《大國(guó)工匠》心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，常�？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì)，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的《大國(guó)工匠》心得體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)1
近日，我觀看了大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)，仍然心潮澎湃。我所生活的國(guó)家，有這樣一群人，在世俗的橫流中仍心存熱愛(ài)，勤勤懇懇。他們是我們心中的白月光，指引著我們前進(jìn)的方向。
何為大國(guó)工匠?何為工匠精神?
工匠精神是中國(guó)航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林的0.1秒0.16毫米;是鏨刻大師孟劍鋒上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤;是港珠澳大橋鉗工管延安誤零縫隙的焊接......這些人“一磚一瓦，一鑿一砌，令盡身精血聚其中，命理念思想隱其內(nèi)，其中艱辛歷歷在身而不足與外人道”，但卻仍求信仰，輕利益;求品質(zhì)，輕效率;求靈魂，輕外表;求長(zhǎng)遠(yuǎn)，輕短利。
羅曼羅蘭說(shuō)：“世界上只有一種英雄主義，就是在看清生活的真相之后依然熱愛(ài)生活�！贝髧�(guó)工匠們可謂是真正的英雄。
其實(shí)對(duì)于我個(gè)人而言，我在驚嘆他們技藝高超的`同時(shí)，更由衷的贊嘆他們的赤誠(chéng)之心。作為青年的我，雖著年齡增長(zhǎng)，漸漸步入社會(huì)，有人說(shuō)：“你要現(xiàn)實(shí)一些”。我真的有時(shí)會(huì)很迷茫，因?yàn)橐晃兜睦硐胫髁x不會(huì)有世俗的成功，而在大國(guó)工匠身上我看見(jiàn)了二者的兼得、看到了赤誠(chéng)的成功、看到了理想的希望。同時(shí)我也知道“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨”，腳踏實(shí)地也是奔向遠(yuǎn)方的必須。
正是有了工匠們的激勵(lì)，我才會(huì)覺(jué)得前行的道路一片光明，他們就是我心中的白月光。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)2
CRH380A列車曾試圖以世界第一速度運(yùn)行京滬高鐵，并率先獲得美國(guó)商標(biāo)專利局頒發(fā)的中國(guó)高鐵自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證。中國(guó)向全世界推銷高鐵是國(guó)際名片。今天的《大國(guó)工匠》，我們將認(rèn)識(shí)一位打造這張名片不可或缺的人——高鐵首席磨工寧。
486.1公里，是京滬高速鐵路上運(yùn)行的380A最高時(shí)速，創(chuàng)下了高速列車試運(yùn)行速度新的世界紀(jì)錄。
如果把高鐵比作長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員，輪子是腳，轉(zhuǎn)向架是腿，寧磨的定位臂是腳踝。
每個(gè)轉(zhuǎn)向架的重量為1.1噸，定位臂落在四個(gè)輪子的節(jié)點(diǎn)上，每個(gè)接觸面小于10平方厘米。當(dāng)火車以每小時(shí)300公里的速度行駛時(shí)，接觸面上的沖擊力為20至30噸。如果間隙大，車輪可能會(huì)松動(dòng)；如果完全焊接，轉(zhuǎn)向架就無(wú)法再打開(kāi)，影響列車維修。
寧詹韻負(fù)責(zé)這一過(guò)程，不僅在中國(guó)，而且在世界各地的所有高鐵生產(chǎn)線上，這取決于手工研磨。手動(dòng)研磨只剩下0個(gè)空間。0.5mm左右。磨損小的話轉(zhuǎn)向架不會(huì)倒，磨損大的話價(jià)值十幾萬(wàn)的主板就報(bào)廢了。
寧云展示了這些神奇的雙手，繼承了父親的基因。他的父親是村里的鐵匠，寧小時(shí)候經(jīng)常和父親一起幫村民擦亮家具，所以從小就喜歡學(xué)手藝。
初中畢業(yè)后，寧考上了鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)校。20xx，他成為第一個(gè)學(xué)習(xí)380A列車轉(zhuǎn)向架打磨技術(shù)的中國(guó)人。寧詹韻對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的'精通和精確把握讓日本專家豎起了大拇指。
寧詹韻成了高鐵磨頭，很快就成了班長(zhǎng)。但是，沒(méi)過(guò)多久，他就找到了領(lǐng)導(dǎo)，說(shuō)不想當(dāng)班長(zhǎng)，讓我干。
寧詹韻的家離工廠有將近半小時(shí)的車程。他和妻子的溝通基本上每天都是在上下班的路上，因?yàn)橐坏┑郊�，他又忙起�?lái)了。在這個(gè)30多平米的小院子里，絕大部分的遺址都是寧云展出的。他自費(fèi)在網(wǎng)上買了這些磨具，不是為了別的，而是為了練手藝。起初，我妻子不明白。
六歲的孩子有自己的世界。寧詹韻說(shuō)，他理解女兒的想法，就像當(dāng)初一樣，是因?yàn)楦赣H尊重他的選擇，他才如愿考上了鐵路技校。
20xx是380A準(zhǔn)備高速的關(guān)鍵時(shí)刻。今年，他患白血病七年的父親第三次入院。雖然寧詹韻意識(shí)到他和父親在一起的時(shí)間不多了，但他不可能每天都和父親在一起。我在下班的路上得到了父親去世的消息。
隨著380A高速?zèng)_刺的成功，寧致力于更高速列車的生產(chǎn)，在工作中不斷研發(fā)新項(xiàng)目、新工藝，先后獲得五項(xiàng)國(guó)家技術(shù)專利。
專注于技術(shù)，不當(dāng)班長(zhǎng)的不是官員，寧似乎與目前很多人有著不同的追求。寧詹韻說(shuō)，我不完美，但我的產(chǎn)品一定是完美的。要做到這一點(diǎn)，需要用一生的時(shí)間來(lái)腳踏實(shí)地地做好這項(xiàng)工作。如果中國(guó)制造的每一件作品背后都有這樣一個(gè)追求完美的工匠，那么中國(guó)制造就能跨越“質(zhì)量”的門檻，成為“高質(zhì)量制造”，讓更多的中國(guó)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)上更加熠熠生輝！
《大國(guó)工匠》倡導(dǎo)“工匠精神”宣傳技術(shù)技能，成就輝煌人生，對(duì)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，促進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，提高我國(guó)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平具有重要意義。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)3
八個(gè)勞工，八個(gè)工匠。熱愛(ài)自己的工作，腳踏實(shí)地，勤奮認(rèn)真，兢兢業(yè)業(yè)，精益求精。他們的成功之路就是追求自己專業(yè)技能的完美和完善。通過(guò)繼承和學(xué)習(xí)，通過(guò)專注和堅(jiān)持，他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙倩，上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師，老胡工作30多年，創(chuàng)造了拋光零件100%合格的驚人記錄。在中國(guó)新一代大型飛機(jī)c919的第一架原型機(jī)上，有許多“前所未有”的由老胡親自打磨的新零件。
2、紙釣工周東紅是中國(guó)宣紙股份有限公司的高級(jí)技師，他用手撈出曬干的宣紙后，每張紙的重量誤差不到1克。30年來(lái)，周東紅始終堅(jiān)持100%良品率的記錄，他加工的紙張也成為韓美林、劉大為等著名畫家和國(guó)家畫院的“皇家畫紙”。
3、港珠澳大橋貫穿延安。工作時(shí)，嚴(yán)觀安應(yīng)進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道安裝操作儀器。按照規(guī)定，接頭處的間隙誤差應(yīng)該小于一毫米，但他可以做到零間隙。只有初中文化的他通過(guò)自學(xué)成為了這份工作的第一人。他安裝的沉管設(shè)備已成功完成海底隧道16次對(duì)接。
4、孟劍鋒，國(guó)家高級(jí)工藝美術(shù)師。在北京APEC會(huì)議上，——“和美”純銀絲巾果盤，是我國(guó)贈(zèng)送外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人及其夫人的國(guó)禮之一，是孟大師經(jīng)過(guò)百萬(wàn)次精雕細(xì)刻，在僅0、6毫米的銀片上創(chuàng)作的“絲巾”。太空英雄、奧林匹克運(yùn)動(dòng)員和汶川地震紀(jì)念館的獎(jiǎng)牌都來(lái)自孟劍鋒。
5、張東偉，滬東中華造船集團(tuán)焊工。銀瓦焊接是世界上最難的焊接技術(shù)。銀瓦板薄如牛皮紙。液化天然氣船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，針眼大小的泄漏可能帶來(lái)致命的后果。張東偉的焊接工藝不僅質(zhì)量100%有保證，而且外觀完美。
6、他是CRH380A的.首席磨床，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)從事高速列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”磨削的工人。他被同齡人稱為“鼻祖”。中國(guó)從事這一過(guò)程的工人不超過(guò)10人。他磨的轉(zhuǎn)向架上裝有644輛高速動(dòng)車組，運(yùn)行8、8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈。他是中國(guó)南車青島四方機(jī)車車輛有限公司高級(jí)技師寧
7、高鳳林，航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔焊機(jī)。焊工高鳳林從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作已有35年，被稱為焊接火箭的“心臟”。130多枚長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭在他的焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中長(zhǎng)征3A系列火箭將嫦娥衛(wèi)星送上了月球。0、08毫米是高鳳林焊接生涯中挑戰(zhàn)的最薄記錄。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)4
從“文物修復(fù)界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林，從中國(guó)第一代核燃料師喬素凱到電網(wǎng)系統(tǒng)特高壓檢修工王進(jìn)……他們是披荊斬棘的先驅(qū)，擇一事，終一生，讓“匠心”永遠(yuǎn)傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人嘆為觀止。他們?cè)谄椒矋徫簧蟿?chuàng)造不平凡價(jià)值的奮斗故事深深感染了觀影師生。
作為新時(shí)代的中職學(xué)子，應(yīng)當(dāng)習(xí)得這種“工匠精神”，勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢(mèng)、筑夢(mèng)、圓夢(mèng)，成為未來(lái)的“大國(guó)工匠”。
職業(yè)院校的`學(xué)生是“大國(guó)工匠”的后備軍，教師應(yīng)當(dāng)將“工匠精神”運(yùn)用到日常工作中，通過(guò)各類教育教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)，幫助學(xué)生練就精湛的專業(yè)技能，為國(guó)家培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)5
20xx大國(guó)工匠年度人物陳兆海26年工作在測(cè)量一線，他先后參與修建了我國(guó)首座30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭、首座航母船塢、首座雙層地錨式懸索橋等多個(gè)國(guó)家重點(diǎn)工程。他執(zhí)著專注、勇于創(chuàng)新，練就了一雙慧眼和一雙巧手，以追求極致的匠人匠心，為大國(guó)工程建設(shè)保駕護(hù)航。
將陳兆海的事跡反復(fù)觀看多遍后，再次深刻領(lǐng)會(huì)了什么是“釘子精神”、什么是“舍小家為大家”、什么是“歲月靜好是因?yàn)橛腥四?fù)重前行”，一個(gè)平凡而偉大的形象讓我想起路遙所言“其實(shí)我們每個(gè)人的生活都是一個(gè)世界，即使最平凡的人也要為他生活的那個(gè)世界而奮斗�！�
苦練技術(shù)：面壁十年圖破壁
為了能在海況復(fù)雜的環(huán)境中精準(zhǔn)測(cè)量，得到厘米級(jí)、毫米級(jí)的數(shù)據(jù)，為了能比儀器還要精確，為了能讓堪比航母的海底隧道沉管在10厘米的誤差內(nèi)一次對(duì)接成功，陳兆海練了十年的技術(shù)，因?yàn)榻?jīng)常瞇著左眼，導(dǎo)致左眼比右眼小，這其中的辛勞能感同身受否？
碼頭建設(shè)：紙上得來(lái)終覺(jué)淺
在參加建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭時(shí)，先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器沒(méi)有經(jīng)受住惡劣環(huán)境的考驗(yàn)，測(cè)量得到的數(shù)據(jù)頻頻出錯(cuò)，一再返工，工程進(jìn)度受挫。陳兆�？嗨贾邢肫鹆藗鹘y(tǒng)測(cè)量法：打水砣，提著40多斤的水砣，隔著30多米繩子和海水，在跑動(dòng)中去感知海底地況，在水砣觸及海底淤泥尚未陷入淤泥的那2、3秒內(nèi)讀出數(shù)據(jù)，8個(gè)多月、上萬(wàn)個(gè)測(cè)量點(diǎn)……這種親力親為的求實(shí)敬業(yè)精神佩服否？
航母船塢：男兒有淚不輕彈
陳兆海最自豪的工程是航母船塢，國(guó)外的工期4—5年，而在外海泊地的首艘航母卻等不了那么久，亟需進(jìn)入船塢改造，工期只有兩年！陳兆海和伙伴們幾乎24小時(shí)駐扎工地，孩子出生時(shí)，陳兆海在伙伴們的催促下，穿著滿是油污的工裝去醫(yī)院看了眼孩子，又回到工地繼續(xù)奮戰(zhàn)，保證船塢如期竣工！看著靦腆漢子哽咽的講述，觀者潸然淚下否？
生活中真正的.勇士向來(lái)默默無(wú)聞，喧嘩不止的永遠(yuǎn)是自視高貴的一群。作為一個(gè)普通的教育人，當(dāng)以楷模為導(dǎo)向，在崗位上，苦練基本功，勤于鉆研，做一個(gè)專業(yè)的教育人，牢記“捧著一顆心來(lái)，不帶半根草去”的賢人精神，牢記“立德樹(shù)人、五育并舉”的教育使命，不忘初心，始終如一的在崗位上努力前行，讓每一個(gè)孩子獲得良好的教育，為不同的孩子創(chuàng)造不同的學(xué)習(xí)條件，讓不同的孩子在學(xué)習(xí)上獲得適合自己的發(fā)展，各美其美，美美與共。
你應(yīng)該在短暫的歲月里，真正活的不負(fù)眾愛(ài)，若干年后，回望來(lái)路，無(wú)憾！
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)6
昨日晚上，班主任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺(tái)系列片《大國(guó)工匠》，看后感觸頗深。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌;輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
高鳳林，是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
此刻的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是烹飪專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的.理解烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難，但做好不易，烹飪操作技巧確實(shí)很難掌握，專業(yè)教師對(duì)我也十分的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的，環(huán)境也熱，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一道菜肴，聽(tīng)到教師和同學(xué)們的贊揚(yáng)，便會(huì)十分的開(kāi)心與自豪，可是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自我的目標(biāo)，我要做的就是不斷的去提高，更上一層樓!
在那里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最終的勝利。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)7
“技藝容不得欺騙，技藝?yán)餂](méi)有捷徑。”唾手可得的果實(shí)往往酸澀難咽，輕而易舉的成功常常不盡如人意。惟有用堅(jiān)守之心淬煉出利劍，方可刺破浮躁堆積起來(lái)的重霾。
在觀看了本次開(kāi)展的“資助育人，大國(guó)工匠進(jìn)校園”活動(dòng)中，我體會(huì)到鄭久強(qiáng)和張雪松兩位老師成長(zhǎng)經(jīng)歷的不容易。聽(tīng)著他們的述說(shuō)，看見(jiàn)他們工匠精神的`傳承，用“臺(tái)下苦練”的堅(jiān)守?fù)Q來(lái)技術(shù)的精湛。匠人心魂在一刀一琢的靜寂之中噴薄。匠人們出奇的技藝不是一朝一夕的速成品，而是在夜以繼日的磨煉之后熟能生巧的產(chǎn)物。這種工匠精神的“匠”又何嘗不是一種”犟”，一種在事業(yè)上的倔強(qiáng)，在行世中的矢志不渝。于是乎，吾輩還須肩擔(dān)一份從一而終的堅(jiān)守，恢宏“工匠精神”的蓬勃志氣。
工匠精神的傳承，國(guó)家與個(gè)人需付出共同的努力。身為時(shí)代新一批接力起跑選手，我們不僅要接準(zhǔn)這一棒，更應(yīng)跑好這一棒，除了分秒必爭(zhēng)，更應(yīng)腳踏實(shí)地、刻苦學(xué)習(xí)，執(zhí)著于理想，專注于當(dāng)下，而后應(yīng)棒而接，迎風(fēng)奔跑。國(guó)家則應(yīng)切實(shí)保障政策落實(shí)，大力提倡踏實(shí)專注、積極創(chuàng)新、格物修身的工匠精神，逐步建立社會(huì)認(rèn)同，鼓勵(lì)支持新鮮血液積極涌入，實(shí)現(xiàn)從”中國(guó)制造”到”優(yōu)質(zhì)制造“中國(guó)創(chuàng)造”的華麗變身。
當(dāng)今時(shí)代的車輪與匠心之火共同撞擊，終將迸發(fā)出更為灼熱耀眼的火花。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)8
劉更生，一位傳奇人物，從事手工木匠活，從新時(shí)代的時(shí)髦詞是：雕刻時(shí)光的人。
他為冬奧場(chǎng)館提供紅木家具，座椅平整度標(biāo)準(zhǔn)是誤差0。2毫米以內(nèi)，他將標(biāo)準(zhǔn)提高到了誤差0。1毫米以內(nèi)。
他在學(xué)徒時(shí)，懂得了惜木如金、靜心方能練好手藝，為了手藝活爐火純青，他每天在廢木材上反復(fù)進(jìn)行枯燥的開(kāi)榫、鑿眼、下鋸、刮刨子，千萬(wàn)次的錘煉，刨出的木花竟然能薄如紙片。腿站不起來(lái)了、手磨破了、駝背了，依然孜孜以求。
他在參加國(guó)家寶貝修復(fù)工作，用追求極致的匠心讓這些寶貝重放光彩，成為年度人物當(dāng)之無(wú)愧。
短短的視頻背后是歲月的.磨礪、是匠心的追求、是中國(guó)人精神的體現(xiàn)，作為教育人，我們面對(duì)學(xué)生的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命體，他們個(gè)性鮮明、燦爛活潑，作為教師，我們應(yīng)該在教育思想、教育理念、教學(xué)方法等方面向劉師傅一樣精研、深鉆，領(lǐng)悟教育之道，積極投身課程改革的洪流中，將學(xué)到的新的理念、方法用在實(shí)踐中，并不斷的反思，積累經(jīng)驗(yàn)改進(jìn)不足，引領(lǐng)學(xué)生更好的成長(zhǎng)，促進(jìn)全面發(fā)展、促進(jìn)素養(yǎng)提升。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)9
最近我觀看了一部叫《大國(guó)工匠》的紀(jì)錄片，感受頗深。有這樣一群人，他們的理想不是成為自由自在的大學(xué)生，不是成為資歷深的研究生，也不是成為一位知識(shí)淵博的博士，他們是追求著事業(yè)技能的完美和極致，他們是一群平凡而普通的勞動(dòng)者，但他們有不平凡的精神。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板像牛皮紙一樣薄，一條LN6船上的手工焊縫長(zhǎng)達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏洞，都有可能帶來(lái)致命的后果。張冬偉是一名焊接技術(shù)工，他的焊接不但質(zhì)量百分之百有保障，外觀上也完美無(wú)缺。焊接時(shí)摩擦出的大光對(duì)眼睛的傷害是非常大的，嚴(yán)重的能導(dǎo)致失明，并且焊接時(shí)散發(fā)出的有毒氣體對(duì)身體危害非常大，由此可知，知道煉成這樣的技術(shù)談何容易，。
張冬偉青年時(shí)就在工廠做事，那時(shí)他就下定決心在焊接技術(shù)上一定要超過(guò)師傅。和張冬偉同時(shí)進(jìn)工廠工作的人很多，但最后都覺(jué)得很苦很累而離開(kāi)了，只剩下張冬偉一人。當(dāng)有人問(wèn)張冬偉為什么能堅(jiān)持下來(lái)，他回答說(shuō)：“現(xiàn)在能吃苦的年輕人越來(lái)越少了，焊接技術(shù)工是我喜歡做的事，而自己喜歡做的事就一定要有耐心做下去，把自己這門技術(shù)傳給那些學(xué)技的人，能提高國(guó)家的技術(shù)，也能為國(guó)家盡一份自己的力量，這樣中國(guó)才能發(fā)展�！笔聦�(shí)證明，張冬偉成為了國(guó)家頂級(jí)技工，成為了一個(gè)領(lǐng)域不可多得的人才。正因?yàn)樗_踏實(shí)地，不怕苦，不怕累，熱愛(ài)自己的職業(yè)，盡職盡責(zé)，精益求精，才成就了一番事業(yè)。
有這么一個(gè)人，他的一雙手讓兩個(gè)平面嚴(yán)絲縫合，用一扳手能使螺絲間隙小于1毫米，憑著這兩項(xiàng)絕技，他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接。他就是國(guó)家工程首席鉗工——管延安。
一節(jié)沉管長(zhǎng)180米，寬35米，高11.4米，重量八萬(wàn)噸，相當(dāng)于八萬(wàn)輛小車兩節(jié)的重量，這么重的東西下沉到四五十米的深海中與另一根對(duì)接，誤差要以毫米計(jì)算。誤差以毫米計(jì)算可想而知難度是多么巨大，為了訓(xùn)練自己的手感，干活的時(shí)候，管延安很少戴手套，甚至吃飯，睡覺(jué)都想著怎樣零誤差完成對(duì)接，管延安怎能這么牛!
張冬偉，管延安給我們展示了一種人生態(tài)度：執(zhí)著、堅(jiān)守、精益求精、一絲不茍。他們對(duì)自己職業(yè)極致完美的追求，他們鍥而不舍的.精神深深打動(dòng)了我，這正是技術(shù)工人的追求，給我們塑造了當(dāng)代中國(guó)人辛勤勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、創(chuàng)造性勞動(dòng)的群體形象。
我要向他們學(xué)習(xí)，而我們能做的就是把自己的專業(yè)技能學(xué)好，正所謂三百六十行，行行出狀元，只要自己堅(jiān)持自己的理想，學(xué)習(xí)匠人追求極致和完美的精神，就有成功的可能性。
我知道，努力了不一定會(huì)成功，但是如果不努力就一定不會(huì)成功，雖然我們不能像明星一樣在舞臺(tái)上光彩絢麗，也不能像這偉大的首席職業(yè)技工，擁有高超精湛的技術(shù)，但我也能在平凡的生活中做最好的自己、超越自己，不斷進(jìn)取，學(xué)習(xí)匠人熱愛(ài)本職腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、精益求精的精神。
有匠心，就一定能實(shí)現(xiàn)心中的夢(mèng)想，有匠心，中國(guó)就能飛得更高，中國(guó)就會(huì)越來(lái)越富強(qiáng)，國(guó)家技術(shù)也會(huì)不斷提高。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)10
一個(gè)國(guó)家的底氣，除了依靠高素質(zhì)高文化的國(guó)民之外，還需要一群不畏艱苦、在國(guó)家科技技術(shù)第一線奮戰(zhàn)的技術(shù)工人們。他們也許讀的書(shū)并不多，沒(méi)有什么高學(xué)歷，是走在人群中會(huì)被淹沒(méi)的普通人，可他們依靠自我出色的技術(shù)，為國(guó)家?guī)?lái)一筆筆不菲的財(cái)富，讓國(guó)家日益富強(qiáng)，他們演繹著“三百六十行，行行出狀元”的神奇。
“大國(guó)工匠”的感人故事生動(dòng)證明，僅有那些熱愛(ài)本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
“我們要用大批的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國(guó)制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’。”而在這個(gè)過(guò)程中，代表中國(guó)實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)腵“中國(guó)名片”，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失。
其實(shí)說(shuō)到底，我們每個(gè)人都是自我行業(yè)的工匠，我們都需要工匠精神，我們要向八位大國(guó)工匠學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們堅(jiān)持不懈的精神、至死不渝的奮斗目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的棟梁，爭(zhēng)做行業(yè)精英。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)11
《大國(guó)工匠》向我們呈現(xiàn)了兩絲鉗工顧秋高、航空手藝人胡雙錢、火箭心臟焊接人高鳳林等典型人物，他們?cè)谧约浩椒驳膷徫恢凶非笸昝琅c極致、視技術(shù)為生命的崇高的敬業(yè)精神，他們一絲不茍、精益求精、永不滿足的“匠人精神”令人欽佩與折服。在他們身上，勞動(dòng)精神裉詮釋得淋漓盡致。
大國(guó)工匠每期介紹的都是一些從事制造行業(yè)的技師們，有的是在生產(chǎn)一線裝配蛟龍?zhí)�，有的是高速列車，飛機(jī)的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術(shù)創(chuàng)造者中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)不可能。
這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉樱?dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。高鳳林中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院苜都航天機(jī)槭公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林借著多年的'實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸素使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
他們熱愛(ài)航天，勤奮實(shí)踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應(yīng)該時(shí)刻向他們學(xué)習(xí)。提高自己的技術(shù)水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國(guó)工匠的一員。他們的故事告訴我們：職業(yè)沒(méi)有高低貴賤之分，只要我們勤奮勞動(dòng)、誠(chéng)實(shí)勞動(dòng)、熱愛(ài)勞動(dòng)，就能在平凡的工作崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績(jī)且至?xí)衅孥E的發(fā)生。這些勞動(dòng)者，之所以成為大國(guó)工匠，就是因?yàn)樗麄冏鹬貏趧?dòng)、堅(jiān)守勞動(dòng)、視勞動(dòng)為生命。他們以辛勤的勞動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)造奇跡與力量，以不懈的追求唱響了勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大的時(shí)代強(qiáng)音。作為一名勞動(dòng)者。我們都應(yīng)該像大國(guó)工匠一樣，勇于在平凡的崗位創(chuàng)造不平凡與奇跡，讓勞動(dòng)光榮、創(chuàng)造偉大成為時(shí)代的最強(qiáng)音。讓我們共同贊大國(guó)工匠，讓我們共同揚(yáng)勞動(dòng)精神。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)12
偉大的鄉(xiāng)村工匠，匠心打造夢(mèng)想。今年央視五一發(fā)布的紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》，講述了八位工匠用“八雙勞動(dòng)之手”打造神話的故事。今天電腦動(dòng)畫組還組織組員觀看，感受工匠們傳達(dá)的專業(yè)技能的極致。通過(guò)繼承和學(xué)習(xí)，他們以自己的專注和執(zhí)著，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)制造”。
“大國(guó)工匠”感人的故事和生動(dòng)的實(shí)踐表明，只有熱愛(ài)本職工作、腳踏實(shí)地、勤奮、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才能成就一番事業(yè)，拓展人生價(jià)值。這是一群工作者，他們的成功不是上高中或者大學(xué)，而是追求自己專業(yè)技能的完善和完美。通過(guò)繼承和學(xué)習(xí)，通過(guò)專注和堅(jiān)持，他們成為了國(guó)寶級(jí)的頂尖技師和某一領(lǐng)域不可或缺的人才。
在《大國(guó)工匠》的第一集，介紹了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林。38萬(wàn)公里是地球到月球的距離；0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度。0.1秒是焊接的允許時(shí)間誤差。在中國(guó)航天，53歲的高鳳林的工作不是幾個(gè)人能完成的。他焊接了火箭的“心臟”，是第一個(gè)焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的人�，F(xiàn)在，他正在為中國(guó)正在開(kāi)發(fā)的新一代“長(zhǎng)征五號(hào)”大型運(yùn)載火箭的焊接發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)一個(gè)新的極限，——。焊接看似簡(jiǎn)單，但在航天領(lǐng)域，每個(gè)焊接點(diǎn)的位置、角度和重量都需要仔細(xì)考慮。高鳳林說(shuō)，焊接時(shí)，你必須留意微小的焊縫，一眨眼就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。"如果這個(gè)過(guò)程需要十分鐘不眨眼，那么十分鐘不眨眼."高鳳林的重點(diǎn)來(lái)自于他剛進(jìn)入這個(gè)行業(yè)時(shí)的努力工作，而航空航天制造要求零錯(cuò)誤，所有這些都需要從扎實(shí)的基本技能開(kāi)始。發(fā)動(dòng)機(jī)被稱為火箭的心臟。對(duì)于焊接工作來(lái)說(shuō)，一點(diǎn)小瑕疵就可能導(dǎo)致災(zāi)難。因此，焊接不僅需要高超的技術(shù)，還需要細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)。
眾所周知，我國(guó)是一個(gè)擁有大量工人的制造業(yè)大國(guó)，但能被稱為工匠的屈指可數(shù)。表面上看，工人和工匠只有一個(gè)字的區(qū)別，但他們之間有著天壤之別。目前，一些貼著“中國(guó)制造”標(biāo)簽的商品在國(guó)外已經(jīng)成為粗制濫造的代名詞，只能擺攤出售。正是因?yàn)槿狈Α肮そ尘瘛薄Ｊ裁词恰腹そ尘瘛梗?/p>
“工匠精神”是熱愛(ài)工作的職業(yè)精神。與普通工人不同，工匠工作不僅是為了謀生，而且是為了從中獲得幸福。這也是很少有工匠會(huì)轉(zhuǎn)行的'原因。這些工匠能夠忍受貧窮和孤獨(dú)，幾十年來(lái)一直在追求專業(yè)技能的完美。他們通過(guò)繼承和學(xué)習(xí)，專注和堅(jiān)持，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。中國(guó)航天科工集團(tuán)第一研究院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林是第一個(gè)焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的人。為此，很多企業(yè)試圖高薪聘請(qǐng)他，有的甚至提供幾倍工資加兩套北京房子的誘人條件。高鳳林不為所動(dòng)，一一拒絕。原因很簡(jiǎn)單。用高鳳林的話來(lái)說(shuō)，每次看到自己的引擎把衛(wèi)星送上太空，我都有一種用錢買不到的成功后的自豪感。
“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度�？胺Q匠人，其手藝自然得到社會(huì)的認(rèn)可。但是工匠永遠(yuǎn)不會(huì)滿足于自己的產(chǎn)品。在他們心目中，生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品不應(yīng)該是最好的，只有更好。“工匠精神”的代表人物哈里森花了40多年時(shí)間打造了5個(gè)航海鐘，最后一個(gè)創(chuàng)造了64天航海記錄，只慢了5秒，完美解決了航海經(jīng)度定位問(wèn)題。我們國(guó)家的工匠也不遜色。他們有的能在薄如牛皮紙的鋼板上焊接而不漏，有的能把密封精度控制在發(fā)際線的五十分之一，有的人能感覺(jué)到像x光一樣精確和印象深刻。而這顯然離不開(kāi)一絲不茍和精益求精。
所以“大國(guó)工匠”所詮釋的“工匠精神”應(yīng)該是“中國(guó)制造”的內(nèi)在支撐，讓我國(guó)制造的產(chǎn)品能散發(fā)出更耀眼的光彩。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)13
《大國(guó)工匠》宣傳片講述了高鳳林等八位不同崗位的勞動(dòng)者，靠著自己過(guò)硬的技術(shù)，用靈巧的雙手，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業(yè)技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻(xiàn)社會(huì)的故事。
大國(guó)工匠，匠心筑夢(mèng)。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國(guó)史上的一個(gè)個(gè)奇跡，但他們都有一個(gè)特點(diǎn)：對(duì)專業(yè)執(zhí)著，甚至是癡迷。
大國(guó)工匠中各個(gè)崗位上的高級(jí)技工，生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果0.1%的質(zhì)量問(wèn)題。飛機(jī)可能會(huì)墜落;高鐵可能會(huì)脫軌; 輪船可能會(huì)沉沒(méi)。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了;中國(guó)經(jīng)濟(jì)經(jīng)過(guò)三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開(kāi)他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c(diǎn)，當(dāng)別人休息時(shí)，他們還在一線，當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時(shí)，他們只能獨(dú)自一人在一線奮斗。
是中國(guó)航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級(jí)技師，從事火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作。在承接國(guó)家“七五”攻關(guān)項(xiàng)目，東北哈汽輪機(jī)場(chǎng)大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān)，高鳳林憑借著多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺(tái)產(chǎn)品順利交付。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭(zhēng)做國(guó)家的.棟梁，我不是制造業(yè)專業(yè)，而是藝術(shù)專業(yè)學(xué)生，我們需要不斷的接受藝術(shù)的熏陶。我是的專業(yè)是二胡，二胡的技巧確實(shí)很難掌握，每天需要花很多時(shí)間來(lái)重復(fù)練習(xí)一首曲子，專業(yè)老師對(duì)我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是枯燥的，但苦中有樂(lè)，每當(dāng)我學(xué)會(huì)了一首曲子便會(huì)非常的開(kāi)心與自豪，但是還是會(huì)有很多不足，很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀，要越來(lái)越精，掌握更多的技巧，突破一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，用時(shí)間用心去練習(xí)。山外有山，人外有人，如今社會(huì)高手如云，而我，也要確立自己的目標(biāo)，學(xué)校的優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)他們的技巧嫻熟，拉的曲子委婉動(dòng)聽(tīng)，非常值得我學(xué)習(xí)，我要做的就是不斷的去進(jìn)步，更上一層樓!
任何目標(biāo)，只說(shuō)不做到頭來(lái)都會(huì)是一場(chǎng)空 。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問(wèn)題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚;未來(lái)，要靠自己去打拼!實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽?要有屢敗屢戰(zhàn)的精神，要有越挫越勇的氣魄;成功最終會(huì)屬于你的，每天要對(duì)自己說(shuō)：“我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。”既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。 在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開(kāi)始。現(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競(jìng)賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)14
《大國(guó)工匠》講述的是八個(gè)工匠靠著他們自己的雙手所締造的神話。他們?cè)缫呀?jīng)走到了職業(yè)技能的前端，但他們?nèi)匀慌Φ刈穼ぶ殬I(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著他們的專注和執(zhí)著，締造了一個(gè)個(gè)“中國(guó)制造”。
作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó)的公民，我們難道就沒(méi)有工匠精神嗎？還是說(shuō)社會(huì)的浮躁，已經(jīng)讓我們忽視了這種精神的存在？“大國(guó)工匠”的感人傳奇故事和他們生動(dòng)的實(shí)踐表明：只有那些熱愛(ài)職業(yè)，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)，精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可能拓展人生價(jià)值觀，尋得成功。他們是一群成功的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是靠上名牌高中和名牌大學(xué)，而是在于追求自己職業(yè)技能的完美，靠著他們自己的專注和努力，最后成為了國(guó)家級(jí)頂級(jí)技工，成為了一個(gè)他們職業(yè)領(lǐng)域里面不可缺少的領(lǐng)跑者！當(dāng)前我們國(guó)家缺少這種工匠精神，需要用大量的技術(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的“中國(guó)制造”升級(jí)為“優(yōu)質(zhì)制造”。而在這個(gè)過(guò)程中，代表我們國(guó)家實(shí)力的.制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)需要十分精良的，但對(duì)于更多的中國(guó)制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊?guó)名片”。其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才——大國(guó)工匠的缺失！看完《大國(guó)工匠》后，我領(lǐng)悟到我們非常需要擁有他們偉大的堅(jiān)持，努力和盡職盡責(zé)的精神。這樣的話，我想我們的人生才會(huì)更加有意義，也只有擁有他們的精神，我們才可能取得成功，并且升華自己的生活。
《大國(guó)工匠》心得體會(huì)15
看完央視新聞?lì)l道推出的八集系列節(jié)目《大國(guó)工匠》，片中講述了為長(zhǎng)征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家高級(jí)技師高鳳林等8位不一樣崗位勞動(dòng)者，他們用靈巧雙手，匠心筑夢(mèng)的故事。我內(nèi)心無(wú)比激動(dòng)，久久不能自已，給我印象最深的有兩個(gè)人，孟劍鋒和寧允展。
在北京APEC會(huì)議上送給外國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的國(guó)禮之一，“和美”純銀絲巾果盤，由于過(guò)于逼真，讓人看后會(huì)情不自禁伸手觸摸感受。其實(shí)它就是孟劍鋒在僅有0。6毫米的銀片上，經(jīng)過(guò)上百萬(wàn)次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。能做到上百萬(wàn)次的鏨刻敲擊零失誤，這種完美和卓越僅有我們的“鏨刻大師”孟劍鋒做到，怪不得會(huì)讓人不禁伸手去觸摸！
另一個(gè)數(shù)據(jù)——486。1公里，這是380A在京滬高鐵跑出的最高時(shí)速，它刷新了高鐵列車試驗(yàn)運(yùn)營(yíng)速度的世界紀(jì)錄。而寧允展就是從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人，首席研磨師，更讓人感動(dòng)的是，為了完成380A準(zhǔn)備沖高速的`關(guān)鍵階段，他沒(méi)有無(wú)法天天陪伴身患白血病的父親最終的時(shí)光，卻在下班的路上才得到父親去世的消息。
看到那里我不禁又難過(guò)又慚愧，難過(guò)的是這位“大國(guó)工匠”沒(méi)能送父親最終一程，慚愧的是，我們?cè)诼殘?chǎng)久了總會(huì)覺(jué)得工作枯燥乏味、乏善可陳，生活好像沒(méi)有了活力，工作也常讓我的進(jìn)取性磨損，甚至有時(shí)覺(jué)得看不到期望�！洞髧�(guó)工匠》中的師傅，他們都沒(méi)有沒(méi)有顯赫的出身，高深的學(xué)歷，甚至放棄誘人的跳槽機(jī)會(huì)，在國(guó)家的崗位上精益求精，耐心專注堅(jiān)持十幾年，幾十年，我確實(shí)應(yīng)當(dāng)向他們學(xué)習(xí)啊，如果有夢(mèng)就應(yīng)當(dāng)去追，用“大國(guó)工匠精神”把夢(mèng)精雕細(xì)琢，精益求精！
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