【熱門】車間工作總結(jié)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高，讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的車間工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
車間工作總結(jié)1
20xx年XX公司XX車間共完成XX產(chǎn)量12萬平米，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件，XX單班平均產(chǎn)量達(dá)11.54米，詳細(xì)情況總結(jié)如下：
一、建立車間質(zhì)量管理體系，采取多種措施，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量，強(qiáng)化員工質(zhì)量意識，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：
1、針對車間質(zhì)量失控問題，建立車間質(zhì)量管理體系：
①一是設(shè)專人加強(qiáng)質(zhì)量巡檢，避免出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題；
二是加強(qiáng)修補(bǔ)班質(zhì)量紀(jì)錄職能，要求修補(bǔ)班嚴(yán)格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題，尤其是比較嚴(yán)重的質(zhì)量問題；
三是成立驗(yàn)布班，對修補(bǔ)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，確保半成品推出車間后的修補(bǔ)質(zhì)量；四是成立總檢班對成品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨。
②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實(shí)，地毯編織和修補(bǔ)質(zhì)量大幅提高，地毯修補(bǔ)速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊，保證了地毯修補(bǔ)速度和編織效率同步，有效解決了以前因修補(bǔ)質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準(zhǔn)確交貨日期、造成頻繁誤單的問題。
2、針對車間員工質(zhì)量意識差、人心渙散的問題，車間采取獎(jiǎng)罰分明、循序漸進(jìn)的工作策略，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：
①一是每月分機(jī)臺開展質(zhì)量評比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；
二是針對問題開展質(zhì)量分析會(huì)和現(xiàn)場會(huì)，不斷強(qiáng)化員工質(zhì)量意識；
三是分階段制訂質(zhì)量控制的.重點(diǎn)，不斷鞏固、提高產(chǎn)品質(zhì)量。
②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題，有效提高了員工的質(zhì)量意識。
二、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀，制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理，不斷提高保全技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：
1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實(shí)施各種激勵(lì)手段，引導(dǎo)保全運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好，對提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助。
2、加強(qiáng)保全技能交流、培訓(xùn)，每周定期開保全會(huì)議：主要是糾正保全行為，交流工作技能。
3、編寫完成《XX設(shè)備管理手冊》，保全工人手一冊，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求、XX設(shè)備管理辦法、XX坯毯的主要疵點(diǎn)、表現(xiàn)形式及形成原因、XX織機(jī)調(diào)機(jī)要領(lǐng)、XX織機(jī)維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)補(bǔ)充新人提供了便利條件。
4、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。
三、成功完成整經(jīng)機(jī)改造，為提高產(chǎn)量、質(zhì)量提供了有力保證：
這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊、地毯拼不上花、毯面高低頭的嚴(yán)重質(zhì)量問題；避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機(jī)過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線，嚴(yán)重影響開機(jī)效率的問題，減少了經(jīng)紗浪費(fèi)。
四、工作不足
1、各方面原因，保全工資分配辦法仍不科學(xué)，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺，人員還沒有充分組織起來，人員結(jié)構(gòu)不合理，仍需調(diào)整。
2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強(qiáng)，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法，目前已經(jīng)投入實(shí)施，已初見成效。
五、20xx年工作計(jì)劃
1、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法，努力實(shí)現(xiàn)按勞分配；加強(qiáng)保全工管理，不斷提高保全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勝劣汰，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。
2、開展質(zhì)量評比及技能考核，定期召開質(zhì)量分析會(huì)議，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能。
六、所需支持
1、因長期XX訂單不足，生產(chǎn)不連續(xù)，人員流動(dòng)性大，新工補(bǔ)充跟不上，車間管理壓力很大。
2、因生產(chǎn)不連續(xù)，車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障，存在比較嚴(yán)重的隱患，需公司給予政策支持。
3、建議將XX織機(jī)的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機(jī)臺生產(chǎn)的問題，同時(shí)操作方便，也可以有效解決計(jì)數(shù)不準(zhǔn)及緯密不精確的問題，此項(xiàng)改造意義重大。
車間工作總結(jié)2
十月份我車間在黨的十六屆六中全會(huì)和上級系列精神以及中心職代會(huì)精神的指導(dǎo)下，順利地完成了十月的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)對我車間在十月份的工作進(jìn)行如下總結(jié)。利用總結(jié)更好的借鑒過去，找出問題，為四季度工作的開展做好思想準(zhǔn)備。在本月我車間主要做了以下工作：
一、主要工作量
本月我車間主要完成了H1303工作面刮板輸送機(jī)地面組裝、驗(yàn)收及裝車工作，以及B1303面160轉(zhuǎn)載機(jī)撤面卸車工作，維修220刮板2部，以及L2401面撤面卸車。本月車間累計(jì)完成工時(shí)：930。25個(gè)工日，完成銷售產(chǎn)值530592。76元。
二、安全工作
本月我車間在安全生產(chǎn)上沒有出現(xiàn)任何事故，車間呈現(xiàn)出良好的安全氛圍，杜絕了“三違”現(xiàn)象�！叭龖T”現(xiàn)象有了明顯的減少。
三、存在的問題
雖然我車間在九月份的工作中取得了成績，但我們并不能放松自己的心理，自身存在的不足不能不清醒地認(rèn)識：
1、還有一些員工沒有足夠地認(rèn)識，車間所面臨的嚴(yán)峻形勢和艱巨的任務(wù)不容我們有半點(diǎn)的樂觀。
2、沒有緊迫感、壓力感和責(zé)任感，讓我們的生產(chǎn)停滯不前。
3、安全上還存在一些三慣現(xiàn)象，要不斷地克服，直至消滅。
4、服務(wù)宗旨還有待于進(jìn)步的提高。
5、車間以技術(shù)創(chuàng)新意識不強(qiáng)，拓展服務(wù)能力不足，需進(jìn)一步加強(qiáng)。
四、下一步工作打算及措施
針對以上發(fā)現(xiàn)的不足之處，車間從以下幾個(gè)方面開展今后的工作，為順利完成四季度的'各項(xiàng)工作奠定基礎(chǔ)。
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)煤業(yè)公司新領(lǐng)導(dǎo)班子的講話，充分認(rèn)清形勢。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)煤業(yè)新班子上任后提出的“三句話”，和“兩個(gè)著力點(diǎn)”，這是對煤業(yè)公司下一步發(fā)展思路、定位、職責(zé)和工作重點(diǎn)的一個(gè)全面概括。嚴(yán)峻的形勢擺在我們的面前，我們應(yīng)該認(rèn)清自己的職責(zé)和工作重點(diǎn)，不僅要有居安思危的意識，還要有開拓進(jìn)取的心理。充分地利用班前班后會(huì)時(shí)間，對員工進(jìn)行各類會(huì)議的精神的傳達(dá)和思想認(rèn)識的教育，努力克服各種不良的工作作風(fēng)，在新形勢下做到頭腦清醒，思路明確。2、樹立以技術(shù)促發(fā)展的意識，以科學(xué)保效益認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十六屆五中全會(huì)精神和上級系列會(huì)議精神，充分認(rèn)清把握當(dāng)前車間所面臨的嚴(yán)峻形勢和艱巨的任務(wù)，進(jìn)一步增強(qiáng)加快發(fā)展的緊迫感、壓力感和責(zé)任感，搶抓機(jī)遇，迎難而上，以以技術(shù)促發(fā)展的意識，以科學(xué)保效益，營造一個(gè)干事創(chuàng)業(yè)、和諧發(fā)展的健康氛圍，共同譜寫加快發(fā)展的新篇章。3、強(qiáng)化安全生產(chǎn)“安全第一，生產(chǎn)第二”，不管是處在何種形勢任務(wù)面前，處在何種環(huán)境之中，都要堅(jiān)定不移的貫徹執(zhí)行下去，要不斷提高對安全生產(chǎn)的認(rèn)知水平和駕馭能力，確保第二個(gè)安全年的順利實(shí)現(xiàn)。
4、合理調(diào)配車間人員，提高車間工作能力。由于車間的青工比較多，有許多員工工作能力不強(qiáng)，工作效率不高，嚴(yán)重制約著我車間整體的工作能力。車間每天分工時(shí)就注意這一情況，避免因不合理的人員搭配而影響車間的工作進(jìn)度。車間調(diào)配人員本著以老帶新，以高帶低，以強(qiáng)帶弱的原則，進(jìn)行分工搭配，并能過工分的高低來體現(xiàn)這一現(xiàn)象，這樣不僅可以提高青工的求知欲望，同時(shí)也促使老工人求新知的欲望，使車間形成健康的工作氛圍，從而更好地提高車間的工作能力。5、樹立技術(shù)創(chuàng)新意識，拓展服務(wù)范圍面對外部市場萎縮，內(nèi)部市場調(diào)整的雙重壓力下。我車間的具體思路是：1、充分滿足內(nèi)部市場；2、全力開拓外部市場；3、合理開發(fā)新技術(shù)，新業(yè)務(wù)，4、加大收舊利廢工作。
6、力推節(jié)支降耗，加大收舊利廢力度，向節(jié)約要效益。“創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)”一直是我們掛在嘴邊的話，在困難當(dāng)前的形勢下，節(jié)約顯得尤為重要，車間將繼續(xù)倡導(dǎo)節(jié)約，從源頭入手節(jié)支降耗，努力減少不必要的投入，同時(shí)加大舊件回收和修舊的力度，以新技術(shù)不斷開發(fā)修舊的項(xiàng)目，從而擴(kuò)大修舊的范圍，實(shí)現(xiàn)向節(jié)約要效益的目的。
我車間將以時(shí)不待我的精神去克服困難，去抓住機(jī)遇，在今后的工作中更加努力地做好自己的本職工作，為中心順利完成全年工作目標(biāo)再多加一份我們的成果。
車間工作總結(jié)3
20xx年是我車間發(fā)展的一年，也是我車間從設(shè)備安裝到正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵時(shí)期，我們主要做了以下工作：
一、試車前工作：
1、職工的安全教育和技能培訓(xùn)。針對入廠的新工人多，且素質(zhì)參差不齊的問題，我車間有計(jì)劃地對他們進(jìn)行了安全教育和技能培訓(xùn)，使他們實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生、農(nóng)民到工人的轉(zhuǎn)變。
2、車間的各項(xiàng)規(guī)章制度的制定。由于工種較多，設(shè)備又比較先進(jìn)，各項(xiàng)規(guī)章制度的制定工作從1月份就開始了，到3.31試車前才基本完成，做到了有制可依，有章可循。
3、設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督。設(shè)備安裝的質(zhì)量監(jiān)督工作做得好壞直接關(guān)系到能否按時(shí)試車和設(shè)備能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。我車間投入了所有技術(shù)力量，加班加點(diǎn)、定人、定責(zé)地進(jìn)行了全程監(jiān)督。由于管路質(zhì)量問題，3月27日開始安裝1#臨時(shí)管，我車間現(xiàn)場人員吃住在工地，最多的曾100多小時(shí)未離開現(xiàn)場，為3.31按計(jì)劃轉(zhuǎn)車提供了保證。
4、提出整改意見和設(shè)計(jì)變更。在安裝過程中，我車間現(xiàn)場人員多次提出整改意見和設(shè)計(jì)變更，如要求安裝單位按規(guī)范安裝隔膜泵，分砂地溝位置變更等等，為設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
二、試車及轉(zhuǎn)車后的工作：
1、做好安全工作。試車之初，我車間制定出了試車、轉(zhuǎn)車安全方案（預(yù)案），簽訂互保、聯(lián)保協(xié)議，確保試車和運(yùn)轉(zhuǎn)期間未發(fā)生設(shè)備、人員安全事故。還定期組織安全聯(lián)查，并及時(shí)對查出的隱患進(jìn)行了整改。
2、組織試車。精心組織，合理謀劃，千方百計(jì)力保試車成功。3月31日晚，由于外網(wǎng)水管爆裂，沒有隔膜泵減速機(jī)冷卻水，我們及時(shí)組織維修人員從攪拌槽引水，作為減速機(jī)冷卻水，及時(shí)解決了隔膜泵試車問題，為我礦3、31試車成功起到了至關(guān)重要的作用。
3、組織生產(chǎn)。試車成功后，我礦進(jìn)入了試生產(chǎn)階段，如何組織生產(chǎn)又?jǐn)[到了我們面前。濃密機(jī)、隔膜泵都是國外技術(shù)，操作工又都是新工人，根本不能滿足運(yùn)轉(zhuǎn)需要，我們只有手把手的教，口對口地講，才將崗位工、調(diào)度全部教會(huì)操作和維護(hù)。
4、完善制度。試車前制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，有些不再適合生產(chǎn)實(shí)際，我車間指定專人逐項(xiàng)、逐句地進(jìn)行修改，并發(fā)動(dòng)全體職工進(jìn)行討論，力爭做到各項(xiàng)規(guī)章制度切合實(shí)際，利于生產(chǎn)。
5、手指口述。隨著生產(chǎn)逐漸正常，我車間手指口述工作逐步提上日程。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和維修作業(yè)區(qū)每天利用交接班時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練，尾礦庫作業(yè)區(qū)則在每天早晨組織夜班人員來車間訓(xùn)練，截止到現(xiàn)在，崗位人員不僅手指口述有了很大提高，工人的工作積極性和工作態(tài)度也有了相應(yīng)提高。
6、組織專業(yè)演練。我車間由車間主任帶頭于6月初在尾礦庫防汛演練，6月初和11月9日分別組織了消防演練，使職工對消防和防汛有了更深刻的認(rèn)識。
7、千方百計(jì)組織好尾礦庫的工作。試車之初，尾礦庫礦漿分配室的電動(dòng)閥門還沒有接電，所有閥門全靠崗位工手動(dòng)開關(guān)，極為費(fèi)力，開一個(gè)DN400的閥門就需三十多分鐘，但為了保生產(chǎn)，沒一個(gè)工人嫌苦嫌累。運(yùn)轉(zhuǎn)幾天后，尾礦庫因設(shè)計(jì)問題，回水水質(zhì)太差，礦里決定由尾礦車間牽頭對尾礦庫進(jìn)行改造。由于工作量太大，各車間、科室都派人參加。當(dāng)時(shí)，為了改造盡快完成，車間領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場指揮、協(xié)調(diào)，餓了，吃點(diǎn)方便面；渴了，喝點(diǎn)純凈水。經(jīng)大家四晝夜的奮戰(zhàn)，終于將尾礦庫改造完畢，為早日轉(zhuǎn)車和回水爭取了寶貴的時(shí)間。8月初，礦里進(jìn)行尾礦工培訓(xùn)、辦證工作，為期半個(gè)月，要求所有尾礦工必須參加。我們想方設(shè)法地安排工人在不影響正常生產(chǎn)的前提下進(jìn)行培訓(xùn)，期間，上夜班的白天去培訓(xùn)，連休息的時(shí)間都沒有。
8、積極做好防寒防凍工作和冬季放礦的計(jì)劃。及早做好防寒防凍工作，準(zhǔn)備好了防凍物資，并根據(jù)實(shí)際情況制定出切實(shí)可行的放礦計(jì)劃。
9、大力開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法。從試車開始，我們就著手對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、備件使用周期、設(shè)備維修維護(hù)方法、崗位操作方法等進(jìn)行了采集、積累，為標(biāo)準(zhǔn)化操作法的編制、
試行打好了基礎(chǔ)。3-6月份，修改“三規(guī)一制”。原來的安全規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備使用和維護(hù)規(guī)程及交接班制度是借鑒一期修訂的，有些不能滿足現(xiàn)在的生產(chǎn)需要，通過試生產(chǎn)階段的總結(jié)與積累，我們對其進(jìn)行了相應(yīng)的修改。6-7月份，我們在試生產(chǎn)過程中，收集相關(guān)數(shù)據(jù)，研究操作方法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，為標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書的制定打好基礎(chǔ)。8-9月份，根據(jù)工作性質(zhì)、崗位特點(diǎn)、作業(yè)要求，選定各作業(yè)區(qū)的部分有代表性的操作編訂標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書。10-12月份，相關(guān)崗位按照已編定的.標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)書進(jìn)行操作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行了調(diào)整。
10、狠抓成本管理。
�。�1）、車間提出了隔膜泵備件國產(chǎn)化，并得到了公司的重視、肯定。由于隔膜泵為進(jìn)口設(shè)備，備件到貨周期長，廠方供貨不及時(shí)，且價(jià)格高出國產(chǎn)件1-3倍，經(jīng)我車間建議，礦業(yè)公司同意了我們的提議，已經(jīng)著手部分備件的國產(chǎn)化工作。經(jīng)試驗(yàn)，國產(chǎn)件基本達(dá)到了進(jìn)口件的壽命，價(jià)格卻大幅下降。
�。�2）、努力降低電耗。根據(jù)電氣技術(shù)員對隔膜泵的調(diào)頻試驗(yàn)得出的結(jié)論，三臺隔膜泵每臺頻率降低5%就可省電25萬度/月，總砂在允許范圍內(nèi)盡量降低頻率，以減少電量消耗。
（3）、嚴(yán)格控制低值易耗品的領(lǐng)用，努力降低消耗。
�。�4）、樹立大局觀念。分砂泵站的濃密機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)兩臺濃密。
機(jī)不但可以改善環(huán)水質(zhì)，還可為選礦每天節(jié)省150公斤絮凝劑，而絮凝劑每噸為30000多元，一年就可為礦里節(jié)約藥劑費(fèi)用170萬元，但我車間也由此增加電費(fèi)和備件消耗20萬元/年。
�。�5）、廢舊物資的再利用。轉(zhuǎn)車以來，我車間共修復(fù)DN150PN64電動(dòng)球閥五臺，拆卸隔膜泵閥螺母68個(gè)，節(jié)省了大量的備件費(fèi)用。
11、加強(qiáng)設(shè)備管理。除按要求建立好各種設(shè)備臺賬、記錄外，積極組織技術(shù)人員對設(shè)備進(jìn)行專業(yè)點(diǎn)檢，以及早發(fā)現(xiàn)隱患，盡早處理，減小損失。通過易損件更換記錄，統(tǒng)計(jì)出易損件的壽命，以便在以后的工作中定期更換。
12、千方百計(jì)保障尾礦庫回水。為了保證選礦用水水質(zhì)和水量，尾礦庫在保證回水量的前提下，將多余的回水用泵打到山上，流回庫區(qū)，增加了工作量和電能消耗，但保證了選礦系統(tǒng)用水的要求。
13、積極幫助選礦解決水質(zhì)問題。12月7日選礦指標(biāo)急劇惡化，我車間主任XXX經(jīng)認(rèn)真思考，認(rèn)為是礦石性質(zhì)發(fā)生變化，造成循環(huán)水酸堿度度變化，絮凝劑沉積效果不好，循環(huán)水中細(xì)顆粒太多，影響了生產(chǎn)指標(biāo)，提出了在尾礦濃密機(jī)加堿調(diào)節(jié)循環(huán)水PH值的建議，經(jīng)幾天的調(diào)整，尾礦濃密機(jī)溢流水濃度從15%降到了0，選礦生產(chǎn)指標(biāo)也迅速好轉(zhuǎn)。期間，他連續(xù)50多小時(shí)在循環(huán)水泵站指揮試驗(yàn)，幾乎都沒合眼。
14、與設(shè)計(jì)院溝通，為筑壩提出建議。我礦尾礦顆粒較細(xì)，不能用傳統(tǒng)的筑壩方式筑壩，XXX主任經(jīng)過認(rèn)真思考，提出了用池填法筑壩的想法，與北方設(shè)計(jì)院溝通后，礦里決定采納他的建議，成功地解決了無法筑壩的難題。
總體來說，20xx年我車間完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，沒有發(fā)生一起人身傷害事故，也沒有因?yàn)槲臆囬g操作不當(dāng)或設(shè)備原因造成全礦停車。
三、20xx年工作重點(diǎn)：
1、努力做好安全生產(chǎn)工作，為選礦生產(chǎn)提供有力保障。
2、做好尾礦庫筑壩和放礦工作。
3、深入開展挖潛增效工作。
4、繼續(xù)開展精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)法的推進(jìn)工作。
車間工作總結(jié)4
我是**環(huán)保機(jī)械四車間的一明普通工作者田**。
自從**集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在**這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個(gè)廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個(gè)很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的.動(dòng)力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點(diǎn)，節(jié)時(shí)間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個(gè)車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項(xiàng)本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項(xiàng)任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項(xiàng)目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點(diǎn)努力工作完成各項(xiàng)工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項(xiàng)目托掍包膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動(dòng)力，一定不會(huì)讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會(huì)更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，**的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點(diǎn)新的開始，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間工作總結(jié)5
時(shí)光飛逝。自xx年7月進(jìn)入（Motivational model yuedu。mipang。com）x鐵廠以來。這段時(shí)間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的`理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)。勤。細(xì)。實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險(xiǎn)會(huì)隨時(shí)都會(huì)出現(xiàn)�！栋踩僮饕�(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去，正所謂理論結(jié)合實(shí)際，一切安全事故都能避免。第2點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第3點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第4點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會(huì)”對待工作，要實(shí)事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。
車間工作總結(jié)6
在20xx年的工作中，車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作，全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路，以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo)，以生產(chǎn)為中心，落實(shí)和完善各項(xiàng)制度，加強(qiáng)內(nèi)部管理，嚴(yán)抓工藝操作，推行設(shè)備全員化管理，使得各項(xiàng)工作扎實(shí)并進(jìn)，穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實(shí)做好基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)內(nèi)部管理
堅(jiān)持車間例會(huì)制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會(huì)，分析上周的生產(chǎn)情況，反映生產(chǎn)過程中存在的問題，傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神，布置下一階段的工作，旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時(shí)性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作，認(rèn)真落實(shí)不合格項(xiàng)的整改；同時(shí)車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行，每兩周開展一次自查，主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理，建立班長負(fù)責(zé)制，注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定，并表現(xiàn)出一定積極性，業(yè)余時(shí)間踴躍參與企業(yè)文體活動(dòng)，例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動(dòng)性大的現(xiàn)象得到有效的控制，全年流動(dòng)員工17人次；老員工班子比較穩(wěn)定，已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作，全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場，員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作，提高產(chǎn)質(zhì)量
首先，加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤，一準(zhǔn)”的操作方針，經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動(dòng)情況，與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系，根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時(shí)調(diào)節(jié)水份，強(qiáng)化混合制粒效果，改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次，看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針，強(qiáng)化鋪料、點(diǎn)火、終點(diǎn)控制等操作，保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定，使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個(gè)相對較高的水平。
其三，平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量，生產(chǎn)穩(wěn)定時(shí)，每個(gè)班不得隨意加大或減小返礦下料量大��；當(dāng)生產(chǎn)波動(dòng)時(shí)，做到對返礦量變化有預(yù)見性，及時(shí)采取調(diào)整措施。
其四，嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點(diǎn)的檢查，采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時(shí)處理。每次檢修之前都要對整個(gè)抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查，每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點(diǎn)問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下，20xx年全廠各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月，我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h，與去年同期相比提高了0.05t/m2h，繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%，與去年同期相比降低了1.34%；轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%，與去年同期相比提高了0.37%；在能耗方面，燃料單耗60.66Kg/t（非標(biāo)煤），與去年同期相比降低了4.46Kg/t，電單耗34.11Kwh/t，與去年同期相比降低了4.70Kwh/t�？梢�，本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)，除了FeO穩(wěn)定率之外，都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設(shè)備全員化管理，確保作業(yè)率
首先，結(jié)合車間實(shí)際情況，制定與完善相關(guān)制度，彌補(bǔ)管理漏洞。實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》，將車間所屬設(shè)備劃分到班組，將設(shè)備管理責(zé)任落實(shí)到班組與個(gè)人；實(shí)施《燒結(jié)車間設(shè)備點(diǎn)檢制度》，詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點(diǎn)檢時(shí)間點(diǎn)檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié)，進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點(diǎn)檢工作，并幫助員工提高設(shè)備點(diǎn)檢水平。
其次，做好計(jì)劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點(diǎn)檢站聯(lián)系，提出需要檢修的項(xiàng)目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時(shí)間解決設(shè)備存在的問題，并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥，排爐篦條；對減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、軸承座等部位潤滑加油；對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的`積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三，做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差，成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障，使用周期縮短，這也是我車間今年工作的一大重點(diǎn)與難點(diǎn)。首先，要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)與匯報(bào)問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點(diǎn)皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性，提前與點(diǎn)檢站協(xié)商，妥善地有計(jì)劃性地安排檢修，盡量避免臨時(shí)停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下，各類設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間與工藝停機(jī)時(shí)間得到一定的控制，截至11月全廠作業(yè)率為93.99%，基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說，截至11月，由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時(shí)42分鐘，平均每月80分鐘，占日歷臺時(shí)的0.18%；臨時(shí)停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次，平均每月3.1次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為42小時(shí)16分鐘，占日歷臺時(shí)的0.53%；下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次，平均每月2.5次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時(shí)40分鐘，占日歷臺時(shí)間0.11%；皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次，平均每月1.8次，由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間為7小時(shí)4分鐘，占日歷臺時(shí)的0.10%。
四、落實(shí)安全環(huán)保工作，為生產(chǎn)護(hù)航
在安全方面，首先做好新進(jìn)員工的安全教育，特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實(shí)每周安全日活動(dòng)教育，做到人員時(shí)間地點(diǎn)內(nèi)容四落實(shí)。其三班前會(huì)必須做安全生產(chǎn)動(dòng)員，讓員工時(shí)刻保持高度的安全警惕。其四扎實(shí)做好安全檢查與隱患整改工作，每周組織一次安全檢查，檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域，涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項(xiàng)目落實(shí)到班組或?qū)Ｈ�，不拖沓，講求實(shí)效。全年全車間隱患整改項(xiàng)目30余項(xiàng)，安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面，全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”，清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方；認(rèn)真落實(shí)公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項(xiàng)目，能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決，當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理；注重員工清潔文明意識的培養(yǎng)，幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣，杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象；嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生，保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力，清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步，清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個(gè)歷史衛(wèi)生盲點(diǎn)，全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來的工作，總的來說各項(xiàng)工作落實(shí)比較到位，也取得了一定的成績，但仍然存在一些問題，例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化，在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率；隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高，如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗，這些都將是我車間20xx年的工作重點(diǎn)。我們期待20xx年又將是一個(gè)豐收年。
車間工作總結(jié)7
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強(qiáng)
沖壓車間成立的時(shí)間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎(jiǎng)懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升，消費(fèi)者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。
出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭，我每天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里，作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動(dòng)，并調(diào)動(dòng)班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價(jià)值的改善。
5、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動(dòng)性。
通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行，能夠以正確的態(tài)度對待各項(xiàng)工作任務(wù)，具備較強(qiáng)的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓(xùn)不到位。檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心。
其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。
最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。
為此，我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動(dòng)為主動(dòng)。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的，這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等。我深知：沒有高水平的.管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。
因此，我會(huì)在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時(shí)間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn)：
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。
2、本著實(shí)事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報(bào)。真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。
3、加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍。
4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù)，為車間帶出一個(gè)能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因?yàn)槲視?huì)一直努力！
車間工作總結(jié)8
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項(xiàng)工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一、切實(shí)保障了 生產(chǎn)的汽、水供應(yīng)工作。
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個(gè)生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了 生產(chǎn)順利進(jìn)行。
二、完成公司安全生產(chǎn)工作部署，安全工作取得實(shí)效。
車間安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實(shí)公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合 部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時(shí)進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，順利實(shí)現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
三、做好鍋爐煤改氣工作。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運(yùn)行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運(yùn)行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運(yùn)行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運(yùn)行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運(yùn)行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時(shí)糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運(yùn)行；同時(shí)車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
四、車間維穩(wěn)工作取得成效。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)人心浮動(dòng)的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實(shí)想法，及時(shí)進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實(shí)效。
五、完成的主要工作。
�。�1）完善水廠運(yùn)行管理，將供水工段的運(yùn)行班組由以前的三個(gè)班改為四個(gè)班，確�，F(xiàn)場24小時(shí)有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
�。�2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將 庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時(shí)將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
�。�3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
�。�4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
�。�5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實(shí)用和節(jié)能角度對公司的管道改造項(xiàng)目提出方案意見。
六、車間創(chuàng)新工作
1、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項(xiàng)目順利實(shí)施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
2、車間兩個(gè)QC成果參加公司級成果發(fā)表會(huì)，均取得較好成績：其中一個(gè)在之后參加的省級QC成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)QC小組上報(bào)，另一個(gè)參加輕工行業(yè)的QC成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
3、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目“”，經(jīng)過三個(gè)輪次的攻關(guān)活動(dòng)，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時(shí)的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
5、在全車間推行“加強(qiáng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實(shí)施。
七、其他工作
1、做好節(jié)能減排工作
積極落實(shí)公司環(huán)保攻堅(jiān)年的工作部署，在現(xiàn)有的'燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時(shí)投放脫硫藥劑，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計(jì)在今年10月兩個(gè)新的燃?xì)忮仩t房都能按時(shí)投用。
2、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點(diǎn)，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
八、下一步工作打算
1、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運(yùn)行等工作；
2、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時(shí)掌握燃?xì)忮仩t知識。
3、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
4、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時(shí)的供汽保障。
車間工作總結(jié)9
一、異常匯總：
20xx年03月03日22：46分，分解車間聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源試啟時(shí)自動(dòng)切換至備用，立即派人前往配電室及槽上檢查，檢查發(fā)現(xiàn)配電室抽屜開關(guān)內(nèi)控制回路保險(xiǎn)燒毀，立即將配電柜開關(guān)停電后拉出，按照從保險(xiǎn)下口線路走向進(jìn)行檢查接線有無松動(dòng)情況，檢查配電室內(nèi)無接線松動(dòng)情況，然后前往槽上檢查現(xiàn)場控制箱內(nèi)接線，依次檢查端子排、轉(zhuǎn)換開關(guān)、停止按鈕、啟動(dòng)按鈕等檢查接線均無松動(dòng)情況，隨即更換保險(xiǎn)后送電，車間于23：25啟動(dòng)成功，并進(jìn)行切換試驗(yàn)成功，于23：49分車間再次聯(lián)系槽上攪拌C組1#攪拌電機(jī)主用電源自動(dòng)切換至備用，隨即再次檢查仍為配電室抽屜開關(guān)控制回路保險(xiǎn)燒毀，直至我班接班0：10仍然燒保險(xiǎn)，更換備用抽屜后仍然不行，隨即與檢修組長共同檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處有一控制線破皮所致，處理后送電車間啟動(dòng)正常。因線夾中央有一固定螺釘突起，在攪拌運(yùn)行及多次開關(guān)柜門對控制電纜均有伸、縮的張力，在打開柜門后控制電纜受到拉力與接觸的螺釘脫離，通過測絕緣等手段檢查困難，只有把線夾全部打開后統(tǒng)一進(jìn)行檢查確保此類問題不在重復(fù)發(fā)生。
防范措施：
1.針對此類問題在以后檢修工作中加強(qiáng)對現(xiàn)場控制箱內(nèi)線夾處電纜的.檢查，杜絕此類事故的發(fā)生。
2.檢查各高低壓配電柜柜門處由于柜門開啟可能造成線路絕緣破皮的地方進(jìn)行重點(diǎn)排查。
3.對于線夾緊固的力度要適中，不能太緊導(dǎo)致線路絕緣皮損壞。
不足(改進(jìn))：由于當(dāng)天處理故障時(shí)C1#攪拌為首槽，當(dāng)天1：00后風(fēng)力達(dá)到6級，處理問題極為困哪，所幸未出現(xiàn)不安全情況，在以后如遇到此類處理問題途中突遇異常現(xiàn)象應(yīng)停止處理問題，待情況好轉(zhuǎn)再進(jìn)行處理。
二、巡檢方面針對近期空氣濕度大的情況我班對高壓設(shè)備的電纜室及控制電纜室進(jìn)行了集中排查有無凝水凝露現(xiàn)象，通過排查除濕度較高以外其余均無異常。
三、種子過濾一二線在巡檢過程中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)1#2#進(jìn)線偏負(fù)荷嚴(yán)重，1#進(jìn)線電流均達(dá)到20xx多A。2#進(jìn)線只有幾十A，建議倆系分解車間協(xié)商解決負(fù)荷問題。
車間工作總結(jié)10
在工作中不覺時(shí)光飛逝，我來貴公司上班已經(jīng)一月有余。剛出校門的我在一開始進(jìn)入進(jìn)入工作崗位的時(shí)候有一些不知所措，所幸有領(lǐng)導(dǎo)和同事們的指導(dǎo)和幫助，讓我很快的了解的自己工作的職責(zé)所在，熟悉了工作的內(nèi)容。他們的熱心和友好讓我在新環(huán)境中倍感踏實(shí)和溫暖，對做好未來的工作更有信心了！在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，通過自己的努力，雖然沒有取得足以令人刮目相看的成績，但是也在工作中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的磨練中有所進(jìn)步。
一﹑收獲﹑工作心得
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)首先告訴我的是：工作不是學(xué)習(xí)，變化性比較大，要根據(jù)工作的需要來及時(shí)調(diào)整自己的行動(dòng)和計(jì)劃，這樣才能讓自己工作之外的時(shí)間來為工作做準(zhǔn)備，否則做無用功則是難免的事情。剛來的時(shí)候，我的計(jì)劃是一邊做好本職工作一邊了解液壓機(jī)的相關(guān)知識，事實(shí)證明我這么做是錯(cuò)誤的。首先，工作伊始，體力的不足成了我最大的難題，工作之余很難再有精力去研究其他事情。其次，我發(fā)現(xiàn)我首先要解決的問題不是了解液壓機(jī)，而是學(xué)會(huì)做好手頭的工作和學(xué)會(huì)與同事們工作上的配合。
在此基礎(chǔ)上我改變了我一開始的計(jì)劃，把主要精力放在做好手頭的工作和學(xué)會(huì)工作時(shí)與同事們的配合上，其次讓自己保持良好的精神狀態(tài)﹑休息和營養(yǎng)，讓自己的身體盡快適應(yīng)車間的工作�，F(xiàn)在，我每天下班以后已經(jīng)不會(huì)感覺很累了，在車間雖然還不能獨(dú)當(dāng)一面，但是幫同事們做一些輔助性工作的時(shí)候已經(jīng)有一些默契了。
上班的第一天，聽到最多的一句話就是葛飛師傅說的“安全第一”，當(dāng)時(shí)并沒有太多的感覺，在車間一個(gè)多月以來雖然沒有出什么事情，但是對“安全”兩個(gè)字的感覺已經(jīng)大不相同！首先是進(jìn)車間一定要帶好安全帽﹑防護(hù)手套，因?yàn)槟悴恢朗裁磿r(shí)候會(huì)碰到什么東西。其次，做任何事情的時(shí)候要顧及他人，尤其是高空作業(yè)的時(shí)候，因?yàn)樽约旱囊粋�(gè)動(dòng)作可能會(huì)影響到其他人，進(jìn)而讓其他人出現(xiàn)危險(xiǎn)。最后，在車間的任何地方都要注意你的腳下，因?yàn)樵谲囬g里摔倒實(shí)在是太危險(xiǎn)了。
工作的時(shí)候，放下了筆桿子，拿起了各種工具，平時(shí)在生活中養(yǎng)成的做事要有條有理的習(xí)慣，在這里給了我一些幫助，但是太小兒科了。在公司的工作中我對做事有條理﹑有方法有了全新的認(rèn)識。比如，拿割刀的時(shí)候，首先要注意皮管不能被卡住，其次要注意皮管帶起的東西不要砸到別的東西，再次，要注意不能拉得太長，把乙炔瓶拉倒了。我覺得我在這方面還有待鍛煉。
在學(xué)校的時(shí)候，我覺得我還算是蠻愛鍛煉，蠻強(qiáng)壯的了，車間一個(gè)多月的生活，讓我的體能和體型都有了意想不到的變化，這算是我最意外而又歡喜的收獲了！
技術(shù)上也小有收獲。如電焊的簡單焊接、卷尺使用中如何減少誤差、斜角大的梯子與斜角小的梯子間距的選擇等等。只是這些事情實(shí)在是不值得一提，不再詳述了。
二﹑工作中發(fā)現(xiàn)的問題及解決辦法
第一個(gè)我想說的問題是：工作中工作分配的問題。在實(shí)際的工作中，我遇到過這兩種情況，一是特別的忙，二是特別的閑。比如年前有一天排電纜的時(shí)候那一天特別的忙，年后開工后的一天，那一天到處找不到事情做。雖然這只是很極端的兩天，但是我認(rèn)為在我們公司在員工具體工作的安排上可以有以下兩點(diǎn)的改進(jìn)：第一，對于整個(gè)團(tuán)隊(duì)的總體工作在預(yù)先有一個(gè)合理的安排，并在實(shí)施時(shí)根據(jù)具體情況進(jìn)行一些修正和改進(jìn)。第二，對員工的工作進(jìn)行更具體的細(xì)化，使人盡其才，人盡其用，在不加重員工工作量的基礎(chǔ)上提高工作總量，減少因?yàn)楣ぷ鞣峙洳缓侠碓斐傻娜肆ξ锪Φ睦速M(fèi)，提高勞動(dòng)力資源的利用效率。
年后本公司對于倉庫的管理辦法有了明顯的改進(jìn)，取得了相當(dāng)?shù)某煽�。但是我個(gè)人認(rèn)為依然有一些工具的管理存在一些問題，我在工作中就時(shí)有碰到到處找工具找不到的情況。目前遇到的工具有大錘、小錘、鋼絲繩、撬棍、大小掃把、鐵鍬、鎬。在尋找這些工具的時(shí)候，資源在不知不覺中不浪費(fèi)了。我個(gè)人的建議是對每件工具進(jìn)行簡單的登記造冊，領(lǐng)工具的時(shí)候簽名，簽名人需對工具去向負(fù)責(zé)，或用在何處，或借與何人，或送回倉庫……在每日結(jié)束時(shí)進(jìn)行清查，并將可以歸位的工具歸位，將沒有的工具及時(shí)補(bǔ)充。
在十號的冷卻塔接線過程中，我有受到了些許的啟發(fā)。負(fù)責(zé)接線的陳先生已于九號就到我們公司，但是在十號正式接線的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)三相線不夠，膨脹螺絲一個(gè)都沒有，以至于工作無法開展，時(shí)間就在等待的過程中浪費(fèi)了。十號下午接線時(shí)發(fā)現(xiàn)很多地方需要鉆孔以后才能穿線，所以陳先生又在等待的過程中浪費(fèi)了很多時(shí)間！雖然錯(cuò)不在于我公司，但是如果我們能于九號時(shí)和陳先生多一些交流，主動(dòng)詢問一些相關(guān)事宜，提前做好準(zhǔn)備，我想冷卻塔的接線工作肯定可以提前一天完成！
最后，認(rèn)為工作中人員分配應(yīng)注意每個(gè)員工的能力，互相補(bǔ)充，互相配合提高工作效率，對于這條還沒有一個(gè)完整的概念，在此不詳述。
三﹑對未來工作的'一些規(guī)劃
首先，盡量每日寫工作日志。前事不忘后事之師，量變到質(zhì)變，前輩們一直在教導(dǎo)我們?nèi)绾稳グl(fā)展，創(chuàng)新。對前事進(jìn)行記錄和思考，首先可以對后來的工作進(jìn)行一定的指導(dǎo)，其次只有在大量經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新才有可能！
做好每一項(xiàng)遇到的工作，千里之行始于足下，做好了每一項(xiàng)我遇到的工作，我也就做好了我所有的工作，而這正是我所追求的目標(biāo)。
安全問題始終記在心上。經(jīng)歷了油漆進(jìn)到眼睛的刺痛，差點(diǎn)被鋼板砸到腿的后怕，不知道何時(shí)造成的大腿上至今未好的傷疤，讓我不得不謹(jǐn)記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
合理安排生活，保持充沛的精力去工作。工作伊始那種力不從心的感覺，至今仍然記憶猶新。充足的精力是做好工作的客觀條件，所以在日后的工作中，我要把這件事情當(dāng)做好，讓我自己在客觀上有做好工作的條件，在才能在主觀上對做好自己的工作更有把握和信心。
當(dāng)然，隨著對工作的漸漸熟悉，我對自己在工作的中表現(xiàn)提出了新的要求，現(xiàn)在的我不應(yīng)該滿足與做工作，而是應(yīng)該思考和鍛煉自己能更快更好的工作！
在此期望何總在閑暇之時(shí)可以給予我工作方向上的一些指導(dǎo)，雖然我有心去努力，但是目前的我對于我應(yīng)該努力去做什么并沒有一個(gè)確定的目標(biāo)，僅僅是在切切實(shí)實(shí)的做好我在車間遇到的每一件事情而以。這種情況讓我有一種做一天和尚撞一天鐘的感覺，不能做對未來一段時(shí)間做出一個(gè)切實(shí)的計(jì)劃，這讓我感覺有一些迷惘！
以上就是我工作之中的一些感想，所感所想都顯稚嫩，何總百忙中能閱讀拙作，深表感謝！
不當(dāng)之處還望何總不吝給予批評和指導(dǎo)，以期能得到更大的進(jìn)步。
車間工作總結(jié)11
回顧xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、積極配合各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，不影響需方的生產(chǎn)安排，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部，進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。
二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感
作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個(gè)集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認(rèn)識。車間本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，配合質(zhì)檢員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿足市場多元化的需求。
2.穩(wěn)步提升的人員競爭力
我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將陸續(xù)有老員工退休，車間將新員工的培養(yǎng)作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求，人員是企業(yè)存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、發(fā)展的核心競爭力，對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹立正確的人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整積極心態(tài)，培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相設(shè)備SOP、清潔SOP、維修維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核。
3. 新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力
我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、TDP-600大型破碎機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺，加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機(jī)一臺、磨刀機(jī)一臺，使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項(xiàng)目的.初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動(dòng)強(qiáng)度、節(jié)約生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后預(yù)計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求，公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加，在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要求員工要會(huì)使用、會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.物料管理
不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個(gè)問題，最終會(huì)體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿足不同的需求，車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計(jì)劃和需方信息，按照藥典要求并有針對性的進(jìn)行生產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，減少誤差的產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格按照GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，出現(xiàn)差錯(cuò)有據(jù)可查、責(zé)任到人，從而增強(qiáng)了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。
5、環(huán)境衛(wèi)生
車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性，多次受到參觀人員的好評。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境，代表了一個(gè)企業(yè)的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將不懈努力的保持下去，并爭取做得更加好。
三、安全生產(chǎn)
1.年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外，今年對《消防安全緊急疏散預(yù)案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進(jìn)行了培訓(xùn)，組織人員實(shí)物、實(shí)地的進(jìn)行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當(dāng)事人進(jìn)行教育及嚴(yán)格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，增強(qiáng)員工的安全意識。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé)，做到平時(shí)多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動(dòng)火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點(diǎn)，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施，杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
四、優(yōu)化車間管理、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)
1.員工薪酬
車間在今年施行了工資定額制度，一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的決算方式，通過近大半年的施行，車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關(guān)，每個(gè)員工都有了積極主動(dòng)生產(chǎn)的動(dòng)力，不勞不得，多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài)。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質(zhì)量，只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督，并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度，通過培訓(xùn)樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念，以質(zhì)量第一工作重心，使員工明白，一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質(zhì)的提升
人員是企業(yè)存才的最基本單位，是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素，是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn)，因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事，公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與GMP相關(guān)的培訓(xùn)、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓(xùn)、公文
寫作基礎(chǔ)知識培訓(xùn)，提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓(xùn)練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓(xùn)練，通過此次訓(xùn)練，達(dá)到了預(yù)期的訓(xùn)練目標(biāo)，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、增強(qiáng)員工抗壓能力、解決問題的能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和執(zhí)行力，使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升，并且員工在本次培訓(xùn)中挑戰(zhàn)自我、突破自我，為自己的人生打開新的一頁。此次活動(dòng)受到員工的一致好評，對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。
3.豐富員工業(yè)余文化生活，增強(qiáng)車間凝聚力
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運(yùn)動(dòng)會(huì)，車間在比賽前組織員工利用個(gè)人休息時(shí)間訓(xùn)練，車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)不畏炎熱、疲倦，始終用飽滿的熱情為車間的榮譽(yù)而戰(zhàn)，賽場上的運(yùn)動(dòng)員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒，很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌，賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊(duì)加油助威，通過此次運(yùn)動(dòng)會(huì)，車間員工的凝聚力、團(tuán)隊(duì)合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風(fēng)格。
五、明年的計(jì)劃與目標(biāo)
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段，班組人員的積極性，配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn)，消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加，生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間在新一年的工作任務(wù)將會(huì)任重而道遠(yuǎn)，我們會(huì)積極配合各部門、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合GMP要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成20xx年的各項(xiàng)工作。
車間工作總結(jié)12
20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一：設(shè)備管理
1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時(shí)消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。
2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個(gè)深刻的認(rèn)識，能及時(shí)調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。
3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。
4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的`袋重不精確問題。
二：節(jié)能降耗
1.對于有修復(fù)價(jià)值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成
本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全
在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時(shí)我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎(jiǎng)勵(lì)。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。
三：安全管理
1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。
2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時(shí)消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時(shí)時(shí)牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險(xiǎn)性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。
在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。
電儀車間存在的問題
1.培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)
先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。
2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高
對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會(huì)在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距
拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時(shí)考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。
在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行
車間工作總結(jié)13
轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會(huì)、從大學(xué)生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半年的工作生活，收獲頗豐。
現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下：
（一）抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
1、加強(qiáng)專業(yè)知識學(xué)習(xí)，掌握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方的未知有許多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公司爭取最大的.效益。
2、韓語快速入門，掃清工作障礙。基于我自身喜歡韓國文化，同時(shí)為了工作需要，我會(huì)利用有限時(shí)間，快速高效的掌握部分常用韓語，使工作更加有效率。
（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。
1、積極協(xié)助車間生產(chǎn)。認(rèn)真完成本職工作之后，積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù)。
2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，爭取做到“百無一疏”。
3、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況，記錄到檔案里，便于統(tǒng)籌管理。
4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃整潔。
（三）存在問題及今后工作計(jì)劃
在總結(jié)工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性。
我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高工作效率，使工作再上新臺階；二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準(zhǔn)備。
半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之后使我更清楚的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是非常重要的，能讓人快速的提高，取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會(huì)努力學(xué)習(xí)，汲他人之長補(bǔ)自己之短。希望領(lǐng)導(dǎo)和同事給予我?guī)椭椭笇?dǎo)。
車間工作總結(jié)14
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的`安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面�？冃Ч芾淼膶�(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績效工作的分步進(jìn)行.
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間工作總結(jié)15
這次能有機(jī)會(huì)去工廠實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸。雖然只有一個(gè)禮拜的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對于一些平常理論的東西，有了感性的認(rèn)識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會(huì)。在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應(yīng)對上，希望能有所借鑒。
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰（東莞）木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會(huì)感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時(shí)間，并且都會(huì)嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個(gè)工人都會(huì)把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點(diǎn)是在工廠實(shí)習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報(bào)價(jià)要比國內(nèi)同等廠家的價(jià)格要高的原因DD正是“一分價(jià)錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實(shí)木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材（除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會(huì)有所幫助。
（二）加工方面
工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動(dòng)操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī)，立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時(shí)，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
�。ㄈ﹪娖峒庸�
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會(huì)變形。噴漆的流程為：著色（給產(chǎn)品上底色）？？底漆？？面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因?yàn)镻U漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會(huì)推薦客戶用NC漆。
噴漆加工的時(shí)間一般為兩天左右。但是雖然所花費(fèi)的時(shí)間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會(huì)把每道環(huán)節(jié)都會(huì)安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時(shí)候，一定要把每個(gè)要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會(huì)增加成本。鐳射的費(fèi)用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會(huì)要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
�。ㄎ澹┌b
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個(gè)產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個(gè)品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn)，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會(huì)比較挑剔，但工廠都會(huì)滿足這些的`要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會(huì)有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會(huì)有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時(shí)候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因?yàn)槟举|(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實(shí)在運(yùn)輸過程中的碰撞和野蠻運(yùn)輸。
當(dāng)然，為了避免在運(yùn)輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個(gè)面用保力龍板保護(hù)。
(六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規(guī)的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會(huì)采購一定的數(shù)量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨(dú)立完成。
另外像EVA之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會(huì)
這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時(shí)，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時(shí)，自己也還要不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品的知識，服務(wù)好客戶。公司整體的業(yè)務(wù)水平提高了，才能開創(chuàng)出良好的業(yè)績。這次的實(shí)習(xí)，讓我了解到了工廠的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程以及一些常規(guī)產(chǎn)品的制作，在以后的業(yè)務(wù)操作中相信會(huì)有較大的幫助。
【車間工作總結(jié)】相關(guān)文章：
車間工作總結(jié)04-25
車間工作總結(jié)06-26
車間工作總結(jié)05-09
車間的工作總結(jié)03-18
車間工工作總結(jié)04-11
儀表車間工作總結(jié)03-14
車間電工工作總結(jié)03-08
藥廠車間工作總結(jié)05-15
生產(chǎn)車間工作總結(jié)07-05
車間工作總結(jié)【推薦】10-13