不把人生當(dāng)作兒戲美文

　　莎士比亞曾說(shuō)，善于領(lǐng)悟人生的人，懂得如何思考和行動(dòng)，就能夠從碎屑的事物中發(fā)現(xiàn)閃光的契機(jī)。在紛繁人世中有多少沉浮，多少喜樂(lè)，多少糾結(jié)，都是人生不可避免的主題。將對(duì)瑣事的埋怨轉(zhuǎn)變成感恩，讓心靈放松，認(rèn)真地生活，去體會(huì)人生中的小小知足，這就是閃光的契機(jī)。

　　認(rèn)真的人們是真實(shí)的，他們把工作視為值得用生命去做的事情。他們以認(rèn)真為信仰，認(rèn)真做事，認(rèn)真做人，他們也因此而得到充實(shí)的人生。認(rèn)真的人不會(huì)把眼光局限在自己得到了什么上面，而是看到工作本身的價(jià)值。雖然每天重復(fù)地做著一些事情，但他們并不感覺(jué)單調(diào)、乏味，所以，他們是不把人生當(dāng)作兒戲的人，也是最容易有所成就的人。

　　懷著對(duì)人生和夢(mèng)想的渴求，26歲的他離開(kāi)了老家來(lái)到香港。但是，由于人地生疏，加之他英文有限，廣東話聽(tīng)不懂，又沒(méi)有任何背景，連連碰壁后，他才在一家公司找到一份勤雜工的工作。

　　那是一份薪水極低的工作，而每天所要做的只是周而復(fù)始地掃地、清洗廁所等等。這對(duì)于帶著轉(zhuǎn)變?nèi)松鷫?mèng)想來(lái)到香港的他來(lái)說(shuō)是一個(gè)沉重的打擊，但他沒(méi)有別的選擇，因?yàn)榇藭r(shí)的他已經(jīng)身無(wú)分文，如果連這份工作也不做的話，他只有餓肚子。

　　公司每星期正常的工作日只有五天，星期六和星期天一到，其他勤雜工就都迫不及待地跑出去逛街、游玩、放松。他也異�？释�欣賞一下當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)貌，但考慮到公司周六、周日時(shí)常會(huì)有人加班，而衛(wèi)生沒(méi)有人清潔的話將會(huì)一團(tuán)糟，所以，他便在其他勤雜工出去的時(shí)候獨(dú)自留下來(lái)打掃衛(wèi)生。雖然這只是一份“額外”的工作，但他依然一絲不茍。半年后的一個(gè)星期天，公司老板發(fā)現(xiàn)了他這個(gè)勤勞的勤雜工，很是驚訝。在了解了他每個(gè)周末都如此之后，第二天，老板找他談話，將他提升為辦公室的一名員工。此后，他不斷被提升。幾年以后，他向老板提出要自己做生意，老板欣然同意，并參股他的公司，由此他開(kāi)始了對(duì)夢(mèng)想更快的追逐。

　　他就是2003年啟動(dòng)了“彭年光明行動(dòng)”，計(jì)劃用3至5年時(shí)間，捐贈(zèng)5億元人民幣，為祖國(guó)貧困地區(qū)的白內(nèi)障患者免費(fèi)實(shí)施白內(nèi)障復(fù)明手術(shù)的香港億萬(wàn)富翁余彭年。

　　沒(méi)有人生來(lái)財(cái)富加身，責(zé)任心卻可由小培養(yǎng)。每個(gè)人都渴求轉(zhuǎn)變命運(yùn)的機(jī)遇，其實(shí)，有時(shí)機(jī)遇很簡(jiǎn)單，只需要對(duì)自己的工作每一天都一絲不茍，而不只是完成所謂的規(guī)定。生活本身既豐富多彩又紛繁復(fù)雜，處理生活中的每件事，都應(yīng)該有這種認(rèn)真的作風(fēng)，一絲不茍反復(fù)推敲，這樣成功率就會(huì)高一些，生活中的成就也會(huì)多一點(diǎn)。反之，因粗心疏忽鑄成的大錯(cuò)實(shí)在是太多了。

　　巴西海順遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司“環(huán)大西洋”號(hào)海輪是條性能先進(jìn)的船，但在一次海難中沉沒(méi)了，21名船員全部遇難。當(dāng)救援船到達(dá)出事地點(diǎn)時(shí)，望著平靜的大海，救援人員誰(shuí)也想不明白，在這個(gè)海況極好的地方到底發(fā)生了什么。這時(shí)有人發(fā)現(xiàn)救生臺(tái)下面綁著一個(gè)密封的瓶子，里面有一張紙條，上面用21種筆跡記載著從水手、大副、二副、管輪、電工、廚師、醫(yī)生、船長(zhǎng)的留言：有的是私自買(mǎi)了一個(gè)臺(tái)燈用來(lái)照明，有的是因發(fā)現(xiàn)消防探頭誤報(bào)警而將其拆掉卻沒(méi)有及時(shí)更換，有的是發(fā)現(xiàn)救生閥施放器有問(wèn)題，把救生閥綁了起來(lái)，有的是例行檢查不到位，有的是值班時(shí)跑進(jìn)了餐廳……最后是船長(zhǎng)麥凱姆寫(xiě)的話：“發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，一切都糟糕透了。我們沒(méi)有辦法控制火情，而且火越來(lái)越大，直到整條船上都是火。我們每個(gè)人都犯了一點(diǎn)點(diǎn)錯(cuò)誤，最終釀成了船毀人亡的大錯(cuò)�！�

　　1967年8月23日，“聯(lián)盟一號(hào)”飛船返航時(shí)由于無(wú)法排除故障，不能減速，在著陸基地墜毀，宇航英雄科馬洛夫遇難�！奥�(lián)盟一號(hào)”當(dāng)時(shí)發(fā)生的一切，就是因?yàn)樵谶M(jìn)行地面檢查時(shí)，忽略了一個(gè)小數(shù)點(diǎn)——一個(gè)小數(shù)點(diǎn)釀成了一場(chǎng)大悲劇，可見(jiàn)保持認(rèn)真的態(tài)度是多么重要。

　　擁有認(rèn)真的態(tài)度就是把眼前的小事認(rèn)真地做好，認(rèn)真地檢查，仔細(xì)體會(huì)認(rèn)真做后的結(jié)果，從別人滿意的反饋中不斷提醒自己擁有認(rèn)真的態(tài)度，這樣就能逐步看到自己的成長(zhǎng)。

　　1984年，某地一家柴油機(jī)廠聘請(qǐng)德國(guó)退休企業(yè)家格里希任廠長(zhǎng)。

　　格里希上任后開(kāi)的第一個(gè)會(huì)議，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)也列席參加了。沒(méi)有任何客套，格里希便單刀直入，直奔主題：“如果說(shuō)質(zhì)量是產(chǎn)品的生命，那么，清潔度就是氣缸的質(zhì)量及壽命的關(guān)鍵�！闭f(shuō)著，他當(dāng)著有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的面，從擺放在會(huì)議桌上的氣缸里抓出一大把鐵砂，臉色鐵青地說(shuō)：“這個(gè)氣缸是我在開(kāi)會(huì)前到生產(chǎn)車(chē)間隨機(jī)抽檢的樣品。請(qǐng)大家看看，我都從它里面抓出來(lái)了些什么？在我們德國(guó)，氣缸雜質(zhì)不能高于50毫克，而我所了解到的數(shù)據(jù)是，貴廠生產(chǎn)的氣缸的平均雜質(zhì)竟然在五千毫克左右。試想，能夠隨手抓得出一把鐵砂的氣缸，怎么可能雜質(zhì)不超標(biāo)？我認(rèn)為這絕不是工藝技術(shù)方面的問(wèn)題，而是生產(chǎn)者和管理者的責(zé)任心問(wèn)題，是工作極不認(rèn)真的結(jié)果�！币环�話，把坐在會(huì)議室里的有關(guān)管理人員說(shuō)得坐立不安，尷尬至極。

　　如果我們每個(gè)人都能在人生的旅途中，做到認(rèn)真地走好每一步，過(guò)好每一天，做好每一件事情，美好的生活自然就在眼前。但是在現(xiàn)實(shí)生活中，很多人缺少這種認(rèn)真的態(tài)度，雖然擁有遠(yuǎn)大的理想，卻馬馬虎虎地在做眼前的事情，眼前的工作，導(dǎo)致工作效率低下，工作能力提升很慢，工作結(jié)果自然也不理想。再去看自己的遠(yuǎn)大理想和現(xiàn)實(shí)的差距，自然會(huì)覺(jué)得灰心意冷，把成敗歸結(jié)于是否走運(yùn)。

　　用心做事，認(rèn)真做事，你才能真正有所收獲，才能不斷進(jìn)步，收獲人生理想的果實(shí)。

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