實用的大學周記匯總9篇
忙碌而又充實的一周又過去了，一周的時間，相信你會領悟到不少東西，制定一篇周記吧。你所見過的周記應該是什么樣的？以下是小編幫大家整理的大學周記9篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學周記 篇1
由于他是上班一族，平時一日三餐都是敷衍了事，最怕是大碗小碟地弄飯菜，但那次二叔的到來卻讓他不得不在廚房里忙亂了一個下午；今天又去學琴了，心里一百個不愿意。媽媽對我的嚴厲，曾經被我無數次地記恨，雖然我沒有膽量與她大喊大叫，但我卻常常在媽媽不知道的情況下偷懶，做一些媽媽不允許做的事，因此，我的學習成績一直平平，生活上一直馬馬乎乎，媽媽為此傷透了心。
以前的我，曾經在老師們的言語下對大學生活充滿了憧憬，想象著那是怎樣的一個天堂——沒有繁冗的課業(yè)，沒有緊張的腳步，沒有雪花在眼前飛舞的景象，有的是多到廉價的時間，有的是悠閑自在的生活，綠蔭小道間的靜謐，小橋流水般的詩意，花叢錦簇間的肆意芳香。多么美好的畫面��！可是不斷在腦海中描繪的畫面卻在身臨其境的時候幻滅。
的確，時間很多，但卻感到更多的壓抑。五湖四海的同學，彼此間磕磕碰碰中也不乏溫馨存在，只是有些不可調和的矛盾卻讓人頭痛無比。如果說，高中時候被壓抑的感情在大學里得到充分的釋放，我想那會不會過于泛濫。
難怪人家會將大學比喻為亞社會，因為在這里你隨時可以看到種種社會現象的縮影。有激烈的競爭，有殘酷的優(yōu)勝劣汰，有某些心照不宣的潛規(guī)則，有在不公平對待面前的委曲求全，有著不得不隨波逐流的無奈。
但我們畢竟還是個學生，即使會為了獎學金而爭個頭破血流，可時過境遷后依然會如同親密的朋友；即使我們會在自身利益受損的時候撐起一層保護膜，可在旁人水深火熱時依然會伸出援助之手�？鞓穪淼萌菀�，悲傷也時常光顧，憂郁的眼神曾經訴說著苦戀的煩惱，張揚的神采盡述青春的無敵。在離社會最近的我們面前，擺放著太多的迷惑和挑戰(zhàn)，在抽絲剝繭的背后，我們必將看到生活的`本來面目，不像我們想象的純凈無暇，可卻是最真實的面貌。
大學生，早已不復過往的神圣。曾經縈繞頭頂的光環(huán)，如今只剩下質疑的目光。
大學的四年時間，其中一半用來思考人生，在迷茫中找到出路。也許生活的偉大之處就在于，經歷了風雨，才能成長，在其他初中高中畢業(yè)的人拼命奮斗、埋頭苦干時，我們卻擁有了更多的時間和能力去思考成人和成才的命題，這是一種幸運，無論將來畢業(yè)的我們是不是具備了大學生該有的技能，在思想見地方面，我們都將有自己的一套哲理，而畢業(yè)后走上社會這個大舞臺的時候，也一定會在這套哲理來指導我們的行為，成就自我的人生。
大學周記 篇2
頂崗實習周記（1）
這周是我進公司實習的第一周，由于是新人的緣故，經理并沒有安排我做具體工作，只是讓我跟著同事熟悉辦公軟件的用法。幾天下來我學會了許多WORD的編輯技巧，EXCEL的排版技巧，發(fā)現了，原來自己用了十幾年的工具其實自己并不是十分了解它，開始的時候還老被經理說，說這個地方不行那個地方錯了，十分的郁悶，后來在同事的幫助與自己實際的操作下慢慢學了許多以前想都沒想到的用法。這周雖然犯了一些錯誤但是也看到自己的進步，非常感謝同事與經理的幫助，相信今后的工作將會更加愉快順利。
頂崗實習周記（2）
時間過得真快，轉眼第二周已經結束了，這周我的主要任務依然是學習，空閑的時候也幫同事處理一些簡單的事情。每天早上，我基本能保證提前到公司，在上班前我會幫大家的桌子收拾一下，然后再拖一下辦公室。中午的`時候，我還負責幫同事一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，同事也對我訂的飯菜挺滿意。下午，公司有快遞發(fā)的時候，我會負責聯系快遞，并填寫快遞單后及時發(fā)件，受到了經理的好評。 這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎的小事，但是每一件我都親歷親為，通過付出自己的勞動換來的成果很有價值，也很值得。
頂崗實習周記（3）
這一周我的工作和前兩周沒什么太大的變化。我主要負責接聽客戶的來電，訂餐，購買辦公用品，收發(fā)快遞，記錄一些小額的開支等等。雖然工作內容沒有太大變化，但工作效率卻比以前提高了不少，同事們也教了我一些新的東西，比如去銀行要填哪些單子，填寫的規(guī)范等等，但并沒有讓我實際操作。 在這三周里，每一天我都過得很充實，因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的，我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。我相信下一周我會過得更充實，也更有意義。
頂崗實習周記（4）
我的實習周期也已經一個月了。在這一周里，我收獲頗豐。 這一周開始，我慢慢開始接觸了一些真正意義上的會計知識，并將其轉化到實踐中去。我接觸了現金日記賬，銀行日積賬以及紅字更正法的實際操作，但都是同事在做，我在旁邊慢慢地學。下周帶我的師傅說會讓我實際操作。這周我還幫公司收發(fā)了很多快遞，由于我及時地聯系快遞，正確地填寫單子，為公司提高了辦事效率，也受到了公司同事的贊許。
頂崗實習周記（5）
上周師傅主要是指導了我如何登記現金日記賬，如何登記銀行日記賬，如何填寫支票，填錯后如何改正等等。這周師傅說要讓我單獨操作�，F金日記賬，銀行日記賬雖然看似簡單，但真正操作起來還是遇到了不少麻煩。比如要注意借方，貸方的登記方向，要注意“0”的個數，要注意小數點的位數等等。剛開始的時候，我由于不熟練，經常填錯小數位，所以借方，貸方一直不平，我只好用紅字更正法，但有時候紅字更正法更正的次數太多，已經無法繼續(xù)做賬了，只好重做一張。還好有同事在旁邊教我，不斷地指正我的錯誤，我很感謝她們。
大學周記 篇3
第一周
今天是我正式上班的第一天，開始了我的秘書實習生涯。第一天上班，遇上堵車，從5公里到4公里足足花了二十分鐘�？粗雷由隙殉梢蛔降暮贤f議、收據，真是頭都大了，想著今天能清理出來嗎？秘書是我感興趣的行業(yè)，也是我自己選擇的路，我會好好的走下去。這是一份很好的工作，也是很有前途的，發(fā)展空間挺大的，所以我要更加努力，更加積極的做事，我要加油。
第二周
一整天的時間就這么過去了，看起來不大的地方，里面的結構卻很復雜。王姐還跟我說，有了高了技術才能首先立足市場。他和我說他前兩天很忙，這些天的事情基本上忙完了，明天還要帶我去別的部門學習。我很興奮，終于不像第一天那樣無聊了，可以長見識了。
第三周
下午去交寬帶費用，可是因為沒有賬號，還是白跑了一趟，看來是上不起網了，問董事長以前的秘書也不知道，問誰誰都不知道，哎，真是懷疑他們的辦事態(tài)度��！到我這里，一定不要重蹈覆轍，要做到有條有理、清楚明了。好不容易把收據都清理出來了，用訂書機把他們分別訂好，打包。這真是一項考驗人的工作啊。接下來繼續(xù)清理昨天沒有做的文件，不知不覺天漸漸黑下來。董事長讓我不要回學校了，但是今天學院開了實習大會，我得回來了解了解情況，心里好有個底，也順便把該做的做了、該寫的寫了。
第四周
這一天的工作結束了，八個小時的上班時間，真的感覺好累啊，比上兩天課還累，但是心里并不累，而是一種充實，這是我喜歡的工作。上了四年的大學，就是為了能好好的工作，現在已經踏上了工作的正軌，雖然是剛剛起步，但是只要堅持下去，“鐵杵也可以磨成針”，生活是不會虧待每一個認真的人的，當然對我自然也不會例外！
第五周
今天老總不在，我一個人收拾桌上那一大堆亂七八糟的文件、收據什么的。一直到下午三點，才算是徹底的收拾好了，全部放進文件袋里面，再分別放到文件柜里，把昨天整理的收據也裝進了文件柜的抽屜里面。接下來把房間徹底得打掃一遍，桌子收拾一遍，看起來好多了。今天的活基本上干完了，于是就打開電腦娛樂一下了，看完一部電影，都五點了。
第六周
通過這幾天的工作，我對于這文秘文化有了一個深刻的了解，同時也適應了我的工作。這份工作其實很考驗一個毅力及忍受程度的。因為分公司這里的同事大多數時間都是要外出去工作的，一周下來，我見到的只是一兩個回來拿個快遞的同事。而這一周開始兩天都在熟悉公司的資料。
第七周
在這段實習的時間里，得到了領導和老員工的親切關懷與照顧，從而讓我更快地在工地這個大家庭里成長。由于我剛跨出校門，在社會閱歷和工作經驗上還較欠缺，還需要得到各位前輩的指點和自己勤學多問的學習。
第八周
每天按時上班、下班，感覺挺充實的，雖然在回來的公交車上都會累得睡著，但是心情還是好的，這樣的生活是我一直希望的，這是在為自己工作，為自己的將來累積經驗和資本。
第九周
依舊是沒有什么事情可以做，難道做秘書的就是個大閑人嗎？整天無所事事的，也許很多人還羨慕我上班就是上網啊耍啊什么的呢！在這里，我不知道要干些什么，不知道接下來她又會叫我去干什么，表面上看起來很平靜，但是這種平靜讓我有些害怕。
第十周
吃完中午飯，我就試著在網上找材料了，下午我們還是跑了一趟藥監(jiān)局，把手頭的資料大致給他看了一下，結果是資料基本上是齊全了，可是還有一些小的細節(jié)要去相應的完善，該補充的還得補充，該修改的還要修改才行，也是我們只好回去弄好了再拿過來讓他們審核然后把材料交上去。今天一天材料沒有跑完，還有差，回到家，把資料對著清淡再一次梳理了一遍，其實也是大差不差的了，只要明天叫董事長在相應的地方簽字蓋公章就行了，一切都在順利地進行著。
第十一周
工作的過程中不無困難。對于我這種數學不好的人，買東西算賬是件非常頭疼的事。一邊要站在公司利益的角度精打細算，一邊又要貨比三家討價還價，想想真是難為我了。如果公司有固定的值得信賴的辦公用品供應商該多好，一個電話便可解決問題。嗯，我準備向上司提個建議。其實他們應該早就想到這個的，為什么沒有建立起來呢，我要弄明白再說，不能貿然行事�？偟脕碚f這一周還算圓滿吧，給自己加油！
第十二周
漸漸地我已經熟悉了辦公室的周常事務，并因適應能力強、做事認真負責得到了上司的夸獎，這讓我更加自信，干勁十足。與上一周不同，經理開始慢慢交代我一些有實質意義的事情。比如周四那天，他讓我盤點各辦公室周常用品的消耗情況，然后列出采購清單和經費預算表，報上級審批后經理關照隔壁的王姐和我一起去市場采購。周五那天我又負責將部分辦公用品分發(fā)到各部門。這是我有史以來做得最完整的一件事，雖然中間有人幫助和協同，但我依然很開心。終于可以獨立完成一件像樣的`事了，像一名正式的職場里人那樣。
第十三周
昨天有兩個同事來告知他們的名片用完了，于是任務又落到了我的肩頭。我先向經理詢問了公司里名片的通常印制地點，價格、印制張數等，經理雖然都一一告訴我了，但我明顯察覺到了他的不耐煩，似乎在說這些瑣事我該自己解決不要問他。
第十四周
當物流部負責人問我要單子的時候我頭翁的一下，臉色驟然暗了，今后我再也不愿嘗試那種既尷尬又悔恨再加上急切的糟糕感覺。幸好時間還來得及，我緩過神來迅速采取補救措施，才未給公司造成損失。這件事給我敲響了一個警鐘，工作時間千萬不能馬虎大意，雖說不能一心二用，但實際上一心要分成八份來用，否則倒霉的還是自己。物競天擇，適者生存啊，現在社會對人的要求真是越來越高了。此外，我還得感謝那個物流部經理的寬容大度，他沒有對我當即呵斥責怪，反而給予我提醒和幫助，這讓我心里產生了深深的感動和感激。
第十五周
習慣了每天早上提前十分鐘到辦公室，先打開窗戶通風，在打開電腦、飲水機、打印機、碎紙機，然后簡單打掃一下辦公室，順便給室內的幾盆綠色植物澆點水，這些基本成了我開始一天工作的熱身內容。真害怕有一天自己會厭倦這樣重復機械的工作。
第十六周
心情莫名有點低落。同事們似乎也感覺到了我的變化，紛紛投以關心的眼神和安慰的話語，讓我心里涌動著股股暖流。
第十七周
我主要是統計一下員工的出勤、加班記錄，員工外出登記，休假、請假單。填寫現金周記賬，整理好所有發(fā)票，報銷每月備用金。然后排好下個月的員工值周表，貼在白板上。最重要的是安排好公司每月一次的例會，做好會前準備、會議記錄和會后內容整理工作。好在公司不大，人數不多，會前安排較為簡單。公司有現成的會議室，我只需簡單地布置一下即可。
第十八周
漸漸地我已經熟悉了辦公室的周常事務，并因適應能力強、做事認真負責得到了上司的夸獎，這讓我更加自信，干勁十足。與上一周不同，經理開始慢慢交代我一些有實質意義的事情。比如周四那天，他讓我盤點各辦公室周常用品的消耗情況，然后列出采購清單和經費預算表，報上級審批后經理關照隔壁的王姐和我一起去市場采購。周五那天我又負責將部分辦公用品分發(fā)到各部門。這是我有史以來做得最完整的一件事，雖然中間有人幫助和協同，但我依然很開心。終于可以獨立完成一件像樣的事了，像一名正式的職場里人那樣。
第十九周
作為剛進公司的新人，我知道自己應該謙虛謹慎、踏實肯干。尤其在行政助理這樣的職位，對一個人綜合能力的要求從來都不低。這家公司說大不大，說小也不小，業(yè)務倒是挺多。一個公司幾十個人，每天都忙忙碌碌的，碰面說話的機會很少，有的只是工作上的事務性交流。呵，果然是市場經濟，競爭激烈，工作生活的節(jié)奏都不由自主地加快了。
第二十周
為了能夠真正的使用知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。
第二十一周
忙碌的時間總是過得那么快，實習已經到了尾聲，以前我把秘書工作想的太簡單了，也許，不只是我，我的那么多的同學的的想法也都是和我一樣吧。一個姓徐的同學說我們班級那么多的女生都太天真、愛幻想沒有幾個適合秘書工作，當時聽的時候還很氣憤，覺得這是對我們的貶低，現在看來，也許他說的一切也許不都是正確的，至少大部分沒有說錯吧。但是通過這次實習讓我明白了很多課本上沒有的知識，相信未來的路我會走的更加踏實，努力。
大學周記 篇4
整個實習，必須從我收到的一份技能測試題說起。雖然在此之前我是沒有參加過任何實習，但是實習面試也還是經歷了一些。經常聽別人說有什么入職考試，可是我畢竟還沒有見識過。所以當我收到這份所謂的技能測試題時，多少有點心虛。莫非這就是傳說中的"入職考試"？題目很簡單，是制作一份PPT和修改一個博客的設置，按要求完成后我把答卷交了上去。很快收到了我的份offer，迎來了我的份實習。
實習第一周：
進入公司，我接到的個項目就是創(chuàng)建公司博客。隨著互聯網的發(fā)展，博客興起了一股網絡風。由于其溝通方式比電子郵件、討論小群組更簡單和容易，博客已成為家庭、公司、部門和團隊之間越來越盛行的溝通工具，因此它也逐漸被應用在企業(yè)內部網絡（Intranet）。而我要做的任務就是在原有的公司網站的基礎上建立一個公司博客，以供隨時發(fā)布最新的供求信息。
從選址，規(guī)劃到取材，整合，上傳，發(fā)布�？此坪唵蔚囊粋�博客卻花費了我不少心思。我還記天上班，我花了半天時間收集公司素材，又花了半天時間瀏覽網上優(yōu)秀的公司博客。對著電腦一整天，下班回家累的不行。
但是通過天的資料收集，第二天，我開始了博客的制作。步，選址。為了更好地凸顯出公司博客的特點，我首選了為企業(yè)博客量身定做的企博網博客。通過注冊，獲得了相應的域名。第二步，規(guī)劃。根據企博網博客的特點，結合公司素材，進行規(guī)劃，分開不同的板塊和模塊，分別進行設置。同時根據模塊的劃分，對素材進行分類整理。第三步，整合。對圖片和文本進行取舍選擇，同時對所選擇的圖片和文本進行編輯和排序。第四步，上傳發(fā)布。這是相對比較簡單的步驟，把分類好的素材上傳到網站上，根據其視覺效果進行適當的調整，確保頁面排版的緊湊性和整體美觀性。
經過幾天的努力，我提交了我的工作成果，同時獲得老板的認可。時隔3周，當我再次登陸該博客后臺時看到，博客的點擊率已經達到1410次了。這讓我感到非常高興，看來我的努力并沒有白費。公司博客的網址是：http：//… ，如果大家有空也可以上去看看哦。
通過企業(yè)博客的.制作，我接觸到了大量的公司資料，包括公司的簡介，公司的業(yè)務簡介，發(fā)展描述之類的。也讓我對上海獅誠企業(yè)管理顧問有限公司有了一定的了解。
實習第二周：
在實習的第二周，我參與了公司與Dairy Farm公司合作的培訓項目，在項目初期，我負責了課程PPT的制作。PPT制作對我來說是非常熟悉的了，由于軟件工程專業(yè)，所以我對powerpoint、excel、word等軟件接觸很多。可是當我真正接手幻燈片制作時才發(fā)現，之前自己所接觸到的不過是鳳毛羚角。我看了之前的一系列培訓PPT，發(fā)現里面設計了大量的3D動畫制作、動態(tài)gif制作、遮罩、蒙版以及動畫片頭。而我對這些卻是一竅不通，所以在接下來的一周，我是邊制作邊學習。
雖說是制作PPT，可是要用到的軟件絕不止Microsoft PowerPoint那么簡單。在制作過程中，我接觸到了Photoshop、ImageReady、Ulead VideoStudio、CorelDRAW、光影魔術手、logomaker以及3D max。有些軟件我之前接觸過，上手還比較容易，但是對于一些比較復雜的軟件，如3D max，我至今都還太懂得怎么用，正在努力地學習中。
在那一周中，我完成了PPT的片頭動畫制作，以及三個模塊的版面制作，細數起來總共有20多張slide。由于后期合作公司提供的圖片資料不全，所以幻燈片的制作暫時擱置。
在這次項目中，我學到最多的就是各類設計軟件的應用，包括圖片設計和動畫設計。現在我已經可以制作gif動畫圖片了，圖片制作技巧有加深了一步。相信在今后的學習工作中，這些技巧可以給我很大的幫助。
大學周記 篇5
不知不覺已經過去兩天了， 每天7點半鐘起床， 八點鐘拿著企業(yè)發(fā)的餐券去食堂吃早飯， 八點半到會議室開始一天的工作。晚上大約到11點結束， 雖然工作的時間有點恐怖， 但是這幾天我的工作還是很輕松的。就是不能睡午覺啦。嗚嗚。一到下午2， 3點的時候我就迷糊。這兩天跟著師傅下分公司， 我呢， 所做的工作是比較簡單的—-抽憑證。晚上回到會議室要是有空的話還可以上上小網什么的。作審計實際工作強度和壓力是很大的， 就我們這個組來說吧， 審計的集團在上海有14個分公司，大家是1月10號左右到的上海，要求在年前也就是2月5號把所有的報告出完。長時間的加班和出差是導致這個行業(yè)從業(yè)人員流動率非常大的.緣。。
在會計事務所里工作，是否擁有CPA資格是很重要的，從入職等級到薪酬都有很大的差別。回去又有學習的動力了。今天又給我了個新任務，就是看剛剛審過的一個分公司的底稿，明天要我做底稿的時候要達到這個底稿的標準。好難啊，那么多。今天新來了兩個實習生，一個是國外回來的美眉，另一個是看不出年齡的男生，目測35，滿臉滄桑。
實習小心得：
1.不懂就問��！千萬不好意思，因為自己在那憑感覺做了3個小時的東西出來是錯的，還得從新做，折磨了自己又耽誤了進程。
2.從現在起要好好鍛煉身體。身體是革命的本錢，這句話剛在哪里都不為過，特別是這種工作性質，一天被格式化15個小時，沒有一個好身體是抗不住的，今天我們的項目經理就去醫(yī)院檢查了。小臉慘白慘白。
3.要注意飲食。因為要是下公司的話，客戶是必然請吃飯的，像今天是吃的烤肉，有一個是用青椒包的肉卷，又好看又好吃。哀家就是兩天連續(xù)吃撐。但是，飯店做的東西一般都會很油膩或加的調料很多，長期這樣，對身體并不是很好。所以，自己要控制自己��！
大學周記 篇6
1
今天是我來上汽通用五菱有限責任公司實習的第一天，首先實習前，公司首先對我們進行了培訓，分有公司級培訓，廠部級培訓，車間級培訓及班組級上崗培訓，還有入廠安全教育的培訓。只有通過入廠安全教育培訓考核合格后才能正式上崗，因為安全教育十分重要，我們廠依據市局下發(fā)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產及員工人身安全。
第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。
然后到第四天是進行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓。
最后一天是由公司的負責人帶我們去車間看現場的設備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPe(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。
我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途。
總結：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。
2
這一周是我被分配到乘用車寶駿工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業(yè)文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內容是GmS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在這5S管理中，素養(yǎng)是現場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養(yǎng)則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業(yè)精神。
通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛(wèi)生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區(qū)域、制動液加注機區(qū)域、發(fā)動機分裝區(qū)域、升降機區(qū)域以及油漆返工區(qū)域等等，所以只有經過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。
體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業(yè)文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。
3
經過兩周的實習后，終于被分配到新的崗位去工作了，可以接觸到了我們汽車維修常用的工具，以及在師傅的帶領下，我們基本上已經熟悉了工具的使用和步驟�？傊@一周的主要實習內容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。
首先我們先熟悉工具，只要我們都熟悉使用這些拆裝的工具，那么我們就很容易去維修了。
這周的實習我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞。我們的師傅說一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換，這個是五菱車就要更換的，但實際用到五、六萬公里也是沒問題的，只要是高配置的車型火花塞甚至可以堅持到10萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。然后師傅教我們拆火花塞，其實跟我們上實訓課的拆裝發(fā)放差不多都是一個樣。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。
這是我在師傅指導下對火花塞進行拆裝的步驟：先拔下高壓線，有些車子的高壓線插得非常緊，我們需要左右上下搖晃慢慢操作，否則容易拉斷高壓線。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經插到底。配用合適的套筒扳手拆裝火花塞。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導致絕緣瓷碎裂。拆裝火花塞，應該拆一個裝一個。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8mm放電時，火花呈藍色，較強。若發(fā)現異常需進行調整間隙或更換火花塞。例如汽缸的發(fā)動機，在拆下第一個火花塞之后，就應該將該汽缸新的火花塞裝上，以免異物由火花塞的位置進入汽缸，這種情況一旦發(fā)生，將十分棘手。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。放入新的火花塞，不可一下子完成，這樣子的話火花塞的兩個電極可能受力，間隙距離產生變化，從而嚴重影響跳火質量，所以應該慢慢放入，不可心急。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。更換火花塞最好在冷車的狀態(tài)下進行。
這周的實習就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經過一周的學習后，對更換火花塞已經很熟練了。
4
經過上周接觸汽車維修的逐步適應，現在在公司的實習工作已經進入正軌。本周的主要工作還是不斷的學習油;水;電;底盤部件的保養(yǎng)和更換。并能很好的掌握操作要領和操作技巧。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術上的東西和學習到更多的東西。
下面是第三天的維修轉向傳動機構的拆卸與注意事項。經過在車主的反映和指導師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現此車轉向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉向橫拉桿的更換。
下面是更換的方法和注意事項：拆卸轉向橫拉桿 ;舉升汽車并拆下車輪，松開轉向橫拉桿上的鎖緊螺母，拆下開口銷和轉向橫拉桿端頭槽型螺母，然后用轉向橫拉桿端頭拆卸器從轉向節(jié)上拆下轉向橫拉桿，為了安裝時方便調整，轉向橫拉桿鎖緊螺母與拉桿螺紋上做好相應標記;安裝轉向橫拉桿，將轉向橫拉桿端頭的鎖緊螺母和轉向橫拉桿端頭安裝到橫拉桿上，并將鎖緊螺母對準轉向橫拉桿端頭的螺紋上所做的擰緊位置標記。將轉向橫拉桿端頭連接到轉向節(jié)上，用60n.m的擰緊力矩擰緊轉向橫拉桿端頭槽型螺母，再插入開口銷將其鎖緊。檢查前輪前束是否適當。若前束是正常的，將橫拉桿上的鎖緊螺母以70n.m擰緊力矩擰緊。注意當擰緊鎖緊螺母時兩端的轉向橫拉桿端頭之間不得有扭曲現象。安裝完畢后，進行車輛的路試。一般檢查轉向橫拉桿的方法是、舉升汽車抓住車輪上下搖擺車輪看其是否有松動，如果有則說明可能是轉向橫拉桿外球頭或內球頭松動。還可以直接抓住拉桿搖動。轉向傳動機構工作的好壞直接會影響到汽車行駛時的舒適性、駕駛操作性。
這周是實習的第四個星期，我體會到在校學習跟在企業(yè)實習的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學習的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學習為主休息為補。
總結：這周的實習內容雖然沒有學到太多的維修技術，但是我們都是在不斷的提高，不斷去學習中，一定把所學的都能熟練去操作，已最快的速度去檢測出汽車的故障原因并能修理。
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我們已經實習了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習進行調整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。
在新的車間，感覺第一天工作的常識更加嚴肅了很多，因為在車間里有很多在汽車維修方面的維修規(guī)定，作為維修專業(yè)的實習生在汽車維修規(guī)定方面的知識應該是必不可少的必修課。
在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：
(1)維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套;
(2)在駕駛室作業(yè)要鋪腳墊，裝方向盤及座位保護套
(3)不得在修車輛內睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內物品;
(4)對車輛漏油、漏水應及時處理干凈，保證出廠車輛不僅性能良好，而且潔凈亮麗;
(5)維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具;
(6)維修竣工車輛應由維修技工負責交車前的衛(wèi)生處理及車內物品復位。 然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓課差不多，只是在學校保養(yǎng)的時候，我們只學到了一點理論的內容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機油、齒輪油(手動變速器);更換機油、檢查變速器油(自動變速器);.更換機油濾清器;.清潔空氣濾清器;檢查方向、制動有無異常;檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標準補充;檢查各安全緊固件并調整;排除用戶反應的其他故障。
發(fā)動機機艙中的油包括剎車油、助力泵油、變速箱油等。同時，也應該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質。此外，還需要注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊，以保證插頭的防水密封功能正常以及各插頭的接觸正常。另一方面，為保證車的安全性，應把接觸到水的接頭拔開，并進行除銹、防銹的處理。汽車底盤的保養(yǎng)著重在除銹以及輪胎檢查這兩方面。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現象。此外，還應全面檢查一下剎車系統，對其進行相應的清洗、潤滑、除銹等處理，保證系統性能正常。定期進行四輪定位。汽車跑的公里多了，有時會出現跑偏現象，這時要及時對車輛進行四輪定位。
總結：對于這周的實習的感想，就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。
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在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養(yǎng)進行學習 ，在保養(yǎng)之前，師傅告訴我們保養(yǎng)寶駿630汽車的特別注意事項：寶駿630發(fā)動機及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達到者為準)。儲電池的質量保證期為1萬公里或12個月(以先達到者為準)。寶駿630首次保養(yǎng)為免費，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準)前進行首次保養(yǎng)，如車主未能按規(guī)定里程或時間內進行首次保養(yǎng)，則喪失此免費權利。另外，第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬公里時進行，隨后每1萬公里或6個月(以先到者為準)進行一次保養(yǎng)。這個是師傅告訴我們的寶駿保養(yǎng)常理知識。
首先每天都是重復對車主來的車經行保養(yǎng)，其實我們公司有一本保養(yǎng)寶駿汽車的步驟以及保養(yǎng)內容的指導書，都能按其常識去保養(yǎng)與維修。
第一天師傅教我們如何保養(yǎng)汽車一些常識的技術，比如發(fā)動機油量檢查 方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在( F)和(l)兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于(l)位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于( F)位。這個方法和我們在學校實訓的時候都是一模一樣，還有發(fā)動機冷卻液液面檢查 ，也是跟我們進行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進行工作，發(fā)動機在熱機狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們在學校所學的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。
第二天早上是 教我們制動液面的檢查 ，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。
最后幾天學了很多保養(yǎng)知識，但是我們的思路都很清晰，因為這些常識的保養(yǎng)都是在學校就能學到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養(yǎng)操作過程中經常會一頭霧水，但是帶我的師傅經常給我指導。
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在這周里我主要是工作還是做保養(yǎng)，還是主要去學習保養(yǎng)的知識，通過理論與實際操作運用結合。首先我們對新來的寶駿車進行保養(yǎng)，當我還沒有能獨立操作時，就由車間的一些老練師傅帶領。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養(yǎng)。
比如離合器總泵液面的檢查 的方法：當離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機運行狀態(tài)下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養(yǎng)檢查 的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。
然后在車間里經常與同事交流保養(yǎng)注意哪些問題，比如有經驗的師傅告訴我們淋雨后的車車及時清洗。遇到大雨天氣時，車子返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護理。 底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。
最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養(yǎng)，首先我們要知道空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。師傅們對我很好，我在很短的時間內就學會了更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器;四輪維護、二級保養(yǎng)等，也學會了很多專業(yè)工具的使用及一些先進設備的應用。例如：有診斷電腦的幾種型號設備，剎車油機器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周學到了很多汽車維修的儀器設備操作以及如何使用檢測。同時也收獲了很多維修方面知識積累。
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這周是我在上汽通用五菱實習的兩個月，在這兩個月，實習時間雖然過得很快，但是我學到的維修技術知識也有初步的'了解，在修車這一行業(yè)來說，我算是進了門檻，總的來說這兩個月的實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應與社交;理論與實踐的結合。從以開始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中，每天都按時上班、下班，參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。 這周的我實習要點還是對汽車進行保養(yǎng)工作，對五菱車進行保養(yǎng)，比如機油保養(yǎng)。步驟：首先暖機，檢查發(fā)動機艙內是否有機油泄漏。.關閉發(fā)動機并等待10分鐘。等車涼了，然后再擰開放油螺絲，放油 記著打開加機油口，放完機油后，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里 加點機油(為了啟動瞬間，發(fā)動機不產生磨損)然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發(fā)動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發(fā)動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手里都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規(guī)范操作。 換機油的注意事項有：加注機油時，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，并檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發(fā)動機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。 不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養(yǎng)，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
這周的實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語也要提高。
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這周的實習安排工作還是對汽車維修檢測，主要內容是汽車啟動出現問題狀況進行檢驗。
這天有個車主打電話給我們師傅說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，師傅說讓他把車拖到修理廠再修(因為老板知道這輛車不好修)，但是由于路的問題，不好拖，所以就推說，現在廠里很忙，最后還是車主把他的車送到我們的廠里。
當我打開車前蓋的時候，我真的不知道無從下手，因為我沒修過這款宏光的車型。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，一定要一步一步的去檢查，想到在學校的實訓課，老師教過我們的方法去檢驗，
所以我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經過三個多小時的排查，最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了，曲軸位置傳感器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發(fā)動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號，為了保護發(fā)動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。然后我對曲軸位置傳感器進行性能測試，看電阻值是否在標準范圍，否則進行更換即可。
然后我還發(fā)現發(fā)動機下面有時候少量的漏油。不過在幫這輛宏光檢驗時還出現過幾次帶檔踩理合減速時自動熄火(我踩下的離合絕對踩到底了)。宏光出現過幾次帶檔踩離合減速時自動熄火。我就找問題做檢查。首先檢測發(fā)動機是否存在怠速不穩(wěn)的情況。如果存在，說明自動熄火是發(fā)動機怠速不穩(wěn)造成的。解決辦法：測量氣缸壓力。如果各缸壓力數值差距較大，將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常，檢查火花塞和噴油嘴，并清洗節(jié)氣門即可解決問題。
最后車主還給我們說一個問題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動是什么原因，車子開到時速100以上的時候，踩剎車方向盤抖得厲害，但是車速降到時速100以下的時候就沒有了。更換了剎車盤，做了4輪定位。都沒有解決怎么辦?這個問題是師傅幫我解決的，師傅跟車主說這些想象是由于此種故障是屬于剎車盤不平的原因，即使更換了新的剎車盤，某些情況下也將會出現上述現象。因此，建議對剎車盤進行檢查，也就是八個點位置的檢測，否則進行加工即可。
這周的實習工作雖然并不忙多少，但是對這周遇到的問題我一直徘徊中，因為現在自己的維修水平還是更加有待提升。
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這周的實習內容是空調維修和換機油保養(yǎng)，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。
首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當制冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發(fā)器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充制冷液，并先排出系統中的空氣。還有對制冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。
但是在廠里的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發(fā)器的回風窗。 自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。
若空調開關打開后沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發(fā)器在蒸發(fā)器的進風口處，一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。
這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發(fā)現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。
大學周記 篇7
這一周的實習轉眼就過去了，期間有喜悅，也有辛酸。估計這一階段是每個公司員工變動的時期了。有些老員工走了，有些新員工加入了。經理讓我重新整理下員工檔案，整理完把名單表給他，他要重新安排職位，所謂定崗定員。整理過程中，董事長助理讓我整理份公司員工學歷結構表給他，在我看來，這都是很簡單的工作，我也很快就做完了，沒檢查就直接交給了經理和董事長助理，結果悲劇了。因為總經理是要根據公司員工上一年的'職位表重新安排職位，我給他的表格應該空出兩列，表頭為部門、新職位。而董事長助理的那份表格，我作分類統計完，沒有做調整，不符合人們的看表格習慣。其實這倆個問題只要我細心點，多留分心，我是能避免的。做事要細心，要多從第三方的角度考慮問題。
大學周記 篇8
經過了一段時間的工作，又開始踏上了新的征程，進行新的鍛煉。經過一段時間的匆匆忙碌后，終于有了可以閑下來的一點時間�？梢陨晕⒌耐祽幸幌拢煤玫南硎芤幌鹿ぷ髦�
的快樂。在這以后才上體驗生活那種家庭生活的開始，開始我的新的工作：學習怎么做好日常生活中的細事，比如說說是挖排水溝，看似一件簡單事，但是實際哂納感做起來就顯得的'非常的棘手，對于我們剛步入社會的新大學生來說無疑是一個重大的考驗，雖然我并不知道怎么去弄，更不知道如何弄好，但是我還是在其中努力的學習，領悟其中的心得。這些活原來在家里并要自己去做，但我在這里能夠親身的體驗到家人的辛苦與勞累。只有自己親身經歷，才能深刻體會。
大學周記 篇9
大學頂崗實習周記篇一
臨近畢業(yè)的最后一年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這三年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。
我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。
大學頂崗實習周記篇二
地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發(fā)愁，天天去面試，去網吧上網投簡歷，重復的做同一樣事情，結果都是一樣。但是我還是沒有放棄，而是繼續(xù)在尋找符合自己的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎么好意思在開口往家里的人要。終于工夫不負有心人，讓我找到一分工作。
來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業(yè)務的旺季吧。
大學頂崗實習周記篇三
20xx年x月x日這天，是我到x實習的第一天。實習，雖然不能算是一個真正意義上的工作，但是這卻是我工作生涯上的一個起點，也是從學生的時代過渡到工作人士的一個不可或缺的必經的階段。剛進入酒店的酒店前臺畢業(yè)實習周記第一天，一切，對我來說都非常的陌生，但是也讓我覺得非常的新鮮。一張張的陌生的面孔，雖然彼此并不認識但是都面帶微笑很友善。特別是還有一位熱心的同事，帶著我逛這逛那，帶我參觀了一下公司的整體結構和各個部門，還給我介紹了幾個同事給我認識。一周的時間很快就過去了，在這一周里，我盡量讓自己更快地去適應環(huán)境，更快地融入這個大集體中，因為只有和上司、同事都處理好關系，才能有利于自己工作的'展開。
大學頂崗實習周記篇四
經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發(fā)事件。懂得從中學到一定的處理事情的發(fā)那個發(fā)，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打字、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。
大學頂崗實習周記篇五
越是臨近實習期結束，越會覺得時間過得飛快。這周已經是實習的第六周了，按照學校的要求，我的實習周期的一半已經過去了�；仡欉@過去的六周時間，我從一個對人對環(huán)境一切都很陌生的實習生慢慢地開始熟悉環(huán)境，熟悉周圍的人和事并能獨立處理一些事的人。剛進公司，我從擦桌子、端茶倒水，收拾辦公室開始，到后來，經過高老師的指點和孜孜不倦的教誨，我漸漸地能夠獨立處理一些事情，并能夠在某些方面獨當一面，我覺得自己有了很大的進步，并以此感到非常地自豪。
這一周我依舊跟著高老師學習一些出納要做的工作。上一周，我在填寫銀行日記賬，現金日記賬時還經常出錯，弄得手忙腳亂，但通過一周的操練和實踐下來，我已經能基本保證不出錯了，高老師也對我的進步感到比較滿意。
由于這一周是溫習第五周的工作，經過一周的鍛煉已經熟練很多了，所以也就比上一周輕松一點了，但是我并沒有因此放松對自己的要求，而是趁著空閑的時間盡量多問問高老師我不懂的問題，覺得時間過得很快。期待下一周我能有新的收獲。
大學頂崗實習周記篇六
在這一周了，我嘗試了很多的方法讓自己融入這個部門的圈子。于是我盡量找他們感興趣的話題、盡可能的在上班的空閑時間里和他們有更多的交流。在工作上，當我完成我的工作之時我也盡可能的去幫助他們。下了班以后，我并沒有像以前一樣整天呆在宿舍玩電腦，更多的我選擇了和同事出去打打球或者是吃吃宵夜。有時候我們不得不承認有很多的感情都是在球場上以及飯桌上產生的。經過這一個星期的努力，我和部門的同事對彼此之間的了解也越來越深。對于我，他們也少了剛開始的一點點尷尬及隔閡。也許這個世界上的人形形色色，但是沒有人會拒絕善意。只要你拿真心去和別人交往，你一定會得到相應的回報。在這個社會上我們不能總是太過于被動要自己去掌握與人交流的主動權，只有這樣我們的未來才不會處處處于被動的狀態(tài)。
大學頂崗實習周記篇七
到單位已經有一段時間了，但對單位的了解緊是片面還需要進一步的了解。我本是個不善于交際的人，這也一直是我的障礙。所以我到單位這么長時間了，交際圈只限于我們部門，對于部門的同事也是了解得甚少，由于平時的生活除了上班和下班沒有多大的交集，因此每次一下班之后和同事之間也就沒有了什么交流。由于一些老員工彼此相處的時間比較長，對彼此也要更加的了解地多，在他們之間的友誼會比我們新來的同事要深厚，于是我明顯感覺到了新老員工之間的區(qū)別。我努力嘗試要改變這樣的狀態(tài)，但是即使遇上面熟的同事也只是偶爾打個招呼，有時候我只是不知該如何開口，我做過很多這方面的努力，只是效果不佳。我希望在接下來的日子里這種狀態(tài)會有所改變。我也會更加努力的融合進這個部門。
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