【精品】車間工作計(jì)劃3篇

　　時(shí)光在流逝，從不停歇，迎接我們的將是新的生活，新的挑戰(zhàn)，現(xiàn)在這個(gè)時(shí)候，你會(huì)有怎樣的計(jì)劃呢？但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計(jì)劃呢？下面是小編整理的車間工作計(jì)劃3篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

車間工作計(jì)劃 篇1

　　1、 每天根據(jù)訂單與庫存安排生產(chǎn)任務(wù)，與相關(guān)工序主任能及時(shí)有效溝通，完成了本月的生產(chǎn)任務(wù)。

　　2、 針對(duì)本月前期產(chǎn)值低迷，生產(chǎn)會(huì)議共同拿出方案并落地實(shí)行，協(xié)調(diào)車間員工參與組裝任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)老員工“傳幫帶”的重要性，做好思想溝通，強(qiáng)化并細(xì)化了加班工作。

　　3、 除噴漆外的所有員工都要掌握三道以上工序，并且不斷輪崗換班，以達(dá)到人員的整體戰(zhàn)斗力，及避免有人請(qǐng)假缺崗造成工作不暢，達(dá)到平衡效果，避免員工攀比心理。

　　4、 嚴(yán)格了請(qǐng)假制度，本車間當(dāng)月應(yīng)出勤341天，實(shí)際出勤333.5天，出勤率達(dá)到97.8%。強(qiáng)化了加班任務(wù)，部門員工加班345小時(shí)，平均每人31.4小時(shí)。

　　5、 對(duì)違反勞動(dòng)紀(jì)律與出現(xiàn)質(zhì)量問題的員工進(jìn)行了及時(shí)樂捐并思想溝通。

　　6、 在3月27日針對(duì)年后開工以來，本車間出現(xiàn)的問題，與員工利用晚上開會(huì)討論，找出幾個(gè)生產(chǎn)出現(xiàn)問題較多的節(jié)點(diǎn)①濺鋁致使出現(xiàn)較多黑點(diǎn)②壞貨的退回與修理不及時(shí)③所用木板更換不及時(shí)，出現(xiàn)掉木渣現(xiàn)象④生產(chǎn)中尤其鍍膜工序出現(xiàn)產(chǎn)品配套擺放比較混亂⑤產(chǎn)品的.定位擺放做的不夠好，致使降低勞動(dòng)效率。

　　針對(duì)這些問題，由易到難開始進(jìn)行調(diào)整，并計(jì)劃4月末徹底改善。

　　7、 在尹經(jīng)理推動(dòng)下，進(jìn)行了產(chǎn)品升級(jí)——彩鍍的開發(fā)，并親自完成了90x230系列十個(gè)畫面，各兩種色調(diào)的實(shí)驗(yàn)性樣品。

　　8、 針對(duì)塑料字質(zhì)量不如以前的批評(píng)，不斷做出對(duì)比試驗(yàn)，并與供貨商進(jìn)行溝通，改進(jìn)了工藝，最后達(dá)到了效果。

　　9、 對(duì)部分變形產(chǎn)品(如八馬、花開)做了溫度測(cè)試，得到了實(shí)用數(shù)據(jù)，為改變變形找到了辦法。

　　10、 對(duì)66x156及80x200系列17種新產(chǎn)品畫面，親自做了粘貼路徑設(shè)計(jì)，并開始量產(chǎn)。對(duì)兩大系列產(chǎn)品的生產(chǎn)流程做了跟蹤，進(jìn)行了價(jià)格的初步擬定。

　　11、 針對(duì)客戶反映八馬顏色偏黃問題，對(duì)珠光粉的色調(diào)，進(jìn)行了4次實(shí)驗(yàn)性調(diào)整，并得到配比數(shù)據(jù)，現(xiàn)已開始量產(chǎn)。

　　12、 重點(diǎn)培養(yǎng)了年后新進(jìn)員工的染色工作，針對(duì)出現(xiàn)色差問題不斷跟蹤并指導(dǎo)改正，現(xiàn)都能完全獨(dú)立工作。

　　13、 改變了以前鍍膜工序老是一個(gè)班兩個(gè)員工常年夜班的問題，培養(yǎng)出三個(gè)新員工，分成兩班，進(jìn)行白天與晚上的工作互換，穩(wěn)定了員工，也培養(yǎng)了后備力量，現(xiàn)都已能獨(dú)立操作。

　　14、 維修鍍金設(shè)備電爐盤兩次，溝通劉經(jīng)理購回螺桿更換，清洗設(shè)備一次。

　　四月份工作計(jì)劃

　　1、對(duì)3月份出現(xiàn)的問題加快改善。 強(qiáng)化好勞動(dòng)紀(jì)律，配合公司的各項(xiàng)制度落地執(zhí)行。 積極與各生產(chǎn)部門配合，有效溝通，完成本月生產(chǎn)目標(biāo)。

　　2、協(xié)調(diào)好員工的工作配合，做好思想溝通工作。

　　3、加強(qiáng)車間內(nèi)的安全檢查，保證安全生產(chǎn)。

車間工作計(jì)劃 篇2

　　20xx年安全經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻，***電廠也面臨生產(chǎn)任務(wù)重、環(huán)保壓力大、設(shè)備老舊、維護(hù)費(fèi)用大幅度降低的困境，檢修車間承修設(shè)備會(huì)不斷增多，工作量會(huì)相當(dāng)大，為配合好電廠的安全管理工作，車間20xx年工作思路如下：保安全、促管理、降成本、早預(yù)防、建隊(duì)伍。

　　一、保安全：始終堅(jiān)持安全第一的思想，把安全工作放在各項(xiàng)

　　工作的首位來抓。當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時(shí)，要把安全放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制” 制度、“三位一體、手指口述”確認(rèn)法，形成每個(gè)環(huán)節(jié)都保安全良好格局，真正做到三不傷害。安全是天字號(hào)大事，檢修車間始終堅(jiān)持“以人為本”的工作理念，認(rèn)真落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的八字方針，把員工的人身安全放在首要位置。針對(duì)每一項(xiàng)檢修任務(wù)，車間根據(jù) “早安排、早計(jì)劃、早落實(shí)”的工作要求，精心準(zhǔn)備，要在每次檢修工作前召開車間管理人員、班組長、生產(chǎn)骨干會(huì)議，研究方案，制訂安全技術(shù)措施，落實(shí)好施工項(xiàng)目的安全負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人，組織參加檢修項(xiàng)目的.所有人員集體學(xué)習(xí)安全技術(shù)措施，在檢修工作中認(rèn)真進(jìn)行安全監(jiān)督，確保檢修工作在安全可控的前提下進(jìn)行。

　　二、促管理：車間針對(duì)過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點(diǎn)強(qiáng)化以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)改進(jìn)和提高生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理水平提出新的要求。實(shí)行“一線工作法”，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。車間管理親臨一線，每次檢修深入到班組，指導(dǎo)、檢查、參與檢修，哪里環(huán)境艱苦，哪里人手最短缺，哪里任務(wù)最艱巨，管理人員就要出現(xiàn)在哪里，與一線職工一起加班加點(diǎn)，同甘共苦。讓管理人員充實(shí)一線。遇到停產(chǎn)檢修任務(wù)繁重時(shí)，管理人員分配到各班組，與檢修職工共同攻克技術(shù)難題。車間將繼續(xù)利用“班組千分競(jìng)賽考核標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)各班組的考核，強(qiáng)化班組管理，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)檢修工作標(biāo)準(zhǔn)，各檢修工崗位責(zé)任具體明確，認(rèn)真做好檢修工藝、信息反饋工作，實(shí)行定置管理、物品擺放有序，班組內(nèi)經(jīng)常開展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，積極推行現(xiàn)代化管理的方法和手段，通過競(jìng)賽能夠充分調(diào)動(dòng)班組成員學(xué)習(xí)技能、鉆研技術(shù)的積極性，通過經(jīng)常性競(jìng)賽，結(jié)隊(duì)幫學(xué)、導(dǎo)師帶徒，促使一批技術(shù)拔尖員工脫穎而出，同時(shí)增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)力。

　　三、降成本：加強(qiáng)車間“修舊利廢，節(jié)支降耗”的考核力度，從大處著眼，小處著手，從節(jié)約每一度電、每一滴水，每一個(gè)螺栓入手，加強(qiáng)設(shè)備維修的管理，通過廣泛開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng)，加大對(duì)車間材料消耗、各班組費(fèi)用考核，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象，努力降低材料成本。每一項(xiàng)檢修工作都做到系統(tǒng)思考、準(zhǔn)備充分、組織科學(xué)，形成注重工作效率，做到效率最高、成本最低、效益最好的良好風(fēng)氣；讓員工把本職工作的細(xì)節(jié)做好，沒有返工就是一種成就，就是對(duì)車間的貢獻(xiàn)。

　　四、早預(yù)防：車間掌握設(shè)備故障周期，保證各類設(shè)備完好運(yùn)行。風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、減速箱、承壓管道閥門等設(shè)備經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行，不同程度地將會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的故障，檢修車間將充分掌握運(yùn)行設(shè)備的故障周期，按照故障周期排定檢修計(jì)劃，做好設(shè)備的狀態(tài)檢修工作。

　　五、建隊(duì)伍：要建設(shè)一支作風(fēng)硬、素質(zhì)高的干部職工隊(duì)伍。車間管理人員要正確樹立安全與生產(chǎn)、責(zé)任與能力的關(guān)系，要在其位謀其政，想事情、謀事情、干事情；要加強(qiáng)職工隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)，要開展好職工技術(shù)比武和 “每日一題”、“ 每周一課”的學(xué)習(xí)，做好電廠人員的外出培訓(xùn)，要開展車間精細(xì)化管理，打造一支敢打硬仗、能打硬仗、打勝硬仗的高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，以勝任電廠各項(xiàng)工作的需要�，F(xiàn)在，鍋爐電袋除塵已改造完成，為此，車間將繼續(xù)加大人員培訓(xùn)工作的力度，堅(jiān)持以“缺什么，學(xué)什么”為原則，采取自學(xué)、互培、走出去、請(qǐng)進(jìn)來等方式提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，爭(zhēng)取多出人才，早出人才，為早日熟練駕馭新設(shè)備而努力學(xué)習(xí)。

車間工作計(jì)劃 篇3

　　時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間XX年的鐘聲即將敲響，在這辭舊迎新的時(shí)刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動(dòng)用語言表達(dá)。下面我就做個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)：

　　一、統(tǒng)計(jì)工作

　　1、每天匯總并上報(bào)生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報(bào)表；

　　2、每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作；

　　3、每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況；

　　4、每周四上報(bào)本部門的工作總結(jié)及工作計(jì)劃；

　　5、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會(huì)時(shí)報(bào)部門經(jīng)理；

　　6、每月15號(hào)前申報(bào)本部門的勞保計(jì)劃，勞保用品到貨后及時(shí)下發(fā)給員工；

　　7、每月10號(hào)、25號(hào)申報(bào)本部門低值易耗品計(jì)劃；

　　8、每月25日將上月25日-本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)部；

　　9、每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)及相關(guān)部門；

　　10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎(jiǎng)懲、異常打卡、請(qǐng)假等數(shù)據(jù)并上報(bào)人事行政部；

　　11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對(duì)新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時(shí)發(fā)放更衣柜鑰匙；

　　12、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料；

　　13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；

　　14、生產(chǎn)停機(jī)期間對(duì)工裝庫房、更衣室進(jìn)行整理；

　　二、XX的工作計(jì)劃

　　努力完成本職工作之余，學(xué)習(xí)更多有關(guān)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)方面的知識(shí)，以提升自己專業(yè)學(xué)識(shí)；積極參加一些和專業(yè)有關(guān)的培訓(xùn)，有效提高對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，并做好數(shù)據(jù)的'登記與分析。

　　三、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足之處

　　1. 在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時(shí)由于個(gè)人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。

　　2．身為新時(shí)代的大學(xué)生，卻沒有青年人應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)，而且缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。

　　這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。

【車間工作計(jì)劃】相關(guān)文章：

車間工作計(jì)劃02-20

車間班組工作計(jì)劃08-21

車間工作計(jì)劃最新08-24

生產(chǎn)車間工作計(jì)劃02-18

工廠車間生產(chǎn)工作計(jì)劃03-08

車間主任工作計(jì)劃05-08

車間組長工作計(jì)劃11-01

下半年車間工作計(jì)劃11-13

水泥廠車間工作計(jì)劃07-19

有關(guān)車間工作計(jì)劃六篇10-05