加氣站年度總結(jié)
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的加氣站年度總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
加氣站年度總結(jié)1
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去的內(nèi)心不禁感慨萬千……時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個臺階，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
本人的總結(jié)從以下方面進行概括：自身的學(xué)習(xí)、工作的內(nèi)容、如何做到安全生產(chǎn)、自身存在的問題及整改措施、下一年的工作設(shè)想。
一、自身的學(xué)習(xí)
廣東培訓(xùn)學(xué)到了加注站的整個工藝流程，了解了lng的基礎(chǔ)知識、安全教育培訓(xùn)基礎(chǔ)知識、橇裝站和ocar車的工藝流程（加氣、卸車）、加注站的運營情況。
1、由中山安全員講解入場的安全培訓(xùn)：“五想五不干”講解、消防安全知識培訓(xùn)、要懂得“四會、燃燒的類型、著火源和火災(zāi)的種類等防火技術(shù)基礎(chǔ)理論培訓(xùn)。如果發(fā)生火災(zāi)要會滅初級的火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員要報1xx電話，再報上級領(lǐng)導(dǎo)部門；人員要會使用滅火器，各種類型的滅火器要正確對應(yīng)的使用，酸性和咸性兩個類型不能同時使用會發(fā)生中和發(fā)應(yīng)，不能及時滅火。還有怎樣應(yīng)對應(yīng)急事項的發(fā)生，要知道火災(zāi)的逃生方法，發(fā)生火災(zāi)后注意的事項和撲救方法。
2、加注站的站址選擇在公交總站的停車場內(nèi)集中方便加氣，進入站內(nèi)在門口要消除身上的靜電；手機、打火機、照相機等明火禁止帶入場站加氣區(qū)域。我們還可以看到加氣區(qū)的各功能區(qū)域：加氣區(qū)、儲罐區(qū)、卸車區(qū)、辦公區(qū)；站內(nèi)的主要設(shè)施：加氣機、儲罐、橇裝箱、配電間、消防設(shè)施、罩棚、發(fā)電機、監(jiān)控室、避雷針、泡沫產(chǎn)生器。門口的監(jiān)控室可以監(jiān)測到橇裝箱里的所有管道閥門、加氣機、卸車，這是一套完整的系統(tǒng)包括監(jiān)測、操作（加氣、卸車）、報警系統(tǒng)，是整個加注站的心臟；旁邊還有一臺發(fā)電機為停電應(yīng)急做準(zhǔn)備。橇裝箱內(nèi)的.管道和閥門對應(yīng)（lng加氣站工藝流程示意圖）的分布，要熟練的知道各閥門的位置和作用；及加氣和卸車管道的流向，哪些閥門該動的哪些不該動。還有就是管道、閥門、儀表、氣動閥等設(shè)備維修時閥門關(guān)閉方法。
3、學(xué)習(xí)了橇裝站的操作流程：
1加注、○卸車前的準(zhǔn)備工作：a工作人員要著工作服、戴安全帽；b關(guān)注區(qū)內(nèi)有無火源、閑雜人員禁止入內(nèi)；c對閥門、加注槍等設(shè)備檢查是否有無泄露，儀表顯示是否完好正確；d監(jiān)控系統(tǒng)是否調(diào)到要工作的加氣、卸車狀態(tài)。
2加注的流程：○先引導(dǎo)公交車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→觀察車瓶壓力→提加注槍與車瓶接口對接→啟動加注按鈕→充液完成系統(tǒng)自動停止→撥加槍→斷地線→撤回三角木→記錄加注量→引導(dǎo)公交車離開。
3卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→泵預(yù)冷→按啟動按鈕→充滿液后按停止按鈕→先關(guān)閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。
4、ocar車的操作流程：
1加注、卸車前的準(zhǔn)備工作和加注流程跟橇裝站的流程一樣。
2卸車流程：○先引導(dǎo)槽車停在加注區(qū)域位置并熄火→定三角木→接地線→連接充液、液相、氣相三條軟管并排空里面的空氣→給槽車增壓→用壓差法將槽車液體流向orca車→充液完成后→先關(guān)閉氣動閥門再手動閥門→打開排空閥將軟管吹掃干凈關(guān)閉→卸軟管→記錄充液量→引導(dǎo)槽車離開。
二、工作內(nèi)容
1、每天上班要做的第一步就是提前15分鐘到達場站進行交接班；交接班的交接內(nèi)容包括：任務(wù)、指示、工具、設(shè)備、問題和經(jīng)驗、安全和衛(wèi)生、交記錄。接班人員發(fā)現(xiàn)有何問題要當(dāng)場提出，交班人員做好后才可離開。
2、每小時按時巡檢觀察設(shè)備有無“跑冒滴漏”等情況，查看液位、儲罐壓力、泵出口壓力的儀表值并記錄在臺賬上。巡檢如有發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題應(yīng)及時采取有效措施加強是巡檢并及時上報上領(lǐng)導(dǎo)。
3、做好場站的衛(wèi)生，同時進行設(shè)備的整潔工作，設(shè)備的保養(yǎng)和維護、檢修工作。
4、每周一做好滅火器的臺賬，檢查消防器材是否齊備、滅火器壓力是否合格等。
5、每周組織一次例會和安全檢查，總結(jié)站內(nèi)的的工作并向生產(chǎn)和安全管理部報告，落實隱患整改，確保加注站的安全。
6、作業(yè)時要穿戴好安全防護用具，嚴(yán)格按加注和卸車的操作流程執(zhí)行。
7、在站長的領(lǐng)導(dǎo)下完成本班次的加注工作，并完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達交辦的任務(wù)和指示。
8、負(fù)責(zé)登記本班次的資料和記錄，完成加注量的統(tǒng)計。
三、安全生產(chǎn)方面
在作業(yè)時（加氣、卸車）禁止口袋帶有打火機或是手機等明火類物品。每個月安排滅火和應(yīng)急演練，通過消防演習(xí)，讓員工對滅火器的（更多請關(guān)注：）使用及滅火技巧、人員逃生路線，并掌握了lng泄漏的應(yīng)急處理方法和人員凍傷的情況下如何處理，應(yīng)“以人為本、以防為主、反應(yīng)迅速、平戰(zhàn)結(jié)合”的原則實施應(yīng)急處理工作，最大限度的減少因lng泄漏造成的人員和財產(chǎn)損失。讓每位員工牢固樹立“安全第一”思想，落實加注站的各項安全管理制度，定期對員工的勞動紀(jì)律、消防安全、安全知識的教育培訓(xùn)。每周組織一次例會和安全檢查，落實隱患整改，確保加注站的安全。在日常工作中落實安全責(zé)任制，加強設(shè)施、設(shè)備的管理，定期對加注站的設(shè)施、設(shè)備進行保養(yǎng)和維護和安全檢查，做到“以防為主，防消結(jié)合”。每個月舉行一次應(yīng)急演練應(yīng)對突發(fā)事件的管理機制，培養(yǎng)員工應(yīng)對突發(fā)事件的處理能力。
四、自身存在的問題及整改措施
剛開始對設(shè)備、儀器、orca車的不熟練和出現(xiàn)問題處理能力上的不足造成加注時出現(xiàn)了兩個小問題。
1、公交車的鋼瓶壓力表的根部閥沒有打開，表顯示6kg實際打開后顯示15kg，是因鋼瓶壓力過高造成無法加注。對于無法加注等此問題以后要先考慮公交車的鋼瓶閥門是否顯示正常。再去查看加注槍、氣動閥、泵、電氣設(shè)備等。
2、orca車無法啟動，因發(fā)電機按鈕還沒啟動前已經(jīng)按下去造成無法啟動。
對于上述問題其實都是一些小問題，不應(yīng)該犯錯的，我班人員會深刻反思并在此次教訓(xùn)中吸取經(jīng)驗。對于以后出現(xiàn)故障應(yīng)該從4個方面處理解決排除：出現(xiàn)問題、分析問題、找出問題、解決問題。不管遇到什么問題，不管出現(xiàn)了什么問題，都需要虛心誠懇的請教隨時總結(jié)隨時反省。
五、下一年的工作設(shè)想
1、學(xué)習(xí)橇裝站的建站工藝流程：管道和閥門的布局、電腦監(jiān)控系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和使用、配電間電路連接。
2、學(xué)習(xí)orca車的外接電源使用、空壓機、變頻器使用方法。
3、訂些有關(guān)lng方面的書籍讓我們業(yè)余時間充實自己。
4、上級領(lǐng)導(dǎo)多下達交辦些臨時性任務(wù)。
總結(jié)：新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成績。
加氣站年度總結(jié)2
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間xx年即將過去，我也由一名新員工變成了老員工。翻看這一年來的工作日志，回顧這一年來的所有工作令人欣慰。這一年是緊張的一年，也是充實的一年，也是喜憂參半的一年。在新捷燃?xì)鈴氖碌墓ぷ�，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，我會盡最大努力去適應(yīng)這一崗位，以自己的微薄之力為公司創(chuàng)造的利益。通過一年來的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了新捷這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應(yīng)該說這一年付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。
現(xiàn)在就xx年一切工作情況總結(jié)
xx年是忙碌、充實而又緊張、愉快的一年。在公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助下，和改裝長李廠長的帶領(lǐng)下完成了一切工作，圓滿順利地完成了半年來的工作任務(wù)。后來應(yīng)工作需要公司領(lǐng)導(dǎo)將我安排到加氣站檢查沒有手續(xù)的車輛在這一切工作中我作到了沒手續(xù)的車輛禁止進站，不安全的車輛禁止加氣，在這工作中很多駕駛員對我的態(tài)度領(lǐng)導(dǎo)也是看的到的，在這里我覺得我自己對我的工作盡到了自己的責(zé)任。下面是本人到加氣站的工作總結(jié)
一：今年公司加強加氣站數(shù)質(zhì)量管理，嚴(yán)把數(shù)量質(zhì)量關(guān)，給加氣站的經(jīng)營提供了良好的保證，同時也樹立了公司質(zhì)優(yōu)量足的品牌形象。
二：一個加氣站的管理水平不僅僅體現(xiàn)在銷售量上，更應(yīng)該反映在多方面、多層次。因此，一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在加氣站全體員工的積極配合下，我38號站在站容站貌、規(guī)范服務(wù)、以及員工素質(zhì)方面都有了較大改善，內(nèi)部管理水平在楊領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下得到全面提高。
三：在公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心和大力幫助下，以強化內(nèi)部管理為重點，以提高積極效益為中心，在奧運年這個特殊環(huán)境下確保了加氣站安全生產(chǎn)無患無憂。四：公司領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本”的管理方式，提高員工的凝聚力，在生活上關(guān)心員工，想員工所想，急員工所急，受到廣大員工的一致好評。
作為公司的一名普通員工對公司取得的驕人成績，我也感到深深的自豪。在這里將我個人在加氣站這半年的工作情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報在辦公室領(lǐng)導(dǎo)及同事的`幫助下，能夠以踏實、積極的工作態(tài)度適應(yīng)加氣站的工作，較好的履行了工作職責(zé)基本上完成了年初預(yù)定的工作目標(biāo)。通過近一年老同事對我的不吝指導(dǎo)及自身的不斷努力，我的工作技能也有了很大的提高。當(dāng)然在出成績的同時由于實際經(jīng)驗不足，工作中也存在著不少的問題。加氣站的工作比較繁雜，由于自己的粗心大意經(jīng)常會犯一些小的錯誤。今后我會克服自身的缺點，遇事不馬虎，謙虛積極的向周圍理論水平高，業(yè)務(wù)能力強的同志學(xué)習(xí)，增強自己的服務(wù)能力以百分之百的熱忱投身與今后的工作中，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力及職業(yè)素質(zhì)，爭取來年取得更好的成績。
xx年即將過去，公司在這一年中取得了驕人成績，作為一名普通員工，對此我表示忠心的祝賀！同時，也非常感謝站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)及同事們在這一年中對我的幫助，我會“百尺竿頭，更進一步”。最后，希望大家在接下來的一年中工作順利，家庭和美，收獲一個完美的xx！
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