【精品】大學(xué)生周記實(shí)習(xí)集錦四篇
時(shí)間真是轉(zhuǎn)瞬即逝，一周又過去了，我們一定有印象深刻的事情，一定有不少可以記錄的東西吧，該寫一篇周記了。怎樣寫好周記呢?以下是小編為大家整理的大學(xué)生周記實(shí)習(xí)5篇，希望對大家有所幫助。
大學(xué)生周記實(shí)習(xí) 篇1
一周的時(shí)間很快就過去了，原以為實(shí)習(xí)的日子會比較枯燥的，不過老實(shí)說第一周的實(shí)習(xí)還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的`。生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅(jiān)持下去，只要堅(jiān)持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
雖然第一周的實(shí)習(xí)沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進(jìn)取，以最大的熱情融入實(shí)習(xí)生活中。
大學(xué)生周記實(shí)習(xí) 篇2
在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養(yǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí) ，在保養(yǎng)之前，師傅告訴我們保養(yǎng)寶駿630汽車的特別注意事項(xiàng)：寶駿630發(fā)動機(jī)及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。儲電池的質(zhì)量保證期為1萬公里或12個月(以先達(dá)到者為準(zhǔn))。寶駿630首次保養(yǎng)為免費(fèi)，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準(zhǔn))前進(jìn)行首次保養(yǎng)，如車主未能按規(guī)定里程或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行首次保養(yǎng)，則喪失此免費(fèi)權(quán)利。另外，第二次保養(yǎng)為車輛行駛到1萬公里時(shí)進(jìn)行，隨后每1萬公里或6個月(以先到者為準(zhǔn))進(jìn)行一次保養(yǎng)。這個是師傅告訴我們的寶駿保養(yǎng)常理知識。
首先每天都是重復(fù)對車主來的車經(jīng)行保養(yǎng)，其實(shí)我們公司有一本保養(yǎng)寶駿汽車的步驟以及保養(yǎng)內(nèi)容的指導(dǎo)書，都能按其常識去保養(yǎng)與維修。
第一天師傅教我們?nèi)绾伪ｐB(yǎng)汽車一些常識的技術(shù)，比如發(fā)動機(jī)油量檢查 方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在( F)和(L)兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于(L)位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于( F)位。這個方法和我們在學(xué)校實(shí)訓(xùn)的時(shí)候都是一模一樣，還有發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查 ，也是跟我們進(jìn)行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進(jìn)行工作，發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們在學(xué)校所學(xué)的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。
第二天早上是 教我們制動液面的檢查 ，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動液時(shí)，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
最后幾天學(xué)了很多保養(yǎng)知識，但是我們的思路都很清晰，因?yàn)檫@些常識的保養(yǎng)都是在學(xué)校就能學(xué)到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養(yǎng)操作過程中經(jīng)常會一頭霧水，但是帶我的師傅經(jīng)常給我指導(dǎo)。
大學(xué)生汽車廠實(shí)習(xí)周記七
在這周里我主要是工作還是做保養(yǎng)，還是主要去學(xué)習(xí)保養(yǎng)的知識，通過理論與實(shí)際操作運(yùn)用結(jié)合。首先我們對新來的寶駿車進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)我還沒有能獨(dú)立操作時(shí)，就由車間的一些老練師傅帶領(lǐng)。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養(yǎng)。
比如離合器總泵液面的檢查 的方法：當(dāng)離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時(shí)到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養(yǎng)檢查 的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。
然后在車間里經(jīng)常與同事交流保養(yǎng)注意哪些問題，比如有經(jīng)驗(yàn)的師傅告訴我們淋雨后的車車及時(shí)清洗。遇到大雨天氣時(shí)，車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。還有車最重要的.是底盤護(hù)理。 底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時(shí)間。做完防銹護(hù)理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時(shí)間。
最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養(yǎng)，首先我們要知道空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。師傅們對我很好，我在很短的時(shí)間內(nèi)就學(xué)會了更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器;四輪維護(hù)、二級保養(yǎng)等，也學(xué)會了很多專業(yè)工具的使用及一些先進(jìn)設(shè)備的應(yīng)用。例如：有診斷電腦的幾種型號設(shè)備，剎車油機(jī)器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
這周學(xué)到了很多汽車維修的儀器設(shè)備操作以及如何使用檢測。同時(shí)也收獲了很多維修方面知識積累。
大學(xué)生周記實(shí)習(xí) 篇3
師講過，好的新聞寫作要求巧妙運(yùn)用動詞，而不是形容詞。直到真正開始寫作，我才明白用好動詞是多么不容易，或者說，直到需要用動詞我才知道自己的詞匯量是多么的匱乏。
記得我在報(bào)社第一篇見稿的文章是以人物為中心寫一名商人的致富之路。稿子除了剛開始寫有點(diǎn)奇怪以外記者告訴我以商人為第一人稱來寫就沒什么特別的了，而且采訪對象的述說脈絡(luò)也很清晰，所以寫下來也沒什么障礙。正因?yàn)檫@樣，我就把標(biāo)題留在了最后。故事本身沒什么出彩的，事件本身也不是什么開天辟地的事，那么一個漂亮的標(biāo)題將會使文章本身出彩，否則即便原本有意思的文章都很難被人注意。后來，我想了很久還是沒辦法整出一個所謂漂亮的標(biāo)題，最后就隨便擬了個***的致富之路的標(biāo)題。見報(bào)后的文章標(biāo)題則是***：在**里嗅商機(jī)。單單一個嗅字就把一個失意的創(chuàng)業(yè)人成功走上致富路的巧妙體現(xiàn)了出來。
那次之后，我開始發(fā)現(xiàn)，很多標(biāo)題看起來擬的很漂亮，甚至好一些都是用最簡單的動詞來組合的，但是就是這么簡單的標(biāo)題，其實(shí)并不簡單。即便那些動詞我都知道，不像很多成語、典故，或者印象模糊、張冠李戴，或者根本就聞所未聞，動詞很多都是知道的，不經(jīng)意間也能說出來的，但是就是需要用的時(shí)候卻吐不出一個詞來，最需要的恰好是最容易被忽略的。
剛開始，我專找新聞標(biāo)題醒目的動詞來抄。抄了30多個后，覺得這似乎不是辦法，就停止了。以前老師講如何寫新聞小標(biāo)題時(shí)，用了一個詞拎。動詞不也是拎出來的嗎?我認(rèn)為，關(guān)鍵不是用了什么一句話、一個標(biāo)題用了什么動詞，而是拎出來的那個過程，如果我學(xué)不會在構(gòu)思文章時(shí)去思考如何選擇恰如其分的動詞，那么即便抄上一萬個詞、一萬遍詞，也不能在實(shí)際寫作中做得最好，那樣的結(jié)果最多可能也就是在寫的`時(shí)候腦袋會有很多動詞，隨便都能選上一個但絕不會是最好的那個。拎，或許是一種語感。
于是，我開始再看一遍《老人與海》。以前看，只是看故事。說實(shí)話，要不是這篇小說短我還真看不下去。海明威那種寫作方式尚不是我能忍受的。我可以用兩天時(shí)間看完《達(dá)芬奇密碼》，而且是在高三復(fù)習(xí)最緊張的時(shí)候，并且能牢牢地記住故事很多細(xì)節(jié)甚至在最后一部分幾乎猜中了答案。但是，看《老人與�！贩浅３粤Γ芟胩^去，就像看新聞報(bào)道時(shí)不停地跳過那些數(shù)字、人物名字，直接看標(biāo)題和首末兩句話。所以直到看到最后幾頁我才知道原來圣地亞哥是在同鯊魚搏斗而不是潛水艇。但是，就是這么一篇簡短的小說，我卻不能將之復(fù)述出來，哪怕讓我只用幾百字概括。海明威那種寫作方式是我太不習(xí)慣的了，我能記住的只有兩句話一個人只能被毀滅，但不能給打敗、來，把我害死，我不在乎誰害死誰。我不能記得海明威寫的這部小說，里面很多優(yōu)美的詞、句，或許當(dāng)時(shí)我能看見，但是過后就如云煙消散，那么，這只說明了一個問題：級別太低。后來有次和幾個同來實(shí)習(xí)的中文系同學(xué)談到這這部小說，她們也稱看不懂、看不下去。
或許，哪天我能看懂《老人與海》了，才能真正寫好稿子了。
大學(xué)生周記實(shí)習(xí) 篇4
剛開學(xué)各個處事依然忙碌，輔導(dǎo)室也不例外，所以這周我處理了不少的行政事務(wù)，像是影印、傳真…等事務(wù)，雖然這些事務(wù)較繁雜，但是我卻因此學(xué)到了如何傳真，否則我真的還沒使用過傳真機(jī)呢!
另外，我還協(xié)助做懇親會的紀(jì)錄簿，因?yàn)槿ツ甑臋n案還存在，所以我只是將各處室已打好的新資料過更新的動作，再送至教具室，請管理的小姐影印就可，故這項(xiàng)事務(wù)并不會很難!
制作緊急事件通報(bào)流程的冊子
這個部分由於沒有電子檔，只有紙本資料，所以要修改的話必須使用電腦列印、手工編排的方式，來剪貼完成，過程中遇到列印機(jī)墨水不足的情形，結(jié)果我就用別種顏色代替，想說這最終是要送至影印室印的，印出來一定是黑白的，所以我就挑較深的顏色代替，只要影印機(jī)印的出來就行，因此我也學(xué)到一項(xiàng)排解疑難的技巧。
最後還有要做目錄與封面的部分，由於電腦的關(guān)系，沒有非常好色或是其他繪圖軟體，所以我就用word來制作封面，幸好在大學(xué)時(shí)知道網(wǎng)路上有哪些圖庫資源，故在不用搜尋的狀況下，全部我只花了三節(jié)課就完成，藉著這件事讓我知道之前我們所累積的知識與技能之重要性，我想在這實(shí)習(xí)的一年中，一定會陸續(xù)用上，而派上用場的。
小一闖關(guān)活動
因?yàn)殚_學(xué)第一周遇到臺風(fēng)，風(fēng)雨太大的關(guān)系，所以小一的闖關(guān)活到延至這周才開始，我的工作是負(fù)責(zé)時(shí)間的'掌控，提醒各關(guān)的關(guān)主在時(shí)間內(nèi)結(jié)束，所以我可以看到各關(guān)卡的活動情況，真的非常幸運(yùn)!
這次的闖關(guān)活動，主要是要讓新生認(rèn)識校園，讓新生知道健康中心、各大處室、合作社、廁所…等的位置，其中有幾個關(guān)卡是跟一年級新生說明如何垃圾分類以及服裝和常規(guī)該注意的事項(xiàng)，而且每個關(guān)卡都有有獎徵答，可以讓學(xué)生在游戲中了解并學(xué)會應(yīng)該知道的事情，是個很棒的活動!
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