汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié)(通用10篇)
總結(jié)就是對一個時期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,快快來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?下面是小編收集整理的汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié),希望能夠幫助到大家。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇1
彈指一揮間,在東工三個月的車間實(shí)習(xí)已經(jīng)一去不復(fù)返,仿佛昨天一樣在我腦海中若隱若現(xiàn),呼之即來而揮之不去。
在奇瑞車間實(shí)習(xí)的這段時間里,奇瑞無形中成為了我的啟蒙老師,作為一應(yīng)屆畢業(yè)生初入社會毫無工作經(jīng)驗(yàn)可談,下車間實(shí)習(xí)了解公司業(yè)務(wù)自然也就順理成章。很早以前就聽別人說過,畢業(yè)以后第一份工作很重要,它可能會影響到你今后的事業(yè)方向甚至可以影響到你的人生基調(diào),盡管這種說法可能有點(diǎn)夸張,我認(rèn)為,既然有這種說法就肯定有它的道理,因?yàn)檎驹隈R克思主義哲學(xué)的角度上來講這種情況是客觀存在的。
這是我的第一份工作,以前除了上學(xué)期間的打工生涯外沒有再接觸過其他的工作,選擇汽車行業(yè)作為自己的從業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一方面出于自己的興趣愛好,另一方面是基于自己的本土作戰(zhàn)戰(zhàn)略,雖然汽車行業(yè)就目前在我國來說還算景氣,但至少已不算什么朝陽產(chǎn)業(yè)了,在日本汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成了夕陽產(chǎn)業(yè),畢竟國情不同吧。有句話說的好:“既然選擇了,就要勇敢的面對。”很清楚地記得生產(chǎn)管理科科長張錕升說過:“你如果沒有懷著在奇瑞干三年的想法,趁早不要來。因?yàn)槟銓W(xué)不到任何的東西。”以前就聽過來人不止一次地說過,不要經(jīng)常性地跳槽,跳槽不好。目前,對我來說最重要的就是努力工作,快速準(zhǔn)確的融入到奇瑞這個大家庭里,用自己的熱情和汗水為自己的人生積累豐富寶貴的經(jīng)驗(yàn),以為自己以后的`人生打下基礎(chǔ),為以后的需要作為不時之需。
在工廠實(shí)習(xí)的這段日子里,我先后去了樹脂成型車間、焊裝車間、裝備制造車間、樹脂涂裝車間、特種車改制車間以及先后幾次的聯(lián)通大廈本部培訓(xùn)、7月28-29號的拓展訓(xùn)練活動。在這期間,借著此次實(shí)習(xí)的機(jī)會,給我?guī)椭畲蟮木褪峭ㄟ^奇瑞這個平臺,讓我有機(jī)會認(rèn)識和接觸到許多不同的角色,這其中包括普工、同事、保安、領(lǐng)導(dǎo)等。
此次實(shí)習(xí),我基本上弄清楚了公司是做什么的,主要做什么產(chǎn)品,對工廠的大體情況有了一定的了解認(rèn)識。明白了領(lǐng)導(dǎo)安排實(shí)習(xí)三個月這么長時間實(shí)習(xí)的用意,因?yàn)槟阒挥辛私饬斯,日后你的工作才可以很好順利地展開,否則,事半功倍。
在奇瑞的這段時間里,我大致地知道了一輛小汽車是如何生產(chǎn)出來的問題,解決了以前壓抑在心底的好奇心,初步對汽車制造業(yè)有了一定的認(rèn)識,對增加我的人生閱歷起到了很好的幫助作用。
實(shí)習(xí)的這段時間我總結(jié)了自己的一些感悟:
一、學(xué)會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會
在東工實(shí)習(xí)的這段時間里,讓我明白了兩個道理:
1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇2
前 言
時間一晃幾個月的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)過去,在最近的幾個月的實(shí)習(xí)過程中,我有著許多的收獲和歡樂,但匆匆的工作旅途印刻了太多的辛酸與無奈,如何完成從大學(xué)生到職業(yè)人的跨越,就我而言至今還沒有悟出太深徹的答案。我在涂膠研磨班主要見習(xí)了研磨整個車體的崗位,其包括研磨車門、車頂、引擎蓋、后背門等,另外還見習(xí)了倒車、貼加強(qiáng)板等崗位。我通過這些的崗位見習(xí)了解并掌握了車體的研磨工藝要求,并在休息期間了解了整個涂裝車間的運(yùn)行流程。這些成功的經(jīng)驗(yàn)將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績,失敗的經(jīng)歷將使努力去改變自己不完美的地方,讓自己在以后的日子作的更好,這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。
一、主要工作內(nèi)容
1、研磨車體
在我剛進(jìn)涂膠研磨的時候,班組長給我安排第一個崗位是研磨車門,并有師傅帶領(lǐng)指導(dǎo)我如何去研磨好車門。在帶領(lǐng)師傅告訴我關(guān)于車門的研磨標(biāo)準(zhǔn)和要求之后,我就開始認(rèn)真的按要求研磨。剛開始研磨的門是沒有問題,就是速度有點(diǎn)跟不上線體,但是經(jīng)過幾天的練習(xí)之后就能夠做到保質(zhì)保量。
后來經(jīng)過崗位調(diào)整,我又開始研磨車頂、車引擎蓋、后背門等。在研磨車頂?shù)臅r候我發(fā)現(xiàn)車頂上面有大量電泳漆渣,在研磨的時候費(fèi)事費(fèi)力并且影響到電泳鍍膜的效果。后來經(jīng)過思考找到了解決的辦法,就是在電泳下線工位加了吹氣工序,結(jié)果車頂?shù)玫胶艽蟮母纳疲@樣一來節(jié)約了很大的生產(chǎn)成本。在研磨車體的過程中,我要及時發(fā)現(xiàn)凹坑、凸起等其他質(zhì)量問題,以免有問題的車進(jìn)入線體給后面的工位帶來更多的麻煩,并增加成本。
2、貼加強(qiáng)板
福仕達(dá)的后背門在過涂膠研磨工位時要在上面貼加強(qiáng)板,這主要是為了增加其抗碰強(qiáng)度。我剛開始看那些老員工貼著很簡單,覺得自己也能勝任。我后來在經(jīng)過班組長的同意后就自己試了試,結(jié)果是一次把膠涂反,另一次是把桌子上搞的都是膠。不過經(jīng)過自己的努力,現(xiàn)在已基本勝任此崗位,但是還不能算是輕車熟路。不過通過這個小事情我發(fā)現(xiàn)做事不能眼高手低,以前總覺的自己在謙虛的學(xué)習(xí),現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己不是的。這在我進(jìn)入正式工作之前給我上了很好的一課,讓我終身難忘。
3、倒車
在車從電泳烘干爐出來之后,并且在線體壓滿的時候要先把車放在緩沖區(qū)的輔道上,這就要倒車。倒車其實(shí)看著是個很簡單的崗位,但是由于有的'軌道設(shè)計的不太合理,這就給倒車人員增加了很大難度。我在倒車時車子也容易出軌,并且有的車體很重一個人不好弄出來。后來我就經(jīng)過思考發(fā)現(xiàn)容易出軌的地方是由于擋板長度不夠、接口處焊接不嚴(yán)等。倒車也要有一定的計劃安排,一是要根據(jù)電泳上線的車型和速度、二是要根據(jù)涂膠線體上車走的速度,來安排車的存放位置以保證緩沖區(qū)車放的下并且節(jié)省員工的勞動量。
二、心得體會
1、規(guī)劃職業(yè)生涯
沒有遠(yuǎn)大的志向和目標(biāo),現(xiàn)在做的一切對于自己來說都沒有任何意義。而缺少實(shí)際的量化的短、中期目標(biāo),談長遠(yuǎn)目標(biāo)又有些乏味,更顯得空洞和遙不可及。因此,適當(dāng)?shù)膶⒛繕?biāo)細(xì)化,以階段性完成,在思想認(rèn)識上對其進(jìn)行有機(jī)結(jié)合并不斷深化,把短期任務(wù)當(dāng)作為長遠(yuǎn)目標(biāo)打基礎(chǔ),那么當(dāng)前做的任何事情都是值得用心去做的。車間工作盡管辛苦,但在長期的艱苦生活中,我們學(xué)會了忍耐、學(xué)會了服從、學(xué)會了如何與上級進(jìn)行必要的工作溝通,更能在與一線員工的溝通中了解他們真實(shí)的想法,并可以站在企業(yè)的高度為自己設(shè)定該如何去解決這些問題,漸漸形成一種對企業(yè)發(fā)展的使命感和榮辱觀,以便在今后的工作中更好地指導(dǎo)我們的工作和實(shí)踐。
2、靠業(yè)績生存
工作不等于業(yè)績,與其渾渾噩噩的尸位素餐,還不如全身心的投入工作中,去體味那一份充實(shí)于樂趣。用心工作,在工作中努力尋找和發(fā)現(xiàn)問題,多思考,多總結(jié),多問幾個為什么,還有沒有更好的方法和途徑去這樣做?這些都是我們應(yīng)該持有的工作作風(fēng)?繕I(yè)績生存,是一種對自己能力和工作價值的肯定,是對自己行為的約束和校正,更是對自己負(fù)責(zé),對企業(yè)負(fù)責(zé)。在見習(xí)中,除了要對自己崗位的工藝流程進(jìn)行掌握外,盡量抽出時間對整個班組崗位、人員、工裝安放等進(jìn)行綜合了解和認(rèn)識,以期提出合理化的改善意見和方法,將個人工作的業(yè)績最大化,將組織資源最優(yōu)化。
3、應(yīng)常懷空杯心態(tài)
敢于否定自己,才能超越自己。適時的選擇揚(yáng)棄自我,努力使自己時常具備一顆學(xué)習(xí)的心。作為剛畢業(yè)涉世未深的大學(xué)生,空懷理論對我們來說至為有益,沉下心來做事,踏踏實(shí)實(shí)的做人是工作的需要,更是自我不斷積淀的需要。謙虛地向基層學(xué)習(xí),向周圍的領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)。車間見習(xí)初期我確實(shí)不理解公司這樣安排的初衷,在這段時間里,自己經(jīng)歷了太多,閑暇時也反省了太多。低下意念中自我加冕的頭顱,俯下身子務(wù)實(shí)的處世,或許比終日夸夸奇談、言過其實(shí)更實(shí)際得多。
三、對公司/部門/崗位的工作建議
1、第一工廠廠貌問題
我感覺一工廠廠貌有點(diǎn)兒缺乏現(xiàn)代工廠理念,就簡單的從廠區(qū)環(huán)境來看,一是在整個廠區(qū)內(nèi)沒有一個正規(guī)的垃圾箱,只是用油漆桶來代替。二是沒有正規(guī)的路燈,有的路段是漆黑一片,公共廁所照明基本上是年久失修?偟膩碚f,我感覺有點(diǎn)兒缺乏人文關(guān)懷,其實(shí)這也是員工比較關(guān)心的一部分,如果要把工廠辦的跟家一樣的溫馨的話,每個員工的心里會很高興,工作的熱情和效率也會提上去的,對公司來說兩全其美,事半功倍。
2、涂裝車間工作環(huán)境
涂裝車間的環(huán)境問題也是致使人員流失的一個重要方面。別說是進(jìn)到車間里面了,就是在車間外面就能聞到刺鼻的油漆味,因?yàn)橛推岙?dāng)中含有大量的有毒氣體,會對人體有相當(dāng)大的危害,并且車間里還有大量的煙霧嚴(yán)重的時候使工人的眼睛都沒法睜開,熏得直流眼淚,這就有可能使招來的新人到車間里轉(zhuǎn)一圈就會離開。這就考慮到技改,看似一次性投入了大量資金,但是從長遠(yuǎn)來看收益要遠(yuǎn)大于投資的,我感覺這方面應(yīng)該向二廠的涂裝車間的生產(chǎn)工藝靠攏。
3、設(shè)備更新與維護(hù)
設(shè)備的更新及維護(hù)應(yīng)常態(tài)化和實(shí)時化,避免因設(shè)備故障而影響正常的生產(chǎn)計劃,另外是盡量使用自動化設(shè)備來取代人力,因?yàn)樵谕垦b車間的好多地方完全是靠人力推動、搬運(yùn),大大的增加生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)效率提高的情況下,提前完成每天的生產(chǎn)計劃后,就可以提前關(guān)停設(shè)備,這將節(jié)約大量的電能,在當(dāng)今大力提倡節(jié)約型社會和為公司降低生產(chǎn)成本的背景下,是非常有利于公司發(fā)展的。在自動化程度高的情況下,一是降低了管理成本;二是提高了生產(chǎn)效率,長遠(yuǎn)來看話的收益還是要大于投資的。
4、減少用電能消耗
電能消耗在汽車生產(chǎn)行業(yè)的生產(chǎn)成本中占據(jù)很大的比重。上面提到的設(shè)備改善提高生產(chǎn)效率來節(jié)約電能是很重要的一個方面。但是,每天下班之后我發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的幾乎所有照明都在工作,因?yàn)橛斜嵢藛T進(jìn)行車間內(nèi)的保潔工作。這些燈具消耗的電能我們也
是不能忽略的,我就拿數(shù)據(jù)來證明一下:整個車間內(nèi)涂膠、中途、精修這三個班的電棒盞數(shù)保守估計平均應(yīng)該是在150盞左右,總共電棒根數(shù):n=150x3x2=900根,每根電棒的功率為36w,那么當(dāng)所有日光燈全開的總功率消耗為p=900x36w=32400w≈32kw,再加上其他損耗總功率大約為p總=35kw。據(jù)我觀察燈在下班后至少要開兩個小時,所以消耗的電費(fèi)為m=35kwx2hx1元=70元,一月下來就是3000元左右,一年下來就是3.6萬元左右,這么算下來的話可不是個小數(shù)目。又由于現(xiàn)在是實(shí)行車間承包責(zé)任制,節(jié)約生產(chǎn)成本是非常有必要的。我想保潔工作需要的光線強(qiáng)度應(yīng)該是沒有上班工作時的高,為此我建議把日關(guān)燈分出一部分有單獨(dú)的開關(guān)控制,以便保潔人員作業(yè)時照明用。
以上只是我個人的觀點(diǎn),我可能在短短的幾個月里考慮的問題還不太周到,有些建議不是太切合實(shí)際,但愿合理的部分能給公司帶來效益。
四、個人職業(yè)發(fā)展計劃
我將把在車間里實(shí)習(xí)期間學(xué)到的管理與工藝和發(fā)現(xiàn)問題的能力加以運(yùn)用,會使自己更快融入今后的工作。我由于學(xué)習(xí)的是電氣工程及其自動化專業(yè)被安排到生產(chǎn)服務(wù)部門,在今后將繼續(xù)進(jìn)行與自己專業(yè)相關(guān)的學(xué)習(xí),來提高自己的專業(yè)技能,保證車間的高效順利生產(chǎn),并貢獻(xiàn)我的全部精力為公司的發(fā)展添磚加瓦。另外在不斷提高自己專業(yè)技能的同時,我也要學(xué)習(xí)管理方面的知識,使自己更全面,讓自己在今后的工作當(dāng)中有較大的建樹,為公司創(chuàng)造更多的價值。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇3
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到xx汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學(xué)會遵從上級及公司制度
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時注重培養(yǎng)個人能力
工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時公司也注重個人能力,只有個人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美;
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的能力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長處,同時彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;
四、工作體會
在實(shí)習(xí)的這段時間里,讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只知道飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個道理:一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到汽車廠實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會有成績。
在汽車廠實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ、“怎樣才能在流水線上作好”,這里學(xué)問可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
其次,要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的`是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn),這里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。于是,我意識到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四,要學(xué)會虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
第五,要學(xué)會以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):一是要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,這樣可以打下一個扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會,因此,我堅信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會,以為這樣不用每天對著課本,過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會到它并不是想象中那么簡單,現(xiàn)實(shí)社會比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇4
轉(zhuǎn)眼間都大四了,根據(jù)學(xué)校的相關(guān)規(guī)定和自己的努力我找了一個汽車銷售公司進(jìn)行了為期一個多月的實(shí)習(xí)工作。時間從20xx年3月1日到20xx年3月31日,該公司的地點(diǎn)在xx汽車有限公司。由于我們專業(yè)的特殊性,計算機(jī)和管理結(jié)合的專業(yè),畢業(yè)之后大致從事計算機(jī)編程和銷售管理方面的工作,由于自己的興趣愛好等因素,我選擇了從事銷售管理方面的工作,所以在實(shí)習(xí)階段找了一個關(guān)于銷售方面的公司,在該公司我主要跟著公司的老人學(xué)習(xí)銷售的技巧。
我實(shí)習(xí)的公司xx市xx汽車有限公司成立于20xx年3月,是由xx汽車集團(tuán)公司授權(quán)在xx地區(qū)最早的第一家集整車銷售、售后服務(wù)、零部件供應(yīng)、信息反饋,四位一體的特約銷售服務(wù)店(行業(yè)稱4S店)。xx汽車xx特約銷售服務(wù)店,成立十年來為本地區(qū)及周邊地區(qū)銷售近9000輛汽車,為各類轎車提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)近12.5萬輛次。分別在xx市、高州市、信宜市擁有特約店,是行業(yè)的開拓者,更是行業(yè)的領(lǐng)先者。該公司通過對員工的有效激勵來充分發(fā)揮他們的主動性、積極性和創(chuàng)造性,以最大限度地挖掘員工的潛能,來更好的實(shí)現(xiàn)個人目標(biāo)和企業(yè)目標(biāo)的契合。
這公司的經(jīng)營理念是:質(zhì)量和服務(wù)是經(jīng)營的重中之重、把顧客放在第一位。由于有良好的質(zhì)量加服務(wù),本公司已建立了良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。實(shí)習(xí)的過程和內(nèi)容主要是銷售汽車、零部件的供應(yīng)、售后服務(wù)、信息反饋,學(xué)習(xí)公司的企業(yè)文化、銷售技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、禮儀等各方面的知識。憑著對本公司產(chǎn)品的`了解和與其它公司產(chǎn)品的對比,突出本公司產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和公司的良好信譽(yù),積極開拓客戶源,向顧客推銷產(chǎn)品,并盡量推銷系列產(chǎn)品,完成公司分配的任務(wù)。我在xx市xx汽車有限公司進(jìn)行了為期一個多月的實(shí)習(xí)。在這期間公司的同事給予了我熱情的指導(dǎo)和幫助,同時我也虛心向他們請教學(xué)習(xí),把大學(xué)所學(xué)的理論知識加以運(yùn)用,在理論運(yùn)用于實(shí)踐的同時,也在實(shí)踐中更加深刻地理解了以前沒有理解透徹的知識。
經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí),我對公司也有了更深刻的了解,也初步熟悉了銷售員的實(shí)際操作步驟。更重要的是,這是我踏入社會的第一步,雖然只有兩個星期的時間,但是也讓我看到了自己的很多欠缺,在實(shí)際社會中還需要很多學(xué)校里學(xué)不到的能力。雖然已經(jīng)大四快畢業(yè)了,我們要想適應(yīng)社會的發(fā)展需求,我們需要了解到我們在學(xué)校和社會的差距在哪里。我們在學(xué)校學(xué)到的知識和能力還是有限的學(xué)校的生活環(huán)境和社會的工作環(huán)境存在很大的差距,在學(xué)校由于諸多的因素,我們很少能有實(shí)踐的時間和機(jī)會少,學(xué)校主要專注于培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和專業(yè)技能;而社會主要專注于員工的專業(yè)知識和業(yè)務(wù)能力。只有通過理論與實(shí)際的結(jié)合、個人與社會的溝通,進(jìn)一步培養(yǎng)自己的業(yè)務(wù)水平、與人相處的技巧、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、待人處事的能力等,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便提高自己的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì),希望能幫助自己以后更加順利地融入社會,投入到自己的工作中。讓自己在這競爭激烈的社會中立于不敗之地。
通過這段的實(shí)習(xí)從基本上幫助我們這群剛要畢業(yè)的大學(xué)生學(xué)到如何適應(yīng)這個社會,如何將自己在大學(xué)四年學(xué)到的理論和社會所需要的實(shí)踐技能結(jié)合起來,從而更好發(fā)展自己使自己更好更強(qiáng)大。我覺得同時也能讓我們學(xué)校在專業(yè)大綱修訂時也能更好根據(jù)社會的需求培養(yǎng)社會需要的人才。還有通過這一個多月實(shí)習(xí),讓自己找出自身狀況與社會實(shí)際需要的差距,及時補(bǔ)充相關(guān)方面的知識,讓我們更早適應(yīng)社會的需求。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇5
在繁忙的工作生活中,三個月的時間匆匆而過,在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個多月時間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個月共計洗車4800輛車次,這段時間里學(xué)到了一些汽車美容的基本知識,相信在xx這個大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會繼續(xù)創(chuàng)造輝煌。
工作過程中有兩件事是印象比較深刻的,第一件是:在花園店公司過20xx年年會當(dāng)日,小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平時一天的工作量,我們四個人在水房快速而熟練的沖洗著車輛,那臺洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停止過,這是工作速度最快效率最大的一天;第二件事是:在福州店三月十幾號的一天,韓師傅接到前臺打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特別喜歡挑毛刺,一會兒有過來洗車讓我們在洗車過程中各項(xiàng)都要注意些,聽到此點(diǎn)第一反應(yīng)就是想到《海底撈,你學(xué)不會》一書中說的同行,此事正是考驗(yàn)我們的時候,一定要做的`好,這過程中由我沖洗車輛,客戶一直站在旁邊看著但沒有說話,最終在大家謹(jǐn)慎認(rèn)真下洗凈順利交車,我知道他的到來只會讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨"用心服務(wù),創(chuàng)造卓越"。
在工作過程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時對個別同事的做事做法看不慣,針對這點(diǎn)我以后會加強(qiáng)與同事間的交流溝通,增強(qiáng)自己的表達(dá)能力,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你善于指出來他也樂于接受改善,達(dá)到大家一起進(jìn)步。在晨會的軍訓(xùn)成果匯報表演上,我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)是一個非常團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍,積極向上,因此我希望到寶馬車間工作加入寶馬這個團(tuán)隊(duì),像他們學(xué)習(xí),大家團(tuán)結(jié)協(xié)作共造美好明天。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇6
多月的實(shí)習(xí)期很快就過去了,“時間如水,學(xué)習(xí)如歌”;美好的東西總是稍縱即失。在此,我要感謝所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)老師們,感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)員們,你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實(shí)習(xí),更加懂得知識和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。
我知識的一個初審依然記得我剛開始到實(shí)習(xí)崗位的時候,我不知道我應(yīng)該要做什么,應(yīng)該說什么,這些都是我所遇到的難題。但是,通過一周的實(shí)習(xí)也有所啟發(fā)!就是僅僅的一周的實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我大開眼界,也算是對以前所學(xué)吧!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中,讓我初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!
雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短,但是我在這家公司去學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,我在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
這次實(shí)習(xí)主要是為了實(shí)行理論與實(shí)踐相結(jié)合,通過實(shí)踐掌握和熟悉理論知識,通過實(shí)習(xí)學(xué)會做人、學(xué)會做事、學(xué)會學(xué)習(xí)。通過實(shí)習(xí)為我在以后的兩年學(xué)校明確目標(biāo),尋找正確的學(xué)習(xí)方向,帶著問題學(xué)習(xí),明白社會所需要的人才類型,以便我能夠快速的社會接軌!扒Ю镏,始于足下”,這近二個月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來自經(jīng)理和技術(shù)員的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱腵實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,就連在學(xué)校會的系統(tǒng)的安裝,不同的系統(tǒng)就不會了,這讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。
回顧整個實(shí)習(xí)過程,我有所得,有所未得。實(shí)習(xí)收獲也有四個方面:一是通過直接參與企業(yè)的運(yùn)作過程,學(xué)到了實(shí)踐知識,同時進(jìn)一步加深了對理論知識的理解,使理論與實(shí)踐知識都有所提高,圓滿地完成了本科教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。二是提高了實(shí)際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。三是一些學(xué)生在實(shí)習(xí)單位受到認(rèn)可并促成就業(yè)。四是為畢業(yè)后的正式工作作好了準(zhǔn)備。歸根到底,是自己的基礎(chǔ)知識不足,實(shí)踐過程中不明白原理,鬧了不少笑話,甚至給自己造成危險。同時,通過實(shí)踐環(huán)節(jié),有時我對理論知識產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣,在以后的機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)中,我會多去圖書館查閱自己不清楚的基本知識和原理,多學(xué)會一些專業(yè)軟件,多向師傅討要經(jīng)驗(yàn),多和同學(xué)工友切磋技術(shù),努力做到學(xué)有所得,學(xué)有所用,提高自己的機(jī)械設(shè)計技能。
在整個實(shí)習(xí)過程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇7
為期10天的實(shí)習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在以上作業(yè)部進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運(yùn)用能力。概括起來有以下幾方面:
1.了解了當(dāng)代機(jī)械工業(yè)的發(fā)展概況,加深對現(xiàn)代企業(yè)改革的認(rèn)識!胺彩虏痪芙^改善”這就是東風(fēng)的不斷追求進(jìn)步的信念的生動寫照。
2.了解了機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,學(xué)習(xí)企業(yè)員工那種“從小事做起,從我做起”的扎實(shí)態(tài)度。
3.了解了機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運(yùn)用能力
5.“一個團(tuán)隊(duì),一個目標(biāo)”這是在發(fā)動機(jī)廠的入口一個很醒目的位置有一句標(biāo)語,在這種企業(yè)文化的感染下,我的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實(shí)習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的`恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
6.增進(jìn)了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)中可以看出同學(xué)們對參加實(shí)踐,投身一線的熱情之高,我認(rèn)為學(xué)?梢砸源藶槠鯔C(jī),認(rèn)真的教育廣大同學(xué),指導(dǎo)同學(xué)們把書本與實(shí)踐結(jié)合起來。
本次實(shí)習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審!這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也是受益匪淺。在短短的兩個星期中,讓我們初步從理性認(rèn)識回歸到感性認(rèn)識,也讓我們進(jìn)一步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人、做事都有很大的啟發(fā)和幫助。最后,感謝何宏、李玉寶、王娟三位帶隊(duì)老師,你們辛苦了;感謝一起實(shí)習(xí)的同學(xué),是你們讓我度過開心且有意義的10天;感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)們,是你們的努力,才讓我們有機(jī)會到二汽;最最后感謝十堰的人民和美麗的風(fēng)光。最最最后,我想用東風(fēng)公司生產(chǎn)車間內(nèi)懸掛的一句標(biāo)語作為此次實(shí)習(xí)的總結(jié):“關(guān)懷每一個人,關(guān)愛每一輛車”,“以人文本,力求創(chuàng)新,這才是我們實(shí)現(xiàn)富國強(qiáng)國的唯一選擇!”
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇8
我在神風(fēng)動力、大眾4S店、三一重工、濱湖柴油機(jī)、吉利汽車實(shí)習(xí)的三個星期期間,在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,順利地完成了這個十分有意義的生產(chǎn)實(shí)習(xí)并且收獲很大。以下是我的實(shí)習(xí)總結(jié):
通過這段時間的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我從無知到認(rèn)知,到深入了解了各個公司的生產(chǎn)模式和經(jīng)營模式,整個過程還算順利。在整個實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):
1、各個公司的規(guī)章制度必須遵守
在學(xué)校里學(xué)習(xí)生活,雖然有一些校園紀(jì)律在約束自己的行為,但大多數(shù)還是非常懶散和不受控制的。因?yàn)檫@校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有多大的影響。而在公司里面,方方面面都有詳細(xì)的規(guī)章制度,我們都是還沒有走入社會的學(xué)生,還不知道哪些事可以做和不可以做,完全只憑自己的想法來處理問題,但公司的那些規(guī)章制度都是有一定作用的,那些條條框框并不是只是擺在那里好看的,雖然我們還不是真正地員工,但我們還是要做到認(rèn)真遵守它們所制定的規(guī)章制度,樹立好的形象,留下好的印象,這也為我們以后走入社會成為一個真正地職業(yè)者打下良好的基礎(chǔ)。
2、多看、多想、多做
首先我們要明確一個概念,我們是來進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的,不是來玩的,我們是要通過這次實(shí)習(xí)真正學(xué)到一些對我們有用的知識的;谶@幾點(diǎn),那我們就必須多看、多了解、多思考。必要的時候還要求我們要自己親自動手來完成一些工序,只有自己真正實(shí)踐了才能明白其中的奧妙。比如我們在濱湖柴油機(jī)廠進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時候那就要求我們自己親自動手才能明白其中的裝配過程。我們在這里實(shí)習(xí)了整整一個星期,每天就是自己親自動手來裝配柴油機(jī),從機(jī)體開始一直到柴油機(jī)的試驗(yàn)包裝以及出廠。這樣的話就讓我們明白了解了整個過程,真正做到了實(shí)習(xí)的意義。
3、少埋怨、少說廢話
在實(shí)習(xí)期間,我們會到一些條件不是很好的車間去實(shí)習(xí),我們都是在校學(xué)校,根本就沒有體會到那些艱苦,因此難免會有一些同學(xué)會埋怨,怕臟、怕累。從而就導(dǎo)致了一些同學(xué)站在旁邊看,而自己卻不動手。我想說的是,我們是來學(xué)知識的,不是來好玩的,為什么那些公司的員工可以在里面全天候的工作,而我們只是在里面參觀并且實(shí)踐一下的會有抱怨呢,以后等到走入社會,還有更多的苦在等著我們,這次實(shí)習(xí)也給了我們一次吃苦的機(jī)會,我們應(yīng)該沒有抱怨反而應(yīng)該感謝有這次機(jī)會。不怕苦,不怕累。等到以后走入社會才能更好的適應(yīng)社會,融入社會。
4、虛心學(xué)習(xí)
在這次實(shí)習(xí)過程中,我們碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向公司的師傅和老師請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己是大學(xué)生就飄飄然。其實(shí)在他們眼中,我們就是一眼高手低的'嬌貴大學(xué)生。因此,在我們遇到難題時,我們應(yīng)該虛心的向他們好好學(xué)習(xí),學(xué)無止境。只有這樣我們的知識才能不斷成長,不斷的充實(shí)自己,超越自己。
以上是我的實(shí)習(xí)總結(jié),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,以前我總想找一份適合自己愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)取得了圓滿的成功,也讓我的知識提高了不少,更重要的是讓我們走出了學(xué)校進(jìn)入到了企業(yè)這樣一種過渡。為我們以后走入社會打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇9
通過大學(xué)的學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多本專業(yè)的基礎(chǔ)知識,與此同時也讓我養(yǎng)成了做事認(rèn)真,勤學(xué)肯干的行為習(xí)慣和積極進(jìn)取、樂觀向上的性格。而為了讓自己能夠得到跟多的鍛煉,我來到了xxx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。通過實(shí)際銷售的這個過程把學(xué)到的知識理論和實(shí)踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)個人能力,讓自身能力大幅提升。
4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。通過學(xué)習(xí)了解了公司以品牌經(jīng)營為特色,遵循“客戶第一、信譽(yù)第一”的經(jīng)營方針,以優(yōu)勢服務(wù)為保障,努力做好整車銷售,驗(yàn)車上牌,分期付款,汽車裝潢,維修服務(wù)一條龍的銷售。推廣公司的'優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶充分的享受客戶至上的公司宗旨。在入職前,公司現(xiàn)對我們進(jìn)行了新人入職培訓(xùn),學(xué)習(xí)了解寶馬系列轎車各部件的參數(shù)配置,了解車型性能,同時還要了解競爭品牌車型的性能及優(yōu)缺點(diǎn),另外公司還請來了優(yōu)秀的銷售前輩,為我們分享了很多銷售技巧,更進(jìn)一步的加強(qiáng)了我們的實(shí)際工作能力。在實(shí)習(xí)結(jié)束后,我們進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)練習(xí),指導(dǎo)老師要求我們?nèi)ソ哟蛻,主要是給客戶介紹寶馬汽車的配置性能,解決客戶的疑問。同時參加客戶接待專業(yè)流程的學(xué)習(xí)。每一個環(huán)節(jié)我都隱身參與其中,充分了解汽車銷售流程每一個環(huán)節(jié)的工作目的和要求。
當(dāng)然銷售工作真正的難點(diǎn)還不僅僅在于它對于技能知識的掌握程度,更重要的是學(xué)會了解客戶的心理。當(dāng)一個客戶走進(jìn)汽車展廳的時候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內(nèi)的汽車。當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車的時候,他們是在尋找可以提供幫助的銷售顧問,例如他們拉開車門,要開車前蓋,或者他們要開后蓋,這些都是信號,是需要銷售顧問出動的信號。但有時候你可以直接跟客戶談天氣,可以談客戶我們的車行是否好找,還可以談任何讓客戶感覺舒服的,不是那么直接的已成交為導(dǎo)向的任何話題。這些話題的目的就是為了初步降低客戶的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車話題轉(zhuǎn)換。這前三分鐘也是遞交名片的好時候,也是你記住與客戶同來的所有人名字的好時候,因?yàn)榕阃蛻魜淼娜水?dāng)中往往有一個具有決定權(quán)。
在實(shí)際的工作當(dāng)中總是會遇到許許多多的問題,當(dāng)感覺到壓力很大時,總有一種逃避的心理,在經(jīng)過前輩開導(dǎo)后,我懂得在哪里工作都會有壓力,我們要勇敢的面對困難,不要被困難嚇倒,只要是問題就有解決的辦法,困難就是財富,解決困難我們就收獲了財富。勇于面對逆境,對我們的成長有著不可磨滅的影響,在不斷地解決問題中積累經(jīng)驗(yàn),使得我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞲禹槙场?/p>
汽車廠實(shí)習(xí)總結(jié) 篇10
轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實(shí)習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實(shí)習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)汽車類崗位工作實(shí)習(xí)這段時間自己體會和心得:
一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實(shí)踐,不斷提高自身工作能力。
在汽車類崗位工作的實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。思想上積極進(jìn)取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實(shí)踐中,在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識的有用性。在這兩個月的實(shí)習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實(shí)踐中,這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實(shí)習(xí),并結(jié)合汽車類崗位工作的實(shí)際情況,認(rèn)真學(xué)習(xí)的汽車類崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對各項(xiàng)工作的理解,可以求真務(wù)實(shí)的開展各項(xiàng)工作。
二、圍繞工作,突出重點(diǎn),盡心盡力履行職責(zé)。
在汽車類崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的'態(tài)度去對待每項(xiàng)工作。雖然開始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識不夠,覺得在汽車類崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認(rèn)識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進(jìn)入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責(zé),另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對汽車類崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車類崗位工作的實(shí)際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn), 盡心盡力完成汽車類崗位工作的任務(wù)。兩個月的實(shí)習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。
三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。
從大學(xué)校門跨入到汽車類崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認(rèn)為沒有多少事情可以做,我就有一點(diǎn)失望,開始的熱情有點(diǎn)消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認(rèn)可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。
四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。
在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項(xiàng)工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團(tuán)隊(duì),才能實(shí)現(xiàn)最大的價值。實(shí)習(xí)期的工作,讓我充分認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒有共同進(jìn)步,相互合作,團(tuán)隊(duì)如同一盤散沙。相互合作,團(tuán)隊(duì)就會齊心協(xié)力,成為一個強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談,其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣,具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強(qiáng)化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標(biāo)和責(zé)任,工作團(tuán)體目標(biāo)只是個人目標(biāo)的簡單總和,工作團(tuán)體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來的增值效應(yīng)。
五、存在的問題。
幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高,對汽車類崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實(shí)習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決,使自己更好地做好本職工作。
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