- 汽車駕駛員工作述職報告 推薦度：
- 汽車駕駛員述職報告 推薦度：
- 汽車駕駛員工作述職報告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
汽車駕駛員述職報告（精選16篇）
我們眼下的社會，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫作上具有一定的竅門。為了讓您不再為寫報告頭疼，以下是小編收集整理的汽車駕駛員述職報告，歡迎大家分享。
汽車駕駛員述職報告 1
xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動，工作中要加強團結(jié)，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結(jié)同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿�，恪守�?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務(wù)，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的'缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解�？傊�，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務(wù)，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識，把安全責(zé)任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤�，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
汽車駕駛員述職報告 2
一年來，在局黨組和各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的關(guān)心支持下，我結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)的思想，勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。下面我就個人的工作情況向大家做個簡要匯報，不足之處請與批評指正。
一、加強學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能
“學(xué)習(xí)是生命的源泉”，如果不學(xué)習(xí)，就會落后，落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來都積極參加局機關(guān)組織的各項政治學(xué)習(xí)活動，自覺的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界，不斷增強學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。通過豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法，將單位組織學(xué)習(xí)的材料和內(nèi)容學(xué)精、學(xué)深、學(xué)活。自覺的將“三查三看”教育活動、黨員創(chuàng)先爭優(yōu)活動等和自己的本職工作結(jié)合起來。努力把通過學(xué)習(xí)增強的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力，真正達到學(xué)以致用，用正確的思想理論指導(dǎo)工作。通過不斷的學(xué)習(xí)，使我從思想上對單位的發(fā)展有了更全面的認識，在平時的工作中努力做到以領(lǐng)導(dǎo)的`指示為行動要求，以單位的發(fā)展為工作目標(biāo)。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來，在學(xué)習(xí)豐富理論知識的同時，我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能，力求使自己的車技更上一層樓。通過在平時的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗，多年來都保證完成了出車任務(wù)，全年安全行使4萬多公里。
二、“安”字當(dāng)頭，樹立安全第一的思想
作為一名汽車駕駛員，乘客的人身安全是最重要的。在平時的工作中，我努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。一年來，我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī)，努力做到開車途中不違反交通規(guī)則，文明行車。加強急救知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。
汽車駕駛員述職報告 3
本人從1980年一直從事汽車駕駛工作。在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程，并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故，為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進步，每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進。認真總結(jié)自己的工作,主要有以下方面：
1、文明駕駛。在人與人關(guān)系上，嚴格要求自己，尊重別人；要對待錢和物的關(guān)系上，切勿見利忘義、利令智昏，把握好人生的方向盤；在車與車的關(guān)系上，要“禮讓三先”、“寧停三分、不爭一秒”，不開“霸王車”、“斗氣車”，自覺做到駕駛行為美。
2、精通技術(shù)、愛車節(jié)耗。駕駛的操作技術(shù)是否熟練，對能整流器安全行車至關(guān)重要。一個熟練的駕駛員，遇到險情，能準(zhǔn)確判斷，采用有力措施，化險為夷。技術(shù)不熟練，遇到險情，則會由于判斷不正確，操作不當(dāng)而發(fā)生事故。駕駛員要系統(tǒng)扎實地鉆研專業(yè)技術(shù)理論，努力掌握操作要領(lǐng)和安全行車方法。車輛是駕駛員為他人提供服務(wù)的工具，古話說“工欲善其事，必先利其器”。意思是要做好工作，必須珍惜愛護好工具。所以駕駛員一定要做愛護車輛的勤快人。一是注意車容、車貌整潔；二是搞好例行保養(yǎng)，能使車輛經(jīng)常處于良好的性能狀態(tài)，為安全行車打下良好基礎(chǔ)。節(jié)耗主要做到兩個方面：一是節(jié)能，二是盡量按汽車發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速和經(jīng)濟車速開車。
3、遵守紀律。能否遵章守紀是駕駛員職業(yè)道德水平高低的重要具體體現(xiàn)。駕駛員必須充分認識到職業(yè)紀律的重要性，自覺嚴格遵守。二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。
4、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的`指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責(zé)對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
5、正確對待交通事故。一旦肇事，如何對待，這也是衡量一個駕駛員能否自覺遵章守紀的重要一環(huán)，是駕駛員職業(yè)道德的重要要求。按規(guī)定發(fā)生交通事故時，駕駛員必須立即做三件事：一是立即停車設(shè)法搶救傷者、車輛和國家物資；二是保護好現(xiàn)場；三是向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)或交通管理部門報告，聽候處理。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
汽車駕駛員述職報告 4
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責(zé)，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的'問題和今后的打算
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思考，不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
汽車駕駛員述職報告 5
加入國禎健康已經(jīng)快一年了，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.工作。具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。
一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)，做好工作的重要途徑。認真學(xué)習(xí)交通法則，汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識，善于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，需不斷增強服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平，服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到車內(nèi)整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。
以上是我的述職報告，謝謝大家！
汽車駕駛員述職報告 6
這一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，認真履職盡責(zé)，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
一、思想政治方面：
加強思想，錘煉作風(fēng)。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標(biāo)。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責(zé)任感。每天堅持收看聯(lián)播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的'錘煉。
二、學(xué)習(xí)方面：
強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，認真學(xué)習(xí)壓路機的操作相關(guān)知識，認真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學(xué)習(xí)單位的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
三、愛崗敬業(yè)：
工作中努力做好本職工作作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調(diào)到S207線油路重鋪中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數(shù)高！施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規(guī)范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數(shù)高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務(wù)意識和時間觀念，服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項目調(diào)用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
四、個人總結(jié)：
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個機械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務(wù)，為單位服務(wù)，盡職盡責(zé)，一如既往。
汽車駕駛員述職報告 7
20xx年來，我在公司公司綜合部的領(lǐng)導(dǎo)下，仔細學(xué)習(xí)中華人民共和國《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法例以及公司公司文件精神。牢牢環(huán)繞“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)目標(biāo)，以“行車保安全，出車無事故”為目的，遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職責(zé)、節(jié)儉節(jié)儉，圓滿達成了上司領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項任務(wù)和整年行駛10萬公里無事故的好成績。下邊，我就一年來的工作狀況做以下報告:
一、增強理論學(xué)習(xí)、提升綜合素質(zhì)
第一是準(zhǔn)時參加綜合部組織學(xué)習(xí)、傳達上司的各樣會議、文件精神，利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、認識國際局勢、國家戰(zhàn)略動素來汲取正能量，同時還不停學(xué)習(xí)《司機崗位安全責(zé)任制》和自己購置的.《汽車故障清除小知識》及《司機專用中國交通地圖冊》 ;其次是勤于思慮，擅長從書籍中學(xué)、實質(zhì)中練。我深知作為一名駕駛員，對車輛一定要做到“三懂、四會”，“三懂”即要懂輛車的原理、懂車性能、懂車構(gòu)造，“四會”即會操作、會使用、會保護和會養(yǎng)護。所以我通讀了公司現(xiàn)有車輛的《使用說明書》，碰到不懂的問題除討教老師傅外，還利用歇息時間，跑維修廠、蹲維修點觀看維修人員的維修、檢查、清除故障的技術(shù)和經(jīng)驗;經(jīng)過以上的學(xué)習(xí)，不停用理論思想武裝了自己的腦筋、豐富了業(yè)務(wù)知識也提升了自己的綜合素質(zhì)水品。
二、搞好節(jié)資降耗、提升經(jīng)濟效益
(一)嚴格規(guī)定、恪盡責(zé)責(zé)。嚴格恪守司機崗位各項規(guī)章制度，踴躍落實公司《節(jié)能降耗查核細則》、《油耗/百公里考查方法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職責(zé)、節(jié)儉節(jié)儉，從沒有因為個人的問題違犯過以上規(guī)定;
(二)愛惜車輛、節(jié)儉做事。在車輛保潔方面做到了“日出日凈、日歸日清”在有條件的狀況下，能自己親身著手的，絕不出門花費洗車，使車輛里外保持潔凈、整齊、衛(wèi)生，讓出門人員感覺有一種舒坦感、親和感，提升了公司的形象，同時也遇到領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。在車輛維修、養(yǎng)護方面做到了“先請示后維修、先報告再履行”。養(yǎng)護、配件、易損件講質(zhì)量、講價錢，力求做到了自己能著手維修的，絕不到維修廠，能小修的，絕不大修。全節(jié)儉車輛養(yǎng)護、維修花費2萬余元。
三、立足本職崗位、扎實干好工作
“安全來自警惕、事故出于麻癖” 、“十次事故，九次快” 。所以在工作中，我時辰保持清醒的腦筋，嚴格要求自己，不開英豪車、負氣車、斗氣車、酒駕車、搶會車。恪守交通規(guī)則，遇雨雪霧天、交錯口、彎道、險道和繁榮路段減速遲緩?fù)ㄐ�，用“集中精力不閑聊，精心駕駛保安全” 、“手握方向盤、安全放心間”不時辰刻來提示著自己。同時還做到了隨叫隨到，不分時間、不分歇息日，車在那邊，人就在哪里，只好車等人，不強人等車的工作作風(fēng)。保證了整年安全行駛10萬公里無事故的好成績。
四、存在的問題和整頓舉措
存在問題:
(一)雖然可以準(zhǔn)時參加綜合部組織的學(xué)習(xí)，可是還存在被動學(xué)習(xí)的現(xiàn)象，學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性不全面，在運用理論學(xué)習(xí)成就實踐指導(dǎo)自己思想上還有必定的差距，存在學(xué)習(xí)脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)因為自己個性比較外向，平常說話不太注意言辭，愛開玩笑，有時會給同事帶來一些感情方面的損害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到，不分時間、不分歇息日，但有時存在不寧愿的現(xiàn)象。
整頓舉措:
(一)增強理論學(xué)習(xí)，提升學(xué)習(xí)的自覺性和系統(tǒng)性，建立與時俱進、勇敢解放思想、不停開辟創(chuàng)新，增強運用科學(xué)理論解決自己思想上的差距，勇于同不良行為作斗爭。
(二)嚴格要求自己，團結(jié)同事，注意說話方式，勇于弘揚干一行愛一行、吃虧耐勞、用心苦干的工作作風(fēng)，在工作中表現(xiàn)出自己的人生觀和價值觀，為公司公司發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
汽車駕駛員述職報告 8
大家好！在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)，為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
回顧的工作，自己能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認真完成各項工作任務(wù)，積極參加段機關(guān)組織的各項政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì)。自己作為一名汽車駕駛員，平時總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務(wù)，全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的'性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
回想的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學(xué)習(xí)還不夠好，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對工作的述職，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤�，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
汽車駕駛員述職報告 9
轉(zhuǎn)眼間20xx將過去，我一年的工作也將告一段落了�；仡櫼呀�(jīng)過去的20xx對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來的工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的`成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20xx工作，我還是會像和20xx樣，努力地工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好！
汽車駕駛員述職報告 10
你們好！時光飛逝，冬去春來。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)來到xx工作一年多的時間了，我叫xxx，是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間里，我積極學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，努力提高自身駕駛技術(shù)，圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務(wù)�，F(xiàn)將xx年的工作做一總結(jié)和匯報。
一．xx年的主要工作和成績。
1．xx年的主要工作。
xx年是公司一期生產(chǎn)線投產(chǎn)的第一年，我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下，按時完成了公司的生產(chǎn)任務(wù)。并且在窯停期間對大型設(shè)備進行檢修和維護保養(yǎng)，保證設(shè)備基本正常運行。我在平時的生產(chǎn)中，注意觀察設(shè)備的運行狀況，及時對設(shè)備出現(xiàn)的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養(yǎng)。對設(shè)備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉(zhuǎn)向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規(guī)程》進行操作運行設(shè)備，全年無任何安全事故。保證了設(shè)備的正常運行，基本完成了生產(chǎn)任務(wù)。在節(jié)能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記于心，總結(jié)平時工作中的節(jié)油經(jīng)驗，勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。
2.xx年的主要成績。
由于在平時工作中注意各方面消耗成本，對設(shè)備的維修保養(yǎng)及時，在xx年底我被評為西北區(qū)域大型設(shè)備最佳操作能手。面對領(lǐng)導(dǎo)和公司對我的肯定和支持，我會在今后的工作中更加努力，更加勤奮。積極和他人討論經(jīng)驗，爭取把自己的優(yōu)勢向大家宣傳，為降低消耗成本做出自己應(yīng)有的貢獻。
除了在工作中兢兢業(yè)業(yè)，我還積極參加公司的各項文化活動。xx年6月，我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽，通過我們賽前的.努力訓(xùn)練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月，我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中，以我們礦山人獨有的精神和團結(jié)一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽，把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來，以積極的工作態(tài)度和飽滿的熱情投身xx的集體建設(shè)，我相信xx的明天會更好，我的明天會更加燦爛。
二．xx年工作中存在的不足。
1.由于我的性格外向，有時間辦事很浮懆，不能平靜的看待一些事情。容易沖動，做事還不夠細心。造成設(shè)備在行駛中傳動軸斷裂，輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以后的努力改正，要想學(xué)會做好工作，就要先學(xué)會做人！
2.在平時的生活中社交活動過于頻繁，不能保持充足的休息時間，以至于次日不能保持充沛的體力，在駕駛過程中出現(xiàn)疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象。我會盡量減少這方面的社交活動，杜絕一切安全隱患。
三．xx年的工作目標(biāo)。
1.xx年是平?jīng)鰔x二期投產(chǎn)的一年，也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務(wù)和指標(biāo)都很明確。我會更加積極的參與生產(chǎn)，服從各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮，用自己有限的能了去創(chuàng)造無限的價值。
2．發(fā)揮自己的管理能力，帶動身邊的同事用積極的心態(tài)去對待工作。用團結(jié)、奉獻、務(wù)實、創(chuàng)新、爭先來時時刻刻的要求自己，真正把企業(yè)的精神體現(xiàn)在自己身上。我覺得我們不需要為xx做太多的宣傳，因為我們自身就是xx品牌的代言人，我們的言行、素養(yǎng)、道德就是xx的品牌，就是xx的精神。
我會努力踐行自行自己的人生目標(biāo)，把xx當(dāng)作自己的發(fā)展平臺，投身xx，建設(shè)xx，做一名合格的xx人！
汽車駕駛員述職報告 11
20xx年本人在工作中嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和各項規(guī)章制度，積極參與各項學(xué)習(xí)任務(wù)，不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)狀況簡要述職如下：
一、不斷提高政治思想覺悟
一年來我專心學(xué)習(xí)各種書本學(xué)問來充實自己，積極參與單位組織的各項政治教育學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素養(yǎng)，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，自覺用先進的理論來武裝頭腦，做到有抱負，有信念、政治牢靠、立場堅決，主動學(xué)習(xí)各項基本學(xué)問。
二、專心履行職責(zé)，立足崗位
我嚴格要求自己，努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，提高自身的駕駛技術(shù)，認清自己的本職工作，作為機關(guān)的一名駕駛員，我嚴格要求自己，專心學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度，愛惜車輛裝備，準(zhǔn)時檢查保養(yǎng)車輛，保持車容干凈、遵守交通法、保證行車安全，圓滿完成每一次出車任務(wù)。
三、加強團結(jié)聽從管理
作為一名駕駛員，工作中要加強團結(jié)，聽從管理，樂于助人，平常要能夠團結(jié)同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學(xué)習(xí)，實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神，不折不扣的'貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，勤奮工作，熱忱服務(wù)，步調(diào)全都，力爭圓滿完成各項工作任務(wù)�？傊�，在這一年的工作中，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作把握的還不夠嫻熟，學(xué)習(xí)積極性不高，吃苦精神還不夠，但我還是有信念改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成果。
汽車駕駛員述職報告 12
一、加強學(xué)習(xí)，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力。
1、在政治學(xué)習(xí)上，能夠認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學(xué)習(xí)貫徹和落實黨的十七大精神，行動上積極踐行“三個代表”重要思想，堅持黨的路線、方針、政策。在思想上、認真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神，通過不斷加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進一步提高，為人民服務(wù)的意識進一步增強。
2、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上，能認真鉆研自身業(yè)務(wù)知識。自己作為一名老駕駛員，始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)牢牢記在心上，堅持刻苦鉆研汽車理論新知識，特別在做好自身本職工作的同時，我還積極組織機關(guān)駕駛?cè)藛T認真學(xué)習(xí)管理規(guī)定和汽車管理、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上，安全就是效益和預(yù)防為主的思想，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強，為行領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)工作提供了良好的服務(wù)。
3、在工作學(xué)習(xí)上，能積極參加市分行機關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動，并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀律做到了不遲到、沒早退，沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動后，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā)，通過學(xué)習(xí)進一步增強了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性。
二、工作情況
(一)加強對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育，確保車輛安全高效運行。首先，加強對機關(guān)車輛的管理、維護與保養(yǎng)，在確保安全的前提下降低費用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng)。其次，加強了對駕駛員職業(yè)道德教育，并針對每次行車路線，堅持在出車前對駕駛?cè)藛T進行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則，有效克服麻痹大意的思想。三是堅持對每臺車輛的技術(shù)性能進行認真分析測試，嚴格按規(guī)定進行維護保養(yǎng)，做到了小故障自修不過夜，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術(shù)狀態(tài)，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時誤事的現(xiàn)象。四是重視加強對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度，對每臺車輛維修前先自行進行測試檢驗，對確需進廠維修的車輛實行逐級報告，待批準(zhǔn)后再進修理廠修理，有效堵塞了車輛維護上的暗箱操作現(xiàn)象。20xx年，在任務(wù)重，累計出車162余次，其中100公里以上長途68次，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務(wù)重、費用緊和保證安全的前提下，修費用和耗油量與上年相比均有所下降。
(二)、主動參與業(yè)務(wù)經(jīng)營和其他工作，充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時，時刻關(guān)心維護全行業(yè)務(wù)經(jīng)營管理大局，積極參與保險代理集中營銷活動，全年共攬儲存款15萬元，組織代理保險2.15萬元，實現(xiàn)手續(xù)費0.18萬元，全面超額完成了個人攬儲任務(wù)和代理保險手續(xù)費收入任務(wù)。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗、報戶、轉(zhuǎn)戶等工作，特別是去年xx月份崗位工作調(diào)整后，我能認真服從組織分配，堅持原則，嚴格管好財產(chǎn)，積極配合后勤工作，隨時領(lǐng)取辦公用品，為機關(guān)工作的順利進行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。
三、存在的問題和打算
總之，20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績，但主要得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機關(guān)員工、特別是本部門、本崗位員工的理解和大力支持，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足，主要表現(xiàn)在：一是對學(xué)習(xí)不夠重視。首先，對政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠，特別對十七大精神學(xué)的`還不深不細，學(xué)的篇幅較少，因而用理論指導(dǎo)實踐工作的經(jīng)驗還較欠缺。其次，對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透徹，特別對新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠，還待以后進一步加強。二是大局意識樹立得還不夠牢靠，僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒有必要考慮全行的事情。三是服務(wù)意識仍需加強，工作作風(fēng)還有待進一步改進。
20xx年，我將認真總結(jié)工作中的經(jīng)驗教訓(xùn)，充分發(fā)揚成績，克服不足，進一步加強學(xué)習(xí)，全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能，始終堅持以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心，以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機關(guān)和服務(wù)基層為宗旨，嚴格按照市分行機關(guān)基本管理制度，積極改進服務(wù)質(zhì)量和工作水平，切實增強工作責(zé)任感，嚴以律己、愛崗敬業(yè)，努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻。
以上述職如有不妥，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
汽車駕駛員述職報告 13
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我一年的工作也將告一段落了�；仡櫼呀�(jīng)過去的20xx年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸�；仡欉@一年來的.工作，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下：
在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時、安全地完成各項出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務(wù)勞動。認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
雖然經(jīng)過一些努力，我業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新一年我將一如既往熱愛本職工作，努力使自己工作達到一個更高層次，以后路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要！20xx年工作，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去，為公司發(fā)展做出自己貢獻。一定會做好！
以上是我的述職報告，謝謝大家！
汽車駕駛員述職報告 14
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學(xué)習(xí)，仔細履職盡責(zé)，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)詳細匯報如下，不妥之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們指責(zé)指正。
一、強化學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)
不學(xué)習(xí)就會落伍。強化學(xué)習(xí)是提高素養(yǎng)、做好工作的重要途徑。本人堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合，通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式，仔細學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)學(xué)問，不斷提高自己的政治素養(yǎng)和大局意識，堅持增加自己工作的主動性、主動性和責(zé)任感。仔細學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)學(xué)問，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相結(jié)合，不斷增加服務(wù)意識和業(yè)務(wù)實力，勤于思索，敢于鉆研，剛好發(fā)覺和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。仔細學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格遵守規(guī)章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的肅穆性和權(quán)威性。
二、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。本人堅持個人利益聽從全局利益，不斷增加增加服務(wù)意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)支配和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐性、細致、周到，仔細完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的`原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整齊、車身光滑，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽擱工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必需具備的基本素養(yǎng)。本人堅持原則，嚴守工作紀律和隱私，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo)，真誠團結(jié)每一位同志。在接待工作中，嚴格根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求辦事，從不走樣。
四、存在的問題和今后的準(zhǔn)備
總結(jié)回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成果，但也存在很多缺點和不足：學(xué)習(xí)還不夠深化系統(tǒng)，對工作還不夠熟識，業(yè)務(wù)水平還須要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學(xué)習(xí)意識、大局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思索，不斷提高業(yè)務(wù)學(xué)問和服務(wù)水平，努力做好各項工作。以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
汽車駕駛員述職報告 15
一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的和藹關(guān)心下，在同志們的熱情幫助下，自己堅持努力學(xué)習(xí)，仔細履職盡責(zé)，嚴守工作紀律，較好地達成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)詳細報告以下，不當(dāng)之處，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們責(zé)備指正。
一、增強學(xué)習(xí)，不停提升自己素質(zhì)
不學(xué)習(xí)就會落后。增強學(xué)習(xí)是提升素質(zhì)、做好工作的重要門路。自己堅持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相聯(lián)合，經(jīng)過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書籍學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種門路和方式，仔細學(xué)習(xí)奧迪的有關(guān)知識，不停提升自己的素質(zhì)和全局意識，堅持增強自己工作的踴躍性、主動性和責(zé)任感。仔細學(xué)習(xí)交通法例、汽車駕駛技術(shù)和保護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識，并堅持理論學(xué)習(xí)與工作實踐相聯(lián)合，不停增強服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力，勤于思慮，敢于研究，實時發(fā)現(xiàn)和解決工作中碰到的.各樣新問題、新困難。仔細學(xué)習(xí)局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé)，嚴格恪守規(guī)章制度，堅持按制度做事，自覺保護制度的嚴肅性和威望性。
二、敬業(yè)愛崗，努力做好本員工作
作為一名駕駛員，做好服務(wù)工作是本職。自己堅持個人利益聽從全局利益，不停增強增強服務(wù)意識和時間觀點，不停提升駕駛技術(shù)和服務(wù)水平，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅持做到事事有回應(yīng)，件件有下落。固守工作崗位，堅持隨叫隨到，不辭辛苦，不計個人得失，從無牢騷，努力戰(zhàn)勝各樣困難，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務(wù)工作耐心、仔細、周祥，仔細達成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤養(yǎng)護、勤擦洗車輛，做到了車內(nèi)整齊、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不擅自駕車出外，不出人情車，保證了安全行車無事故，保證了不因車輛耽擱工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律
嚴格恪守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機一定具備的基本素質(zhì)。自己堅持原小路信息，不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑唆是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，誠心敬愛每一位領(lǐng)導(dǎo)，真摯團結(jié)每一位同志。在招待工作中，嚴格依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)要求做事，從不走樣。
四、存在的問題和此后的打算
總結(jié)回首過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力，做了大批的工作，獲得了一點成績，但也存在很多弊端和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟習(xí)，業(yè)務(wù)水平還需要進一步提升。在此后的工作中，我將進一步增強學(xué)習(xí)意識、全局意識、服務(wù)意識和效率意識，多學(xué)習(xí)，多思慮，不停提升業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平，努力做好各項工作。
以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。
汽車駕駛員述職報告 16
20xx年的工作即將告一段落，回顧這一年來的工作，本人在車隊的領(lǐng)導(dǎo)下，認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己，認真落實上級的指示精神，一年來，不管在工作、生活、學(xué)習(xí)上，還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進步，下面我就一年來的工作、學(xué)習(xí)、生活、管理等情況作以下述職：
一、政治思想
一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩(wěn)定，團結(jié)在黨支部的周圍，積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定，沒有任何事故的苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰(zhàn)士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進作用。
二、團隊合作上
這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務(wù)，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則；每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)，不怕苦不怕累的思想，完成任務(wù)。倉庫改建，綠化庫區(qū)，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，拿得出蝗，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上
本人在擔(dān)任副班長以來，能夠嚴格要求自己，認真履行好自己的職責(zé)，立足本職，干好工作。一年來，能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍，積極發(fā)揮骨干作用，協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來，工作任務(wù)重，我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒，而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量，盡職盡責(zé)的干好工作。對車隊交給的每項工作，及時順利圓滿的.完成。并力求高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量。
四、在管理能力上
我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題。
【汽車駕駛員述職報告】相關(guān)文章：
汽車駕駛員述職報告4篇02-26
2023年汽車駕駛員工作述職報告02-07
駕駛員的述職報告01-20
駕駛員述職報告12-31
駕駛員個人述職報告01-20
消防駕駛員述職報告01-29
駕駛員的工作述職報告12-31
公司駕駛員述職報告01-21
駕駛員工作述職報告01-23