安全工作的心得體會
當(dāng)我們對人生或者事物有了新的思考時(shí)，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣就可以總結(jié)出具體的經(jīng)驗(yàn)和想法。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編為大家收集的安全工作的心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全工作的心得體會1
安全對于每個(gè)人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護(hù)和保護(hù)好自己以及他人的生命及財(cái)產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴(yán)重點(diǎn)這就是犯罪，要追究法律責(zé)任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。
通過學(xué)習(xí)，現(xiàn)體會如下：
一是，所有的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避免的，每次事故的發(fā)生都有它的原因，我們從事故的根源入手，釜底抽薪，切斷事故發(fā)生的條件，這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫，對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié)，舉一反三，將他人的事故作為我們的事故，從中吸取教訓(xùn)，避免事故發(fā)生。
二是，各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的`重視，就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度，獎罰分明，他必須對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程，違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故，也就是發(fā)生了違章行為。因此，在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文，必須有監(jiān)督機(jī)制使其貫徹實(shí)施。
四是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑，首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的，怎么做是不安全的，這樣他們才會知道應(yīng)該做什么，不應(yīng)該做什么，我怎么做企業(yè)才會對我認(rèn)可，怎么做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時(shí)整改，降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄�，如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改，那么，我們根本就沒有必要浪費(fèi)人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時(shí)徹底。
我覺得人們最重要還是要有一個(gè)很好的安全意識還要提高安全技能，其實(shí)在現(xiàn)場的安全設(shè)施那些對于人們來說它們都是死的，而使用它們的人是活的。所以提高安全的主觀能動性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
安全工作的心得體會2
我＊＊＊工段有1個(gè)A級危險(xiǎn)源點(diǎn)、3個(gè)B級危險(xiǎn)源點(diǎn)、1個(gè)C級危險(xiǎn)源點(diǎn)，還有關(guān)系到整個(gè)井下排水防洪的－430M水泵，整個(gè)采場的高壓變電配電等重要工作。特別是卷揚(yáng)提升系統(tǒng)的“JKD2.8*6多繩提升機(jī)”采用了國際領(lǐng)先的PLC分布式控制技術(shù)。這就意味著我們安全生產(chǎn)工作的重要性、復(fù)雜性和技術(shù)性，我們必須把安全生產(chǎn)做得更細(xì)、更實(shí)、更嚴(yán)。
一、提高認(rèn)識、明確指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)：
在認(rèn)識到生產(chǎn)的重要性、復(fù)雜性和技術(shù)性后，我們針對安全生產(chǎn)中的實(shí)際情況制定了實(shí)際的措施，不斷將其簡單化、輕松化。首先要將安全生產(chǎn)工作想到前頭、準(zhǔn)備到前頭，使安全生產(chǎn)工作規(guī)律化、制度化。支部首先將生產(chǎn)中的不定因素進(jìn)行分類匯總，制定出以黨員為骨干、以干部為龍頭的安全生產(chǎn)組織方式。
二、完善制度、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
“制度有一大堆，就是執(zhí)行難”，最主要的原因是制度的解釋人和工段的領(lǐng)導(dǎo)人使制度的標(biāo)準(zhǔn)化程度不斷降低。許多時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)的一句話，就可以使一個(gè)日常事務(wù)的流程發(fā)生翻天覆地的變化。因?yàn)槭穷I(lǐng)導(dǎo)，所以認(rèn)為是對的或者是以為拿他沒辦法，有時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)情緒變了，也要求按規(guī)范來做事，但卻只是說說，到做的時(shí)候或者沒人、或者沒有東西，這是執(zhí)行難的一個(gè)原因。另一個(gè)原因是制度的本身的不合理，沒有與時(shí)俱進(jìn)，沒有按照有利于組織、班組的能量發(fā)揮最大化的原則，以及各單位、崗位協(xié)同的原則來修訂。這些出問題的制度一般主要在人的激勵(lì)考核、資金使用等方面。安全生產(chǎn)，制度先行。為克服執(zhí)行難的問題，工段首先立足安全生產(chǎn)的'需要，制定了一系列的安全生產(chǎn)制度，并根據(jù)各個(gè)時(shí)期的不同、制定出不同的，操作性極強(qiáng)的臨時(shí)性規(guī)章制度。對工段職工安全意識松懈的實(shí)際情況，工段制定了“無雙違”班組規(guī)定，實(shí)行自愿原則，讓各班組主動參與到“無雙違”安全生產(chǎn)中來。針對制度文件學(xué)習(xí)要求及時(shí)傳達(dá)的要求，工段要求各班組周一的安全學(xué)習(xí)形成制度和習(xí)慣，每次學(xué)習(xí)例會，都必須有職能人員幫聯(lián)到班組，未到者，必須向其所有的幫聯(lián)班組解釋未到理由。為解決各班組實(shí)際情況不一樣的矛盾，工段讓各班組自行制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度，對日常的安全生產(chǎn)、紀(jì)律要求進(jìn)行詳細(xì)的說明和解釋，由職工簽字、工段認(rèn)可。這樣一系列的合理、操作性較強(qiáng)的班組安全制度出來了，使得班組各種矛盾減少到最低點(diǎn)。
三、嚴(yán)格管理、強(qiáng)化安全生產(chǎn)保障體系。
為嚴(yán)格管理、創(chuàng)造出一個(gè)完整可靠的安全生產(chǎn)保障體系，工段針對平時(shí)檢修過程中的不同情況，制定出“四不施工”規(guī)定和“四不拆”原則�！八牟皇┕ぁ币�(guī)定即：沒有檢修任務(wù)書不施工；檢修安全措施不落實(shí)不施工；起重設(shè)備工具不到位不合格不施工；高空作業(yè)和多層交叉作業(yè)無防護(hù)措施不施工�！八牟徊稹痹瓌t即：設(shè)備帶電不拆；傳動設(shè)備電源未斷不拆；設(shè)備高溫，設(shè)備高溫過冷不拆；工具不合格不拆。要安全就要不斷發(fā)現(xiàn)安全隱患、不斷排除隱患，工段制定了周檢、日檢和班檢制度。首先對各類隱患進(jìn)行分類，對電梯軌道等部位進(jìn)行周檢；對卷揚(yáng)等部位維修電鉗工要進(jìn)行日檢；崗位片各班組要進(jìn)行日常的班檢。并規(guī)定點(diǎn)檢人要對點(diǎn)檢部位負(fù)責(zé)，做到“四定三不交”并作好記錄。
要有一個(gè)好的安全保障系統(tǒng)，就要讓所有維修維護(hù)人員養(yǎng)成一個(gè)好的工作習(xí)慣，特別是平時(shí)不經(jīng)意的小事情上，更要有一個(gè)良好的工作習(xí)慣。如在電氣檢修中，要求凡是在導(dǎo)電設(shè)備、線路上工作（不論高低壓）必須停電作業(yè)，并在電源開關(guān)把上掛上“禁止合閘，有人工作“的標(biāo)志牌，除專責(zé)掛牌人外禁止任何人隨意拿掉標(biāo)志片或送電。并禁止帶電檢修作業(yè)，如確因生產(chǎn)需要非帶電不可，應(yīng)經(jīng)電氣工程技術(shù)人員批準(zhǔn)，并采取可靠的安全措施，且由有豐富經(jīng)驗(yàn)的電工和技術(shù)人員監(jiān)護(hù)。
為充分完善安全生產(chǎn)保障體系，工段對各個(gè)班組的工余時(shí)間進(jìn)行了充分的調(diào)配。要求黨員在平時(shí)要帶好頭，利用工余時(shí)間進(jìn)行專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)交流，帶動大家的學(xué)習(xí)積極性，使職工的維護(hù)維修水平得到充分的、整體的提高。對崗位職工，則要求嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作，并對各個(gè)崗位的班檢工作進(jìn)行具體的布置，工段隨時(shí)進(jìn)行合理調(diào)配和隨機(jī)檢查。安全生產(chǎn)是企業(yè)生產(chǎn)組織水平的重要表現(xiàn)。
一個(gè)成功的企業(yè)必定是一個(gè)讓人有安全感的企業(yè)，在不斷生產(chǎn)的過程中，不斷提高安全管理水平，提升職工的安全生產(chǎn)水平和技術(shù)水平，那么我們在生產(chǎn)中一定可以創(chuàng)造出自己的安全王國。
安全工作的心得體會3
安全！我不知道大家是怎么理解這么詞的涵義的，但是我知道安全對于一個(gè)通信行業(yè)的工作者來說是多么的重要。通信安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全，也關(guān)系到他人的安全。通信職工隊(duì)伍是一只能吃苦，講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍，這是我們從事通信工作以來最大的感受。為了確保通信施工安全，為了規(guī)范通信施工市場，我們我們通信職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因?yàn)榇蠹叶贾馈八馃o情”，但如果對安全麻痹大意，某些電力設(shè)施就像一個(gè)隱形的殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶！我真心期望，每一位通信施工工人，在工作的時(shí)候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護(hù)好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進(jìn)行“三措一點(diǎn)”的`分析，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興的去上班，安安全全的回家”，因?yàn)榘踩?zé)任重于泰山。
我們要把“安全重于泰山”牢記在心頭，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認(rèn)識。
我們每一個(gè)通信施工職員都不能高枕無憂，一定要不斷的加以改進(jìn)。通信施工事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，通信施工企業(yè)是不畏艱苦、團(tuán)結(jié)協(xié)作、無私奉獻(xiàn)……
安全工作的心得體會4
確保監(jiān)管安全是監(jiān)獄工作永恒的話題，也是我們一直追求的目標(biāo)，因?yàn)橹挥斜ＷC了監(jiān)管安全，我們才能有更多的精力去抓好教育，搞好生產(chǎn)，才能進(jìn)一步提高罪犯的改造質(zhì)量。作為一名監(jiān)獄人民警察，一定要樹立牢固的行業(yè)意識，因?yàn)樗枷胧切袨榈南葘?dǎo)，只有思想上認(rèn)識到了監(jiān)管安全的重要性，我們在工作中才不會臨陣磨槍，倉皇上陣。尤其是逢年過節(jié)，監(jiān)獄警力相對不足的情況下，更是要繃緊監(jiān)管安全這根弦。
具體來講，筆者認(rèn)為要確保監(jiān)管安全，必須樹立如下幾種意識：
一是身份意識。作為一名監(jiān)獄人民警察，頭頂著國徽，肩負(fù)著教育改造好罪犯，為社會消除不和諧因素的重任。我們在執(zhí)法過程中，如果執(zhí)法不公、不嚴(yán)，甚至枉法徇私，將一失足成千古恨。牢固樹立警察身份意識，是要明確與罪犯的界線，提高警惕，增強(qiáng)防御能力。
二是大局意識。去年是我局實(shí)現(xiàn)監(jiān)管安全十年無事故的目標(biāo)，成績里面凝聚著全局上下每名干警的心血，包涵了崇高的職業(yè)榮譽(yù)和自豪感，更是我們實(shí)現(xiàn)中心目標(biāo)的安全屏障。我們沒有理由不各司其職、盡職盡責(zé)，繼續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管安全意識，為首都監(jiān)獄工作發(fā)展進(jìn)步提供安全保障。
三是憂患意識。憂患意識就是居安思�；虬膊煌５囊庾R，雖然我們已經(jīng)連續(xù)十年無重大事故發(fā)生，但是13年前2·18警鐘依然繞耳，當(dāng)前的押犯形勢依然嚴(yán)峻，面對現(xiàn)實(shí)我們更要保持清醒的頭腦，防微杜漸，防患于未然。
四是責(zé)任意識。我們擔(dān)負(fù)著刑罰執(zhí)行的重任，把罪犯教育改造好，責(zé)任重于泰山，尤其是工作在監(jiān)管一線的干警，肩負(fù)的責(zé)任更重。雖然我們每天都做的是一樣枯燥乏味的工作，但是正是這日復(fù)一日，年復(fù)一年的認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作，才奠基了監(jiān)管安全的根基。干警的.責(zé)任心如何直接關(guān)系到工作開展得好壞，對別人負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)，提高責(zé)任意識才會凝聚起我們戰(zhàn)勝強(qiáng)大困難的勇氣和力量。提高了責(zé)任意識，才能使我們更好的公正文明執(zhí)隨著我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和國家醫(yī)療體制改革的深入，醫(yī)療市場的競爭日趨激烈，醫(yī)療市場由供方（賣方）向需方（買方）轉(zhuǎn)變。在醫(yī)療資源相對過剩的今天，老百姓對醫(yī)療服務(wù)的期望越來越高，需求內(nèi)容越來越豐富，優(yōu)質(zhì)服務(wù)已經(jīng)成為老百姓就醫(yī)的基本追求，也是他們選擇就醫(yī)單位的重要依據(jù)，因此，如何適應(yīng)市場規(guī)律和病人需求，樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的理念，為病人提供全方位全過程的優(yōu)質(zhì)服務(wù)便成為醫(yī)院必須認(rèn)真對待的重要課題。
一、人才是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本
在醫(yī)療服務(wù)中，人是最根本也是最關(guān)鍵的因素，專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)水平，直接影響醫(yī)療質(zhì)量和醫(yī)療安全。一支高素質(zhì)的技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)是醫(yī)院提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的根本。近年來，我院將人才工作提高到事關(guān)醫(yī)院發(fā)展的戰(zhàn)略高度來對待，首先，對醫(yī)院的人力資源、人才資源進(jìn)行存量盤點(diǎn)。根據(jù)醫(yī)院發(fā)展需要，編制了醫(yī)院的人才發(fā)展規(guī)劃，并在制度上加以保證。近年來，周村區(qū)醫(yī)院培養(yǎng)了一批業(yè)務(wù)水平高、綜合素質(zhì)好的學(xué)科帶頭人，其中多名同志已經(jīng)成為當(dāng)?shù)刂尼t(yī)學(xué)專家，同時(shí)我院每年都派出數(shù)十名中青年骨干外出進(jìn)修學(xué)習(xí)。通過挖掘、培養(yǎng)、引進(jìn)、激勵(lì)等措施，我院人才隊(duì)伍已具雛形。
二、先進(jìn)的儀器設(shè)備是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的保證
醫(yī)學(xué)發(fā)展日新月異，疾病變化變幻莫測，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，生活環(huán)境和生活方式的改變，不斷出現(xiàn)新的病種和病情。先進(jìn)的儀器設(shè)備是現(xiàn)代醫(yī)學(xué)不可缺少的工具，它既提高了診斷的準(zhǔn)確率，又提高了疾病的早期檢出率。為了滿足廣大群眾的就醫(yī)需求，周村區(qū)醫(yī)院投入巨資引進(jìn)了磁共振、螺旋ct、彩超、生化自動分析儀、cr等大型設(shè)備，大大提高了醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量。
三、人性化服務(wù)是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的具體體現(xiàn)
人性化服務(wù)體現(xiàn)在“以人為本”的細(xì)節(jié)上。我院為患者提供了全程導(dǎo)醫(yī)服務(wù)，準(zhǔn)備了開水、愛心傘、針線包等物品，為行動不便且無陪護(hù)的患者提供代辦手續(xù)、全程陪同等服務(wù)。在醫(yī)務(wù)人員中開展“兩好一滿意”優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動，取得了很大的效果，得到了廣大患者及家屬的普遍歡迎和贊譽(yù)。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種概念，是一種過程，更是現(xiàn)代醫(yī)院工作的核心和主題。我們只有不斷創(chuàng)新，不斷發(fā)展，不斷超越，始終提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，才會得到人民群眾的認(rèn)可和信賴。
安全工作的心得體會5
近期，通過對《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí)，我的心中深受觸動，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，深知“一切為了工程，為了工程的一切”，作為項(xiàng)目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作，結(jié)合我個(gè)的心得,我總結(jié)了八個(gè)字“旨在落實(shí),貴在堅(jiān)持”。
我個(gè)人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項(xiàng)目管理說一下心得：
我認(rèn)為安全責(zé)任是第一要務(wù)，是第一位的，現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)中，幾乎所有的安全管理都是強(qiáng)調(diào)上級控制，只是告訴職工哪些標(biāo)準(zhǔn)、哪些條條框框你應(yīng)該遵守，但是，職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢？我想這就要有所轉(zhuǎn)變了，從要我安全，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù)，我要去安全，這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的，為適應(yīng)這個(gè)轉(zhuǎn)變，在我們的管理上就要用約束促進(jìn)自我約束，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準(zhǔn)則。安全管理要求一個(gè)良好的政策制定與落實(shí)的環(huán)境，這個(gè)環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護(hù)，在我們現(xiàn)實(shí)的管理中，遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實(shí)施不能一蹴而就，而是要靠著長遠(yuǎn)的發(fā)展目光制定計(jì)劃，并按部就班地進(jìn)行嚴(yán)格管理，針對安全生產(chǎn)，總結(jié)出這樣幾個(gè)觀點(diǎn)：
一、責(zé)任是第一素質(zhì)，隨著安全管理水平的提高，勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了，在企業(yè)中，員工的勇敢往往會斷送了個(gè)人和企業(yè)的前程，科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏，知道害怕。
員工的素質(zhì)對于安全的重要性，在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中，多數(shù)人文化程度不高，安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低，自我保護(hù)能力和防護(hù)意識差，“明知山有虎，偏向虎山行”，生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強(qiáng)烈，違章作業(yè)，野蠻施工，90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故，反過來，怕死，警惕性就高，事故就一定會少，甚至能夠避免事故。在工作中，怕死怕被傷害，會使工人提高警覺，也會提前識別危害，更會主動避險(xiǎn)。怕死不僅是怕自己死，當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死，做工友的還害怕同事死，唯其如此，才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險(xiǎn)的恐懼，才會面對安全責(zé)任知道懼怕，處理事故知道害怕，事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的，需要的是科學(xué)，需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)，面對人為因素占事故原因90%以上的事實(shí)，企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人，千萬千萬要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人，把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉，能夠降低事故發(fā)生率，降低安全生產(chǎn)的管理成本，對企業(yè)的未來是一筆效益帳，這是企業(yè)錄用人員的一個(gè)重要出發(fā)點(diǎn)。
立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，確定培訓(xùn)計(jì)劃，同時(shí)改進(jìn)崗位設(shè)計(jì)。比如擴(kuò)大工作范圍，豐富工作內(nèi)容，合理安排工作任務(wù)，消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感，增大安全的系數(shù)。
二、安全責(zé)任人人都有份，作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能，對自己所做的工作都有種種的責(zé)任，那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任，提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。
員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的.職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。
安全管理部門的責(zé)任是對整個(gè)施工過程監(jiān)督、判斷整個(gè)流程是否處于安全狀態(tài)，安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個(gè)人、每個(gè)崗位進(jìn)行考評，安全管理部門要做到制度完善、流程改進(jìn)、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位。總之人人都是安全員，人人都是安全責(zé)任人。
三、安全職業(yè)底線-知道害怕，安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕，顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
有一句話士兵不能怕死，員工一定要怕死，怕死的才是好員工。
科學(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏，知道害怕。如果都不怕死，事故還能避免嗎？可想而知。
在企業(yè)中，誰來負(fù)責(zé)？崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負(fù)責(zé)。那么，負(fù)責(zé)者肯定是崗位上具體的人，所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了，人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財(cái)富，是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本，更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。
隨著安全管理水平的提高，隨著在戰(zhàn)場上以人為本，減少傷亡和損傷，不給士兵勇敢的機(jī)會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言，紀(jì)律性和文化科學(xué)素質(zhì)，已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重，以免害了別人，也害了自己。要選擇那些堅(jiān)守規(guī)則、懂得安全的人。
職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進(jìn)步的工作，企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作，幫助員工制定生涯規(guī)劃，幫助員工實(shí)現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進(jìn)步的體驗(yàn)中，保持積極向上的工作態(tài)度。
安全是每一個(gè)人的事，質(zhì)量也是每一個(gè)人的事�？梢圆还芷渌氖拢@兩件事人人都有責(zé)任，人人都逃脫不了！對我而言，上，要對業(yè)主和公司負(fù)責(zé)；中，要對項(xiàng)目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負(fù)責(zé)；下，還要對所有參建的施工隊(duì)負(fù)責(zé)！
xx中心安全部
延志忠
20xx年01月01日6
安全工作的心得體會6
近幾年來，我們xx的確在一步一個(gè)腳印向前邁進(jìn)，產(chǎn)值、產(chǎn)量、銷售額、利稅都在逐步得到提升，來勢是喜人的。這喜人的來勢得益于公司近年來一系列改革提升的動作，比如銷售管理方案的改革、團(tuán)隊(duì)合作精神的加強(qiáng)、員工執(zhí)行力的增強(qiáng)等等。也正可能是我們被這喜人的來勢喜暈了頭，去冬今春以來，各地市場、甚至是中石化總部接二連三傳來我公司產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)不合格的消息，有的市場甚至杜絕我公司某些產(chǎn)品進(jìn)入市場，將我公司已經(jīng)進(jìn)入市場的產(chǎn)品退回了我們公司。
此情此景，猶如晴天霹靂，我們所有xx人也的確應(yīng)該驚醒、應(yīng)該清醒了。
我們每個(gè)xx人都問問自己，你是否常常這樣說或者這樣想：我在xx算什么?質(zhì)量與我有什么關(guān)系?我一個(gè)人的質(zhì)量責(zé)任心的大小對xx整個(gè)企業(yè)能起到什么作用，對企業(yè)也不會有什么影響。我們曾經(jīng)這樣講過、曾經(jīng)這樣想過嗎?如果我們這樣說過或者這樣想過，那么我們就大錯(cuò)特錯(cuò)了。不管我們是部門的工作人員，還是生產(chǎn)廠的管理和工作人員，我們每個(gè)人都與產(chǎn)品質(zhì)量是息息相關(guān)的。我們每個(gè)人都是xx這部大機(jī)器中的一顆螺絲釘、一個(gè)小部件，任何一顆螺絲釘、任何一個(gè)小部件的損害都將影響xx這部大機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們試想一下，如果我們每個(gè)坐機(jī)關(guān)的管理人員不認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，每個(gè)工廠的管理人員不去管理生產(chǎn)過程和產(chǎn)品質(zhì)量，每一個(gè)生產(chǎn)線上的操作工、每一個(gè)質(zhì)量檢驗(yàn)人員都對產(chǎn)品的合格率視而不見，充耳不聞，那么我們效益從何談起，我們廠的輝煌明天靠什么來創(chuàng)造發(fā)展，我們賴以生存的基礎(chǔ)又靠什么呢?質(zhì)量與我們每個(gè)人都有著密切的.聯(lián)系，我們要竭盡全力搞好產(chǎn)品質(zhì)量，歸根結(jié)底是要提高我們的質(zhì)量意識，提高我們的工作質(zhì)量，這樣才會提高我們xx的經(jīng)濟(jì)效益，提高我們xx的生存質(zhì)量。
生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品就是一家企業(yè)最根本的工作任務(wù)，沒有質(zhì)量，談什么品牌、發(fā)展、競爭都是空話。我們要獲得效益，最根本的還得要讓我們的產(chǎn)品有良好的、過硬的、穩(wěn)定的質(zhì)量，這才是產(chǎn)品立足的基石。如果我們不重視產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品達(dá)不到用戶的要求，我們的效益就會受到損失，我們大家的收入就會受到影響。任何一個(gè)崗位的疏忽和輕視都會對企業(yè)的整體質(zhì)量造成不同程度的影響，我們都是企業(yè)的主人，企業(yè)的生存和我們每個(gè)人的思想、工作都息息相關(guān)，我們要為了企業(yè)的發(fā)展而努力工作，用心工作。xx給我們每個(gè)人提供了賴以生存的經(jīng)濟(jì)來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城、自挖墻角、自斷后路。xx的命運(yùn)、我們個(gè)人的命運(yùn)其實(shí)就把握在我們自己的手中。我們每個(gè)職工應(yīng)該意識到把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。我們每個(gè)職工都要視責(zé)任如泰山，視產(chǎn)品在手中，質(zhì)量在心中，細(xì)節(jié)在精益求精中，把質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點(diǎn)溶入到我們的腦中、融入到我們的心中、融入到我們的崗位工作中。這樣，我們的企業(yè)才會在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
公司董事長和總經(jīng)理針對我們公司目前的實(shí)際情況，準(zhǔn)備在下半年開展系列整頓的活動月，說明公司高層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)對目前的現(xiàn)狀有了清醒的認(rèn)識和應(yīng)對的措施。公司幾個(gè)主要領(lǐng)導(dǎo)都在質(zhì)量活動月動員大會上強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量就是人品質(zhì)量這個(gè)觀點(diǎn)，也就是在告訴我們說質(zhì)量是人控制的，不管在什么條件和情況下，人的因素是第一位的，人是管理機(jī)器的主體，人決定質(zhì)量，而非機(jī)器決定質(zhì)量。質(zhì)量也是一種責(zé)任心的培養(yǎng)，實(shí)際上，我們都知道,產(chǎn)品質(zhì)量是我們每個(gè)職工干出來的，如果我們沒有較高的責(zé)任心和主人翁的責(zé)任感，是生產(chǎn)不出來合格的產(chǎn)品的。因此我們每個(gè)職工都應(yīng)該提高自身的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，把產(chǎn)品質(zhì)量意識深入到每個(gè)xx人的心中，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從現(xiàn)在做起，從我做起。
我是一名辦公室工作人員，雖然我沒有參與產(chǎn)品的生產(chǎn)，但是，辦公室辦公室的工作性質(zhì)影響和制約著各個(gè)崗位的員工的工作責(zé)任心，所以我本人的工作質(zhì)量也涉及到產(chǎn)品的質(zhì)量。在我們的工作和生產(chǎn)的過程中，我們各個(gè)崗位都要加強(qiáng)聯(lián)系和溝通，尤其是思想和工作過程問題的溝通，這樣做，就會在一定的程度上減少我們的損失，提高我們的產(chǎn)率，提升我們的工作質(zhì)量。
質(zhì)量，就是我們xx生存的準(zhǔn)則;質(zhì)量，就是我們每個(gè)xx人對xx忠誠的顯示;質(zhì)量，是我們每個(gè)xx人的責(zé)任;質(zhì)量，就是xx的生命。一個(gè)企業(yè)沒有了質(zhì)量，沒有了誠信，也就沒有了市場，也就失去了生存的能力。各位xx人，你有危機(jī)感嗎?如果沒有了xx，我們將何去何從?我們的生活將如何維持?為了xx的發(fā)展和繁榮，同時(shí)也為了我們自身生活的安定，請我們每個(gè)xx人關(guān)心質(zhì)量，提升自己的人品質(zhì)量，提升自己的工作質(zhì)量，精心生產(chǎn)出合格產(chǎn)品，讓優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量托起我們xx輝煌的明天!
安全工作的心得體會7
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí)，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識，提高自我保護(hù)能力”。在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的'法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
災(zāi)難的發(fā)生對每個(gè)人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險(xiǎn)一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。
安全工作的心得體會8
現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。
一、個(gè)人在安全方面的主要問題
1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時(shí)刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。
2、安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴(yán)格，對部門人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí)，對施工安全情況也沒有及時(shí)了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒有及時(shí)簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時(shí)影響項(xiàng)目的`實(shí)施，推圖工作主動性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問題對建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。
3、個(gè)人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時(shí)所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時(shí)俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時(shí)時(shí)刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。
二、整改措施
1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前，工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理，既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設(shè)，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯(cuò)誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管理;
2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強(qiáng)安全管理，在搞好項(xiàng)目前期工作的同時(shí)，要主動介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程，加強(qiáng)督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進(jìn)度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;
3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時(shí)供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。
4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。
通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個(gè)人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。
安全工作的心得體會9
堅(jiān)持以人為本，和諧發(fā)展，科學(xué)發(fā)展的理念，緊緊圍繞改革的發(fā)展方向步伐，在持續(xù)著可持續(xù)發(fā)展的道路，向著超越的夢想去實(shí)現(xiàn)那高贊遠(yuǎn)矚的理想去奮進(jìn)。
緊緊圍繞集團(tuán)公司的目標(biāo)步伐去開啟那開張的xx年的開端，堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主，的戰(zhàn)略思想，堅(jiān)持走依煤為主的戰(zhàn)略思維，逐步實(shí)現(xiàn)煤，氣，電，化綜合開發(fā)的戰(zhàn)略思想，不斷擴(kuò)大經(jīng)營范圍，實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展方向，堅(jiān)持可持續(xù)戰(zhàn)略方向，堅(jiān)持走科學(xué)管理，標(biāo)準(zhǔn)化要求，不斷促進(jìn)合理化進(jìn)程，不斷完善制度，不斷促動改革發(fā)展，不斷和諧發(fā)展的新型理念。
在結(jié)合實(shí)際和聯(lián)系實(shí)際同時(shí)，我們要在起步上開好頭，走穩(wěn)步，思維要敏捷，目標(biāo)要明確，在我們的生產(chǎn)經(jīng)營理念里，安全的對我們來說是頭等大事，不能疏忽，不能麻痹，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，認(rèn)清形勢，要注重安全是天，安全的福，要加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化安全理念，提高安全思想素質(zhì)，不斷轉(zhuǎn)變安全觀念，不斷完善和修改安全制度，相應(yīng)的.采取一些安全措施，把一些安全常規(guī)查隱患，查漏洞，查違章，等手段來彌補(bǔ)和出現(xiàn)的，和存在的問題，把不安全的因素排除掉，使我們工作不斷的順利進(jìn)行。
本質(zhì)工作性質(zhì)：
在即將過大年來臨之際，人們懷著喜悅的心情，辛苦了一年了，都信心十足的來歡慶這個(gè)傳統(tǒng)節(jié)日，作為我們運(yùn)輸單位來講，上路三分險(xiǎn)，那謹(jǐn)慎駕駛的觀念時(shí)刻不能放松和松懈，要時(shí)刻叮囑司機(jī)減速慢行，要做好思想穩(wěn)定工作，做好疲勞駕駛的預(yù)防工作，監(jiān)督和督促大車司機(jī)過村鎮(zhèn)路口，轉(zhuǎn)彎段，謹(jǐn)慎，減速慢行，保持車距，預(yù)防雪，霧天氣，要給司機(jī)及時(shí)提醒和安全性服務(wù)，保持正常運(yùn)行工作，在違章上要站在公開，公正，公平的原則，采取安全性辦法，多方面采取教育性辦法，立足大安全意思觀念，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)跟更好的安全性工作而努力奮斗!
安全工作的心得體會10
加油站安全管理必須堅(jiān)持“硬件與軟件同時(shí)抓，人防與技防相結(jié)合，重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松”的方針，抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn)，有針對性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件，切實(shí)有效地做好消防工作。
一、提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)安全意識
加油站消防安全管理應(yīng)以人為本，首先要
提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練，對所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn)，定期考核，使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件，熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能，牢固樹立安全意識，自覺地遵守規(guī)章制度，經(jīng)考核后持證上崗。
二、控制加油站設(shè)施安全間距
要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范，控制各種設(shè)施的安全距離，特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離，與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距，避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。
三、控制油氣散發(fā)和集聚
控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一，應(yīng)從以下方面入手，抓好這項(xiàng)工作。
1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管，在油罐車卸油的同時(shí)，將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼�，污染空氣和產(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí)，將油箱中的油蒸氣“擠”出，散發(fā)在大氣中，這不僅浪費(fèi)能源，污染環(huán)境，同時(shí)還對安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù)，使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里，防止油氣散發(fā)和集聚。
3、禁止罐室儲油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐，嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢，油蒸氣容易集聚，容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。
4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的`密度比空氣密度大，在通風(fēng)條件不好的情況下，易集聚在一些低洼處，當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)（濃度為0.6%-8.0%），遇到明火就會產(chǎn)生爆炸燃燒，因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝，加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面，若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí)，排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。
5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜，不可設(shè)明式管溝，配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。
四、控制油罐和管道標(biāo)高
加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐，避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度，密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度，其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二，油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后，能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi)，使油品不致外流。
五、消除靜電危害
油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中，由于磨擦而產(chǎn)生靜電，其電壓可高達(dá)幾十萬伏，處理不當(dāng)易造成放電，引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是，具備產(chǎn)生靜電電荷的條件；具備產(chǎn)生火花放電的電壓；有能引起火花放電的合適間隙；有產(chǎn)生火花的足夠能量；周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備，就會釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上，讓電荷逐漸衰減；打開罐蓋前必須先行接地；在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水；工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服，其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電；必須杜絕噴濺式卸油，不允許將卸油皮管插入罐口卸油，密閉卸油管必須深入罐底，距罐底的高度不得大于20cm，前段做成l形，使油流平緩流入；提倡自流卸油，盡量避免帶泵作業(yè)；禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。
卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置，提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。
六、防止雷擊
加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處，罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。
雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè)，停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)()做接地保護(hù)。
七、控制電氣點(diǎn)火源
加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)必須使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。非爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的電器也應(yīng)是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應(yīng)選擇防護(hù)型。加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動式和攜帶式電器，嚴(yán)禁使用手機(jī)、尋呼機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加
強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督，禁止私拉亂接、違章用電。
八、控制明火源
控制固定明火源，根據(jù)規(guī)范控制安全間距，增設(shè)安全間隔，使油氣不能向火源處積聚，火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)�？刂菩蘩砗蜔熁�，營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割，動火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙，禁止明火。
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