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    安全事故心得體會(huì)

    時(shí)間:2023-07-14 18:08:45 心得體會(huì) 投訴 投稿

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)【優(yōu)選7篇】

      某些事情讓我們心里有了一些心得后,常?梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡皿w會(huì),這樣有利于我們不斷提升自我。是不是無從下筆、沒有頭緒?下面是小編幫大家整理的有關(guān)安全事故心得體會(huì),歡迎閱讀與收藏。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)【優(yōu)選7篇】

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)1

      集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會(huì)議召開后,三公司在第二天迅速召開大會(huì),全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會(huì)議精神。通過一整天的聽和看,我作為施工一線的管理者,內(nèi)心受到了深深的觸動(dòng),在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天,同行業(yè)的競爭也日益激烈,在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺(tái)上,落后就注定失敗,失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。

      作為三公司的一名員工,我也深感我們的管理確實(shí)也存在一些不足和漏洞,諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故,心里是又氣又恨,公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好"天下興亡,匹夫有責(zé)",如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心,每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神,我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因,但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上,如果管理者使每個(gè)人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識(shí);如果分工時(shí)按其所能,合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎(jiǎng)罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,不計(jì)較個(gè)人的得失;如果大家凝聚一心這些事故會(huì)煙灰云滅。

      "不打無把握之仗",管理者分工要因人而已,應(yīng)根據(jù)職工個(gè)人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容,做到人員安排下去自己放心,關(guān)鍵危險(xiǎn)源自己現(xiàn)場卡控,或者給帶工者重點(diǎn)強(qiáng)調(diào),早點(diǎn)名制度逐步落實(shí)到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊(duì)職工胡克俊、姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線,且架線進(jìn)度也很理想,也沒出現(xiàn)一起錨段放錯(cuò)或線放斷及雜點(diǎn)的現(xiàn)象,還有杜德平一直在隊(duì)上挖坑、打基礎(chǔ)、整桿,也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊(duì)的分工也同樣道理,需要民工隊(duì)補(bǔ)充時(shí)要擇優(yōu)使用,沒有單獨(dú)施工能力的隊(duì)伍絕不能大包其工程,我們目前給民工隊(duì)的分包其實(shí)就是工費(fèi)的分包,并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了,其實(shí)民工隊(duì)伍也是我們管理不可缺少的一部分,并且還要對其嚴(yán)格控制,在商丘我是這樣管理的:民工隊(duì)里經(jīng)我們實(shí)踐考核確實(shí)具備代工能力的就讓其帶工,以減少職工不足的壓力;對不具備單獨(dú)作業(yè)能力的民工隊(duì)伍絕不能放開施工,否則,會(huì)添很多亂子,對力量薄弱的民工隊(duì)伍要配備較強(qiáng)的帶工人員,對民工頭的要求和職工一樣,對民工的'要求和隊(duì)上的合同工一樣,民工頭有條件的必須參加隊(duì)上的早點(diǎn)名、晚碰頭會(huì),針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底,為了能管住民工,隊(duì)上制定了一套管理辦法,如參與隊(duì)上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險(xiǎn)抵押金,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元,監(jiān)理報(bào)隊(duì)上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元,和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然,我們目前面臨的困難也很多,如材料到貨不及時(shí),工期短,帶工人員少,線下單位制約等,但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由,領(lǐng)導(dǎo)說的很好,前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因,有句古老的格言"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"雖然不知過去了多少年,仔細(xì)一想這話還是挺有道理的,上級要求的工期也許不是太科學(xué),但我認(rèn)為他們以國家利益為重,要求縮短工期是有道理的,這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)2

      1、首先在發(fā)生交通事故時(shí)(注意一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快)。然后一定不要慌,先查看傷者的情況(判斷是否是“碰瓷者”)。然后報(bào)警和報(bào)告保險(xiǎn)公司。如果此時(shí)對方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人。那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車來要么等你的親朋趕到再做處理。

      2、交警到了以后對事故現(xiàn)場拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭。不過交警經(jīng)常會(huì)問你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠!庇涀×饲f不要聽信交警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上。這點(diǎn)一定要注意,因?yàn)檫@涉及到后面雙方的很多問題。

      3、拖車的問題。一般拖車都會(huì)到,那么你就要看情況而定了。不過只要給50元就可以不拖你的車,給拖了車很麻煩的,而且花費(fèi)也大。

      4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過在傷者面前醫(yī)生如是說的話,你可以說交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問我,你問醫(yī)生。醫(yī)生說能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生。但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說過前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

      5、住院以及入院前的傷勢處理開藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢墊付了,不過要有個(gè)度。比如先墊付xx或更少一些。記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來墊付錢。所以前面我說的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒有。時(shí)間長了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

      6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說沒錢。讓對方墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對方繼續(xù)無休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。

      7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢給他。

      8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的。結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。

      9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。

      10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談

      ,對方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說,只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

      11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:

      1)修車的費(fèi)用;

      2)傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。

      3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:

      生活補(bǔ)貼:按地區(qū)的不同,交警部門有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付。

      交通補(bǔ)貼和營養(yǎng)費(fèi):這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒有這一條,不過如果對方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會(huì)判要賠營養(yǎng)費(fèi)的)

      12、另外說說法院方面對于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說雙方庭外和解,如果仍要上述的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的.責(zé)任和賠款。注意了雖然上述到法院營養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢的。還有精神損失費(fèi)一般是沒有,精神損失費(fèi)的定義是要根據(jù)事故是否對對方造成心理損害而判定的,比如:對方死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi)。不過這還是有的打的官司項(xiàng)目。

      13、如果要請律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的15—20%。當(dāng)然收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)只能作為參考。訴訟費(fèi)另算,不過誰輸了官司的話,對方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。

      以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對大家有所幫助。現(xiàn)在的新《交通法》的確欠缺完善,特別是對我們車主更是非常不公平,所以遇上這樣的交通事故大家還是要小心處理,不過一切按法律辦事一定沒有錯(cuò)的,千萬不能走邪門歪道,那樣只會(huì)更加復(fù)雜。不過也要視情況而定,行動(dòng)上我們不能走邪門外道,但是必要時(shí)還是可以在精神上給對方一點(diǎn)點(diǎn)壓力。讓其不敢亂來!

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)3

      這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

      為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

      一、要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的'意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

      二、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

      三、一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

      四、要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

      五、要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

      最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)4

      日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號(hào)爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機(jī)電機(jī)》兩起事故的安全事故通報(bào),事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人責(zé)任心不強(qiáng)、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全責(zé)任不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實(shí)再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少責(zé)任心、不按規(guī)定操作,那么,在一定條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí)。安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的`思想,并切實(shí)落到日常行動(dòng)中,現(xiàn)體會(huì)如下:

      重視安全生產(chǎn),加強(qiáng)責(zé)任心需要做到以下幾個(gè)方面:

      一是,所有的安全事故是可以防止的。

      安全事故是可以防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

      二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。

      安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎(jiǎng)罰分明,他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會(huì)給他們足夠的壓力和動(dòng)力。

      三是,所有安全操作隱患是可以控制的。

      每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。

      四是,要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。

      車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

      五是,要職能崗位職能抓。

      在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

      最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)5

      在學(xué)習(xí)了安全教育這個(gè)專題后,我更明白到在小學(xué)階段安全教育非常重要,不可輕視,因小學(xué)生的安全意識(shí)差,自我保護(hù)能力差,當(dāng)危險(xiǎn)悄悄地逼近時(shí),孩子們還一無所知,不幸的事卻屢屢發(fā)生。我認(rèn)為多渠道加強(qiáng)安全知識(shí)教育,提高師生安全防護(hù)意識(shí)和自救、互救技能。

      利用日常小事對小學(xué)生進(jìn)行安全教育,讓他們樹立一定的安全意識(shí)。在小學(xué)生的日常生活中,總會(huì)聽說有學(xué)生在玩耍時(shí)摔斷胳膊、腿,碰破了額頭等安全事故。其中不少是進(jìn)行安全教育的好材料,這些事情發(fā)生在學(xué)生的身邊,很具有教育意義。因此,教師可抓住機(jī)會(huì)對學(xué)生進(jìn)行安全教育?梢宰屧趫龅耐瑢W(xué)描述一下當(dāng)時(shí)的情景,談?wù)勛约簩@次事故的的體會(huì)和看法,用身邊的事教育學(xué)生,學(xué)生很容易受到教育,對幫助學(xué)生樹立安全防范意識(shí)很有幫助。

      學(xué)生在學(xué)校有很多課余時(shí)間,學(xué)生分布區(qū)域廣泛,在操場、教室、走廊、樓梯等地活動(dòng),情況復(fù)雜,不易受老師控制,學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)這一時(shí)間的管理巡視,教育學(xué)生在課余時(shí)間如何選擇安全有益的活動(dòng)和游戲,在指定的安全區(qū)域活動(dòng),教育學(xué)生在發(fā)生安全事故時(shí),及時(shí)報(bào)告老師并到醫(yī)務(wù)室就診。

      校園事故的發(fā)生是不可避免的.,但重要的還是要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,讓他們提高自我保護(hù)的能力,同時(shí)養(yǎng)成良好的行為規(guī)范,盡量減少事故的發(fā)生。

      校園安全是一個(gè)永恒的主題,是確保班級教育教學(xué)工作順暢開展的前提,對于每一位老師來說,杜絕學(xué)校的安全隱患,保證學(xué)校正常的教學(xué)秩序是我們責(zé)任,我們要從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的大局出發(fā),牢固樹立“以人為本,安全第一”的思想,時(shí)刻對學(xué)生的安全保持高度的責(zé)任感,切實(shí)做到思想到位,責(zé)任到位,措施到位,力爭創(chuàng)建和諧校園,努力營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的安全文化氛圍,以保障學(xué)校正常的工作秩序。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)6

      20xx年8月,我公司相繼發(fā)生兩起生產(chǎn)安全事故,給全公司黨員干部敲響了沉痛的警鐘。公司上下積極行動(dòng),進(jìn)行了反思事故根源,強(qiáng)化安全意識(shí)的集中培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

      最近全公司黨員領(lǐng)導(dǎo)干部又集中開展了一次廉政警示教育活動(dòng)。為了進(jìn)一步加強(qiáng)對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的黨紀(jì)教育,推動(dòng)黨的廉政建設(shè)和反腐敗工作,全公司黨員干部教育活動(dòng)中進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、交流,在此將這段時(shí)間學(xué)習(xí)活動(dòng)中的一些心得體會(huì)做出匯報(bào)。

      安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)的天字號(hào)大事,安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們經(jīng)常說到:“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”,說明了安全生產(chǎn)是對每個(gè)人都切實(shí)重要的。通過分析兩起事故,很大原因都是違章造成的。也就是事故的根源出現(xiàn)在思想上,安全意識(shí)不強(qiáng),現(xiàn)場管理不嚴(yán),凡是掉以輕心,這些問題是引發(fā)安全事故的主要原因。從這個(gè)意義上講,抓安全生產(chǎn),主要抓人的思想工作,要以增強(qiáng)人的安全意識(shí),杜絕人的習(xí)慣性違章做起。全公司黨員干部要著力增強(qiáng)五點(diǎn)意識(shí):

      一、增強(qiáng)宗旨意識(shí)。作為一名中層干部,必須樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,要有高尚的精神追求,要牢牢樹立“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的'理念。如果在精神上缺鈣,行為上就容易不注意小節(jié),就容易頂不住誘惑、經(jīng)不起考驗(yàn),最終導(dǎo)致從量變到質(zhì)變,誤入歧途。

      二、增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。作為一名中層干部,一方面要管好自己,做到以身作則,另一方面也要擔(dān)當(dāng)起分管責(zé)任,帶好隊(duì)伍,嚴(yán)格要求下級,勇于承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

      三、增強(qiáng)規(guī)則意識(shí)。全公司每一位黨員干部都要時(shí)時(shí)刻刻保持清醒頭腦,筑牢思想關(guān),牢固樹立規(guī)則意識(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行黨的政治紀(jì)律,嚴(yán)格遵守廉潔自律的各項(xiàng)規(guī)定、中央八項(xiàng)規(guī)定,守住底線,謹(jǐn)小慎微。

      四、增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。心有敬畏,行有所止,全公司每一位黨員干部必須筑牢拒腐防變防線,正確行使手中的權(quán)力,依法行政,一定要把握好自己,慎重交友,走好人生路,維護(hù)黨部的良好形象。

      五、增強(qiáng)安全意識(shí)。實(shí)際上是要我們明白防患于未然的價(jià)值,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前努力的意義遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究責(zé)任,要在安全時(shí)抓安全,不要在事故后去埋怨。因此,我們的安全意識(shí)和對員工的安全教育,一定要抓到點(diǎn)上,落到實(shí)處,不能盲目無序,要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向,只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,才能使安全生產(chǎn)深入人心,才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),長盛不衰。

      很多案例的當(dāng)事人是我們熟悉的兄弟、同事。令人深感惋惜,不少同志是業(yè)務(wù)上的骨干,甚至是中層以上領(lǐng)導(dǎo)。造成這些案例發(fā)生的原因:一是理想信念喪失。一些同志沒有把牢思想關(guān),淡化黨性修養(yǎng),放松對世界觀、人生觀和價(jià)值觀的改造,從而走上了錯(cuò)誤的道路;二是法律意識(shí)淡漠。一些同志個(gè)人私欲超越法律法規(guī)約束,或是視規(guī)章規(guī)定為無物,沒有“紅線意識(shí)”,以至觸碰了“高壓線”;三是漠視中央八項(xiàng)規(guī)定。沒有認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定的精神,對黨在新時(shí)期提出的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求沒有入腦入心。在今后的工作中,要進(jìn)一步增強(qiáng)法律意識(shí),嚴(yán)格遵守國家的各項(xiàng)法律法規(guī)以及中央八項(xiàng)規(guī)定;要持續(xù)不斷地改進(jìn)自己思想和行動(dòng)上的不足,慎微慎獨(dú),在本職崗位上干實(shí)事、求實(shí)績、見實(shí)效。

      通過對事故的分析,我們清楚的認(rèn)識(shí)到增強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、增強(qiáng)從業(yè)人員安全意識(shí)的重要意義。其實(shí)每個(gè)人都清楚“安全事故源于思想僵化”,麻痹的思想才是事故的最終殺手。只要一個(gè)人的意識(shí)形態(tài)中對某種事物有防范,從思想認(rèn)知上感覺到某種行為可能對自己或他人有傷害,她就會(huì)主動(dòng)去防范主動(dòng)按照正確的軌跡去運(yùn)行。然而遺憾的是我們在防范安全事故上,在做安全工作中這種安全意識(shí)尚缺火候,安全思想還沒有根深蒂固,這也正是我們安全工作的難點(diǎn)和重點(diǎn)問題。

      通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),讓我對安全管理這個(gè)領(lǐng)域有了充分認(rèn)識(shí),今后將與公司上下一道努力工作,以安全為重,以安全未魂,以安全為旨,筑牢安全防線,共同托起企業(yè)安全的職責(zé)。

    有關(guān)安全事故心得體會(huì)7

      作為“安全生產(chǎn)月”系列活動(dòng)之一,我們?nèi)v站職工一起觀看了生產(chǎn)安全事故宣傳片,對安全生產(chǎn)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,充分體會(huì)到公司狠抓安全生產(chǎn)的重要性。

      影片的各種生產(chǎn)事故雖然不是發(fā)生在我們的身邊,但是片中那一幕幕殘酷的事故畫面,沖擊著我們每一人的心靈。每每看到事故的發(fā)生,看到生命的脆弱,看到傷者拖著傷殘的身體生活的艱辛和失去親人后家庭的悲痛,都讓我們?yōu)橹耐床灰选_@些事故暴露出來的問題無非都是安全意識(shí)淡薄,責(zé)任心不強(qiáng),存在僥幸心理,存在“三違”行為。只要作業(yè)規(guī)范一點(diǎn)、安全意識(shí)在強(qiáng)一點(diǎn),事故完全可以避免。

      古人云:勿以惡小而為之。哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,偶爾的違章,都有可能造成不可彌補(bǔ)的'損失和終生的遺憾,事故的陰影隨時(shí)隨刻都可能吞噬生命的綠葉。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情,而是為了別人的利益,于是放任自由,導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。

      “前車之鑒,后事之師”。通過學(xué)習(xí)我們反思很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,舉一反三,并切實(shí)落實(shí)到日常工作中,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中努力提高我們的安全意識(shí),把安全生產(chǎn)時(shí)時(shí)刻刻放在心上,樹立居安思危的憂患意識(shí)。

      在今后的工作中,我要做到以下幾點(diǎn):一要養(yǎng)成學(xué)習(xí)的好習(xí)慣,提高自身素質(zhì),提高自身的安全意識(shí);二是在工作中時(shí)刻注意安全問題,堅(jiān)決按照操作規(guī)程和員工手冊做事,防微杜漸。三要和身邊同事結(jié)對子,在工作做到相互監(jiān)督,有任何疏泄怠慢的地方及時(shí)指出,安全生產(chǎn)是大家共同的責(zé)任。

      事故是無情的,它總潛在沒留意的地方,等待著沒留意的那一刻,向你發(fā)出致命的一擊。然而,這些沒有留意的地方,我們是有好多機(jī)會(huì)可以去發(fā)現(xiàn),避免事故發(fā)生的。這些事故警示著我們:對企業(yè)來說,安全生產(chǎn)工作要年年講、月月講、天天講、每時(shí)每刻講;作為企業(yè)的一員,我們應(yīng)該認(rèn)真遵守公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,以實(shí)際行動(dòng)落實(shí)到工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,加強(qiáng)安全隱患的排查和整改,配合公司做好安全事故的防范,實(shí)現(xiàn)長治久安,讓所有員工高高興興上班來,平平安安回家去。

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