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電影中國機(jī)長觀后感(精選15篇)
看完一部作品以后,一定有不少感悟吧,現(xiàn)在就讓我們寫一篇走心的觀后感吧。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢?以下是小編為大家整理的電影中國機(jī)長觀后感(精選15篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
電影中國機(jī)長觀后感 篇1
電影《中國機(jī)長》是2019年國慶上映的一部電影,最近無意間再次觀看到這部電影,仿佛又有了不一樣的滋味。
這部電影是根據(jù)2018年發(fā)生在我國航空史上的一部真實事件改編的,現(xiàn)實中劉機(jī)長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到,可是當(dāng)我看完電影后,才發(fā)現(xiàn),自己對這一事件的認(rèn)識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么對于這件事情發(fā)生后引起的思考也是我們值得關(guān)注的。
在面臨生死的那一刻,我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機(jī)上每個人都有每個人的故事,電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現(xiàn)實生活中許許多多的小人物,從他們的.身上,或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽,去拉薩看望犧牲戰(zhàn)友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演員的表演,也不得不為之震撼,袁泉飾演的乘務(wù)長在安撫所有人的情緒后,自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內(nèi)心充滿恐懼,可那句:“我們受過專業(yè)的訓(xùn)練,請相信我們!蔽蚁胧菍Τ丝蛡冏畲蟮陌参俊
再說機(jī)長,這實在使人不得不為其鼓掌,面臨如此惡劣的環(huán)境,他保持了極度的冷靜,將飛機(jī)上119名乘客,9名工作人員安全返回地面,這堪稱世界民航史上的一大奇跡。我想,任何的獎勵都不過分。
看完整部影片,懷著對生命的敬畏之情思考過去,幻想未來。我想,最好的事情,莫過于珍惜現(xiàn)在,因為下一秒真的不知道會發(fā)生什么。
電影中國機(jī)長觀后感 篇2
一場特別的萬米高空首映禮,給電影《中國機(jī)長》增添了新話題。影片是根據(jù)去年川航機(jī)組的英雄事跡改編,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”,那如何在保證電影真實性基礎(chǔ)上做合理藝術(shù)性改編,是考驗創(chuàng)作的一大難題。
讓觀眾認(rèn)識到坐飛機(jī)“不是簡單的事”。
身為影片導(dǎo)演,劉偉強(qiáng)有過《無間道》這樣的成功經(jīng)驗,但拍攝《中國機(jī)長》經(jīng)歷還是讓他感慨連連。首映禮上,當(dāng)被問到讓一個已知結(jié)果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感,他回答說:“沒錯,觀眾進(jìn)電影院看片前就知道,最后的結(jié)果是“沒事了”,所有人已經(jīng)很安全地下飛機(jī)了。所以我們在真實事件基礎(chǔ)上,做了藝術(shù)加工。比如飛機(jī)怎么開回去、在回去的路上要如何設(shè)置擋路的.障礙,機(jī)長怎么想辦法去繞過障礙,障礙之后還會遇到什么……在成功備降以后,他們還要擔(dān)心很多很多問題,觀眾就會持續(xù)被情節(jié)吸引,會給觀眾一種‘過了一關(guān)又一關(guān)’的感覺!
劉偉強(qiáng)說當(dāng)初接受博納邀約擔(dān)任導(dǎo)演,確實是被這個故事的特殊性打動,因為工作關(guān)系他也是“空中飛人”,越深入了解越覺得《中國機(jī)長》故事背后的意義,“我是個常常坐飛機(jī)的人,但有很多東西我原來根本不知道的。比如,為什么飛機(jī)常常晚點,這是我們最關(guān)心的問題之一。
當(dāng)看完電影之后,你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機(jī)在天上飛,是要符合很多很復(fù)雜的條件。比如,會有很多工程人員去檢查飛機(jī),確保飛機(jī)是健康的,才會放行。再比如,天氣條件要符合飛行條件,才可以放行。再有,乘客上飛機(jī)之后,空乘會播放安全須知,或者做安全示范,乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機(jī)真的發(fā)生意外情況了,你就要懂得怎么配合乘務(wù)長、乘務(wù)員,他們真的受過很強(qiáng)的專業(yè)訓(xùn)練!
劉偉強(qiáng)說,觀眾看完電影后能意識到坐飛機(jī)去某個地方“不是個簡單的事情”,了解了民航體系的不簡單,就算是影片的貢獻(xiàn)了。
電影中國機(jī)長觀后感 篇3
9月20日晚,《中國機(jī)長》片方在重慶解放碑舉辦了一場“禮贊楷模致敬英雄”的特別活動,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、杜江、歐豪、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等,以及他們的角色原型徐瑞辰(副駕駛)、梁鵬(第二機(jī)長)畢楠(乘務(wù)長)亮相,引來眾多市民關(guān)注。
《中國機(jī)長》根據(jù)川航3U8633航班成功備降的真實事件改編,講的是在重慶飛往拉薩的萬米高空飛機(jī)突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情下,機(jī)長劉傳健讓飛機(jī)成功降落,挽救了119位乘客和9名機(jī)組人員的故事。
回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷,副駕駛徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外。“當(dāng)時也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅持了下來。”第二機(jī)長梁鵬說:“那時候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多!背藙(wù)長畢楠說,當(dāng)危險發(fā)生的時候,首先考驗的就是機(jī)組的專業(yè)能力!爱(dāng)氧氣面罩全部脫落的時候,我們第一反應(yīng)就是讓旅客保護(hù)好自己,其實想告訴機(jī)長的是,客艙交給我,你放心! 機(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)沒能來到活動現(xiàn)場,他通過視頻表達(dá)了對《中國機(jī)長》的期待。
在談及演這部戲的感受時,飾演機(jī)長劉傳健的張涵予說:“演這個人物,你不相信他,你不崇敬他,你是沒法塑造這個人物的。演員塑造人物有很多其他的輔助條件,但是這一點是最根本的.!彼谂臄z的過程經(jīng)常遇到一些問題也會用微信隨時跟劉傳健溝通,向他求證,根據(jù)他傳遞回來的信息再分析一場戲怎么處理。
飾演副駕駛的歐豪說這個事件不單對于中國民航史是一個奇跡,對于整個世界都是一個奇跡,所有人都知道這個事件,但不知道發(fā)生了什么。劇組就是拍一個真實的電影,讓大家去感受到當(dāng)時發(fā)生的事情。
“第二機(jī)長”杜江表示演員首先要把英雄機(jī)組的專業(yè)性表現(xiàn)出來,為此要花很大的功夫去學(xué)習(xí),每一位駕駛員都是在模擬倉完成了學(xué)習(xí),都可以做到起降。這些英雄的事跡也在激勵這個整個劇組,讓他們在遇到困難的時候覺得一切都不是問題,都可以克服。
“乘務(wù)長”袁泉說平時大家調(diào)侃乘務(wù)員“露出八顆牙的微笑”,但其實那個微笑不是那么容易做到的!伴_拍之前我們?nèi)チ怂拇ê娇盏呐嘤?xùn)中心,從理論知識到模擬倉的訓(xùn)練,通過這個過程我們了解到,我們作為乘客看到的乘務(wù)員的服務(wù)只是她們工作和訓(xùn)練的一部分,還有很多是在緊急的狀況下她們會做技術(shù)性很強(qiáng)的,也需要很強(qiáng)的心里支撐的工作,這些是我們平時看不到的!
電影中國機(jī)長觀后感 篇4
將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》,日前曝光“英雄機(jī)組來了”特輯。“川航5·14”事件真實原型四川航空3U8633航班責(zé)任機(jī)長劉傳健、第二機(jī)長梁鵬、副駕駛徐瑞辰、乘務(wù)長畢楠等“中國民航英雄機(jī)組”成員集體現(xiàn)身,為《中國機(jī)長》打call。電影拍攝時,英雄機(jī)組全員還現(xiàn)身片場探班,參觀片場并與各位主演進(jìn)行深入交流,劉傳健機(jī)長表示:“整個劇組的工作狀態(tài)非常好,他們非常辛苦。相信電影《中國機(jī)長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機(jī)長》!”英雄機(jī)組探班言傳身教
在9月16日曝光的《中國機(jī)長》英雄機(jī)組主題特輯中,英雄機(jī)長劉傳健帶領(lǐng)“中國民航英雄機(jī)組”成員來到《中國機(jī)長》片場,了解影片拍攝情況的同時,也與張涵予等各位主演進(jìn)行了深入的交流和探討。劇中張涵予飾演的劉長健就是以劉傳健為原型。
張涵予透露,“我跟劉機(jī)長一直保持著聯(lián)系,在幾個月的時間內(nèi),也見過好幾次面。在影片拍攝過程中,我也經(jīng)常向劉機(jī)長請教問題!眲鹘t表示,自己到片場探班時,發(fā)現(xiàn)整個劇組都非常投入,這讓他感到非常欣慰,“通過《中國機(jī)長》,希望業(yè)外的人對我們民航人有更多的了解。相信電影《中國機(jī)長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機(jī)長》!”
據(jù)悉,在電影開拍之前,張涵予等演員曾跟隨“中國民航英雄機(jī)組”劉傳健、梁鵬、徐瑞辰等原型人物完成“復(fù)飛”重返藍(lán)天,這也讓演員有機(jī)會近距離觀察人物原型的工作狀態(tài)。談及感受,飾演副駕駛徐奕辰的歐豪表示:“因為角色是豐富飽滿的真實人物,所以就需要我們演員多去跟原型人物交流探討,了解他們的感受。對我們而言,怎么樣可以把角色塑造得真實可信,是最重要的.事!闭鎸嵳宫F(xiàn)中國民航人群像
不僅張涵予等9位機(jī)組成員的角色有一一對應(yīng)的原型人物,黃志忠、李現(xiàn)、闞清子、李岷城、馮文娟等飾演的民航西南空管局等單位的工作人員,也均有原型人物作為創(chuàng)作參考。
電影《中國機(jī)長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協(xié)助,在中國民航宣教中心的協(xié)調(diào)組織下,上千名民航人參與了電影的創(chuàng)作與拍攝工作。
飾演第二機(jī)長梁棟的杜江在接受采訪時表示,“作為演員,我們希望《中國機(jī)長》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的,是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的,更是獻(xiàn)給所有民航人的!”
飾演乘務(wù)長畢男的袁泉也表示,“通過前期培訓(xùn),通過幾個月的拍攝,我們越來越敬佩民航人。演好電影《中國機(jī)長》,是我們演員的責(zé)任!
電影中國機(jī)長觀后感 篇5
即將于9月30日上映的電影《中國機(jī)長》,9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下,順利地在符合安全規(guī)定的.流程中舉辦了萬米高空首映禮,出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬,導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文,領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁,主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相,還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席;顒赢(dāng)天,主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”,向中國民航英雄機(jī)組致敬。
作為“中國驕傲三部曲”的收官之作,《中國機(jī)長》改編自2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件,于冬表示:“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個空中首映禮,也是為了讓大家感受到,我們中國民航人為了我們的平安出行,一直在付出著不懈的努力,他們值得我們電影人用一部好電影來展現(xiàn)他們,宣傳他們,讓更多人認(rèn)識他們。謝謝大家的支持,也希望大家9月30日都能來影院看《中國機(jī)長》!
9月20日,從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上,電影《中國機(jī)長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮!首映禮上,張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈送紀(jì)念禮品,隨后,張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐,兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。
航班落地之后,主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前,參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動。
電影《中國機(jī)長》是博納影業(yè)“中國驕傲三部曲”的第三部作品,影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編,據(jù)悉,影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予(飾劉長健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇郏楛S佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演,雅玫(飾張秋悅)、楊祺如(飾楊慧)、高戈(飾吳言)主演,還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。
電影中國機(jī)長觀后感 篇6
今天晚上我們班的語文老師給我們看了部激動人心的電影《中國機(jī)長》。
這部電影的'開始寫的是18年5月14日有架飛機(jī)要從四川成都飛到拉薩,可是這一切著并不太順利,在飛行后的半小時遇上了天氣問題,飛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定,可在機(jī)長的聰明才智下,飛機(jī)又變回穩(wěn)定,過不久,飛機(jī)出現(xiàn)故障,又遇上強(qiáng)電流天氣,機(jī)長打算飛回成都,在機(jī)長的冷靜沉著下,飛機(jī)沖出了強(qiáng)電流天氣的地區(qū),飛回了成都。
看完這部電影,我的感受是:遇到困難要積極思考,還要沉著冷靜,遇事不能緊張,要學(xué)習(xí)機(jī)長的遇事冷靜,不要像一位乘客那樣沖動,他直喊:我要見機(jī)長,我要見機(jī)長可在空姐的勸告下他冷靜了下來,我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時候都會先安慰別人,不管遇到什么困難,在什么時候都會先考慮別人再考慮自己。
這部電影 給我最大的感悟就是:遇事不慌,沉著冷靜,不要沖動,不要緊張,要團(tuán)結(jié)起來才能勝利,俗話說:團(tuán)結(jié)就是力量。
電影中國機(jī)長觀后感 篇7
火熱的十月,愛國的熱潮蔓延了整個中國,隨之而來的便是電影院熱映的一系列愛國電影,可能有人會問我《中國機(jī)長》和你說的這個有關(guān)系嗎?
聽我慢慢說來。這是一個真實的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長指揮大家對待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長同志在高空低氧低溫的情景下,從而安穩(wěn)的降落下來。整個過程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤旋、盤旋。
如果單純的.寫一個機(jī)長同志的話,大能夠叫《勇敢的機(jī)長》或者《厲害的飛機(jī)》可是在那里不僅僅是一個人的英雄故事,劉傳建機(jī)長的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長應(yīng)對玻璃碎后的冷靜,能夠及時的配合機(jī)長踩下剎車,另外一位機(jī)長,在明知機(jī)艙情景后仍然選擇進(jìn)入和他們一齊應(yīng)對,不斷地提醒,不斷地詢問,使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措地話,可能會有什么后果,那個瘋狂的叔叔會不會沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國人最經(jīng)常說的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說明了這一點。劉機(jī)長說:“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說明了愛國將士無處不在,當(dāng)你需要這個國家給你幫忙的時候,他隨時會不惜一切代價的。要說一下,里面有一個短暫的鏡頭:外國的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因為缺氧而死亡,飛機(jī)卻是自動駕駛模式一向飛到?jīng)]有油。反觀我們在處理這件事的時候,國家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長的職責(zé),也是我們每個人的職責(zé)。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
電影中國機(jī)長觀后感 篇8
《中國機(jī)長》為大家呈現(xiàn)了一場驚心動魄的飛行事故,可是憑借英雄機(jī)長和整個機(jī)組成員的努力最終化險為夷。
飛行這個職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,僅有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自我堅韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,僅有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長,同時給人生也帶來諸多好處。
相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會感嘆,應(yīng)對如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
任何一次飛行,都不是機(jī)長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對運(yùn)控的掌握本事,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同本事,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。
飛行是一個嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是十分難以堅持的,就像劉傳建機(jī)長,在航前依舊對熟悉的航線,機(jī)場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅持的品格,也是人生需要堅持的。
捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過,英雄就是這樣一個人,他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。偉大的事業(yè)需要偉大的精神,偉大的'精神推動偉大的事業(yè)。英雄機(jī)長劉傳健的故事讓我感受到,或許每個人的生活并不波瀾壯闊,或許每個人的事業(yè)不會驚天動地,但只要我們有強(qiáng)烈的職責(zé)意識、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)、精湛的專業(yè)技能,都能夠在追夢路上把英雄精神體此刻平凡工作崗位上,體此刻對人民生命安全高度負(fù)責(zé)的職責(zé)意識上,在平凡的崗位上、在不懈奮斗中放射出人生的奪目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感動如漣漪般擴(kuò)大,在感動中成就夢想
平時多流汗,戰(zhàn)時少流血!坝⑿蹤C(jī)長”劉傳建每一天都堅持訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)操作……透過種.種細(xì)節(jié)不難發(fā)現(xiàn),能夠在生死一線之際成為英雄,正是因為在日常工作中堅持了一絲不茍的專業(yè)精神、培養(yǎng)出精益求精的專業(yè)本事。英雄精神不僅僅體此刻剎那間的生死抉擇,并且體此刻經(jīng)年累月的執(zhí)著與堅守。平凡因堅守而不凡,僅有日復(fù)一日的堅持,年復(fù)一年的專注,才能換來奇跡時刻的沉著堅定。
新時代中國特色社會主義偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物。在通向中華民族偉大復(fù)興的征途上,英雄人物永遠(yuǎn)是催人奮進(jìn)的精神坐標(biāo),英雄精神永遠(yuǎn)是照亮我們奮力前行的時代火炬。我們要從英雄身上汲取優(yōu)秀的品質(zhì)和精神,把非凡英雄精神體此刻平凡工作崗位上,在奉獻(xiàn)中實現(xiàn)價值,努力把每一項平凡的工作做出不平凡。
電影中國機(jī)長觀后感 篇9
電影《中國機(jī)長》根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。
我十分喜歡電影的開頭一部分,既展現(xiàn)了機(jī)組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們十分職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,十分有意思。
并且經(jīng)過起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來,黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認(rèn)真的幾位空姐,都已經(jīng)十分明確了。
到后面風(fēng)擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀眾十分好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時的3U8633航班上。
后面的劇情我只能說是全場高能,在那里也就不多說了。細(xì)節(jié)很好,在空中杜江不斷的.用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,可是你能夠感受到,當(dāng)時的情景是零下40度。
當(dāng)然,這部電影也有自我的問題,比如開始對于一部分乘客的描述好像也很多沒有用到,描述的過于泛泛,優(yōu)點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災(zāi)難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話觀眾就很難進(jìn)入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……
那里說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結(jié)尾,我個人感覺機(jī)長出來理解大家的掌聲就能夠結(jié)束了,可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,可是這也是仁者見仁智者見智的東西。
總的來說,我覺得這是一部十分值得大家走進(jìn)影院觀賞的電影,期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機(jī)組人員,他們都是英雄。感激各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。
電影中國機(jī)長觀后感 篇10
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進(jìn)場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!
作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的'副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇郏钋叩妊輪T飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!
電影中國機(jī)長觀后感 篇11
今年的國慶檔大片云集,講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國機(jī)長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國慶的臨近,這三部影片也開始了各自的宣傳活動。
20日下午,《中國機(jī)長》舉辦首映禮,地點是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強(qiáng),主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等人也來到飛機(jī)上,在影片播放之前,他們變身機(jī)長和空姐與觀眾互動。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒龋桓睂I(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名,演員們現(xiàn)場派發(fā)了食物,和真正的.空姐空少一樣。據(jù)說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日,現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇圻給觀眾發(fā)了老干媽,太真實了。
此外,另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
《我和我的祖國》宣傳活動是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請來了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場透露,出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。
《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復(fù),用作宣傳,來讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同,但是陣容都不錯!段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對戲,《中國機(jī)長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男,《攀登者》吳京主擔(dān),還有胡歌錦上添花。
電影中國機(jī)長觀后感 篇12
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚,“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行,電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng),演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁等主?chuàng),以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠,齊齊亮相,引來眾多市民關(guān)注。
電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場表示,“真實的`故事就是《中國機(jī)長》最大的亮點,相信這也能打動觀眾。《中國機(jī)長》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天,重慶機(jī)場和重慶市民給了劇組很大幫助!彪S后主演們身著空乘制服亮相。
而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時,現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時的驚心動魄,也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細(xì)節(jié),回憶起當(dāng)時的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險,半個身子被吸出艙外,“當(dāng)時也有絕望,但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去,就讓自己堅持了下來。”而第二機(jī)長梁鵬也表示:“那時候就是想怎么把飛機(jī)飛回去,沒想太多,當(dāng)時的環(huán)境也不允許我們想太多!庇⑿蹤C(jī)長劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù),雖然沒有來到活動現(xiàn)場,但通過視頻表達(dá)了對電影《中國機(jī)長》的期待,他們的講述也感動的現(xiàn)場所有人。
電影中國機(jī)長觀后感 篇13
去年,川航8633遭遇險情那天,我在家中焦急的等待消息,待得知他們平安落地后,再也無法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過硬的綜合能力感動到了我,那天,同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們,都在不間斷的呼叫:“四川8633,成都在叫你”、“四川8633,聽到請回答”,那是一種民航員工才能深入體會到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話語雖然簡單,但它承載著人們對128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱,也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場,與他們同呼吸共命運(yùn)。
我們知道,建國七十周年獻(xiàn)禮影片《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)中國民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇邸⒗钋哳I(lǐng)銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,于9月30日全國公映。
電影里面可以看到萬米高空最為驚心動魄的瞬間:風(fēng)擋瞬間破裂,副駕駛被吸出窗外,座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長劉長健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無法佩戴氧氣面罩,屏住呼吸,咬緊牙關(guān),在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī);歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷,仍然以出色的意志力輔助機(jī)長進(jìn)行特情處置;杜江飾演的第二機(jī)長梁棟則拼盡全力返回駕駛艙,不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系,持續(xù)報告特情信息;而張?zhí)鞇、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘?wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職,指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩,并對全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助,以專業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭,袁泉飾演的乘務(wù)長畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用,一番獨白既讓119名乘客的`狀態(tài)緩和下來,也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng):“從飛行員到乘務(wù)員,我們每個人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練,就是為了能保證大家的安全!請相信我們的機(jī)長,我們會一起回去!”
《中國機(jī)長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機(jī)正在飛行,地面就會有空中交通管制員進(jìn)行指揮,目前在全國范圍內(nèi),有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替,24小時不間斷的進(jìn)行管制工作,他們在每一天、每一分、每一秒鐘,確保著我們飛行的平安。
電影中國機(jī)長觀后感 篇14
《中國機(jī)長》作為中國首部大制作的空中災(zāi)難救援電影,我們都知道,這部電影是根據(jù)2018年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實事件改編的:
2018年5月14日,四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場起飛前往拉薩,當(dāng)飛機(jī)來到9800米高度巡航時,機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋,立即申請下降高度并返航。憑借過硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國際機(jī)場,所有乘客平安。
通過這件事情,作為航空人我覺得要從以下方面完善自我:
精湛的技術(shù):相信每個人都驚訝,劉傳建機(jī)長憑借手動飛行安全著陸,沒有了自動駕駛,自動油門,手動飛行要求飛行員對飛機(jī)的性能非常熟悉,還有橫滾,俯仰,油門的掌握,繞飛天氣,顛簸,風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等,就這一項,就夠?qū)W一輩子。
心理素質(zhì):飛行這個職業(yè),是鍛煉心理素質(zhì)的,只有冷靜下來,才能不錯不漏不忘的把飛行程序完成,但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì),是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,這需要我們在日常生活中,與壓力和困難作斗爭,建立自己堅韌的品質(zhì),臨危不亂的果敢,只有這樣才能安全飛行,勝任機(jī)長,同時給人生也帶來諸多好處。
身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士,都會感嘆,面對如此極端的飛行環(huán)境,劉傳建機(jī)長還能掌握飛行,釋壓,低溫,氧氣稀薄這些致命的條件,仿佛在告訴我們,沒有身體的飛行,只會是紙上談兵,這也警告我們,飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性,和拒絕不良嗜好,戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。
團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行,都不是機(jī)長個人能完成的事,包括了太多太多,駕駛艙,客艙,安保,機(jī)務(wù),簽派,管制,餐食,排污,現(xiàn)場,拖車,機(jī)組車等等,飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會,它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作,少了任何一環(huán)都不行,這就需要機(jī)長對運(yùn)控的'掌握能力,機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力,而這次劉傳建機(jī)長領(lǐng)導(dǎo),從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸,乘務(wù),管制,地面都是完美的配合,完美處理,不得不佩服。
態(tài)度作風(fēng):飛行是一個嚴(yán)肅的工作,好比軍人一般,保衛(wèi)國家安全,不敢絲毫懈怠,但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言,卻是非常難以堅持的,就像劉傳建機(jī)長,在航前依舊對熟悉的航線,機(jī)場天氣,航路天氣,油量,飛行通告,身體狀況等都做到了具體了解,沒有絲毫松懈,我想這是飛行一輩子需要堅持的品格,也是人生需要堅持的。
最后,感謝《中國機(jī)長》,讓我感悟?qū)W習(xí)到很多,非常感謝!
電影中國機(jī)長觀后感 篇15
李現(xiàn)通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的,熱愛的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國機(jī)長》、《古董局中局》等幾部優(yōu)秀的影視作品,而《中國機(jī)長》早就定檔國慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報。
《中國機(jī)長》這部電影講述的是“中國民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險情,在萬米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實事件,這個事件在當(dāng)時也是非常轟動的`事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國機(jī)長》角色海報曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的一組角色海報中,還有一張是李現(xiàn)的海報。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅定,一身制服的他簡直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
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