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    安全演講稿

    時(shí)間:2023-05-22 19:39:45 演講稿 投訴 投稿

    【精華】安全演講稿集合五篇

      演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定,要求情感真實(shí),尊重觀眾。在當(dāng)今社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來越多,相信很多朋友都對(duì)寫演講稿感到非?鄲腊桑旅媸切【幨占淼陌踩葜v稿6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    【精華】安全演講稿集合五篇

    安全演講稿 篇1

    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:

      您們好!

      我叫 ,今天,我懷著激動(dòng)的心情,登上這個(gè)令人注目的演講臺(tái),向您展現(xiàn)我們客運(yùn)總站安?迫w人員在創(chuàng)建平安交通、平安車站中“心系旅客、安全由我”的靚麗風(fēng)采。

      節(jié)日——舉國同慶,合家團(tuán)圓的日子;節(jié)日——全國人民向往、期待與盼望的日子。但是節(jié)日,對(duì)我們客運(yùn)總站來講,也是應(yīng)對(duì)客流高峰經(jīng)受考驗(yàn)的日子。隨著一個(gè)又一個(gè)節(jié)日的到來,安?朴钟瓉砹20xx年五一客流的高峰那一波波旅客探親旅游流的到來,匯聚成一樁樁、一件件可歌可泣、感人肺腑的安保贊歌!,生產(chǎn)必須安全、不安全不生產(chǎn)”。董總在職代會(huì)上鏗鏘的講話,猶如一劑警鐘,時(shí)常敲響在每個(gè)安保人的心中,并化成安保人扎實(shí)工作的動(dòng)力。五月一日,國慶高峰又一次降臨,大批的旅客涌入客運(yùn)總站,車場內(nèi)大批焦急候車的旅客。由于路堵、車輛運(yùn)力不夠等原因,候車廳、車場滯留了大批候車的人流,心急如焚的旅客不停地在車場來回穿梭,尋找車輛。同志“發(fā)往鄭州的班車在哪?”“發(fā)往濮陽的班車在哪”,“什么時(shí)候進(jìn)站”,“什么時(shí)候發(fā)車”隨著一連串的提問,安保人不厭其煩的耐心解答。并帶領(lǐng)旅客上車。那天車輛進(jìn)站困難,旅客上車?yán)щy,車輛出站困難,。面對(duì)著人山人海、似如潮涌的人流以及車場車輛秩序嚴(yán)重混亂的局面,宋強(qiáng)副站長十分擔(dān)憂,他想:如果車場出現(xiàn)一起安全事故,后果不堪設(shè)想“安全、安全、再安全!”他立刻啟動(dòng)了安保應(yīng)急預(yù)案:即:所有幫班人員合理分配到車場各個(gè)崗位,親自指揮進(jìn)出站車輛,引導(dǎo)旅客有序乘車,疏導(dǎo)旅客進(jìn)入安全通道;“東門,請攔住進(jìn)站旅客!”“南門,請疏導(dǎo)進(jìn)站車輛!”“車場,請疏導(dǎo)出站車輛!”對(duì)講機(jī)中帶著略有些急躁的嘶啞聲不停地呼叫著應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后,只見:這邊有人組織旅客進(jìn)入安全通道,排隊(duì)候車;那邊有人指揮車輛安全上下位,有序出站;這邊有人疏通通道,疏導(dǎo)堵塞車輛;那邊有人用話筒喊話,凈化車場秩序。車場上空不時(shí)傳來陣陣溫馨的喇叭聲:“請大家注意安全,遠(yuǎn)離車場”、“請大家聽從指揮、站在安全地帶”?崎L于志堂由于后背長個(gè)囊腫,剛剛做過手術(shù),但他不顧身體的病痛,依然堅(jiān)守在車場。中午時(shí)分,人潮依舊不退,他們顧不上喝水、吃飯,更顧不上休息,始終在車場穿梭著、忙碌著······,一天下來,嗓子嘶啞,痛得說不出話來,可他們沒有一句怨言,這種忘我的工作精神激勵(lì)著身邊的每一位同志。因?yàn)樗麄兠靼住吧鼰o價(jià),責(zé)任如山”,因?yàn)樗麄兠靼谉o安全就無效益,因?yàn)樗麄兠靼字挥蟹⻊?wù)好每一位旅客,讓旅客高興而來,平安而歸,才是我們安保人的宗旨。正是我們這些安保人高度的安全意識(shí)與強(qiáng)烈的責(zé)任感,為旅客的出行筑起了一道道安全之墻!

      安保人在為旅客做好服務(wù)的同時(shí),還不忘抓好堵漏增收的工作。10月7日下午,安保二班人員在東門緊張的忙碌著他們嚴(yán)查每一輛出站班車,杜絕超員、超載、客貨混裝車輛出站。當(dāng)查到予G18539的班車時(shí),發(fā)現(xiàn)此車無任何手續(xù)私拉一車發(fā)往安陽的'無票旅客,他們立即把此車攔下。為總站挽回了近二千元經(jīng)濟(jì)損失。我們安保人本著一切為旅客著想,為千千萬萬個(gè)幸福的家庭服務(wù)的宗旨,像鋼鐵戰(zhàn)士一樣護(hù)衛(wèi)者總站的安全,盡心地呵護(hù)著旅客的生命財(cái)產(chǎn)安危。

      “永保車站安全!”這一句直白沒有絲毫粉飾話語,但卻是安保人的信念與追求。安保人在客流高峰來臨時(shí)有火一樣的激情——永遠(yuǎn)沖鋒在第一線!永遠(yuǎn)接受最艱巨的工作!他們做到了。也有水一樣的平靜——在榮譽(yù)面前不爭功名,在物質(zhì)面前不圖利益,但是也有唯一的奢求,那就是:愿我們的總站永遠(yuǎn)平安!

      謝謝大家!

    安全演講稿 篇2

    尊敬的領(lǐng)導(dǎo)來賓們:

      大家好!

      很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的安全演講會(huì)。今天我演講的題目是我心中的安全。誰不熱愛自己的家,誰不珍惜自己的生命,誰不疼愛自己的父母子女。家對(duì)于每一個(gè)人來說,具有相同的含義,對(duì)于出門在外的人,家不僅是避風(fēng)躲雨的港灣,更是一種心的歸宿、情的維系。家愛能給人無限的溫暖和幸福,家對(duì)于化工企業(yè)職工來講,更具有深深的內(nèi)涵。

      生命,對(duì)于我們每一個(gè)人來說,只有一次,我們更要萬分珍惜。每當(dāng)看到電視新聞中關(guān)于安全事故的報(bào)道,在那驚心的一段段事故畫面、一行行沉重的數(shù)字面前深深地體會(huì)到了違章操作給自己、家人帶來的無限痛苦,給國家、單位帶來的巨大損失。那些曾流過淚,曾悔過恨,因事故致殘的工人在這里聲淚俱下,失去親人的孩子們在這里泣不成聲,如果自己不注意安全,帶給家庭和子女的將是多么大的苦難和悲傷。這一幕幕人間悲劇的發(fā)生分析起來,不難看出,事故有其規(guī)律和必然性。但其中的.一部分是完全可以避免的。是他們不懂安全,不了解安全嗎?不!不是!絕不是。。∈撬麄兡冒踩(dāng)兒戲,置生命與不顧,明知道違章,卻還在違章指揮,違章作業(yè),生與死,痛苦與幸福,就這樣在不經(jīng)意間定格,把無盡的痛苦和思念留給了日夜盼平安的親人。面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?我們有何理由不去抓安全呢?我們有何理由不去把安全牢記心間呢?

      安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對(duì)我們化工行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤,安全?duì)我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時(shí)時(shí)講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價(jià)的。把生命握在自己手中,就是要自覺地把安全提取到“天”字號(hào)的位置上,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程,積極接受安全培訓(xùn),只有思想上多一道防線,安全上才能多一分保障,堅(jiān)決克服僥幸心理和麻痹思想,因?yàn)橐坏┦ゾ筒粫?huì)再有回來的時(shí)候,還有什么比幸福地活著更可貴的東西呢?珍惜生活,愛護(hù)自我,把生命握在自己手中,去享受人間的天倫之樂,去感受人間的至愛與溫情,這該有多好……

      今年,我廠提出了“沉三秒”我覺得這不是一個(gè)口號(hào),不是一個(gè)指導(dǎo)方針,應(yīng)該是一個(gè)容入思想的意識(shí),它不單是講工作前的沉思三秒鐘,而應(yīng)該是把細(xì)心的安全工作想在心中,容到思想中,切實(shí)的將安全的意識(shí)牢記。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每個(gè)安全月入手,我們廠實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)生產(chǎn)百日紅,多么的值得我們驕傲與自豪,而最終實(shí)現(xiàn)一個(gè)個(gè)安全百天、安全千天,更加值得我們?nèi)^斗目標(biāo)。安全的目標(biāo)不是我們一個(gè)人、一天、一件事就能實(shí)現(xiàn)的,需要我們長期的、大家齊心協(xié)力,才能把握住安全。我們誰也不敢說會(huì)一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級(jí)的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績。

      我的演講結(jié)束了!謝謝大家!

    安全演講稿 篇3

      鐵路在我們的生活中有著不可缺少的地位,但近幾年來,全國各地鐵路事故屢屢發(fā)生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的安全知識(shí)。安全與生命緊緊相連,有些人就是因?yàn)椴蛔⒁獍踩攀艿搅搜慕逃?xùn)。

      記得以前在網(wǎng)上看到過一個(gè)新聞:兩輛高鐵發(fā)生了相撞,導(dǎo)致39人死亡,192人受傷,造成了慘不忍睹的悲劇。但悲劇發(fā)生的根本原因在于地鐵工作人員的工作作風(fēng)使高鐵安全存在漏洞。這件事不由地讓人深深反思。很多人或許都這樣想過:出事故這種事不可能會(huì)發(fā)生在我的'身上。從而導(dǎo)致沒有注意一系列的安全隱患,最后,要么受了些傷,要么甚至失去自己的生命!

      的確,科技的突飛猛進(jìn)給我們帶來了福分,不過我們也應(yīng)該有一些安全意識(shí)。在等火車的時(shí)候,千萬不要因?yàn)榛疖囘沒來就輕易跑到軌道上;乘火車或速度較快的車是不能把頭伸出窗外,以免碰到一些硬的物體,導(dǎo)致受傷;玩耍時(shí),盡量不要選擇靠近軌道的地方或軌道進(jìn)行,那樣,玩到興頭時(shí),就不易聽到火車的鳴叫以致來不及躲開。

      新聞上經(jīng)常會(huì)播出一些比如“某某高鐵相撞”等事例,我們要從這些事故中懂得安全的重要性,不要輕易讓悲劇重演。其次,還要加強(qiáng)鐵路知識(shí),知道怎樣的行為是對(duì)的,怎樣是錯(cuò)的。

      我們要時(shí)刻記得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。相信大家都在公路上看過一看、二慢、三通過,那在鐵路上也是一樣。記得小時(shí)候,周圍的人就總是說:“不能到馬路上去玩!”,而在鐵路上又何嘗不一樣呢?

      最后,想要告訴大家的就是:“安全防范,人人有責(zé)”不應(yīng)該只是一句口號(hào)。人的生命是寶貴而短暫的,大家都應(yīng)該珍惜生命,遠(yuǎn)離事故,讓“安全”這個(gè)永恒的主題深深烙印在我們每一個(gè)人的腦海!讓我們的每一天,每一刻都平平安安!

    安全演講稿 篇4

      在企業(yè)生產(chǎn)過程中,每一個(gè)人在安全上都有否決權(quán),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,都會(huì)給企業(yè)造成不可挽回的損失。因此,如何對(duì)企業(yè)安全生產(chǎn)進(jìn)行有效的控制,是擺在所有管理者、生產(chǎn)者面前重要的課題。

      目前,從企業(yè)安全管理模式來看,盡管落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制以及責(zé)任追究制,而在如何落實(shí)、怎么落實(shí)上下功夫甚少。有的企業(yè)注重事后追究,而忽視事前的教育、監(jiān)管和規(guī)范;只強(qiáng)調(diào)怎么做是違章,怎么做是違規(guī),而出現(xiàn)違規(guī)之后,僅僅對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行處罰,而沒有去規(guī)范具體的.工作程序和操作步驟。筆者以為,要想保證安全生產(chǎn),真正做到“預(yù)防為主”,對(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行事前控制,必須嚴(yán)格落實(shí)“四大保障”措施。

      一是制度保障。安全工作是一項(xiàng)非常嚴(yán)肅工作,必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)有關(guān)法律和規(guī)定。要建立健全完整的組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),有完善的、系統(tǒng)的管理考核辦法,明確安全生產(chǎn)的法律地位;同時(shí),要建立健全并及時(shí)修編安全生產(chǎn)規(guī)程制度和細(xì)則。使其更加具體、實(shí)用、明了,便于操作,便于考核,有力地指導(dǎo)現(xiàn)實(shí)工作,切實(shí)做到規(guī)范人的行為,規(guī)范物的狀態(tài)。二是責(zé)任保障。企業(yè)各單位負(fù)責(zé)人是安全管理第一責(zé)任人,對(duì)安全工作全面負(fù)責(zé),各個(gè)基層單位、車間和班組,必須各負(fù)其責(zé)。從上到下,對(duì)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任逐級(jí)進(jìn)行分解,分管領(lǐng)導(dǎo)、職能部門、所屬單位、站所、班組分別承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,做到人人有責(zé)任,個(gè)個(gè)挑擔(dān)子,不留空白,不留死角,全方位杜絕事故的發(fā)生。三是素質(zhì)保障。供電企業(yè)是高危行業(yè)和技術(shù)密集型企業(yè),無論是技術(shù)管理人員還是技術(shù)工人都必須具備相應(yīng)的業(yè)務(wù)素質(zhì),首先是本身要具備一定的基礎(chǔ),其次是加強(qiáng)崗位練兵,加強(qiáng)教育培訓(xùn),不斷提高技術(shù)水平,提高安全資質(zhì)和能力。四是關(guān)口保障。供電企業(yè)的安全生產(chǎn),是層層把關(guān)、級(jí)級(jí)負(fù)責(zé)。要嚴(yán)格做到關(guān)口前移,堵住事故的源頭,把住源頭關(guān),從源頭上消除事故隱患。在生產(chǎn)現(xiàn)場,工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、監(jiān)護(hù)人都要履行嚴(yán)格的職責(zé)。只要大家嚴(yán)格遵章,各司其職,一定能夠把住關(guān)口,使生產(chǎn)活動(dòng)安全順利地進(jìn)行。

      抓安全,從上到下,歷來是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視的頭等大事,只要嚴(yán)格落實(shí)“四大保障”措施,堅(jiān)持把工作抓嚴(yán),抓細(xì)、抓實(shí),把握住方方面面,把握住細(xì)枝細(xì)節(jié),達(dá)到“縱向到底,橫向到邊”,我們企業(yè)的安全工作水平就能得到全面提升,安全生產(chǎn)的局面就能穩(wěn)如泰山。

    安全演講稿 篇5

      尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、朋友們:大家好!

      陽光燦爛的六月,我很榮幸和大家相聚在此,一起共同探討“安全”這個(gè)永恒的話題。我叫石亞洲,是寶麟工務(wù)段的一名防護(hù)員,今天我演講的題目是-----“安全在于細(xì)節(jié)”。

      安全,對(duì)咱們鐵路職工來說,是再熟悉不過的詞匯了,每天,我們聽的最多、提到頻繁最高的就是安全!安全,對(duì)于我們來說就像是老生常談。但是我們真正了解安全的含義嗎?在我看來,安全就是家人對(duì)我們一次一次的囑咐,是平安回家的一種期盼,但更是我們對(duì)待工作的一種態(tài)度和責(zé)任。

      如果安全是一種責(zé)任,那么意識(shí)到危險(xiǎn)那就是重中之重。人們常說:千里之堤潰于蟻穴。如果我們把安全比作一個(gè)宏大的工程,那么把小事做細(xì)、做透,才能發(fā)現(xiàn)“細(xì)中見精,小中見天,寓偉大于平凡”的真理。近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,我們也看到越來越多的安全事故,其根本原因就是安全意識(shí)的問題,把一些細(xì)小的危險(xiǎn)淡化,甚至在思維中忽略,最后釀成無法挽回的結(jié)果。就拿京哈鐵路列車撞人事故來說吧,其實(shí)這本是一場可以避免的事故,如果當(dāng)時(shí)作業(yè)人員在進(jìn)入施工現(xiàn)場之前,多問一下,多想一下,把危險(xiǎn)意識(shí)精細(xì)化,細(xì)想一下每個(gè)環(huán)節(jié)能造成危險(xiǎn)的因素,而不是存在可能與危險(xiǎn)擦身而過的僥幸心理,那還會(huì)造成這樣的人間悲劇嗎?事故發(fā)生后的現(xiàn)場,支離破碎、血肉模糊、橫七豎八、一片狼藉,令人慘不忍睹!本應(yīng)該可以好好孝敬年事已高的父母,看著自己的孩子一天天長大,陪著心愛的妻子慢慢變老的一個(gè)年輕鮮活的生命,就這樣在一起本不應(yīng)該發(fā)生的事故中離我們而去。是啊,每次事故對(duì)我們來說都是沉痛的,無法彌補(bǔ)的,但有時(shí)候一點(diǎn)點(diǎn)細(xì)心,一點(diǎn)點(diǎn)的盡意、一點(diǎn)點(diǎn)的靜思,就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷。面對(duì)這血淋淋的事故教訓(xùn),全面加強(qiáng)鐵路安全工作已刻不容緩!俗話說“好鋼靠鍛打,安全要嚴(yán)抓”,落實(shí)“嚴(yán)”字,關(guān)注細(xì)節(jié),阻擊事故,保證安全。讓安全這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中。

      安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全。莊子曰:“謹(jǐn)慎能捕千秋蟬,小心駛得萬年船”,不怕千日緊,只怕一時(shí)松。相信只要鐵路安全從小事抓起、從開始抓起,防微杜漸,就一定能夠最大限度的控制和消除安全風(fēng)險(xiǎn),確保安全生產(chǎn),讓鐵路職工們,在安全有序的工作中創(chuàng)造更多的效益,更多的奇跡。

      六月是全國的“安全生產(chǎn)月”,所有生產(chǎn)企業(yè),幾乎所有人都在談安全,我作為寶麟工務(wù)段的一名防護(hù)員也倍感責(zé)任重大!因?yàn),每天都有幾十名施工人員上線作業(yè),工友們充滿信任的把他們的安全交付給我,我怎敢懈。∫虼,只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能、事業(yè)心和責(zé)任心,抱著一絲不茍的工作態(tài)度,干好自己的本職工作,在工作中真正樹立安全第一的.思想,遵章守紀(jì),嚴(yán)格把關(guān),使工友們的安全得到百分之百的保障,這才能算是一名合格的防護(hù)員。雖然我們防護(hù)員只是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)戰(zhàn)線上一個(gè)平凡的小兵,在鐵路發(fā)展的大潮中,也許無法創(chuàng)造出輝煌的價(jià)值,但是我們內(nèi)心卻有著如火的激情!驚天動(dòng)地固然壯觀,潤物無聲更具回味。一個(gè)微不足道的小兵在安全生產(chǎn)的天空里,不用萬丈光芒,只要激情不熄,哪怕只發(fā)射出一點(diǎn)點(diǎn)光亮,也足以成為一顆耀眼的繁星。

      最后我想說,安全是火,它點(diǎn)燃了生命的燈!安全是燈,它照亮了生命的路!安全是路,它永遠(yuǎn)鋪在我們的心中,引導(dǎo)著生命走向新的輝煌。

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