實訓(xùn)心得體會（精選43篇）
當(dāng)我們有一些感想時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，這樣就可以通過不斷總結(jié)，豐富我們的思想。那么要如何寫呢？以下是小編幫大家整理的實訓(xùn)心得體會（精選43篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
實訓(xùn)心得體會 篇1
7月29日，我來到陜西高速集團寶雞分公司隴縣管理所參加崗前培訓(xùn)，一周的培訓(xùn)，使我對高速公路收費工作有了一個全面而深刻的了解。
一方面是收費員崗位培訓(xùn)。收費班長為我們講授了文明禮儀、微笑服務(wù)、收費亭內(nèi)的日常收費及特情處理工作，并對亭內(nèi)的'軟硬件及應(yīng)急報警等設(shè)施設(shè)備的操作方法及注意事項進行講解，同時在班長的帶領(lǐng)下，我們進行了現(xiàn)場操作發(fā)卡、收費工作。另一方面是票證員崗位培訓(xùn)。票證室的同事為我們安排了一整天的培訓(xùn)內(nèi)容，分別講解了票證室各類票證的領(lǐng)取、發(fā)放及保存、車道備用金的發(fā)放和回收及銀行解款等工作，并為我們完整演示了一遍正常交接班的票證工作流程。
經(jīng)過培訓(xùn)，讓我們充分認識了收費站工作的重要性，同時要求我們必須做到從細從真，認真負責(zé)，從細節(jié)著手提升業(yè)務(wù)能力，積累經(jīng)驗，不斷思考，更好的做好日常工作。
實訓(xùn)心得體會 篇2
作為一名測繪人，不去實地的練習(xí)專業(yè)技能是不可行的，只有通過實地的練習(xí)才能更加熟悉課本上的理論知識和整體操作流程。所以實習(xí)的意義是毋庸置疑的。學(xué)院為我們安排的20天實習(xí)也非常適合我們學(xué)習(xí)的具體現(xiàn)狀。
持續(xù)了20天的實習(xí)(從六月五號至六月二十五號)的的確確是我上大學(xué)以來最為苦最為累的20天。但是，也是收獲最多的20天。
在這20天里，天氣成了我們最大的敵人。在剛開始的那幾天，天公不作美，間歇性的大雨成了所有人的噩夢。甚至有時候測著測著就開始下雨，不一會兒就大雨滂沱。而全站儀又屬于精密的電子產(chǎn)品，不能淋雨，所以我們?yōu)榱吮Ｗo儀器不得不一再的收工。所以，有時候我們不得不一天往返宿舍和實習(xí)地點好幾次。更為讓人頭疼的.是我們宿舍在六樓，搬著儀器上上下下絕對不是一件輕松的事情，更何況全站儀那么重。但是即使天氣這么惡劣，我們組全體成員還是保持著樂觀的心態(tài)，在能夠測的時候抓緊測量毫不松懈，在不能夠測的時候我們就好好休息，養(yǎng)精蓄銳。良好的心態(tài)讓我們能夠保持一個合適的進度，從未掉過隊。在接下來的大花嶺實習(xí)中，天氣依然不給力，尤其是最后兩天，驕陽似火，大家一個個都被曬的沒了脾氣，兩天下來幾乎所有的人的手臂和脖子都黑了一層，并且有輕微曬傷的跡象，被曬過的地方一沾上水就火辣辣的疼。這可能是從小到大被曬的最嚴重的一回了，但是即使這樣也不能打擊我想要繼續(xù)實習(xí)的決心。兩天半的大花嶺實習(xí)我們花了兩天多一點點的時間就完成了，然后，我們利用剩下的時間很好的放松了一下。
另外在實習(xí)過程中另外一個比較棘手的問題就是組內(nèi)工作的協(xié)調(diào)。在一個團隊里面，影響整體進度的往往是效率最差的那一個人，就像水桶的短板效應(yīng)一樣，決定水桶的蓄水量的往往就是最短的那一塊木板。在實習(xí)中也一樣，經(jīng)常出現(xiàn)這種情況：組內(nèi)極個別人在把自己的事情做完了之后，不得不停下來等待其他人跟上進度，否則工作根本無法繼續(xù)。舉一個例子，在進行碎步測量換控制點繼續(xù)測量的時候，組內(nèi)一個同學(xué)在前一個控制點架好了全站儀，卻不得不等待另外一個同學(xué)在后一個控制點架好后視。這樣整體的效率就降下來了。雖然我們的進度并不算慢的，但是事實上，我們還是可以更早的完成任務(wù)的。
其次另外一個小問題就是組內(nèi)部的紀律問題。我們組內(nèi)部成員之間的關(guān)系相當(dāng)融洽，相互之間有很多共同的話題。于是，一個問題就出現(xiàn)了：如何在組內(nèi)部保持良好的氛圍的同時又能保證整體團隊的高效率。毋庸置疑的是，過多對工作無用的交流會影響整個團隊的進度。舉一個例子來說，當(dāng)我們在進行碎步測量時，架全站儀的同學(xué)和跑尺的同學(xué)之間要有交流來保證所測點號的正確位置。但是往往出現(xiàn)這種情況：跑尺的同學(xué)和跟著跑尺的作圖同學(xué)在聊天，操作全站儀測量的同學(xué)測完該點通知跑尺的同學(xué)換點的時候，跑尺的同學(xué)往往聽不到或者沒有注意到。這樣一來，團隊整體的效率又低下去了。所以，我覺得在一個團隊里面強調(diào)紀律性是很有必要的，無論團隊有多小。
實訓(xùn)心得體會 篇3
鑄造方面的練習(xí)是上一期工作坊最有意義的練習(xí)，因為學(xué)到的東西很多。雖然產(chǎn)品都是在拋光車間或者電鍍車間看到的，但是在進入鑄造車間之前，盡管查閱了一些資料，還是不知道如何進行鑄造，通常會出現(xiàn)哪些問題？
到了實習(xí)現(xiàn)場后，我先轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，然后初步整理了鑄造工藝流程，即（準備型砂——、射砂、造型——、澆注（中間首件檢查）——、漏砂、切割——、拋丸——、全產(chǎn)品檢查）。確定了工藝流程后，我一個個去看生產(chǎn)。
首先，我觀看了制備型砂的操作，查看了制備型砂的書面標準和相關(guān)要求。準備型砂，我主要需要掌握石英砂、固化劑、樹脂之間的配比要求。一般來說，按比例做就好，在混砂機中攪拌，達到型砂之間的均勻性。然后去觀看砂芯。一般制作砂芯的溫度較高，通常達到270攝氏度左右。時間主要看制作砂芯的大小。如果是大的，通常需要很長時間，以確保砂芯的中心質(zhì)量惡化。砂芯制作完成后，其實還有一個處理就是將砂芯烘干，以減少砂芯中含有的水分和氣體。又要去看澆注了，看澆注的時候很興奮，主要是看到了熔融的銅水，時不時加一些銅錠和鋅合金錠。當(dāng)然兩者的加成是有一定比例的，不能太大也不能太小。師傅選擇合適的模具，然后將配套的砂芯放入模具中，然后合上模具，將熔融金屬倒入模具中，然后打開模具取出鑄件，看看是否有不良缺陷。當(dāng)然，這只是初步的'。然后依次把下面的程序一個一個學(xué)完，先思考一下遇到的問題，不理解再問師傅。
這是一次愉快的實習(xí)。實習(xí)環(huán)境雖然熱，但最近幾天天氣涼爽，對我來說也是一個驚喜。當(dāng)然，接觸從未接觸過的領(lǐng)域，是一種好奇和滿足。師傅和品控在整個過程中給了我很大的幫助，希望他們能順利開展工作。
實訓(xùn)心得體會 篇4
在此次為期4周的實訓(xùn)中，一遍又一遍地接線，一次又一次地排除故障，使我不斷地提升速度和成功率。即鍛煉了我的耐性，又收獲了更多的動手實踐經(jīng)驗。總的來說，讓我更加喜歡上自己所選的專業(yè)，為今后上崗就業(yè)有了更充足的動力！
剛開始一開學(xué)就聽到一個月后即將考中級工證，那時候真的有點緊張。雖說讀了一年的專業(yè)基礎(chǔ)課，但事實上自己的動手能力是心知肚明的。好在學(xué)校安排了4周的實訓(xùn)，我覺得我一定要好好珍惜這次機會，拼命地練習(xí)，盡快達到一名合格電工的標準！在這次實訓(xùn)過程中，我讀懂電路圖的能力有了進一步的提升，對各種中低壓電器的'使用說明也有了更加全面的了解。根據(jù)電路圖連接實物圖，學(xué)會先串后并，保質(zhì)保穩(wěn)地提高接線速度，并與之前所學(xué)的理論知識相結(jié)合，漸漸學(xué)會用萬用表檢查自己所接控制電路是否發(fā)生通路或短路故障，做到通電試機前有最大的把握。因為我們面對的可是220V的交流電，我們要為學(xué)校設(shè)備負責(zé)，更是為自己生命安全負責(zé)！
在機床控制電路故障排除實訓(xùn)中，雖說學(xué)校有給了一些明確的故障點，但事實上我們不能為了考證而一味死記硬背。在實訓(xùn)的過程中，有些故障點接觸不好或者已損壞，這時候我們要學(xué)會融會貫通，先擴大故障檢查點，再用表筆逐一排除非故障元器件，排查出最后的故障點。
另外，示波器的使用我在上學(xué)期已有過多次使用，所以這次實訓(xùn)用起來得心應(yīng)手，我可以初步掌握各項功能使用及讀數(shù)、計算。
通過這次實訓(xùn)使我對電工安裝工藝及理論有了初步的系統(tǒng)了解。了解到導(dǎo)線連接的基本操作技能，交流電動機基本控制電路的工作原理和基本組裝，了解到異步電動機Y—△降壓起動控制電路等，讓我從中培養(yǎng)自己的獨立思考、克服困難的能力，提高了自己的實際操作能力，為我今后的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。實訓(xùn)中遇到的困難，我覺得要時刻保持頭腦清醒，要認真冷靜地去檢查分析，解決困難。即使是一個小小的錯誤，也會造成嚴重的后果。其實，最大的困難還是自己是否堅持，是否對自己有信心。當(dāng)自己信心滿滿，又堅持不懈時，任何困難都有被解決的一天。總之，“一分耕耘，一分收獲”，只要努力了，總會有收獲的。
最后感謝機電學(xué)校給了我們這次維修電工中級實訓(xùn)的機會，這次實訓(xùn)對我非常有意義。它使我看清自己的不足，鍛煉了我各方面的能力，對我以后的學(xué)習(xí)有了更好的幫助！
實訓(xùn)心得體會 篇5
我參加了我院20xx年x月x日至8月x日的暑期社會實踐，這次實踐主要是在北京的達內(nèi)實訓(xùn)基地進行Java的初步了解與培訓(xùn)。在這十天來，除了感受到北京與蘭州既然不同的悶熱天氣外，更多的是這一行在學(xué)習(xí)和閱歷上的收獲。這次實踐是我第一次走出甘肅省，而且去的地方是祖國的首都，總的來說剛開始有些好奇，對這個大都市充滿了幻想，充滿了期待。
培訓(xùn)是從21號早上開始的，一直到29號下午結(jié)束，培訓(xùn)期間，我們應(yīng)該算是同事，畢竟社會和學(xué)校是兩種不同的場合。我們主要學(xué)習(xí)了構(gòu)建Java數(shù)據(jù)庫，Java基礎(chǔ)，Web開發(fā)三大模塊，本來計劃要做一個網(wǎng)上航空訂票系統(tǒng)，慚愧的是我們知識匱乏，需要老師不斷的指導(dǎo)，導(dǎo)致浪費了時間，最終未能圓滿的完成計劃，只能做到準備好所有的分模塊這一步。雖然培訓(xùn)的內(nèi)容和我的專業(yè)相關(guān)性不大，可喜的是我的C語言基礎(chǔ)還不錯，勉強能跟上老師的節(jié)奏。從學(xué)習(xí)的過程和我們做項目的經(jīng)歷中我明白團結(jié)是一種很重要的企業(yè)精神。一個項目，它是很多人做著不同的任務(wù)，最后再由一個架構(gòu)級的工程師把這些不同的模塊按照一定的方式組合起來的，個人的力量是巨大的。讓我記憶深刻的還是培訓(xùn)時的一次模擬面試，像這種面試我還是第一次遇見，面試的過程和企業(yè)面試過程一樣，我們是剛畢業(yè)的大學(xué)生，沒有工作經(jīng)驗，面對面試官的'提問，我真的是感到自己能力的不足和溝通的缺乏。還有在步入社會的時候，我們的思考方式應(yīng)該轉(zhuǎn)變，平時的辯證思考和理性思考已不再實用。社會是人的群體，思考問題已不是簡單的理性和道德問題，它要的是讓對方滿意，尤其是要面試官滿意，要讓上級滿意。自己的說話方式和肢體動作在說話的時候都至關(guān)重要。我們要學(xué)習(xí)的不但是課本的理論知識，更要學(xué)人，觀察人，懂人。
培訓(xùn)結(jié)束后玩兩天當(dāng)然是免不了的，因為這次機會難得，而且對這個大城市充滿著期待，當(dāng)然要看看這城市的建筑了，尤其是一直只能在電視上和網(wǎng)上看到的天安門，鳥巢，水立方，奧林匹克公園，國家體育館，頤和園等，雖然有些只能在外邊看看，可親臨的感覺就是不同，游玩之后甚至有一種自豪感，因為我親眼目睹了祖國首都的風(fēng)采，而對有些人來說還是一種向往。游玩的同時，我也感受到了這種大城市快節(jié)奏的生活，便捷的快速交通讓這座城市變得比想象中的小。
返校時已是8月x日，至此，實訓(xùn)之行就完全結(jié)束了。
實訓(xùn)心得體會 篇6
在實訓(xùn)模擬之前，對我來說，“外匯”這個詞比不是很熟悉�？粗M界面上那紅紅綠綠飛線，讓我頭疼！通過老師的講解，算是懂得了基本操作。
隨著外匯實訓(xùn)課的結(jié)束，總結(jié)出需要注意兩方面，一是良好的心態(tài)，二是多方面分析。這次交易中我犯的最大的錯誤是在于過于保守的心態(tài)和不夠了解外匯匯率變動受多面影響。
首先，心態(tài)方面。人的判斷和分析總有對和錯的時候。由于過于謹慎，錯過了許多次可以盈利的機會，這會造成許多遺憾。因此，在后來的交易中，我大膽的交易我分析能升的`貨對幣，也證明了我的分析能力是正確的，從而大大的提升了我的自信心。
其次，多方面分析。外匯匯率的變動受多方面因素的影響：國際收支狀況、通貨膨脹率差異、利率差異、經(jīng)濟增長率差異、中心銀行干預(yù)、預(yù)期因素等，這些對我都是所部熟悉的名詞。我清楚地明白只有在交易時聯(lián)系好當(dāng)時市場的實際發(fā)展情況，才能對交易決策起到重要的作用，掌握市場才能使效益得到最大化。
通過這次外匯實訓(xùn)，我學(xué)到了很多知識，不僅了解了外匯交易的基本操作，更加體會到，無論做什么事都要保持良好的心態(tài)，不可掉以輕心。
最后感謝學(xué)校和老師為我們提供了這樣的機會！
實訓(xùn)心得體會 篇7
往事如煙，飄然而過。轉(zhuǎn)眼間，一年半的學(xué)校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業(yè)去體驗新的生活。
為了提前讓我們感受企業(yè)的工作環(huán)境，20xx年11-12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓(xùn)一周。由于之前我經(jīng)歷過兩三次打工的經(jīng)歷，對于企業(yè)的工作環(huán)境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的`加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉(zhuǎn)向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓(xùn)這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛(wèi)生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心里抱怨老師安排我們在這實訓(xùn)根本學(xué)不到東西，簡直就是浪費時間。
當(dāng)一個人心態(tài)不端正，總抱怨環(huán)境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓(xùn)的第一天，前臺服務(wù)主管葉貝貝跟我們總結(jié)了前面同學(xué)的實訓(xùn)狀況，也從中知道了發(fā)生過一些不開心的事情。我想，很多同學(xué)剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態(tài)做事，所以才會做出一些不理智的事情。
來到一個新環(huán)境剛開始肯定適應(yīng)不了，實訓(xùn)前兩天，因為跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發(fā)呆，悠閑的讓人發(fā)慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終于有次我受不了那沉悶的環(huán)境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之后的日子，悠閑時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最后的幾天，我們都是在愉悅、輕松的環(huán)境中度過。經(jīng)過一周的時間相處，我們和那里的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一周如今卻變的如此短暫。
經(jīng)過此次短暫的實訓(xùn)，雖然，沒有學(xué)到很多專業(yè)的知識，但帶給我有很大的感觸，
第一：心態(tài)好事情才能做好（就好比我實訓(xùn)的前兩天，心態(tài)不端正，做什么事都很被動，總是抱怨周邊的環(huán)境，自己難受，別人也不喜歡。之后當(dāng)我擺正了心態(tài)去面對工作，一切就變得如此美好）；
第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐復(fù)印資料這樣一件小事都務(wù)必把它完成好，因為這往往會是你被老板看重的前提）；
第三：學(xué)會適應(yīng)（適應(yīng)新的環(huán)境，新的工作，適應(yīng)企業(yè)的管理理念等）；
第四：學(xué)會與人交流，積極擴展人際關(guān)系（俗話說，熟人好辦事，當(dāng)你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領(lǐng)導(dǎo)平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五:身為新人，永遠要樂于求學(xué)，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，才會有回報。無論是哪種職業(yè)，領(lǐng)導(dǎo)永遠喜歡積極主動學(xué)習(xí)的下屬。當(dāng)你做到了什么事情都持積極主動的態(tài)度去面對去學(xué)習(xí)，這不僅利人更利己。）
最后，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓(xùn)機會。
給我們今后的實習(xí)帶來很大的幫助。
實訓(xùn)心得體會 篇8
在xxx莊園實訓(xùn)的這段時間里，我覺得真的很美好，欣賞了美麗的景象，學(xué)會了一些對待客人的方式，還有在花莊里玩叢林穿越的重重驚險的闖關(guān)，讓我領(lǐng)悟到了人生哲理！
還有和兩個同學(xué)在餐廳工作的時候，我們互相幫助，有什么問題可以問阿姨，阿姨也非常的友好溫柔，還有那里的'那個老板娘，我覺得她超級好，特別有氣質(zhì)，第一次見面的時候，我在掃地，然后她跟我說了個”早”，我不知道她是在跟我說話，然后就沒理，實在是尷尬啊，但是她還是繼續(xù)跟我打招呼啦，才知道她是在跟我說話，覺得她人很好！
在洗那個燒烤的架子，油特別多，要洗好幾遍，可以看出他們那里還是比較注重衛(wèi)生方面的，什么都要做到，這也是給自己的一個要求，絕對不能偷懶。可能第一次去的時候?qū)δ抢锏囊磺卸己苄缕�，然后工作的時候還是有點分心的，沒事我們?nèi)ナ幥锴В髞戆⒁毯臀覀冋f工作時間不能玩，工作就要好好工作，休息的時候就好好休息，然后我們就從那以后在工作時間絕對不能玩，這讓我知道了，以后真正上班后的一種對待工作的態(tài)度！
實訓(xùn)心得體會 篇9
兩個月的實習(xí)時間瞬息而過，時間在每天上下班的路上悄悄溜走，不想說再見，卻已經(jīng)到了分別的時候。回首過去的兩個月在單位的點點滴滴，我心里都是滿滿的感激：感謝單位給了我這次實習(xí)的機會；感謝親愛的王老師在工作還有生活上的幫助；感謝單位姐姐們、老師們的照顧，我在這里學(xué)到了很多、成長了很多、收獲了很多。
因為以前沒有實習(xí)的經(jīng)歷，所以在來到人社局實習(xí)的時候我是高興的、激動的、忐忑的。7月9號我來報道的時候被王老師看中，讓我來到她的辦公室學(xué)習(xí)工作。這短短兩個月的相處讓我覺得自己真的非常幸運，她似老師、似母親、似朋友，因為有她我在辦公室的每一天都很輕松快樂。
在實習(xí)最開始的半個月，我與另一個實習(xí)生小張一起對全縣公益性崗位人員的信息進行錄入，并將所有檔案搬到檔案室按照序號整齊擺放到相應(yīng)的位置。在進行信息錄入時會有很多數(shù)字，如果不仔細錄入很可能會影響到以后工作的開展，所以，在這項工作中，我學(xué)會了仔細，克服了馬虎大意。
我與小張的第二項重大工作就是對全縣公益性崗位人員進行電話回訪，此工作歷時一個月。小張實習(xí)時間只有一個月，在她走后我還對電話無法接通的人員所在的單位進行詢問，爭取將此次工作落實到每個人。在這項工作中，我的收獲是巨大的。這一項工作占據(jù)了我實習(xí)時間的一半，看著它一點點的完成，說不開心是假的。打電話的過程是枯燥乏味的，那一個月每天從上班到下班的工作內(nèi)容就是：一手拿著電話，一手拿著紙筆，聲音甜美的.說著：“喂，您好……”。碰到了很多有趣的人和事，也遇到了不支持我們工作的人�；剡^頭看看，打電話這個工作雖說簡單無趣，但是我卻還是能在里面體會到不一樣的東西：伸手不打笑臉人、人敬一尺我敬一丈、學(xué)會苦中作樂、工作中必須端正態(tài)度……
另外我還參與到了行政職權(quán)和事項管理服務(wù)指南的編制，并有幸參與到了整個人社局的行政職權(quán)和事項管理服務(wù)指南的審核。我因為比較精通電腦且比較仔細，不僅幫助別人完成對服務(wù)指南的編制，還被借調(diào)到局辦公室參與服務(wù)指南的審核。審核服務(wù)指南的那個下午我體驗了一把加班的感覺。那兩天雖說很忙，但是我卻很開心，開心自己能有機會去幫助別人，并從中發(fā)現(xiàn)了自己的價值。
讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)。在這短暫的兩個月的實習(xí)時間里，我收獲了太多太多，除了工作，我還收獲了一群可愛的小伙伴，業(yè)余時間我們經(jīng)常一起聊天、吃飯、玩耍，因為她們我下班后的生活也很充實。
我相信實習(xí)期間的收獲將會為我以后的學(xué)習(xí)工作打下良好的基礎(chǔ)。在將來的學(xué)習(xí)工作中，我會努力改正自己的不足，繼續(xù)發(fā)揚自己的長處，讓自己更加優(yōu)秀�？傊�，特別感謝人社局的領(lǐng)導(dǎo)同事在這一段時間對我的照顧，在工作中教給我的很多為人處事的東西，在今后的生活中我會慢慢體會、消化。
實訓(xùn)心得體會 篇10
在兩個月前剛進入中汽研時我感到有些生疏與陌生，但在實訓(xùn)期間承蒙了亮哥與黃學(xué)長的照顧與鼎力協(xié)助，幫助我解決了很多硬件上的需求問題與實訓(xùn)任務(wù)的難點，我也很快適應(yīng)了線上實訓(xùn)的環(huán)境。在項目開發(fā)期間，由于我已在實訓(xùn)任務(wù)方面已有了相關(guān)的經(jīng)驗積累，在學(xué)長的幫助下，也超前完成了實訓(xùn)任務(wù)“實時交通信號目標檢測系統(tǒng)”的開發(fā)工作。在亮哥的建議下，我又額外學(xué)習(xí)了VisualTracking等方面的知識，極大的擴寬了我的視野，讓我對未來的研究方向有了更多的`選擇與理解。
通過這次在中汽研線上實訓(xùn)的短短2個月，讓我結(jié)識了幾位優(yōu)秀又平易近人的學(xué)長學(xué)姐，切實提升了自身的團隊溝通能力、獨立解決問題的能力。同時，也熟悉了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念，對AutoPilot領(lǐng)域有了進一步的認知，為今后的工作打下了理論基礎(chǔ)，受益匪淺。
實訓(xùn)心得體會 篇11
通過這周的實訓(xùn)，我學(xué)習(xí)到了很多從前沒有接觸過的知識，使我眼界打開，感受頗深。基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。
在實訓(xùn)中，我們使用了很多工具，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們?yōu)槲覀兊纳顜砹撕芏嗟谋憬�。通過實訓(xùn)，同學(xué)們的友誼也增進了不少，很多不太會做的`零件在同學(xué)們的幫助下完成了。我們通過相互學(xué)習(xí)，相互溝通，一起研究，讓很多的實驗都做得相當(dāng)?shù)某晒�，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結(jié)氛圍填滿了整個實訓(xùn)間。
我們兢兢業(yè)業(yè)的老師，他們不畏嚴寒和我們一起忙活，看著圍在她身邊的那一圈圈的人，她也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。我們圓滿的制作完成了路基模型，非常滿意自己的作品，我們也體會了自己動手的快樂，收獲了豐碩的成果，明白了修橋修路不是一個人能完成的事，需要大家齊心協(xié)力一起完成，我們是未來中國道路的接班人，我們要認認真真，勤勤懇懇，努力修好每一條路，讓我們修的路通往祖國的四面八方！
最后我希望我們班能在以后的生活、學(xué)習(xí)中表現(xiàn)得更出色，更團結(jié)。老師們能夠笑臉常開，萬事如意！
實訓(xùn)心得體會 篇12
第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學(xué)生有參與其中，并作為部分物流實訓(xùn)。短短一周學(xué)習(xí)到許多更實用、更基礎(chǔ)的知識。實訓(xùn)之前老師對全體學(xué)生進行了分組。我在技術(shù)組，主要負責(zé)對比賽現(xiàn)場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環(huán)節(jié)，有了更加深刻理解。實訓(xùn)第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現(xiàn)代物流實訓(xùn)基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領(lǐng)下運用地牛從校園向?qū)嵱?xùn)基地運了許多板磚（裝的箱子里，比賽的時候當(dāng)做物品)。第二天，我們在王總的指導(dǎo)下進行倉儲場地粘貼標簽和紅條，用于區(qū)分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之后的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由于箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利于工作人員提高工作效率。
之后由于客觀原因轉(zhuǎn)到了奧賽組，章楊帶領(lǐng)我們實訓(xùn)，主要服務(wù)于教工組的比賽。
抽簽儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯(lián)系。比賽當(dāng)天我在行政樓服務(wù)于教工組的比賽。教工組和學(xué)生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的`論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業(yè)各方面的認識、了解為主。而學(xué)生組的比賽更側(cè)重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內(nèi)完成的訂單數(shù)量。最終的學(xué)生組第一名有我校學(xué)生組取得。在此次實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，提高了我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實操能力。
同時也了解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責(zé)貨物搬運、有人負責(zé)貨物運輸、有人負責(zé)貨物包裝。眾人拾柴火焰高。以后參加工作，不能發(fā)揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕于集體利益上，重視集體主義。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓(xùn)接觸實際的工作崗位，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
實訓(xùn)心得體會 篇13
9月13—16日，筆者有幸參加中華會計網(wǎng)舉辦的財務(wù)報表培訓(xùn)班。
所謂的財務(wù)報表是指一定的財務(wù)報表主體，以財務(wù)報表為主要依據(jù)，采用一定的標準，運用科學(xué)系統(tǒng)方法，對企業(yè)的財務(wù)狀況、經(jīng)營成果、現(xiàn)金流量表進行和評價，為財務(wù)報表為主體的決策者提供依據(jù)。本次的課程主要是以財務(wù)報表（資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表和報表附注）為載體，對企業(yè)的償債能力，營運能力，獲利能力和發(fā)展能力進行，從而得出企業(yè)的.營運狀況和經(jīng)營成果，最后出企業(yè)的發(fā)展前景。通過本次對《財務(wù)報表》這一課程的學(xué)習(xí)，對財務(wù)報表進一步的了解。
利潤指標一直以來都是投資者投資決策時所參考、甚至直接依據(jù)的主要財務(wù)指標。投資者更應(yīng)該關(guān)注一個公司資產(chǎn)和負債未來的現(xiàn)金流入和流出情況即未來的獲利能力，而不應(yīng)該過于重視沒有太大信息含量的綜合性的利潤指標，其實凈利潤指標還不如毛利率或者營業(yè)利潤率指標對決策有用。而在現(xiàn)金流量表中應(yīng)重視經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量，忽視投資活動現(xiàn)金凈流量。
通過培訓(xùn)，使參訓(xùn)財務(wù)人員學(xué)會怎樣去財務(wù)報表，為決策者提供更有效的參考依據(jù)，及時調(diào)整策略和化解風(fēng)險提供保障。
實訓(xùn)心得體會 篇14
在xxx莊園實訓(xùn)的這段時間里，我覺得真的很美好，欣賞了美麗的景象，學(xué)會了一些對待客人的方式，還有在花莊里玩叢林穿越的'重重驚險的闖關(guān)，讓我領(lǐng)悟到了人生哲理！
還有和兩個同學(xué)在餐廳工作的時候，我們互相幫助，有什么問題可以問阿姨，阿姨也非常的友好溫柔，還有那里的那個老板娘，我覺得她超級好，特別有氣質(zhì)，第一次見面的時候，我在掃地，然后她跟我說了個”早”，我不知道她是在跟我說話，然后就沒理，實在是尷尬啊，但是她還是繼續(xù)跟我打招呼啦，才知道她是在跟我說話，覺得她人很好！
在洗那個燒烤的架子，油特別多，要洗好幾遍，可以看出他們那里還是比較注重衛(wèi)生方面的，什么都要做到，這也是給自己的一個要求，絕對不能偷懶�？赡艿谝淮稳サ臅r候?qū)δ抢锏囊磺卸己苄缕�，然后工作的時候還是有點分心的，沒事我們?nèi)ナ幥锴В髞戆⒁毯臀覀冋f工作時間不能玩，工作就要好好工作，休息的時候就好好休息，然后我們就從那以后在工作時間絕對不能玩，這讓我知道了，以后真正上班后的一種對待工作的態(tài)度！
實訓(xùn)心得體會 篇15
通過本次為期六周的汽車構(gòu)造的綜合實訓(xùn)，了解了汽車發(fā)動機和汽車底盤拆裝操作的基本要領(lǐng)和基本知識，熟悉安全操作規(guī)程和防護要求，能夠使用汽車常用拆裝工具和量具，并具備汽車拆裝的基本操作技能，掌握各典型總成部件的構(gòu)造、工作原理和調(diào)整方法，讓我對汽車有一個感性和理性的了解并得到崗位的基本訓(xùn)練，為縮短未來工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ)。實現(xiàn)了理論與實踐的有機結(jié)合。從而達到了手腦并用，雙手萬能的目的。
在此次實訓(xùn)周內(nèi)，嚴格按照老師的'給我們的安排與計劃，完全按照工廠的5s管理要求同時實訓(xùn)時一步一步地對汽車各部件進行拆裝，并對照資料熟悉各個機構(gòu)的作用、工作原理與拆裝的注意點。在課后，我們根據(jù)自己對汽車拆裝時的收獲完成相關(guān)的實訓(xùn)報告。
在此次實訓(xùn)中，我不僅掌握了汽車構(gòu)造的基本組成和相關(guān)知識，而且也意識到在以后的工作學(xué)習(xí)中團結(jié)協(xié)作，以及充分發(fā)揮自己的主動性，創(chuàng)造性來解決問題的能力的重要性。并且要學(xué)會對已學(xué)過的知識和工程文件記錄要及時的反省和總結(jié)，從而實現(xiàn)知識的根深蒂固！
實訓(xùn)心得體會 篇16
汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后，終于到來了，心情十分的激動，作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生，我覺得汽車構(gòu)造非常的重要，是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ)，經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后，進行汽車拆裝的實習(xí)可以加強我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解，讓很多的.疑問得到解決，以及書上的一些抽象的知識具體化，讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知
星期一的下午，我們來到了工程中心的實習(xí)車間，在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間，然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機，并把它們按類別分好，按順序擺放好，以方便我們安裝。首先，我們對發(fā)動機外圍附件進行拆卸，分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。拆完了外圍的附件，然后，我們對發(fā)動機的內(nèi)部進行解體，拆開油底殼；拆下機油泵和機油濾清器；拆卸氣門罩，拿開氣門罩密封墊；拆下氣缸；將缸體總成倒置，松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋；將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向，取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后，我們還重點地對曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)進行拆裝，了解它們的工作原理。
實訓(xùn)心得體會 篇17
本次金融實訓(xùn)形式多樣，內(nèi)容豐富，讓我感觸頗豐。在每個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)中都能讓我有所收獲。
在上機實際操作中切身體會到了股票和期貨買賣的全過程，了解到了一些證券交易的規(guī)則，讓我對金融市場有了進一步的認知。我在本次實訓(xùn)之前對股票交易也有所了解，也會一些基本的技術(shù)分析，但是，在之前的虛擬交易中我感受我所掌握的技術(shù)分析在實際運用中反而會讓我陷入困境。本次實訓(xùn)我吸取教訓(xùn)，買經(jīng)營業(yè)績一直良好的股市藍籌，而且不輕易賣出，減少交易手續(xù)費。如今我買的3支股中已有2只漲到理想的價位了，如若可以抄作，應(yīng)該是時候賣出了。本次上機操作確實是我第一次接觸期貨，只能說選哪個期貨完全是靠運氣了，也曾聽聞期貨的技術(shù)分析遠比股票復(fù)雜，股票我尚未消化，期貨也就更難下咽了，也許這也決定了我將來不會像接觸股票那樣接觸太多的期貨。
本次也不是我第一次去宏源證券，營業(yè)廳內(nèi)沒有什么大的變化，只是給我們講解的婁經(jīng)理的一些話和她的`經(jīng)歷讓我有所感觸。她具體說了什么我描述不清楚了，但是我能記得她年輕的臉龐上寫著的成熟氣質(zhì)以及當(dāng)時我聽她的講解過后的深刻感受：人只要做事不功利，不浮躁，就能開開心心，就能有所作為。
實訓(xùn)心得體會 篇18
1.模具搬運時，注意上下模(或動定模)在合模狀雙手(一手扶上模，另一手托下模)搬運，注意輕放、穩(wěn)放。
2.進行模具拆裝工作前必須檢查工具是否正常，并按手用工具安全操作規(guī)程操作，注意正確使用工量具。
3.拆裝模具時，首先應(yīng)了解模具的工作性能，基本結(jié)構(gòu)及各部分的重要性，按次序拆裝。
4.使用銅棒、撬棒拆卸模具時，姿勢要正確，用力要適當(dāng)。
5.使用螺絲刀時：
a.螺絲刀口不可太薄太窄，以免緊螺絲時滑出。
b.不得將零部件拿在手上用螺絲刀松緊螺絲。
c.螺絲刀不可用銅棒或錘子錘擊，以免手柄砸裂。
d.螺絲刀不可當(dāng)鑿子使用。
6.使用扳手時：
a.必須與螺帽大小相符，否則會打滑使人摔倒。
b.扳手緊螺栓時不可用力過猛，松螺栓時應(yīng)慢慢用力扳松，注意可能碰到的障礙物，防止碰傷手部。
7.拆卸零部件應(yīng)盡可能放在一起，不要亂丟亂放，注意放穩(wěn)放好，工作地點要經(jīng)常保持清潔，通道不準放置零部件或者工具。
8.拆卸模具的'彈性零件時應(yīng)防止零件突然彈出傷人。
9.傳遞物件要小心，不得隨意投擲，以免傷及他人。
10.不能用拆裝工具玩耍、打鬧，以免傷人。
實訓(xùn)心得體會 篇19
通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設(shè)計，讓我了解了plc梯形圖，指令表，外部接線圖有了更好的了解，也讓我了解了關(guān)于排列成設(shè)計原理，有很多設(shè)計理念來源于實際，從中找到正確的設(shè)計方法。
本次課程設(shè)計是要求團隊完成，所以遇到問題要求和同學(xué)互相交流互相討論。我們在做課程設(shè)計的過程中要不停的討論問題，這樣，我們可以盡可能的統(tǒng)一思想，這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向，并且這樣也是為了方便左后設(shè)計合在一起，討論不僅是一些思想的問題，還可以深入討論一些技術(shù)的問題，這樣可以使自己處理問題要快一些，少走彎路，多改變自己的設(shè)計方法，在設(shè)計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法，這樣可以方便自己解決問題。
總之，這次實訓(xùn)對我真的很有好處，給我彌補了很多我欠缺的知識，像梯形圖電路的循環(huán)，自鎖，以及和數(shù)碼管梯形圖的.結(jié)合效應(yīng)，在今后的學(xué)習(xí)過程中，要更加努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，多多與同學(xué)和老師交流，相信不久的將來可以有點成績。
實訓(xùn)心得體會 篇20
今天是實訓(xùn)的第五天，而我們組的任務(wù)依然是架子工的實訓(xùn)練習(xí)，與昨天一樣，首先我們必須拿出我們的實訓(xùn)圖紙，昨天練習(xí)了“井”字形的架子結(jié)構(gòu)，今天的'自然不同，我們設(shè)計了更為復(fù)雜的“U”字形的架子結(jié)構(gòu)。
老師對于我們今天的實訓(xùn)要求是我們能掌握架子工不同的搭法，了解架子工在實際應(yīng)用中能不同程度的變換，但是搭架子的標準不能變，能變得只是架子的形狀能隨著施工的不同要求去改變，而不是架子之間的距離改變，若架子之間的距離改變，則會影響架子的實用性與安全性。
因此，在今天的實訓(xùn)過程中，我們組組員緊密的合作，按照我們前一天網(wǎng)上設(shè)計出來的圖紙，在材料管理老師處領(lǐng)下我們的材料，然后在注意我們昨天做錯的部分，用正確的方法連接鋼管，調(diào)整各個鋼管之間的距離，，在歷時一個半小時后我們終于完成了今天的實訓(xùn)任務(wù)，雖然做的不是很好，但是我們也是很認真的完成了，同學(xué)們都有了自己的感悟。
對于這次的架子工實訓(xùn)我自己認為很滿意，不僅讓自己學(xué)到了一種新知識，而且也大大加強了自己的實際操作能力。
實訓(xùn)心得體會 篇21
“累死的鉗工，站死的車工”讓我們不覺得對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實習(xí)結(jié)束了，實習(xí)的目的我們達到了，也收獲了。但這一切都離不開實習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo)，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是，實習(xí)的路還很長，不是嗎?
實習(xí)心得體會-
流陰如水，驀然想起昨日實習(xí)的一幕幕，實感肺言。實習(xí)，是理論的實踐，之所以要這樣，無非是為了鍛煉我們的勞動能力為我們進入社會打下基礎(chǔ)，這一點，我是深有體會的。在這短短的一個月中，我們看到了以前沒看到的設(shè)備，做了以前沒做過的事，這些開闊了眼界，增長了知識。工作中的我們有歡笑，有汗水。也有收獲。我們漸漸懂得了勞動成果的來之不易，體會父母的辛勤工作�！袄鬯赖你Q工，站死的車工”讓我們不覺對奮斗在工作崗位上的工人們肅然起敬。
實習(xí)結(jié)束了，實習(xí)的.目的我們達到了，也收獲了，但這一切離不開實習(xí)老師的諄諄教誨和耐心指導(dǎo)，是他們讓我們嘗到了收獲勞動的喜悅。但這一切真的結(jié)束了嗎?我想不是，“實習(xí)”的路還很長，不是嗎?
實訓(xùn)心得體會 篇22
本次實訓(xùn)崗位以客房部門為主。實訓(xùn)的主要內(nèi)容是熟悉客房服務(wù)項目及各服務(wù)項目的操作規(guī)程和注意事項，并熟悉對客服務(wù)模式、客房服務(wù)質(zhì)量包含的各項內(nèi)容和vip客人客房接待服務(wù)。
在這次專業(yè)實訓(xùn)中，學(xué)生們能夠積極主動參加并完成本課程的實訓(xùn)任務(wù)，絕大部分學(xué)生實訓(xùn)表現(xiàn)較好，每一位同學(xué)都通過此次實訓(xùn)獲得了書本上得不到的寶貴經(jīng)驗，這些都將對他們未來的就業(yè)工作產(chǎn)生深遠而積極的影響。
在實訓(xùn)期間，學(xué)生們發(fā)揚良好的精神風(fēng)貌，遵守職業(yè)道德規(guī)范，努力提高職業(yè)素養(yǎng)，尊重實訓(xùn)單位的領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)老師和其他工作人員，學(xué)習(xí)如何與形形色色的顧客溝通。實訓(xùn)結(jié)束后，學(xué)生們都能夠認真撰寫實訓(xùn)報告。通過檢查學(xué)生們的實訓(xùn)報告，結(jié)合學(xué)生們的`表現(xiàn)可以得到一個結(jié)論：學(xué)生們能夠很好地把書本里的理論與工作實踐結(jié)合起來，按照理論—實踐—豐富理論的步驟學(xué)習(xí)。
通過這次實訓(xùn)，我們高興地看到，無論是在思想認識上，還是專業(yè)技能上，學(xué)生們都成長起來了。
實訓(xùn)心得體會 篇23
為期二周的鉗工實訓(xùn)結(jié)束了，在實訓(xùn)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周，在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
要進行鉗工實訓(xùn)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實訓(xùn)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的.動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致甚至人身。
通過這次鉗工實訓(xùn)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。 在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒?--精美的螺母�？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的，但是我學(xué)到的東西是保貴的。
實訓(xùn)心得體會 篇24
開學(xué)的第一周，我們迎來了新學(xué)期里的第一堂課--電子工藝實訓(xùn)課。對于新學(xué)期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學(xué)期里，我們首先接觸的是對電子元件的.初步認識，還有電路的結(jié)構(gòu)和布局。而這一實訓(xùn)課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導(dǎo)了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當(dāng)會對自我或別人造成傷害。所以我們務(wù)必嚴格按照相關(guān)規(guī)定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發(fā)生。
當(dāng)我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關(guān)聯(lián)到電路連接的方便簡潔。
短短的一周過去了，在這一周里，如果沒有老師的指導(dǎo)，我們的實訓(xùn)將會有很大的敗筆，實訓(xùn)課無法得以完成，其次，在這一次實訓(xùn)中，使我明白，與同伴的合作交流是很重要的。團隊精神要勞記在心里。與同性分享成功的喜悅難道不是一種很完美的事么?
實訓(xùn)課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學(xué)對老師說一聲謝謝!
實訓(xùn)心得體會 篇25
通過本學(xué)期的數(shù)字電路理論學(xué)習(xí)讓我對數(shù)字電路原理有了一定的了解，而通過數(shù)字電路設(shè)計讓我對數(shù)字電路有了進一步的了解，并在實驗過程中逐漸學(xué)會了將理論與實際相結(jié)合。通過自己所學(xué)的理論與實際生活中遇到的小問題和小玩具相結(jié)合完成了本次數(shù)字電路設(shè)計。如四位密碼鎖，四人搶答器都是我們生活中遇到的小問題以前一直在作觀看者和使用者，而在這次設(shè)計過程中我們作了創(chuàng)造者，讓我們看到了自己學(xué)習(xí)的成果加強了對理論知識的消化理解。
而簡易電子琴則是生活中的小玩具，讓我們覺得很神奇的'東西，通過本次設(shè)計讓我對其有了深刻的理解。也將促使我對生活中其他的電子設(shè)備進一步探索，發(fā)現(xiàn)他們的神奇之處。此外通過本次設(shè)計也發(fā)現(xiàn)了自己很多不足，如在制作前只是畫出原理圖，沒有進行合理的布局造成最后電路不夠美觀，還有就是對各種芯片的使用有了更多的了解，也發(fā)現(xiàn)了理論與實際應(yīng)用還是有一定的不同的�？偟膩碚f通過本次設(shè)計讓我收獲了很多，讓我對以前學(xué)過的知識得以掌握，對未學(xué)到的知識也有了一定的了解。
實訓(xùn)心得體會 篇26
這個學(xué)期學(xué)習(xí)了網(wǎng)頁設(shè)計實訓(xùn)基礎(chǔ)這門課程，使我增加了計算機
的基礎(chǔ)知識，同時也增加了對學(xué)習(xí)計算機的濃厚興趣。 第一、從這次實訓(xùn)當(dāng)中我深刻的體會到理論知識的重要性，只有在自己熟練理論知識后再能在實踐中游刃有余，才不會出現(xiàn)“用時方
恨少的境地�！�
第二、實訓(xùn)中我印象最深的是對各種網(wǎng)頁制作工具的'使用不熟練，甚至還有個別不會用的，只是自己想要做個圖片或圖標等都做不好，其心情想而知。所以對這些網(wǎng)頁是做工具的使用都要練習(xí)。第三、集體協(xié)作是我又一個體會。這次網(wǎng)頁制作由于某些原因我一個人一組，是我搞掘到壓力很大而且很累，而且我自己的思維能力很有限，網(wǎng)站設(shè)計和制作上也略顯粗糙和不足，正所謂：你有一個思想，我有一個思想，分享后我們就都有兩個思想。所以與同學(xué)合作是
很有必要的。
人生的快樂莫過于做自己喜歡的事情，我很慶幸能有這次實訓(xùn)機會，因為我喜歡靜靜地坐著去做做自己心里的故事，或許做的不是特別完美，從此也可以看出我以后還需要更多的努力，我會奮勇向前不斷不努力的，希望能夠得到老師的肯定！
實訓(xùn)心得體會 篇27
今天下午第一節(jié)課，學(xué)校全體師生參加了消防安全演練，先在小操場聽了消防演練動員講話和消防安全演練的步驟安排，緊接著進行火災(zāi)逃生演習(xí)。
隨著一聲清脆的哨音，消防安全演練開始了，我們在老師的指揮下迅速地離開教室，同學(xué)們用手捂住口鼻，彎下腰，一個班接著一個班有秩序的迅速沖到操場上，安靜、整齊地排成縱隊，站到指定的位置，清點人數(shù)，所有同學(xué)全部逃離到安全地帶，只用了兩分五十七秒，老師對我們的表現(xiàn)進行了表揚。
緊張的逃生演練剛結(jié)束，接著是滅火演習(xí)。老師一邊講解滅火器的使用方法，一邊示范用滅火器滅火，從六年級選了一位大哥哥進行現(xiàn)場操作滅火器滅火，火點燃后，火苗飛竄，只見這位大哥哥沉著地操作著滅火器，很快就將火噴滅了。
演練結(jié)束后，我們回到了寬敞明亮的教室，老師再次為我們講解了預(yù)防火災(zāi)的重要性，要求我們不帶火源，遠離火災(zāi)。
這次防火演練讓我學(xué)習(xí)到了許多消防安全知識，我們年紀小，缺乏自我保護能力，所以平時一定要做到:
一、充分認識玩火的`危害性和可能帶來的嚴重惡果，無論任何時候都不玩火。
二、打火機、火柴、鞭炮等常常是誘發(fā)兒童玩火的物品，平時不要在身上攜帶這類物品。
實訓(xùn)心得體會 篇28
理財，首先你明白怎樣來“理”，然后才有那個“財”。學(xué)會了理財，才會給你的生活帶來可喜的改變。理財，和你的家庭及其未來息息相關(guān)，每一個人都希望通過理財來提高自己的生活水平。因此，理財關(guān)系到你的一生甚至一世，理財與工作、學(xué)習(xí)、生活一樣的重要。
理財要放眼未來，長遠打算。也就是我說的放長線、釣大魚。十年前的一次投入，也許十年后才會有收獲，這不是危言聳聽。所以理財要避免急躁的心態(tài)和短期的行為，以積極、客觀的心情，科學(xué)、合理的途徑，平靜、穩(wěn)妥的技巧。通過堅持不懈的努力和自己的不斷調(diào)整優(yōu)化，在較長時間內(nèi)獲得收益穩(wěn)定增長和生活保障。這就是真正的理財。
理財，要從大處著想，小處著手。今天的一百元也許就是以后的百萬；理財，要做長遠打算，現(xiàn)在就辦。眼前的一個項目也許就是未來的`財富。不要為一時的虧損而煩惱，不要為短期的無收益而懊喪。那種急于求成的心理和孤注一擲的方法，是理財現(xiàn)實中的大忌。有眼前的財富，沒有目標，那說明你不會理財，以后就會坐吃山空了。不爭的事實證明，理財要有目標，要有計劃，才能盡享理財?shù)拈L期受益和恒久的快樂。
實訓(xùn)心得體會 篇29
9月13-16日，筆者有幸參加中華會計網(wǎng)舉辦的財務(wù)報表分析培訓(xùn)班。
所謂的財務(wù)報表分析是指一定的財務(wù)報表分析主體，以財務(wù)報表為主要依據(jù)，采用一定的標準，運用科學(xué)系統(tǒng)方法，對企業(yè)的財務(wù)狀況、經(jīng)營成果、現(xiàn)金流量表進行分析和評價，為財務(wù)報表分析為主體的.決策者提供依據(jù)。本次的課程主要是以財務(wù)報表(資產(chǎn)負債表、利潤表、現(xiàn)金流量表和報表附注)為載體，對企業(yè)的償債能力，營運能力，獲利能力和發(fā)展能力進行分析，從而得出企業(yè)的營運狀況和經(jīng)營成果，最后分析出企業(yè)的發(fā)展前景。通過本次對《財務(wù)報表分析》這一課程的學(xué)習(xí)，對財務(wù)報表分析進一步的了解。
利潤指標一直以來都是投資者投資決策時所參考、甚至直接依據(jù)的主要財務(wù)指標。投資者更應(yīng)該關(guān)注一個公司資產(chǎn)和負債未來的現(xiàn)金流入和流出情況即未來的獲利能力，而不應(yīng)該過于重視沒有太大信息含量的綜合性的利潤指標，其實凈利潤指標還不如毛利率或者營業(yè)利潤率指標對決策有用。而在現(xiàn)金流量表中應(yīng)重視經(jīng)營活動現(xiàn)金凈流量，忽視投資活動現(xiàn)金凈流量。
通過培訓(xùn)，使參訓(xùn)財務(wù)人員學(xué)會怎樣去分析財務(wù)報表，為決策者提供更有效的參考依據(jù)，及時調(diào)整策略和化解風(fēng)險提供保障。
實訓(xùn)心得體會 篇30
HTML5在網(wǎng)頁開發(fā)上，賦予網(wǎng)頁更好的意義和結(jié)構(gòu)，更加豐富的標簽將隨著對RDFa的，微數(shù)據(jù)與微格式等方面的支持，構(gòu)建對程序、對用戶都更 有價值的數(shù)據(jù)驅(qū)動的Web。北京恒泰博遠軟件開發(fā)公司對HTML5的'解釋是，為開發(fā)者提供了一個跨平臺的移動apps開發(fā)方案，并且該方案具有很好的擴展 性和靈活性。
由目前it行業(yè)使用html5開發(fā)app來看，如今國內(nèi)使用html5開發(fā)app應(yīng)用技術(shù)尚有欠缺，因為在手機開發(fā)app上，html5應(yīng)用只有兩種方法，要不就是全使用HTML5的語法，要不就是僅使用JavaScript引擎。
JavaScript引擎的構(gòu)建方法讓制作手機網(wǎng)頁游戲成為可能。由于界面層很復(fù)雜，已預(yù)訂了一個UI工具包去使用。
純HTML5手機應(yīng)用運行緩慢并錯漏百出，但優(yōu)化后的效果會好轉(zhuǎn)。盡管不是很多人愿意去做這樣的優(yōu)化，但依然可以去嘗試。
HTML5手機應(yīng)用的最大優(yōu)勢就是可以在網(wǎng)頁上直接調(diào)試和修改。原生應(yīng)用的開發(fā)人員可能需要花費非常大的力氣才能達到HTML5的效果，不斷地重復(fù)編碼、調(diào)試和運行，這是首先得解決的一個問題。
實訓(xùn)心得體會 篇31
從個人修養(yǎng)上，我真正步入社會工作才三多的時間，由于社會經(jīng)驗尚淺和個人成長經(jīng)歷等原因，在與人交往溝通方面還有很多不足與差距，比如思想不夠積極，行動不夠主動，同各位同事及領(lǐng)導(dǎo)缺乏溝通與交流。作為一個年輕人，不但要有一個謙卑、虛心的學(xué)習(xí)態(tài)度，踏實、穩(wěn)重，而且還要充滿活力、積極主動接受新事物，思想不僵化、不墨守陳規(guī)，具有良好的團隊協(xié)作精神。
從工作經(jīng)驗上，我以前從事的是設(shè)備維修以及調(diào)試，對工藝方面經(jīng)驗比較缺乏，知識掌握的還不夠全面，特別是手機工藝，對我來說完全是全新的領(lǐng)域，通過一個月的工作和學(xué)習(xí)，雖然對整個工藝有所了解，知識面有所拓寬，但做為一名合格的工藝工程師，這種認識和了解還遠遠不夠，所以在以后的`工作中，我一定會結(jié)合自己的不足與差距不斷學(xué)習(xí)新知識、開闊視野，同時向有豐富工作經(jīng)驗的各位同事多請教、多交流。
所以，無論是從工作經(jīng)驗上還是從個人修養(yǎng)上都存在諸多的不足與差距，這就要求我在以后的學(xué)習(xí)工作中，態(tài)度上積極，行動上主動，不斷要求自己思想進步，工作努力，為做好本職工作不斷完善自己。
實訓(xùn)心得體會 篇32
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣�？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的.過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經(jīng)過了2天半的時間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。
如想知具體癥狀請撥168477)。都是心血啊! 之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!!我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。從天津到福建說遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因為機油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了!!
實訓(xùn)心得體會 篇33
我們主要學(xué)習(xí)車工，一進操作室看到車床就知道操作應(yīng)該不容易，結(jié)果老師也說了車工是最難的。我當(dāng)時就告訴自己，我的動手能力本來就不強，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的`直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內(nèi)容來說，可以車削外圓。內(nèi)圓、端面、切斷、切槽、內(nèi)外圓錐、各種螺紋及滾花和成形面等。經(jīng)過老師的介紹，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點:
第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應(yīng)該盡量短，以增強其剛性。第二，車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。第三，車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝:
第一，伸出不能太長，影響裝夾剛性。
第二，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時用加力桿。
第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊。同時還有切削三要素、切削用量選擇、手動車外圓，端面，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習(xí)任務(wù)，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟，我認真的聽著，生怕遺漏一點點。最后就是在操作機器上是演示了，同樣我也很認真的看著。老師的任務(wù)完成了，接下來就輪到我們自己操作了，我們?nèi)艘唤M，要每人都加工一個簡單的零件 。
實訓(xùn)心得體會 篇34
新學(xué)期我們學(xué)習(xí)了一門新的專業(yè)課程《維修電工技能訓(xùn)練》。這門課程是以能力為本，以學(xué)生為主題，以實踐為導(dǎo)向的原則。提高學(xué)生的實際動手能力和職業(yè)技能，為企業(yè)輸送高素質(zhì)的職工，實現(xiàn)學(xué)�？沙掷m(xù)發(fā)展，從而增強學(xué)校的競爭能力。
在這一個月來的時間里，我們主要以動手能力為主。我們成功的用導(dǎo)線制作了自行車和小人用卡紙制作了電動機等；這門課主要培養(yǎng)了我們的動手能力，提高實習(xí)興趣為目的'，為專業(yè)學(xué)習(xí)和專業(yè)基恩那個訓(xùn)練打下了堅實的基礎(chǔ)；專業(yè)技能訓(xùn)練是職業(yè)能力培養(yǎng)的重要階段，主要以培養(yǎng)職業(yè)技能為目的；選修提高階段，同學(xué)們根據(jù)個人的特點和興趣為以后選下方向直至達到基恩那個強化和新技術(shù)學(xué)習(xí)的目的。
一個月的時間內(nèi)，在老師的指導(dǎo)下，學(xué)生們集中精力學(xué)習(xí)了較多的知識點。學(xué)習(xí)時同學(xué)們對著實物邊動手邊學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)興趣，因為專業(yè)課程既不是純粹的理論學(xué)習(xí)，也不同于實習(xí)。同學(xué)們一方面進行理論學(xué)習(xí)，另一方面進行技能訓(xùn)練，將理論知識與實踐結(jié)合起來，做到邊學(xué)邊練，突出技能訓(xùn)練的實踐活動。
我們大家在做小車，小人等都離不開老師的知道和關(guān)懷，我受益匪淺，在此向老師表示深深的感謝和崇高的敬意。
實訓(xùn)心得體會 篇35
機電xx1班在機電學(xué)校校區(qū)開始了為期兩個星期的電力拖動實訓(xùn)。整個實訓(xùn)過程，可以用師生教與學(xué)其樂融融來形容。
實訓(xùn)第一天，機電xx1班就以善思樂學(xué)的精神讓指導(dǎo)老師刮目相看。實習(xí)中，我們不僅認真做好指導(dǎo)老師布置的每一個任務(wù)，還在歇息間隙與我們進行探討，共同研究電路的接法及相關(guān)知識。固然整個實習(xí)不算難，但我們不看輕每一個學(xué)習(xí)的機會，認真接好每一條線，擰好每一個螺絲，我們以努力的成果x實了我們的對這次實訓(xùn)的重視。值得一提的是，這個班級有很強的團隊意識，在每一次通電環(huán)節(jié)中若有誰電路沒有接通， 就會三三兩兩互相討論原因，并找出解決的辦法。
實習(xí)不僅是一個對所學(xué)知識的補充與升華，更是一個考驗學(xué)生動手能力的平臺。兩周實習(xí)中，師生們一起度過了很愉快的學(xué)習(xí)時光，由于我們不僅用認真的態(tài)度來對待每一個學(xué)習(xí)任務(wù)，捉住每一次動手的機會，增強動手意識，進步動手操縱能力，更用我們優(yōu)秀的`實習(xí)成果往返報老師的關(guān)心和付出。
通過此次實習(xí)，我認識到了團隊合作的重要性和必要性。在今后的學(xué)習(xí)、生活、工作當(dāng)中，我都將謹記這一體會，使之成為我人生的寶貴財富。
實訓(xùn)心得體會 篇36
指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，轉(zhuǎn)眼之間，十一月份又結(jié)束了。與上個月比較一下，感覺這個月的學(xué)習(xí)輕松了許多，能夠?qū)嵺`與理論相結(jié)合，加深理解。
在安全方面，我們學(xué)習(xí)了電梯安全、新《安全生產(chǎn)法》、《環(huán)境保護法》，還進行了消防演練，演練的內(nèi)容有滅火器的使用、消防水帶的連接等，在惠州煉化，齊欣工程師還給我們做了空氣呼吸器、防毒面具佩戴的培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)，我們已初步掌握它的正確使用方法，對今后的工作有很大的保障。
在工藝方面，焦炭塔生產(chǎn)操作步驟、反應(yīng)崗焦炭塔、放空塔、冷切焦流程及操作。先進行理論培訓(xùn)，然后進廠模擬操作，理論與實踐的有效結(jié)合，能夠更深層次地理解所學(xué)的知識�，F(xiàn)在還存在的問題是云南的步驟跟惠煉的步驟有點混淆，在這方面我還需要多下點功夫，爭取能明白各自的問題。
在設(shè)備方面，學(xué)習(xí)了計量泵以及泵的開停與切換。 通過這一階段的.學(xué)習(xí)，我能夠掌握一定的基礎(chǔ)知識，但是還存在很多問題需要自己去查閱資料或向老員工請教，爭取花更多的時間將學(xué)習(xí)的內(nèi)容消化、掌握。 勤能補拙，要想取得好的成績，學(xué)到更多的東西，就必須得抽出更多的時間、花更多的心思用到學(xué)習(xí)上。
實訓(xùn)心得體會 篇37
廠里有三個用加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，加工中心有一個刀架和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積較大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這是提高產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔和鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強，能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求，特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。
我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解，要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事，工人上下班打卡，不準抽煙等，工作余外的時間，為豐富工人的生活，廠里還舉行一系列的文娛活動和球賽等，為工人輕松愉快的工作提供了幫助。
暑假的'生活感覺很充實，為期兩個月的實習(xí)讓我受益很深，親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際相結(jié)合，讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊，同時也讓我認識了現(xiàn)代社會，對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!
實訓(xùn)心得體會 篇38
在學(xué)校的第一個學(xué)期，就快要結(jié)束了�；赝^去，覺得過的還可以，與同學(xué)相處得也不錯。
這個學(xué)期，我覺得自己變了很多，也長大了很多。不過，我認為自己這個學(xué)期的數(shù)學(xué)成績不好，有好些題目都不會做，就算會做也是很慢很慢才能解決。而且數(shù)學(xué)在期中考試的時候也不是很好，錯了不少題目。有好有壞我覺得這個學(xué)期我對英語產(chǎn)生的'興趣倒是滿大的，積極性也大了很多，也許是英語老師上的課比較附和我們的心意把!
在學(xué)校的期間，我能與同學(xué)們好好相處，有困難也能互相幫助。所以，我早早得就融入到這個大家庭里了。在這個大家庭里，我比以前更懂得人際交往了，膽子也變得比以前要大。更加學(xué)會了要怎么相處才能與同學(xué)們之間更好得相處。
在寢室里，我值日的時候能與同學(xué)好好的配合不讓三自課的扣分。不過有時候不小心還是被她們扣了分數(shù)。
一轉(zhuǎn)眼，一個學(xué)期就過去了，這個學(xué)期，在學(xué)習(xí)上提高的不是很明顯，希望，下個學(xué)期能在學(xué)習(xí)上也有很好的進步，我相信自己也會更好的!
實訓(xùn)心得體會 篇39
本次鉗工裝配實訓(xùn)我們主要是自由分組進行了針對二級減速器、渦輪蝸桿減速器、擺線針輪減速器和行星錐盤無級變速器這四種減速器的拆卸、測量、記錄、裝配。由于每組都要拆裝四個減速器，所以需要每組成員再分小組同時相互配合。
我們組共有七個成員，各有分工，分兩小組同時開始，分別記錄測量結(jié)果。在實訓(xùn)結(jié)束之前恰好完成了四個減速器的拆裝。
在拆裝過程中，往往需要組員之間相互配合，拆卸、測量、記錄同時進行，省時省力。同時在拆卸過程中往往會有各種問題，這時又有老師來給我們講解原理，在動手的同時更能直觀的了解不同減速器的工作原理。我相信動手得來的知識會比從課本上得來的更又有價值。
在裝的過程中，往往會遇到一些小問題，比如某個零件裝不上了，或者發(fā)現(xiàn)裝完之后還有某個零件沒有裝呢等等，所以在機械工作中同樣需要細心去觀察，用心去記錄步驟，否則很容易出錯的，現(xiàn)在我們只是在實訓(xùn)，如果是在真正的生產(chǎn)中，少有疏忽，那肯定就會造成很大的`損失。
拆裝結(jié)束之后，餓哦們還需要在實訓(xùn)報告中填寫各種零件的作用，這就需要我們的專業(yè)知識了。所以動手也是考驗我們專業(yè)知識的時候。
實訓(xùn)心得體會 篇40
20xx年x月8-10日制造部部長組織三天的學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)，作為一名車間管理者，在車間內(nèi)部出了上傳下達之外，還要與其他分廠之間進行平級溝通與協(xié)調(diào)（如工作重組，資源整合，進行協(xié)調(diào)人員借調(diào)等），以交換意見，促進彼此了解，加強合作，保證企業(yè)正常運轉(zhuǎn)。
車間要做定員管理，定員是企業(yè)的一項基礎(chǔ)管理工作，采取措施保證企業(yè)合理的.配備人員，達到節(jié)約成本，提高效率的目的，定員的管理范圍包括所有部門和崗位，即包括直接生產(chǎn)人員和從事生產(chǎn)技術(shù)工作人員，從事管理服務(wù)工作人員，還有車間總?cè)藬?shù)，各崗位人數(shù)，技能人員的人數(shù)以及他們之間的比例關(guān)系。 車間還要做到生產(chǎn)環(huán)境，制定生產(chǎn)計劃，做好生產(chǎn)準備，實施作業(yè)分配，準確接收并按期完成生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃。車間管理中生產(chǎn)計劃是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的綱領(lǐng)性方案，是企業(yè)計劃達到產(chǎn)品品種，質(zhì)量產(chǎn)量，產(chǎn)值等生產(chǎn)任務(wù)的計劃和對產(chǎn)品進度的總體安排，而車間作業(yè)計劃是生產(chǎn)計劃的擴展，延伸和具體措施。
車間通過編制作業(yè)計劃，明確作業(yè)任務(wù)，目標時間方法，合理，充分利用車間生產(chǎn)能力和各種條件，
實施均衡協(xié)調(diào)生產(chǎn)，保證按期生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，為公司打造高效率的車間管理。
實訓(xùn)心得體會 篇41
這次實訓(xùn)被分配到后整理車間工作，在公司的安排和老師的指導(dǎo)下，我積極參與整理車間的相關(guān)工作，對該公司的治理制度、一些部分的職責(zé)、生產(chǎn)流程、服裝的一些基本知識有了一定的了解。同時也深切感受到了指導(dǎo)老師、同事們的關(guān)懷與熱心幫助，團隊合作精神與敬業(yè)精神。
這次實訓(xùn)固然時間不是很長，但讓我受益匪淺，是一次真正的理論與實踐的相結(jié)合。通過這次實訓(xùn)我了解到了服裝企業(yè)生產(chǎn)的全過程，進步了動手能力和實際解決題目的.能力。向工人師傅們學(xué)到不少的經(jīng)驗。這是個知識化的社會，知識是必備的。機會總是為有預(yù)備的人留著。這次實訓(xùn)是一次理論與實踐的一次嘗試，在這個過程中，我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉，獨立思考能力的提升，實踐豐富理論的體驗，同時也積累了工作經(jīng)驗，為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。這是我第一次與社會接軌，從學(xué)校到社會，讓我感到了理論與實踐的重要性，沒有好的實踐是學(xué)不到什么東西的。還讓我明白了人際關(guān)系的重要性，要學(xué)會于人好好相處，關(guān)愛他人。總之，這次實訓(xùn)讓我進步了很多，也給我指明了今后該努力的方向。最后要感謝xx有限公司給了我這個實訓(xùn)的機會以及同事們給我的幫助和關(guān)愛，還要感謝潘師傅對我的指導(dǎo)及教誨。
實訓(xùn)心得體會 篇42
有人說會計不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細心+一份耐心+一份責(zé)任心人生價值的詮釋。通過實訓(xùn)，我也真切地了解了什么是會計。
1、經(jīng)過一學(xué)期的實訓(xùn)，讓我真正體會到成本會計是一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工作，可以說，它最考驗一個人的耐力與細心，每一個過程都是非常的.復(fù)雜與繁瑣，所以一定要養(yǎng)成細心做事的習(xí)慣。
2、經(jīng)過實訓(xùn)，使我較全面、系統(tǒng)的了解和熟悉了成本會計核算各個環(huán)節(jié)的基本內(nèi)容，加深了對成本會計核算基本原則和方法的理解 。但是，鑒于鄙人才疏學(xué)淺，認識上有許多不足，要達到理論與實際的真正結(jié)合仍需加強訓(xùn)練，并投入更多的實踐。
3、在綜合實訓(xùn)期間我遇到了很多難題，比如說在做輔助生產(chǎn)費用的歸集與分配時就讓我犯難了，直接分配法是最簡單的，最難的是交互分配法，剛做的時候都不知道怎么下筆，因為平時沒學(xué)好，聽老師說又覺得太空洞了，但是自從自己慢慢的看書，自己慢慢摸索，我才知道了什么時候該對外分配，什么時候不計向輔助生產(chǎn)部門耗用的，通過綜訓(xùn)我就弄明白了，這也使我明白了一件事，理論必須要與實際結(jié)合才是最好的學(xué)習(xí)方法。
實訓(xùn)心得體會 篇43
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識、培養(yǎng)工程意識、提高綜合素質(zhì)的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習(xí)的實際操作與練習(xí)，我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的.方法。
接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習(xí)操作，雖然開始操作技術(shù)不怎么熟練，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí)，最后我們終于成功了，看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時也體會到了工程技術(shù)人員，工人們的不容易。
通過車工實習(xí)，我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能。這次實習(xí)使我明白了“只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，認真地去實踐，并堅持不懈，最終我們一定能成功”。
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