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精選車間員工工作年終總結(jié)4篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它可以促使我們思考,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的車間員工工作年終總結(jié)4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間員工工作年終總結(jié) 篇1
這幾個月來的壓力也釋然了,工作中保持著那種緊張的工作狀態(tài),工廠或許是一個壓力非常大的工廠,但是這幾個月的時間下來倒也讓我看到了很多充實(shí)的東西,就比如說在工作的時候總是能夠感受到時間過的很快,時間一旦過的很快的,工作就很快,其實(shí)在工廠工作的每一個人都希望自己的工作變得很快,每一個人都在告訴自己的工作一定是要保持充實(shí),這段時間緊張的工作結(jié)也有了不錯的成績,幾個月下來在工廠領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,充實(shí)的完成了工作,也該總結(jié)一下。
一、腳踏實(shí)地做好工作
在工廠這個環(huán)境下大家都在這么用心的工作,一定是不能急,之前就是有過這樣的教訓(xùn),凡是急于求成的工作起來一定會問題,腳踏實(shí)地可能會慢一點(diǎn),但是這倒也是恰好符合我們xx工廠的職業(yè)素養(yǎng),我們做好自己分內(nèi)的事情就好了,這幾個月的來的工作我按照領(lǐng)導(dǎo)的要求腳踏實(shí)地的在搞好工作,做好這些工作,不管是做什么事我們一定要有一個準(zhǔn)確的心態(tài),之前的一些反面例子一直在提醒著我一定要腳踏實(shí)地。
二、規(guī)范自身
在工廠工作其實(shí)很多東西需要在意的,我們工作效率高是一方面,自身的一個素養(yǎng)也要重視起來,每一個人都在想著提高自己,這幾個月的時間我一直在努力的規(guī)范自己,我不認(rèn)為我自己有多么多么自覺,但是我一定會讓大家看到我在努力要求自己,其實(shí)規(guī)范好自己是從多方面出發(fā)的,第一個就是工作,工作就是我們在車間的時候一定要尊規(guī)守矩,這些都是必然的,對于每一個產(chǎn)品的要求一定要嚴(yán)格,對于上級交待下來的產(chǎn)量要求一定要做到,發(fā)生在工作中的種種事情我們要以身作則,發(fā)揚(yáng)工廠吃苦耐勞的'精神。
還有一個就是自身,我一直注重確自己的形象,來到了工廠這個環(huán)境中我一直遵守了這種規(guī)則,遵守我們xx工廠的廠規(guī)發(fā)揚(yáng)我們熱愛工作的精神,一定在工作的時候就不會懶惰,這幾個月的時間其實(shí)就是一個態(tài)度,我們對待工作有很多的態(tài)度,但是好好規(guī)范自己的態(tài)度一定不能少。
三、自身不足
在工作的時候我也是有著些許的不足,對待工作的態(tài)度就是這種萬無一失,小小的問題都不能夠存在,其實(shí)這些問題都是我去改變的,我在車間工作的時候偶爾會犯困,在工廠工作到現(xiàn)在,我的毛病最明顯的就是這個,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常說對待工作前提就是打起精神,我這一點(diǎn)沒有做到,接下里我會好好完善自己的。
車間員工工作年終總結(jié) 篇2
我們告別成績斐然的20××,迎來了充滿希望的20××。過去的一年,我有付出也有收獲,有歡笑也有淚水。20××年,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在同事們的積極支持和大力幫助下,我圓滿的完成工作任務(wù),現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下:
一、20××工作總結(jié)
1.20××年開發(fā)x模具x付,自主開發(fā)x付,模具產(chǎn)值x左右。注塑模具維修、冷沖模具開發(fā)及維修的模具產(chǎn)值x左右。x模具、x模具、x模具,共x付,模具產(chǎn)值x萬;
2.20××年x月份在公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在沒有影響新開發(fā)模具進(jìn)度的同時,完成了公司的搬遷工作;
3.車間員工考核制度進(jìn)行了改進(jìn),有原來的固定工資工資,改變?yōu)榭己斯べY。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不愿加班到現(xiàn)在的自愿加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想;
4.在技術(shù)科、注塑車間的幫助下對模具的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn),有原來的半自動生產(chǎn),到現(xiàn)在的全自動生產(chǎn),現(xiàn)在基本上把,抽芯模具、下托模具、弧形l板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產(chǎn),從而提高了生產(chǎn)效率降低了生產(chǎn)成本;
5.規(guī)范模具的維修方法,降低產(chǎn)品的不合格率,對于模具生產(chǎn)量比較大,容易損壞的配件進(jìn)行材料特殊處理及準(zhǔn)備備件。
二、20××年工作不足
1.模具新開發(fā)水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產(chǎn)使用的合格率不夠高,磨合時間長;
2.模具設(shè)計(jì)能力不全面,制造工藝安排欠缺;
3.車間管理上,堅(jiān)持每周有計(jì)劃,責(zé)任明確到人,考核制度還不夠健全。
三、20××年的工作計(jì)劃
1.提高模具開發(fā)的能力,加快模具開發(fā)進(jìn)度;
2.提高全體員工的整體技術(shù)水平,對員工每周進(jìn)行車間內(nèi)部培訓(xùn),讓有經(jīng)驗(yàn)的.老師傅一起與大家共同分享工作經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)。通過消化吸收國內(nèi)先進(jìn)模具,提高模具設(shè)計(jì)開發(fā)能力;
3.加強(qiáng)模具供應(yīng)商管理,尋找高水平模具制造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高;
4.加強(qiáng)模具管理,建立模具臺帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數(shù)、使用壽命做跟蹤記錄。以便于對模具問題的分析解決;
5.提高服務(wù)質(zhì)量和速度,轉(zhuǎn)變工作觀念,以服務(wù)生產(chǎn)線為主導(dǎo)思想。通過考核辦法優(yōu)化,調(diào)動員工的積極性。達(dá)到提高速度、提高質(zhì)量的目的。
隨著20××的到來,可以預(yù)料,我們的工作只會更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為xx貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
車間員工工作年終總結(jié) 篇3
20xx年將要過去了,我在車間的工作也面臨結(jié)束。這是我進(jìn)入車間的第一年。我在本年度體驗(yàn)到了車間工作的辛苦,也跟著我的老板學(xué)到很多東西,F(xiàn)就將我一年的工作做以下的總結(jié):
作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態(tài),不敢遲到,也不違反車間的任何規(guī)定,老板交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進(jìn)入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了后面,我慢慢的能力就上來了。前面是因?yàn)椴皇煜ぼ囬g的環(huán)境,也不熟悉整個工作流程,一點(diǎn)點(diǎn)的做下來,適應(yīng)了后,工作也就上手,也變得順利了。
一年里,我在車間從一個流水線員工不斷的奮斗以及努力,我到如今已經(jīng)成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老板交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負(fù)責(zé)的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便,F(xiàn)在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經(jīng)過了吃了無數(shù)的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是后面自己不服輸,不斷的練習(xí),速度才上去的。如此到現(xiàn)在我已經(jīng)成為一名組長后,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。
車間無論生活還是工作,其實(shí)都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都盡量做好,讓流水線的工作順利的.進(jìn)行。雖然乏味,但是也特別充實(shí),一天就在工作中慢慢的過去了。我當(dāng)時還想自己可能會堅(jiān)持不了這么久的,可結(jié)果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老板下的指標(biāo),也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收獲了。我很感謝老板能看到我的努力,并讓我有升職的機(jī)會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結(jié)束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年里,車間的工作會面臨更大的挑戰(zhàn),但是我想我是可以戰(zhàn)勝的,一定能夠讓老板看到更好的自己。
車間員工工作年終總結(jié) 篇4
凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,積極響應(yīng)分廠“多措并舉,迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項(xiàng)措施,汲取20xx年度工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足,力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效,面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢,凈化車間圍繞“節(jié)能降耗,降本增效”為中心展開各項(xiàng)生產(chǎn)工作,20xx年年度工作總結(jié)如下:
一、安全工作方面
為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo),凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約,事故是最大的浪費(fèi)”的原則,將車間的安全工作常抓不懈,同時不斷完善各項(xiàng)安全管理制度,做到以制度管人,以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作:
1. 修訂完善車間密閉空間管理制度
建立健全車間的安全管理制度,車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實(shí)際情況進(jìn)行修訂了《電解廠凈化車間密閉(有限)空間操作規(guī)程》,今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí),在管理上取長補(bǔ)短,不斷修訂完善缺少的管理制度。
2. 定期開展安全生產(chǎn)例會,確保政令暢通
車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神,會后認(rèn)真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件,要求班組長及時將會議精神傳達(dá)到每位員工,確保了分廠及公司政令的暢通,隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實(shí)情況,20xx年度截止11月30日,共計(jì)召開48次,各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實(shí)比較到位。
3. 定期進(jìn)行安全專項(xiàng)檢查,確保安全生產(chǎn)
車間組織相關(guān)人員進(jìn)行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查,專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素,本著“安全隱患不過夜”的原則,力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生,一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警,并及時上報分廠組織相關(guān)單位進(jìn)行整治,車間本年度共計(jì)查出并整治安全隱患共計(jì)703處。同時,在節(jié)假日期間,車間安排人員值班,嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等,確保了車間安全生產(chǎn)工作。
4. 加強(qiáng)培訓(xùn),提高員工安全意識
車間嚴(yán)格要求各運(yùn)行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進(jìn)行學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等,讓員工做到按章操作,同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外,車間從員工安全教育為起點(diǎn),主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn),以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細(xì)化的培訓(xùn)為主要方式,提高了員工的安全意識。
截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128(不含先后離職員工19人)名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計(jì)252次,教育員工達(dá)34020人xx次。
開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進(jìn)行了3次,對有考試不合格的員工進(jìn)行了二次補(bǔ)考,100%通過。
5.加強(qiáng)特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)
根據(jù)車間的實(shí)際情況,對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)培訓(xùn)。另外,對車間新分的員工或大才實(shí)習(xí)人員進(jìn)行上崗前的'安全培訓(xùn),并簽訂了“師帶徒”協(xié)議,形成安全互保聯(lián)保,做到安全工作萬無一失。
車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次,培訓(xùn)人員達(dá)216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識,增強(qiáng)了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。
二、生產(chǎn)方面
1.以服務(wù)為遵旨,確保生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行
為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運(yùn)行,車間本著“服務(wù)至上”的原則,按時足量的給電解槽供好、供滿料,杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象,電解槽效應(yīng)頻發(fā)時,凈化運(yùn)行各班長第一時間趕到現(xiàn)場,與電解值班長共同分析問題,查找原因,做好供料質(zhì)量的各項(xiàng)服務(wù),20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng),完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。
凈化車間貯運(yùn)班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負(fù)著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給,20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫:外運(yùn)為337010.1噸,二轉(zhuǎn)為82190.34噸,汽運(yùn)共計(jì)419200.44噸;火車入庫總共451888.026噸,總計(jì)入庫871088.466噸;本年度打料量共計(jì)876280噸,安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作
為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo),根據(jù)本車間《全員行動,細(xì)節(jié)入手,節(jié)能降耗實(shí)施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費(fèi)用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。
1)改變排煙風(fēng)機(jī)運(yùn)行方式,降低噸鋁交流電耗該項(xiàng)目20xx年度由年初1月的258.14KWh/T-Al降低至11月112.39KWh/t-Al,共節(jié)約電能35525808.9kWh,節(jié)約交流電成本1349.98萬元。
2)氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)成本該項(xiàng)目20xx年度累計(jì)卸外運(yùn)汽車運(yùn)輸?shù)难趸X337010.1噸,累計(jì)卸火車運(yùn)輸氧化鋁451888.026噸,共計(jì)788898.126噸,節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。
3)備品備件的修舊利廢該項(xiàng)目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進(jìn)行修復(fù),二次利用,截止11月30日,累計(jì)修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。
3.氧化鋁按廠家合理配比,嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)
由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一,氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊,從電解車間反應(yīng),以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大,溶解性較差,嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn),車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進(jìn)行配料的工作安排和部署,一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。
4.加強(qiáng)無泄漏工廠管理,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象
車間為加強(qiáng)無泄漏工廠的管理工作,定期進(jìn)行無泄漏工廠的專項(xiàng)檢查,將查出的跑、冒、滴、漏及時處理,20xx年度共計(jì)整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。
為降低了氧化鋁的飛揚(yáng)損失和環(huán)保達(dá)標(biāo),對除塵器布袋的破損情況每月進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,凈化各運(yùn)行班截止10月30日共計(jì)更換布袋5242條,并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達(dá)標(biāo)工作。