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奧迪四個圈的含義
閱讀精選（1）：
奧迪四個圈的含義
簡單的說就是奧迪的創(chuàng)始人奧古斯特，霍希先生先建立了奧迪。在這之前他以前有個霍希公司。但因?yàn)楦鞣N原因，他從中脫離了。自立門戶了奧迪公司。
4環(huán)分別就代表了，霍希公司，奧迪公司，漫游者公司，DKW小奇跡。1932年合并成了汽車聯(lián)盟股份公司。
直到1994年才改用表示。四環(huán)。
閱讀精選（2）：
奧迪四個圈的含義
在奧迪百年歷史的長河中，“進(jìn)取、尊貴、動感”始終是奧迪品牌的三大傳統(tǒng)核心價(jià)值，而一系列頂級豪華汽車和超豪華汽車的傳世經(jīng)典之作，無疑是霍希造車?yán)砟詈?ldquo;尊貴”價(jià)值的最佳詮釋，是奧迪家族尊貴血統(tǒng)的至高體現(xiàn)。
聽這是一個關(guān)于奧迪LOGO的故事。
作為當(dāng)今世界著名的高檔豪華轎車品牌，奧迪（Audi）的一切可朔源至一個多世紀(jì)前的1899年11月14日，卡爾·奔馳位于曼海姆的車廠一名叫奧古斯特·霍希（AugustHorch）的汽車工程師，在科隆組建了屬于自我的公司――AugustHorch&Cie(霍希公司)。
1901年，霍希品牌的車標(biāo)也正式誕生，霍希的標(biāo)識是一個以“H”和“Horch”組合而成的形似皇冠的標(biāo)識。
1909年6月，霍希離開了用他名字命名的公司。并用了一個多月的時間，也就是同年7月份的時候創(chuàng)立了奧迪公司。也就是因?yàn)橛猩虡?biāo)法的限制，所以沒辦法同時出現(xiàn)兩個霍希公司，而改名奧迪。但其實(shí)“Audi”就是來源于“Horch”的拉丁文翻譯。
1909年，奧迪品牌誕生，以前LOGO肯定是不能再用，新一期LOGO就這樣現(xiàn)身了。一個倒三角、半個圓球和一個數(shù)字“1”組合而成，看樣貌大家似乎都不明白這個標(biāo)志的含義是什么，而數(shù)字“1”就應(yīng)就是第一的意思吧！
在之后20多年里，霍希和奧迪公司推出了不少經(jīng)典車型，但是之后因?yàn)槿蚪?jīng)濟(jì)大蕭條，前景沒那么樂觀，拉同盟就此開始。除了大伙兒都明白的霍希、奧迪之外，還有DKW小奇跡和漫游者。
DKW以生產(chǎn)摩托車為主，而且是當(dāng)時摩托車業(yè)的老大，DKW是由喬爾根·斯卡夫特·拉斯姆森于1919年建立，以生產(chǎn)摩托車為主。還推出過分別配有6缸和8缸發(fā)動機(jī)的新型汽車。DKW的LOGO看起來很兇猛，有點(diǎn)像“盾”的感覺，但邊角又很鋒利。
Wanderer漫游者最早成立于1896年，最早生產(chǎn)自行車，之后改生產(chǎn)摩托車，1904年開始嘗試生產(chǎn)小汽車。而且在1913年的時候，有一款小型汽車深受廣大群眾的喜愛。如果說DKW的標(biāo)志比較鋒利的話，那漫游者相對就柔和多了。
這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(autounionag，以下簡稱汽車聯(lián)盟)。四家公司分別是奧迪公司漫游者公司霍希公司小奇跡公司
汽車聯(lián)盟由此開始，但是四個品牌各自分工明確，霍希繼續(xù)專注3升8缸以上的頂級豪華車；奧迪就負(fù)責(zé)2。0-3。3升直列6缸豪華車；漫游者就盯住了1。6-2。6升的中型汽車；DKW包攬1。0L排量以下的小型汽車和摩托車。
這么一來，就又面臨出新LOGO的節(jié)奏！各自分工明確，統(tǒng)一LOGO不太適宜，但是不統(tǒng)一就沒法體現(xiàn)聯(lián)盟。所以奧迪四個圈的LOGO就這么誕生了。
四合為一的新公司采用了一個新的標(biāo)志，就是著名的四環(huán)標(biāo)志，四個品牌在保留各自原有車標(biāo)的同時，都要在格柵中掛上四環(huán)標(biāo)志。標(biāo)志的含義就是四個品牌，四個兄弟精誠協(xié)作共同向前。代表參與合并的四家汽車公司。世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。
當(dāng)時DKW車頭上的車標(biāo)，1933年到1939年這段期間，也是汽車聯(lián)盟成立之后最輝煌的時刻！迅速占領(lǐng)了大半的德國汽車市場。
當(dāng)時二戰(zhàn)爆發(fā)，汽車聯(lián)盟瓦解。直到二戰(zhàn)結(jié)束，原先一些汽車聯(lián)盟的骨干重新建立了新的汽車聯(lián)盟，但是四個圈的LOGO還是繼續(xù)沿用。
1965年的時候，又發(fā)生了新一輪的變化，取消了“AUTOUNION”，四個圈也不再單單是代表四個品牌，而是最后統(tǒng)一變成了一個獨(dú)立的汽車品牌。
真正變成奧迪命名是從1968年開始的，第一款車就是奧迪100，而DKW、漫游者和霍希被永久的封存了。
1969年，汽車聯(lián)盟與德國NSU汽車公司合并，成產(chǎn)AUDINSU汽車公司。
從1978年-1995年，奧迪汽車側(cè)面還以前出現(xiàn)過這樣的LOGO。
2009年在奧迪100年的慶典上，奧迪還將品牌標(biāo)識進(jìn)行了更改，將“Audi”更新了字體，同時靠左處理，當(dāng)時的設(shè)想就是為了方便奧迪在某些場合的品牌LOGO上加上“VorsprungdurchTechnik”的口號。而在中國則是“突破科技，啟迪未來”。
在120多年的世界汽車歷史上，也從來沒有哪個高檔豪華汽車品牌有過奧迪那樣傳奇般的經(jīng)歷：曾是德國汽車技術(shù)的先驅(qū)者，上世紀(jì)20和30年代德國頂級豪華車市場的領(lǐng)導(dǎo)者和頂尖國際汽車賽事的統(tǒng)治者，遭遇了戰(zhàn)爭帶來的滅頂之災(zāi)，經(jīng)歷磨難而百折不撓，成為當(dāng)今世界上一個頂尖的高檔豪華汽車品牌。
閱讀精選（3）：
奧迪四個圈的含義
奧迪作為經(jīng)典豪華汽車，一向受到很多車主的追捧，小固（固特異）家也是一向?yàn)閵W迪帶給配套輪胎，所謂的忠實(shí)粉絲，說的就是我~哈哈……那么你們明白奧迪最受關(guān)注的四個圈logo是什么含義嗎？就讓粉絲小固（固特異）給大家解答吧~
1899年11月14日，最初設(shè)在薩克森州的四家汽車公司——茨維考市(zwickau)的奧迪（audi）和霍希(horch)汽車公司、開姆尼--西格瑪市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽車公司（wanderer），以及zschopau市的dkw汽車公司，對當(dāng)時德國汽車工業(yè)的進(jìn)步做出了杰出的貢獻(xiàn)。
這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司(autounionag，以下簡稱汽車聯(lián)盟)。從汽車產(chǎn)量來說，汽車聯(lián)盟是當(dāng)時德國第二大汽車制造公司，商品標(biāo)志為四個連接的圓環(huán)，代表參與合并的四家汽車公司，世界上也就首次出現(xiàn)了四環(huán)標(biāo)志。
這么一來，新LOGO該長什么樣呢？各自分工明確，統(tǒng)一LOGO不太適宜，但是不統(tǒng)一就沒法體現(xiàn)聯(lián)盟。于是奧迪四個圈的LOGO就這么誕生了。
1965年時又發(fā)生了新一輪的變化，取消了“AUTOUNION”，四個圈也不再單單是代表四個品牌，而是最后統(tǒng)一變成了一個獨(dú)立的汽車品牌。
真正定名奧迪是從1968年開始的，第一款車就是奧迪100，而DKW、漫游者和霍希品牌則被永久封存了。
2009年在奧迪100周年的慶典上，奧迪將品牌標(biāo)識進(jìn)行了更改，更新了“Audi”的字體，同時靠左處理，當(dāng)時的設(shè)想就是為了方便奧迪在某些場合的品牌LOGO上加上“VorsprungdurchTechnik”的口號。而在中國則是“突破科技，啟迪未來”。
在120多年的世界汽車歷史上，從來沒有哪個高檔豪華汽車品牌有過奧迪那樣傳奇般的經(jīng)歷：從松散的汽車聯(lián)盟，到德國汽車技術(shù)的先驅(qū)者，再到經(jīng)歷百年成為當(dāng)今世界上一個頂尖的高檔豪華汽車品牌。
這就是廣大固友熱愛的奧迪，一個歷經(jīng)百年的經(jīng)典品牌。
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