精選車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文合集九篇
在我們平凡的日常里，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。你知道怎樣寫報(bào)告才能寫的好嗎？下面是小編為大家整理的車間實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
晚上好！很榮幸在此為大家匯報(bào)我們?cè)囍栖囬g20xx年第一季度工作情況。 這一季度主要是SLJ多頭高壓油脂泵、SLFP10高壓復(fù)合泵、SL-YH80油耗管理器、JPD分配器、XE23-4G-00電磁閥、SLJ-20安全閥等試制、測(cè)試的工作。
SLJ 高壓多頭泵
經(jīng)過(guò)各種性能測(cè)試，也經(jīng)過(guò)多次的改進(jìn)，現(xiàn)基本達(dá)到設(shè)計(jì)要求。已在做10套小批量試制生產(chǎn)，除W.E20xxC(DC24v/12v)電機(jī)未采購(gòu)到位與SLJ-15偏心輪座（因電機(jī)未到位新改尺寸無(wú)法確定）未制作，其余零件完成制作。 SLFP10潤(rùn)滑分油復(fù)合泵
SLFP10潤(rùn)滑 分油復(fù)合泵經(jīng)過(guò)這段時(shí)間測(cè)試主要的問(wèn)題與解決：
1）SLFP-10-1-5平面蝸輪、SLFP-10-1-15側(cè)蓋 SLFP-10-1-17前視窗塑料件實(shí)際尺寸與圖不符，已反饋技術(shù)中心與外協(xié)單位溝通好解決。
2）蝸桿加工的難題，我們?cè)葕A具只能加工出與圖紙相近要求的零件，效率低，精度差。施主任的組織下設(shè)計(jì)一套新夾具，用廢舊磨齒機(jī)改裝已初步成型有待調(diào)試。到5月5日前進(jìn)過(guò)我們車間3次的調(diào)整，現(xiàn)在已可小批量制作。
SL-YH80電動(dòng)油耗管理器
一臺(tái)在20xx.12.14開始試裝與公司小伍車上中途出現(xiàn)2次耐油橡膠管裂開得到更換。最大百公里油耗15.76升、最少百公里油耗12.43升。
20xx.04.26失靈造成汽車在路上熄火，徑檢查：
1）鋁屑卡在安全閥口，造成計(jì)量部分失靈。
2）二位六通電磁換向閥未打開，是因員工安裝時(shí)插頭未接插上造成的。
另一臺(tái)在20xx.02.22試裝于象山公交至于20xx.04.11車子停開，測(cè)得它最大百公里油耗18.6升、最少百公里油耗14.7升。主要問(wèn)題是控制器里程與汽車?yán)锍贪俟镎`差在2-6公里，還在調(diào)整。
JPD疊加式分配器
第二輪閥芯的修正進(jìn)行試制與測(cè)試基本能達(dá)到JPQ整體式分配器各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)要求。現(xiàn)在已完成小批量組裝，有待移交生產(chǎn)部。
DPdB6單向管接頭測(cè)試
DPd6-1端錐螺紋單向接頭經(jīng)過(guò)調(diào)整測(cè)試達(dá)到設(shè)計(jì)要求，經(jīng)過(guò)100套試生產(chǎn)后，技術(shù)中心已移交生產(chǎn)部投產(chǎn)。
XE23-4G-00電磁閥
XE23-4G-00電磁閥在一季度按圖試制、配作、調(diào)試、測(cè)試已一達(dá)到設(shè)計(jì)要求，順利的移交生產(chǎn)部量產(chǎn)
主要問(wèn)題：
1.試制車間的試樣零件采購(gòu)與外加工量比較少，對(duì)采購(gòu)部造成一定的'難度，對(duì)一季度采購(gòu)部完成及時(shí)率非常不理想，嚴(yán)重的影響我們車間的計(jì)劃完成情況。
2.新產(chǎn)品的原理 、功能、性能、及安裝方法、故障排除方法等了解的員工偏少，造成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)試裝時(shí)派不出人員，安裝現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)問(wèn)題不能及時(shí)排除對(duì)客戶留下不好影響。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
半個(gè)月的理論培訓(xùn)完了之后，我們便開始了為期三個(gè)月的車間實(shí)習(xí)，我們這一小組依次進(jìn)入了沖壓車間、總裝車間、車廂焊接車間、車身焊接車間，現(xiàn)在我把在各個(gè)車間的實(shí)習(xí)感受總結(jié)如下。
我們這一組最先進(jìn)入的是沖壓車間，在簡(jiǎn)短的安全培訓(xùn)完了之后，我們?nèi)蔽溲b，剛進(jìn)入車間，一陣陣轟鳴聲就沖入耳朵。我們先熟悉了整個(gè)生產(chǎn)流程，接著在三條生產(chǎn)線上輪流參與生產(chǎn)，當(dāng)我們?cè)诘诙䲢l生產(chǎn)線，剛好在有兩個(gè)師傅請(qǐng)假休息，我們就頂崗實(shí)習(xí)了兩天，這兩天真切的感受到了工人師傅的辛苦，我們不會(huì)做的，工人師傅指導(dǎo)我們操作技巧，我們一天換了好幾副手套，因?yàn)槟切╄F皮太鋒利了，套了兩個(gè)手套，不一會(huì)就磨破了，雖然操作過(guò)程中很小心，但還是受了點(diǎn)傷。
接下來(lái)，我們進(jìn)入總裝車間實(shí)習(xí)，在這里見到了整個(gè)車的裝配過(guò)程，更加直觀的看到了汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，感覺(jué)還是很復(fù)雜的，比如油箱、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝。我做了兩種工作分別是安裝后備胎固定螺栓和安裝雨刷，開始我安裝的很慢，漸漸地找到了巧門，安裝起來(lái)就快多了�？傃b車間與沖壓車間相比工作清了很多，環(huán)境也沒(méi)有那么吵，不過(guò)工作時(shí)間也長(zhǎng)了。
最后的兩個(gè)車間都是焊接車間，在這里有點(diǎn)焊機(jī)焊接和二氧化碳保護(hù)焊兩種，由于灰塵大，我們都帶上了口罩。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們跟師傅學(xué)習(xí)了點(diǎn)焊和二氧化碳保護(hù)焊的`操作技巧。自己動(dòng)手也親身實(shí)踐了一下，沒(méi)想到看著很容易，可是一動(dòng)手操作就有困難，看來(lái)還是熟能生巧，要多做多練才行。
以上就是這次車間實(shí)習(xí)的心得感受，這段日子學(xué)到了很多東西，在此感謝帶我的師傅們，謝謝他們對(duì)我的耐心指導(dǎo)，這些對(duì)我以后的工作學(xué)習(xí)一定會(huì)有很大的幫助。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)要求
實(shí)習(xí)目的：了解****電纜制造廠的一般運(yùn)作過(guò)程，熟悉電纜制作的具體流程，學(xué)習(xí)電纜廠的日常管理工作。通過(guò)實(shí)習(xí)，了解生產(chǎn)企業(yè)的一般運(yùn)作及管理機(jī)制，建立起對(duì)企業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，為將來(lái)進(jìn)入社會(huì)工作打下基礎(chǔ)、作好準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)要求：
1、聽從老師和企業(yè)工作人員的安排指導(dǎo)，有秩序，有禮貌，遵守工廠的相關(guān)規(guī)定。
2、認(rèn)真聽取工作人員的講解介紹，有問(wèn)題及時(shí)虛心提問(wèn)，有意見建議要有禮貌地提出。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)電纜廠的相關(guān)知識(shí)，包括電纜生產(chǎn)流程，銷售過(guò)程，企業(yè)的管理工作等，總結(jié)出自己的收獲和心得體會(huì)等，寫一篇實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程具體安排
1、通過(guò)上網(wǎng)查資料等方式事先了解**電纜廠及一般電纜生產(chǎn)制造的大概流程。
2、在老師的統(tǒng)一帶領(lǐng)下到達(dá)**電纜廠。
3、集中聽取企業(yè)工作人員對(duì)該電纜廠的簡(jiǎn)單介紹，了解它的產(chǎn)品，及參觀過(guò)程的注意事項(xiàng)。
4、在工作人員的帶領(lǐng)下，實(shí)地參觀電纜制造過(guò)程，聽取工作人員的介紹，更形象地了解電纜制作的具體過(guò)程，生產(chǎn)設(shè)備，制作要求，注意事項(xiàng)等。
5、集體回校，撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)報(bào)告正文：
學(xué)習(xí)的最終目的就是應(yīng)用，只有將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與生活實(shí)踐相聯(lián)系，將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中，學(xué)習(xí)才能達(dá)到最終目的。學(xué)院一直以來(lái)注重實(shí)踐，提倡實(shí)踐，也努力創(chuàng)造機(jī)會(huì)、提供機(jī)會(huì)給學(xué)生們參與到實(shí)踐中去，因此，學(xué)院這次例行為我們組織了到企業(yè)參觀實(shí)習(xí)。感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)老師們的“精心安排”，讓我們能夠提早去了解企業(yè)，了解社會(huì)。
這次我們參觀的是**電纜廠。
參觀實(shí)習(xí)的這天，剛好下起了大雨，但這絲毫沒(méi)有削減同學(xué)們期待的心情。為了將理論與實(shí)際相結(jié)合，為了對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)與管理有更具體形象的了解，為了能夠更深入地了解和認(rèn)識(shí)社會(huì)，大家認(rèn)真地完成了這天的實(shí)習(xí)。
很早就出發(fā)的我們，也就早早地到達(dá)了我們的目的地——**電纜廠。到達(dá)之后，我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環(huán)境日益受到重視的今天，該廠的綠化無(wú)疑先給我留下了一個(gè)深刻印象。良好的工作環(huán)境是非常重要的，那時(shí)我就想，為工人們創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境應(yīng)該也是該廠管理的一個(gè)重要方面，從而也就可見，該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。
稍候片刻之后，廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動(dòng)的一課。他精簡(jiǎn)卻又生動(dòng)地為我們先介紹了工廠的概況，告訴了我們?cè)撾娎|廠的主要產(chǎn)品，電纜生產(chǎn)制造的主要過(guò)程和各項(xiàng)注意事項(xiàng)，產(chǎn)品的市場(chǎng)和銷售情況，以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后，他還提醒了我們?cè)诮酉聛?lái)的參觀中應(yīng)注意的各個(gè)方方面面。在這節(jié)別開生面的課上，在這節(jié)遠(yuǎn)離學(xué)校課本而融入社會(huì)企業(yè)的課上，確實(shí)讓我獲益匪淺。這節(jié)課，先讓我對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程，具體到電纜的生產(chǎn)流程，有了一個(gè)感性的認(rèn)知，為我接下來(lái)的參觀作了一個(gè)重要前提，同時(shí)，這節(jié)課也讓我感受到了**電纜廠的嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格、力求創(chuàng)新的生產(chǎn)指導(dǎo)、以人為本的管理理念和追求高質(zhì)量的服務(wù)態(tài)度。
但是，“眼見為實(shí)”，實(shí)踐出真知，所以，深入到工廠車間參觀才是更重要的`方面，也是我們這次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容。一節(jié)課過(guò)后，我們大家都迫不及待地要去參觀生產(chǎn)車間的具體情況。于是接著，我們就被分為了幾個(gè)小組，每個(gè)小組由企業(yè)的一個(gè)工作人員帶領(lǐng)著，按產(chǎn)品生產(chǎn)步驟參觀工廠車間，了解電纜制造過(guò)程。
在工作人員的帶領(lǐng)下，我們終于來(lái)到了“真正的工廠”——車間。首先映入眼簾的，是一個(gè)大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實(shí)，無(wú)論什么情況，安全總是最重要的，尤其是電纜這種大設(shè)備大機(jī)器生產(chǎn)，安全問(wèn)題更是不容忽視。“安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕，事故源于瞬間麻痹”，在車間的很多地方我都看到了這句文明標(biāo)語(yǔ)。工作人員告訴我們，工廠總是本著以人為本的理念，高度重視安全問(wèn)題，確保一切生產(chǎn)工作在安全環(huán)境下進(jìn)行。在管理越來(lái)越受重視的今天，對(duì)人的管理技巧也倍受關(guān)注，企業(yè)對(duì)工人的安全的關(guān)心無(wú)疑為企業(yè)的生產(chǎn)等方面的管理奠定了重要的基礎(chǔ)。每一個(gè)車間還都設(shè)有“綠色通道”，確保了我們參觀的安全；我也注意到了在每個(gè)車間，每隔一段適當(dāng)?shù)木嚯x就會(huì)有滅火器。
工廠的衛(wèi)生也是值得一嘆的。無(wú)論我走到哪里，都看不到有一點(diǎn)廢紙、一點(diǎn)不該有的垃圾，也沒(méi)有看到雜物堆放。雖然工廠因?yàn)闅v史較久，顯得有點(diǎn)舊，但它干凈的環(huán)境卻讓我感覺(jué)煥然一新。在這樣一個(gè)環(huán)境下工作，我想，誰(shuí)都愿多出幾分力，誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得舒服，誰(shuí)都會(huì)盡心盡力工作。
在參觀的過(guò)程，我也感受到了該企業(yè)對(duì)工人的鼓勵(lì)，對(duì)質(zhì)量的高要求，對(duì)產(chǎn)品的不斷改進(jìn)的目標(biāo)，這些，從到處貼著的文明精神標(biāo)語(yǔ)就可看出。“提高自身競(jìng)爭(zhēng)能力，樹立顧客要求意識(shí)”，“質(zhì)量在我手中，顧客在我心中”，“持續(xù)改進(jìn)是一個(gè)永恒的目標(biāo)”。不難看出，該電纜廠樹立了很強(qiáng)的市場(chǎng)觀念，力求以高質(zhì)量的產(chǎn)品來(lái)提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，以不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。工作人員也告訴我們，，把好質(zhì)量關(guān)是企業(yè)生產(chǎn)的重要原則，不斷改進(jìn)、力求創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略，贏得市場(chǎng)是他們的最終目的。
在參觀過(guò)程獲知，**電纜在1999年開發(fā)的110kV交聯(lián)電纜通過(guò)了由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局和國(guó)家電力公司聯(lián)合組織的新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定（即兩部鑒定）和科學(xué)技術(shù)成果鑒定，得到專家的一致好評(píng)；同年110kV交聯(lián)電纜列入了國(guó)家經(jīng)貿(mào)委第二批《全國(guó)城農(nóng)網(wǎng)建設(shè)與改造所需主要設(shè)備產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)推薦產(chǎn)品目錄》，20xx年110kV交聯(lián)電纜獲得了**省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)。公司開發(fā)的220kV交聯(lián)電纜于20xx年5月分別通過(guò)了國(guó)家電氣設(shè)備檢測(cè)中心和國(guó)家電線電纜檢測(cè)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn)，產(chǎn)品主要性能指標(biāo)高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和IEC標(biāo)準(zhǔn)要求。并于20xx年11月順利通過(guò)了在武漢高壓試驗(yàn)研究所長(zhǎng)達(dá)一年的預(yù)鑒定試驗(yàn)。220kV交聯(lián)電纜預(yù)鑒定試驗(yàn)的通過(guò)，標(biāo)志著**公司電纜生產(chǎn)技術(shù)水平已經(jīng)跨上一個(gè)新的臺(tái)階。這不由得讓我想起了一句話：產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。** 電纜有限公司的成功不僅與其精良的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)有關(guān)，更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識(shí)、科學(xué)管理、創(chuàng)新改進(jìn)”的質(zhì)量管理方針。**電纜不僅引進(jìn)投入了精良的設(shè)備，擁有了先進(jìn)的技術(shù)，也很好地將設(shè)備與技術(shù)相結(jié)合，加上科學(xué)的管理，創(chuàng)新的改進(jìn)，從而生產(chǎn)出了高質(zhì)量的產(chǎn)品。
整個(gè)參觀過(guò)程，工作人員都以一種積極的態(tài)度耐心詳細(xì)地向我們介紹每一個(gè)生產(chǎn)步驟，對(duì)于同學(xué)們提出的問(wèn)題耐心解答。從他的工作態(tài)度，我們也可以窺視到整個(gè)企業(yè)的工作作風(fēng)，即積極向上、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真。
這次實(shí)習(xí)，雖然看似只是簡(jiǎn)單的參觀，但它對(duì)于一個(gè)人的認(rèn)識(shí)卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野，讓我們對(duì)事物有了更加具體的認(rèn)識(shí)。通過(guò)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們了解的往往只是一個(gè)模糊的概念，很難對(duì)事物本身有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)和具體的了解，而實(shí)踐才能讓我們看清事物本身。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我切實(shí)體會(huì)了企業(yè)生產(chǎn)的流程，認(rèn)識(shí)到了如何將課本學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐�？粗囬g的那些大機(jī)器，聽著工作人員介紹它們的作用，才發(fā)覺(jué)理論與實(shí)際確實(shí)還是有很大差距，讓我更加清楚實(shí)踐的重要意義，從而注重實(shí)踐。
在車間看到工人們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)微的工作，雖然辛苦卻一直堅(jiān)持著的精神，我感受到作為一個(gè)社會(huì)人應(yīng)具備的基本素質(zhì)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我們才能更加明白學(xué)校與社會(huì)的不同，才能為以后進(jìn)入社會(huì)作好一個(gè)心理準(zhǔn)備。透過(guò)工人們辛苦的工作，我們可以看見，社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)是激烈的，進(jìn)入社會(huì)后的壓力可能是在學(xué)校學(xué)習(xí)時(shí)無(wú)法估計(jì)，因此，實(shí)習(xí)也讓我們樹立起不斷學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)的信念。并且，要尋找機(jī)會(huì)參與社會(huì)實(shí)踐，在社會(huì)大學(xué)里將理論轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動(dòng)，作一個(gè)社會(huì)接受容納的人。通過(guò)實(shí)踐，我們才能更好地培養(yǎng)自己吃苦耐勞的能力，才能更加懂得如何做人，提高交際能力，辦事能力。
理論與實(shí)踐都是發(fā)展的雙翅，理論脫離不開實(shí)踐，實(shí)踐要靠理論指導(dǎo)。實(shí)習(xí)是教學(xué)的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的重要課堂。學(xué)院組織這次實(shí)習(xí)，讓我們以一種辯證的觀點(diǎn)對(duì)待理論與實(shí)踐。然而在收獲的同時(shí)，也有些許遺憾，就是不能真正領(lǐng)會(huì)到企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)的精髓，也不能與我們的會(huì)計(jì)專業(yè)很好地對(duì)口連接起來(lái)。希望在以后的實(shí)習(xí)中，能在專業(yè)人員的帶領(lǐng)指導(dǎo)下，深入專業(yè)對(duì)口工廠進(jìn)行參觀、學(xué)習(xí)，聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行專業(yè)范圍、專業(yè)目標(biāo)、專業(yè)思想的教育，為我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下基礎(chǔ)和創(chuàng)造條件，深入車間到一定的工序或崗位上進(jìn)行見習(xí)實(shí)習(xí)，把所學(xué)理論知識(shí)同生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、科研等實(shí)際活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，進(jìn)一步加深、鞏固和提高了所學(xué)的理論知識(shí)，獲得從事生產(chǎn)、管理生產(chǎn)的知識(shí)和技能，提高了分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。通過(guò)參觀實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和加深所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)理論教學(xué)的不足，以提高教學(xué)質(zhì)量，也為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)也讓我們接觸認(rèn)識(shí)社會(huì)，提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，明確自己的社會(huì)責(zé)任。這次實(shí)習(xí)給我們提供了一次了解工廠、企業(yè)、公司的機(jī)會(huì)，增強(qiáng)了我們的社會(huì)實(shí)踐能力。
只注重理論知識(shí)，只懂得“紙上談兵”，永遠(yuǎn)上不了真正的“戰(zhàn)場(chǎng)”，即使真上了戰(zhàn)場(chǎng)，也會(huì)不堪一擊。當(dāng)今社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，實(shí)踐動(dòng)手能力也受到越來(lái)越多的重視。因此，在學(xué)好專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，多參加實(shí)習(xí)，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際活動(dòng)聯(lián)系起來(lái)，提高分析、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，才能為自己將來(lái)在社會(huì)中占有一席之地打下基礎(chǔ)，才能為自己的進(jìn)一步發(fā)展創(chuàng)造條件�？傊�，這次實(shí)習(xí)，讓我認(rèn)識(shí)到了實(shí)踐的重要性，進(jìn)一步鞏固和加深了所學(xué)的理論知識(shí)，也讓我樹立起不斷學(xué)習(xí)，不斷實(shí)踐，不斷將理論與實(shí)際聯(lián)系的目標(biāo)，以后會(huì)把握每一次參加實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，自己也會(huì)尋找實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
在此我首先感謝鑫豐鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導(dǎo)們一直以來(lái)對(duì)我的關(guān)愛和照顧，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無(wú)微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會(huì)努力工作，用我的行動(dòng)來(lái)回報(bào)公司。
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱職的電解工，從對(duì)鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅(jiān)定了我一直走下去的信念。對(duì)前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點(diǎn)：
一、 提高了我對(duì)鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認(rèn)識(shí)。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識(shí)，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
一、 讓我認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的'重要性。“寧可少賺一個(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求;質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再?gòu)?qiáng)調(diào)的，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時(shí)刻裝著安全生產(chǎn)的意識(shí)的，所謂“安全來(lái)自長(zhǎng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個(gè)細(xì)節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
二、 讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺(jué)是對(duì)我最重要的�？偹苤娊廛囬g的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強(qiáng)度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中，體會(huì)到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。寒霜忝異類，卓然見高枝，對(duì)于工作我從未埋怨過(guò)，我也深知一個(gè)人要想成功，必須有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個(gè)磨練自己的機(jī)會(huì)，我會(huì)好好的把握的。
實(shí)習(xí)才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(zhǎng)，再次感謝班長(zhǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
自20xx年8月23日來(lái)到我們公司，已有三個(gè)多月。在這三個(gè)月里，分別在科室，跟硫化機(jī)車間主任，硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干，并寫下了實(shí)習(xí)報(bào)告。通過(guò)這三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我對(duì)公司的情況有了一定的了解，對(duì)產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個(gè)月里，看到公司生產(chǎn)有序，公司逐漸壯大，感覺(jué)自己的選擇是沒(méi)錯(cuò)的。
在硫化車間實(shí)干的這一個(gè)月里，我的收獲非常大。在這一個(gè)月里，我積極和王勝主任溝通，在這一個(gè)月里多接觸一些模具，多生產(chǎn)一些產(chǎn)品，遇到一些問(wèn)題積極思考，在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析，找到解決問(wèn)題的方法。例如，在生產(chǎn)的過(guò)程中，常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的外觀，嚴(yán)重的會(huì)使產(chǎn)品不合格，造成浪費(fèi)。經(jīng)過(guò)了解，這種現(xiàn)象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣，并在起癩處放少量膠，這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。
在科室，跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間，我努力了解我們的生產(chǎn)情況，學(xué)習(xí)一些解決問(wèn)題的方法，同時(shí)積極去干一些力所能及的事情，為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間，看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟，不怕累，起到一個(gè)帶頭作用，讓我很佩服，也為自己樹立了榜樣。
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我也發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中對(duì)硫化工藝沒(méi)有要求，在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對(duì)溫度，時(shí)間進(jìn)行控制，這對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間，硫化壓力，硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。
第一，我們要想發(fā)展，需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，以提高我們?cè)谕袠I(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。我們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中要逐漸對(duì)硫化工藝進(jìn)行控制，以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。
第二，通過(guò)交流我了解到，煉膠受天氣的影響比較大，例如，我們加工的管子膠，膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的.時(shí)候，膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來(lái)，如果按照膠方中的量，膠可能粘在膠管上，很難扒下來(lái)，而到冬天的時(shí)候，加到0。7份的時(shí)候，膠料太硬，車間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用，往往要加到0。9~1份。
第三，我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時(shí)，缺少跟蹤，缺少完善，往往在某些時(shí)候嚴(yán)格按照膠方加出的膠，車間反映不好用，我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人，而只能靠煉膠工人自己調(diào)試，這樣不利于公司長(zhǎng)期發(fā)展。
雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年，但對(duì)橡膠深入的生產(chǎn)還不夠，對(duì)生產(chǎn)的知識(shí)了解不多。我會(huì)努力學(xué)習(xí)，用我的知識(shí)為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里，已經(jīng)三個(gè)月了，望公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的表現(xiàn)作出評(píng)價(jià)，若有機(jī)會(huì)，我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助，我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(zhǎng)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、以車間培訓(xùn)為龍頭，大力開展基礎(chǔ)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)
3月2日，進(jìn)入車間，在分配到班組見習(xí)前，車間就開展了安全教育、焊裝基礎(chǔ)知識(shí)、質(zhì)量成本知識(shí)等一系列的相關(guān)知識(shí)講解，并對(duì)我們接下來(lái)的生產(chǎn)見習(xí)做了名曲指示，針對(duì)我們每個(gè)人的不同專業(yè)來(lái)實(shí)習(xí)各自相關(guān)的崗位，焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文。在每一堂見面會(huì)上，積極思考，認(rèn)真作好課堂筆記。通過(guò)培訓(xùn)，對(duì)車間有了一個(gè)大概的了解，為接下來(lái)的見習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，在見習(xí)計(jì)劃中，車間還安排了同h主任學(xué)習(xí)處理車間應(yīng)急情況的緊急預(yù)案。盡管見面會(huì)為時(shí)很短暫，但它卻起到了積極的引導(dǎo)作用。在會(huì)議結(jié)束后我被分到了焊裝線上，下會(huì)后焊裝線組長(zhǎng)xxx給我詳細(xì)的講解了總焊線的生產(chǎn)節(jié)拍和一些產(chǎn)品知識(shí)。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)我和師傅們相處的很融洽，雖然師傅們的文化并不是很高，但生產(chǎn)線生的知識(shí)很豐富，我除了積極按照車間安排做好本質(zhì)工作，平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì)積極向師傅了解產(chǎn)品型號(hào)區(qū)分在哪里等相關(guān)知識(shí)，師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō)�；丶液笪疫�會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車身焊接方面的知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，及時(shí)補(bǔ)充自己的在這方面知識(shí)的缺乏。
二、以見習(xí)崗位為載體，認(rèn)真學(xué)習(xí)焊裝車間的設(shè)備隱患
按照工段的安排，我在總焊線的06工位見習(xí)。其主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)線運(yùn)行的按鈕控制，見習(xí)過(guò)程中認(rèn)真聽從師傅安排，主動(dòng)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)拍，通過(guò)本崗位的按鈕按下的規(guī)律來(lái)掌握生產(chǎn)線的生產(chǎn)節(jié)奏和設(shè)備運(yùn)行狀況，積極思考有生產(chǎn)線自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅，并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn)，先后學(xué)會(huì)了安裝各種型號(hào)的前圍、后圍、側(cè)圍、分型號(hào)取料，以及生產(chǎn)線上的緊急事故處理如：由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng)，怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法，實(shí)習(xí)報(bào)告《焊裝車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。在總焊線的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習(xí)我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程，而且發(fā)現(xiàn)了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現(xiàn)如下：
1、焊鉗開關(guān)經(jīng)常損壞
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)
解決建議：優(yōu)化采購(gòu)(現(xiàn)用開關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側(cè)前fe氣缸行程開關(guān)與焊鉗干涉
原因及后果：fe氣缸上的行程開關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞，影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：將形成開關(guān)位置改為里側(cè)，這樣就可以避免干涉現(xiàn)象。下圖為右側(cè)圍fe氣缸的形成開關(guān)位置，這樣的位置就可以避免干涉現(xiàn)象
3、焊鉗兩根副線電纜發(fā)生干涉
原因及后果：影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費(fèi)。
解決建議：(1)延長(zhǎng)副線電纜(2)加厚干涉部位的表皮。
在見習(xí)期間，盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕，但組長(zhǎng)會(huì)抽空帶我到生產(chǎn)線各重點(diǎn)設(shè)備去深入了解，自己也會(huì)抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設(shè)備使用是存在的的問(wèn)題，這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
三、以設(shè)備檢查為跳板深究設(shè)備因素給質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題
在生產(chǎn)見習(xí)過(guò)程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)下共同檢查設(shè)備，在檢查過(guò)程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨(dú)立檢查設(shè)備存在的簡(jiǎn)單的隱患如：定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統(tǒng)漏氣無(wú)效等現(xiàn)象、外觀清潔等存在的影響質(zhì)量問(wèn)題的因素。經(jīng)設(shè)備檢查的學(xué)習(xí)，給我的第一感覺(jué)就是加大tpm的開展力度是十分有必要的，設(shè)備上存在點(diǎn)油污對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)引起各種質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)設(shè)備檢查，拓寬了自己的視野，讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問(wèn)題。
四、以車間見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己的綜合能力
來(lái)到焊裝車間后，就積極思考，認(rèn)真觀察。以一線見習(xí)為鍥機(jī)，努力提高自己各方面的能力。通過(guò)見習(xí)，不僅學(xué)習(xí)到了焊裝車間的基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的`溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一，無(wú)非就是學(xué)生與老師，而現(xiàn)在就面臨著不同年齡階層、不同文化層次、不同社會(huì)背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過(guò)跟他們交往，初步了解到各種年齡階層的思維特征，既有效的提高了自己的溝通能力，也發(fā)現(xiàn)了自己目前存在的一些不足。在這期間，還積極配查找設(shè)備存在的問(wèn)題并積極配合班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)，提高自己對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的認(rèn)知力和實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，在焊裝車間為期一月的見習(xí)，感覺(jué)自己受益非淺。為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，相信自己不管在公司的任何崗位上，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)見習(xí)期間嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng)，始終堅(jiān)持實(shí)實(shí)在在，踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我叫吳家龍，畢業(yè)于西安石油大學(xué)過(guò)程裝備與控制工程專業(yè)，并于xx年7月進(jìn)入錦西石化分公司工作，同年8月我被分到了重油催化車間。時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間我參加工作將近一年了。在這一年的時(shí)間里，我由一個(gè)剛剛跨出校門懵懂無(wú)知的學(xué)生，慢慢體會(huì)到了工作的樂(lè)趣與艱辛。一年的時(shí)間里，我得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的大力支持和幫助，使得我能夠順利完成實(shí)習(xí)任務(wù)，讓我在實(shí)踐中運(yùn)用、驗(yàn)證相關(guān)的理論知識(shí)，提高了自己的實(shí)際工作能力與技術(shù)水平。
以下是我的實(shí)習(xí)期間匯報(bào)總結(jié)：
一、入廠教育
安全生產(chǎn)意識(shí)得到加強(qiáng)安全生產(chǎn)一直是石油企業(yè)的重點(diǎn)工作之一，早在上學(xué)的時(shí)候就有所了解，以前到煉廠實(shí)習(xí)，第一項(xiàng)活動(dòng)就是安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)。上班實(shí)習(xí)的第一件事也是對(duì)安全生產(chǎn)知識(shí)的學(xué)習(xí)，經(jīng)過(guò)考試通過(guò)之后才能夠進(jìn)入車間，這僅僅是公司層的安全知識(shí)培訓(xùn)，我到了重油催化車間之后又進(jìn)行了車間級(jí)、班組級(jí)的安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，原來(lái)石油系統(tǒng)一直有一個(gè)傳統(tǒng)制度，新進(jìn)員工必須經(jīng)歷公司、車間、班組三級(jí)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)才能上崗工作。這讓我們深刻體會(huì)到了我們企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)的重視程度，安全生產(chǎn)的意識(shí)也得到了加強(qiáng)。
蒸餾車間學(xué)習(xí)
xx年8月，由于公司需要，我剛下車間之后就被借調(diào)到蒸餾車間進(jìn)行工藝原理圖的繪制工作，由于我學(xué)的是設(shè)備專業(yè)，對(duì)于工藝的了解是少之又少，這難得的機(jī)會(huì)使得我對(duì)于工藝的流程有了新的認(rèn)識(shí)，尤其是蒸餾車間是催化車間生產(chǎn)的前一站，這更有利于我今后對(duì)于重油催化車間生產(chǎn)工藝流程的了解和認(rèn)識(shí)。
重油催化車間學(xué)習(xí)
xx年10月，借調(diào)的時(shí)間很快過(guò)去了，我又重新回到了重油催化車間開始了我新的學(xué)習(xí)征程。催化裂化是一項(xiàng)重要的煉油工藝，其加工能力位于各種轉(zhuǎn)化工藝前茅，其技術(shù)復(fù)雜程度位居各類煉油工藝首位，又因?yàn)橥顿Y省、效益好，因而在煉油工業(yè)中占有舉足輕重的地位。同時(shí)，重油催化車間工藝先進(jìn)，設(shè)備種類齊全，在重油催化車間的學(xué)習(xí)，能夠讓我更好地把書本中學(xué)習(xí)到的知識(shí)與現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)相結(jié)合，達(dá)到一個(gè)質(zhì)的飛躍。
xx年11月，我很榮幸的被分到了重油催化車間省產(chǎn)五班進(jìn)行實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，五班是一個(gè)團(tuán)結(jié)的大家庭，在這里我跟各位師傅們學(xué)到了很多生活上和生產(chǎn)上的知識(shí)，這些知識(shí)將使我終身受益。下班組的第一個(gè)實(shí)習(xí)崗位就是反應(yīng)崗位，反應(yīng)崗位的操作是整個(gè)裝置的核心，其操作參數(shù)多，變化快，互相影響和制約必須控制住物料、壓力、熱量三大平衡。這就要求操作員必須能夠熟練掌握各種參數(shù)的影響因素和變化規(guī)律，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行綜合分析，而起必須擁有良好的心理素質(zhì)和熟練的操作技術(shù)。作為一個(gè)設(shè)備專業(yè)的準(zhǔn)技術(shù)人員，我必須學(xué)會(huì)對(duì)于各種設(shè)備的判斷和理解，而反應(yīng)崗位擁有的.裝置和各種特種閥是我們整個(gè)錦西石化最大、最全面的，這給了我很大的學(xué)習(xí)空間和學(xué)習(xí)內(nèi)容。
反應(yīng)-再生系統(tǒng)主要包括新鮮進(jìn)料預(yù)熱系統(tǒng)、反應(yīng)部分、再生部分、催化劑儲(chǔ)存和輸送部分、主風(fēng)和再生煙氣部分以及其他輔助部分。在反應(yīng)崗位實(shí)習(xí)期間，我從小事做起，開、關(guān)閥門、掛牌、巡檢，這些日常必需的工作項(xiàng)目我都做得井井有條。對(duì)于設(shè)備的學(xué)習(xí)和認(rèn)識(shí)，我是從閥門開始學(xué)習(xí)的，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了雙動(dòng)滑閥、塞閥和蝶閥等特種閥的相關(guān)原理與日常維護(hù)、檢查，特種閥的開啟與切換，以及特種閥的油路系統(tǒng)。其次我對(duì)于反應(yīng)系統(tǒng)的重點(diǎn)裝置反再裝置進(jìn)行了一系列的了解和學(xué)習(xí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了反在系統(tǒng)中產(chǎn)品流程和催化劑的循環(huán)有效使用，以及整個(gè)裝置的內(nèi)部構(gòu)造和設(shè)備組成。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、概述
1、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年x月x日-20xx年x月x日
2、實(shí)習(xí)單位：無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習(xí)目的
通過(guò),,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作，一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識(shí)特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝，服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程，服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際，在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識(shí)，既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作，提高動(dòng)手能力，專業(yè)知識(shí)積累，又幫助適應(yīng)社會(huì)企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對(duì)我來(lái)說(shuō)有不少，我自己感覺(jué)在知識(shí)、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲�？傮w來(lái)說(shuō)這次是對(duì)我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)崗位介紹
車縫車間：把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)，以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
裁床部：工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片
樣品組：貫穿裁剪，車縫，檢驗(yàn)，包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程：首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份，如前片、衣頷和衣袖等，再用縫紉設(shè)備縫合起來(lái)，然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝：使用客戶要求的包裝材料，按客戶要求包裝的形式(折疊包裝，真空包裝，立體包裝或內(nèi)外包裝)，包裝方法(袋包裝，盒包裝或箱包裝)對(duì)服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對(duì)尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組：首先是尺寸測(cè)量，然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格，縫制，整燙，污跡，線頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標(biāo)出問(wèn)題，然后返工，沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門，以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過(guò)程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙，然后排版，拉布，裁剪，驗(yàn)片，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片。我有親自做的有拉布，編號(hào)，分扎，送車縫，補(bǔ)片，并記錄拉布明細(xì)表，裁床記錄單。
拉布的過(guò)程：我和一位員工從布匹拉出面料，另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號(hào)疊對(duì)整齊，用壓鐵固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復(fù)上述的工序，鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī)，它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難，裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù)，a或b款放置，再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號(hào)，顏色，尺碼，床次，扎號(hào)，件數(shù)。扎單的作用：便于縫紉，用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號(hào)。最后把裁片送到車縫車間。
通過(guò),,親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對(duì)排料圖的紙質(zhì)，隔層紙和底紙的作用，組長(zhǎng)如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間
服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證，其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線最短，加工時(shí)間最省，耗費(fèi)最小，生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì)，也即把人，設(shè)備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作：設(shè)定好工段人機(jī)布置圖，由組長(zhǎng)根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量，對(duì)工段均衡生產(chǎn)做好人員分配，上交上級(jí)人員審核，并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天，而機(jī)臺(tái)都是固定員工操作，主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類似打雜的工作：捆扎衣服，撬扣子，釘扣子，配帽子，把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識(shí)的原則，采取了多看，多問(wèn)，多動(dòng)手，多懷疑的態(tài)度，在完成主任安排的任務(wù)情況下爭(zhēng)取多做事情，看了大量該公司的文件，如人機(jī)布置圖，外發(fā)派工單，訂單進(jìn)程表，單元流水工序排圖，生產(chǎn)配料單，工藝制作單等等。在參觀車間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法，工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
整燙組
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙，在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職，由于各個(gè)人所熨燙的部位不同，所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過(guò)程當(dāng)中，每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙，所以基本上每個(gè)部位都會(huì)熨燙的很仔細(xì)。
檢驗(yàn)組
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn)，對(duì)于合格的產(chǎn)品將完工入庫(kù)進(jìn)行包裝。對(duì)于這些檢驗(yàn)員，都有一定的經(jīng)驗(yàn)，他們必須嚴(yán)格的`要求。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識(shí)，就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間，也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí)，我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn)，而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西，有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白，豐富了自己的閱歷，增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力，也讓我看清了自己的優(yōu)勢(shì)，給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識(shí)的欠缺。這次實(shí)習(xí)對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁作用，是人生中的一段重要經(jīng)歷，也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事，這些都為我將來(lái)走向社會(huì)，踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，從無(wú)知到認(rèn)知，到深入了解，漸漸的我喜歡上這份工作，讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的，在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì)，新的想法，想說(shuō)的很多，我總結(jié)下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：少埋怨。有的人會(huì)覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì)影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應(yīng)該少埋怨，要看到公司好的一面，對(duì)存在的問(wèn)題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習(xí)。
在工作過(guò)程中，我們會(huì)碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教，當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候，我們也應(yīng)該虛心的接受，不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯(cuò)不可怕，就怕一錯(cuò)再錯(cuò)。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候，工作中第一次做錯(cuò)了不要緊，公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會(huì)，體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會(huì)，讓我在實(shí)際的社會(huì)活動(dòng)中感受生活，了解在社會(huì)中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會(huì)，我努力工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向業(yè)務(wù)前輩請(qǐng)教，利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識(shí)，掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能，從而意識(shí)到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么，加劇了緊迫感，為真正跨入社會(huì)施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ)，也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
車間實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
我于20xx年7月7日到xx公司實(shí)習(xí)。按照公司的安排，分配到米東事業(yè)部各個(gè)車間和處室進(jìn)行學(xué)習(xí)。
在這短短的三個(gè)月中，公司良好的的企業(yè)文化，員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染，很快就使我的學(xué)習(xí)、工作完成了一次大的蛻變，現(xiàn)將最近三個(gè)月的主要學(xué)習(xí)、工作情況和感受總結(jié)如下：
1、特別的學(xué)習(xí)———燒堿車間
經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓(xùn)后，我們按照培訓(xùn)計(jì)劃首先進(jìn)入燒堿車間學(xué)習(xí)。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對(duì)艱苦，工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣的一個(gè)車間，而這的學(xué)習(xí)也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中，老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法，洋固堿采用降膜固堿方法，主要靠動(dòng)力車間提供的中壓蒸汽對(duì)自上而下形成膜狀的燒堿加熱，來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)Ｉ效蒸發(fā)濃縮器濃縮，濃度達(dá)到了39%，通過(guò)Ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿，再通過(guò)Ⅲ效蒸發(fā)器，濃度達(dá)到了62%，62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿，最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿，即成品堿，同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們?cè)谶@的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線運(yùn)輸?shù)綆?kù)房。開始我在生產(chǎn)線上負(fù)責(zé)碼托盤，由于生產(chǎn)線是連續(xù)的，所有我們?cè)谏习嗟?小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時(shí)由于不適應(yīng)，汗流浹背把工作服全都滲透了，而且流的汗直往眼睛里滲，也清楚的記得有多少次的筋疲力盡，但我們堅(jiān)持下來(lái)了，在燒堿車間的一個(gè)月不僅僅是對(duì)我們體力上的鍛煉，也使我們明白了很多。體會(huì)到了工作的不容易，父母掙錢的辛苦，也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單，不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子，而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。
2、艱辛的學(xué)習(xí)———聚氯乙烯車間
經(jīng)過(guò)燒堿車間，我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉，接著我們來(lái)到了聚氯乙烯，如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合，那么現(xiàn)在的學(xué)習(xí)對(duì)我們是更大的一次考驗(yàn)。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站，凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設(shè)備——聚合釜，聚合釜的控制要求是非常高，1號(hào)和2號(hào)裝置的釜壓都控制在0.9MP左右，但是溫度不同，1號(hào)的溫度控制在57.5℃，2號(hào)控制在56.7℃，溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間，在反應(yīng)30min之后加入分散劑PVA，引發(fā)劑EHP、CNP，當(dāng)壓降0.03～0.08MP時(shí)加入終止劑，中途還需注水，作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限，使我們?cè)趯W(xué)習(xí)工藝的過(guò)程中遇到一些困難，接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西，而且記憶量也很大，尤其是記PID圖時(shí)，一幅圖紙上有很多的`設(shè)備和幾十個(gè)閥門，而每一個(gè)設(shè)備和閥門的位號(hào)及其管路的連接都要求清楚的記得，并且時(shí)間也有限，感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住，白天由于時(shí)間有限，并且要轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)，熟悉設(shè)備及其管線，我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工藝、設(shè)備的工作原理和結(jié)構(gòu)及其管路的連接。學(xué)習(xí)雖說(shuō)是枯燥乏味的，但我們從來(lái)沒(méi)有放棄，依然一步一步的走了過(guò)來(lái)，而我們也漸漸的明白了學(xué)習(xí)是永無(wú)止境的，在工作中不是學(xué)校學(xué)習(xí)所能學(xué)來(lái)的，而要不斷的學(xué)習(xí)不斷的提高。
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