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    年終的述職報告

    時間:2022-10-07 12:49:36 述職報告范文 投訴 投稿

    關(guān)于年終的述職報告范文集合6篇

      在日常生活和工作中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的年終的述職報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    關(guān)于年終的述職報告范文集合6篇

    年終的述職報告 篇1

    尊敬的領(lǐng)導:

      本人多年來一直從事社區(qū)衛(wèi)生工作,今年被聘為主治醫(yī)師,F(xiàn)將本人一年來的工作情況述職如下:

      一、在政治思想方面

      始終堅持全心全意為人民服務的主導思想,堅持改革、發(fā)展和進步,不斷提高自己的政治理論水平。積極參加各項政治活動、維護領(lǐng)導、團結(jié)同志,具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,工作任勞任怨、嘔心瀝血、最重要就是對工作敬業(yè)。

      在工作中,本人深切的認識到一個合格的全科醫(yī)生應具備的素質(zhì)和條件。努力提高自身的業(yè)務水平,不斷加強業(yè)務理論學習,通過社區(qū)衛(wèi)生工作學習有關(guān)衛(wèi)生知識,豐富了自己的理論知識。并多次在社區(qū)認真學習新的社區(qū)知識和醫(yī)療技術(shù)以及方法,從而開闊了視野,擴大了知識面。

      二、提高管理水平與業(yè)務能力

      始終堅持用新的理論技術(shù)指導業(yè)務工作,能熟練掌握社區(qū)的常見病、多發(fā)病及疑難病癥的診治技術(shù)和公共衛(wèi)生技能。工作中嚴格執(zhí)行各種工作制度、診療常規(guī)和操作規(guī)程,一絲不茍的處理每一位病人,在程度上避免了誤診誤治。

      自任現(xiàn)職以來,無醫(yī)療糾紛發(fā)生。并且熱情接待每一位前來就診的患者,堅持把工作獻給社會,把愛心捧給患者。同時,嚴格要求自己,不驕傲自滿,堅持以服務醫(yī)務工作為重,遵守各項紀律,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,樹立了自身良好形象。堅持精益求精,一絲不茍、救死扶傷的原則,做到無私奉獻、無怨無悔。

      在社區(qū)工作期間,積極圍繞社區(qū)衛(wèi)生工作方針,以提高管理水平和業(yè)務能力為前提,以增強理論知識和提高業(yè)務技能為基礎(chǔ),堅持走全科醫(yī)療和公共衛(wèi)生工作相結(jié)合的道路,努力工作,完成了各項工作任務。

      三、對自身職責的理解

      自從選擇了醫(yī)生這個職業(yè),從某種意義上來說,就是選擇了奉獻。醫(yī)務工作者從事的是救死扶傷的職業(yè),曾被譽白衣天使和生命的守護神,可只有醫(yī)務工作者才知道實際工作中的艱辛。回首過去的工作,總的感覺是忙與累,但我覺得很充實;盡管付出了很多,但面對患者的`贊許、夸獎和認可,我覺得所有的付出都值得。自任職以來,開展全科醫(yī)療和社區(qū)衛(wèi)生工作。在衛(wèi)生人員的培訓中提高了社區(qū)衛(wèi)生工作能力,真正發(fā)揮了業(yè)務骨干作用。

      在社區(qū)工作期間,嚴格按照上級工作要求,認真制定了切實可行的工作指標和計劃,為進一步完成社區(qū)衛(wèi)生工作制定了良好的目標。積極配合主管領(lǐng)導,完成各項目標任務,配合各級領(lǐng)導,當好參謀,并制定切實可行的實施辦法,積累了大量的實施材料,在省市抽查、評估、驗收時,順利通過。

      四、其他工作

      學習、宣傳、落實衛(wèi)生局社區(qū)衛(wèi)生有關(guān)文件,整理收集有關(guān)材料,書寫版面,組織人員利用宣傳車到各集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)宣傳,散發(fā)宣傳材料,帶領(lǐng)同志們辦起宣教室,并幫助指導各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦宣教室或宣傳欄,為社區(qū)衛(wèi)生相關(guān)文件的落實打下一定基礎(chǔ)。積極主動服務為不便于就診的患者提供主動服務。

      在管理方面,建立健全各項規(guī)章制度,加強行風建設,注重思想教育,任人唯賢,積極發(fā)揮業(yè)務骨干帶頭人的作用,通過崗位責任制,職稱評聘分開等措施的實施,極大的提高了廣大職工的工作積極性,強化了主人翁意識。一年多來,社區(qū)工作有了新的突破。社會保健工作也得到了進一步完善,極大地提高了兩個系統(tǒng)化管理率,使社區(qū)的各項工作有了新的飛躍。

      此致

    敬禮!

      述職人:_

      20xx年_月_日

    年終的述職報告 篇2

    最敬愛的夫人:

      過去的一年中,我在您的直接領(lǐng)導下,在岳父岳母的英明指導下,在舅子姨子的集體關(guān)懷和大力支持下,遵照您的指示,按照您的部署,兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守,摸爬滾打、積極進取,各項家庭工作均取得顯著成效。據(jù)統(tǒng)計,至去年底,咱家的銀行存款、股票市值、固定資產(chǎn)三項指標分別比前年增長了18%、19%、20%。超額完成了去年初制定的“三項指標增幅要達到12%”的任務,同時咱家還被本胡同評“五好家庭”,我被本樓道評為“最稱職老公”,您則光榮當選“最幸福太太”,實現(xiàn)了物質(zhì)文明、精神文明的雙豐收。

      現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:

      一、以“服務夫人”為工作重心,抓好家庭日常工作。

      二、以“夫人旨意”為工作重點,抓好家庭經(jīng)濟建設。過去的一年中,我認真貫徹夫人年初作出“要把家庭經(jīng)濟搞上去”的重要指示,采取得力措施,加大工作力度,狠抓經(jīng)濟建設,終有所成,家庭三項經(jīng)濟指標均比前年大幅度增長。

      我的主要做法是:

      1、嚴格遵守財經(jīng)紀律。去年,我不折不扣地執(zhí)行了工資、獎金等主營收入悉數(shù)上交,再由夫人回撥零用錢的收支兩條線政策,其余副業(yè)收入納入預算資金管理,向夫人打報告審批使用,在過去的`一年中,由于我財經(jīng)紀律,做到了不截留挪用,不擠占亂花,不隱瞞收入,不設小金庫,使夫人總攬大權(quán)的地位得到了進一步鞏固,家庭收入管理規(guī)范,資金專項使用。

      2、厲行個人節(jié)約,注重自我節(jié)流.過去的一年中,我戒煙、戒酒、戒茶、戒零食、戒請客,總之,將個人吃穿用度費用降至最底,每月零用錢均有剩余,積蓄一定時日,購買首飾、衣物若干贈于夫人,既增加家庭固定資產(chǎn),又給夫人帶來驚喜,一舉兩得。

      3、積極探索,廣開財路.一是充分發(fā)揮自身所長,筆耕不輟,投稿報刊、雜志賺取稿費。二是深入領(lǐng)會《麻將致勝大全》要點,掌握致勝技藝,與同事親友小賭怡情,勝多負少,小有斬獲.三是苦心鉆研炒股方法,向夫人申請專項資金投身股海,一級市場守株待兔,二級市場低買高賣,一年下來贏利頗多。

      三、以“夫人喜好”為出發(fā)點,抓好家庭安定團結(jié)。過去的一年,我始終以“夫人喜好”為標準,一切聽從夫人,聽從夫人一切,不斷規(guī)范自身行為,搞好家庭安定團結(jié),主要有:

      1、婚前死黨小黃、小李、小謝、小軍、小楊諸人一向好吃懶做,行事全無章法,經(jīng)常來家騙吃騙喝,以夫人不喜,我遂將彼等列入損友名單,遂一割袍斷義,中斷往來(注:小李因欠我債務的緣故,暫還保持聯(lián)系)。

      2、過去我好吸煙,一天兩包不在話下,夫人惡之,去年伊始,我便痛下決心,誓與煙絕。如今,癮來時,我至多點蚊香一支嗅其味以解饞。

      3、去年我看望父母次數(shù)多于看望岳父岳母一次,夫人不悅,去年我遂積極整改,以實際行動糾正偏差,據(jù)統(tǒng)計,至去年底,我看望岳父岳母次數(shù)超出看望父母次數(shù)兩次,在時間總量上超出45分鐘,在孝敬財物總額上超出21元人民幣。

      4、央視主持人劉儀偉,風格清新,廚藝一絕,夫人愛甚,視為新好男人,我遂理一板寸頭,學一口鳥腔普通話,苦研《天天廚藝》菜譜,每日推出一樣特色小菜。

      由于我緊緊把握“夫人永遠是對的,如果夫人錯了,我請參照上句執(zhí)行”的方針,認真貫徹“打不還手,罵不還口,夫人一腳踹過來,我就躲著走”的基本原 則,家庭安定團結(jié)局面一派大好,夫妻相敬如賓,居家氣氛溫馨。在過去的一年 里,我主持家庭日常工作雖取得一定成績,但離夫人的要求仍存在不小差距,如:工 作主觀能動性還有待加強,工作前瞻性不足;工作尚存在畏難情緒等,在新的一年中,我將克服缺點、發(fā)揚優(yōu)點,在鞏固去年成績的基礎(chǔ)上,百尺竿頭更進一步,使咱家的生活水準芝麻開花節(jié)節(jié)高,夫妻恩愛此情綿綿無絕期。

      二○XX年一月一日

    年終的述職報告 篇3

      尊敬的各位領(lǐng)導、各位同仁:

      大家早上好!時光荏苒、歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間一年即將過去,20xx年是我在中支公司的第三年,現(xiàn)將一年來我的工作履職情況做如下匯報:

      一、主要工作及績效

      按照總經(jīng)理室的分工,我分管縣區(qū)業(yè)務發(fā)展、車商渠道業(yè)務、農(nóng)險部和理賠部,主要分管工作內(nèi)容匯報如下:

     。ㄒ唬┛h區(qū)業(yè)務發(fā)展工作

      截至12月21日,##支公司累計保費收入514.30萬元,同比減少800萬元,增長-60.86%;##支公司累計保費收入624.97萬元,同比減少268.92萬元,增長-30.08%;##支公司累計保費收入317.36萬元,同比減少118.81萬元,增長-27.24%;##支公司累計保費收入855.63萬元,同比減少116.13萬元,增長-11.95%;##營銷部累計保費收入452.26萬元,同比減少384.75萬元,同比增長-45.97%。五家縣級機構(gòu)全部負增長且負增長比例較大,縣區(qū)業(yè)務發(fā)展工作不力,我責無旁貸。

      進入20xx年,根據(jù)扭虧工作的需要,中支公司主動放棄了高虧礦山團意險、出租車、特種車、自卸車等業(yè)務,加上市場車險費用逐步攀高,打折、送禮品等優(yōu)惠活動頻繁,我司車險費用政策難以跟上市場導致意外險和車險業(yè)務大幅度下滑。

      背負扭虧和業(yè)務發(fā)展的雙重壓力,中支負重前行,在業(yè)務發(fā)展方面,總經(jīng)理室成員分工不分家,團結(jié)一致、積極行動,我利用同學關(guān)系主動聯(lián)系中國郵儲銀行分行車險信用卡分期業(yè)務、履約貸款保證保險業(yè)務,對接郵政電子商務局“車險自郵一族”業(yè)務,對接中原銀行、小微商會農(nóng)戶小額貸款保證保險業(yè)務等,希望通過努力找到業(yè)務新的增長點和發(fā)力點。面對艱難的市場環(huán)境,總經(jīng)理室沒有放棄,我們在行動。

     。ǘ┸嚿糖罉I(yè)務發(fā)展工作

      20xx年我公司與東風悅達起亞、長安馬自達、上汽榮威和MG、東風標致、奇瑞、上海大眾等4S店和##縣全通汽車服務有限公司建立了合作,全年實現(xiàn)保費收入127.84萬元。20xx年由于部分合作4S店資金鏈斷裂以及店面轉(zhuǎn)讓,我司謹保存了上海大眾4S店和##縣全通汽車服務有限公司,后來又與市和諧汽車銷售服務有限公司、##市鑫威汽車服務有限公司建立了合作,全年實現(xiàn)保費收入112.41萬元,業(yè)務略有下滑。但該渠道業(yè)務賠付率低,20xx-2015年滾動兩年滿期賠付率只有30%,屬于公司價值業(yè)務,為公司創(chuàng)造了利潤、節(jié)省了費用。

      車商渠道部現(xiàn)在沒有專門人員,市區(qū)車商業(yè)務由我和客服部人員進行維護,為了做好車商業(yè)務,我親自蹲守4S店、接送客戶出保單、手把手教客服人員承保簽單,現(xiàn)在已順利進駐上海大眾4S店實現(xiàn)正常簽單。

     。ㄈ├碣r客服部工作

      2 014年由于賠付率高、理賠數(shù)據(jù)差,中支理賠考核指標排名位居全國中支排名后20名,理賠工作落后。20xx年中支認真貫徹落實全省理賠客服工作會議精神,緊緊圍繞“優(yōu)賠增效”活動開展工作,出實招、抓實效,“降低賠付成本,實現(xiàn)扭虧目標”、“緊盯總公司五項核心理賠考核指標,確保摘掉全國理賠后20名帽子”成為全體理賠客服人員的年度工作總目標。通過優(yōu)化細化考核辦法,加大獎罰力度,加強日常督導和業(yè)務培訓,中支20xx年理賠工作有了較大進步,預測20xx年我司最終考核成績將摘掉全國理賠后20名的帽子。截至12月21日,車險未決存量264件,距離目標差25件,保證年底完成省公司下達的未決清理目標;小額非人傷案件報案結(jié)案周期2.5天,達標;積壓未決賠案清理率85%,達標;非車險未決、當前車險報案結(jié)案周期、當前車險小額涉人傷報案結(jié)案周期和車險累計報案結(jié)案周期不達標。全年查處虛假案件7起,拒賠金額40余萬元;訴訟調(diào)解率45.6%,減損金額116.07萬元;疑難人傷案件調(diào)解結(jié)案,減損42萬余元。

      20xx年中支理賠客服部有三名骨干人員離司,一名人員調(diào)崗,人員少、工作壓力大,加班加點成為常態(tài),客服人員整月沒有休息日也成家常便飯,我在此對全體客服人員的辛勤付出表示由衷的感謝和敬佩,謝謝你們!

     。ㄋ模┺r(nóng)險工作

      20xx年全市農(nóng)險業(yè)務保費收入782.19萬元,與20xx年876萬元相比,同比增長-10.71%,其中承保能繁母豬8704頭,保費收入52.22萬元;育肥豬62733頭,保費收入188.2萬元;冬小麥1.11萬畝,保費收入30.64萬元;玉米4.96萬畝,保費收入99.13萬元;煙草9萬畝,保費405萬元;公益林7萬畝,保費7萬元。

      我司連續(xù)第三年承保盧氏地區(qū)煙葉保險,實現(xiàn)保費收入405萬元,同20xx年相比增加保費42萬元;在省公司農(nóng)險部的`支持下,簽單承保曹家窯林場7萬畝公益林,實現(xiàn)保費收入7萬元,市區(qū)農(nóng)險實現(xiàn)0突破,公益林業(yè)務實現(xiàn)0突破;煙葉保險今年遭遇嚴重冰雹災害,我先后十余次奔赴災害現(xiàn)場進行災情查勘定損,20xx年煙葉保險預計賠付金額680余萬元。

      二、工作中的體會

     。ㄒ唬┴撝厍靶杏葹槠D辛

      20xx年中支背負扭虧和業(yè)務發(fā)展的雙重壓力,加上市場車險費用競爭與日俱增,我司費用始終無法跟上市場,劣質(zhì)業(yè)務我們不想要,優(yōu)質(zhì)業(yè)務費用高,我們又拿不到,而同業(yè)公司在費改前通過增加費用投入、保費打折、團購贈禮品等活動將優(yōu)質(zhì)業(yè)務提前續(xù)保。我司在11-12月份雖然也做了大量工作和費用投入,但收效甚微,錯過了業(yè)務發(fā)展的黃金期。劣質(zhì)業(yè)務甩掉后,優(yōu)質(zhì)業(yè)務沒有拿到,造成業(yè)務大幅度的下滑,業(yè)務發(fā)展面臨較嚴峻的考驗。20xx年需要我們?nèi)w干部員工樹立信心,迎難而上,搶抓機遇,發(fā)揚中華人特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神打贏翻身仗。

      (二)渠道建設滯后,成為業(yè)務發(fā)展瓶頸。

      我司渠道建設滯后,業(yè)務來源除了幾個營業(yè)車隊外就是員工直銷散單業(yè)務,4S店渠道、銀保渠道業(yè)務很少,此業(yè)務結(jié)構(gòu)面臨競爭對手顯得很單薄,很沒有競爭力。(比如說平安,基本上與市區(qū)所有4S店都有業(yè)務合作,平安電網(wǎng)銷的獲客能力我想在坐各位也都十分清楚,非營業(yè)客車業(yè)務平安通過4S店渠道將新車拿走,非新車業(yè)務通過電網(wǎng)銷業(yè)務進行價格優(yōu)惠加禮品贈送進行拓客,留給我們的空間已經(jīng)非常小了,除了你的鐵桿粉絲,其他的客戶可能禁不住同業(yè)公司的誘惑),銀保渠道限制了分期貸款車的投保公司范圍,我司沒有渠道合作,也是沒有辦法拿到此塊業(yè)務。在目前財險市場上,渠道戰(zhàn)略確實十分重要。有些同志可能不認可我的看法,覺得高費用如果給我們員工,我們員工也能拓展較多的業(yè)務,我認為每個人的人脈關(guān)系都是有限的,只有修渠引水,與相關(guān)渠道建立合作共贏的模式才能尋求較大業(yè)務發(fā)展空間和業(yè)務的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,所以我認為廣建渠道才能破解發(fā)展瓶頸。

     。ㄈ┕竞诵臉I(yè)務少,費用調(diào)配空間狹小。

      我司業(yè)務中核心業(yè)務少,核心業(yè)務指的是公司可以把控的業(yè)務,此類業(yè)務不會因為某個人員的離開而丟失,并且業(yè)務受市場費用影響小,能給公司產(chǎn)生費用結(jié)余。分析我司業(yè)務后發(fā)現(xiàn)此類業(yè)務基本沒有,782萬的農(nóng)險業(yè)務由于地處山區(qū),農(nóng)戶地塊小分散,展業(yè)成本和服務成本高,所以基本也無法產(chǎn)生結(jié)余,費用險種間調(diào)配困難,不利于優(yōu)質(zhì)高費用業(yè)務的拓展。

      (四)人均產(chǎn)能低,工作效率低,阻礙公司前行。

      按今年的保費收入測算,中支人均產(chǎn)能不足50萬元,人均產(chǎn)能低,人力成本高,工作效率低,較高的人力成本擠壓了變動費用投放市場的空間,市場費用投放少,做不來業(yè)務,形成惡性循環(huán)。公司原有的員工直銷模式在目前市場環(huán)境下由優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榱觿,阻礙公司前行。

      三、20xx年工作思路

      20xx年即將過去,新的一年即將來臨,20xx年成績單非常不理想,20xx年我將整裝待發(fā),奮力一搏,主要工作思路匯報如下:

      1、加強渠道建設,提高人均產(chǎn)能加強與4S店業(yè)務的合作,做好車商渠道鋪設工作。

      借鑒平安公司的經(jīng)驗,一個銷售人員分配幾個4S店進行維護,理賠人員按照公司要求進行車輛資源送修配合。業(yè)務拓展前期,我們的送修資源肯定有限,車商費用一方面積極向省公司申請,另外一方面中支要進行大力扶持,4S店渠道業(yè)務前期需要投入一些成本,待業(yè)務量慢慢上來后再逐步降低成本。將有限的費用資源投入優(yōu)質(zhì)業(yè)務才能逐步實現(xiàn)雙超的經(jīng)營目標,臨時抱佛腳弄些劣質(zhì)業(yè)務,無異于飲鴆止渴。

      加強與銀行、郵政系統(tǒng)的合作,利用他們的渠道拓展業(yè)務,銀行方面可以借助我們的保證保險業(yè)務介入合作,達成較好的銀保合作模式,銀行貸款資源的開發(fā)將為我們帶來大量客戶和保費收入。

      將我們的銷售人員、閑余的管理人員放到我們的渠道上,讓他們在渠道維護上提高人均產(chǎn)能。

      2、抓核心業(yè)務拓展,增加費用調(diào)配空間。20xx年將下力氣抓農(nóng)險業(yè)務和信用保證保險業(yè)務,把公司的核心業(yè)務做大做強,增加費用調(diào)配空間。通過核心業(yè)務帶動涉農(nóng)業(yè)務和非車險業(yè)務的發(fā)展,積極調(diào)整險種結(jié)構(gòu)。這些核心業(yè)務將會讓公司接觸到政府、企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)業(yè)經(jīng)營組織、特殊農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)戶等客戶,這些客戶有較強的保險購買力,針對這些客戶進行精準營銷,提供一攬子保險產(chǎn)品,為公司業(yè)務快速發(fā)展找到客戶、找到業(yè)務增長點。

      3、抓理賠隊伍建設,實現(xiàn)公司優(yōu)賠增效目標。理賠管理的關(guān)鍵是理賠人員的管理,建立一支專業(yè)、負責的理賠隊伍將會為公司減少很多損失,可以有效控制賠付成本。借鑒平安公司的經(jīng)驗,計劃儲備培養(yǎng)一些文化素質(zhì)高、道德品德好、認真負責的理賠人員,對于目前在崗的文化水平低、不學習、不服從公司理賠管理、損公肥私、弄虛作假的人員要堅決剔除理賠隊伍,實現(xiàn)理賠人員的合理流動,最終要實現(xiàn)理賠與業(yè)務分離,真正實現(xiàn)理賠集中管理。只要這個隊伍建好了,理賠各項數(shù)據(jù)指標自然會好,送修資源也才會掌握在公司手中,才能實現(xiàn)優(yōu)賠增效和促進車商業(yè)務健康發(fā)展的目標。

      特此匯報,不當之處敬請批評指正。

    年終的述職報告 篇4

      本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長,20xx年xx月xx號交班離船,在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項向公司報告如下:

      1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。

      安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據(jù)公司對文件的修改及時更新,本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項檢查,試驗,保養(yǎng)并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。

      2、安全生產(chǎn)情況匯報,是否有失職原因的停航,做好安全工作的體會,存在的安全隱患。

      自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項工作。從人身安全,設備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估,分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害,那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場和大家一起完成,遇到不規(guī)范不安全的行為及時制止和糾正。

      在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項規(guī)章同時也要有過硬的基礎(chǔ)知識。 如果對設備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉,對材料的物理特性和化學特性不了解,對工作環(huán)境和工作過程中所存在的風險認識不足,就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個人的特點在安排工作時要把握好,因人而宜。

      主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷,氣密性下降。 V6航次出現(xiàn)個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率HMI到100,到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時的維護保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況,保證換氣系統(tǒng)的暢通,保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。

      3、船舶防污染工作的總結(jié)。

      對船舶防污染主要抓以下幾方面工作:

     。1)加強防污染設備的維修保養(yǎng),使之處于良好的工作狀態(tài)。

      先后對油水分離器進行打開清潔,內(nèi)部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定,焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發(fā)現(xiàn)布風道被油泥和煙灰堵塞,將其徹底清潔后,燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏,使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴重,以前修過幾次,但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使爐膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象,工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報警,對腔室清掏,排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補,使之處于良好的工作狀態(tài)。

      (2)認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好相應的記錄。

     。3)在部門內(nèi)部進行防污染方面的培訓,提高大家防止污染愛護環(huán)境的意識。

      4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。

      在船期間分別在煙臺港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查,只有一項小缺陷在開航前就解決了(應急發(fā)電機間防火探頭沒有IMO標示)通過了NKK船級社的年檢,完成了一些循環(huán)檢驗(CMS)項目。接受了公司監(jiān)督檢查,所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。

      5、設備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。

      兩個非洲航次,帶領(lǐng)機艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對主機及有關(guān)的系統(tǒng)進行大面積的維護和保養(yǎng),使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。

     。1)在龍口接班后針對當時主機的狀況,在機務總管的指導下,對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的:

     、匍L時間氣缸油量不足,使活塞環(huán)磨損加劇張力變小,氣密下降,廢氣倒灌。

     、谥醒氲鋮s器臟污嚴重,中央淡水溫度高,使掃氣溫度高。

     、壑鳈C一直保持經(jīng)濟轉(zhuǎn)速(50%負荷)運行,沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐,很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規(guī)定的數(shù)量,造成換氣系統(tǒng)污染。

      ④掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢,掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。

      根據(jù)存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火:

      a、根據(jù)機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調(diào)回到100。

      b、本合同共進行了六次主機吊缸;

      c、對中央淡水冷卻器進行清洗,使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38℃之內(nèi)。一旦升溫及時清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時,使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài),不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。

      d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗,使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。

      e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔,并通過掃氣口對缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進行檢查,對第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進測量記錄,以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏,使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。

      f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì),并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。

     。2)自20xx年xx月接船以來,主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候,出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損,使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的`關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄,往往在主機低速時比較嚴重,因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關(guān)鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關(guān)系統(tǒng)進行檢查,查找原因。

      接班后翻閱了主機說明書的有關(guān)內(nèi)容,對排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損,濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應,關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清潔后裝復,并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。

      原因找到后,為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障,V7航次,抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥,并及時對換下的排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。

     。3)對下列其它設備進行了維修保養(yǎng),并解決了一些存在的問題:

      ①2號副機透平拆下解體,空冷器拆下化學清洗。

     、趯C艙蒸汽回水系統(tǒng)進行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器(阻汽器)銹蝕嚴重,阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲,又降低加熱能力損失蒸汽能量,造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養(yǎng),敲擊聲消除。之后再沒有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。

     、鄞髿饫淠鹘怏w試壓查出漏管15根,并車制塞子30只封管,使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補水頻繁,檢查主機發(fā)現(xiàn)缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后,膨脹水柜還是補水頻繁。關(guān)閉熱水井自動補水閥后,熱水井幾天不需補水也不低位,溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑,又由于水質(zhì)不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學劑和淡水消耗明顯減少,冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。

     、軐υ焖畽C進行了徹底修理和保養(yǎng),上船時造水機蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機產(chǎn)量并不能達到理想的產(chǎn)量。補水閥開度大一點,蒸發(fā)室鹽水就排不及,一段時間補水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復停下修理,所做的維修保養(yǎng)工作包括:噴射泵解體;蒸發(fā)器拆下清通化學浸泡;冷凝器海水面定期清通;底蓋銹穿修補;排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動作,化學浸泡后回復正常。最終將造水機產(chǎn)量回復到每天空載17—18噸,滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。

     、菘照{(diào)壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現(xiàn)過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣,給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調(diào)要加強空調(diào)冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機進行了解體。更換不良的部件,清潔滑油濾器和曲拐箱,使之處于良好的工作狀態(tài),也大大的提高了工作可靠性。

      ⑥冰機:V8航次由一號冰機轉(zhuǎn)換使用2號冰機時發(fā)現(xiàn)2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。

     、叨鏅C液壓油缸盤更漏油,以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。

      (4)需注意的問題:

     、僦鳈C運行轉(zhuǎn)速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬于低負荷運行,透平在這個負荷時效率不高,燃油燃燒不完善,排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時,并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物,又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當完成透平?jīng)_洗后準備減速時,打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥,使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大,掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。

     、阼b于V4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長時間運行特別是V6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火,各缸缸壁狀況都不是很好,特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁,活塞,活塞環(huán)等進行檢查拍照,測量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個缸活塞環(huán)磨損快,查找原因,及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。

     、壑醒氲鋮s器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調(diào)、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時,主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調(diào)壓縮機高壓和負荷都增高,制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求,就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求,每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。

     、墁F(xiàn)在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷,無法開關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水,滿載時無法進行修理?蛰d時需拆下?lián)Q銷子。

      6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結(jié)協(xié)作。

      在人員管理上,按照公司體系的規(guī)定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工,同時倡導協(xié)作精神。在各設備管理落實到每個人負責時,按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人?紤]到具體工程的工作量和所需人手不同,安排成小組形式進行協(xié)作保養(yǎng)。為了達到輪機員之間業(yè)務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術(shù),關(guān)鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴格勞動紀律,每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。

      落實值班制度,本輪安排機工值班,輪機員輪換安全班。以前機工值班過于放心,輪機員對機艙定期巡回檢查不重視,安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖,自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機艙三到四次,同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時,生活上對員工關(guān)心。當出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時,安排休息,給與關(guān)心,并安排伙房做病號飯。

      輪機部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的,我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內(nèi)的有良好的團結(jié)協(xié)作,基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作,安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。

      7、船員在船培訓開展情況,包括學生的培養(yǎng),如實推薦人員提升情況。

      在船期間本人重視人員的業(yè)務培訓,利用安全會,每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內(nèi)容以不同時間具體安排,如月檢和周檢前的培訓,港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內(nèi)容,要求標準,操作試驗作為重點培訓內(nèi)容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內(nèi)容,要求標準,檢查試驗方法進行逐一講解,然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前,由每個輪機員對檢查的內(nèi)容,試驗方法,檢查試驗的標準分類敘述,敘述不全的,大家互相補充,使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養(yǎng)的內(nèi)容,標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確,在陪同檢查時熟練操作。

      在重大設備的解體保養(yǎng)工作前,要求主管輪機員先敘述解體程序,注意事項,測量項目,我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討:如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調(diào)冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關(guān)章節(jié)進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試,既可以考查能力,又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪,推薦一名大管輪提升輪機長。

      8、成本控制。

      備件物料管理和增收節(jié)支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行,合理的消耗備件物料是機艙管理的細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差,一般解體設備只要有新備件就換,造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設備的解體我一般都在現(xiàn)場。一些不關(guān)鍵的,易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后,泵效就下降和震動穴蝕。

      由于葉輪也有磨損,裝上新水封環(huán),泵效還是不能恢復到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當減小的水封環(huán),就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子,下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大,根據(jù)用處不同干凈程度要求不同,將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺,雖然已經(jīng)7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。

      9、個人工作體會及建議。

      第一次在韋立船舶上工作,體會到公司管理正規(guī),岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續(xù)為韋立服務。

    年終的述職報告 篇5

      首先要感謝領(lǐng)導對我的信任和支持,是你們的信任和支持給我?guī)砹藢ぷ鞯臒崆楹托判,隨著導醫(yī)新形象的樹立和咨詢業(yè)務營業(yè)額的穩(wěn)步提升,我們帶著喜悅、帶著經(jīng)驗、帶著對現(xiàn)狀不滿、帶著對新年的計劃和期望進入新的一年,我將總結(jié)去年的經(jīng)驗和不足,不斷完善和提高自己的管理水平,有效提高部門工作質(zhì)量。在目前的工作中,我主要負責客服導醫(yī)和的管理工作,根據(jù)擬定的工作計劃和領(lǐng)導的安排,本部門工作順暢,由于入職時間短,現(xiàn)將工作3個月的主要工作進行總結(jié),敬請批評指正。具體總結(jié)如下:

      一、主要完成的工作

      1、客服導醫(yī)的管理工作

      客服部作為我院特色的服務科室、窗口科室,在工作中盡量按酒店的服務標準和管理模式來配合醫(yī)院的服務建設,堅持集中培訓與崗位督導相結(jié)合的原則,實現(xiàn)周周有培訓、月月有考核,有效提高導醫(yī)綜合素質(zhì),透過培訓和考核,規(guī)范導醫(yī)在工作中的語言、行為、形象等方面的禮儀要求,加大了日常禮儀的檢查力度。透過抓禮儀,推動了導醫(yī)綜合素質(zhì)的提升,并提高了服務的質(zhì)量和品位,為我院建立“品牌名院”的發(fā)展戰(zhàn)略做出了自己的努力。

      在實際工作中,為體現(xiàn)熱情的服務,導醫(yī)們?nèi)巳俗龅綖樵\療的顧客倒一杯熱水讓其感受溫暖、主動接送行動不便的顧客、為顧客提拿物品、引領(lǐng)和現(xiàn)場解答顧客的疑問等;特殊的工作崗位要求,導醫(yī)們長期站立,不許趴靠工作臺和擅自離崗走動,使導醫(yī)們的腿不同程度的靜脈曲張,一天下來,腿痛腰困,但毫無怨言;平均一天接待初、復診顧客100人左右,重復著:“您好”、“請問我能幫您忙嗎”、“請您稍等”、“對不起”等服務用語,在禮貌服務中體現(xiàn)我院的熱情、周到和人性化的服務。

      在部門合作中,克服部門一人一崗的困難,取消導醫(yī)的輪休,也要支持其他科室的工作,如護理部、企劃部(發(fā)雜志)等科室。為了工作,導醫(yī)們克服身體不適合一人在崗肩負多職的辛苦,任勞任怨的認真工作,毫無怨言的奉獻自己的工作熱情。

      在處理患者投訴方面,我本著主動熱情、周到耐心的工作態(tài)度和為醫(yī)院負責、為患者負責、為自己負責的工作原則,認真接待每一件投訴并迅速轉(zhuǎn)到院長室,答復每一個咨詢,限度地照顧了醫(yī)院和患者利益的統(tǒng)一。針對我院知名度不斷擴大的新形勢,客服部建立了較為規(guī)范的客戶推薦檔案,認真了解客人狀況,收集客人推薦,程度地緩解顧客情緒,為其他業(yè)務科室?guī)Ыo便利的同時也優(yōu)化了服務質(zhì)量。透過投訴首接服務,拉近醫(yī)患之間的距離,豐富了我院的服務資料,增加了醫(yī)院的親和力。

      導醫(yī)臺作為全院的第一窗口單位,工作重、事情雜、頭緒多。針對這樣的實際狀況,我從嚴格規(guī)范、狠抓落實入手,加大了管理的力度。在明確目標和任務的基礎(chǔ)上率先垂范、以身作則,要求導醫(yī)們做的,自己首先做到,要求導醫(yī)們不做的,自己堅決不做。在工作中,量化了工作,明確了獎懲,充分調(diào)動了全體導醫(yī)努力工作,為我院爭光添彩的用心性和主動性,協(xié)調(diào)了科室間的工作,帶動了我院的整體工作質(zhì)量和效率。

      (2)工作

      工作作為我院一個重要服務窗口,其工作目前基本屬于正常、穩(wěn)步發(fā)展階段。3月來,從電話咨詢到預約就門診量也不同程度的增長,在吳總和董主任的督導、幫忙和接診醫(yī)生的診療配合下,實現(xiàn)了預約病人就診率98%的成績,從而提高了社會效益和經(jīng)濟效益;我主要做了以下幾方面的工作:

      (一)、制定部門咨詢師的崗位制度;

      (二)、與咨詢?nèi)藛T一齊研討電話營銷方案,提高患者就診率;

      (三)、在網(wǎng)上及電話與眾家醫(yī)院熱線進行暗訪交流和學習;

      (四)、根據(jù)患者信息進行初步的市場調(diào)查和分析,便于更好地開展工作;

      (五)、維護出院病人的良好關(guān)系,讓患者透過我院良好的診前、診中、診后的.服務使患者顯身說法,開發(fā)其身邊的患者,試圖提高我院的經(jīng)濟效益和社會效益。

      二、工作中的幾點不足

      (一)、由于自己對本地風土人情知識欠了解,專業(yè)知識相對欠缺,雖然工作中留意瑾慎,但仍有緊張的感覺,有時難免出現(xiàn)差錯。

      (二)、對導醫(yī)們有時要求過于犯教條主義,體現(xiàn)為個別工作靈活性不夠,有時不能根據(jù)個人特點和個體差別安排工作。今后將進一步加強調(diào)查研究,做到根據(jù)不同的人安排不同的崗位,發(fā)揮每個人的優(yōu)點與特長。

      (三)、由于客服工作具有不可預見性和對抗性,在處理過程中需要有較強的溝通說服潛力和臨機決定的潛力,在工作中有時會感覺這方面的不足,需要在今后的工作中進一步完善、提高自身素質(zhì)。

      (四)、電話熱線方面的不足主要體現(xiàn)為:相關(guān)知識和經(jīng)驗較少,工作預見潛力不強;對市場信息了解不夠;專業(yè)知識不足,沒有做好員工的培訓工作。

      三、工作推薦

      (一)、院領(lǐng)導應增加到一線巡視和檢查的次數(shù),充分發(fā)揮質(zhì)檢組的質(zhì)檢效力。

      (二)、醫(yī)生休息時應告訴導醫(yī)以便準確分診。

      (三)、醫(yī)院應盡量服務不同群體的需求,滿足低收入消費者,尤其是咨詢預約病人。

      (四)、加強對全體醫(yī)護人員業(yè)務技能、服務管理和醫(yī)療法規(guī)等知識的培訓。

      (五)、開展新的醫(yī)療技術(shù)服務宣傳時,應對全體人員進行宣教,以免影響工作效率。

      (六)、讓全員樹立“顧客不滿危機”意識,讓員工參與院服務質(zhì)量管理,創(chuàng)造顧客價值。

      (七)、期望能多給一些外出培訓的機會,以提高自身素質(zhì),更好地為醫(yī)院效力。

      四、明年的工作計劃

      (一)、努力學習醫(yī)護專業(yè)知識,提高管理水平;

      (二)、繼續(xù)做好對客戶的調(diào)查、回訪和跟蹤問效工作;

      (三)、加強導醫(yī)工作的管理,提高服務質(zhì)量;

      (四)、做好全院員工禮儀培訓工作;

      (五)、加大電話營銷方面的學習力度,做好工作。

    年終的述職報告 篇6

    各位領(lǐng)導、同事:

      本人于20xx年3月來到北京xx分公司客服部投訴理賠科從事保險理賠專員一職。本職位主要負責山東分公司保險、保價推廣;保險、保價理賠;為投保貨物出險后進行理賠提供所需的各項單據(jù);對分公司工作人員及各營業(yè)所(廳、點)相關(guān)工作人員進行保險、保價業(yè)務培訓。要做一個稱職的保險理賠專員需要熟練掌握本公司的保險、保價業(yè)務知識以及保險、保價理賠的業(yè)務程序,深刻認識合作保險公司的各項條款,并認真搜集所需各項單據(jù),作事有條理,有良好的溝通能力與應變能力,具有一定的寫作能力,能針對保險公司和分公司保險、保價業(yè)務現(xiàn)狀及時調(diào)整工作重心。本崗位主要考核在途案件的處理情況和本單位的投保率情況并對各營業(yè)所客服主管做績效考核。

      目前本人從事此崗位剛有月余,對崗位的認識還不夠全面,目前以學習保險理賠流程和理賠知識為主,以了解前期和當下保險案件為輔。我的報告主要從崗位認識,工作思路、工作規(guī)劃、工作建設展開。

      通過這一個月的學習與實踐,對公司的保險、保價業(yè)務有了更深一層的理解,對保險理賠崗位也有了更深的認識。

      首先,明確了公司設立保險、保價業(yè)務及保險理賠專員的目的。其目的是以經(jīng)濟手段及時補償在運輸過程中的貨物因災害事故而遭受的經(jīng)濟損失,.把不定的災害事故損失變?yōu)楣潭ǖ倪\輸保險費支出,并將此項費用計入生產(chǎn)或營業(yè)成本,從而增強企業(yè)經(jīng)營的財務穩(wěn)定性,完善經(jīng)濟核算制,.通過開展保險、保價業(yè)、承保和理賠,宣傳防災防損的意義,檢查事故隱患,積累有關(guān)資料,總結(jié)經(jīng)驗教訓,對各單位有受理業(yè)務時對貨物的包裝等提出合理建議,從而促進貨物運輸?shù)陌踩,減少災害事故損失。

      其次,明確了保險理賠專員的職責定位。

      1、保險、保價推廣職責。負責對山東分公司全體客服人員和各受理單位取件人員、受理人員進行保險、保價業(yè)務推廣培訓、宣傳。每月對各營業(yè)所(廳、點)保險、保價業(yè)務推廣情況進行通報并兌現(xiàn)獎勵。

      2、保險、保價理賠職責。負責對每起案件的真實怕進行嚴格把關(guān)審核;負責對分公司出港貨物出險案件在案后48小時內(nèi)以郵件等書面形式向保險公司專業(yè)團隊報險,并與對方確認;按照公司規(guī)定自報險之日起50天內(nèi),處理完成本單位在途理賠案件;負責理賠資料的收集,提交保險公司審核并跟進理賠進度;跟進各類理賠案件賠款下?lián)芄厩闆r。

      3、單據(jù)提供職責。在規(guī)定時間內(nèi)收集工作單原件、理賠所需的客戶方所有資料;必要時可請總公司協(xié)調(diào)中轉(zhuǎn)公司、基地、運轉(zhuǎn)中心提供所需第三方責任證明及鐵路、零但、航空運單。

      4、保險、保價培訓職責。負責對分司客服、各營業(yè)所(廳、點)取件人員和受理人員進行保險保價業(yè)務的培訓工作,以便于更好地了解總公司和保險公司對保險、保價業(yè)務的新規(guī)定,加大保險、保價業(yè)務的推廣。

      最后,明確了保險理賠崗位的考核指標及相關(guān)獎勵機制?己嗽瓌t是:每月將涉及應收賬款的理賠案件100%及時清理完畢;將規(guī)定期限內(nèi)在途理賠案件100%清理完畢(除破損案件和法律訴訟案件)?己酥笜耸牵和侗B剩剑ㄎ型侗F睌(shù)+保價票數(shù))/發(fā)貨總票數(shù)。

      以上是我從事保險理賠崗位近一個月的認識和理解,當然有些還是停留在理論階段,需在今后的工作中不斷提高認識,加大實踐,作好與前任保險理賠專員的銜接工作,認真學習前任保險理賠專員總結(jié)的流程與經(jīng)驗,以及處理的案例,加大分公司的保險、保價業(yè)務的推廣力度,提高保險業(yè)務收入。

      因為目前處在學習階段,沒有具體的實際操作保險、保價理賠業(yè)務,所以未來一段時間仍以學習保險理賠工作為主,逐步從見習到實習再到獨立操作。

      首先,要對保險公司各項保險條款有更深的理解,并做好傳達工作。對保險公司的賠償限額,免賠額和不承保范圍要記憶清楚并能運用到實際工作中,對報險時間,案件受理時限等問題要心中清楚,杜絕因為不清楚保險公司規(guī)定導致保險公司拒賠的情況發(fā)生;對保險、保價管理規(guī)定和總公司下發(fā)的關(guān)于保險、保價業(yè)務的通知文件要及時傳達給一線取件人員和受理員,避免因文件傳達不及時造成受理業(yè)務時操作不規(guī)范及后期理賠困難甚至無法理賠的情況發(fā)生。

      其次,要進一步熟悉理賠程序,對每一步都了然于胸。目前已基本掌握保險、保價理賠流程,但缺少實際操作經(jīng)驗。接下來的學習將以實際操作為主,從向報險審核開始,在前輩同事的指導下一步步熟悉保險理賠專員的工作流程和內(nèi)容,對理賠流程有更加深刻的學習,努力在最短的時間內(nèi)做到可以獨立操作。

      第三,要積極改進與客戶交流方式。在做保險理賠專員前做過一段時間受理員工作,有了一定與客戶交流的能力,但現(xiàn)崗位對與客戶交流溝通能力要求更高,因為面對的都是財產(chǎn)受到損失的客戶,考慮客戶當時的心情因素,有時候交流會出現(xiàn)困難,這時就要以巧妙的方式與客戶要流,既能讓客戶配合自己的.工作,準備理賠所需的相關(guān)單據(jù),又能讓客戶安心。所以工作之余會看相關(guān)培訓書籍和視頻提高自身能力。

      第四,在學習處理保險、保價理賠案件前通過做基礎(chǔ)工作加深對工作的了解和認識。主要是對各營所(廳、點)的保險、保價投保率進行統(tǒng)計,并下發(fā)相應獎罰通報;針對前期分公司所下文件加大到付業(yè)務投保的推廣和統(tǒng)計工作;按公司規(guī)定為每個取貨人員統(tǒng)計保險、保價獎勵提成;每半月做一次保險申報表;每日進行報險和聲價值超十萬元的貨物進行報備;為各所客服主管做績效考核;逐步掌握公文的寫作和文件的審批原則與流程。

      最后,要做事細心、有條理。對每一步工作都要作到細致入微,避免因前期粗心導致后期工作產(chǎn)生困難。

      以上是對保險理賠專員崗位的近期工作思路。

      關(guān)于本崗位的工作規(guī)劃,由于從事保險理賠崗位不久,對保險理賠專員這一崗位的工作職責還不能夠全面把握,無法對工作做出較長期的規(guī)劃,但我有信心做好這一工作并在以后的工作中制定與完善中長期規(guī)劃。

      首先,對前期案件進行清理。對時間較長的案件通過調(diào)查了解,對缺少的資料盡快準備齊全提交保險公司;已提交案件,但客戶對結(jié)果不滿意的與客戶進行協(xié)商,已期盡快理賠。

      其次,對已報險但未提交資料的案件與客戶聯(lián)系,以便盡快準備好理賠資料,盡早為客戶挽回損失。

      第三,增加對一線取貨人員和受理員的培訓,避免因操作不規(guī)范造成出險后無法理賠的情況,同時也可為后期理賠提高效率。

      第四,加大對各營業(yè)所(廳、點)保險、保價業(yè)務的推廣,提高分公司整體投保率,增加保險收入,減少因不投保造成通融賠付等情況的發(fā)生。

      第五,提高做事效率,合理按排時間。

      以上是我的述職報告,報告內(nèi)容里的想法或觀點有些也許不很成熟,有待在以后得工作中繼續(xù)改進錘煉,請大家多提出寶貴意見和建議。我會認真聽取、總結(jié),爭取快速融入保險理賠專員這一崗位,高效、準確的完成保險理賠工作。請領(lǐng)導、同事們批評指正。謝謝大家。

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