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    生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)

    時(shí)間:2022-10-07 07:25:41 心得體會(huì) 投訴 投稿

    精選生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4篇

      當(dāng)我們經(jīng)過反思,對(duì)生活有了新的看法時(shí),往往會(huì)寫一篇心得體會(huì),這樣就可以通過不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么好的心得體會(huì)都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    精選生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)4篇

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇1

      通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

      在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

      在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

      培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

      金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí),初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問題的能力。

      在實(shí)習(xí)中,工廠將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來,使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們了解了各工種的先后順序和作用。

      在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

      實(shí)訓(xùn)中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識(shí),對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成績(jī),實(shí)行綜合考評(píng)制度,實(shí)行平時(shí)成績(jī)+產(chǎn)品質(zhì)量成績(jī)+綜合考試成績(jī)=總成績(jī),使我們能認(rèn)真對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。

      在各個(gè)工種的實(shí)習(xí)中,都安排了一定靈活時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容,使得動(dòng)手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸,很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的`知識(shí),也許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

      我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中,應(yīng)多分配點(diǎn)時(shí)間,讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。 另外,我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時(shí)間,增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的。

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇2

      在服裝廠維系三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我們從基層做起,也我們明白了人生道路是由一步步的腳印連接而成的,而腳印的延續(xù)需有如流程車間里制作過程的銜接與緊湊,我們不能跳過任何一個(gè)環(huán)節(jié)而想取得捷徑的勝利,我們必須腳踏實(shí)地努力。

      做為在校生,時(shí)常會(huì)聽見學(xué)長(zhǎng)們對(duì)我們說現(xiàn)在學(xué)的東西到工廠里沒有多少能用上的,雖然學(xué)校與工廠之間不同之處校多,但我們學(xué)的東西都不會(huì)白學(xué)的,想靠三年的時(shí)間就學(xué)會(huì)工廠的全部東西那是不可能的,況且時(shí)代在發(fā)展,科技在進(jìn)步。所以,我們學(xué)的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西,知識(shí)是學(xué)不完的,所以人們長(zhǎng)說活到老學(xué)到老,因此,到工廠后遇到我們的知識(shí)無法行通的時(shí)候需要的是學(xué)習(xí),而不是抱怨。

      此次實(shí)習(xí)讓我感覺到了工廠與學(xué)校的不同,明白了沒有什么借口說我沒時(shí)間去學(xué)習(xí),只有不斷的在逆境與舒適中徘徊,才方知自己能力太弱,這種參照讓我有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力,無論做什么都離不開學(xué)習(xí),我深深地體會(huì)到“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行”的深刻含義。

      在實(shí)習(xí)期間,擔(dān)任我們指導(dǎo)的師傅,感覺我們的基礎(chǔ)實(shí)踐知識(shí)的不扎實(shí),提出要讓我們到樣衣生產(chǎn)線上去呆一段時(shí)間,詳細(xì)地記錄下每一道工序,從樣衣制作的過程中去體會(huì)。同時(shí)也是對(duì)下一個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)。在服裝企業(yè),客戶是要檢查樣品的,因此,樣品一定要符合其在樣衣訂單里的要求,這樣才能進(jìn)行下面的步驟,但是這一過程是十分反復(fù)的,往往要經(jīng)過幾次甚至十幾次修改才能做到最后的確認(rèn)下生產(chǎn)訂單。過長(zhǎng)的時(shí)間的反復(fù),不僅浪費(fèi)了人力物力財(cái)力,更重要的是違背了“時(shí)間就是金錢”的現(xiàn)代市場(chǎng)準(zhǔn)則,因此,這就要求業(yè)務(wù)部和技術(shù)、生產(chǎn)線各個(gè)環(huán)節(jié)更好的溝通協(xié)作,提高質(zhì)量和效率;次一方面,還要考慮減少時(shí)間和費(fèi)用,降低成本。

      因?yàn)楣S實(shí)際生產(chǎn)的需要,我們被調(diào)到后段工作了很長(zhǎng)一段時(shí)間,后段在工廠里指的是鎖釘、整燙、檢驗(yàn)、包裝等幾個(gè)服裝加工的后整理階段。我待在檢驗(yàn)的時(shí)間最長(zhǎng),體會(huì)也就最深。檢驗(yàn)是質(zhì)量控制必不可少的重要組成部分。沒有完善的質(zhì)量檢驗(yàn)系統(tǒng)要完成質(zhì)量是不可能的。質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量預(yù)防相比,雖然說是落后了一個(gè)節(jié)拍,屬于事后把關(guān),但是把關(guān)畢竟仍是一種重要而有效的控制手段。如果預(yù)防看作為是可以不發(fā)生質(zhì)量缺陷,那么檢驗(yàn)的積極一面就是為了下次不再發(fā)生。因此要對(duì)所有的產(chǎn)品作100%的檢查,如果返修或重新整理,會(huì)影響出運(yùn)。正如一位師傅所說的那樣,“一件衣服在工廠可能是百分之一、千分之一、萬分之一,可是到了顧客手里,那就是百分之百!”因此負(fù)責(zé)檢驗(yàn)成衣,要仔細(xì)檢查每一件成衣,發(fā)現(xiàn)污損、色差大、皺、破舊、抽紗等問題時(shí),貼上特殊的箭頭小標(biāo)簽,按問題種類分掛在不同區(qū)域,然后送到相應(yīng)的部門做處理。對(duì)于合格產(chǎn)品還要負(fù)責(zé)清理多余線頭,粘除毛絮等,還要注意產(chǎn)品的組織結(jié)構(gòu)、尺寸規(guī)格、顏色和文件應(yīng)該全部準(zhǔn)確,保證完全的合格。

      在實(shí)習(xí)的期間,廠方還專門安排了經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅給我們進(jìn)行了理論課程的培訓(xùn),這與在學(xué)校的理論課程是截然不同的,是以師傅二十多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)的.,以真實(shí)事例為范本,講述服裝加工工藝和管理,分別從樣品試制、原材料的組織、工時(shí)定額、裁剪縫制以及織物密度、色差、縮率等等一一進(jìn)行了詳細(xì)的講解,更與我們討論了現(xiàn)代服裝企業(yè)的管理中的一些問題。使我們對(duì)實(shí)習(xí)有了更深刻的體會(huì)。在討論中,我深深感覺服裝廠要適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展的要求,必須重視運(yùn)作管理。建立與市場(chǎng)環(huán)境相符合的生產(chǎn)體制,服裝加工這一產(chǎn)業(yè),是一個(gè)非常繁瑣的行業(yè),更是一個(gè)繁忙的行業(yè)。在需要的時(shí)候,按需要的數(shù)量及時(shí)間,提供需要的產(chǎn)品,就必須要讓員工充分認(rèn)識(shí)一秒鐘的價(jià)值,將時(shí)間的浪費(fèi)壓縮到最低限度。可在現(xiàn)實(shí)的運(yùn)作中,加班加點(diǎn)在人們得意識(shí)中已經(jīng)成了正,F(xiàn)象,有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)連續(xù)工作30小時(shí)以上不間斷工作的現(xiàn)象,這一點(diǎn)在車縫著一環(huán)節(jié)表現(xiàn)得尤為明顯。可是在分析客戶從下訂單到發(fā)貨的過程時(shí)間規(guī)定時(shí),卻發(fā)現(xiàn)在時(shí)間上并不緊迫,這就說明在工作時(shí),一定有浪費(fèi)存在,因此排除浪費(fèi)很重要。從工廠的運(yùn)作來看,自客戶下訂單開始,技術(shù)部門開始工業(yè)板制作、工藝流程設(shè)計(jì)、流水線安排等事宜。采購(gòu)部門開始組織加工所需原料、輔料,以及包裝需要的商標(biāo),吊牌,包裝袋,紙箱等物。而最大的問題就出在這里,材料組織時(shí)間越長(zhǎng),留給后面工序的時(shí)間也就越少,這就造成了上述現(xiàn)象的發(fā)生,而這一問題的解決,除了自身調(diào)整外,還要依賴大環(huán)境的發(fā)展,即整個(gè)紡織服裝產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,隨著我們高新技術(shù)紡織工業(yè)園的發(fā)展,我相信這一難題會(huì)得到有效解決的。此外現(xiàn)在服裝企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力是靠按時(shí)交貨、成本低、質(zhì)量好來提高。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)異常,要馬上想方設(shè)法解決,質(zhì)量是各工序做出來的,而不是檢查出來的。產(chǎn)品不管進(jìn)行多少次檢查,也不可能把不合格品檢查成合格品。因此,預(yù)防是質(zhì)量管理的關(guān)鍵。

      三個(gè)多月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過,回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。那就是對(duì)服裝企業(yè)有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,看人做,聽人講如何做多,親身感受做具體處理一些工作少,還未能完全領(lǐng)會(huì)其精髓所在,但也使我對(duì)服裝企業(yè)生產(chǎn)有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí),對(duì)服裝的流程有了更深了解。理論教學(xué)與實(shí)習(xí)教學(xué)緊密結(jié)合。傳統(tǒng)教學(xué)模式的工藝課與實(shí)習(xí)課是分立的,這就導(dǎo)致在實(shí)習(xí)過程中出現(xiàn)了理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象。因此在今后的學(xué)習(xí)中,可以根據(jù)不同內(nèi)容,實(shí)習(xí)教學(xué)中具體情況,靈活采用更有效的方法。比如說可以先講后練、先練后講、邊講邊練,或采用現(xiàn)場(chǎng)教學(xué),讓學(xué)生自學(xué)等多種形式進(jìn)行。

      相信,在這次實(shí)踐活動(dòng)中的所獲所得必定對(duì)我們將來的職業(yè)生涯的發(fā)展有所幫助。

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇3

      今天,生產(chǎn)實(shí)習(xí)在歷經(jīng)8次的外出調(diào)查和參觀后終于圓滿的畫上了句號(hào)。現(xiàn)在我就這次實(shí)習(xí)做一個(gè)總結(jié)。

      實(shí)習(xí)目的:了解交通工程將來可能需要面對(duì)的一些事件,通過這次實(shí)習(xí)把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí)踐中去。一方面鞏固所學(xué)知識(shí),令一方面提高處理實(shí)際問題的能力。了解交通管理部門的用作,和監(jiān)控措施,以及所取得的成就,對(duì)路面施工,橋梁施工有一定的認(rèn)識(shí)。

      實(shí)習(xí)項(xiàng)目:1。觀察威海典型交叉口的渠化效果并繪制出來。2。BRT公交專用車道設(shè)計(jì)規(guī)劃。3。到瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)參觀。4。觀看路基路面施工教學(xué)錄像。5。到山東高速集團(tuán)威海客服分中心參觀。6。到威海市交通警察分局參觀。7。繞濱海旅游公路參觀學(xué)習(xí)。

      交通渠化:在前兩天的實(shí)習(xí)中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對(duì)這些交叉口交通狀況的了解,進(jìn)行粗略的渠化。通過課本的學(xué)習(xí)知道渠化原則為1、分離原則:渠化設(shè)計(jì)應(yīng)盡可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標(biāo)志標(biāo)線引導(dǎo)交通參與者按照車道分離、機(jī)非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導(dǎo)原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉(zhuǎn)等措施疏導(dǎo)交通流。對(duì)于信號(hào)配時(shí)我們沒有做設(shè)計(jì),因?yàn)樵诳疾鞎r(shí)發(fā)現(xiàn)交通狀況良好,交通井然有序。

      BRT:對(duì)文化路實(shí)行BRT,我們通過對(duì)文化路路段的了解發(fā)現(xiàn)路幅不夠?qū),在?shí)行BRT時(shí)可能由于專用車道的占用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務(wù)誘導(dǎo)人們多使用BRT,從而達(dá)到控制機(jī)動(dòng)車保有量的增加,減少環(huán)境污染,節(jié)約路面。同時(shí)在BRT實(shí)施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支持。BRT是一種高品質(zhì)、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式,充分體現(xiàn)了以人為本,構(gòu)建和諧社會(huì)的發(fā)展理念。快速公交系統(tǒng)采用先進(jìn)的公交交通車輛和高品質(zhì)的服務(wù)設(shè)施,通過專用道路空間來實(shí)現(xiàn)快捷、準(zhǔn)時(shí)、舒適和安全的服務(wù)。我相信在不久的將來威海會(huì)成為一個(gè)令人向往的.世界級(jí)旅游城市。

      瀝青路面施工:通過對(duì)拌料場(chǎng),實(shí)驗(yàn)室,施工現(xiàn)場(chǎng)的觀看和技術(shù)人員的講解我們了解到了很多課本以外的知識(shí),瀝青采用導(dǎo)熱油加熱至160-170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經(jīng)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)確定,最后吹入礦粉進(jìn)行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結(jié)合料無花料,無結(jié)團(tuán)或塊或嚴(yán)重粗料細(xì)料離析現(xiàn)象為止。瀝青砼的拌和時(shí)間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴(yán)格控制在155-170℃之間。碾壓后溫度不低于80℃。施工完成后最好等路面溫度下降到30-40℃時(shí)之后再通車。

      山東高速集團(tuán)青威路段監(jiān)控中心:那天當(dāng)我們來到這里時(shí),工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領(lǐng)導(dǎo)劉科長(zhǎng)向我們介紹了一下那里的情況,這里技術(shù)很先進(jìn),設(shè)備齊全,完善。之后主要參觀了一下收費(fèi)系統(tǒng)。這里收費(fèi)分為人工發(fā)卡和無人值守發(fā)卡機(jī),當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)需要領(lǐng)取一張卡,之后再高速路上行駛不用停車直至下高速時(shí)結(jié)算繳費(fèi),大大的減少了行車延誤,為高速路的服務(wù)更添亮麗一筆。在這里我們看到的智能交通的實(shí)施,ETC的應(yīng)用,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)是目前世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng),是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一,過往車輛通過道口時(shí)無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。劉科長(zhǎng)還告訴我們?cè)谏綎|省內(nèi),高速公路收費(fèi)聯(lián)網(wǎng),只要在高速路上行駛,只需在進(jìn)高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費(fèi)的趨向,在將來一定能在全國(guó)聯(lián)網(wǎng),使收費(fèi)系統(tǒng)更加全面,完善。

      威海市交通警察監(jiān)控中心:在這里我們看到了路口的視頻監(jiān)控器記錄的畫面,這里儀器先進(jìn),能自動(dòng)拍照,判斷你的車是否違章,自動(dòng)記錄違章信息的闖紅燈,超速等。同時(shí)工作人員實(shí)時(shí)的對(duì)道路上的車輛進(jìn)行監(jiān)督,觀察著道路運(yùn)行情況,并通過FM等發(fā)布公布違章信息,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動(dòng)力。

      繞濱海旅游公路:在威海公路設(shè)計(jì)院院長(zhǎng),羅老師,于老師的帶領(lǐng)下我們延濱海旅游公路前行,在旅途中劉院長(zhǎng)向我們介紹了實(shí)際中路面設(shè)計(jì)注意事項(xiàng),和他當(dāng)年設(shè)計(jì)時(shí)的經(jīng)歷,經(jīng)驗(yàn),我們總過兩座橋,其中第二座橋,長(zhǎng)會(huì)口大橋深深的吸引了我,橋全長(zhǎng)20xx米,主橋橋下凈空32米,主橋?qū)?0。1米,引橋?qū)?6米,橋梁設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。通航標(biāo)準(zhǔn)為20xx噸級(jí)單孔雙向通航,3000噸級(jí)單孔單向通航。該大橋主橋?yàn)槿纾Y(jié)構(gòu)型式為雙塔雙索面斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術(shù)難度大,建設(shè)周期較長(zhǎng),僅主塔建設(shè)就需要一年的時(shí)間。大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是100年,采用防腐、耐久的高性能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個(gè)藝術(shù)品,在全方位觀察了這座橋之后我是這么認(rèn)為的。通過劉院長(zhǎng)在之后的講座,我了解到更多關(guān)于威海市公路設(shè)計(jì)的歷程,和規(guī)劃目標(biāo)。感觸到要讓美付諸于每一個(gè)設(shè)計(jì)中。使路面的設(shè)計(jì)與環(huán)境相結(jié)合,把美融入到每一個(gè)作品中。

      經(jīng)過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),我了解到很多很多,實(shí)習(xí)中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,快樂歡笑,每時(shí)每刻在我的心頭縈繞。實(shí)習(xí)中學(xué)到的東西,在將來的生活和工作中定會(huì)有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們了解到與專業(yè)相關(guān)的很多很多,設(shè)計(jì),施工,管理,規(guī)劃……

      再見了,生產(chǎn)實(shí)習(xí)……

    生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 篇4

      在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些實(shí)踐性的東西對(duì)我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的`更深入的了解。

      在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)換來的收獲。

      在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

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