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王志英
去年冬天的一個三九天,寒風像刀子一樣從臉上掠過,冷得我將圍巾又緊了一緊,但冷風還是往勃子里面鉆。正在這個節(jié)骨眼上,自行車又蹬不動了,真像古詩中所云“屋漏偏逢連夜雨 船遲又遇打頭風”,我只好下車探個究竟。
看來看去,看不出個所以然,附近又沒有一個修車的,我只好硬著頭皮、頂著寒風往我們小區(qū)門前返,因為那里有個修自行車的師傅。
“咋了?”
“蹬不動了。”
師傅將車子撐起,攪動了一下腳踏,說:“落鏈了!
“我怎么就沒有看出來?”
“你這車子鏈和其他車子不一樣,上下前后轉(zhuǎn)了幾個齒輪,一般人不注意是看不出來的。”
他邊說,邊搭,邊翹,鼓搗了一會,說:“好了,走吧。”
“多錢?”
“不要錢!
“那怎么行?”
“不就花了一會功夫嗎?又沒有添零件!”
“功夫就是錢”我不容分說,給他掏了兩塊錢。
又一次,我外出參加一個會,自行車卻沒氣了。按常規(guī),用修車師傅的打氣筒得付5角錢。我見他主動為我的車子打氣,便給了他1元錢,他不要,說:“幫助老人,還能收費?”
從此,我出進小區(qū),修車師傅只要見了,就問寒問暖,也算是一回生、二回熟吧!一次,我的老伴置換膝關(guān)節(jié)出院后,需要借助“助行器”走一個時期的路。走多了,助行器腿上的膠皮疙瘩就磨完了。再走,助行器就會發(fā)出刺耳的聲音。修車師傅發(fā)現(xiàn)后,便主動從修車攤上找了半根破內(nèi)帶,讓我剪一剪包在助行器腿上,我要給他錢,他不要,說:“半根破帶要什么錢?”
還有這么一件事:一個女的推來一輛自行車要求補帶。他問:“怎么跑的氣?”她說:“不知道,慢跑氣。”他就把車子扳倒,取出內(nèi)帶,打足氣,再將內(nèi)帶放進水盆里仔細檢查,檢查一圈后沒有發(fā)現(xiàn)有漏氣的地方;他不服氣,又重復檢查了一次,還是沒有問題;他又怕氣門樁跑氣,便用手在嘴里沾了一些唾沫,往氣門口上一抹,還是發(fā)現(xiàn)不漏氣,他和她都覺得奇怪,他只好說:“我先搭上,你先騎著。如果再跑氣,你再來!彼舱f:“只好這樣了!
臨走,她問:“多少錢?”
“不要錢,又沒有補帶!”
“功夫呢?”
“功夫不值錢,你走吧!”
其實,光卸帶、檢查(而且是三番五次的檢查)、再搭帶、充氣,估摸也得半小時,但他卻分文未取。
“行就行,不行就不行,他從來不不懂裝懂”。就是前幾天,一個寒風凜烈的早上,我騎著電動車去天逸公園,快到的時候車子不能蹬了。我估計是接觸不良,便反復揑閘,放閘,又將全車的外露電線整了整,還提起車子墩了墩,但都沒有效果,我只好掉轉(zhuǎn)車頭往回推。推到彩虹汽貿(mào)路口時推不動了,就打電話給修電動車的師傅老王,老王冒著零下10度的凜烈寒風趕來了,一檢查,他說“是接觸不良”,胡亂整了整線,能動了,“好啦,你騎著走吧!”我要給他錢,他不要。我說:“那就記著下次補上!”誰知,騎了半條街又不行了,再擺弄也不行。我見離我們小區(qū)只有兩站路了,便推著車子往小區(qū)門口走。到了小區(qū)門口,就讓修車師傅檢查,檢查來檢查去,他愧疚地說;“恐怕是接觸不良的問題,我不太懂得電動車線路,你還是叫修電動車的師傅來修吧!”我說:“不要緊,我打電話給老王師傅!薄澳阒浪碾娫?”“我知道!彪娫捊油ê,老王說:“我剛回到店里,好,我馬上過去!”他的商店離四季綠城有十幾里路呢,這樣冷的天,我便回話:“不急,你湊空來吧,晚上也行!蔽抑,他的家住在葡萄園,離四季綠城不遠。“不,我馬上過去!”老王說。
20分鐘后,老王來了,經(jīng)過檢查,三股電線中斷了一股,難怪顯示有電不能騎。找到問題后,他手腳麻利地結(jié)好線頭,再把所有的外露電線牢牢地固定在車桿上。
“0k,好了!”
我們小區(qū)門口的修車師傅,還是一把理發(fā)好手呢!有人讓他第二天把推子帶來,捎帶功給大家推推頭,他說“行”,光那一天他就給5個人理了發(fā),技術(shù)還是滿不錯的。就這樣,越理人越多,一次他才收兩塊錢,我們高興地叫他“修車理發(fā)師傅”。
他的人緣越來越好,人氣也越來越高,因此有不少人有事沒事老是愛往他的攤前湊,一些小商小販也自覺不自覺地往他的攤前擠,總想借個光兒多賣貨。
他叫管軍社,是個農(nóng)民,鹽湖區(qū)上郭人,住在岳坦村,在四季綠城A區(qū)門口擺攤搞服務。
2015.12.17于運城
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