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    車工的實(shí)習(xí)報(bào)告

    時(shí)間:2022-10-07 15:59:01 專題范文 投訴 投稿

    【實(shí)用】車工的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

      在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì)覺(jué)得報(bào)告很難寫吧,以下是小編為大家整理的車工的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,希望對(duì)大家有所幫助。

    【實(shí)用】車工的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

    車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

      2、熟悉車床的基本操作方法。

      3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

      二、實(shí)習(xí)要求:

      按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

      三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

     。ㄒ唬┸嚬だ碚

      1.什么是車工?

      操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

      2.車削的概念。

      通過(guò)工件的.旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

      3.什么是主運(yùn)動(dòng)? 工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

      4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

      刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

      5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。

      CW6140-1000,750

      其中,C示車床類別 W示特性代號(hào)(萬(wàn)能) 6:組成代號(hào)1:型號(hào)代碼 普通車床 40:主參數(shù) 允許最大加工直徑的1/10 400毫米(mm) 1000:加工長(zhǎng)度

      6.車床的加工范圍。

      車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

      7.車床的重要組成部分。

      主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件

      8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)

      主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→主軸→卡盤→工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)

      輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)→皮帶輪→床頭變速箱→光桿或絲桿→拖板箱→拖板→刀架→車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋

      9.車床的保養(yǎng):

      潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油. 檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘. 防砸:不允許在車床上敲打. 停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床. 文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生. 關(guān)閉電源:確保安全.

     。ǘ┌踩僮饕(guī)程:

      1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi). 不準(zhǔn)帶手套操作

      2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)

      關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

      3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤. 4.車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度. 也不能用手摸工件。

      5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人. 6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位. 7.嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速.

      8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

      9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

      10.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

    車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

      車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用車工工藝和操作車床的技能,并達(dá)到規(guī)定技術(shù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。在車工 實(shí)習(xí)過(guò)程中需要使用大量的材料、刀具和種類繁多的量具。材料的消耗和刀具的損耗是相當(dāng)大的, 許多價(jià)格昂貴的量具也只有在特定工件的加工過(guò)程中才用得著。針對(duì)這種情況,很有必要探索一些 有效途徑減少學(xué)校的實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)支出。筆者總結(jié)多年車工實(shí)習(xí)教學(xué)心得,歸納出車工實(shí)習(xí)過(guò)程中可節(jié) 省的三個(gè)方面。

      現(xiàn)分述如下:

      一、節(jié)省材料車工實(shí)習(xí)過(guò)程中的材料在實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)中占相當(dāng)大的比重, 而且材料有相當(dāng)大的節(jié)省空間,因此節(jié)省材料十分重要。用以下三種方法可以使材料消耗在原有基礎(chǔ)上降低50%以上。

      1、課題整合在車工實(shí)習(xí)中有很多內(nèi)容比較簡(jiǎn)單的課題,若將這些課題分開(kāi)實(shí)習(xí)勢(shì)必造成較大的材料消耗 ,因此可將這些課題整合成數(shù)量較少、難度不大的課題進(jìn)行實(shí)習(xí)。比如,教材上一般有這樣三個(gè)課 題:車外圓柱面、車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)外圓錐面,可將車外圓柱面和車外圓錐面整合成車軸類工件;將車內(nèi)圓柱面和車內(nèi)圓錐面整合成車套類工件。將原來(lái)三個(gè)簡(jiǎn)單課題整合成兩個(gè)難度不大的課題。

      2、材料延續(xù)材料延續(xù)就是將前續(xù)課題的實(shí)習(xí)成品延續(xù),作為后續(xù)課題的`實(shí)習(xí)坯料。比如,將軸類工件的 實(shí)習(xí)成品作為套類工件和外螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料,將套類工件的實(shí)習(xí)成品作為內(nèi)螺紋工件的實(shí)習(xí)坯料。

      3、減小尺寸在不影響學(xué)生實(shí)習(xí)效果的前提下,實(shí)習(xí)工件的尺寸宜小不宜大。以上三種方法在降低材料消 耗的同時(shí),也降低了刀具的損耗和車床的電能消耗。

      二、節(jié)省刀具金車刀,這種車刀的損耗部位最 主要是刀頭,而刀桿的損耗極小。因此,針對(duì)這種情況,對(duì)廢棄刀桿進(jìn)行再利用也是節(jié)省刀具的一條重要途徑,具體做法有如下兩種:

      1、自制車刀購(gòu)買刀頭,在廢棄的刀桿上按所購(gòu)刀頭的形狀和尺寸在銑床上銑出刀槽,然后將刀頭釬焊在 刀槽內(nèi),就制成了一把焊接式硬質(zhì)合金車刀。一粒刀頭的價(jià)格不足整把車刀的50%,利用這種方法節(jié)省刀具的效果是相當(dāng)明顯的。

      2、模擬訓(xùn)練在練習(xí)刃磨整體式普通成形車刀時(shí),刀刃形狀較難控制;在練習(xí)刃磨梯形螺紋車刀和蝸桿車 刀時(shí),刀具角度較難保證。這類課題可利用廢棄的刀桿代替價(jià)格昂貴的高速鋼條讓學(xué)生模擬訓(xùn)練, 待學(xué)生訓(xùn)練熟練后,再讓他們用高速鋼條練習(xí)刃磨。這樣,可以避免高速鋼條在刃磨訓(xùn)練過(guò)程中的 不必要損耗。

      三、節(jié)省量具對(duì)一些使用頻率很低、價(jià)格昂貴的量具,若根據(jù)車床數(shù)量配置的話是不明智、不經(jīng)濟(jì)的,很有必要控制這類量具的種類和數(shù)量。具體有如下三種做法:

      1、自制量具利用現(xiàn)有實(shí)習(xí)設(shè)備制造結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的量具,替代那些使用頻率低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜而相應(yīng)價(jià)格昂貴的 量具。比如,車套類工件時(shí)要用到內(nèi)徑百分表,這種量具只有在測(cè)量精度要求較高的深孔時(shí)才用得 著,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜、使用麻煩、價(jià)格較貴。其實(shí),在不影響測(cè)量精度的情況下可以用塞規(guī)替代,而塞規(guī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,可以在現(xiàn)有的車床上自制,成本很低。

      2、轉(zhuǎn)換測(cè)量方法在不影響測(cè)量精度的前提下,用那些價(jià)格便宜的常用量具進(jìn)行測(cè)量。 比如,在測(cè)量梯形螺紋中徑時(shí),盡量采用單針測(cè)量而不采用三針測(cè)量;在測(cè)量蝸桿齒厚時(shí),可以用 單針間接測(cè)量代替使用齒厚游標(biāo)卡尺(齒輪卡尺)進(jìn)行的直接測(cè)量。這樣可以避免使用價(jià)格很高、 使用頻率又很低的公法線千分尺和齒厚游標(biāo)卡尺,而使用價(jià)格相對(duì)便宜、使用頻率很高的外徑千分 尺。非常昂貴、使用頻率又很低的量塊;在車床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 時(shí),對(duì)工件進(jìn)行找正的量具一般是量塊和百分表,而其中的量塊可利用車床中拖板刻度盤來(lái)替代。

      實(shí)踐證明,在不降低教學(xué)效果的前提下,節(jié)省材料、刀具和量具可以大大降低車工實(shí)習(xí)的教學(xué)成本,最終達(dá)到節(jié)約教學(xué)經(jīng)費(fèi)的效果。

    車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

      一、實(shí)習(xí)目的:

      1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理

      2.基本掌握典型表面加工的工藝過(guò)程

      3通過(guò)車工實(shí)習(xí),掌握一定的基本操作技能,增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力

      二、安全技術(shù)操作規(guī)程:

      一、進(jìn)廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進(jìn)廠實(shí)習(xí)。

      二、上班前,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,逗笑。

      三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開(kāi)關(guān)上方三根進(jìn)線。

      四、聞到焦臭味,聽(tīng)到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機(jī),切斷電源,報(bào)告老師,待處理后方可操作。

      三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:

      1、進(jìn)入車間實(shí)習(xí)時(shí),要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進(jìn)入車間。

      2、嚴(yán)禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實(shí)習(xí)無(wú)關(guān)的書刊、背誦外語(yǔ)單詞、收聽(tīng)廣播和MP3等。

      3、應(yīng)在指定的機(jī)床上進(jìn)行實(shí)習(xí)。未經(jīng)允許,其它機(jī)床、工具或電器開(kāi)關(guān)等均不得亂動(dòng)。

      4、開(kāi)動(dòng)機(jī)床前,要檢查車床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無(wú)障礙物,然后開(kāi)慢車試轉(zhuǎn)確認(rèn)無(wú)故障后,才可正常使用。

      5、不準(zhǔn)戴手套操作機(jī)床,不準(zhǔn)用手模正在運(yùn)動(dòng)的工件,停車時(shí)不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑,必須用專用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑。

      6、開(kāi)車后精力要集中,不得離開(kāi)機(jī)床,如離開(kāi),必須停車。

      7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測(cè)量工件時(shí),都必須停車進(jìn)行,并將刀架移至安全處。校正后,要撤出墊板等物,才能開(kāi)車。

      8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過(guò)長(zhǎng),刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過(guò)長(zhǎng)。9、車削時(shí),切削速度、切削深度、進(jìn)給量不能過(guò)大,不然可能引起刀具損壞、機(jī)床過(guò)載,燒損電機(jī)等。

      10、愛(ài)惜量具,不得把工、量具放在機(jī)床導(dǎo)軌上,精密量具使用時(shí)更要注意保養(yǎng)。

      11、工作時(shí),頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的'卡盤或工件,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車削時(shí)要戴上防護(hù)鏡。

      12、工作中,機(jī)床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即停車,保持現(xiàn)場(chǎng),并報(bào)告指導(dǎo)教師或師傅,不得私自進(jìn)行維修。

      13、自動(dòng)縱向或橫向進(jìn)給時(shí),嚴(yán)禁大拖板或中拖板超過(guò)極限位置,以防拖板脫落傷人。

      14、禁止用無(wú)柄銼刀銼削工件,持銼刀時(shí),應(yīng)右手在前,左手在后,身體遠(yuǎn)離卡盤。

      15、工作完后,應(yīng)切斷電源,掃清切屑,擦凈機(jī)床,在導(dǎo)軌面上,加注潤(rùn)滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生。

      四、車工理論:

      1、車工----車削加工,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達(dá)到尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時(shí),工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

      2、車窗結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí):

      車床車身,主軸箱,光桿,絲桿溜板箱,刀架,床腳,尾座等及部分組成。

      3、傳動(dòng)結(jié)構(gòu):

      五、工藝

      將4幅圖畫上,寫上車削經(jīng)過(guò)

      六、實(shí)習(xí)結(jié)果(100字左右):

      ……

      七、車工心得體會(huì)及討論(300字以上):

      ……

    車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

      實(shí)習(xí)內(nèi)容:

      一、基本知識(shí):

      車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。

      普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。

      車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。

      車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。

      工件的安裝方法、車床主要附件的作用。

      車削用量的概念及選擇。

      常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。

      車削的一般工藝知識(shí)。

      車工安全技術(shù)。

      二、基本技能:

      正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。

      外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。

      獨(dú)立完成作業(yè)件。

      實(shí)習(xí)結(jié)果:

      車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。

      總結(jié)體會(huì):

      車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。

      老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的.折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。

      因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。

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