【精選】機械類的實習(xí)報告3篇

　　在現(xiàn)實生活中，報告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編整理的機械類的實習(xí)報告3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

機械類的實習(xí)報告 篇1

　　制圖繪圖是學(xué)習(xí)機械制圖課程的一個非常重要環(huán)節(jié)，這周我們通過對一級直

　　齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，進一步提高測繪繪圖能力，為以后的學(xué)習(xí)扎根更深的基石。

　　一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪，達到以下目的：

　　1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

　　2、了解徒手畫草圖的意義;

　　3、掌握常用工量具的使用方法，能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和手冊、計算公式確定標(biāo)準(zhǔn)件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

　　4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標(biāo)注;

　　8、在零件的表達方法上有獨到的見解，視圖選擇正確、布置合理;

　　9、弄清所測繪的.裝配體的工作原理，懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

　　二、實習(xí)要求

　　1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書，明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。

　　2、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況，及認真閱讀指導(dǎo)書，這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點，以及零件間的裝配關(guān)系。

　　3、嚴格按照《機械制圖》國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，繪制零件圖和裝備圖，獨立按時完成繪圖任務(wù)。

　　三、實習(xí)內(nèi)容：

　　實習(xí)過程體現(xiàn)出了團結(jié)，精神，特別是碎部測量的時候。一個繪圖，兩個計算，一個記錄，一個讀數(shù)，兩個立尺，一個指揮，大家各司其職，沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快，隨著大家對過程的慢慢的熟悉，大家的配合越來越好，不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了，一天下來大家的感到非常累，但是很充實!

　　雖然實習(xí)已經(jīng)過去了，但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性，測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次，大家敬業(yè)的精神使我感動，以前大家是最愛睡中午覺的，但實習(xí)過程中，大家為了趕進度，吃完飯人到齊就出去測了，都沒休息一下。以上就是我對這次實習(xí)的總結(jié)。

　　四、實習(xí)總結(jié)：

　　(一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多，我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵，自己親身實踐的東西是自己永生難忘的，這也是人類得以生活得更好的根本原因;

　　(二)從小的方面來說，我身切體會到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考慮到做工作的各個方面，特別是我們學(xué)理工的，更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

機械類的實習(xí)報告 篇2

　　1實習(xí)時間、地點和實習(xí)單位

　　實習(xí)時間：

　　20xx年2月28日~20xx年3月18日

　　實習(xí)地點：

　　廣東省深圳市

　　實習(xí)單位：

　　深圳xxxxxxx有限公司

　　2實習(xí)過程概述

　　第一階段：

　　2月28日~3月1日，了解公司的各項基本制度、各部門的職能、本職位的職責(zé)等。

　　第二階段：

　　3月2日~3月12日，了解掌握公司產(chǎn)品的基本原理，公司對新實習(xí)員工進行CAD方面的技術(shù)培訓(xùn)及對車間生產(chǎn)情況進行了解。

　　第三階段：

　　3月14日~3月18日，對一些簡單工作和部分零部件進行測繪，對實際生產(chǎn)有了直觀認識。

　　3主要實習(xí)崗位和實習(xí)內(nèi)容

　　主要實習(xí)崗位：

　　生產(chǎn)部主管助理

　　實習(xí)內(nèi)容：

　　我的實習(xí)工作從20xx年2月28日進行到20xx年3月18日，在開始的兩天，公司對我進行了相關(guān)的職業(yè)培訓(xùn)。通過兩天的培訓(xùn)，使我初步掌握了一些工作時必備的基礎(chǔ)知識，同時加深了我對宏超精密塑膠模具廠的認識。在接下來的一個多星期里面，我來到了生產(chǎn)組裝一線進行培訓(xùn)，同時對CAD進行了相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)完之后，我開始到公司的'技術(shù)部進行工作，開始逐步接受一些簡單的測繪任務(wù)，在這個過程中我對工作中的實際體會和對CAD的基本操作有了很多的提高。

　　4實習(xí)收獲和重要心得體會

　　以下是我在實習(xí)期間的收獲以及自己的一些心得體會：

　　（1）自主學(xué)習(xí)：

　　工作后不再像在學(xué)校里學(xué)習(xí)那樣，有老師，有作業(yè)，有考試，而是一切要自己主動去學(xué)去做。只要你想學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經(jīng)驗來指導(dǎo)你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內(nèi)部有各種各樣的培訓(xùn)來提高自己。你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。

　　（2）積極進取的工作態(tài)度：

　　在工作中，你不只為公司創(chuàng)造了效益，同時也提高了自己，像我這樣沒有工作經(jīng)驗的新人，更需要通過多做事情來積累經(jīng)驗。特別是現(xiàn)在實習(xí)工作并不像正式員工那樣有明確的工作范圍，如果工作態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。

　　（3）團隊精神：

　　工作往往不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　（4）為人處事：

　　作為學(xué)生面對的無非是同學(xué)、老師、家長，而工作后就要面對更為復(fù)雜的關(guān)系。無論是和領(lǐng)導(dǎo)、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，并要設(shè)身處地從對方角度換位思考，而不是只是考慮自己的事。

　　5實習(xí)總結(jié)

　　通過這次實習(xí)，我重溫課堂的知識，將自己的專業(yè)理論與實踐有了一個很好的配合提高。通過這次實習(xí)，也讓我感受到了自己素養(yǎng)不足，今后要培養(yǎng)自己的長遠眼光，勤于思考，善于總結(jié)，把自己不明白的沒學(xué)會的知識好好向同事學(xué)習(xí)，來彌補自己的不足。

　　這一次實習(xí)對我來說，只是一次預(yù)演，一次為將來工作的預(yù)演，我會繼續(xù)不斷努力地學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識，不斷學(xué)習(xí)提高自身專業(yè)素質(zhì)，更好地勝任崗位。

　　此時此刻，即將面臨畢業(yè)，最深切的感受就是，無論從何處起步，無論具體從事哪種工作，認真細致和踏實的工作態(tài)度才是成功的基礎(chǔ)。

機械類的實習(xí)報告 篇3

　　這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分，在陳運玲，陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠�？梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識，受益匪淺：

　　1。實習(xí)目的：

　　生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　2。實習(xí)內(nèi)容：

　�、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法

　�、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹�識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

　�、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

　�、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

　�、菔煜�、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

　　3。實習(xí)時間：

　�、� 柳州工程機械廠—————————————6月21日整天

　　② 柳州東風(fēng)汽車廠—————————————6月22日下午

　�、� 柳州鋼鐵廠—————————————————6月23日上午

　　④ 柳州力風(fēng)塑料成型機廠———————6月23日下午

　�、� 上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

　�、� 整理，寫實習(xí)報告———————————6月24日———7月2日

　　定點實習(xí)廠

　　柳州東風(fēng)汽車廠簡介

　　東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽。

　　1991年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

　　自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。xx年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車—東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

　　目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

　　柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

　�。�1） 建廠期：上世紀50年代，主要以農(nóng)用機械為主。

　�。�2） 1969年：生產(chǎn)出2。5t載用柳江牌卡車。

　�。�3） 1981年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

　�。�4） 1991年：柳汽生產(chǎn)出新品牌———乘龍（平頭車）。

　　（5） 1997年：以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

　�。�6） xx年，成立東風(fēng)集團和雷諾公司

　　生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

　　七大車間：車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

　　四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

　　生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

　　xx年生產(chǎn)能力：大車60000輛 小車30000輛

　　乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

　　通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí)，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。

　　·最大限度的減少庫存

　　·充分發(fā)揮設(shè)備效益

　　·改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

　　·改善公司與員工的關(guān)系，提高員工參與的積極性

　　·消除重復(fù)的錯誤，最大限度的降低維修率

　　·采用看板作業(yè)，實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)

　　·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

　　·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系，變“買賣關(guān)系”為“利益共同關(guān)系”

　　·開展主動銷售

　　·注重市場調(diào)查，建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

　　精益生產(chǎn)三種體系：質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

　　客戶的熱忱促動了汽車的銷售，客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

　　1。 模具車間

　　模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間，主要生產(chǎn)汽車大型車身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。

　　模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下：

　　2。塑料件廠

　　塑料成型車間：五臺大型鑄塑機，主要加工車身部件外殼模型。如：儀表板

　　3。車橋廠

　　加工：前軸；后橋殼，差速器等。

　　采用流水線加工運作

　　后 記

　　為期兩周的實習(xí)結(jié)束了，在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習(xí)，在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。

　　在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

　　1。了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

　　2。了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則。

　　3。了解了機械產(chǎn)品的`質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

　　4。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

　　5。社會工作能力得到了相應(yīng)的提高，在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

　　6。增進了我們的師生感情，從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己，按時報到，注重安全。

　　本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！

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