《安全教育》心得體會通用15篇
我們從一些事情上得到感悟后，不妨將其寫成一篇心得體會，讓自己銘記于心，這樣能夠給人努力向前的動力。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編整理的《安全教育》心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《安全教育》心得體會1
聞名教育家陶行知說:“從生活與教育的關系上說，是生活決定教育。從效力上說，教育更經過生活才能發(fā)出力量而成為真正的教育。”教育承擔了使每一個社會成員社會化的重任，對中學生的法制教育在其中的意義更是毋庸臵疑。
人生在世，難免遇到難以抉擇的時候，但，當你正處于十字路口不明白該何去何從時，你將做出如何抉擇在現(xiàn)實生活中，有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自我后悔一生，尤其是我們青少年。在大力推進素質教育的今日，應試教育的陰影仍然存在，不少學生成了應試教育條件下的失敗者。他們年齡還小，心理壓力大，心理發(fā)展很不穩(wěn)定。
在他們身上，容易養(yǎng)成不良習慣，發(fā)生違法行為，加上一些學校應試當先，忽視對學生進行法制教育，極易導致上述學生造成或輕或重的法律后果，使得青少年犯罪率越來越高。所以當前為適應建立“社會主義法治國家”的要求，充實和完善學校對青少年學生的'思想道德建設工作，加強法制教育，增強青少年法律意識尤為重要。
在我們身邊，一些同學老是犯錯誤，法律紀律觀念淡薄，屢教不改。認為:只要自我不去殺人放火就行了，犯點小錯誤又有什么大不了的呢可是俗話說得好:“小時偷針，大時偷金�！薄靶r偷油，大時偷牛�！�
這就告訴了我們:如果一個人從小就沒有養(yǎng)成良好的行為習慣，沒有良好的法律紀律意識，隨意做損壞公物，打人，罵人，甚至偷竊等壞事，不僅僅是給你個人的形象抹黑，并且會漸漸腐蝕你的心靈，收集你失去辨別善惡的本事。漸漸地，你就會情不自禁地犯這樣那樣的錯誤。如果你不能夠痛改前非，繼續(xù)發(fā)展下去，那些惡習就會在你心理根深蒂固，并且會越變越嚴重。到時，你很可能走上犯罪的道路，最終等待你的，就僅有失去人生自由的監(jiān)獄了。
人之初，性本善。但由于后天所處的環(huán)境不一樣，性格也會變得迥然不一樣。作為青少年的我們，正是學習知識，樹立人生觀和價值觀的時候。我們更應當學法，用法。學習法律是為了防止自我由于無知而觸犯了法律，用法則是用法律來保護自我，不讓自我受到傷害。多數(shù)中學生都期望獲得相關法律知識，對法律問題感愛好，但卻對法制教育感到困惑。我對本班級的學生進行問卷調查，發(fā)現(xiàn)所有學生都期望學法、懂法、用法，但普遍對法制教育存在不一樣程度的困惑。所以我們應當主動地，自覺地去學習法律。其實學習法律的方式很多:能夠看法制節(jié)目，能夠聽法律講座，也能夠閱讀相關書籍。
總之，只要我們肯去學，就不會不懂法。同學們，作為新時代的接班人，作為祖國的期望，作為青少年的我們，為了我們能夠健康成長，為了我們完美的明天，讓我們從此刻開始，嚴于律己，改掉不良習慣，學法守法，做一個合格的當代中學生吧!
《安全教育》心得體會2
今天公司集體組織安全教育學習，并學習了國家電網公司近期下發(fā)的安全事故通報，每一起事故發(fā)生都是那么的觸目驚心，那么的讓人刻骨銘心，每次事故的發(fā)生都給我們帶來慘痛的教訓，都值得我們深刻反思。安全是永遠不變的主題，每天我們都在講安全，為什么還有那么多的事故發(fā)生。對每次事故的深刻反思，我們會看到每次事故的發(fā)生都是因為我們的違章、麻痹、不負責，在工作中不認真履行自己的職責，嚴重違反公司的規(guī)章制度，不進行現(xiàn)場勘查，對危險點分析不到位，安全管控不到位，沒有認真做好監(jiān)護職責，還存在習慣性違章的行為，麻痹大意，這樣往往事故就會找上我們。安全是一切工作能夠進行的保障，公司的蓬勃發(fā)展，工作的順利展開，我們生活美好幸福都需要安全護航，沒有安全就一切都是空談。
作為一名在電力行業(yè)工作的`員工，安全更加是我們工作、生活的保護傘。首先，我們要從思想上認識到安全的重要性，我們要不斷提高我們的安全意識和自我保護意識，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，通過學習每一次安全事故，深刻反思，找出事故發(fā)生的原因，結合自身的工作，找出不足之處，并制定整改方案，努力改正過去工作中的不足之處。其次，我們要不斷加強我們的業(yè)務技能和綜合素質的提高，讓我們在工作中得心應手，能更好的認識到工作中存在的危險。最后也是最重要的，我們在工作要認真負責，嚴格執(zhí)行公司的法律法規(guī)和規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，堅決同“違章、麻痹、不負責”三大安全敵人作斗爭，做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害”，認真履行我們的職責，認真分析危險點，認真進行現(xiàn)場勘查，安全管控到位，做好監(jiān)護工作，杜絕任何事故在我們身邊發(fā)生。
只有這樣我們才能夠開開心心工作，平平安安回家，公司也能夠穩(wěn)步發(fā)展。
《安全教育》心得體會3
前幾天我觀看了《安全教育第一課》，透過觀看這個視頻，讓我了解了當災難發(fā)生時，我們就應怎樣去應對、怎樣避險、怎樣逃生自救等安全問題。雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的安全知識后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。
具體來說，透過觀看影片，我學到了許多有關地震、游泳、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。比如在發(fā)生地震時我們就應在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也能夠就近躲在狹小空間的墻角處；在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現(xiàn)場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯；夏天游泳時務必和大人一齊去，要做到“四不好”，不好在游泳池里打鬧，不好成群結隊去河里游泳，當其它小朋友溺水時，不好自己下水救助，要呼喊大人或打110報警；在學校要遵守校規(guī)校紀，在上下樓梯時不好擁擠打鬧。在上學或放學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不好在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不好橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人持續(xù)必須的距離，遇到壞人時不好被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
透過觀看這個影片讓我明白了我們就應坦然的去應對那些無情的自然災害；我懂得了在災害發(fā)生時要先自救，有潛質的再去救其它的.人這個道理。
同學們：我們的生命只有一次，因此我們要珍愛自己的生命。讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長！
《安全教育》心得體會4
兒童、青少年是祖國的未來，民族的希望。青少年正值人生的春天，對小學生開展安全教育，無疑如同在生命中播下了平安的種子。我們學校是一所農村小學。學校的學生大部分都是來自農村。父母常年在外打工。他們大部分都是和爺爺、奶奶生活在一塊。根據(jù)他們年齡特點，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。為了加強安全教育進行安全教育，學校建立了文化窗、校園黑板報，讓學生自己制作班級黑板報及小學生手抄報等，都進行了安全知識的教育。但是，很多地方的安全隱患并沒有解決。下面我將從三個方面闡述這次安全教育學習的心得體會。
一、對中學生進行安全教育必要性
抓好中學生的安全教育與管理，保障中學生的人身財產安全，促進中學生身心健康發(fā)展，是普及九年義務教育的前提；也是開展素質教育的需要；還是引導特殊中學生健康成長的關鍵；更是復雜的社會治安形勢提出的新要求。
二、對中學生進行安全教育的主要內容
安全教育是學校思想政治教育的一個重要組成部分。安全教育涉及的內容非常廣泛，應與學校的一切教育活動相聯(lián)系，應與學校的思想政治教育、道德教育、民主法制教育、校紀校規(guī)教育、心理健康教育相結合。而隨著社會的發(fā)展進步，中學生安全教育的主要內容也還會出現(xiàn)新的范疇。除了進行傳統(tǒng)的、必要的遵紀守法教育、消防安全教育、安全防范和自我保護教育等，農村中學還應該重視網絡安全教育、心理安全教育。這樣才能結合實際，優(yōu)化中學生心理素質，促成其健康人格的`發(fā)展和完善，從源頭上避免各類安全事故的發(fā)生。
三、對中學生進行安全教育的途徑和措施
1、切實提高對中學生安全教育工作重要性的認識
安全教育是維護中學生安全的一項基本教育，是中學生素質教育的一部分，是人才保障的根本教育，它始終貫穿于人才培養(yǎng)的全過程。發(fā)生學生安全事故，不僅僅是個別學生受到傷害的問題，還會牽動學生家長，涉及其他學生的情緒，影響學校正常的教育教學秩序，甚至還會影響到部分地區(qū)的社會穩(wěn)定。因此要把做好中學生安全教育工作提高到能不能營造優(yōu)良育人環(huán)境|、能不能維護校園和社會的穩(wěn)定、能不能實現(xiàn)學校的教育培養(yǎng)目標這一高度來認識，時刻把學生安全教育工作擺在重要位置。
2、充分調動各方面力量開展宣傳教育活動，齊抓共管
學校要發(fā)揮思想教育陣地的作用，利用學校思想政治教育的工作體系和優(yōu)勢。根據(jù)實際情況和需要，因人因事有針對性的進行安全教育。但是對學生的安全教育，僅靠保衛(wèi)部門和學校是遠遠不夠的，還要依靠學生管理工作者、學生家長、和社會有關職能部門和人員共同參與，形成齊抓共管的局面，才能收到良好的效果。
3、組織學生積極參與學校的安全管理工作
學校可以激發(fā)學生的參與意識，提高他們的自我教育、自我管理、自我服務能力，引導他們積極主動參與校園安全管理工作。如經常召開各班學生干部會，討論安全管理問題等活動。還可以建立激勵機制，通過經常開展創(chuàng)“文明班級”、“創(chuàng)三好”、“模范團員”、“優(yōu)秀班干部”和“出色興趣小組”等活動，充分發(fā)揮學生在校園安全管理工作中的模范榜樣作用，調動學生的積極性，增強師生的凝聚力和向心力。
總之，注重中小學生的安全問題是造福下一代的“造福工作”。學生的安全關系著家庭的幸福，關系著社會的和諧穩(wěn)定。加強學生的安全教育，保障好學生們的安全是我們教師應盡的責任和義務。
《安全教育》心得體會5
在幾個月的安全學習中，我的思想受到了極大的沖擊，這讓我對安全的觀念得到了極大的改變。在我回到工作中后，我感覺自己看到了完全不一樣的畫面，當初非常熟悉的場面變得非常的陌生，感覺很多的地方都充滿了危險，很多地方都有不安全的地方。我頓時明白了領導安排我去參加安全培訓的目的，在這里，確實需要好好的改善一次。
在參加了安全培訓后，我感覺到了許多自己在工作方面的問題。這些問題和知識都太過繁雜，為了不讓自己混淆，我要在這里記錄下在安全培訓學習中的心得體會嗎以此來記住現(xiàn)在的感受。我的安全教育培訓心得體會如下：
一、安全的意義
我們的生命非常脆弱，這是我在培訓的第一節(jié)課中學到的。老師在培訓中給我放映了一些因安全工作不到位而導致危險發(fā)生的案例�？吹竭@樣危險的'情況，而且有些危險的原因還常常會出現(xiàn)在我們的工作中，我感到非常的后怕。生命很脆弱，而安全就想我們套在生命外面的一層堅固的保護殼。我們了解的越全面，做的越到位，這層外殼就會越堅固，越能保護我們的生命。反之，要是我們都不了解安全的意義，那么我們的這層殼就可以說是千瘡百孔，只等著因為有一天意外穿過孔洞傷害到里面的生命。
二、安全是工作的第一條件
我們參加工作，或是為了家庭，或是為了自己，總之都是為了讓生活變得更好，讓生命變得更加精彩。但是如果我們失去了生命，哪怕只是傷到了我們生命中的一部分，那么這樣的生命，發(fā)出的光彩畢竟會被減弱。我們怎么能讓這樣的事情發(fā)生在我們的身邊?但是人類是需要學習才會知道事情真相的種族，但是等到我們親自體會到就已經太遲了!
三、安全思想的擴散
安全誰都知道，但是安全的知識并不是誰都了解清楚的!而且在工作中，我們往往會因為貪圖方便而將安全的底線一推再推，雖然安慰自己做了這么久都沒事，但是事實卻是一旦出事就再也沒有機會說這話了!為此，我一直都在想，在之后的工作中，我要將安全的重要思想全都分享給工作中的同事們，讓他們去注重這些問題!四、安全需要監(jiān)督人們總是逐漸在安全的工作和生活中忘記了自己為什么要這樣保持安全，為了不斷的提醒他們需要注意安全，這才有了我這樣的工作者。
在今后的工作中，我要更進一步的去做好自己的工作，堅決杜絕一切工作中的危險行為!
《安全教育》心得體會6
隨著網絡技術的發(fā)展，不僅方便了我們自己，也給了一些不法分子可乘之機。如今網絡上活躍著各種網絡詐騙，他們利用各種小手段，騙取人們的資金。對于這種違法的行為，我們要堅決反對，并保護好自己的財產安全。此外，還要提醒周圍的朋友們，讓他們提高警惕性，保護好自己的財產安全。
在我看來，如果人們不去相信所謂的蠅頭小利，就不會發(fā)生被騙的事情。不法分子就是利用這種心理，先施加小利，再慢慢的放長線，釣大魚。我們應該認清事實，天上不會白白的`掉餡餅，萬一是毒藥，最后就會落入萬劫不復的境地。那些所謂的刷單，信用貸款，短信中獎等，都是一個個的騙局，為的就是我們的錢財。我們要相信法律科學，要通過正規(guī)渠道，通過自己的努力勞動，來賺取錢財。而不是通過所謂的投機取錢，本來想獲取利益，結果反而成為受害者。我們應該增強這種抵抗能力，不被眼前利益所迷惑，要相信自己，只有通過自己的努力，才能得到回報。對于一些網絡貸款平臺，我們要抵制，不要將自己的隱私公布出去，保護好自己。我們要有適度的消費觀，不要總是在“透支”，一旦出現(xiàn)這種情況，我們就會犯錯誤，進而給不法分子牟取暴利的機會。
我們要積極響應號召，學習網絡法律知識，加強防范意識，維護好自己的財產安全。
《安全教育》心得體會7
為適應我國道路通車里程、機動車和駕駛人數(shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產安全，提出以下意見：
一、總體要求
(一)指導思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領導、各部門協(xié)調聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉，為經濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。
(二)基本原則。
——安全第一，協(xié)調發(fā)展。正確處理安全與速度、質量、效益的關系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經濟社會發(fā)展大局，與經濟社會同步協(xié)調發(fā)展。
——預防為主，綜合治理。嚴格駕駛人、車輛、運輸企業(yè)準入和安全管理，加強道路交通安全設施建設，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎。
——落實責任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責任、政府及部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，健全目標考核和責任追究制度，加強督導檢查和責任倒查，依法嚴格追究事故責任。
——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術應用，建立健全法律法規(guī)和標準規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設，依法嚴厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學管理與執(zhí)法服務水平。
二、強化道路運輸企業(yè)安全管理
(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產經營行為。嚴格道路運輸市場準入管理，對新設立運輸企業(yè)，要嚴把安全管理制度和安全生產條件審核關。強化道路運輸企業(yè)安全主體責任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)�；⒐净洜I，積極培育集約化、網絡化經營的貨運龍頭企業(yè)。嚴禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設，將誠信考核結果與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風險能力。
(四)加強企業(yè)安全生產標準化建設。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產管理機構，加強安全班組建設，嚴格執(zhí)行安全生產制度、規(guī)范和技術標準，強化對車輛和駕駛人的安全管理，持續(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓，對整改不達標的按規(guī)定取消其相應資質。
(五)嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經道路的安全適應性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或實行接駁運輸�？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴禁夜間通行達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫�？瓦\車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴格按規(guī)定配備包車駕駛人，逐步推行包車業(yè)務網上申請和辦理制度，嚴禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴格落實長途客運駕駛人停車換人、落地休息制度，確保客運駕駛人24小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛人及相關企業(yè)依法嚴格處罰。
(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責任，切實加強對所屬車輛和駕駛人的動態(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關責任人和企業(yè)負責人的責任。
三、嚴格駕駛人培訓考試和管理
(七)加強和改進駕駛人培訓考試工作。進一步完善機動車駕駛人培訓大綱和考試標準，嚴格考試程序，推廣應用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試�？�、貨車輛駕駛人培訓考試要增加復雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置技能的內容，大中型客、貨車輛駕駛人增加夜間駕駛考試。將大客車駕駛人培養(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質客運駕駛人短缺問題。實行交通事故駕駛人培訓質量、考試發(fā)證責任倒查制度。
(八)嚴格駕駛人培訓機構監(jiān)管。加強駕駛人培訓市場調控，提高駕駛人培訓機構準入門檻，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理。加強駕駛人培訓質量監(jiān)督，全面推廣應用計算機計時培訓管理系統(tǒng)，督促落實培訓教學大綱和學時。定期向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業(yè)學員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質審核的重要參考。
(九)加強客貨運駕駛人安全管理。嚴把客貨運駕駛人從業(yè)資格準入關，加強從業(yè)條件審核與培訓考試。建立客貨運駕駛人從業(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設，設立駕駛人“黑名單”信息庫。加強對長期在本地經營的異地客貨運車輛和駕駛人安全管理。督促運輸企業(yè)加強駕駛人聘用管理，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人，要嚴格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。
四、加強車輛安全監(jiān)管
(十)提高機動車安全性能。制定完善相關政策，推動機動車生產企業(yè)兼并重組，調整產品結構，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產品，積極推進機動車標準化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術標準，督促生產企業(yè)改進車輛安全技術，增設客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結構強度、座椅安裝強度、內部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側傾能力�？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。
(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產企業(yè)及產品公告管理、強制性產品認證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產企業(yè)誠信體系建設，加強機動車產品準入、生產一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術標準或者與公告產品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務。嚴禁無資質企業(yè)生產、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產品召回力度。嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)督管理，依法嚴厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴格檢驗檢測機構的資格管理和計量認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產、改裝、拼裝以及機動車產品嚴重質量安全問題的，要嚴查責任，依法從重處理。
(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產國家強制標準，著力加強對電動自行車生產、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴禁生產、銷售不符合國家強制標準的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質監(jiān)部門要做好電動自行車生產許可證管理和國家強制性標準修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴格電動自行車生產的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產、銷售不合格產品的企業(yè)，要依法責令整改并嚴格處罰、公開曝光。公安機關要加強電動自行車通行秩序管理，嚴格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導，逐步解決在用的.超出國家標準的電動自行車問題。
五、提高道路安全保障水平
(十三)完善道路交通安全設施標準和制度。加快修訂完善公路安全設施設計、施工、安全性評價等技術規(guī)范和行業(yè)標準，科學設置安全防護設施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標準的基礎上，進一步提高本地區(qū)公路安全設施建設標準。嚴格落實交通安全設施與道路建設主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴格安全評價，交通安全設施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設施缺失導致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。
(十四)加強道路交通安全設施建設。地方各級人民政府要結合實際科學規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設施。在保證國省干線公路網等項目建設資金的基礎上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設施建設，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴格按標準安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設施，設置標志標線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復，確保公路及其附屬設施始終處于良好的技術狀況。要積極推進公路災害性天氣預報和預警系統(tǒng)建設，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應對能力。
(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關負責人的責任。有關部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風險點，設立管理臺賬，明確治理責任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側農作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴防焚燒煙霧影響交通安全。
六、加大農村道路交通安全管理力度
(十六)強化農村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農機”創(chuàng)建活動，改善農村道路交通安全環(huán)境。嚴格落實縣級人民政府農村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，制定改善農村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設和養(yǎng)護力度。新建、改建農村公路要根據(jù)需要同步建設安全設施，已建成的農村公路要按照“安全、有效、經濟、實用”的原則，逐步完善安全設施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農村公共交通，拓展延伸農村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農村群眾安全出行問題。
(十七)加強農村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農村道路交通安全組織體系建設，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責任，調整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農村派出所、農機監(jiān)理站以及駕駛人協(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農村道路交通管理覆蓋面。完善農業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農機安全監(jiān)理機構的支持保障，積極推廣應用農機安全技術，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農業(yè)機械的安全管理。
七、強化道路交通安全執(zhí)法
(十八)嚴厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛人刑事責任。制定客貨運車輛和駕駛人嚴重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴格非機動車、行人交通管理。
(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設，強化科技裝備和信息化技術在道路交通執(zhí)法中的應用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛人交通事故、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準入等掛鉤。
(二十)完善道路交通事故應急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，完善應急救援預案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設，配足救援設備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。
八、深入開展道路交通安全宣傳教育
(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網絡等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。
(二十二)全面實施文明交通素質教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛人評選活動，充分利用各種手段促進駕駛人依法駕車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導中小學結合有關課程加強交通安全教育，鼓勵學校結合實際開發(fā)有關交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質基礎。
(二十三)加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學校、駕駛人培訓機構、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設交通安全宣傳教育網站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。
九、嚴格道路交通事故責任追究
(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導、統(tǒng)籌協(xié)調調查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務院作出書面檢查;對一年內發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質嚴重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務院安全生產委員會辦公室要會同有關部門及時約談相關地方政府和部門負責同志。
(二十五)加大事故責任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內發(fā)生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀追究地方政府及相關部門的責任。
十、強化道路交通安全組織保障
(二十六)加強道路交通安全組織領導。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調和監(jiān)督指導。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴格道路交通事故總結報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務院作出專題報告。
(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責。各有關部門要按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”的原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構建“權責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調聯(lián)動機制。要嚴格責任考核，將道路交通安全工作作為有關領導干部實績考評的重要內容，并將考評結果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。
(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導和帶動作用，將交警、運政、路政、農機監(jiān)理各項經費按規(guī)定納入政府預算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應加強道路交通安全管理力量建設，完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。
《安全教育》心得體會8
很多人都會明白，當一個農夫在生命快要結束的那一瞬間，他會默默無聞地忙著播種收割；當一個醫(yī)生在生命快要結束的那一瞬間，他會急著去救治躺在醫(yī)院的病人；當一個老師在生命快要結束的那一瞬間，他會認認真真地教育每一個學生，賦予每一個學生，這才是盡職盡責，而當一個在路上行走或開車的人，在生命快要結束的那一瞬間，會想起什么呢？
在聽過劉老師的《安全教育》講座后，讓我對人身安全又了更多的思考。
在現(xiàn)實生活中，有些安全事故是可以避免的，生命只有一次，我們不可以讓它因為自己的不當心而失去,這樣很不值得。
我是模具想象與制造專業(yè)的'學生，無論是在學校學習，還是將來走上工作崗位，與各種機床打交道是免不了的，當然各種各樣的安全隱患便會“圍繞”在我身邊。還記得在劉老師的講座中，劉老師給我們看過的圖片，那些手指斷掉，手掌被沖掉的人比比皆是。其實，操作機床固然危險，但是我認為只要自己注意，認真，不在操作機床的同時做別的事情，不一心二用，這些事故便是可以避免的。
還有交通安全意識淡薄的人，過馬路從不看紅綠燈，只為圖自己一時之快，便無視交通規(guī)則。試想，很多交通事故不就是這樣發(fā)生的嗎！還記得自己多次在過馬路時被差點撞到自己的出租車司機罵“找死”的事情，其實就是因為自己闖紅燈，而當時還并不是工夫緊急，只是懶得等而已。聽了劉老師的講座，再想起那些事來，突然就覺得有些后怕。仿佛自己當時還是蠻幸運的。但是我期待這樣的幸運發(fā)生，但我更期待自己不需要再期待這樣的幸運！ 總之,無論什么時分,無論我們做任何事情,都要當心謹慎，遵守相應的法則。做好自己,造福社會。
《安全教育》心得體會9
一個全面的設備維護人員，講究的是快速反應，強力支持。對于網絡安全維護來說，首要的是增強網絡安全意識。嚴格要求自己，不斷提高個人安全意識和維修質量。
按照部門一貫倡導的“維護即管理”的大企業(yè)理念，整個維護工作緊緊圍繞效益，加強對客戶和市場的支持，全力做好后臺支持工作。
逐步建立金印品牌大客戶電路數(shù)據(jù)臺帳，結合金印品牌大客戶使用數(shù)據(jù)電路的實際情況，分別制定客戶電路應急預案。為了實現(xiàn)大客戶的分類，我中心安排用不同顏色的插頭識別大客戶的`電路；為了體現(xiàn)對大客戶單位的差異化服務，我們團隊定期對金牌大客戶進行檢查，并按月做大客戶單位的網絡運行報告。
日常保養(yǎng)不要個人主義。團隊力量是無限的。講究配合，效率高。要加強網絡設備安全綜合檢查，規(guī)范準確處理故障。這就需要個人有很強的業(yè)務能力和維修素質。所以個人要加強學習，不斷提高自己的專業(yè)水平和維護能力。
《安全教育》心得體會10
關于公共安全教育一定要重視起來，讓孩子們從小就能夠了解公共安全問題。在本次《公共安全教育開學第一課》的節(jié)目里，很多有關日常生活，交通，消防等知識。還介紹了九個字“跑得快，躲得好，喊得響”。
在節(jié)目中，同學們還做了許多模擬實踐，里面講到了報警的4個重要要點：
1、地址要準確。
2、事情一定要說清楚。
3、保持沉著冷靜。
4、電話一定要暢通。不僅如此，報警的方法還有很多，例如：微信報警，緊急報警柱，用來逃生的東西很多，“自助呼吸器”，就是其中的一樣。同學們還用了“VR漫步儀”，來增強安全意思。
在生活中，還有許多安全小細節(jié)—上下樓梯勿“做低頭族”。乘坐電梯也有很多要點：
1、不要依靠在自動扶梯上。
2、不要奔跑玩耍。
3、手和頭不要放在自動扶梯外。
4、不要在出入口附近停留。
5、緊緊握住扶手。
還做了電梯故障的實踐，不僅如此，還教了我們在電梯內遇到壞人怎么辦的方法。
在后面的.節(jié)目里，主要是講了大型汽車的視盲區(qū)，也就是內輪差。老師還給同學們做了實驗，當我看到三個假人被碾壓的那一刻時，我才知道大貨車有多么危險。還講了貨車車前，車后，車門旁，離車稍遠的都是視角盲區(qū)。
老師給我們講了遇到火災該如何應對的幾個重點。我們可以躲在臨街，可燃物少的房間。還有一個口訣“一關、二堵、三澆”還可以“緩晃輕拋，聲光求援”。還教大家如何試用過濾式消防自救呼吸器……
雖然目前我還沒有遇到過這些危險的事情但“天有不測風云，人有禍福旦夕”相信有這些安全知識的伴隨下在以后的生活中即使會遇到一些危險或災難我也能夠利用所學到的這些安全知識進行自救，臨危不亂！
《安全教育》心得體會11
在星期一的校會課上，我認識到了生命的寶貴;金色童年只有一次，青春的火花也只蹦跳一次，步入老年，就很難再去干一翻事業(yè)了，所以，上天賜予我們的時光很短暫，我們何不珍惜這短暫的時光呢?所以我們首先要以安全為首，只有在健康的基礎上更好地學習、工作。
在看《安全教育》這部教育片時，我看見了有多少泥沙被卷進了洪水，一同傾瀉而下，那么多人，由于沒有良好的掌握避免這種情況的方法，與親人長辭，妻離子散;我看見當海嘯來臨時，有多少人在大風大浪中呼救，有多少人已被淹沒，又有多少人在四處尋找親人的蹤影，如果他們知道海嘯來臨前的預兆，也許就不會有那么多人無辜喪命了。再看地震、火災光顧之際，多少人選擇跳樓、飛速奔跑等錯誤的方式，這些舉動，都有可能危及生命!如果他們都有自我保護意識，也不會出現(xiàn)這么多凄慘的場景。
通過這部影片，我了解到了遇到火災如何逃生、陷入沼澤如何脫險、發(fā)生地震該如何去做，同學們，難道你們還想聽一位母親抱著在災難中死去的孩子，撕心裂肺的哭聲嗎?難道你們還想看到失去親人的人，需要被人攙扶著走路嗎?如果你們都不想看到這樣的場景，就讓我們從現(xiàn)在做起，增強自我保護意識，同時也帶動周邊的人，珍惜自己的生命，共同創(chuàng)建美好家園! 暑假安全教育心得體會 500 字（二）
安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最
多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題�？梢�，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現(xiàn)出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛 企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的.問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱! “安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!
如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
《安全教育》心得體會12
通過本周的安全教育學習，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。
回顧石化企業(yè)發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》。某某安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章。某某單位安全管理不嚴，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自己）的心中。
首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)。
其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的'甚至是上級的不安全行為較真兒。
第三是勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。
一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。
如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
《安全教育》心得體會13
大家一定還記得近年來全國各地化工企業(yè)一次又一次的“爆炸泄漏事故”，爆炸后滿地的傷員，不知道有多少人在事故中離開了這個世界，逝者的離去帶給我們無盡的悲傷，活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn)，人的生命是多么的脆弱。這對一個企業(yè)是重大的撞擊，對一個家庭是一場無法彌補的災難。
從調查結果上看，都是違歸作業(yè)和各方面的疏忽所造成，包括設備程舊，平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此，但背后何嘗不是僥幸心里，思想麻痹，“三違”現(xiàn)象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了，事故不一定降落在我的頭上。有了這樣思想，經常在生產現(xiàn)場出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象：有人就隨便把安全帽摘下；有人在高空作業(yè)時不系安全帶，有人隨意脫一下崗位……千里之堤，必然潰于蟻穴。嚴是愛，松是害，出了事故坑三代，安全的`鏈條突然間斷開，生命的花朵霎那間枯萎，那種撕裂心肺的疼痛，又如何得以緩解？
生命誠可貴，安全價更高，只有安全做保障，才能生產出優(yōu)質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”，才能從本質上保證安全，才能“安全一個人，幸福全家人！”
珍惜生命、杜絕違章��！哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己，從細微處做起，形成一種習慣，一種風氣，安全的屏障就會不斷加強，家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
有了安全，我們才能以休閑的心情漫步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”；有了安全，我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�；有了安全，我們的企業(yè)才能象三春的桃李紅紅火火；有了安全，我們的國家才能在建設具有中國特色的社會主義大道上穩(wěn)步前進。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們整個人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
安全，它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中，妻子溫柔的笑臉上，兒女依依的期待中，母親虔誠的祈禱里，它是一種希望，一種寄托，一種期盼，它是來自生命最本能，最真切的呼喚！安全，對于職工意味著機器設備的正常運轉，更意味著千家萬戶的幸福與安康，安全工作沒有終點，只有起點。你聽，責任重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳！你看，從車間到科室，所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態(tài)度，扎扎實實地工作著——安全是火，點燃了生命之燈！安全是燈，照亮了生命之路！安全是路，引導著生命走向新的輝煌！
安全靠什么？安全靠責任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經。只有安分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責任心，生產的安全才不受威脅。只有增強責任心，安全才有保障，生命才會美麗。
安全靠人，我們必須有高度的安全素質、道德修養(yǎng)、責任心、業(yè)務技能、健康的身體；安全靠企業(yè)領導，領導高度重視、舍得投入、提供良好的工作環(huán)境；安全靠制度，用科學的制度規(guī)范員工的行為；安全靠機制，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責任，實行重獎重罰；安全靠管理，建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
《安全教育》心得體會14
安全教育是幼兒園教育永恒的話題，幼兒園是縱多幼兒群眾生活的場所，無論教師怎樣注意，也難以完全避免安全事故的發(fā)生。在平日的教育實踐中，我們對幼兒的安全教育往往停留在表面，或讓幼兒被動的理解“你不能怎樣，你不該怎樣”，成人如此反復的強調只會讓孩子的逆反心理更加突出。針對我班的實際狀況，本期我們開展了一系列安全教育活動，如：談話活動“我身邊的危險”，看圖講述“誰對誰不對”，美術活動“我來設計安全標志”等。讓幼兒主動獲取必須的安全知識和求助方法，樹立了安全意識。
同時，安全教育作為幼兒園長期的教育資料，僅僅這幾個活動是不夠的，它需要在日常生活中有機結合和滲透，例如：利用聽故事“思杰走丟了”，讓幼兒明白回家要等父母來接，決不跟陌生人走，也不吃陌生人給的東西；每一天喝牛奶時，請小朋友先試一試是否太燙；開門、關門時先要看看手是否放在門框上；吃飯時不嬉笑打鬧、不玩筷子；上下樓梯時，扶欄桿有序的走；以及早操、午睡、入廁等幼兒一日生活各環(huán)節(jié)的安全警示，并請小朋友們相互監(jiān)督；定期評選出我們班的平安小衛(wèi)士等。透過這些與日常生活有機的滲透，不僅僅能夠避免一些意外傷害與不幸的發(fā)生，而且能夠提高幼兒的安全意識，為幼兒安全行為潛力的發(fā)展奠定了基礎。
我們明白，每一年有多少可愛的小生命因為意外傷害事故而受到了多么無情的摧殘。而教師作為教育活動的主導者，在如何處理好教育活動與幼兒人身安全的關系中起著重要的作用，這需要一個支點也需要一個平衡點，我們也常常困惑于此。這天當我們的'教育倡導著教育活動生活化、情景化時，我們力求把孩子帶到真實的世界中，讓他們真實的去感知世界、體驗生活，這就意味著要放開成人的庇護，讓他們自由的去探索這個未知的世界。那么我們怎樣才能把“保障幼兒的安全和為了使孩子自主地成長，活動中不可缺少必須的冒險性”結合起來呢
例如游戲，它是幼兒最喜歡的活動，也是幼兒園主要的教學形式。但由于他們的身心發(fā)展水平較低，行為缺乏理智，易受情緒的影響，在游戲活動中個性是戶外活動中，則可能造成意外的事故。所以，教師在活動前或活動中對幼兒有效的規(guī)則約束和必要的安全指導也是十分必要的。如果僅僅為了安全，完全避免幼兒參與群眾活動或一味的降低游戲的難度，也是不利于幼兒成長的。日本有教育學家指出：“游戲活動要有必須的冒險性，如果沒有，孩子無法真正構成回避危險的潛力”。
作為幼兒教師，任何一個人，在孩子的安全問題上同樣有心理壓力，如果孩子們在幼兒園平安的度過一天，我們也會感到松了一口氣。主題活動也好，生活中有機滲透也好，目的只有一個，讓孩子們樹立安全意識，保證幼兒的安全和健康，因為這不僅僅關系到幼兒的安全和健康，也關系到每個家庭的幸福和快樂。
《安全教育》心得體會15
經過幾節(jié)課的學習，我切身感受到加強大學生法制教育的意義：加強大學生法制教育是高等院校培養(yǎng)高級符合型人才的需要；是實現(xiàn)社會主義法治國家的需要；是社會主義市場經濟發(fā)展和完善的需要；是社會主義精神文化合作的需要；是擴大對外開放，加強國際經濟文化合作的需要，同時也是為了使大學生法制教育適應新形勢的發(fā)展要求，降低大學生犯罪率，使大學生認識守法的必要性和犯法的危害性。
法制教育不僅向我們宣傳遵紀守法的重要意義，更重要的是讓我們認識到法律不僅是對自制行為的約束，更是捍衛(wèi)尊嚴，權利的有效武器。法制教育給我們了這樣一個信息，即法律就在我們身邊，我們學習生活的學校，家庭，社會有一個強大的保護網，時時刻刻規(guī)范著我們的學習，工作和生活，調整著各種社會關系。只有自覺遵紀守法才能健康順利的成長，并有一個良性發(fā)展。
社會，它的含義是先進發(fā)達，而在實際的社會生活中卻存在違法犯罪的污點。在這其中，大學生的犯罪率也在呈上升趨勢。這說明當前大學生法律意識普遍比較淡薄，作為大學生的我們應該自覺學法、守法、用法，不斷增強社會責任感。大學生犯罪早已不是什么新鮮事，從曾經轟動一時的清華學生劉海洋用硫酸燒熊開始，高校學生犯罪逐步達到高潮。相對于這些前輩殺人分尸、“荼毒生靈”之行徑，王奇的敲詐倒顯得有點小兒科，只不過，他們都有一個共同的特點，即他們做的都是違法的行為，都是要受到法律的制裁。這一次又一次的犯罪事實讓人們痛心，在依法治國不斷深入的紀念，這些高素質且高智商的`特殊群體為何一而再再而三地走進犯罪的深淵，這讓同樣作為高校大學生的我們不禁捫心自問。
人生會面臨多次選擇，當我們正處于十字路口不知道何去何從時，我們將作出如何的抉擇？在現(xiàn)實生活中，有許多人不能明辨是非而選錯了道路使自己后悔一生，面對那些選擇了不歸路的人們來說，又是如何的后悔與失去自由的無奈和悲哀。他們用自己犯的過錯來警示我們——這些正處于美好青春年華的少男少女，這些正享受著生活的美好與自由的可貴的我們，告訴我們應該樹立強烈的法律意識，遵紀守法、學法、懂法、守法。這次法制教育課，我學到了有關法律的基本知識，也提高了法律意識，更明白了用法律武器保護自己，用智慧的頭腦武裝自己。總之，法律教育深入人心，深得人心。
社會發(fā)展到今天，從現(xiàn)代教育理論的角度要求我們必須由“應試教育”向“素質教育”轉變，因為教育本事是為了培養(yǎng)學生優(yōu)良的全面素質，而不是單純的灌輸科學文化知識。開展法制教育，提高了我們大學生的素質，為我們的健康成長和全面發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境和文化氛圍。所以作為大學生的我們一方面要自我約束，遵紀守法；另一方面，我們的學習生活又要有穩(wěn)定的治安秩序作保障。
通過這次法制教育課程，不僅讓我對于法律知識和犯罪影響有了更深一步的了解，更使我心靈上得到了法律的洗禮。教育和引導我們面對紛紜的社會，應保持法律，不可逾越之心；權益，務必維護之理。努力營造一個安全的生活家園。
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