【精選】去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
畢業(yè)實(shí)習(xí)的質(zhì)量關(guān)系到了畢業(yè)設(shè)計(jì)的好壞,作為大學(xué)期間最重要的實(shí)習(xí),我們認(rèn)真參與。透過(guò)最后一次實(shí)習(xí),讓學(xué)生進(jìn)一步了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),把在校期間的學(xué)習(xí)和生產(chǎn)結(jié)合起來(lái),發(fā)現(xiàn)自己的不足,溫顧已學(xué)過(guò)的知識(shí)。在做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)真改善,為將來(lái)快速融入工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)電氣工程專(zhuān)業(yè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際動(dòng)手潛力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的潛力。
理論與實(shí)踐相結(jié)合的基本訓(xùn)練,同時(shí)也是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)選題及設(shè)計(jì)工作原始資料的來(lái)源,為學(xué)生畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。認(rèn)真做好畢業(yè)實(shí)習(xí)的教學(xué)工作,提高畢業(yè)實(shí)習(xí)的實(shí)際效果,是提高學(xué)生業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,校園也以培養(yǎng)學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的潛力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入群眾之中才能限度地發(fā)揮作用。
透過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在校園無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所務(wù)必的,從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
我們?cè)趯?shí)習(xí)中了解到了工廠(chǎng)供配電系統(tǒng),尤其是了解到了工廠(chǎng)變電所的組成及運(yùn)行過(guò)程,為小區(qū)電力網(wǎng)設(shè)計(jì)、建筑供配電系統(tǒng)課程設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。透過(guò)參觀(guān)四川第一化工集團(tuán)自動(dòng)化系統(tǒng),使我開(kāi)闊了眼界、拓寬了知識(shí)面,為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課積累必要的感性知識(shí),為我們以后在質(zhì)的變化上奠定了有力的基礎(chǔ)。
透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習(xí)資料
(一)安全教育
1、安全教育學(xué)習(xí)的目的:
2、事故的發(fā)生及其預(yù)防:
。1)事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的'因素——不安全因素
。2)發(fā)生事故的認(rèn)為因素
、俟芾韺右蛩兀
、谶`章:
a.錯(cuò)誤操作
b.違章操作
c、蠻干
、郯踩氊(zé)(素質(zhì))差。
三、入廠(chǎng)主要安全注意事項(xiàng)
1、防火防爆
2、防塵防毒
3、防止灼燙傷
4、防止觸電
5、防止機(jī)械傷害
6、防止高處墜落
7、防止車(chē)輛傷害
8、防止起重機(jī)械傷害
9、防止物體打擊
10、班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:
1、在各種儲(chǔ)罐,槽車(chē),塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)
2、設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離
3、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換
4、應(yīng)采取措施,持續(xù)設(shè)備內(nèi)空氣良好
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi),務(wù)必對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性
6、進(jìn)入不能到達(dá)清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),務(wù)必采取相應(yīng)的防護(hù)措施
7、在容器內(nèi)工作時(shí)因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36V的防爆型燈具
8、多工種,多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺(tái),比要時(shí)由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工
9、設(shè)備內(nèi)作業(yè)務(wù)必有專(zhuān)人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段
10、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫(xiě)作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫(xiě)的各項(xiàng)資料。
(二)化工生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:化工生產(chǎn)的特點(diǎn)是以天然氣作原料,用直接催化法分式合成胺。
1、原料,半成品,成品多分為易燃易爆或是有毒物
2、生產(chǎn)工藝多為高溫,高壓或是底溫高壓
3、生產(chǎn)的連續(xù)性強(qiáng),自動(dòng)化程度高
4、工業(yè)三廢多,影響環(huán)境。
(三)學(xué)習(xí)和了解變電所的主要結(jié)構(gòu)型式,結(jié)構(gòu)種類(lèi)和特點(diǎn)。
。ㄋ模⿲W(xué)習(xí)和了解變電所的主要部件的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括:各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),圖紙,專(zhuān)用設(shè)備說(shuō)明書(shū)等。
。ㄎ澹┝私庾冸娝闹饕夹g(shù)要求以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
。┝私夤S(chǎng)的生產(chǎn)組織管理狀況,勞動(dòng)定額和成本核算的方法。
。ㄆ撸┝私夤S(chǎng)開(kāi)展的新材料、新工藝、新技術(shù)的研究狀況。
。ò耍⿲(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會(huì)主義、愛(ài)國(guó)主義教育、進(jìn)行愛(ài)勞動(dòng)、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全、保密教育。
五、常規(guī)型變電所設(shè)備選型
。╝)、設(shè)備的選取配置應(yīng)力求小型化,要保證技術(shù)先進(jìn)、工作性能穩(wěn)定可靠,質(zhì)量有保證且售后服務(wù)跟得上。
。╞)、所內(nèi)應(yīng)采用兩臺(tái)主變,要求節(jié)能且有載調(diào)壓型,一般采用S10或SZ10型變壓器,S11型也在發(fā)展之列,變壓器容量要根據(jù)電力負(fù)荷狀況而定,但兩臺(tái)主變?nèi)萘勘炔粦?yīng)超過(guò)1∶3,阻抗電壓、變比、接線(xiàn)組別應(yīng)相同,誤差不超過(guò)5%,為以后變壓器并列運(yùn)行帶給條件。
。╟)、所用變采用1~2臺(tái)S10-50kVA/35/0.4kV直配變,裝在35kV進(jìn)線(xiàn)外側(cè)或35kV母線(xiàn)上,所用變采用跌落熔斷器控制。
(d)、高壓斷路器應(yīng)采用SF6斷路器,35kV斷路器采用LW8-35型,10kV斷路器采用LW3-10型。
(e)、35kV進(jìn)線(xiàn)采用雙回,為環(huán)網(wǎng)工程做好準(zhǔn)備。
。╢)35kV母線(xiàn)使用LGJX-120鋁絞線(xiàn),采用單母線(xiàn)不分段接線(xiàn),10kV母線(xiàn)采用分段接線(xiàn),出線(xiàn)4~6回為好。
。╣)、無(wú)功補(bǔ)償容量按主變?nèi)萘康?0%~15%而定,采用BWF-200-1W型電容器,電壓為星形接線(xiàn)。
(h)、避雷措施:35kV線(xiàn)路采用避雷線(xiàn),所內(nèi)采用避雷針和避雷器兩種。避雷針使用鍍鋅圓鋼焊接,裝設(shè)在所區(qū)的4個(gè)角;避雷器采用金屬氧化物避雷器,35kV側(cè)裝在母線(xiàn)上,10kV側(cè)裝在出線(xiàn)處。
。╥)、所內(nèi)隔離開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)"五防"閉鎖,由人工或由計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)"五防"。
。╦)控制、保護(hù)、測(cè)量部分采用計(jì)算機(jī)綜合自動(dòng)化管理系統(tǒng)。
透過(guò)這次電氣自動(dòng)化實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識(shí)、電氣設(shè)備的制造過(guò)程知識(shí)及在校園無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識(shí)。在向工人學(xué)習(xí)時(shí),培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所務(wù)必的,從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。透過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作潛力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)報(bào)告是指各種人員實(shí)習(xí)期間需要撰寫(xiě)的對(duì)實(shí)習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠(chǎng)的實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容,歡迎大家一起來(lái)借鑒一下!
7月25日
今天是實(shí)習(xí)的第一天,我是去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠(chǎng),然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠(chǎng)會(huì)議室,我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項(xiàng)。
涂裝的目的是:美觀(guān),防腐蝕,特殊作用美觀(guān)包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗(yàn)來(lái)測(cè)試。轎車(chē)的國(guó)標(biāo)是1000小時(shí)。
汽車(chē)的四大工藝是:沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂(PH)7)、表面調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。
工廠(chǎng)的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車(chē)的性能,必須每道工藝都要做好。
NVH特性的研究不僅僅適用于整個(gè)汽車(chē)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程,而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車(chē)型乘坐舒適性的研究。這是一項(xiàng)針對(duì)汽車(chē)的某一個(gè)系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析,找出對(duì)乘坐舒適性影響最大的因素,通過(guò)改善激勵(lì)源振動(dòng)狀況(降幅或移頻)或控制激勵(lì)源振動(dòng)噪聲向車(chē)室內(nèi)的傳遞來(lái)提高乘坐舒適性。
安全:安全第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)一定要穿工作服,在現(xiàn)場(chǎng)不能吸煙,不能用打火機(jī)。不能穿拖鞋和短褲,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問(wèn)題,下了車(chē)間班組長(zhǎng)會(huì)告訴我們。
今天只是學(xué)習(xí)理論知識(shí),需要下車(chē)間去實(shí)際操作,去發(fā)現(xiàn)問(wèn)什么,然后自己思考,或者是向有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅請(qǐng)教。
8月7日
今天領(lǐng)了工作服,去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)。師傅告訴我們一定要注意安全,危險(xiǎn)源:火和高空的懸掛物。
去打膠線(xiàn)上學(xué)習(xí)。向組長(zhǎng)了解到,生產(chǎn)線(xiàn)每天的滿(mǎn)量是80-90臺(tái),一般是75臺(tái)。
生產(chǎn)線(xiàn)的順序是:水洗(大流量的水沖洗)——脫脂(沖洗,浸)——磷化(產(chǎn)生化學(xué)膜)——電泳地氣(純水洗后,盡在槽液液中,但是沒(méi)有旋轉(zhuǎn)360度)——面漆——緩沖(主要是冷卻,還有一些需要小修)——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線(xiàn)——噴中層——烘干——機(jī)器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠(chǎng)
烘烤 175度左右,20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。
兩噴一烘:一次噴面漆,然后是噴清漆,最后是烘干。
電泳的目的是:為了防止漏水,還有以防變形。
堵孔的目的是為了電泳的時(shí)候排放氣泡。
貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點(diǎn)被噴漆,而導(dǎo)致不導(dǎo)電。
底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。
底部膠一般是800—1000um,但是實(shí)際要求到達(dá)600um就可以了,他們要考慮到工人的勞動(dòng)量和辛苦程度。作用是:密封汽車(chē)內(nèi)部、還有防止死機(jī)。
角邊位置泳衣生銹,還有堅(jiān)角位置容易生銹,是因?yàn)樵诖蚰サ臅r(shí)候有摩擦,打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。
頂篷打膠主要是為了防漏水。
車(chē)門(mén)打漆是為了美觀(guān)和防生銹。
前壁板(前圍板)打漆是為了防風(fēng)響。
膠是液體,需要經(jīng)過(guò)烘干凝固。總厚度≤110um。
檢查:一般檢查有沒(méi)有立角或者小縫隙。因?yàn)橛衫锿夂苋菀桩a(chǎn)生銹。
感覺(jué)生產(chǎn)線(xiàn)的自動(dòng)化程度低,還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員,因?yàn)樗麄冇X(jué)得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的,會(huì)出現(xiàn)一些錯(cuò)誤,然后修改,當(dāng)客戶(hù)發(fā)現(xiàn)車(chē)后,會(huì)認(rèn)為是翻新車(chē),他們會(huì)起訴公司,以前就發(fā)生過(guò)這種情況。怎樣提高工作熱情?怎樣降低工作的錯(cuò)誤到0?
我需要學(xué)習(xí),更加深入的了解汽車(chē)。
8月8日
今天是去涂裝廠(chǎng)實(shí)習(xí)的最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘a(chǎn)線(xiàn)實(shí)習(xí)。班長(zhǎng)帶領(lǐng)我們,順著車(chē)間的流水線(xiàn)順序向我們一邊講解每道工序需要注意的'問(wèn)題和詳細(xì)操作步驟。
車(chē)身從涂裝流水線(xiàn)經(jīng)過(guò)滑橋傳動(dòng)到面漆流水線(xiàn),通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)送到噴漆室。這里是機(jī)器人自動(dòng)噴漆。這是涂裝廠(chǎng)自動(dòng)化程度最高的一道工序,要求非常高,無(wú)塵和恒溫。我們看機(jī)器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有機(jī)器人的一半。機(jī)器人高效率的工作需要很多的條件,工程師向我們油漆的保溫,和其他的設(shè)備,并逐一介紹其作用和條件。
工程師向我們介紹目前還不能自動(dòng)化,靠人操作。而自動(dòng)化的車(chē)間,每個(gè)車(chē)身都有一個(gè)條形碼,在操作室里可以看到每天車(chē)的詳細(xì)信息(顏色、配置等),目前工廠(chǎng)還做不到。他向我們講解,目前的工廠(chǎng)效率還不是很高,還有待提高,資源配備還不是很完善,有待提高。
中午我們?nèi)コ燥,食堂的服?wù)人員對(duì)我們很好,還有員工對(duì)我們也很好。我們有問(wèn)題向他們請(qǐng)教,他們熱心的向我們講解。
中午我們?cè)跁?huì)議室休息。
下午開(kāi)實(shí)習(xí)總結(jié)會(huì),與會(huì)人員:經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊(duì)江從解、還有打膠和面漆的班長(zhǎng)、我們實(shí)習(xí)人員
先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠(chǎng)的實(shí)習(xí)安排好和介紹,有打膠的理論課和實(shí)習(xí),還有面漆的理論課和實(shí)習(xí)。然后是大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié),最后是經(jīng)歷總結(jié) 。
打膠班的班長(zhǎng)說(shuō):我們認(rèn)真的聽(tīng)他們講解,服從他們的安排,認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。
面漆班的班長(zhǎng)說(shuō):我們?cè)谲?chē)間遵守車(chē)間紀(jì)律,聽(tīng)從他們熱安排和積極參加他們班組會(huì)議。等
然后使我們每個(gè)人發(fā)表自己的一些感受和建議。
然后是經(jīng)理總結(jié),他說(shuō)第二天沒(méi)讓我們進(jìn)工廠(chǎng),是因?yàn)槲覀兊墓ぷ鞣䴖](méi)有到,因?yàn)楣S(chǎng)嚴(yán)格規(guī)定,不穿工作服是不能進(jìn)工廠(chǎng)。還有說(shuō)我們不要拘束,需要更積極的問(wèn)問(wèn)題和提建議。他說(shuō)希望我們?cè)谕垦b廠(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到的知識(shí)能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們?cè)诮酉聛?lái)的實(shí)習(xí)更加努力。
會(huì)議結(jié)束。
我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來(lái)的工作,后天我們小組去焊裝廠(chǎng)實(shí)習(xí),并告訴我們?cè)谀亲嘬?chē),和我們?cè)诠S(chǎng)負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話(huà)。
我們接下來(lái)聊天,江姐說(shuō)不要出現(xiàn)上一次昨天沒(méi)坐到車(chē)的情況,以后有什么事一定要給她打電話(huà)。還有其他。
我個(gè)人感覺(jué),我們還沒(méi)有完全褪去大學(xué)生的一些東西,我們需要更加的努力和自己獨(dú)立做一些事情,我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊(duì)合作需要磨練。由于最近是汽車(chē)淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定,還有期間高溫假,還有工作服到的比較晚,我們實(shí)習(xí)的時(shí)間不是很長(zhǎng)。在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中我一定會(huì)遵守工廠(chǎng)的規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,好好學(xué)習(xí),認(rèn)認(rèn)真真的實(shí)習(xí)。
去工廠(chǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠(chǎng)里領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們這屆見(jiàn)習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計(jì)劃,讓我們有機(jī)會(huì)與工人面對(duì)面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見(jiàn)習(xí)生對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間,我們采取分成兩個(gè)小組,按照生產(chǎn)流程,一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習(xí)下來(lái),這種方式使我們對(duì)客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認(rèn)識(shí),在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開(kāi)展自身的工作,以及在對(duì)客戶(hù)的溝通應(yīng)對(duì)上,希望能給自己有所借鑒。
一、客車(chē)現(xiàn)狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間,是機(jī)械設(shè)備最多的車(chē)間,也是占地面積與人數(shù)最多的車(chē)間,客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區(qū)的二分之一,車(chē)間人數(shù)一千一百多人,其中車(chē)間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來(lái)相當(dāng)?shù)碾y度。客車(chē)車(chē)間臺(tái)位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護(hù)起來(lái),采取交叉作業(yè),這種方法加重了車(chē)間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作,讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間,我們看到了許多我們?cè)谂_(tái)車(chē)學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)的設(shè)備組件,但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的'東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識(shí),相信對(duì)以后的工作有所幫助。
二、相關(guān)知識(shí)
在外油組工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩?zhàn),兩次大刀,三次小刀,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫(gè)小時(shí),用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0。1mm。我廠(chǎng)現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序,若車(chē)身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠(chǎng)的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮俊T诜萝?chē)中還有一種清洗車(chē),這種車(chē)由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠](méi)有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば,可以減少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S(chǎng)家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線(xiàn)后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí),面漆要求表面平滑,無(wú)橘皮,最后噴涂車(chē)號(hào),外油組的工作自此結(jié)束。
地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來(lái),其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計(jì)。
下線(xiàn)主要負(fù)責(zé)為車(chē)上供電鋪設(shè)線(xiàn)路,安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相xx0v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、xx芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達(dá)車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報(bào)與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱,并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機(jī)對(duì)蓄電池充電,并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負(fù)責(zé)車(chē)內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為xx0mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?褪覀(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會(huì)將墻板帶下。
設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車(chē)吧臺(tái)設(shè)備的安裝;餐車(chē)座椅的安裝;窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺(tái)的安裝;內(nèi)、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝;茶爐室、托水盤(pán)的安裝;軟(硬)臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝;臥車(chē)臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。
暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車(chē)為例,二位端安裝三個(gè)小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲(chǔ)水箱,膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車(chē)采用一般光管,北方車(chē)采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。
上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹,四個(gè)喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個(gè)窗邊和二位側(cè)第二和第五個(gè)窗邊。一位側(cè)動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái),軸報(bào)到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過(guò)臺(tái)引過(guò)來(lái)。
制動(dòng)組負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)的安裝,如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機(jī)等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會(huì)給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。
車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設(shè)備,如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等,車(chē)下的防滑器與軸報(bào)的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測(cè),如要對(duì)車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。
三、心得體會(huì)
這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過(guò)小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我們了解到客車(chē)車(chē)間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對(duì)生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認(rèn)識(shí),完成了專(zhuān)業(yè)知識(shí)一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習(xí)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)缺乏。學(xué)無(wú)止境,我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會(huì)使我們的專(zhuān)業(yè)知識(shí)由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四、個(gè)人工作建議
在車(chē)間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題,在此提自己的一些建議?蛙(chē)由于有大量的外用工,管理上確實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián),明天還不一定在這邊干”,根本不會(huì)考慮為工廠(chǎng)節(jié)約材料,因此我們常常看見(jiàn)材料的亂丟亂放,有時(shí)甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個(gè)行之有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn),不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。
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