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汽車銷售專業(yè)實習(xí)心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，心得體會是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們總結(jié)以往思想、工作和學(xué)習(xí)。應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的汽車銷售專業(yè)實習(xí)心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
汽車銷售專業(yè)實習(xí)心得體會1
2月份對于汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進(jìn)一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下：
1、目標(biāo)：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標(biāo)客戶為中小企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此，2月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。
2、經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們————建材市場個體戶，———x年日照的房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當(dāng)?shù)氐慕ú氖袌觯喈?dāng)一部分人，理所當(dāng)然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導(dǎo)消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準(zhǔn)客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的'“上帝們”也讓自己當(dāng)一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認(rèn)識到，—xx年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們2月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。
3、 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車！
綜上所述：我個人認(rèn)為3月份的工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！xx年已過，在此實習(xí)期間，我通過努力的工作，也有了一點的收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。
汽車銷售專業(yè)實習(xí)心得體會2
俗話說,實踐是檢驗真理的惟一標(biāo)準(zhǔn)。在課堂上，我們學(xué)了很多理論知識，但是如果我們實際當(dāng)中不能靈活運用那就等于沒學(xué)。實習(xí)就是將我們在課堂上學(xué)習(xí)的理論知識運用到實踐中。
在為期兩周的實習(xí)過程中，我們組共進(jìn)行了三個大項的實習(xí)。
一是，5月18日到21日的使用DJ-6大地經(jīng)緯儀進(jìn)行導(dǎo)線測量和建筑施工放樣。這項內(nèi)容是在校本部正門內(nèi)的廣場上進(jìn)行的，按照實習(xí)安排要求，我們組在進(jìn)行導(dǎo)線測量時，共進(jìn)行了6站2測回角度測量及距離測量。結(jié)束后，我們就進(jìn)行建筑放樣，我放了兩棟建筑，(1)是分別用覘點F23和F20放出建筑N;(2)是分別用F22和F21放出建筑O。
二是5月22日到25日的使用DS-3大地普通水準(zhǔn)儀進(jìn)行等外水準(zhǔn)測量，這項內(nèi)容是在雁山校區(qū)周圍進(jìn)行。測量路線是一條閉合環(huán)路，共6個點，分別進(jìn)行一次往返測量，往、返測量路程均大致為4.3公里。我在滿足規(guī)范要求的情況下測量了至少2公里的路程。
三是5月27日的地形圖的識圖與等高線的描繪。這項內(nèi)容是在五通鎮(zhèn)附近的山上進(jìn)行。按照實習(xí)要求，我認(rèn)真辯識了地圖上圖標(biāo)與實物。并按等高線描繪圖上指示的地點去實地認(rèn)真觀察了地形，并分別一一標(biāo)注在圖紙上。
所有實習(xí)大項外業(yè)測量、觀測完成后，接下來的時間便是整理測量觀測數(shù)據(jù)，畫等高線等。這樣，短短的兩周實習(xí)便結(jié)束了�？v觀整個實習(xí)過程，總結(jié)出了以下幾點心得感受：
一.風(fēng)雨中和歷練
實習(xí)期間，天空并不作美。不管是用經(jīng)緯儀進(jìn)行導(dǎo)線測量，建筑放樣，還是等外水準(zhǔn)測量，我們都是在風(fēng)雨和陪伴下度過的。特別是等外水準(zhǔn)測量時，路線環(huán)境相當(dāng)復(fù)雜，在泥濘的道路上，每前進(jìn)一站都異常艱難。盡管有時雨量太大，而不能進(jìn)行測量。但是只要雨足夠小，我們組就會繼續(xù)進(jìn)行測量。風(fēng)雨中，我們撐傘，是為了保護(hù)儀器不受潮，盡管我們?nèi)硪蚜軡?風(fēng)雨中，我們抱一塊滿是泥巴的木板，是為了儀器站得更穩(wěn)，盡管鞋子已沾滿了泥巴;風(fēng)雨中，我們一路前行，是為了完成測量任務(wù)，盡管腳下的路很長，而且坑坑洼洼;風(fēng)雨中我們挺過去了，證明我們行，我們能吃苦。這就是一種歷練。
二.團(tuán)結(jié)就是力量
有人驚嘆我們?yōu)槭裁磿䴗y得那么快，因為我們組，不是一個人在戰(zhàn)斗。裝儀器，調(diào)腳架，大家七手八腳;你觀測，我記數(shù)，大家分工明了;有問題，齊思考，大家?guī)兔χ笇?dǎo)。在我們組，大家都是平等看待，只要誰想測量多些，就讓誰測。盡管有人會出錯，但誰也不怪誰;盡管有人會測得慢些，但誰也不著急;盡管還會出現(xiàn)小摩擦，但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了，懷著平和的心態(tài)，相互協(xié)助，這就是我們團(tuán)隊的力量。
三.科學(xué)就要一絲不茍
俗話說“差之毫厘，謬以千里�！痹跍y量中更能體現(xiàn)出來，無論是對點,還是調(diào)平，只要有點偏差，就會產(chǎn)生很大的誤差，甚至產(chǎn)生錯誤。因此，做測量工作就不能馬虎。或許，有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學(xué)到什么呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數(shù)吧。相反，一絲不茍地測量，你會發(fā)現(xiàn)很多誤差產(chǎn)生的原因，并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量，你會明白一個小失誤會產(chǎn)生多大的后果。一絲不茍地測量，會練就你一雙慧眼，讓你去發(fā)現(xiàn)問題的所在，并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量，這才是工作。
四.挑戰(zhàn)你的`耐性
測量工作，工程量很大，一次野外觀測站就能產(chǎn)生厚厚的一本數(shù)據(jù)。如果你沒有耐心，或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心，就不會去發(fā)現(xiàn)這堆數(shù)據(jù)中的錯誤的測量。如果你沒有耐心，就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心，面對龐雜的數(shù)據(jù)，你可能寧愿選擇放棄，而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上，我們組不只一次發(fā)現(xiàn)測量中出現(xiàn)的錯誤，重做的測次數(shù)也記不得做了多少。因此，可以說，我們可以忍耐，可以耐住這紛繁而乏味的重復(fù)工作。進(jìn)而得出科學(xué)的結(jié)果。
這就是我這次實習(xí)得出的總結(jié)。我認(rèn)為，這就是學(xué)習(xí)的過程。在書本上學(xué)到理論，在實踐中得到升華。我所學(xué)到的，這不僅只獲益于測量學(xué)這個課程，更會獲益于很多方面。
汽車銷售專業(yè)實習(xí)心得體會3
20xx年已過,在此實習(xí)期間,我通過努力的工作,也有了一點的收獲,借此對自己的工作做一下總結(jié),目的在于吸取教訓(xùn),提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有決心把今后的工作做到更好.
簡要總結(jié)如下:
我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作為一名新員工,我是沒有汽車銷售經(jīng)驗的,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業(yè)銷售經(jīng)驗和專業(yè)知識,為了迅速融入到這個行業(yè)中來,到公司之后,一切從零開始,一邊學(xué)習(xí)專業(yè)知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業(yè)方面的難點和問題,我會及時請教部門經(jīng)理和其他有經(jīng)驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門經(jīng)理和同事對我的幫助!
通過不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,收取同行業(yè)之間的'信息和積累市場經(jīng)驗,現(xiàn)在我對市場有了一個大概的了解,逐漸的可以清晰.流利的應(yīng)對客戶所提到的各種問題,對市場的認(rèn)識也有了一定的掌握.
在不斷的學(xué)習(xí)專業(yè)知識和積累經(jīng)驗的同時,自己的能力,業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
現(xiàn)存的缺點
對于市場的了解還是不夠深入,對專業(yè)知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經(jīng)驗.
市場分析
我所負(fù)責(zé)的區(qū)域為寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今后的工作中去學(xué)習(xí)和掌握.廣西區(qū)域現(xiàn)在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發(fā)車和接車時間要遠(yuǎn)比從天津短的多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經(jīng)銷商大多在南寧，一
些周邊的小城市都從南寧直接定單.現(xiàn)在廣西政府招標(biāo)要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對于進(jìn)口車來說無疑是個噩夢.
寧夏的經(jīng)銷商多港口的價格市場比較了解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發(fā)銀川.
國產(chǎn)車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優(yōu)勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優(yōu)勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什么優(yōu)勢了.
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,凈利潤10016元,平均每臺車?yán)麧櫴?339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達(dá)到80臺,利潤達(dá)到160000,開發(fā)新客戶10家.我會朝著這個目標(biāo)去努力的我有信心!
隨著市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩(wěn)與磨礪并存,希望與機遇并存,成功與失敗并存的局面,擁有一個積極向上的心態(tài)是非常重要的
20xx年工作計劃
1>深入了解所負(fù)責(zé)區(qū)域的市場現(xiàn)狀,準(zhǔn)確掌握市場動態(tài)
2>與客戶建立良好的合作關(guān)系
3>不斷的增強專業(yè)知識
4>努力完成現(xiàn)定任務(wù)量
最后,感謝公司給我一個展示自我能力的平臺,我會嚴(yán)格遵守職業(yè)操守,朝著優(yōu)秀員工的方向勇往直前.碰到困難不屈不撓,取其精華,去其糟粕,和公司員工團(tuán)結(jié)協(xié)作,讓團(tuán)隊精神戰(zhàn)勝一切.我有信心在我的努力下,讓四辟就像我的名字一樣迎春破曉,霞光萬丈!
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