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參觀實習心得體會
當我們心中積累了不少感想和見解時,寫心得體會是一個不錯的選擇,這樣就可以總結出具體的經(jīng)驗和想法。那么心得體會怎么寫才能感染讀者呢?以下是小編整理的參觀實習心得體會,希望能夠幫助到大家。
參觀實習心得體會1
回首過去在xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作“學習后工作,工作中學習”這是我最喜歡xxx的地方。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。
在這里我體會到了一個大公司的規(guī)模。xxx是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統(tǒng)。其次,xxx公司本身就是一個學習的好素材。在xxx參觀實習的.時間里,我體會到了他嚴格的規(guī)章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業(yè)文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業(yè)文化是分不開的。
我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發(fā)現(xiàn),如果不與自己的同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發(fā)展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加接近,更好的相處。只要和上司多溝通、多交流就能使他更多地了解自己的長處與不足,使他們更好地安排自己工作,更好地幫自己彌補不足和發(fā)揮長處。
同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
總之,短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過這次的實習,讓自己了解了企業(yè)生產(chǎn),在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養(yǎng)自己的刻苦耐勞的習慣,更重要的是發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經(jīng)驗。這樣使我認識到社會實踐和生產(chǎn)實習是大學生活必不可少的一部分。
最后,十分感謝xxx集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁,F(xiàn)在實習結束了,我會更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、學習,我相信通過自己的努力我能實現(xiàn)自己的人生目標,為我們的社會創(chuàng)造價值!
參觀實習心得體會2
經(jīng)過一天的工廠參觀和實踐,我真的是學到了很多很多課本以外的東西,真的是受益匪淺啊!
在這個過程中呢,我從無知到認知,再到深入了解,學會了很多很多東西,同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè),我感受到學習的過程才是最美好的。在實習生活中,每天都會有新的體會、新的感觸,感覺自己的各個方面每天都在不同程度的提高,但最主要的就是工作能力的提高。
下面就是我自己的一些小結和收獲。
我一共作結出以下幾點:
1.要學會堅持
無論到哪家工廠或者公司實習,開始的時候都不會讓我們做任何工作,而是觀看學習,時間短的是幾天,時間長的就是幾周。所以這段時間,一般會感覺到無聊,無所事事,可能會萌生出離開的`想法。但是這個時間是最重要的階段,這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西,所以我們一定要學會堅持,堅持就是勝利!
2.要勤做事
我們到工廠或者公司實習,一般不會給我們安排重要的事情去做。所以,此時我們會很閑,但是我們要主動找一些小事去做,無非是一些無關緊要的打雜,但就是通過勤快做事可能會引起領導的注意,不斷獲得領導的欣賞和信任,漸漸被安排做一些重要的事情,漸漸獲得領導的重用!
3.多聽、多看、多想、多做、多說
參觀實習心得體會3
經(jīng)過學校的努力使得我有機會去工廠參觀。我非常珍惜這次去實訓的機會并感到非常高興。這不僅體現(xiàn)出了學校領導對學生的重視,更體現(xiàn)出了領導對學生的無限關懷。
懷著激動的心情,跟隨老師進入工廠。首先,走進了公司的會議室,墻上掛著優(yōu)秀員工的名單。休息片刻,人力資源帶領我們參觀工廠。途中經(jīng)過了物流室,總辦公室,總經(jīng)理辦公室,財務室,研發(fā)室,網(wǎng)絡室,采購室,生產(chǎn)部辦公室,成品庫,生產(chǎn)車間等。
其中,我們重點參觀了生產(chǎn)車間。首先看到的是貼裝組,要做的是焊接貼片,這個是完全純手工作業(yè)。接下來是加電檢驗貼片是否合格,這道工序叫做過程檢。加的電是直流電。然后看到的室高頻電源。高頻電源的.作用是降壓處理。接著是變壓器,變壓器的作用是功率轉換,工人用手纏銅絲。做好的器件要放在高溫老化房和高低溫試驗箱中進行環(huán)境,溫度測驗。這些工序全部完成以后,再刻上公司的商標,一個成品就誕生了。
參觀實習心得體會4
通過兩次的實習參觀,我了解了社工是一個多么神圣的職業(yè),它的存在真的是很必要的,而且包括很多方面,好像就是有困難的地方就有社工在。社會工作是一種幫助人和解決社會問題的工作。它幫助社會上的貧困者、老弱者、身心殘障者和其他不幸者;預防和解決部分經(jīng)濟困難或生活方式不良而造成的社會問題;開展社區(qū)服務,完善社會功能,提高社會福利水平和社會生活素質(zhì),實現(xiàn)個人和社會的和諧一致,促進社會的穩(wěn)定與發(fā)展。在我國社會工作不僅包括社會福利、社會保險和社會服務,還包括移風易俗等社會改造方面的工作。
去南都基金會的時候,很多同學結伴而行,路上說說笑笑,來到南都基金會,我先大體看了下南都基金會的工作環(huán)境,很生活化,很舒服,我覺得是這樣。我忘記了是誰給我們講解,但是記得講的內(nèi)容是有關新公民計劃,我對這個計劃印象很深。留守兒童真的是現(xiàn)在社會的一個問題,甚至是一個很嚴重的問題,新公民計劃是為了更好的關注留守兒童,為了更好的幫助他們健康、獨立的成長。新公民的宗旨是改善農(nóng)民工子女的成長環(huán)境,隨著中國城市化進程的加速,越來越多的農(nóng)民工進城,農(nóng)民工子女(包括“流動兒童”和“留守兒童”)的教育、心理健康、道德養(yǎng)成等方面存在許多困難和問題,這些問題如得不到妥善解決,不僅對農(nóng)民工子女個人的成長產(chǎn)生不利影響,而且對國家和社會的未來也將帶來嚴重的后果。為改善農(nóng)民工子女的成長環(huán)境,南都基金會決定實施新公民計劃,以項目招標的方式,資助非營利組織開展農(nóng)民工子女教育、心靈關懷的志愿服務和公益創(chuàng)新項目,捐建民辦非營利農(nóng)民工子女學校。
南都基金會愿與社會各界一起,共襄義舉,為農(nóng)民工子女的健康成長,為和諧社會建設盡綿薄之力。我也會盡力,多多的參與這樣的活動,俗話說“眾人拾柴火焰高”,相信有我們大家的努力,存在于留守兒童身上的問題能夠得到有效的解決。
去星星雨的時候覺得自己安靜了,看著那些孩子,我真的.沉默了。我曾經(jīng)以為自閉癥的孩子也就是不說話,在自己的思想里活著,可是沒想到他們卻感覺不到外界的任何,讓我覺得好心疼,這些孩子少了那么多思想那么多歡樂,而有自閉癥兒童的家庭該是多么悲劇,多么痛苦。星星雨作為一個教育機構,是對自閉癥兒童的父母進行指導的場所,星星雨是第一家為孤獨癥兒童及其家庭提供服務的民辦教育機構,當時在中國針對孤獨癥的特殊教育領域是一片空白。
1993年,當星星雨成立的時候,中國僅僅有3名權威醫(yī)生診斷過孤獨癥。在教育領域,無論是學校還是醫(yī)療機構,都沒有一家機構能夠給孤獨癥兒童提供服務以及相關信息。老師在給我們講解的時候我也提出了自己的問題,我想知道現(xiàn)在有沒有針對自閉癥的藥物,老師告訴我,治療的藥物是沒有的,只有暫時緩解病情的藥物。真的看到那些孩子很難過,但是有些孩子也有一些專長,這些專長可以作為他們以后謀生的手段,發(fā)現(xiàn)這樣的專長并加以利用是我們社工的工作。機構所采用的是ABA教育模式,即主要是通過對家長的培訓和教育,從而提高他們對孩子的管教水平,以改善不良教育方式,促進孩子良性發(fā)展。在培訓期間,家長是要帶著孩子一塊過來聽課的,以便于老師做示范。在這里,似乎所有的仇恨和哀怨都化解了,所有人該做的就是努力去幫助家長矯正孩子的孤獨癥,我也隱約感覺到老師們的片片愛心,我敬佩他們的愛心和恒心,他們的敬業(yè)精神常常讓我感動,畢竟能夠趁自己年輕把青春播撒在這樣一片不一樣的天空里,奉獻在自己喜歡的崗位上,是很不容易的,至少我這么認為。
我的心情很復雜,有心酸、難過、快樂、滿足,當然也有焦慮。辛酸的是他們的來之不易;難過的是這些小孩的可憐命運,而自己能做的只是杯水車薪;快樂的是他們喚起了我的童年純真的夢,我想說:“其實你們真得很棒!沒有人比你們更堅強。你們以自己獨特的方式和有限的資源給他人帶來歡樂,相信你們一定能好起來!”自己該感到滿足了,自己是多么的幸福!
在參觀實習中,我學到很多東西,最重要的是堅定信念,我也更加堅定我做社工的信念,我希望社工能為更多人服務,能為更多人解決煩惱與不快。
參觀實習心得體會5
大一生活轉眼即逝,我們也從一個對一切事物充滿好奇的高中生變成了一個真正的大學生,為新鮮的人和事忙碌著,并沒有吧太多的心思放在真正的社會實踐活動當中。在大學的第一個暑假來臨之際,我決定真正的參加到社會實踐當中,因為對于一個在校的大學生來說,假期實踐是一件很難得的機會,在學校里學習的理論知識只有參加這樣的實踐活動才能沖分的應用,增加自身的實踐經(jīng)驗,而在校大學生能參加的機會很少,所以我會好好把握這難得的機會,把所學引用到實踐活動中去。
在暑假的近一個月的時間里,我在家鄉(xiāng)的附近的小學進行了為期一個月的社會實踐活動,是我真正體會到作為一個老師的樂趣,同時,它使我的教學理論變成了教學實踐,是虛擬教學變?yōu)檎嬲拿鎸γ娴慕虒W,現(xiàn)在回想起來,感覺還在眼前,短短的實踐生活,總的感覺還是很不錯的,雖然初次真正登上講臺,但那種感覺是一輩子無法忘懷的,小學的孩子他們充滿活力,調(diào)皮可愛,純潔天真,和他們在一起的日子很快樂,很充實,也很平靜。
當我在實踐活動開始的第一天,第一次作為一名老師的身份在校園里漫步,那出自學生的一聲聲“老師好”,讓我感覺真好,我有時候覺自己被叫上癮了。在這段實踐活動時間里,令我感慨頗多。我實踐的是四年級二班,一群十歲左右的孩子,又可愛,又活潑,又調(diào)皮。記得我到學校的一個星期的一天下午剛放學,就有幾個小孩子圍著我,并拿出他們?yōu)槲覝蕚涞亩Y物,那些是他們親手制作的手工金魚,還有紙制的繡球,我當時十分吃驚,這么可愛的孩子,他們用自己的行動表達了他們對我的喜愛,我十分感動。
在和他們聽了一個星期的課之后,我開始走上講臺,但課堂紀律是我最為頭疼的問題,還有自身出現(xiàn)的問題也越來越多,像講課重點不突出,順序不清,師生配合不夠默契等等,剛開始心里特別緊張,原本45分鐘講完的課,我盡然只用了短短20多分鐘就全部講完了,完全不顧學生的感受,并且利用剩下的時間為班上的學生重新指點了一遍,為此下面的老師還在以后的時間里拿來開玩笑。由于經(jīng)驗不足和應變能力不強,常出現(xiàn)很多問題,針對我出現(xiàn)的問題指導老師要求我多聽其他老師的課,多向經(jīng)驗豐富的老師學習,并且面對面的指出教案的不足,以及上課時存在的缺點。為了彌補自身存在的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真地備課,積極地向其他同學和老師學習,多多向別人請教,把握好每次上課的機會,鍛煉和培養(yǎng)自己的授課能力。
在上課的過程中,我遇到了許多困難,譬如學生不配合,令我痛心疾首,當時我很氣憤,對那些學生進行懲罰,在學生們認為脾氣一向很好的老師發(fā)火后課堂次序得到了以是的好轉,然而也加深了老師和學生的隔閡,甚至是學生產(chǎn)生厭學的心理,作為教學工作者,應該想方設法創(chuàng)設一個和諧的教學氣氛,建立平等的師生的關系。
十歲左右的孩子是很好動的,而且注意力非常容易分散的,影響教學效果,我就開始鼓勵那些調(diào)皮的學生,我覺得比一味的懲罰他們效果好多了,不但課堂次序了,課堂效益提高了很多,學生的學習積極性也提高了很多。
小學四年級的學生喜歡炫耀自己,于是我根據(jù)他們的性格和年齡的特點,鼓勵他們,夸獎他們,只要他們積極回答問題,我都用鼓勵的話語對他們說:“很好”“很響亮”“答得不錯”等等。他們在得到老師的贊揚后積極性也提高了很多,久而久之,就養(yǎng)成了積極回答問題的`習慣,充分活躍了課堂的氣氛,學生情緒飽滿,教學效果也隨之提升了。對于此類年齡小的學生,作為老師要有足夠的耐心和愛心,跟他們成為朋友,通過聊天來了解他們,讓他們明白我們是值得相信的,聽取他們的心聲,還應該帶領他們多多參加班級的各項集體活動,培養(yǎng)他們的課外興趣,增加各方面的能力,使他們能從各個方面全面發(fā)展,為講來的求學道路打下扎實的基礎。
我還在實踐的時候發(fā)現(xiàn),學生成績的好壞只是一個孩子健康成長的一個方面,不能因為成績而懷疑一個孩子的能力,那樣會扼殺孩子的很多好的想法,因為才能是多方面的,因此,對于成績不好的學生我會多花時間給他們輔導,他們會發(fā)現(xiàn)老師并沒有放棄他們,他們會重新重視學習的,不會讓你的希望付之東流,成績也會一天一天的好起來的,我們還應該針對不同的學生進行不同的方式的引導,使他們對學習有新的認識,放棄破罐子破摔的思想。
在短短的一個月的實踐活動中,我學到了新的課本中無法學到的教學經(jīng)驗,知識是無止境的,在去的好成績的同時,我們不要忘了時刻提醒自己,超越自己,面對教學事業(yè)的滿腔熱情,將鼓舞著我不斷前進,開辟一片新的天地。
參觀實習心得體會6
近兩個月的教育實習已經(jīng)結束了,這短短的一個多月實習,使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任。同時,也使我的教學理論變成為教學實踐,使虛擬的教學變成為真正的教學。
剛來到學校,首先是對實習學校有初步的了解,對學校的基本情況和基本作息有所了解。其次是對所帶班級的學生進行初步了解,認識班上的每個學生以及他們的學習情況(通過班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是聽課。現(xiàn)在的聽課和以前完全不一樣了:以前聽課是為了學習知識;現(xiàn)在聽課是學習教學方法。目的不一樣,聽課的注意點就不一樣,現(xiàn)在注意的是指導老師的上課方式,上課的思想。接著,根據(jù)在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的,再根據(jù)具體的教學目的'和學生的學習程度備課,試講。
做好上講臺的準備。經(jīng)過幾天的準備,終于把我的第一節(jié)課備出來了,并且通過了指導老師的審閱,可是在試講并不成功,因為教學并沒有根據(jù)學生的學習程度來合理地教學,對于剛接觸化學的初三學生來說,并沒有把知識點講清楚。為了彌補自己的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真仔細地備好課,寫好教案,積極向其他同學和老師學習,多多向人請教,在老師的指導下,并在聽了同類課程的公開課之后,修改自己的課件和教案,終于得到了指導老師的肯定準備走上課堂。經(jīng)過一周的備課之后,開始走上講臺。
剛開始由于經(jīng)驗不足和應變能力不強,課堂出現(xiàn)了很多問題。如:由于講課太快,沒有給學生留下作筆記的時間;由于講課不熟練,上課時沒有好好關注學生,針對出現(xiàn)的問題,指導老師要求講到重要內(nèi)容時候要留下時間給學生作筆記,上課要多關注學生,對于不專心的學生要注意提醒,并且還指出了教學過程中沒有注意的很多細節(jié)問題。每一節(jié)課指導老師都認真地聽我講課,并且提出了很多作為一個經(jīng)驗豐富的老師的寶貴意見。每節(jié)課結束,我都根據(jù)老師的建議修改課件和教案,不斷地完善。
參觀實習心得體會7
隨著社會科技地迅猛發(fā)展,經(jīng)濟的迅猛增長,工業(yè)結構發(fā)生改革,汽車業(yè)在這幾年間得到迅猛發(fā)展,汽車技術的更新?lián)Q代也達到了一個前所未有的速度,因此,學校的教育也存在一些落后現(xiàn)象,為了解決這一問題,在即將離校進行頂崗實習時期,我們在學校組織下對南京奇祥汽車服務有限公司、南京徐工汽車制造有限公司、南京依維柯汽車有限公司、南京通久汽車維修服務有限公司進行了為期一周的參觀學習活動,讓我們深入的了解了企業(yè)的生產(chǎn)以及現(xiàn)狀,為以后進入社會工作打下了良好的基礎。
周一,我們?nèi)チ四暇┢嫦槠嚪⻊沼邢薰。南京奇祥汽車服務有限公司是奇瑞汽車公司授權的集整車銷售(Sales)、售后服務(Service)、零配件供應(Spareparts)、信息反饋(Survey)為一體的4S專營店。是南京地區(qū)唯一的奇瑞汽車系列車型旗艦店,主要提供A3兩廂,A3三廂,奇瑞A5,奇瑞QQ6,奇瑞A1,奇瑞QQ3,瑞虎3,東方之子,東方之子cross,旗云等車型
此次參觀學習我們主要與一些銷售顧問進行了交流。首先,銷售顧問為我們介紹了奇瑞新A3,運用6方位繞車介紹法為我們作了示范,然后我們與其進行了交流,對銷售的方法、心得,遇到的問題如何處理進行了請教。對現(xiàn)在的銷售前景,銷售量進行了了解。對于銷售人員的要求,接待禮儀,銷售程序,交車流程進行了學習。之后,我們又在接待人員的帶領下參觀了維修車間,簡單的了解了各個工位的職責。
在與銷售顧問的交流中,他們大多數(shù)想法還是比較統(tǒng)一的,就是在銷售方面做幾年,積累經(jīng)驗,學習更多的社會規(guī)則,充分去適應、熟悉、運用環(huán)境,為今后的晉升做好基礎。對于他們以后的職業(yè)規(guī)劃,很多人還是處于一個比較迷茫的狀態(tài),還沒有一個清晰的計劃,多處于積累經(jīng)驗的地步。
周二,我們參觀了南京徐工汽車制造有限公司。南京徐工汽車制造有限公司,簡稱南京徐工汽車,是徐工集團控股的重型卡車制造企業(yè);公司坐落在風景秀美的南京市雨花臺區(qū);成立于20xx年9月,是徐工集團通過資產(chǎn)重組而新組建的控股公司,通過資產(chǎn)重組成立了新型公司標志著徐工真正進入了一個工程機械之外,但又與工程機械息息相關的重卡制造領域,這次重組為徐工全面實現(xiàn)能吊能壓、能挖能推、能裝能運的成套工程解決方
案提供了強大的保證。20xx年以來,徐工汽車制造有限公司重型卡車持續(xù)熱銷,國內(nèi)外市場需求量同比大幅攀升。該公司從市場需求出發(fā),在強化重卡產(chǎn)品研發(fā)銷售的同時,不斷實現(xiàn)向特種車、專用車的延伸,成功開發(fā)出多種專用車系列產(chǎn)品。主要開發(fā)了城建工程服務類的散裝水泥運輸車、環(huán)衛(wèi)類的壓縮式垃圾運輸車、混凝土攪拌運輸車、隨車吊及石油化工類的油罐車等。
首先,我們在工廠接待人員的帶領下對各個車間進行了參觀,我們按照整個汽車的生產(chǎn)流程依次參觀了沖壓車間、車身焊接組裝車間、噴漆烤漆車間、車身內(nèi)飾車窗組裝車間、底盤組裝與整車組裝車間。沖壓車間采用半自動化液壓沖壓機器,一塊塊鐵片被沖壓成設計好的模式,工人們只需搬用鐵片而已,看似巨大的車間卻只需少量的工人勞動量,減輕了人員的勞動程度。車身焊接車間采用的是點焊技術,在高電壓的沖擊下,成型的鐵片的連接點被瞬間融化,與另一塊融化點融合,隨著溫度慢慢冷卻使它們連接在一起。這種連接方式減少了使用固定件帶來的占用空間的問題,同時也使得車身外觀更加平滑,美觀。噴漆烤漆車間略顯昏暗,整個噴漆烤漆完全在密封環(huán)境中進行,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的車身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。
近年來徐工汽車將產(chǎn)品平臺從車身寬度2350mm的準重卡平臺拓展到現(xiàn)在的2495mm的重卡平臺,產(chǎn)品的動力也拓展到420馬力段,真正實現(xiàn)了從中卡到重卡的全覆蓋。產(chǎn)品風格也從日系單一風格發(fā)展到既集成日系精致圓渾又融合歐系強悍粗獷的獨有風格。為有利于市場開拓,徐工汽車還對產(chǎn)品的型譜進行了重新命名,目前已形成了以“龍”為系列的“瑞龍、祺龍載貨車和專用車”三大產(chǎn)品族幾百個產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有倉柵車、廂式車、載貨車、蓬式車、畜禽車、翼開啟、自卸車、牽引車、隨車起重運輸車、攪拌車、油罐運輸車、粉罐運輸車、垃圾運
輸車等。徐工汽車將在20xx年下半年批量推出祺龍精世版,該產(chǎn)品采用國外先進的車身設計技術,由亞洲頂級汽車設計公司承擔整車造型設計,整體籠式結構車身,滿足全部21項歐洲最新法規(guī)要求;CAN總線數(shù)字化儀表、數(shù)字式行駛記錄儀、彩色倒車鏡等一應俱全。
通過這次實踐活動,我不僅開闊了眼界,不僅欽佩于國際一流的企業(yè)科學嚴謹?shù)纳a(chǎn)流程以及管理模式,還被他們分工明確、默契配合的團隊精神和嚴謹?shù)穆殬I(yè)道德精神深深打動;更對我們需要鍛煉提高的能力也有了更深刻的認識,才深刻的認識到,理論知識和具體的生產(chǎn)實踐之間還是有很大的差距,我們要學習的東西還很多,我們對社會充滿著很的的不解,對生產(chǎn)實踐有著過多的陌生。在以后的工作中,我們應該不斷參加各種社會實踐活動,增強理論知識的轉化和拓展,增強運用知識解決實際問題的能力;能夠把自己所學的理論知識與接觸的實際現(xiàn)象進行對照、比較,增強把抽象的理論知識逐漸轉化為認識和解決實際問題的能力;同時,也增強我們適應社會、服務社會的能力;更多的地接觸社會,了解社會,不斷地參與管理實踐活動,在實踐中不斷動手、動腦、動嘴,直接和社會各階層、各部門的人員打交道,培養(yǎng)和鍛煉實際的工作能力,并且在工作中發(fā)現(xiàn)不足,及時改進和提高,使之更新知識結構,獲取新的知識信息,以適應社會的需要。
周三,我們參觀了南京依維柯汽車有限公司。南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日,是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典范。 公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各占50%股份。公司在冊員工6000余人,占地面積125萬平方米。
公司產(chǎn)品分為依維柯和躍進兩大平臺。依維柯品牌設計綱領為年產(chǎn)6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發(fā)動機,產(chǎn)品有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產(chǎn)品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的`輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。其中,“都靈”系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色,內(nèi)外兼修,全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華,引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭
輕卡歐霸系列的上市,南京依維柯已經(jīng)建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象;躍進品牌設計綱領為年產(chǎn)10萬輛輕、中、重型汽車,產(chǎn)品有小虎、帥虎、鉆卡、超得卡四大產(chǎn)品線,產(chǎn)品系列涵蓋躍進輕型載貨車、凌野重型載貨車及、客車底盤及專用車等,產(chǎn)品品種多達500余種。南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發(fā)能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯(lián)合包括喬治亞羅意大利工作室在內(nèi)的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產(chǎn)品開發(fā)軟硬件設施,全面應用數(shù)字開發(fā)技術,實現(xiàn)產(chǎn)品從設計到投產(chǎn)的同步工程,有效縮短了產(chǎn)品設計和開發(fā)周期,保證了新產(chǎn)品的設計質(zhì)量。
公司配備大量先進的加工檢測設備,其中80%來自德國、美國和意大利,為產(chǎn)品高質(zhì)量提供了可靠保證。公司應用ERP、電子商務等現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng),廣泛采用CAD/CAE/CAM等先進的計算機輔助技術手段,形成了快捷高效的管理系統(tǒng)。公司建立了覆蓋面廣、技術過硬的經(jīng)銷服務網(wǎng)絡,為廣大用戶提供了恒久快捷、GPS化的貼身服務。
公司樹立“質(zhì)量第一,精益求精造汽車;顧客至上,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)名牌”的質(zhì)量理念,建立了科學的質(zhì)量管理體系,先后通過了ISO9001、TS 16949和GJB9001A-20xx等國家、行業(yè)、軍用多重質(zhì)量體系標準認證,形成了可靠有效的質(zhì)量保證體系。環(huán)保是NAVECO追求的核心價值之一,公司本著“依法管理,清潔生產(chǎn)環(huán)保汽車;預防為主,持續(xù)優(yōu)化綠色環(huán)境”的環(huán)境方針,致力于環(huán)保汽車開發(fā)和生產(chǎn),推出了符合歐洲三號和四號排放標準的整車和發(fā)動機產(chǎn)品,并向市場投放了依維柯電動客車。公司環(huán)境管理體系已通過ISO14001標準認證,公司環(huán)保工作通過清潔生產(chǎn)審核驗收,先后榮獲江蘇省環(huán)境友好企業(yè)和環(huán)保先進企業(yè)稱號。
對于南京依維柯汽車有限公司,我們只是走馬觀花的看了一遍,因為廠區(qū)較大,我們是座的觀光車參觀了各個車間。與徐工汽車的生產(chǎn)流程基本一致,主要分為沖壓成型車間,焊接車間,噴漆烤漆車間,內(nèi)飾車窗組裝車間,底盤車間,整車組裝車間。沖壓車間與徐工的比較,雖然機器沒徐工的大,但整個生產(chǎn)流程比徐工的程序要多,正個依維柯的車身全由沖壓成型,因此沖壓車間顯得比較忙碌,工人的工作量卻不是很多。接下來
就是焊接車間,這里依舊采用的是點焊,運用高壓將一件件沖壓好的模型焊接在一起,組成了整個車身的骨架。下面便是噴漆烤漆車間,整個車間依舊是封閉式的,我們只能看到流水線的行車運載的一個個還沒噴漆的車身以及已經(jīng)烤漆完的稱身。下面便是車身內(nèi)飾與車窗的組裝車間,這個車間的流水線與底盤流水線以及整車組裝流水線是在同一個廠房里,這樣充分利用了空間,減少了運送的成本。內(nèi)飾與車窗的組裝流水線組要負責車燈,線束,儀表盤,座椅以及車窗的安裝。底盤的流水線主要安裝的是各種液壓氣壓管道,儲氣罐,轉向裝置,郵箱,發(fā)動機,變速器,傳動軸,蒸發(fā)器,風扇,輪胎等。整車組裝就比較簡單了,用行車將車身安放在底盤上,再固定即可。車輛下線時,要對車輛進行測試,檢查各個部位是否有問題,及時進行解決。其中,依維柯更多運用了機械手的操作,這種智能化的機械設備能更精準,更迅速的完成工序的操作,同時減輕了工人的勞動量。但與國際大企業(yè)相比,整個生產(chǎn)流水線的智能化水平依舊不高,很多崗位可采用智能操作來完成,這或許與整個生產(chǎn)量有關吧。
在與接待人員的交流中,我們提出了這樣的問題,如果我們汽維專業(yè)的學生想畢業(yè)后從事自己相關的工作,現(xiàn)在應該怎樣著手準備。他給我們的建議是,可以進入一些維修企業(yè),通過多大多數(shù)不同種類的汽車的維修,了解各種汽車的性能與組成,同時充分運用在校期間所擁有的大量的理論知識,增加自己對汽車的進一步認識,增強自己的思考能力,為以后的工作打好基礎。
多年以來,IVECO汽車以其優(yōu)越的性能和可靠的質(zhì)量贏得了用戶的信賴,先后被列為省、市和國家名牌產(chǎn)品,被授予 “全國用戶滿意產(chǎn)品”和“中國消費品市場同行業(yè)十大主導品牌”等稱號。1997年和1999年在香港和澳門回歸的日子,IVECO汽車浩浩蕩蕩開進了香港和澳門,是我國香港和澳門駐軍唯一選用的輕型客車;公司在不斷開拓國內(nèi)市場的同時,還尋求拓展海外市場、參與國際競爭的機會,整車產(chǎn)品先后出口越南、馬來西亞、非洲等國,開創(chuàng)國內(nèi)輕客走出國門之先河,同時成功地向意大利IVECO公司出口發(fā)動機等多種產(chǎn)品,進入了意大利IVECO公司國際采購平臺。
參觀實習心得體會8
來到企業(yè),我才發(fā)現(xiàn),學校公選課學的東西真正和生產(chǎn)實踐能緊密結合。大一下學期,我選修的是我校梁毅教授的“藥品質(zhì)量管理與監(jiān)督”,當時選這個課僅僅是考慮到今后考證所需,我以為這類課程屬于文科類的,會很無聊。不過,上課之后才漸漸體會到其很強的操作性,不過苦于沒有實際廠房的參觀,所有的學習還是停留在課本上。
制藥藥廠參觀實習報告制藥藥廠參觀實習報告來到企業(yè),書本上很多東西都“具體”起來。廠區(qū)的環(huán)境當然沒有話講,沒有大樹,綠化也是一些草坪之類低矮的植物,這些都是出于對環(huán)境的布置。到制藥廠參觀,美國fda指定的油漆,廠區(qū)墻角圓弧的設計,內(nèi)外壓差對環(huán)境的保持,10萬級潔凈廠房的過濾措施,留樣室內(nèi)詳細的樣品保管……
如果說之前的選修課平面的話,今天的學習就是立體的書本了。
第一,關于做良心藥的思考
記得選修課上,梁教授曾經(jīng)講到過,藥廠提高利潤的一些方法,其中有一條就是潔凈設施少開一些。聽有關負責人講到,中等規(guī)模的藥廠提高一個潔凈度,每天要多花費10000度電費,這樣看來,這個提高利潤的方法制造的利益還是很可觀的。這樣以來,藥品質(zhì)量如何保證?藥品的質(zhì)量不是最終檢驗出來的,所有生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的'偏差都不能帶到最終成品中去,要把對最終產(chǎn)品質(zhì)量造成風險的因素消滅在生產(chǎn)過程中,這也是gmp的基本要求。做良心藥,這也是對人民健康負責,莫不可為了自己利益而將他人安?摧p,當然以此試法者也有很多,于是乎,一些藥廠閃電般關門也便見怪不怪了。
用心做好良心藥,其真正含義大概就由于此吧。
第二,關于國情,社會,專業(yè),管理
到了企業(yè)才發(fā)現(xiàn),原來專業(yè)知識,僅僅是其中很小的一部分。在我國,很多時候要考慮到國情和社會,當然,管理也是一門很深的學問,上述幾點必須都具備才能在企業(yè),在制藥業(yè)有所成果。
帶我參觀的負責人舉了這么一個例子:在國外,設計的人員不光光是要把藥物作用原理,合成原理,毒理等理論層面上的東西設計好,而是要把實際生產(chǎn)過程中會遇到的問題,包括和社會和國情有關的東西都要考慮在內(nèi),工廠工人僅僅負責生產(chǎn),一旦生產(chǎn)中出現(xiàn)問題,就要由設計人員自行解決。而在中國,設計人員與生產(chǎn)人員存在著嚴重的脫節(jié),往往生產(chǎn)中出現(xiàn)問題,都要由生產(chǎn)人員考慮解決,而這些問題往往在設計上就存在偏差,生產(chǎn)人員又如何能快速高效解決呢?這也是當前我國的國情,一流的藥物設計人員還不多。
參觀實習心得體會9
作為生物制藥技術專業(yè)的大學生,我很榮幸能夠進入生物制藥技術專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經(jīng)歷的職場大學們。頭幾天實習,心境自然是激動而又緊張的,激動是覺得自我最終有機會進入職場工作,緊張是因為要應對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環(huán)境,單位內(nèi)部文化,以及工作中日常所需要明白的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,可是學會快速適應陌生的環(huán)境,是一種鍛煉自我的.過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在那里的實習遇到的問題和困難都能夠找他幫忙。一周的時光很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,可是老實說第一周的實習還是比較簡便愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較簡便,但我并不放松,依然會本著進取樂觀的態(tài)度,
努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。雖然第一周的實習沒什么事情,比較簡便,但我并不放松,依然會本著進取樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
參觀實習心得體會10
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
知識是人類進步的階梯,而學習知識不僅僅靠從書本上獲取,而重要的是在于體驗。理論知識往往過于標準化,僅僅靠掌握理論,一點實際操作經(jīng)驗都沒有的話,事實上是沒有實際效應的,現(xiàn)實中的事情往往是千變?nèi)f化的,運用起來解決具體情況多半是教條的。無數(shù)事實證明:只有將理論知識與實踐很好的結合起來,才能將知識運用到最高境界,為了學有所長,學有所用,為了將知識轉化為自己所真正擁有的能力,面對充滿競爭與壓力的社會環(huán)境,結合自己所學的專業(yè)知識,學校為我們同學們提供了很多的實習單位來鍛煉我們,而我有幸進入洛陽第一拖拉機廠實習。
高等學校學生進行生產(chǎn)實習的總要求是:了解社會,接觸實際,以增強群眾觀點和事業(yè)心、責任感,提高思想覺悟,鞏固所學理論,獲得本專業(yè)初步的實際知識,以利于培養(yǎng)實際工作能力和專業(yè)技能。根據(jù)這一原則要求,結合機械工程類專業(yè)的培養(yǎng)目標,提出以下具體要求:
1)全面熟悉機械產(chǎn)品的`制造、裝配過程及其所適用的各種技術文件。
2)深入分析典型零件的機械加工過程及其所屬部件的裝配工作過程。。
3)重點了解典型零件加工所用設備、工裝(夾具、刀具、量具、輔具)的工作原理,結構特點及適用范圍。對重點工序的部分專用夾具能分析定位、夾緊,并計算定位誤差。
一、實習要求
一.安全教育 ------XX年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。XX年9月11日我們順利到達洛陽一拖,一切安排妥當之后就上街逛逛,就那樣打量著這個環(huán)境優(yōu)美的城市,對于我們一切都是新鮮的,不同于焦作,她比焦作更有文化韻味,然后就準備吃飯,我們就找那些在焦作沒有的東西吃,過后就回住處等著下午的安全教育。而杜絕這些安全危害的唯一辦法就是嚴格遵守工廠的安全要求,其主要注意事項:
不允許穿涼鞋進廠;
進廠必須穿長褲;
禁止在廠里吸煙,被發(fā)現(xiàn)者罰款;
進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;
人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
注重自身和學校形象;
不準亂按按扭、開關;
注意安全。。
二,實習內(nèi)容
。1)了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術裝備;(2)記錄零件設計和制造工藝及設備;(3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法(4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等(5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備(6)了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理方式方法(7)熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識鞏固我們所學的理論知識,更加讓我們學到了課本上所學不到的知識,增加我們的知識面,在實習中我們了解工廠的一些基本運作過程,對機床的結構和其加工方法以及控制方式有個初步的了解,對部分零件的加工工藝有個較詳細的了解為今后工作崗位打下了良好的基礎。當然,我們更重要的是鞏固我們平時所學的理論知識,了解自己真正學到了多少東西,從而彌補自己的不足。
參觀實習心得體會11
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學伊始,通過課表我就知道這學期會有兩門實訓:一個是數(shù)電的小學期;一個就是模電的工廠實習。這對于我來說其實并沒有什么難度,因為我是本地的學生,所以對本地的工業(yè)區(qū)分布有一定的了解,所以心里多少有點數(shù)。再加上和上一屆的學長探討過,他們之前去過哪些工廠,我就更有數(shù)了。另外我是班長,在這個時候一定要幫助老師管好本班學生,做到一個不落的帶回學校。
在出發(fā)當天,我和學委徐銘早早的就來到了集合地點,等待同學們上車。不一會兒,同學們?nèi)齼蓛傻膩砹,清點人數(shù),夠了,發(fā)車。到了目的地之后同學們紛紛拿出手機,相機進行拍照留念,這也難怪,我一個本地人也沒見過工廠到底是怎么運作的,也不足為怪了
進到丹東思凱電子發(fā)展有限責任公司(以下簡稱思凱公司),覺得真的是很氣派。各種煤氣表,水表,電表,還有一些居家用不上工業(yè)能用上的儀表,都特別精美,做工優(yōu)良。據(jù)思凱公司副經(jīng)理介紹,我們得知于92年研制成功中國第一塊IC卡預付費燃氣表,使我國成為世界上第三個生產(chǎn)出 IC卡預付費燃氣表的國家。93年正式獲得國家專利,并于94年首次參加國際燃氣技術展覽會,引起中外各界轟動。
丹東思凱電子公司自92年起至今圍繞著 IC卡預付費燃氣表 共獲得了5項國家專利。丹東思凱電子公司為美國IGM公司及英國利時 UGI公司配套設計的第四代IC卡預付費燃氣表,經(jīng)過兩家公司的測試對比,其性能指標優(yōu)于國外同類產(chǎn)品,居國際領先水平,而價格僅為國外同類產(chǎn)品的三分之一。 接下來,副經(jīng)理先生帶我們來到了生產(chǎn)車間,這種機會對于我們大學生來說很難得,同學們更是豎起耳朵認真仔細的學習
當我們認真學習的時候,不知不覺,時間已經(jīng)從早上的9點到了中午的11點半了。此時,思凱公司也參觀的差不多了,于是我們就和思凱公司副經(jīng)理先生告別,上車去吃飯,好準備下午的參觀。
歡樂的午餐過后,我們來到了丹東國通電子元件有限公司。(這里本人幫老師攝像了,就沒有過多圖片展示了)。因為校方之前和公司聯(lián)系好了,經(jīng)理早早的就在門口等著了,老師和經(jīng)理握手表示歉意之后,簡單的說了幾點紀律方面的要求,就進了公司的`大樓了。
進樓后,沒有金碧輝煌的裝飾,也沒有華麗炫酷的海報宣傳。但仍能從這座建筑中讀到科學嚴謹,求真務實的態(tài)度。經(jīng)理一邊給我們帶路,一邊給我們介紹“ 丹東國通電子元件有限公司成立于1998年,是一家專業(yè)從事電子元件的科研、開發(fā)、生產(chǎn)--國家級高新技 術企業(yè),生產(chǎn)設備、檢測儀器大部分為國外進口。公司擁有多個高新技術產(chǎn)品,產(chǎn)品的技術指標達到國內(nèi)領先水平,企業(yè)被評為質(zhì)量、信譽雙保障單位。公司以科技和市場為先導,經(jīng)過幾年的努力,通過ISO9001:20xx質(zhì)量管理體系認證,并產(chǎn)品通過國際權威“ SGS ”無害環(huán)保檢測,多個系列的產(chǎn)品通過國家CQC產(chǎn)品認證、美國UL認證、歐盟TUV認證。其中啟動器系列產(chǎn)品無論性能或是產(chǎn)量上均居國內(nèi)首位,經(jīng)鑒定其性能指標達到國際先進水平,是國家電子行業(yè)知名品牌,并榮獲“省級科研成果”及“科技進步獎”等多項獎勵。本公司擁有高素質(zhì)的技術開發(fā)、管理和生產(chǎn)隊伍,擁有高水平專業(yè)技術人才。 ”在經(jīng)理和老師的帶領下,同學們有條不紊的參觀了各個科室,各個車
間,見識到了各種各樣的電子元器件。雖說在之前的課設中,我們見到了像類似于電阻,電容,數(shù)碼管等元器件,但是那天我們看到的都是形狀各異的。不知道的都以為是藥片呢。因為加工這些器件需要高溫煉就,所以車間的溫度挺高,但同學們并沒有因為這個而抱怨,紀律得以保證。因為時間的關系,我們下午要參觀兩個工廠,所以我們就和經(jīng)理快速的參觀完畢之后,上車去往最后一個工廠——丹東華通測控有限公司。
不一會兒,就到了華通測控。華通測控我之前聽我父親提起過,所以上課的空余時間就上網(wǎng)查了一下,丹東華通測控有限公司是中國電工儀器儀表行業(yè)的骨干企業(yè),現(xiàn)為國家新標準首批認定的高新技術企業(yè)、國家火炬計劃產(chǎn)業(yè)化企業(yè)、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、省AAA級信用企業(yè)、全國電工儀器儀表標準化技術委員單位,并參加了5項相關產(chǎn)品國家標準的制訂工作。
接待我們的是一位懷孕六個月的人事部經(jīng)理,雖說懷孕挺累人的,但是她著實給了我們一個下馬威。首先不能拍照,因為這可能泄露公司秘密。沒辦法了,又沒有圖了。其次,公司雖然小,但里面的工作人員都是進行高強度工作的,不能再走廊里小聲嘀咕,有任何問題可以舉手向她提問。只有保證這兩條要求,才能進樓里。于是我們管好了自己的嘴巴進去了。和上一個公司國通電子不一樣,里面大大小小各種展板無一不向我們展示著華通測控近幾年來的業(yè)績,還有獲得的各項榮譽。先后獲得國家10項軟件著作權、24項專利。7種產(chǎn)品被認定為軟件產(chǎn)品。廣泛用于各行業(yè)35KV及以下電壓等級的變/配電所,尤其是低壓400V智能化配電系統(tǒng),在電力、石化、國防、機場、智能建筑等諸多行業(yè)廣泛應用。參觀工廠心得體會在這位雷厲風行的經(jīng)理的帶領下,我們了解到丹東華通在國內(nèi)的辦事處分布于西北、中南、西南、華南、華北、華東、東北七大區(qū)域,產(chǎn)品銷售覆蓋全國30多個省、市、自治區(qū)和直轄市,同時部分產(chǎn)品已走出國門實現(xiàn)出口。嚴格的工藝管理、完善的質(zhì)保體系和高效的管理體制為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。依托標準化、定量化、制度化、規(guī)范化的管理,積極開展企業(yè)品牌建設,是贏得良好口碑的基礎。
就在參觀的過程中,我們還碰見以為我們的直系學長,他現(xiàn)在在那里實習,據(jù)經(jīng)理說,學長學習都還不錯,工作也還可以,就是與人溝通交流這塊有點欠缺,現(xiàn)在也在改善呢。當時我就在想,多好啊,畢業(yè)就有工作了,這不就相當于幾年前的畢業(yè)包分配么。
不知不覺間,就到了說離別的時刻,和這位準媽媽經(jīng)理辭別后,我們就踏上了回學校的路。路上,我們老師和我們說了好多好多。最后還是不得不感謝老師帶我們出來,費時費力的。在此,特別感謝姜大為老師犧牲自己的時間帶我們?nèi)スS參觀。
總之,在這個經(jīng)濟高速發(fā)展的年代里,要想在困難中生存,并且“屹立不倒”,必須牢記在困難中求生存,在艱苦中求發(fā)展的不滅信念,用一顆永遠年輕的心去面對、接受和適應這紛繁復雜的新社會。社會需要前進也必定前進,歷史證明了,先進的、科學的事物必將戰(zhàn)勝陳舊與迂腐,生存與發(fā)展都掌握在我們自己的手中!
參觀實習心得體會12
懷著激動的的心情,我們到了xx這個美麗的“九朝古都”,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們又一段新的歷程。
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一種全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周的實習已經(jīng)結束了,在寫實習報告的時候,實習期間的一幕幕還清晰的映在腦海里。在兩周的時間里,我學到了很多在書本上難以學到的東西,對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。當我第一次走進那車來車往的生產(chǎn)第一線時,當我親自見到一個個零件的生產(chǎn)過程時,不禁感慨:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!碑斘覀兒闷娴目催^各種各樣的機床,聽過工人師傅多年來的經(jīng)驗總結,才明白了什么叫“實踐出真知”,這次難得的實習機會,使我對機械行業(yè)有了更深的認識,對各種機床的原理有了進一步的了解。
讀了幾年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠透徹,在模具設計與機電一體化等方面纏繞不定。今年暑假,系上組織我們?nèi)x中國第一拖拉機集團有限公司實習,能到曾經(jīng)是九朝古都的xx實習,我們都很興奮。曲軸和連桿是怎么加工的?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的實習。
本次實習由xx位老師帶領,機制和材料xx個專業(yè),xx多人參加實習。xx月xx日我們出發(fā),坐了八個小時的火車我們到達目的'地xx,安住在一拖安排的集體宿舍里,開始了我們一段新的歷程。希望我們這一次的實習能夠把學到的知識真正應用到實踐中,在實踐中增強我們對理論知識的理解,提高動手操作能力!
去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一種全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會!
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
參觀實習心得體會13
記得復旦大學一位教授曾說過這樣一段話:“在西方國家,只有政客需要有雙重人格,心里想的是一回事,嘴上必須說政治正確的話。但是在中國,連小學生也得具備雙重人格。如果作文寫了“我不喜歡世博會,擠死了”,這篇作文很可能會不及格”。我們公司管理倡導“說實話、辦實事”,那么我也發(fā)自內(nèi)心的談談我在這次參觀體驗活動中的心得體會。在現(xiàn)場我感受到了工作的苦,但的確沒有發(fā)現(xiàn)“樂于奉獻的工作精神”。對勞動力資源的過分榨取是勞動密集型產(chǎn)業(yè)的通病,若能通過設備技術更新給勞動者創(chuàng)造好的工作空間,在工作環(huán)境中創(chuàng)造適當?shù)淖杂蓵r間等,而不是像這樣技術滯留在上世紀70年代的水平上。毫無愧色的面對三十年如一日,工作、住宿環(huán)境極差的本分勞動者,豈是一個可笑的“奉獻”二字能包含和評價的?時代在發(fā)展!這樣的企業(yè)如果再不進行技術更新,將要面對一個日益嚴峻的問題,便是招工難。“感恩命運、感謝父母”領導的一席話讓我感觸頗深,同學的父母上世紀50年代大學本科畢業(yè),在類似于二廠的老企業(yè)中奮斗了一輩子,退休后的住宿環(huán)境還不如我一個技校畢業(yè),工作17年的普通員工的住房環(huán)境寬敞明亮。加倍努力!
在公司這一個很優(yōu)越的工作平臺上,低頭奉獻自己的聰明才智,是我這次參觀體驗后的心得體會。管理上的嚴謹和細致,以及一定程度的激勵,是國棉二廠這樣的繁瑣工序、勞動密集行業(yè)必須具備的條件。而我們公司也正是因為工作環(huán)境的寬松、行業(yè)的優(yōu)越和壟斷性。而導致內(nèi)部缺乏競爭、部門之間管理脫節(jié)、管理松懈、平均主義,大鍋飯管理依然存在、管理理念停滯不前等狀況,自08年底新領導班子大刀闊斧的加強管理、注重實效,公司各個層面的工作均有大幅度的改善,但依然存在一些根深蒂固的問題。
問題的解決其實并不難!如果我們公司有80%的干部員工,特別是干部,能實實在在響應公司的管理方針“說實話、辦實事”,思維簡單一些,工作方式簡單一些,真真切切、發(fā)自內(nèi)心為公司前景、利益考慮,那么一切事情都會迎刃而解。我將下決心不遺余力、不計個人得失為公司的'發(fā)展盡可能做到“說實話、辦實事”。中國人生活壓力本來就很大,特別是城市工人!作為一個部門的管理者,有責任通過自身的努力為員工減少一些不必要的工作強度和壓力,營造部門一個寬松和諧的氛圍,注入一些“人情管理”的成分,加強員工思想教育,讓服務水平的提升成為發(fā)自內(nèi)心的一種自覺行為而不是一套死板硬套的強制模式。通過管理讓員工感受到這份工作的樂趣。
作為一名管理者,工作不能深入實地鉆研業(yè)務,淺嘗輒止,管理上也不可能做到注重細節(jié)、深入人心。二廠的管理者,如果不能詳盡細致的了解每一道工序的銜接,也不可能有如此嚴謹?shù)墓芾。這也是在今后工作中值得我借鑒的一個方面。短短幾個小時的參觀和體驗活動,我個人的感觸談不上震撼,卻意義很大,親臨實地,我感受到了工作環(huán)境的另一番天地,我將會在今后工作中將這次活動的心得付諸于實踐。我想這也會是這次活動的最大意義。
參觀實習心得體會14
時間如流星,一轉眼一個多月的實習就結束了,通過這次實習,我的確學到了不少東西,在修理廠學到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎、發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等。
以前我對于汽車的構造的'學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢?開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動手去、體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng)。
做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術中,我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習,這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西。
通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動手、多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術。
參觀實習心得體會15
近年來,隨著經(jīng)濟發(fā)展和市場競爭的日趨激烈,服裝企業(yè)希望學校培養(yǎng)的人才不僅要懂技術,而且動手能力要強,并且畢業(yè)后能很快進入工作狀態(tài),承擔實際工作任務,這對學校傳統(tǒng)的教學內(nèi)容和教學形式提出了更高的要求。
然而學校的學習環(huán)境與工作環(huán)境之間的差異,導致了學生所學知識在兩者的轉換中產(chǎn)生了間隙與矛盾與沖突,盡管可能做同樣一件事情,所用方式不同,目的相同,但所通過的途徑在時間、資源、人力、價值等方面著差別,但是,雖然學校與工廠有著眾多不同,但是也有著千絲萬縷的聯(lián)系。為了縮短學校與工廠的差別,我們到xxx服裝廠參觀實習。
我們?nèi)xx服裝廠參觀實習,這就不再同與我們在學校了。第一天進入工廠后,我們先聽了廠長的講話,然后下午開始參觀工廠,我們看見了許多的特種機器,和很多個車間,和忙碌中的工人,這當然與我們安逸的校園是截然不同的兩種氛圍。
接著我們又參觀了服裝廠的核心部分,技術室。工廠使用cad技術,在一個半小時內(nèi)就完成打板的工作。當時,我們正看到輸出儀在輸出樣板,清晰明快。兩個人兩臺電腦就可以了,當然,在他們的對面也有師傅在用手工打板,與計算機比當然速度慢了些,在計算機的迅速發(fā)展下,手工制板會不會逐漸被淘汰呢?
所以自己暗下決心,學服裝cad時一定要用心。在其間,我們看到他們鋪好料之后,他們會用會將樣板放上去,樣板的裁剪線、凈樣線、對位標記處都有一些小洞,之后將粉末灑在上面,用抹布在上面擦,上地是使粉末能從小洞透到下面的面料上,他們稱之為漏粉。當然要比我們用手按輪廓畫上去快得多。
他們會用電裁刀將衣片裁下,過小的零部件有時會大邊毛縫裁下,然后再用精確裁剪機二次裁剪。在一個小屋子里,我們還看到那里放置了許多東西,像工藝單、生產(chǎn)報告、質(zhì)量標準、生產(chǎn)計劃、技術說明等等,有許多我們還未接觸到的東西,一看見這些東西我就有些眼暈,并且有一部分是外文的,我無法說明這是什么,才覺得原來會的東西還是太少,不能勝任這樣的工作。
第二天按照計劃我們開始上到崗位學習,我們一天換一個工作崗位,盡量能在有效的時間內(nèi)爭取接觸的東西能多一些。我先是在粘襯車間粘襯。當時工廠做的是休閑西服,粘襯,我在學校的時候做過,我們是一件一件的去粘的,而在這,放在我面前的是一捆,中間有布帶系著,就這樣翻一片就輔上一層襯,然后抬到粘襯機上去過一遍只有像袖口小面積粘襯的地方才能用熨斗去粘。當時正值夏季七月,本來天氣就熱,站在粘襯機旁一會就會大汗淋漓,而且會有一種不太好聞的味道,可見,做這項工作的工人是多么的辛苦。
第三天,我換了崗,我去了后整理車間。是把懸掛的衣服拿下來,然后用纏滿膠布的木板拍打衣服,使浮在衣服表面的絨毛粘下來,再把一張薄紙放在衣服的胸前,之后將衣服疊好,送到下一個地方去。
當時我覺得這個工作挺輕松的,一個下午下來,我發(fā)現(xiàn)我的手被衣服染上了黑黑的顏色,并且不易清洗下去,身上粘滿了絨毛,癢癢的,鼻孔里就更不用提了。
可見,這個工作的工人全部在夏天戴著套袖,口罩在酷暑季節(jié)有多么的不容易,我們都知道常呼吸這各空氣會得一些肺部的疾病,所以這些裝備他們一直武裝著,這種工作環(huán)境和工作狀態(tài)是我們在學校里一直都想像不到的。
第四天,我去了生產(chǎn)車間。生產(chǎn)車間都有是流水作業(yè),將各個步驟分開來做,每個人只做一到兩個工序,這樣久了工人的速度也就快了起來,也將縫紉難度降低了,節(jié)省了我們在校時單人單做二到三倍的時間,有效的提高了生產(chǎn)效率,在縫紉時,工人們用了一種工具,叫做尺椎,將它安在壓腳上,很容易就跑出各種寬度的線跡,著實省力不少。
我們在做衣服時,為了保證尺寸與規(guī)格尺寸相同,會用劃粉在衣片上畫出衣片的凈樣線,工廠里也一樣,只不過在工廠里的片數(shù)多了一些,我做的就是這項工作。
會有一個樣板給你,然后,把樣板扣在面料上,畫出輪廓,我發(fā)現(xiàn)同樣的樣板畫在布料上,會產(chǎn)生縫份預留量大小不一的`現(xiàn)象,班長和我說,這些布料以前生產(chǎn)過,用的是以前剩下的邊角料,有的是用載斷機粗裁的,所以在我畫完之后,每個縫紉工都要按凈縫線去縫紉。
后來,我們又去裁斷室將大批的服裝分號。我們都知道服裝是分大小號的,在工廠里,服裝還分色號,兩個相鄰的色號色差很小,若不仔細觀察很難看出我們做的就是將所有用車推過來的衣服按色號分門別類排放好,一個人管幾個號,報號是誰管的誰就應聲,剎時衣服滿天飛,但是卻很出效率,我們也是樂此不疲。在歡快的節(jié)奏中,我們結束了此次實習。
做為在校生,時常會聽見學姐們對我們說現(xiàn)在學的東西到工廠里沒有多少能用上的,雖然學校與工廠之間不同之處校多,但我們學的東西都不會白學的,但是想靠4年的時間就學會工廠的全部東西那是不可能的,況且時代在發(fā)展,科技在進步。
所以,我們學的東西不能只依靠課本上教我們的那些東西,知識是學不完的,所以人們長說活到老學到老,因此,到工廠后遇到我們的知識無法行通的時候需要的是學習,而不是抱怨。
此次實習讓我感覺到了工廠與學校的不同,明白了沒有什么借口說我沒時間去學習,只有不斷的在逆境與舒適中徘徊,才方知自己能力太弱,這種參照讓我有了學習的動力,無論做什么都離不開學習,從此明白,只有以學習為基石,才能漫步人生路……
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