【精品】技術(shù)員工作年終總結(jié)三篇
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的技術(shù)員工作年終總結(jié)3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。
技術(shù)員工作年終總結(jié) 篇1
施工單位技術(shù)員、預算員個人年終工作總結(jié)提要:在兼職預算工作的同時,我也并沒有放棄我的技術(shù)員工作,我還擔任著多個分部工程的主辦技術(shù)員,包括通用散貨泊位二期工程供電管線文章間一線,熟悉車間里的設備,當設備出現(xiàn)不正常工作的狀況,第一時間翻閱老舊圖紙,與經(jīng)驗豐富的老師傅一起探討、查找線路故障,由于部分設備已經(jīng)經(jīng)過多次改造且沒有在圖紙上反映出修改后的狀態(tài),所以排查故障是一件很傷神的事情。這段時間里我?guī)缀趺榱怂械臋C器設備,尤其是一臺經(jīng)過了多次改造的打砂除銹機器,查清楚當前的線路后我繪制了新的線路圖,為以后的維修工作帶來了方便。
五月份之后我到了z項目部,開始了新的一段工作生活。
初到z正趕上通用散貨泊位工程1#、2#變電所安裝最繁忙的時期,業(yè)主不顧現(xiàn)場施工進度而要求提前實現(xiàn)變電所通電,為此,總工z、主辦技術(shù)員z制定了詳細的施工方案以及進度計劃。為完成業(yè)主的任務,每天上班時間剛到我們就出現(xiàn)在施工現(xiàn)場,很多時候下班時間已經(jīng)到了,我們還在變電所內(nèi)忙碌。在現(xiàn)場沒有光源的情況下,我們多次在手電、車燈的微弱光線下安裝配電柜,從而為出白天的時間進行系統(tǒng)調(diào)試。
電氣設備的預防性試驗以及系統(tǒng)調(diào)試是變電所安裝最重要的環(huán)節(jié),尤其在做母線及斷路器耐壓試驗的時候,因為使用的電源不穩(wěn)定,多次導致在試驗過程中電源突然中斷,最嚴重的一次給試驗設備造成了永久的損傷,為了完成試驗,我們加急聯(lián)系廠家,要求設備廠家連夜發(fā)來備用設備以保證試驗的正常進行,最終試驗如期并成功完成。電力系統(tǒng)二次線安裝是一道比較繁瑣的工序,僅兩個柜子之間的跨接線就多達幾十根,而且稍一出錯就會給后期的調(diào)試造成很大的麻煩,為了避免出錯,我仔細研究圖紙,將控制線編號并提前打印好線號管,在壓接端子時再仔細對照圖紙復核以避免出錯,盡管如此,調(diào)試時依然出現(xiàn)了問題,I段II段高壓進線柜“三投二”閉鎖功能無法實現(xiàn),我對照圖紙反復查看,仔細校對每一根線,經(jīng)過一天一夜的研究終于發(fā)現(xiàn)原因:廠家的圖紙繪制錯誤,在廠家技術(shù)員承認錯誤的那一刻感覺特別有成就感。
經(jīng)過一個多月的忙綠,兩個變電所都順利供電并且投入了使用。在這之后,我開始兼職z地區(qū)的預算工作,這對于從來沒有接觸過經(jīng)濟相關(guān)知識的我來說是一個挑戰(zhàn),但是我承擔下來了。
我從六月末開始兼職預算工作,首先是做月度計量和月報,在研究過前人做的計量和月報的表格后,總結(jié)出規(guī)律再做出本工程本月的計量以及月報。由于之前的計量跟工程實際進度相對不符,導致所報工程量跟監(jiān)理審核工程量有較大出入,于是我便從施工圖紙入手,試圖核對工程量之后,用準確的數(shù)據(jù)說服監(jiān)理,通過幾個月的修正,最終達到了進度與計量相統(tǒng)一。通用散貨泊位工程的業(yè)主對施工中所用主材的價格非常敏感,所有的主材都需要業(yè)主方參與確認價格,而安裝工程的主材種類相對較多,在工程已經(jīng)接近完工等待辦理結(jié)算的情況下,所有主材都尚未完成認質(zhì)認價,而且業(yè)主的認質(zhì)認價方案也多次變更,從上報采購單價認價到提供三家詢價單比價認價再到提供采購發(fā)票認價,歷時三個多月才最終確定方案,而這三個月中則是在協(xié)同各部門準備資料、報驗資料、取回再報驗中度過。
由于安裝處z項目部的特殊狀況,所以總是可以接到或大或小的工程,在此期間,我獨立完成了多個工程預算,包括通用散貨泊位臨時堆場管線工程、通用碼頭臨時堆場水電工程、海事碼頭外網(wǎng)水電工程,海事碼頭管線工程,多用途泊位工程生產(chǎn)臨電工程、z綜合物流園區(qū)管線工程、z一港池西提工作船碼頭工程等。與此同時,多個工程的.竣工結(jié)算工作以及審計工作也在進行著,如通用散貨泊位工程水工結(jié)構(gòu)工程、通用散貨泊位工程二期工程、通用散貨泊位道路堆場工程、z綜合物流園區(qū)工程。
在兼職預算工作的同時,我也并沒有放棄我的技術(shù)員工作,我還擔任著多個分部工程的主辦技術(shù)員,包括通用散貨泊位二期工程供電管線、通用散貨泊位輔建區(qū)工程供電管線、通信管線、多用途碼頭生產(chǎn)臨電工程等,由于z地區(qū)的特殊情況,我們技術(shù)員每天白天跑現(xiàn)場抓施工進度和質(zhì)量,與分包隊工人一起工作,晚上核對工程量、做竣工資料,編排第二天施工進度等等,常常是忙到深夜,第二天又重復一樣的事情……
以上就是我對這一年來工作的總結(jié),回顧這一年,作為基層的最普通的一員,我在z廣闊的大地上揮灑了青春,鍛煉了自己充實了自我,更重要的是圓滿完成了公司下達的各項施工任務,為公司獻上了一份賀禮。展望新的一年,我必定以嶄新的面貌和百倍的精神投入到新的工作環(huán)境中,更加努力的提升自己的能力,為公司輝煌的新一年添磚加瓦。
技術(shù)員工作年終總結(jié) 篇2
自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎。下面我對20xx年承擔車間技術(shù)員作以下總結(jié)。
一、我對電儀技術(shù)員工作的認識及態(tài)度
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設備數(shù)量龐大;電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
二、日常工作內(nèi)容
1、xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的'正常使用。
2、鍋爐車間引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
三、技術(shù)改造
1、對xx大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。減少變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。
2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。
四、員工培訓工作
對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。
我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。
技術(shù)員工作年終總結(jié) 篇3
近年來,隨著科學技術(shù)的突飛猛進,新材料、新工藝層出不窮,日新月異。幾乎所有工程給排水均采用了新材料。給水系統(tǒng)普遍使用了pp-r給水管, 詳細內(nèi)容請看下文工程技術(shù)員個人年度工作總結(jié)。
在開始使用這些新材料時,我們也在探索,學習產(chǎn)品說明書,掌握這些新材料的特點,請教廠家技術(shù)人員,加強對工人的技術(shù)培訓。經(jīng)過長期的學習和探索,目前我隊施工人員已基本上掌握了這些給排水新材料的施工要領,做到人人手到擒來。在設備安裝方面,近幾年隨著高層建筑的增加和節(jié)能的需要高層建筑都使用高層變頻供水設備、氣壓供水設備。在這些新材料、新工藝的施工過程中,我們邊學習邊總結(jié),在實踐中不斷提高,為日后工作打好基礎的同時也為兄弟項目部(工程處)積累經(jīng)驗。
不斷學習,愛崗敬業(yè)
xx年開始,領導安排我負責工程技術(shù)資料工作。在轉(zhuǎn)換角色之后,面對新的工作崗位,由陌生到熟悉。工程技術(shù)資料是一個工程的軟件,是評定一個工程優(yōu)劣的不可或缺的`依據(jù)。一個工程在施工前、施工中直至竣工和以后的保修階段,工程技術(shù)資料貫穿始終。為了盡快適應新的工作需要除做好日常的技術(shù)資料工作外,本人還利用業(yè)余時間學習電腦,因為工程技術(shù)資料的編輯已經(jīng)數(shù)字化、電子化。不懂電腦就是“現(xiàn)代文盲”。本人還協(xié)助項目工程師編制月進度工程量報表、編制材料耗用計劃、參加工程成本核算,為財務部門和處領導提供準確的人工、材料耗用數(shù)值。參加工程的招投標預算的編制,為工程投標提供準確的理論數(shù)量。對于工程日常的工程設計修改、變更能及時計算和編制出變更部分的造價金額,一旦施工完成,立即進行工程量簽證并進行存檔,協(xié)助項目工程師編制竣工圖為日后工程的決算提供準確的一手資料。在工程項目中,本人除做好工程技術(shù)資料的編制,收集整理外,還協(xié)助安全員做好安全資料的管理工作。
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