運維班長個人年終述職報告

　　隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升，報告的用途越來越大，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編整理的運維班長個人年終述職報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

運維班長個人年終述職報告1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：

　　大家好!

　　今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴(yán)格的要求自己，能與XX廠全體人員共同進步。我作為生產(chǎn)車間X班班長，在過去的一年里，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在XX班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　1、原材料制備。

　　XX是生產(chǎn)的源頭，合格的XX是保證生產(chǎn)乃至成品生產(chǎn)的關(guān)鍵之一。XX班XX制備小組組長為本班員工XXX，我在管理X班各項工作的同時，協(xié)助他們進行生產(chǎn)用XX。在成員僅有兩人的情況下X制備小組20xx年XX—XX月份共制備生產(chǎn)XX批次，共計XX。在生產(chǎn)中，我們嚴(yán)格執(zhí)行《XX管理制度》對XX管理實行雙人雙鎖，建立建全XX管理記錄和領(lǐng)用記錄。對XX的制備與領(lǐng)用實行嚴(yán)格控制管理。

　　2、半成品生產(chǎn)。

　　XX生產(chǎn)是整個生產(chǎn)工序的中間環(huán)節(jié)，其品質(zhì)對后續(xù)生產(chǎn)工藝質(zhì)量起著決定性的作用。XX班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行XX規(guī)范和XX標(biāo)準(zhǔn)操作的原則下，根據(jù)車間下達(dá)的半成品生產(chǎn)工序指令單生產(chǎn)各型XX。其中XX型XX萬毫升，XX型XX萬毫升。充分保證了成品生產(chǎn)的需求，對整個生產(chǎn)工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

　　3、人員、物料管理。

　　科學(xué)化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。X班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調(diào)配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化。在人員的管理上，X班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責(zé)不同，但在工作中卻是相互協(xié)作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴(yán)格按照X規(guī)范和X標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達(dá)到了來之能戰(zhàn)的效果;在器材、物料方面，要求做到生產(chǎn)前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對，器材、設(shè)備的狀態(tài)檢查。

　　在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細(xì)微之處見功夫，標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。

　　4、培訓(xùn)與學(xué)習(xí)。

　　XX班因其特殊的工作性質(zhì)，對員工的各項素質(zhì)要求尤為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識，我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí)，從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手，利用工作之余，在班內(nèi)積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn)，特別是XX安全等方面的培訓(xùn)。20xx年進行生產(chǎn)、安全培訓(xùn)活動X次，培訓(xùn)X人次，召開班組安全生產(chǎn)例會X次，參加會議X人次。內(nèi)容涵蓋各型X標(biāo)準(zhǔn)操作程序及質(zhì)量控制要點、XX管理、人員進出XX標(biāo)準(zhǔn)程序、XX管理制度及安全生產(chǎn)法、XX五項事故應(yīng)急預(yù)案等。

　　通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，X班員工的整體無菌操作意識和生產(chǎn)知識、安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全、特別是XX安全的重要性。

　　5、存在問題。

　　XX班在全年的生產(chǎn)工作中，認(rèn)真履行崗位工作職責(zé)，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的.一些問題。

　　如，隨著生產(chǎn)任務(wù)的增加，硬件設(shè)施產(chǎn)能不足等問題的突出，這對X班人員和各項生產(chǎn)工作等“軟件”方面的要求更加嚴(yán)格。

　　有的員工對“三化”管理要求認(rèn)識不足，工作缺乏細(xì)致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細(xì)處沒做。為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整，并將努力加強協(xié)調(diào)X班各生產(chǎn)小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn)。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調(diào)，保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和XX安全、生產(chǎn)安全。同時，請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作情況對XX班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫助。

　　總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，XX班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，相信在我們大家的共同努力下，XX廠的明天會更加美好。

運維班長個人年終述職報告2

　　大家好!

　　1、加強經(jīng)管，寬明紀(jì)律，安全花費

　　“安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等，公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應(yīng)。在平凡義務(wù)中，我時刻牢牢繃緊安全那根弦，在班前會上講安全，班中查安全，班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程，寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風(fēng)險品的安全花費義務(wù);加強拆備放哨，把事變衰敗于發(fā)芽情況;認(rèn)真實行交卸班程序，手對手交接，單人交卸后簽字才能離開。

　　2、加強學(xué)習(xí)，認(rèn)渾形勢，適應(yīng)節(jié)能減排義務(wù)新懇求

　　在平凡義務(wù)中，我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務(wù)。利用班前后會、周兩周五學(xué)習(xí)會等，擠出光陰，學(xué)習(xí)公司散會、車間文件精神，學(xué)習(xí)實踐知識，學(xué)習(xí)崗位操作身手，勤懇提高行家節(jié)能減排省悟，實踐文化水平，及業(yè)務(wù)操作身手。及時結(jié)構(gòu)職工學(xué)習(xí)，準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程，較好的完成了花費責(zé)任。

　　3、弄好班組XX主經(jīng)管戰(zhàn)隊伍拔擢

　　在我們班組，XX主經(jīng)管是一直以來養(yǎng)成的好風(fēng)氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排，還是先進職工的評選，我們部分遵照公司、車間的懇求，做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行，極大地提高了職工的義務(wù)自動性、能動性，在我們班組組成了一股黨員干部帶頭，大師爭先進，個個當(dāng)代表，他人為義務(wù)的劣越氛圍。

　　4、認(rèn)真總結(jié)不足，提高義務(wù)責(zé)任心

　　加強自我建煉，提高自己素養(yǎng)，勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍，是我一直堅持的義務(wù)方法。然則，由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多，在具體的'操作中，存在著一些沒有確定的威脅成分。

　　今年，我們班組出現(xiàn)了一起量質(zhì)變治戰(zhàn)安全責(zé)任事變。而在安全責(zé)任事變中，做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務(wù)中，事變讓我警醒，并讓我再次深刻的體會到，在安全操作中，不但要時候在思維上繃緊安全弦，更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

　　在今后的義務(wù)中，我一定自動插手安全學(xué)習(xí)，勤懇提高自己素養(yǎng)，下標(biāo)準(zhǔn)，寬懇求，提高自己的安全，為班組成員樹立一個安全的義務(wù)籠統(tǒng)。這樣才能帶領(lǐng)行家大意挨造一支下效精干、紀(jì)律寬明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務(wù)中，以安全文化勾引職工思維，尺度職工動作。

　　明年，我將帶領(lǐng)局部成員，克服以往義務(wù)的不足，減倍勤懇地義務(wù)，確保安全花費，為公司集團義務(wù)做出自己應(yīng)有的貢獻。

運維班長個人年終述職報告3

　　時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到公司已經(jīng)半年多了。這是我人生中彌足珍貴的一段經(jīng)歷。在這段時間里各級領(lǐng)導(dǎo)在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關(guān)心，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大發(fā)人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對公司各級領(lǐng)導(dǎo)肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而自豪。 在這半年多的時間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報。

　　一、通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對X公司有了一定的新的認(rèn)識。 在5月中旬我來到了X公司信息科技有限公司參加招聘，經(jīng)過幾輪面試和筆試，終于能夠有幸加入了X公司這個大家庭，在我進入公司時我拿到的第一份資料就是公司介紹和新員工入職說明，當(dāng)時只是覺得公司很正規(guī)，很強大。在和部門領(lǐng)導(dǎo)以及項目經(jīng)理交流后，感覺公司很親切，很溫馨。對其它方面就不太知道了，特別是對視頻監(jiān)控幾乎一無所知。通過三個月的親身體會，對智能交通和公司有了一定了解。公司的理念在平時的工作以及項目開發(fā)時體現(xiàn)的淋漓盡致，本人對公司的理念非常認(rèn)同。公司發(fā)展不忘回報社會的壯舉，令人敬佩。公司以人為本、尊重人才的思想在實際工作中貫徹，這是X公司能發(fā)展壯大的重要原因。在十年左右的時間實現(xiàn)跨越發(fā)展的確很不容易，在智能交通行業(yè)深入發(fā)展是X公司的雄心壯志，也是凝聚人才的核心動力�，F(xiàn)在公司在視頻監(jiān)控以及安防行業(yè)起到了舉足輕重的地位，今后還將更加輝煌。

　　愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這半年多的時間里，我能遵守公司的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，半年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。一本《細(xì)節(jié)決定成敗》讓我豪情萬丈，一種積極豁達(dá)的心態(tài)、一種良好的習(xí)慣、一份計劃并按時完成竟是如此重要，并最終決定一個的人成敗。這本書讓我對自己的人生有了進一步的認(rèn)識，渴望有所突破的我，將會在以后的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

　　根據(jù)目前工作分工，我的主要工作任務(wù)是（1)參與公司軟件項目的開發(fā)與測試;(2）負(fù)責(zé)安徽省路警聯(lián)合指揮中心軟件系統(tǒng)的維護工作。通過完成上述工作，使我認(rèn)識到一個稱職的開發(fā)人員應(yīng)當(dāng)具有良好的語言表達(dá)能力、扎實的技術(shù)能力、較強的邏輯處理能力、靈活的應(yīng)變問題能力、有效的對外聯(lián)系能力。在參與項目開發(fā)的過程中，發(fā)現(xiàn)很多看似簡單的`工作，其實里面還有很多技巧。

　　雖然加入公司這個大家庭已經(jīng)半年有余，對開發(fā)技術(shù)掌握的還不是很深，對發(fā)現(xiàn)問題的處理還不是很全面，對分工的工作還沒有形成系統(tǒng)的計劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我也希望能夠在今后的工作中更加迅速的提升自己的業(yè)務(wù)能力以及技術(shù)能力，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。在今后工作中，要努力做好開發(fā)人員的本職工作，把自己的工作創(chuàng)造性做好做扎實，為項目的開發(fā)以及公司的發(fā)展貢獻自己的力量。

　　1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水; 2、工作要注重實效、注重結(jié)果，一切工作圍繞著目標(biāo)的完成; 3、要提高大局觀，是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標(biāo)尺; 4、把握一切機會提高專業(yè)能力，加強平時知識總結(jié)工作; 5、精細(xì)化工作方式的思考和實踐。 6、虛心請教比我做的優(yōu)秀的其他同事，向他們學(xué)習(xí)技術(shù)或經(jīng)驗。 其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學(xué)習(xí)的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學(xué)習(xí)他們身上的優(yōu)秀工作習(xí)慣，豐富的專業(yè)技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環(huán)境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我?guī)�，二是天道酬勤�?/p>

　　在參加工作的這短短的一個半月中，我深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術(shù)工作都不可能做到完美程度，畢竟技術(shù)工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優(yōu)化一些，這就需要認(rèn)認(rèn)真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業(yè)精神：職業(yè)做事，誠信待人。

運維班長個人年終述職報告4

　　一、政治思想穩(wěn)定

　　作為一名武警部隊士兵，在工作中不斷加強自身學(xué)習(xí)，堅持用政治理論知識充實自己，使自己在思想認(rèn)識和能力素質(zhì)上有了很大的進步，學(xué)習(xí)中，使我開闊了視野、拓寬了知識、堅定了政治立場，政治思想素質(zhì)和理論水平有了明顯提高，鑒別是非能力也得到了很大的提高。

　　二、作風(fēng)紀(jì)律嚴(yán)

　　工作和日常生活中嚴(yán)格要求自己，不做違紀(jì)違規(guī)的事，嚴(yán)格按條令條例辦事。我清楚的知道貫徹落實條令條例是打牢部隊基礎(chǔ)的經(jīng)常性工作，是確保部隊秩序正規(guī)、安全穩(wěn)定的根本保障。所以我時刻遵守團隊的規(guī)章制度，從點滴入手、從小事做起，絕不忽冷忽熱，把條令條例所規(guī)定的落到實處，確保團隊建設(shè)穩(wěn)步前進。

　　三、思想素質(zhì)

　　首先是尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)戰(zhàn)友。工作中時刻服從、聽從指揮，時刻聽招喚認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù)。工作中能夠擺正自己的位置時刻保持清醒的頭腦做到不該看的不看、不該聽的不聽、不該問的不問、不該說的不說，堅決不在背后議論領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)友。在生活中同戰(zhàn)友相互關(guān)心、相互幫助、共同成長;在工作中同戰(zhàn)友相互學(xué)習(xí)相互鼓勵共同進步，時刻把戰(zhàn)友當(dāng)兄弟。其次是個人形象樹得好，不拖團隊整體形象的后腿。無論何時何地都不放松自己，時刻按條令條例規(guī)范自己的'一言一行，時刻遵守社會公德等，時刻把團隊的集體榮譽裝在心里。

　　四、工作能力強

　　到機關(guān)工作以來積極學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)，奮發(fā)向上、力求上進，不斷提高工作能力。精通本職業(yè)務(wù)，高標(biāo)準(zhǔn)完成本職工作任務(wù)。能夠做到認(rèn)真完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)和。

　　五、回顧一年來工作中存在不足的方面有以下幾點

　　(一)參加學(xué)習(xí)的積極性還不夠高。

　　(二)參加鍛煉的積極性不夠熱。

　　(三)對自身的管控要求還不嚴(yán)格。

　　(四)在日常的生活中不注意細(xì)節(jié)和個人養(yǎng)成。

　　(五)在服從命令方面不堅決。

　　六、下步打算

　　(一)加強自身學(xué)習(xí)與養(yǎng)成，提高自身能力素質(zhì)。

　　(三)堅決落實上級的指示命令。

　　(四)加強自身的為人處世。

運維班長個人年終述職報告5

　　時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間到了寫年終述職報告的時候，運維工程師對一個公司來說是非常重要的崗位，它本身所覆蓋的運維職責(zé)就很重要，所以，運維對其它關(guān)聯(lián)工種必須非常了解熟悉：網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、系統(tǒng)開發(fā)、存儲，安全，db等。作為一個運維工程師我認(rèn)為是集合網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)、開發(fā)工作于一身的“復(fù)合型人才”，就如有些公司把一些合同采購都納入了運維職責(zé)范圍，還有如idc網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃也納入運維職責(zé)。

　　1、參與設(shè)計、審核、優(yōu)化公司it系統(tǒng)以及各應(yīng)用系統(tǒng)的體系架構(gòu);

　　4、建立面向開發(fā)部門，業(yè)務(wù)部門的服務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);

　　5、負(fù)責(zé)it運維相關(guān)流程的規(guī)劃、設(shè)計、推行、實施和持續(xù)改進;

　　7、負(fù)責(zé)日常網(wǎng)絡(luò)及各子系統(tǒng)管理維護。

　　8、負(fù)責(zé)設(shè)計并部署相關(guān)應(yīng)用平臺，并提出平臺的實施、運行報告。

　　9、負(fù)責(zé)配合開發(fā)搭建測試平臺，協(xié)助開發(fā)設(shè)計、推行、實施和持續(xù)改進。

　　10、負(fù)責(zé)相關(guān)故障、疑難問題排查處理，編制匯總故障、問題，定期提交匯總報告。

　　11、負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和應(yīng)急反應(yīng)，以確保網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)有7X24小時的持續(xù)運作能力。

　　12、負(fù)責(zé)日常系統(tǒng)維護，及監(jiān)控，提供it軟硬件方面的服務(wù)和支持，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定。

　　1、保證服務(wù)達(dá)到要求的線上標(biāo)準(zhǔn)，如99.9%;保證線上穩(wěn)定，這是運維工程師的基本責(zé)職所在。

　　2、不斷的提升應(yīng)用的可靠性與健壯性、性能優(yōu)化、安全提升;這方面非�？简炛鲃有院蛣�(chuàng)新思維。

　　3、網(wǎng)站各層面監(jiān)控、統(tǒng)計的覆蓋度，軟件、硬件、運行狀態(tài)，能監(jiān)控的都需要監(jiān)控統(tǒng)計，避免監(jiān)控死角、并能實時了解應(yīng)用的運轉(zhuǎn)情況。

　　4、通過創(chuàng)新思維解決運維效率問題;目前各公司大部份運維主要工作還是依賴人工操作干預(yù)，需要盡可能的解放雙手。

　　5、運維知識的積累與沉淀、文檔的完備性，運維是一個經(jīng)驗性非常強的崗位，好的經(jīng)驗與陷阱都需積累下來，避免重復(fù)性范錯。

　　6、計劃性和執(zhí)行力;工作有計劃，計劃后想法設(shè)法達(dá)到目標(biāo)，不找借口。

　　7、自動化運維;能對日常機械化工作進行提煉、設(shè)計并開發(fā)成工具、系統(tǒng)，能讓系統(tǒng)自動完成的盡量依靠系統(tǒng);讓大家更多的時間用于思考、創(chuàng)新思維、做自已喜歡的事情。 以上只是技術(shù)上的一些層面，當(dāng)然個人意識也是很重要的。

　　1、配置管理

　　(3）it系統(tǒng)配置信息管理：定期更新網(wǎng)絡(luò)及應(yīng)用系統(tǒng)描述信息及技術(shù)支持信息配置，保證最新;將配置文檔上傳至服務(wù)器端，方便團隊其他運維人員進行查看和操作。

　　2、監(jiān)控

　�。�1)、服務(wù)故障、狀態(tài)監(jiān)控：主要是對服務(wù)器自身、上層應(yīng)用、關(guān)聯(lián)服務(wù)數(shù)據(jù)交互監(jiān)控;例如針對前端web server，我們就可以有很多種類型的監(jiān)控，像zabbiX，nagios，cacti等監(jiān)控程序。

　　(2）其它就是集群狀態(tài)類的監(jiān)控或統(tǒng)計，為我們合理管理調(diào)優(yōu)集群提供數(shù)據(jù)參考、包括服務(wù)瓶頸、性能問題、異常流量、攻擊等問題。

　　3、故障管理

　�。�1)、硬件故障問題;對于成百上千或上萬機器的n多集群，服務(wù)器死機、硬件故障概率是非常大的，幾乎每時每刻都有服務(wù)硬件問題，死機、硬盤損壞、電源、內(nèi)存、交換機。針對這種情況，我們在設(shè)計網(wǎng)站架構(gòu)時需要充分考慮到這些問題，并將其視為常態(tài);更多的依靠應(yīng)用的冗余機制來規(guī)避這種風(fēng)險，給系統(tǒng)工程師足夠?qū)捲５奶幚頃r間。(如google不是號稱同時死800臺機器，服務(wù)不會受到任何影響嗎);這就是考驗運維工程師及網(wǎng)站架構(gòu)師功能的地方了，好的設(shè)計能達(dá)到google所描述自恢復(fù)能力，如gfs，糟糕的設(shè)計那就是一臺服務(wù)器的死機可能會造成大面積服務(wù)的連鎖故障反映，直接對用戶拒絕響應(yīng)。

　　(2）應(yīng)用故障問題;可能是某一bug被觸發(fā)、或某一性能閥值被超越、攻擊等情況不一而定，但重要的一點，是要有對這些問題的預(yù)防性措施，不能想當(dāng)然，它不會出問題，如真出問題了，如何應(yīng)對?這需要運維工程師平時做足功夫，包括應(yīng)急響應(yīng)速度、故障處理的科學(xué)性、備用方案的有效等。

　　4、問題管理

　　對事件進行統(tǒng)計分析，找出疑難、重復(fù)發(fā)生的事件，納入問題管理流程，分析問題產(chǎn)生的根本原因，確定可能解決的方案，需要修改網(wǎng)絡(luò)或應(yīng)用系統(tǒng)配置時提交變更申請觸發(fā)變更管理流程。

　　5、安全管理

　�。�1)、操作人員隨時監(jiān)控中心設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)程進行操作，并及時上報和詳細(xì)記錄。

　　(3）服務(wù)器系統(tǒng)的維護、增刪、配置的更改，必須按規(guī)定詳細(xì)記入相關(guān)記錄，并對各類記錄和檔案整理存檔。

　　（4)、機房工作人員應(yīng)恪守保密制度，不得擅自泄露信息資料與數(shù)據(jù)。

　�。�5)、嚴(yán)禁在機房計算機設(shè)備上做與工作無關(guān)的事情(如聊天、玩游戲)，對外來存儲設(shè)備(如u盤、移動硬盤等)，做到先殺病毒后使用。

　�。�6)、機房嚴(yán)禁亂拉接電源，應(yīng)不定期對機房內(nèi)設(shè)置的消防器材、煙霧報警、恒溫設(shè)備進行檢查，保障機房安全。

　　6、自動化運維

　　自動化：簡而言之，就是將我們?nèi)粘Ｊ謩舆M行的一些工作通過工具，系統(tǒng)自動來完成，解放我們的雙手及枯燥的重復(fù)性勞動，例如：沒有工具前，我們安裝系統(tǒng)需要一臺一臺裸機安裝，如20xx臺，可能需要10人/10天，搞爛n張光盤，人力成本更大，而現(xiàn)在通過自動化工具，只需幾個簡單命令就能搞定、還有如機器人類程序，自動完成以往每天人工干預(yù)的工作，使其自動完成、匯報結(jié)果，并具備一定的'專家系統(tǒng)能力，能做一些簡單的是/非判斷、優(yōu)化選擇等，這些好處非常明顯不再多說。應(yīng)該說，自動化運維是運維工程師職業(yè)化的一個追求，利已利公，雖然這是一個異常艱巨的任務(wù)：不斷變更的業(yè)務(wù)、不規(guī)范化的應(yīng)用設(shè)計、開發(fā)模式、網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)變更、idc變更、規(guī)范變動等因素，都可能會對現(xiàn)有自動化系統(tǒng)產(chǎn)生影響，所以需要模塊化、接口化、變因參數(shù)化等因此，自動化相關(guān)工作，是運維工程師的核心重點工作之一、也是價值的體現(xiàn)。

　　綜上所述，做一個好的運維工程師，除了具備良好的綜合技能水平，還要有一個負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度，這也是優(yōu)秀運維工程師具備的素質(zhì)。因為對于運維工程師而言，每一次故障的發(fā)生都不是小事，很可能會影響公司線上業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性，甚至直接導(dǎo)致公司的經(jīng)濟損失，所以我認(rèn)為對待工作中發(fā)生的故障以及事件要秉著一個“小事件，大處理”的原則，將發(fā)生的故障扼殺到搖籃里，慢慢地積累故障處理經(jīng)驗，這樣當(dāng)真正的大事件來臨時，我們可以采取有效的措施及時應(yīng)對。除了處理好發(fā)生的故障事件，我覺得運維工程師還應(yīng)具備可預(yù)見性，故障隨時可能發(fā)生，如何防患于未然，這將是對我們做好運維工作的一個考驗。古人云：“不積跬步無以至千里，不積小流無以成江�！边\維之路就是由一次次故障事件中拼接出來的，作為其中的一份子，任重而道遠(yuǎn)!

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