障過問是否聯(lián)勞協(xié)作。
總之在現(xiàn)場作業(yè)和日常安全管理工作中,將安全"三控"內(nèi)容做到細化和落實,結(jié)合車間安全文化建設,將細化內(nèi)容抓好落實;做到:把關鍵時間、關鍵人員、關鍵環(huán)節(jié)作為重點卡制對象,使定點、定人、定時、定責和崗上卡控、崗下卡控、專人卡控、聯(lián)合卡控為內(nèi)容的"四定四控"起到實際效果,確保班組安全生產(chǎn)有序可控,持續(xù)穩(wěn)定。
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