線路工作總結(jié)（通用18篇）
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編幫大家整理的線路工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
線路工作總結(jié) 篇1
20xx年，線路運(yùn)檢班全體工作人員，在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督下，認(rèn)真執(zhí)行上級指示精神，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)工作安排，緊密結(jié)合所屬線路實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)，加大工作力度，確保了電網(wǎng)運(yùn)行穩(wěn)定和可靠供電。
以下就全年各項(xiàng)實(shí)際工作完成情況做全面分析如下。
一、20xx年工作情況
1、主要指標(biāo)完成情況（截至11月27日）。
嚴(yán)格按照上級工作要求及具體安排，制定切實(shí)可行的線路巡視計劃并付諸實(shí)施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少于2次，累計近1000公里。針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩(wěn)定供電。
2、巡視檢修工作情況
截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎(chǔ)接地線螺絲緊固12基，回填基礎(chǔ)土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉(zhuǎn)角鐵塔保護(hù)角及垂直測量，6檔導(dǎo)線弧垂測量。
3、安全工作情況
按照規(guī)范要求對巡視人員進(jìn)行了安規(guī)考試、三種人考試、秋檢和春檢安規(guī)考試、認(rèn)真學(xué)習(xí)國家電力有個部門的'安全通報，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高安全意識。
二、工作中的差距和不足，改正措施。
線下樹障清理工作是今年工作的重點(diǎn)，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由于協(xié)調(diào)、樹早于線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風(fēng)電場繼續(xù)提供大力支持，幫助協(xié)調(diào)治理。
三、20xx年工作思路和重點(diǎn)工作安排
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以工作精細(xì)化為主線，全面提高線路工作的管理水平，本著“安全第一、以人為本”的原則，提高設(shè)備健康水平和工作人員業(yè)務(wù)水平。
�。ǘ┲攸c(diǎn)工作。
做好設(shè)備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)指示精神，確保各項(xiàng)工作圓滿完成。
四、對公司20xx年工作的建議
1、希望公司領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)加大對線路運(yùn)檢班的工作支持，在人員上，繼續(xù)改善線路工作人員年齡結(jié)構(gòu)，保證線路工作不斷層。
2、需要公司層面協(xié)調(diào)解決的工作問題。
3、線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。
線路工作總結(jié) 篇2
20xx年，也是本人在xx物業(yè)有限公司工程部工作的第二年，在這一年的時間里，本人能夠遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研，扎實(shí)工作，以勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職工作，在運(yùn)維崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用，作出了貢獻(xiàn)，主要總結(jié)如下幾方面：
一、愛崗敬業(yè)，扎實(shí)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)完成接收工作
今年，根據(jù)公司工作的按排，本人在xx月份由xx調(diào)至xx新聞中心運(yùn)維組，從事電工維修。在崗位變動過程中，本人能夠顧全大局，服從領(lǐng)導(dǎo)按排;接收期間，執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的指示，對所負(fù)責(zé)的交接項(xiàng)目進(jìn)行認(rèn)真檢查，對異常，損壞，故障等有問題的設(shè)備第一時間上報，要求原單位物業(yè)及時處理，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好接收工作。
二、熟悉地理位置以及各區(qū)域機(jī)房，電房設(shè)備
初來新聞中心，對這里的環(huán)境，設(shè)備都是完全不熟悉，而原百花物業(yè)也不配合，所以很多東西都是靠自己以往的經(jīng)驗(yàn)通過摸索，思考和總結(jié)，再加上xx主管、xx主管的親自講解，培訓(xùn)以及按排一些有非常豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅前來講解，現(xiàn)在對這里的地理位置、中央空調(diào)系統(tǒng)、高低壓電路系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、生活用水和園林綠化系統(tǒng)、電梯系統(tǒng)等都相當(dāng)熟悉，可以獨(dú)立上崗。
三、做好中央空調(diào)和高低壓電路系統(tǒng)的運(yùn)行和保養(yǎng)工作
中央空調(diào)方面，根據(jù)客戶的需求，季節(jié)、天氣情況，合理控制中央空調(diào)，并做好運(yùn)行記錄工作，對各項(xiàng)參數(shù)認(rèn)真看，發(fā)現(xiàn)異常認(rèn)真分析原因并上報，通知保養(yǎng)單位迅速前來處理。保養(yǎng)方面，因原物業(yè)公司對以前的中央空調(diào)系統(tǒng)完全沒有做保養(yǎng)工作，致使冷卻系統(tǒng)內(nèi)壁生銹，損壞，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的'要求，加強(qiáng)外單位的保養(yǎng)監(jiān)督工作，按排班員專人監(jiān)督跟進(jìn)，要求做到每星期定期清洗，每月定期加藥水，有保養(yǎng)不到位的地方要求其立刻處理，防止外單位保養(yǎng)人員，馬虎了事，致使冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步損壞，保證空調(diào)主機(jī)正常運(yùn)行。
而另一方面，在xx主管的制定下，每月按排班員對機(jī)房地面、空調(diào)主機(jī)，冷卻泵，冷凍泵的表面進(jìn)行了清潔，并定期對冷卻泵，冷凍泵軸承進(jìn)行加雪油等保養(yǎng)工作。高低壓系統(tǒng)方面，加強(qiáng)了高壓保養(yǎng)單位的保養(yǎng)工作，要求每星期進(jìn)行檢查倆次，發(fā)現(xiàn)問題及時前來處理，低壓方面剛接手時，公用電房2號電容補(bǔ)償柜接觸器曾出現(xiàn)線路松脫，致使相線觸碰電柜外殼對地?zé)龤Ы佑|器現(xiàn)象，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的按排，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)要求，對所有電房的電容補(bǔ)償柜內(nèi)所有的觸點(diǎn)進(jìn)行了全面加固處理，對有問題的電容進(jìn)行更換，對公用電房(沒有空調(diào))的電容柜作開門并用風(fēng)扇散熱。以及對各樓層的電井進(jìn)行清潔，觸點(diǎn)加固，更換損壞的指示燈等全面排查，還對所有電房的地面衛(wèi)生定期清潔，保證設(shè)備在良好的環(huán)境下運(yùn)行。
四、對運(yùn)維組人員進(jìn)行中央空調(diào)培訓(xùn)
在領(lǐng)導(dǎo)的按排和支持下，本人對運(yùn)維組人員進(jìn)行了簡單的中央空調(diào)講解，一些對空調(diào)不熟或者部分完全沒有接觸過空調(diào)的員工都收到了少少效果，而自己在表達(dá)能力，自信心等方面都得到了較大的提升，也對自己的空調(diào)知識進(jìn)一步加固，在此多謝xx主管、xx主管等領(lǐng)導(dǎo)對本人的信任和支持。
五、做好班員的管理工作、做好上級按排的任務(wù)和新聞單位的來電報修工作
本人以身作則，要求班員遵紀(jì)守法，遵紀(jì)公司的規(guī)章制度，做到不遲到，不早退，加強(qiáng)班員的責(zé)任心培訓(xùn)，認(rèn)真做好設(shè)備的檢查工作和運(yùn)行記錄工作。對上級按排的工作，合理按排，調(diào)動班員，迅速處理。對新聞中心的來電報修，認(rèn)真聽講，記錄來電的單位，報修內(nèi)容以及故障的位置等，迅速調(diào)動班員迅速處理，對較大的故障或不能處理的問題認(rèn)真向客戶解釋并上報處理。
以上主要是這一年來的主要工作情況，有可喜的也有需要提高的，喜的是在這里做了班組的負(fù)責(zé)人，得到了少少的管理經(jīng)驗(yàn)，而且在這個接收過程中也學(xué)會了很多知識，技能也得到了進(jìn)一步的提升，而需要提高的是管理的水平，人際關(guān)系處理以及技術(shù)技能也需要進(jìn)一步提高，所以我一定會更加努力，爭取明年更上一層樓。
線路工作總結(jié) 篇3
省公司組織的20xx年度線路工程技術(shù)交流評比工作小組先后由煙臺、威海、青島、濟(jì)南、萊蕪、日照6家地市分（子）公司依次進(jìn)行，歷時12天順利完成了。該組按省公司要求把所有的專業(yè)分別進(jìn)行了評比考核打分，尤其在線路工程方面做了重點(diǎn)的技術(shù)交流，受到了各公司的積極響應(yīng)，收到了良好的交流成果。下面把這次工作情況做一個簡明扼要的總結(jié)。
一、交流的主題——工程管理方面
1）安全生產(chǎn)管理。分別從加強(qiáng)安全培訓(xùn)制度，例會制度，檢查制度，勞保防護(hù)用品的配備和使用制度等方面進(jìn)行了交流。
2）質(zhì)量管理。分別從電氣性能驗(yàn)收測試，屏蔽導(dǎo)通、地線接地驗(yàn)收測試，工程施工驗(yàn)收規(guī)范，工程隨工管理，領(lǐng)用材料的管理，破壞性驗(yàn)收和工程整改完工單等制度方面進(jìn)行了交流。
3）資料的管理。從竣工資料，合同，安全協(xié)議方面進(jìn)行了交流。
4）工程款項(xiàng)的管理。分別從工作量的確認(rèn)，電信結(jié)算，工程款的發(fā)放,以及施工付款合同的管理等情況進(jìn)行了交流。
5）把住工程質(zhì)量關(guān)是作好維護(hù)工作的基礎(chǔ)。
2、維護(hù)工作方面
1）按線路維護(hù)規(guī)程和框架協(xié)議分解全年作業(yè)計劃，分別制定季度計劃，月份計劃的交流。
2）嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)計劃和框架協(xié)議，加強(qiáng)巡視制度，作好障礙記錄和障礙分析的交流。
3）有德州公司結(jié)合07年寬帶掉線整治工作介紹本年度所作的具體維護(hù)工作以及產(chǎn)生的效果，維護(hù)工作中的具體案例等做進(jìn)一步交流。
4）圖紙資料的健全和動態(tài)管理的目的和意義做了交流。
5）開展學(xué)規(guī)程培訓(xùn)，用規(guī)程競賽活動取得的成績進(jìn)行了交流。
6）維護(hù)用儀表，機(jī)具的配備和管理的重要性做了交流。
7）與電信每月溝通例會的效果做了交流。
8）加強(qiáng)分工合作，有效整合人力資源，降低維護(hù)成本，提高維護(hù)質(zhì)量方面也作了交流。
二、根據(jù)以上交流主題，分別把各公司的交流情況做以下匯總：
1、煙臺
1）公司現(xiàn)狀：煙臺萬博只做了2個區(qū)的線路代維，有巡視人員5個，只做巡視工作，沒有專職維護(hù)人員，故障有工程隊(duì)負(fù)責(zé)，有自己的施工隊(duì)伍，儀表、機(jī)具也齊全，屬搶修式代維，也是依工養(yǎng)維。管理制度也比較健全，維護(hù)圖紙資料是采用電子地圖制作。
2）值得學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)：維護(hù)資料采用電子地圖制作，很直觀明了，便于維護(hù)。搶修給費(fèi)用。部分維護(hù)給費(fèi)用。
3）存在的問題：圖紙資料不全，動態(tài)管理不夠。巡視人員不清楚線路資源，不能達(dá)到巡視的目的`，工作效率低下。
4）建議：嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)程，盡快把圖紙資料健全起來。
5）認(rèn)識：煙臺公司目前做電信的業(yè)務(wù)占電信比例較少，還有很大的空間去爭取，假如能把現(xiàn)有的業(yè)務(wù)做精，發(fā)展空間會很大，業(yè)務(wù)量提升會很快。
6）煙臺萬博存在的困難和要求：維護(hù)費(fèi)用少，人員成本高，希望公司能把維護(hù)費(fèi)簽高。
2、威海
1）公司現(xiàn)狀：威海萬博壟斷了威海電信的線路維護(hù)和工程建設(shè)工作，有專職的線路巡視人員和線路維護(hù)人員，組織結(jié)構(gòu)明晰，分工合理，職責(zé)明確，管理精確到位。儀表、機(jī)具配備齊全，圖紙資料采用電子地圖制作，圖紙齊全。人員精神面貌良好。
2）值得學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)：有效的整合了人力資源，管理科學(xué)，績效考核精細(xì)，層次分明，能充分調(diào)動每一位員工的積極性。
3）存在的問題：專職維護(hù)人員少，預(yù)檢預(yù)修能力差。
4）建議：提高巡視人員的個人素質(zhì)和能力，有單一的巡視人員向技能型轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)一專多能的復(fù)合型維護(hù)人員，增強(qiáng)預(yù)檢預(yù)修的能力。
5）認(rèn)識：威海公司管理很到位，人員心態(tài)、精神面貌良好，同時也是收入、成本壓力大。
6）公司存在的困難和要求：工程量太少，維護(hù)費(fèi)用很難滿足現(xiàn)有人員的成本，希望能增加維護(hù)費(fèi)用。
3、青島
1）公司現(xiàn)狀：青島萬博作電信的業(yè)務(wù)有：設(shè)備維護(hù)，電纜線路維護(hù)，部分光纜線路維護(hù)，部分工程建設(shè)，電源維護(hù)和部分機(jī)房的裝機(jī)工作，維護(hù)資料很完善。公司組織結(jié)構(gòu)明晰，結(jié)構(gòu)層次簡潔，人員分工明確，采用一專多能的人員，達(dá)到了人員的復(fù)合利用，有效的整合了人力資源，提高了人員收入和積極性，增強(qiáng)了公司的凝聚力和向心力。
2）值得學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)；培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作開展的很多，員工的素質(zhì)相對高，走“選人、用人、育人、留人”的管理理念。光電纜維護(hù)資料做的很詳細(xì)，資源準(zhǔn)確。
3）存在問題：具體維護(hù)工作有不到位的情況，不規(guī)范的地方。
4）建議；在自己發(fā)展的同時，把好的管理經(jīng)驗(yàn)與大家共享，嚴(yán)格按維護(hù)規(guī)程作業(yè)。
5）認(rèn)識：采用老、中、青結(jié)合，傳、幫、帶并舉，主抓員工的梯隊(duì)建設(shè)，為公司的長遠(yuǎn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)�；緦�(shí)現(xiàn)了精確化管理。
6）公司存在的困難和要求：避免人員流失，開拓市場經(jīng)費(fèi)多，資金結(jié)算困難。
4、濟(jì)南
1）公司現(xiàn)狀：工程建設(shè)管理比較到位，維護(hù)工作從7月份才有電信代管接收過來，人員、輛齊備，基本能滿足代維的要求，個別員工技術(shù)能力很高。
2）值得學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)人員力量雄厚，人員個人素質(zhì)良好。
3）存在的問題：代維時間短，維護(hù)資料不很齊全，計劃制定欠合理，管理制度需健全。
4）建議：盡快把維護(hù)資料健全起來，在提高維護(hù)效率的同時也做到了前期工作的積累。
5）認(rèn)識：濟(jì)南公司作電信的部分業(yè)務(wù)，還有很多的業(yè)務(wù)可以爭取，發(fā)展空間很大。
6）公司存在的困難和要求：維護(hù)費(fèi)用少，人員成本高，希望能多作一部分電信的業(yè)務(wù)。
5、萊蕪
1）公司現(xiàn)狀：公司各項(xiàng)規(guī)章制度都很健全，光纜維護(hù)資料十分詳細(xì)，電纜維護(hù)資料正在制作當(dāng)中，人員，機(jī)具基本能滿足代維工作的需要，人員心態(tài)良好。
2）值得學(xué)習(xí)的地方：光纜資料十分詳細(xì)，裝維管理模式很好，原始紀(jì)錄齊全，故障分析詳實(shí)。
3）存在的問題：維護(hù)具體工作有的不到位，維護(hù)電纜資料還沒有系統(tǒng)化。
4）建議：盡快把電纜資料健全起來，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)程。
5）認(rèn)識：萊蕪作電信的業(yè)務(wù)只占一部分，在做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上盡力爭取更多的業(yè)務(wù)，那樣發(fā)展空間會很大。
6）公司存在的困難和要求：維護(hù)費(fèi)用少，成本壓力大，希望能增加維護(hù)費(fèi)用和其他業(yè)務(wù)。
6、日照
1）公司現(xiàn)狀：日照公司管理職責(zé)明晰，機(jī)構(gòu)健全，人力資源充分利用，與電信合作界面較寬，全年工作目標(biāo)分解得當(dāng)，各個專業(yè)完成的都很好，各項(xiàng)維護(hù)工作都做的很好，維護(hù)與工程徹底的分開，有自己的施工隊(duì)伍，與電信的合作溝通相當(dāng)?shù)轿�。人員精神面貌良好。
2）值得學(xué)習(xí)的優(yōu)點(diǎn)：與電信的溝通十分到位，公司整體氛圍很好，團(tuán)結(jié)合作。
3）存在的問題：維護(hù)資料不健全，不能達(dá)到全方位的巡視和維護(hù)，效率不高。
4）建議：盡快健全維護(hù)圖紙資料，提高維護(hù)效率，減少前期投資損失。
5）認(rèn)識：與電信合作界面較寬，溝通及時到位，合作很親密，能夠引導(dǎo)電信消費(fèi)，開拓現(xiàn)有合作市場。
6）公司存在的困難和要求：成本壓力大，省公司是否能知道解決新勞動法后的人員編制問題。
三、評比交流的成果
按省公司要求把各個公司的業(yè)務(wù)分別進(jìn)行了評比打分，作為考核公司具體工作成績的依據(jù)。同時進(jìn)行了重點(diǎn)的業(yè)務(wù)交流，使的公司之間能夠取長補(bǔ)短，學(xué)習(xí)好的工作經(jīng)驗(yàn)，對照先進(jìn)找差距，體現(xiàn)了全省一盤棋的工作氛圍，共同進(jìn)步，共同發(fā)展，精誠團(tuán)結(jié)，合作雙贏的經(jīng)營理念，本次活動在交流方面得到了各個公司的積極響應(yīng)，意義十分深遠(yuǎn)，是在以往組巡工作基礎(chǔ)上的升華。
線路工作總結(jié) 篇4
自20xx年12月取得送電線路技師資格證以來，本人一直從事線路運(yùn)檢工作。立足本職崗位，認(rèn)真鉆研本專業(yè)的技術(shù)課題，刻苦學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，爭做一名合格的輸電線路運(yùn)檢工人，做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并在工作、學(xué)習(xí)中取得了突破。人生就好象一場戰(zhàn)斗，只要打好了這場仗，就等于戰(zhàn)勝了自己，工作上用心做好每一件事，一步一個腳印的腳踏實(shí)地，雖然沒有驚天動地的業(yè)績，也沒有世人皆知的名譽(yù)，但卻在自己平凡的崗位上塑造了一種不平凡的敬業(yè)精神。現(xiàn)對自己情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)
作為普通的線路運(yùn)檢工人，肩負(fù)著所在崗位安全職責(zé)，自身素質(zhì)的高低直接影響班組的安全運(yùn)行。首先我做到立足本職崗位，向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)，多年以來，自我養(yǎng)成了勤思考、善分析的好習(xí)慣。尤其是在線路運(yùn)檢方面，有一定的技能特長。20xx年被任命為副班長，從事班組管理工作，作為崗位安全運(yùn)行責(zé)任人，通過個人努力以及管理方面的貢獻(xiàn)，班組在安全管理、生產(chǎn)任務(wù)完成及日常生活管理方面均取得了一些成績，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
二、發(fā)揮技能作用，爭做貢獻(xiàn)
工作十多年來，我一方面加強(qiáng)自我業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，另一方面積極向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅請教，學(xué)到了很多寶貴的線路運(yùn)行、檢修和故障點(diǎn)查尋的技術(shù)知識及經(jīng)驗(yàn)。從起初的專業(yè)檢修到接受第一條運(yùn)行線路，時至今日參加過51條線路驗(yàn)收工作合計3800公里，登塔走線2800多基塔，參加線路檢修110條次，獨(dú)自指揮組織線路檢修40余條次。
圓滿完成多次保電任務(wù)國慶60周年；兩會保電；十八大保電等重點(diǎn)節(jié)日保電；20xx年1月參與直升機(jī)巡檢輸電線；20xx年6月參與對500kv云呂線、朔云線覆冰防舞動改造；20xx年10月參與±660直流線路檢修工作；20xx年10月參與500kv云呂線特殊區(qū)域施工改造工作；20xx年9月參與500kv泉朔線路驗(yàn)收與接收工作；20xx-20xx年3月參與中心500kv錦忻一二線500kv府忻線路運(yùn)行檢修工作。
在日常工作中，參加及組織夜間巡視105條次；參加及組織故障查詢16條次。運(yùn)維線路行程10000余公里，在同行內(nèi)具有較高的運(yùn)檢經(jīng)驗(yàn)；能夠獨(dú)立編寫檢修技改措施及運(yùn)維手冊，為本單位培訓(xùn)新老員工80人次，編寫培訓(xùn)教案40余課時。
隨著我公司運(yùn)行線路不斷的增加，我們必須貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針，嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全運(yùn)行規(guī)程》（電力線路部分）的有關(guān)規(guī)定。我們應(yīng)全面做好線路巡視、檢測、維修和管理工作，應(yīng)積極采用先進(jìn)技術(shù)和實(shí)行科學(xué)管理，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)積累資料、掌握規(guī)律，保證線路安全運(yùn)行。
三、立足崗位成才，爭取進(jìn)步
為確實(shí)提高自己的技術(shù)素質(zhì)及專業(yè)技能，我參加過許多學(xué)校。通過自己多年的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，首先提出了輸電線路狀態(tài)巡視法，使超高壓線路巡視達(dá)到了巡視高效率、高標(biāo)準(zhǔn)、低費(fèi)用。目前500Kv輸電線路巡檢工作以定期巡視、停電檢修、故障檢修、帶電檢修等方式開展。但由于線路長、人員少、路途遠(yuǎn)等等特點(diǎn)，使輸電線路的運(yùn)維在產(chǎn)出（資金使用）、收益（發(fā)現(xiàn)缺陷、故障處理）上形成了不等量的現(xiàn)象。500Kv輸電線路有線路長、輸送電能能力強(qiáng)、不容易受一般外力影響等的特點(diǎn)。我國傳統(tǒng)的輸電設(shè)備維修工作是以定期進(jìn)行預(yù)防性試驗(yàn)和按一定的周期安全進(jìn)行維修，而對設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)不加判斷，因而這種維修管理模式造成了運(yùn)行維護(hù)方面不必要的人力、物力及財力的浪費(fèi)，而輸電線路逐步實(shí)行狀態(tài)維護(hù)則是先進(jìn)的科學(xué)的管理辦法。
我省地形主要以高山大嶺、丘陵為主，500Kv輸電線路路徑走向也主要位于遠(yuǎn)離人煙的偏遠(yuǎn)山區(qū)。對線路的日常巡視形成了有利與不利的兩面影響。不利是山高路遠(yuǎn)，巡視人員到位的難度大，有利的是人類活動范圍小，很少有外力危害線路。由于近年對線路本體的反措到位，鳥害、雷擊、樹害等引發(fā)線路故障的危害大大降低。線路隱患主要存在于人類活動集中地帶，微氣候條件地區(qū)。由于過高的強(qiáng)調(diào)日常巡視的人員到位率，使日常巡視的周期一直維持在一個很長的狀態(tài)，使得人員吃住、車輛開支等方面的成本也很高。但由于線路檢修、新線路的驗(yàn)收等各項(xiàng)工作的疊加開支，對巡視的質(zhì)量有降低的.風(fēng)險，線路臺賬的完善率其實(shí)一直維持在很高的狀態(tài)，再加上狀態(tài)檢修的有效開展，對于某些從未也根本不會產(chǎn)生隱患的區(qū)段，就可以少巡或在一個很長的時段內(nèi)不巡。對人類活動密集的區(qū)段，可以增加巡視力度，結(jié)合群眾護(hù)線工作的有效開展，對線路展開狀態(tài)巡視，而且實(shí)踐證明，輸電線路實(shí)行狀態(tài)巡視不僅很有必要，也是切實(shí)可行的。
開展輸電線路狀態(tài)巡視，將有許多監(jiān)測工作要做，我們要積極探索，充分利用科技進(jìn)步，積極應(yīng)用高新科技成果，不斷完善監(jiān)測手段，堅持應(yīng)修必修、修必修好的原則，提高輸電線路的穩(wěn)定性。在開展輸電狀態(tài)巡視的各方條件日益完備的情況下，狀態(tài)巡視必將成為輸變電線路巡視的主流。對線路展開狀態(tài)巡視既可使工作人員有充分的時間開展?fàn)顟B(tài)檢修、線路驗(yàn)收等其他工作，又可以減少巡視成本。
線路工作總結(jié) 篇5
本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)十年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來，本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對新型變壓器、10V柱上開關(guān)、10KV電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
二、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理
第一，針對布爾津地區(qū)配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：
�。�1）改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出
現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
�。�2）經(jīng)測試，城區(qū)公用變壓器的'的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，200X年將城區(qū)十幾余臺變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。
�。�3）在三年的城網(wǎng)改造中，根據(jù)布爾津地區(qū)供用電特點(diǎn)，初期由本人為生技科提供了一套布爾津地區(qū)配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時調(diào)整公變?nèi)萘�，使公變在額定輸出電流的80％左右運(yùn)行，05~10年布爾津地區(qū)沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。
第五，為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞220V電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。
第六，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，98年在市公司各兄弟單位中，率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳，在市公司專業(yè)互查和評比中，贏得了好評。
第七，積極開展QC小組和技術(shù)革新活動，04年的QC課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理，降損節(jié)耗》，在本公司贏得了三等獎。針對城網(wǎng)改造中新增的10KV柱上開關(guān)無明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn)，本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來回傳遞比較麻煩，本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造，與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用，人員登桿時只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過來裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實(shí)踐證明，使用起來很方便，即節(jié)省了操作時間，又確保了操作驗(yàn)電的安全。
第八，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。
三、 做好城區(qū)電力設(shè)施的保護(hù)工作。
近年來，我們城區(qū)出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞城區(qū)配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了城區(qū)配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
四、 優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎，自己也獲得了“新疆省用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動”先進(jìn)個人“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”等稱號。
線路工作總結(jié) 篇6
20xx年7月17日入職公司以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，場站線路積極開展對工程的質(zhì)量監(jiān)管工作。為保證場站線路能夠順利安全投產(chǎn)，線路方面投入了大量人力物力，現(xiàn)就這階段時間以來線路總結(jié)如下：
一、人員培訓(xùn)
巡線員是管道保護(hù)的第一戰(zhàn)斗堡壘，因此線路管理人員就位后，積極開展對巡線員一對一的培訓(xùn)工作。先后向巡線員培訓(xùn)了巡線工的工作職責(zé)、三樁一牌的認(rèn)識、管道的附屬設(shè)施（草袋護(hù)坡、定向鉆）等基本常識。在正常的巡線制度開展后，不間斷的向巡線員培訓(xùn)如何進(jìn)行第三方施工的信息收集和匯報工作，確保信息收集的有效性和及時性，充分發(fā)揮巡線員在現(xiàn)場的作用。
二、現(xiàn)場徒步巡線進(jìn)行施工質(zhì)量問題排查
線路工作正常開展后，現(xiàn)場同巡線員對所轄線路進(jìn)行徒步巡線。充分利用巡線員對所轄線路熟悉的優(yōu)勢以及手中掌握的施工問題的優(yōu)勢，同時加快了問題排查的進(jìn)度和對線路的走向熟悉程度，避免了盲目排查。徒步巡線以占壓、樁牌問題、地貌恢復(fù)等典型的問題進(jìn)行了排查。截至目前，徒步全線共計88、77公里（包括崇明島段線路），發(fā)現(xiàn)線路問題總計190項(xiàng)，其中，占壓問題113項(xiàng)、樁牌問題37項(xiàng)、地貌恢復(fù)問題34項(xiàng)、水工保護(hù)問題4項(xiàng)。
三、與各施工單位、建設(shè)項(xiàng)目部、遼河監(jiān)理溝通機(jī)制
發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題后，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，迅速與管道二公司、管道四公司、遼河二建、管道穿越公司、遼河監(jiān)理、管道建設(shè)項(xiàng)目部建立了溝通機(jī)制。針對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題除了及時和各施工單位專人對接以外還實(shí)行每日問題整改進(jìn)度的匯報制度。確保發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題有效的得到解決。
四、逐步建立健全管道本體、管道規(guī)章制度臺帳
沒有規(guī)矩不成方圓。在領(lǐng)導(dǎo)的.指導(dǎo)下，制定江蘇如東聯(lián)合管道公司管道保護(hù)站有關(guān)管理規(guī)定辦法，結(jié)合線路現(xiàn)場實(shí)際情況，對照中石油西氣東輸管理規(guī)定辦法進(jìn)行相對應(yīng)的編制，現(xiàn)已編制完成10本管理規(guī)定辦法并在審批中，近期正在進(jìn)行線路相關(guān)文件的作業(yè)指導(dǎo)書，已完成7本作業(yè)指導(dǎo)書的格式修改工作，剩余作業(yè)指導(dǎo)書還在編制中。
五、建立一問題一表單制度
針對排查出來的問題清單，與施工單位交接后。為了有效防止問題整改出現(xiàn)遺漏或者出現(xiàn)模棱兩可的情況，在領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)力要求下，建立一問題一表單制度。對整改好的問題進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，拍照存檔。針對類似于大棚占壓問題，要求施工單位提供相應(yīng)相關(guān)法律法規(guī)或者相關(guān)規(guī)章制度，總之把握原則，問題整改不徹底絕不驗(yàn)收簽字。
六、下一步工作計劃
�。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)對巡線員的培訓(xùn)和管理工作，增強(qiáng)巡線員對管道保護(hù)意識。
�。ǘ┘訌�(qiáng)沿線管道保護(hù)宣傳工作。
1、積極走訪沿線百姓，加強(qiáng)其管道保護(hù)意識，使得管道保護(hù)深入人心。
2、與沿線管道安全主管部門建立溝通機(jī)制，后期逐步建立建全聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制。
�。ㄈ┙⒔∪谌绞┕す芾�。
由于我公司第三方施工尚未建全，因此，參照西氣東輸?shù)谌绞┕す芾�。�?yán)格執(zhí)行第三方施工“六步法”，強(qiáng)化第三方施工現(xiàn)場監(jiān)管力度，加強(qiáng)施工單位現(xiàn)場相關(guān)人員的宣傳教育、告知，并有記錄和回執(zhí)。
�。ㄋ模├^續(xù)落實(shí)跟蹤工程施工遺留問題，嚴(yán)格按照一問題一清單進(jìn)行銷項(xiàng)。
以上是現(xiàn)場線路的工作總結(jié)，在接下來的日子里，和同事們同心同德，為海門站安全順利的投產(chǎn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
線路工作總結(jié) 篇7
20xx年公司承接江山、常山和開化三縣（市）的移動光纜代維護(hù)業(yè)務(wù)，光纜代維總長848公里，由公司下設(shè)的通信技術(shù)中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)業(yè)務(wù)。
中心根據(jù)江山、常山和開化三個維護(hù)段的實(shí)際情況，配備21名巡線員進(jìn)行日常巡查和維護(hù)。在市本級和常山分別設(shè)維護(hù)站，以協(xié)助日常的管理和突發(fā)搶修。我中心現(xiàn)配備浙h03941和浙h61011兩輛車作為光纜代維專用車，同時擁有齊全的各種儀器儀表和工具：4臺otdr、4臺光纖熔接機(jī)、2臺光功率計、2臺光源、2臺抽水機(jī)、4只照明工具、3臺傳真機(jī)、4臺打印機(jī)、5臺電腦以及其他常用的搶修工具。
我中心根據(jù)《移動光纜傳輸維護(hù)規(guī)程》等規(guī)范性文件的要求，按照移動公司對線路的考核標(biāo)準(zhǔn)及要求，以“嚴(yán)格管理，精心維護(hù)，搶修及時”為工作方針，認(rèn)真對光纜線路進(jìn)行維護(hù)。
一、加強(qiáng)日常維護(hù)管理。
1、做好日常維護(hù)工作，嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)規(guī)范和維修作業(yè)計劃，加強(qiáng)線路巡回護(hù)線宣傳，對架空光纜距路面高度不夠、路旁電桿防撞、穿越樹林光纜的防鼠咬等安全問題及時整改，排除線路上的重大外力隱患。05年共向施工地派駐“三盯”人員248人次，排除障礙隱患點(diǎn)55處，整理線路698公里，清洗人孔管道37公里，修理管道3處，更換人手孔蓋板4塊；備用纖測試總芯數(shù)1972芯；更換（新立）電桿46根；進(jìn)行移動搶修16次，其中因松鼠咬斷纖5次，被車刮斷6次，被槍擊斷纖1次，森林火災(zāi)1次，因外力施工斷纖1次，自然斷纖2次，全年搶修超時4次；巡線員徒步巡回180天；特殊巡回24天；線路維護(hù)質(zhì)量檢查83天；護(hù)線宣傳平均每人72天，對沿線378個村莊張貼了宣傳標(biāo)語，與沿線349名村支書及村長的建立了聯(lián)系。
2、根據(jù)移動公司的維護(hù)要求，完成c3、c4網(wǎng)的線路整治工作848公里，其中套塑料支管8公里左右，新增拉線50多條，并完成了補(bǔ)套拉線警示管、補(bǔ)做電力保護(hù)板、跨路警示牌、電桿扶正等工作，并通過了驗(yàn)收，為移動公司爭創(chuàng)精品網(wǎng)絡(luò)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
3、每月定期召開全市巡線員會議，聽取線路維護(hù)工作中出現(xiàn)的問題和遇到的困難，并針對巡線員提出的線路維護(hù)工作中的建議和意見，進(jìn)行維護(hù)質(zhì)量分析，及時改進(jìn)不足之處，不斷提高線路維護(hù)質(zhì)量。
二、建立健全管理制度，完善監(jiān)督、檢查和考核制度。
通信技術(shù)中心按照移動公司線路維護(hù)要求及公司內(nèi)部管理要求，建立健全了《維護(hù)中心主任工作職責(zé)》、《代維管理員工作職責(zé)》、《資料管理員工作職責(zé)》、《維護(hù)站長工作職責(zé)》、《巡線員工作職責(zé)》等，建立考核制度。分別對巡線員、接續(xù)搶修員、資料員和管理員進(jìn)行月度考核。遷改、搶修、割接工作等按移動公司管理流程要求執(zhí)行，制定規(guī)范手冊。巡線員招聘實(shí)行崗前培訓(xùn)、考核、年度培訓(xùn)考核。
移動維護(hù)辦公室及倉庫已經(jīng)建立，制度、圖表也已上墻，并將詳細(xì)的線路資料做成電子文檔，并配合移動公司完成了已有線路資源管理系統(tǒng)錄入工作。
同時，通信技術(shù)中心進(jìn)一步加大對員工個人的考核力度，科學(xué)評價員工的工作實(shí)績，形成科學(xué)的'考核機(jī)制。定期深入施工維護(hù)現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)督檢查，并實(shí)行現(xiàn)場落實(shí)、現(xiàn)場考核，根據(jù)不同的考核結(jié)果，實(shí)行有差別培養(yǎng)，形成科學(xué)有效的激勵約束機(jī)制，提高員工工作積極性。
三、狠抓技術(shù)維護(hù)，提高快速反應(yīng)能力。
1、為了增強(qiáng)搶修人員的業(yè)務(wù)水平，提高快速反應(yīng)能力，我們對巡線員、修理員、搶修技術(shù)人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)和崗位自學(xué)，并進(jìn)行崗位考核；
2、保證搶修車輛、工具、儀表的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和器材的充足可靠，在市本級我們始終保持有兩套完整好用的儀表、工具專用于移動線路維護(hù)；
3、針對由于缺乏經(jīng)驗(yàn)而導(dǎo)致?lián)屝奕菀壮瑫r這一情況，通信技術(shù)中心制定了相應(yīng)的割接、搶修流程，很好地規(guī)范了操作流程，提高了搶修質(zhì)量和效率，使我們的工作取得了很大突破。
四、初步建立了“預(yù)防為主，主動維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系
“預(yù)防為主，主動維護(hù)”的運(yùn)行維護(hù)體系主要包括組織結(jié)構(gòu)建設(shè)、基礎(chǔ)工作、質(zhì)量督察制、預(yù)警機(jī)制、外力影響動態(tài)管理系統(tǒng)、應(yīng)急搶修、重要通信保障、技術(shù)支撐、考核體系等內(nèi)容。雖然在預(yù)警機(jī)制、技術(shù)支撐、考核體系等方面還不夠健全和完善，但體系建設(shè)已初具規(guī)模，發(fā)揮了有效的作用。在日常維護(hù)中，碰到最多的也是最當(dāng)心是建房、修路對我們線路造成的安全隱患。
個別施工單位對我們的線路安全并不是很重視，甚至出現(xiàn)野蠻施工，針對這種情況，我們制定了一套防障臺帳體系，內(nèi)容包括有《防障協(xié)議書》、《違章通知書》、《工作聯(lián)系單》、《‘三盯’人員檢查表》、《防障檢查表》等，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有礙光纜安全的外力影響時，巡線員應(yīng)積極主動地與有關(guān)單位和個人取得聯(lián)系，并填寫《工作聯(lián)系單》，請對方簽字后，一式三份，交對方一份，報通信技術(shù)中心一份，自己留一份；若外力影響比較嚴(yán)重，問題較難處理時，則會同通信技術(shù)中心和對方簽訂《防障協(xié)議書》；如果情況比較緊急，巡線員可請示通信技術(shù)中心同意后采取應(yīng)急防障措施，包括向當(dāng)?shù)毓膊块T匯報求援，制止對方施工，或派人實(shí)行二十四小時現(xiàn)場看護(hù)等手段。同時立即布置護(hù)線環(huán)境，包括增設(shè)標(biāo)石、宣傳牌，使光纜路由明顯化；如果施工單位在沒有對光纜采取技術(shù)保護(hù)措施前，要在直埋光纜上�。ㄌ睿┩恋茸鳂I(yè)，則可對光纜左右各三米范圍內(nèi)采取全封閉保護(hù)（建筑用的毛竹腳手片進(jìn)行封閉），同時設(shè)立宣傳牌，并現(xiàn)場看護(hù)。嚴(yán)格執(zhí)行看護(hù)合同，遵守看護(hù)紀(jì)律，做到防障現(xiàn)場不離人。
通過實(shí)施防障臺帳體系，我們可以有效控制施工對我們光纜線路造成的安全隱患，占據(jù)了主動權(quán)。
五、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。
通信技術(shù)中心及時落實(shí)安全生產(chǎn)措施，把安全生產(chǎn)當(dāng)作日常要事來抓，樹立“以人為本，安全第一”的方針，健全監(jiān)督、檢查、考核體系。定期組織人員進(jìn)行的安全生產(chǎn)檢查，整治薄弱環(huán)節(jié)，及時消除隱患。同時，為進(jìn)一步提高巡線員的安全防范意識，通信技術(shù)中心全年組織了4次安全教育培訓(xùn)，進(jìn)行安全知識教育。
為保障線路維護(hù)工作的順利進(jìn)行，通信技術(shù)中心積極采取措施，以人為本，確保安全生產(chǎn)。一方面，在每年的寒暑季節(jié)，公司制定相應(yīng)的措施，做好冬季防寒、夏季防暑工作；另一方面，公司領(lǐng)導(dǎo)重視，冬季配備好齊全的防寒衣物，做好冬季安全的基礎(chǔ)工作，夏季配備必要的防暑物品，并對一線員工進(jìn)行高溫慰問。
六、經(jīng)過通信技術(shù)中心全體員工共同努力，20xx年，在移動光纜維護(hù)工作上取得了優(yōu)異的成績，但仍存在一定的問題。
1、線路預(yù)防工作需進(jìn)一步加強(qiáng)，下步將把護(hù)線宣傳、護(hù)線聯(lián)防列為加強(qiáng)線路保護(hù)，預(yù)防外力障礙的重點(diǎn)。同時將加強(qiáng)對沿線群眾的走訪和宣傳，充分利用沿線群眾力量來達(dá)到護(hù)線聯(lián)防的效果。
2、進(jìn)一步做好工程遺留問題的整治工作，工程遺留問題對線路有著不同程度是安全隱患，下步將把該項(xiàng)工作作為一個重點(diǎn)來抓。
3、由于新員工搶修經(jīng)驗(yàn)不足，實(shí)際工作中容易產(chǎn)生搶修超時，針對這一情況，下步我們將利用“傳、幫、帶”以及技術(shù)練兵相結(jié)合的方式來提高年輕技術(shù)員的業(yè)務(wù)水平。
20xx年腳步即將遠(yuǎn)去，新年的身影已慢慢靠近，我們將在新的一年中，繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，不斷提高整體維護(hù)質(zhì)量，努力把代維工作做優(yōu)、做強(qiáng)，為移動通信打造精品網(wǎng)絡(luò)做出新的貢獻(xiàn)。
線路工作總結(jié) 篇8
在供電公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我處全體干部職工團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏，順利完成煤礦區(qū)供電線路改造工程，確保煤礦區(qū)兩個煤礦正常生產(chǎn)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了重大貢獻(xiàn)，現(xiàn)將煤礦區(qū)供電線路改造工程情況總結(jié)如下：
一、周密安排，確保供電線路改造工程順利進(jìn)行
由于四環(huán)道路施工，我處管轄的線路需要改造施工，要將原來的水泥桿換成加高鐵塔，整個改造工程一共是兩條線路，8基桿塔，要求在天內(nèi)完成。施工時，要先將基礎(chǔ)搞好，然后開始組鐵塔，最后把架空導(dǎo)線施工在桿塔上，確保煤礦線路安全平穩(wěn)運(yùn)行。面對時間緊，任務(wù)重的供電線路改造工程，我處高度重視，因?yàn)檫@兩條線路擔(dān)負(fù)著兩個煤礦生產(chǎn)工作任務(wù)，責(zé)任重大，稍有疏忽，就要影響兩個煤礦的正常生產(chǎn)。為此，我處施工前查看地形，分析施工情況，制定施工計劃，對人力物力作了周密安排，確保供電線路改造工程順利進(jìn)行。
二、頑強(qiáng)拼搏，勝利完成供電線路改造工程
煤礦區(qū)供電線路改造工程安排兩個檢修班同時進(jìn)行施工，施工時間都在半夜。施工時北風(fēng)呼呼吹，天氣特別寒冷，檢修班員工不怕寒冷，不怕辛苦，發(fā)揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的新時期供電精神，振奮工作精神，鼓足工作干勁，熱火朝天地干起來，決心打一個漂亮仗，勝利完成供電線路改造工程，確保正常供電，維護(hù)兩個煤礦的生產(chǎn)。為了加快工程施工進(jìn)度，有的`檢修班員工放棄個人休息時間也來參加施工，要和大家一起完成這個艱巨的施工任務(wù)。經(jīng)過全體干部職工的共同努力，克服了施工中遇到的一個個困難，用兩天時間完成了搞基礎(chǔ)、組鐵塔、架空導(dǎo)線施工在桿塔上的整個供電線路改造工程，確保了兩條線路的正常供電，獲得了煤礦區(qū)廣大人民群眾的充分肯定和一致贊譽(yù)。
三、辛勤努力，取得良好經(jīng)濟(jì)效益和社會效益
本次煤礦區(qū)供電線路改造工程，經(jīng)過全體干部職工的辛勤努力勝利完成了，整個改造工程只用兩天時間，比原計劃提前了天，節(jié)省了元資金。同時整個供電線路改造工程做到安全生產(chǎn)，沒有發(fā)生任何大小安全責(zé)任事故，確保正常供電，確保兩個煤礦正常生產(chǎn)，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
我處在煤礦區(qū)供電線路改造工程順利完成，取得良好成績的基礎(chǔ)上，決心繼續(xù)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、頑強(qiáng)拼搏的工作精神與工作作風(fēng)，進(jìn)一步做好各項(xiàng)供電工作，力爭取得更大成績，為加快地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)和諧社會建設(shè)，作出應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。
線路工作總結(jié) 篇9
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心認(rèn)真貫徹和十九大精神，全體員工以黨建為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“四個意識”，始終堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護(hù)”，持續(xù)深入學(xué)習(xí)，緊緊圍繞集團(tuán)及省市公司工作會議精神，以創(chuàng)建“精品網(wǎng)絡(luò)、精益網(wǎng)運(yùn)、精確服務(wù)”為指引，以確保干線光纜全年“零阻斷、零事故”為目標(biāo)，強(qiáng)化基礎(chǔ)管理，狠抓網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)，支撐服務(wù)強(qiáng)發(fā)展，確保干線安全暢通，全力保障公司規(guī)模發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級，圓滿完成了20xx年度各項(xiàng)維護(hù)任務(wù)。
20xx年度工作總結(jié)
一、黨建工作穩(wěn)步提升
20xx年，傳輸線路維護(hù)中心全體員工深入學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，認(rèn)真完成好公司黨委下達(dá)的工作任務(wù)，為堅定不移推動“三大目標(biāo)、三大任務(wù)、三化轉(zhuǎn)型“戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
按照公司黨委工作要求，全面落實(shí)從嚴(yán)治黨，進(jìn)一步加強(qiáng)黨建與生產(chǎn)經(jīng)營工作的深度融合。緊緊圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中心工作，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，強(qiáng)化主體責(zé)任，求真務(wù)實(shí)，堅持目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向和效果導(dǎo)向。轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓執(zhí)行，加強(qiáng)基層領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)，發(fā)揮先鋒模范作用。深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政工作，振奮精神、開拓創(chuàng)新，積極探索增強(qiáng)后端黨建工作活力的有效途徑和方法，全面深化開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動。
1、加強(qiáng)協(xié)同強(qiáng)化內(nèi)部執(zhí)行，穩(wěn)步提升管理水平。向管理要效益，全面落實(shí)“嚴(yán)格管理、精心維護(hù)、預(yù)防為主、防搶結(jié)合”工作方針，建立“時時督促、日通報、周通報、月分析”的管控制度，嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)工作計劃和安全隱患排查整治工作，不斷強(qiáng)化干線維護(hù)部門職能管理。
2、加強(qiáng)巡查夯實(shí)基礎(chǔ)，積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)公司領(lǐng)導(dǎo)日常維護(hù)抽查、中心經(jīng)理檢查、維護(hù)站長巡查的三級巡查制度。全面落實(shí)線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作制度，對直埋光纜開展探測光纜埋深、加固、油刷標(biāo)石，對管道光纜整理預(yù)留、掛牌，對架空光纜提升公路交越高度。系統(tǒng)全面落實(shí)干線光纜纖芯質(zhì)量監(jiān)控制度，按月實(shí)施一級干線空余纖芯質(zhì)量測試，強(qiáng)化干線光纜纖芯質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控，建立健全各類維護(hù)基礎(chǔ)資料，夯實(shí)維護(hù)基礎(chǔ)。
3、強(qiáng)化三類管理統(tǒng)籌部署，細(xì)化落實(shí)維護(hù)重點(diǎn)工作。全面完成直埋光纜線路日常維護(hù)，累計完成直埋一、二級干線光纜徒步巡檢560遍，車巡950遍。全面完成管道光纜線路日常維護(hù)，完成管道光纜線路徒步巡檢，增補(bǔ)、更換井蓋，清理人井垃圾、抽除積水、添補(bǔ)缺損的子管堵塞322處。全面完成架空光纜線路日常維護(hù)，完成所有一、二級干線徒步巡檢，逐桿檢修架空光纜線路1920根，累計扶正電桿200余根。
二、維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)
20xx年度，中心傳輸線路維護(hù)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)，全年無重大網(wǎng)絡(luò)安全事故。線路障礙率：一、二級干線光纜發(fā)生全阻障礙1次，距離省公司“零阻斷、零事故”指標(biāo)有差距。設(shè)備完好率：全市一級干線設(shè)備完好率達(dá)到96%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)到97%。纖芯可用率：全市一級干線光纜纖芯可用率100%，二級干線光纜纖芯可用率100%。業(yè)務(wù)割接：20xx年度，中心全面完成一、二級干線遷改、整治單項(xiàng)工程光纜帶業(yè)務(wù)割接32項(xiàng)，其中一級干線光纜線路割接18次，二級干線光纜線路業(yè)務(wù)割接14次。
三、維護(hù)重點(diǎn)工作全面提升
�。ㄒ唬┓�(wěn)步推進(jìn)干線維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化和管理制度化
1、提升日常維護(hù)常態(tài)化。全年采集錄入一干光纜線路128.29公里，二級干線光纜線路328.38公里，錄入信息點(diǎn)1010個，實(shí)現(xiàn)干線光纜線路全部納入集團(tuán)公司智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺集中管理。實(shí)現(xiàn)日常巡檢計劃全過程遠(yuǎn)程監(jiān)控，通過PC端平臺統(tǒng)計功能進(jìn)行日通報、周總結(jié)，落實(shí)日檢計劃，提高巡檢質(zhì)量。
2、夯實(shí)基礎(chǔ)管理制度化。完善考核機(jī)制，優(yōu)化“雙百分制”考核辦法，實(shí)施計件考核，做到上不封頂、多勞多得、優(yōu)勞多得，獎罰分明。
3、推進(jìn)劃小承包制度化。落實(shí)省公司干線劃小承包工作安排，進(jìn)一步激發(fā)基層維護(hù)單位“掙資源”和基層維護(hù)員工“掙獎勵”工作熱情，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，賦予承包人自主用人權(quán)、考核權(quán)、分配權(quán)、資源支配權(quán)等，全面提高干線光纜維護(hù)質(zhì)量，提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效能。
4、落實(shí)崗位管理動態(tài)化。每年冬季舉行“五會技能考試”競聘上崗，對各維護(hù)站人員進(jìn)行優(yōu)化，將工作能力和責(zé)任心強(qiáng)的員工調(diào)整到重點(diǎn)維護(hù)段落，提高績效系數(shù)，加大考核力度。細(xì)化編制配套崗位設(shè)置5類12項(xiàng)崗位職責(zé)，制定對應(yīng)的《20xx年度績效考核實(shí)施細(xì)則》，根據(jù)月度工作業(yè)績嚴(yán)格考核，動態(tài)調(diào)整。
5、實(shí)現(xiàn)資源配置差異化、維護(hù)等級標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)現(xiàn)有干線光纜承載業(yè)務(wù)量、光纜路由途徑環(huán)境、地理位置、維護(hù)現(xiàn)狀，對干線光纜進(jìn)行分等級維護(hù)，細(xì)化、調(diào)整資源配置相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，制訂《干線光纜等級化維護(hù)實(shí)施方案》，動態(tài)配置維護(hù)資源，使有限人力、物力、財力配置效益最大化。
6、落實(shí)遷改割接提升工程管理水平。每日逐級匯報遷改、割接影響情況，掌握施工動態(tài)，以便采取措施；落實(shí)巡檢制度，將維護(hù)員從搶修工作中解脫出來，適度增加巡檢和護(hù)線宣傳、聯(lián)系的次數(shù)，以便及時發(fā)現(xiàn)線路安全隱患。
7、加強(qiáng)基礎(chǔ)資料管理提升綜合化維護(hù)能力。將重點(diǎn)整理細(xì)化干線維護(hù)操作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、流程，繼續(xù)堅持專業(yè)化維護(hù)的同時，提高綜合化維護(hù)能力和水平。
8、開展點(diǎn)線面三維一體維護(hù)管理。落實(shí)信息通信公共平臺與干線維護(hù)管理工作融合，建立“點(diǎn)線面”三維一體干線維護(hù)管理工作新模式。做得在外力施工點(diǎn)設(shè)置視頻監(jiān)控立體點(diǎn)，圍繞線路主軸線兩翼建立微、易信護(hù)線宣傳群，將智慧光網(wǎng)運(yùn)營平臺作為基礎(chǔ)管理平面。
�。ǘ┣袑�(shí)落實(shí)三盯制度強(qiáng)化外力盯防
1、強(qiáng)化集中化管理，提高員工的維護(hù)責(zé)任心。集中人力、物力和財力，嚴(yán)格落實(shí)匯報、通報、檢查、監(jiān)督、考核和激勵措施，預(yù)防為主，加強(qiáng)外力盯防工作工作。定期走訪城投公司、蘭州軌道辦、交通局等建設(shè)施工單位，及時掌握和溝通施工信息，宣貫國防干線光纜重要性，重點(diǎn)單位發(fā)函告知，重點(diǎn)段落簽訂保護(hù)協(xié)議，提前確定遷改方案和完成遷改。20xx年，一級干線光纜外力施工預(yù)警點(diǎn)專人24小時“三盯”看護(hù)75處，投入“三盯”人員xx85人次，簽訂《告知書》237份。
2、加強(qiáng)維護(hù)盯防人員培訓(xùn)，強(qiáng)化維護(hù)預(yù)防預(yù)判。本著先搶通后修復(fù)原則，加強(qiáng)搶修流程、技能學(xué)習(xí)，重點(diǎn)抓好工作要求，做好外力隱患判斷、施工跡象的發(fā)現(xiàn)和外力處理方法等方面的培訓(xùn)，不斷強(qiáng)化維護(hù)人員的責(zé)任意識和防障意識。
3、利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新手段，提升故障預(yù)防能力。利用無人機(jī)巡視手段，學(xué)習(xí)無人機(jī)巡視應(yīng)用，有效解決地勢險要、線路經(jīng)過地段無法進(jìn)入、無法靠近等地段的近距離巡視巡檢的問題，及時發(fā)現(xiàn)隱患限期整治，提高了工作效率和工作質(zhì)量，構(gòu)建了全方位可視化的立體巡視平臺。
�。ㄈ┯行Ю谩败娋瘛甭�(lián)合開展護(hù)線宣傳
突發(fā)外力損壞多是由護(hù)線宣傳、聯(lián)系不到位引起的。要采取多種方式進(jìn)行宣傳，營造良好的護(hù)線氛圍，增強(qiáng)光纜沿線群眾和施工人員的依法護(hù)線意識，盡量減少突然施工引發(fā)的光纜線路阻斷。20xx年度，中心制定了全年的護(hù)線宣傳計劃，將護(hù)線宣傳規(guī)范化、常態(tài)化，以“5.17”世界電信日為契機(jī)，聯(lián)合西部戰(zhàn)區(qū)78156部隊(duì)、蘭州市公安局、郊縣公安分局、各級縣、鄉(xiāng)政府組織開展“國防光纜護(hù)線宣傳月”活動。在干線光纜沿線發(fā)展義務(wù)護(hù)線員131名，包括村干部、施工點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理、光纜沿線的重要路口和路邊的人員經(jīng)常聚集的茶館老板、小商店店主、其他運(yùn)營商護(hù)線員等，建立報警點(diǎn)。散發(fā)包含保護(hù)國防通信設(shè)施內(nèi)容的宣傳冊、宣傳畫、宣傳單及宣傳品，共計1276份，利用國防光纜宣傳車對全區(qū)各個現(xiàn)場、沿線進(jìn)行錄音廣播宣傳�！败娒袢诤稀鼻袑�(shí)提高了沿線各單位和廣大民眾保護(hù)國防光纜意識，營造了良好的社會護(hù)線氛圍。
�。ㄋ模┒ㄆ陂_展重保建立防汛機(jī)制確保干線暢通
1、中心成立重要通信領(lǐng)導(dǎo)保障小組，優(yōu)化《一級干線應(yīng)急調(diào)度/搶修預(yù)案》，“組織保障、措施保障”得當(dāng)，圓滿完成了20xx年重大節(jié)日和兩會、疫情期間的各項(xiàng)重要通信保障任務(wù)。
2、針對汛期一級干線直埋地段易被雨水沖刷引起塌陷特點(diǎn)，及時加固、修補(bǔ)損壞漫水坡和纜溝坎壩，對無法加固段落，及時改遷，減少自然災(zāi)害引發(fā)光纜障礙，20xx年遷改隱患路由63處，回填加固塌陷路由68處，并安排24小時值班制度，確保防災(zāi)保障人、財、物三到位。
（五）強(qiáng)化落實(shí)培訓(xùn)賦能提升員工技能
1、參加公司組織的20xx年雙提升維護(hù)技能大賽。通過舉辦夏季維護(hù)技能大賽，全面提高了員工理論基礎(chǔ)知識和實(shí)際操作技能能力，學(xué)習(xí)安全操作規(guī)章制度，熟練掌握光纜線路維護(hù)、障礙搶修、查修，光纖接續(xù)、測試操作等技能，培養(yǎng)維護(hù)人才。
2、參加全省干線維護(hù)交流，現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)傳輸中心維護(hù)資料、庫房維護(hù)物料及工器具現(xiàn)場管理模式，并組織傳輸干線維護(hù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急演練。
3、參加全省干線傳輸隊(duì)伍應(yīng)急演練。通過應(yīng)急演練培訓(xùn)賦能、鍛煉隊(duì)伍、磨合機(jī)制，打造標(biāo)準(zhǔn)化的維護(hù)團(tuán)隊(duì)。應(yīng)急演練中，充分展示了干線維護(hù)隊(duì)伍的精神風(fēng)貌和過硬素質(zhì)，進(jìn)而完善應(yīng)急預(yù)案，有效提升應(yīng)急搶修的實(shí)用性和可操作性，提高通信應(yīng)急保障能力。
�。┒ㄆ陂_展纖芯測試規(guī)范機(jī)房整治
快速落實(shí)集團(tuán)公司安排的一干纖芯資源占用的清理工作，按照一干纖芯占用需要清理的中繼段和數(shù)量，有計劃的落實(shí)清理工作，確保干線資源準(zhǔn)確安全暢通。認(rèn)真落實(shí)干線空纖季度測試分析，對不達(dá)標(biāo)的纖芯及時上報整治方案，進(jìn)行纖芯衰耗整治，確�？绽w可用率保持在100%。
�。ㄆ撸┞鋵�(shí)干線維護(hù)改造提升技術(shù)升級
3、開展纖芯整治工作。外力施工影響導(dǎo)致纖芯老化，一二干纖芯衰減明顯增大，部分系統(tǒng)門限值運(yùn)行，據(jù)此對西蘭烏、張呼銀蘭干線開展纖芯整治。
4、實(shí)施機(jī)房標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。全面對一干光纜線路長途傳輸機(jī)房、無人中繼站ODF架全部進(jìn)行更換，累計更換ODF架14架，完成95%。
5、實(shí)施ODF架標(biāo)準(zhǔn)化整治工作。ODF架光纜固定牢固，按規(guī)定接地線，掛光纜牌，備用法蘭盤必須戴防塵帽，尾纖排列整齊且標(biāo)簽完整清晰，按集團(tuán)規(guī)定粘貼系統(tǒng)開放對照表，粘貼資源標(biāo)簽等。
�。ò耍⿵�(qiáng)化縣區(qū)支撐力度提高維護(hù)響應(yīng)能力。
繼續(xù)加強(qiáng)對本地網(wǎng)光纜線路的搶修和支撐工作，通過維護(hù)演練，隊(duì)伍融合，共同響應(yīng)等手段，做到縣區(qū)支撐維護(hù)工作常態(tài)化，全天候快速反應(yīng)，高效支撐。
維護(hù)發(fā)展和短板分析
20xx年度，中心維護(hù)工作取得了長足的進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)了階段性的目標(biāo)，但維護(hù)工作中還存在很多短板和不足，20xx年我們將立足本職，認(rèn)真剖析，改進(jìn)工作思路和方法，實(shí)現(xiàn)更大的超越和突破。
一、維護(hù)現(xiàn)狀和重要性分析
1、干線維護(hù)現(xiàn)狀分析。傳輸干線光纜的安全事關(guān)通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，傳輸干線光纜維護(hù)工作是網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)的基石。當(dāng)前科技強(qiáng)國、科技興企、云網(wǎng)融合、5G引領(lǐng)、信息化普及，業(yè)務(wù)跨域組織和運(yùn)營成為常態(tài)，傳輸干線中斷影響的.業(yè)務(wù)范圍已從局部區(qū)域擴(kuò)散到了全國。
2、提高政治站位落實(shí)維護(hù)工作。傳輸干線光纜的穩(wěn)定運(yùn)行，是為用戶提供優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，作為承載維護(hù)一干的責(zé)任單位要切實(shí)提高站位，踐行以人民為中心的發(fā)展思想，扛牢央企政治責(zé)任，加強(qiáng)維護(hù)組織領(lǐng)導(dǎo)，樹牢“零中斷”維護(hù)理念，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好線路維護(hù)工作，全力以赴確保暢通，為落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展不懈努力。
二、當(dāng)前存在維護(hù)短板分析
1、工作創(chuàng)新和開拓思路方面不足。具體表現(xiàn)在維護(hù)方式經(jīng)驗(yàn)化，管理思路傳統(tǒng)化，創(chuàng)新和開拓思路方面與信息快速發(fā)展的要求存在差距。面對外力施工點(diǎn)多、線長、面廣，突發(fā)狀況頻發(fā)的現(xiàn)狀，干線光纜線路維護(hù)及預(yù)防手段還不足。
2、維護(hù)力量薄弱，員工技能和維護(hù)意識不夠。當(dāng)前核心技術(shù)更新?lián)Q代加速，中心大部分員工還處于傳統(tǒng)維護(hù)技能階段，技能單一，自己學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)覺悟又不高，新的技術(shù)和技能掌握慢、應(yīng)用少，成為提升維護(hù)質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)的瓶頸。
3、基礎(chǔ)維護(hù)資料建立質(zhì)量需要進(jìn)一步探索和提升。干線技術(shù)資料的更新不夠及時、資源核查準(zhǔn)確度還有待提高，新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用與其他省相比還有較大差距。
4、借助外力強(qiáng)化護(hù)線宣傳方面還做得不夠。盡管利用和部隊(duì)合作和利用義務(wù)宣傳員方面做了很多的工作和嘗試，但還是存在義務(wù)護(hù)線宣傳員投入較少、宣傳員積極性不高的問題，還需要繼續(xù)探索和加強(qiáng)。
5、借助外力提高線路維護(hù)預(yù)檢預(yù)修方面還做得不夠。面對當(dāng)前外力施工多、影響面廣的問題，做了很多預(yù)防性措施，但還是不足不夠，存在溝通不及時、三盯人員管理不到位等情況，下一步需進(jìn)一步探索并逐步規(guī)范管理。
6、存在二干光纜維護(hù)力量配置不足的問題。郊縣區(qū)域本地網(wǎng)、農(nóng)話光纜線路年久失修，工程管理流于形式，工程質(zhì)量差，整治提升不及時，以搶代維現(xiàn)象嚴(yán)重，障礙搶修成本高，客戶感知低。
20xx年度工作規(guī)劃
20xx年度，根據(jù)省公司20xx年全省干線光纜維護(hù)工作總體要求，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十九大精神，緊緊圍繞集團(tuán)三大目標(biāo)、三大任務(wù)，推進(jìn)三化轉(zhuǎn)型，以省公司“24字方針”為指引，黨建統(tǒng)領(lǐng)促發(fā)展，三限六定抓執(zhí)行，安排落實(shí)年初既定的工作目標(biāo)和思路，落實(shí)干線傳輸維護(hù)工作職責(zé)，確保干線傳輸維護(hù)“零中斷、零故障”工作目標(biāo)，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、落實(shí)好20xx年全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。
工作目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)一二級干線“零阻斷、零事故”，一二級干線維完好率達(dá)100%，二級干線設(shè)備完好率達(dá)100%。一級干線光纜纖芯可用率達(dá)100%。安全生產(chǎn)事故為零。完成所有一級干線業(yè)務(wù)OLP環(huán)保護(hù)，員工綜合維護(hù)“五會”技能合格率達(dá)到90%。繼續(xù)做好“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”維護(hù)工作方針，以人防、技防和物防為主要手段，確保網(wǎng)絡(luò)安全。重點(diǎn)完成以下工作維護(hù)工作任務(wù)。
1、落實(shí)好維護(hù)督導(dǎo)檢查工作
進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實(shí)對集團(tuán)、省公司關(guān)于傳輸干線維護(hù)工作文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吃透文件精神，加強(qiáng)與省公司網(wǎng)運(yùn)部、傳輸維護(hù)事業(yè)部的工作溝通，結(jié)合實(shí)際，制定本單位“干線光纜零中斷、零故障”實(shí)施方案，制定目標(biāo)可量、措施具體、操作性強(qiáng)的落實(shí)措施，以高度的政治責(zé)任意識謀劃、指導(dǎo)、落實(shí)好全年的干線維護(hù)工作，筑牢“紅線”思維保干線暢通。結(jié)合四季度隱患自查的結(jié)果，制定隱患登記表，并按照三限六定的要求，制定安全防范措施，報分公司網(wǎng)運(yùn)部審核后，抓好落實(shí)。加強(qiáng)維護(hù)督導(dǎo)檢查。中心經(jīng)理做好示范帶頭作用，每月上線路檢查工作不少于15天。每月上線路檢查要在智慧光網(wǎng)平臺制定檢查計劃，按規(guī)定動作完成檢查。
2、規(guī)范干線光纜維護(hù)劃小承包
按照省市公司要求，優(yōu)化維護(hù)資源配置、獎懲激勵等核心機(jī)制的內(nèi)容，繼續(xù)深化干線維護(hù)機(jī)制創(chuàng)新工作，規(guī)范落實(shí)干線光纜維護(hù)劃小承包，以干線光纜“維護(hù)劃小承包”為牽引，切實(shí)有效激發(fā)出員工的內(nèi)生動力，提高維護(hù)資源利用效率和日常維護(hù)工作效率，最大限度減少干線光纜故障的發(fā)生，確保干線光纜日�；�、事先化、主動化、自動化維護(hù)工作落在實(shí)處，全力支撐公司經(jīng)營發(fā)展。
3、預(yù)先做好防障與施工摸底
切實(shí)落實(shí)定期檢查制度，領(lǐng)導(dǎo)干部親臨一線開展線路巡檢等預(yù)防性維護(hù)工作，提高警惕，嚴(yán)防臨時、突擊施工造成的光纜故障，做好領(lǐng)導(dǎo)示范作用。落實(shí)好預(yù)防性的維護(hù)工作，通過及早遷改或沉降、加固等措施提前做好一二級干線外力施工地段以及跨越河流、橋梁、坎破、易滑坡地段的隱患處置，消除網(wǎng)絡(luò)安全隱患。切實(shí)加強(qiáng)巡回質(zhì)量，突出重點(diǎn)和維護(hù)難點(diǎn)，將外力隱患全量錄入智慧光網(wǎng)平臺。按照車巡、步巡相結(jié)合，步巡為主的要求，在保證巡檢覆蓋率的情況下，把A、B級外力施工地段、三同段落、無OLP保護(hù)的段落、進(jìn)出局管道、歷年故障多發(fā)的段落、自然災(zāi)害易發(fā)生的光纜段落，光纜穿越村落及民房的復(fù)雜地段、城鄉(xiāng)結(jié)合部區(qū)域作為維護(hù)重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)步巡為主的巡回方式。切實(shí)落實(shí)好巡回計劃。做好干線光纜防阻斷的同時，針對性安排節(jié)假日期間走訪工作，走訪有關(guān)城建、公路、鐵路、水利及沿線施工部門（包括義務(wù)護(hù)線宣傳點(diǎn)），開展護(hù)線宣傳，摸清20xx年本轄區(qū)內(nèi)工程施工影響光纜安全段落，建立檔案，初步做到心中有數(shù)。
4、加強(qiáng)干線光纜路由明顯化
20xx年，要對直埋光纜所有出城的城鄉(xiāng)結(jié)合部、光纜穿越廠房、民房、園區(qū)、院落等區(qū)域進(jìn)行核實(shí)摸底，建立摸底資料。屬標(biāo)準(zhǔn)化整治段落的嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求執(zhí)行，非標(biāo)準(zhǔn)化整治段落在四季度要通過在地面、墻面設(shè)置宣傳牌、加密標(biāo)識、噴印墻面（地面）標(biāo)識等，100%做到明顯化、無盲區(qū)。
5、強(qiáng)化三盯杜絕外力施工故障
嚴(yán)格落實(shí)“三盯”，施工現(xiàn)場須有規(guī)范明顯標(biāo)志，牢記“勤”“緊”二字。在外力施工前，要精確測量光纜路由，探測必須逐點(diǎn)進(jìn)行，兩個點(diǎn)間不超過50厘米。特殊地段如果沒有把握，要自己把光纜挖出先進(jìn)行保護(hù)，再允許施工方施工。及時發(fā)現(xiàn)外力隱患，日常巡回最大的問題是不能及時發(fā)現(xiàn)隱蔽問題�，F(xiàn)場防護(hù)宣傳到位。外力防障要勤，要比施工人員先進(jìn)入工地，后撤出工地，保護(hù)標(biāo)識要勤休整、保護(hù)措施要勤完善，及時跟進(jìn)式護(hù)線宣傳。外力防障要緊，盯防工作一定要“緊”到底，杜絕“先緊后松”的現(xiàn)象，尤其要在施工結(jié)尾期嚴(yán)防“麻痹大意”，不要輕易相信施工人員的承諾。不因施工規(guī)模大小改變盯防工作的“緊”與“松”，始終“緊繃盯防弦”。
6、重視架空光纜防阻斷工作
重視架空光纜防阻斷工作，尤其關(guān)注汛期過后，部分架空光纜接頭盒進(jìn)水，冬季接頭盒內(nèi)結(jié)冰導(dǎo)致斷纖故障，特別是河?xùn)|地區(qū)的單位，要安排接頭盒進(jìn)水的檢查工作。做好冬季的防火工作，對架空光纜下方堆積秸稈、柴火、垃圾的，要及時清理，防止發(fā)生火燒事件。對易發(fā)生盜割的段落，要做防盜保護(hù)。
7、落實(shí)好維護(hù)骨干技能培訓(xùn)
針對部分干線光纜維護(hù)人員技能下降問題，利用冬閑時機(jī)，組織好對維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，加強(qiáng)干線光纜線路維護(hù)技能，以及智慧光網(wǎng)平臺各功能模塊的使用等內(nèi)容進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高維護(hù)人員應(yīng)知應(yīng)會的水平。
8、運(yùn)營好智慧光網(wǎng)平臺
做好巡檢計劃的編制和落實(shí)，按要求制定好步巡工作計劃，提高隱患點(diǎn)的錄入率，做好三盯管控，使用好光纜檢查功能，提高智慧光網(wǎng)平臺對干線維護(hù)管理的有效支撐。要求各級維護(hù)人員對功能模塊要做到熟練應(yīng)用。利用冬閑時機(jī)有計劃地對干線基礎(chǔ)資料進(jìn)行更新，將一級干線、二級干線光纜資料全部納入平臺，并確保紙質(zhì)資料、平臺數(shù)據(jù)與現(xiàn)場實(shí)際相符，平臺數(shù)據(jù)更新及時，力爭平臺數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
9、組織好干線光纜割接
要落實(shí)好集團(tuán)公司對干線光纜割接的管控工作要求，有效控制割接次數(shù)。干線光纜割接繼續(xù)實(shí)施瞬斷帶業(yè)務(wù)割接。原則要求分公司對轄區(qū)內(nèi)的干線光纜割接提前20日上報割接方案，盡可能減少緊急、臨時割接。遇有緊急情況需進(jìn)行臨時割接的，要在割接方案中一并上報相關(guān)有理由文件、材料，力爭減少割接操作對客戶業(yè)務(wù)的影響。
10、落實(shí)好重要通信保障
堅持好重大通信保障工作期間的行之有效的做法，強(qiáng)化維護(hù)責(zé)任，發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)，加強(qiáng)巡回，落實(shí)檢查指導(dǎo)，圓滿完成20xx年各大節(jié)日期間，如元旦、春節(jié)、兩會等重要通信保障工作。
線路工作總結(jié) 篇10
我從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修工作十五年有余，參加過農(nóng)網(wǎng)10千伏35千伏線路改造，電氣自動化管理，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能。所以，我是一邊工作，一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來，我一直利用書本、向老師傅請教、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前我對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
二、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理
第一，針對配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的`改造方案：
(1)，改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。
(2)、經(jīng)測試，公用變壓器的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，就將變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的健康運(yùn)行提供了保障。
(3)、在的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造中，根據(jù)供用電特點(diǎn)，我積極為生技科提供配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對農(nóng)網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時調(diào)整公變?nèi)萘浚构冊陬~定輸出電流的左右運(yùn)行，在我所管轄內(nèi)沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞變壓器的事故，同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率100％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、政府重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。
第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑偏小，三相負(fù)荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。
第六，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處。
三、做好電力設(shè)施的保護(hù)工作。
近年來，人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了我公司配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要更多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。
線路工作總結(jié) 篇11
官塘驛鎮(zhèn)涉鐵村共7個，武廣高鐵、京廣線護(hù)路共24公里。今年，按照省、地、市關(guān)于鐵路護(hù)路工作的要求和部署，我鎮(zhèn)從講政治、顧大局、保穩(wěn)定忍氣吞聲戰(zhàn)略發(fā)展高度，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對鐵路護(hù)路工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護(hù)路工作作為一件一大事來抓，確保了我鎮(zhèn)境內(nèi)鐵道線的安全暢通。
一、堅持黨政齊抓共管，健全護(hù)路制度。
首先成立機(jī)構(gòu)，鎮(zhèn)成立了護(hù)路辦和鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由分管政法副書記、綜治辦主任擔(dān)任，辦公室主任由綜治辦常務(wù)副主任擔(dān)任，成員由派出所、司法所、火車站站長以及鐵路沿線各村負(fù)責(zé)人組成。鐵路沿線的村也分別成立了領(lǐng)導(dǎo)小組和鐵路護(hù)路聯(lián)防隊(duì)。其次，落實(shí)責(zé)任。年初，鎮(zhèn)黨委、政府與鐵路沿線各村、村與組、組與村民分別簽訂了《鐵路護(hù)路責(zé)任書》，落實(shí)責(zé)任，細(xì)化任務(wù)，鐵路沿線各村與大牲畜養(yǎng)殖人員、“五殘”人員的監(jiān)護(hù)人、廢品收購站點(diǎn)的'經(jīng)營業(yè)主、中小學(xué)校校長分別簽訂責(zé)任書。第三，規(guī)范臺帳資料。對鐵路沿線的重點(diǎn)人員、五殘人員、廢品收購站點(diǎn)、機(jī)動車輛進(jìn)行登記造冊，真正做到了健全工作機(jī)構(gòu)，工作制度、資料臺帳完善，使鐵路護(hù)路工作層層有人管，處處有人抓。
二、堅持宣傳教育，創(chuàng)造輿論氛圍。
為了更好地宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全條例》等法律法規(guī)，教育廣大群眾自覺知法、守法、愛路、護(hù)路，調(diào)動各方力量，參與到護(hù)路聯(lián)防工作中來。我們堅持經(jīng)常宣傳與集中宣傳，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，采取多種形式，大力開展鐵路護(hù)路宣傳活動。一是分別召開涉鐵單位負(fù)責(zé)人會議和群眾會議，發(fā)放宣傳單和刷寫宣傳標(biāo)語。今年共召開會議三次，發(fā)放宣傳單20000份，張貼宣傳畫60張，出宣傳欄3期。二是抓住重點(diǎn)對象開展包保性宣傳。綜治辦組織掛村人員和護(hù)路聯(lián)防人員深入大牲畜養(yǎng)殖戶、五殘戶、廢品收購點(diǎn)、重點(diǎn)人員進(jìn)行包保性宣傳，明確專人看護(hù)，防止造成大牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要傷亡，防止違法違規(guī)收購鐵路設(shè)施、設(shè)備。三是地鐵雙方聯(lián)系，開展集中性宣傳。綜治辦配合鐵路派出所通過文藝匯演，鎮(zhèn)護(hù)路辦利用科技下鄉(xiāng)之機(jī)，通過播放影碟等形式，深入村組和學(xué)校向村民和中小學(xué)生宣傳《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸法》等有關(guān)法律法規(guī)，同時將《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸法》和鐵路安全知識列入各中小學(xué)校法制教育課內(nèi)容。通過宣傳使廣大群眾和中小學(xué)生進(jìn)一步認(rèn)識安全的重要性和上鐵路的危險性，同時提高了他們的愛路護(hù)路意識和自身安全意識，營造鐵路治安氛圍。
三、加強(qiáng)鐵路沿線隱患排查和矛盾糾紛化解工作。
我鎮(zhèn)聯(lián)合鐵路派出所對管轄內(nèi)鐵路線安全問題通過自行排查與集中排查相結(jié)合方式，進(jìn)行一處不漏的拉網(wǎng)式摸底排查，對排查出來的問題，進(jìn)行登記建檔。同時召開成員單位會議，針對存在的問題，逐一制定整改方案，消除各種安全隱患。我鎮(zhèn)在護(hù)路隊(duì)員自行排查和集中排查過程大排查4次，化解涉鐵矛盾糾紛2起，排查出影響鐵路安全的問題2個。這2個問題均采取了有效措施進(jìn)行解決。
年初以來，由于責(zé)任落實(shí)到位，宣傳引導(dǎo)到位，監(jiān)管到位，我鎮(zhèn)護(hù)路工作取得一定成績，沒有發(fā)生安全事故，未發(fā)生鐵路物資被搶、被盜事件，鐵路治安良好，但離市綜治辦工作要求很遠(yuǎn)。我們一定按市護(hù)路辦要求，學(xué)習(xí)其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，將護(hù)路工作搞得更好、更扎實(shí)，確保社會穩(wěn)定。
線路工作總結(jié) 篇12
工區(qū)目前所轄線路35kV線路24條，122.31公里，110kV線路113條，981.19公里，220kV線路39條，951.95公里，500kV線路9條，354.54公里，合計線路185條，2409.99公里，比上一年增長15條119.27公里。目前共有運(yùn)行人員24名，平均每人運(yùn)行公里數(shù)為100公里。
本年度的線路運(yùn)行工作，重點(diǎn)是做好線路定期巡視工作。定期巡視主要包括查看線路設(shè)備本體狀態(tài)，線路通道檢查，線路接地電阻測試，金屬入土部分檢查，發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備本體缺陷，發(fā)現(xiàn)線路通道缺陷并進(jìn)行處理等工作內(nèi)容。在做好定期巡視工作外，還做好線路設(shè)備定級，群眾護(hù)線工作等工作。以下從定期巡視，特殊巡視，通道處理，設(shè)備定級，群眾護(hù)線及其他等幾個方面來進(jìn)行總結(jié)。
一、定期巡視
按照運(yùn)行規(guī)程及我局實(shí)際情況，目前我工區(qū)所轄線路的定期巡視周期仍定為一個月，巡視形式為集體巡視。由班長在巡視前一天開好巡視任務(wù)單，在工作前簽發(fā)給運(yùn)行小組。運(yùn)行小組巡視結(jié)束后，將線路情況記入任務(wù)單提交給班長，班長匯總整理審核后上報工區(qū)。在定期巡視工作中，運(yùn)行人員主要杳看線路設(shè)備完好情況，發(fā)現(xiàn)并上報線路設(shè)備缺陷，查看線路通道內(nèi)有無影響線路安全運(yùn)行的交跨物，或有無影響線路安全運(yùn)行的作業(yè)，及危及線路安全運(yùn)行的行為等。一旦發(fā)現(xiàn)有危及線路安全的作業(yè)及行為，及時勸阻，并發(fā)放通知單。今年共放發(fā)通知單304張，測量接地電阻65條20XX基，金屬入土部分檢查7條142基。發(fā)現(xiàn)一般缺陷644條，重大缺陷4條，補(bǔ)腳釘41只、接地螺栓6顆、角鐵螺栓37顆。
二、特殊巡視
在做好線路定期巡視的同時，我們還積極做好各類巡視。不定期組織工區(qū)管理人員、技術(shù)人員、領(lǐng)導(dǎo)等進(jìn)行監(jiān)察性巡視，主要是針對樹竹生長期，外力破壞期等各種易對線路造成傷害的時期進(jìn)行線路通道的巡視。全年共進(jìn)行了13次監(jiān)察性巡視。
今年我省共有3次臺風(fēng)來襲，為了做好抗臺預(yù)防工作，組織運(yùn)行人員、管理人員、領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員在臺風(fēng)來臨前進(jìn)行了易遭臺風(fēng)襲擊受破壞的區(qū)域的線路巡查，對易受臺風(fēng)影響造成傷害線路的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行了加固、處理等。在毛竹生長時段，處理毛筍進(jìn)行了特巡。對易滑坡，洪水沖刷，易著山火等都進(jìn)行了特巡，共計201條次。洪水沖刷區(qū)檢查4次，山體滑坡檢查6次，抗臺檢查38次。魚塘處理6次。
為了查看絕緣子串，跳線，線夾放電情況，壓接管發(fā)熱情況，共組織了41次48條線路夜巡，巡視結(jié)果均無異常。
運(yùn)行班組共對9條線路進(jìn)行了事故巡視。新建、改造線路驗(yàn)收28條次。
線路增容通道檢查、處理共8條500kV線路計301.06公里。
基礎(chǔ)澆保護(hù)帽33基，測量桿塔傾斜6處。傾斜校正3基，拉棒接長6基。埋接地6處。
三、通道處理
隨著電網(wǎng)的日益擴(kuò)大，線路走廓的密集，與很多當(dāng)?shù)匾?guī)劃、民事行為有了越來越多的沖突。目前線路通道問題主要集中在線路下作業(yè)，打樁機(jī)、挖掘機(jī)、吊車、灌漿機(jī)等在線路保護(hù)區(qū)內(nèi)或線路下作業(yè)與線路距離不足造成線路跳閘，新建線路的路燈架及兩邊綠化帶的樹木與線路距離不足，新建房子、腳手架與線路距離不足，新建的電力線、通訊線等與線路距離不足，炮塘放炮影響線路安全，還有山區(qū)的樹竹對線路距離不足。對這些線路通道的處理無形中加大了運(yùn)行人員的工作量，運(yùn)行人員不但要做好線路設(shè)備、通道的巡查工作，還要做好線路通道的`處理。目前共處理了多處通道缺陷，砍伐了與線路距離不足的樹竹20621棵，有3處已建的房子因與線路安全距離不足，在運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)后，多次交涉已拆除。在建的房子有13處因與線路安全距離不足而停建，另對164處線路下建房進(jìn)行了處理，以確保線路安全運(yùn)行。新建道路兩邊的綠化樹45棵，路燈架、公路警示牌25處進(jìn)行了降低或遷移處理，交跨處理99處。
豎立警告牌22塊，張貼保護(hù)電力線路公告150張，，處理線下、桿塔、拉線周圍取土，打樁202處，裝設(shè)桿塔防撞墻及拉線色標(biāo)桿各2處。路邊鐵塔刷油漆4基。
四、設(shè)備定級
500kV線路一類9條，354.54公里，完好率9條100%，354.54公里100%，占I類比率9條100%，354.54公里100%。
220kV線路一類36條，852.55公里，二類3條，99.4公里，完好率39條100%，951.95公里100%，占I類比率36條92.31%，852.55公里89.56%.
110kV架空線一類112條，942.22公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，963.81公里100%，占I類比率112條99.12%，942.22公里97.76%.
110kV電纜一類25條，17.38公里，完好率25條100%，17.38公里100%，占I類比率25條100%，17.38公里100%.
110kV線路一類112條，959.6公里，二類1條，21.59公里，完好率113條100%，981.19公里100%，占I類比率112條99.12%，959.6公里97.8%.35kV架空線一類22條，116.27公里，完好率22條100%，116.27公里100%，占I類比率22條100%，116.27公里100%.
35kV電纜一類12條，6.04公里，完好率12條100%，6.04公里100%，占I類比率12條100%，6.04公里100%.
35kV線路一類24條，122.31公里，完好率24條100%，122.31公里100%，占I類比率24條100%，122.31公里100%。
計劃申報線路升高改造27條58處，換地線7條59.3公里，換拉線4條61基，刷油漆5條611噸，實(shí)際升高改造5條7處，7條14處正在進(jìn)行，7條17處報06年計劃，10條17處取消，換地線完成6條53.86公里，一條5.44公里因線路改造而取消，刷油漆全部取消，換拉線完成3條31基。
五、群眾護(hù)線
今年工區(qū)共設(shè)有412名群眾護(hù)線員，運(yùn)行人員每月在巡視時與護(hù)線員交流信息，共計500人次，我們還要求每位護(hù)線員每隔一個月向工區(qū)匯報所維護(hù)線路段情況。共收到群眾來信來電170余次，其中有9次是反映線路附近著山火，地線被雷擊斷落，塔材偷竊，汽球懸掛在導(dǎo)線上等情況，為我們及時處理爭取了時間，減少了查找的工作量。
六、其他
為了有效的處理通道缺陷，更為了讓運(yùn)行人員能集中精力巡查線路缺陷情況，工區(qū)特設(shè)立了通道維護(hù)組小分隊(duì)，主要巡查、處理線路通道內(nèi)建房、施工作業(yè)、建路、放炮、路燈架等。自從設(shè)立小分隊(duì)后，線路因外力破壞而跳閘的條次數(shù)明顯減少，從去年的11條次減少到今年的4條次。
由于線路增多，而人員基本不變，造成線路運(yùn)行人均工作量加大。就會使運(yùn)行人員負(fù)擔(dān)加重，工作完成質(zhì)量下降，而這些都不是我們所樂見的。如何科學(xué)合理的安排線路巡視，成為我們必須探索的路徑。目前我們正在努力探索狀態(tài)運(yùn)行。
近年來線路設(shè)備偷盜現(xiàn)象時有發(fā)生，去年近年底時，線路連續(xù)發(fā)生角鋼失竊現(xiàn)象，不但使線路設(shè)備增加不安全因素，而且使人員在補(bǔ)塔材上傾注了更多力量。為了讓有效的人力資源能使用到更需要的地方，我們設(shè)立了了望員。主要是要求其查看鐵塔角鋼缺少情況，查看附近的廢品回收站有無可疑的鐵塔鋼角情況。一旦發(fā)現(xiàn)情況，立即與工區(qū)聯(lián)系。線路設(shè)備失竊情況有所減少。
來信來電獎勵制度。隨著線路附近可變系數(shù)的不斷增加，其對線路安全的威脅也日益加大，光靠運(yùn)行人員的定期巡視已達(dá)不到線路安全可靠運(yùn)行的要求，大力加強(qiáng)群眾護(hù)線工作勢在必行。有好多次，有群眾打電話來，及時阻止了一起又一起的線路跳閘的發(fā)生。為了能提高群眾護(hù)線的積極性，從去年開始，我們就根據(jù)群眾反映情況的嚴(yán)重程度，作了50—200元不等的獎勵，今年已獎勵了10人9次，合計金額2300元。
GPS系統(tǒng)。從04年12月開始，工區(qū)實(shí)行GPS巡檢系統(tǒng)進(jìn)行線路巡線。其主要功能是GPS定位，信息反饋和信息指令等。以類似于手機(jī)短信的方式，在待機(jī)時間里，按一定間隔時間發(fā)回信息，以記錄巡視路線、巡視點(diǎn)及巡視時間。每到一基桿塔，巡視人員首先要進(jìn)行簽到操作，再記錄線路狀況，缺陷則可以立即發(fā)回，或等回來后一塊兒發(fā)回，可以要有效解決重大、緊急等缺陷上報的時效性。而系統(tǒng)管理人員若有什么要求傳達(dá)給巡視員，則也可以通過短信方式送至巡視員的掌上機(jī)中。達(dá)到信息互通。
飛機(jī)巡線。04年10月，我工區(qū)在蘭鳳5457線上試行了飛機(jī)巡線，約50公里。本來今年也打算再進(jìn)行，但因各種原因暫停。
防鳥害。線路因鳥害而跳閘的情況時有發(fā)生，去年發(fā)生了7條次，今年發(fā)生了1次。雖然鳥害跳閘占總的線路跳閘比率不是很大，但也占了一部分。如何防止鳥害也是我們需要努力了。今年，我們在一條改造線路段上安裝了大盆徑絕緣子，以防止鳥糞造成線路跳閘。還有防鳥油漆，據(jù)說該油漆能發(fā)出電磁波阻止鳥靠近。本來準(zhǔn)備試用幾條的，但因各種原因，至今未能如期實(shí)行。
線路工作總結(jié) 篇13
20xx年，是線路二隊(duì)面對巨大困難、經(jīng)受了艱巨任務(wù)考驗(yàn)、取得了重大成績的一年，也是我線路二隊(duì)秉承大修隊(duì)優(yōu)良傳統(tǒng)、發(fā)揚(yáng)大修人吃苦耐勞精神，不斷發(fā)展的一年。一年來，在段領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能科室的指導(dǎo)幫助及兄弟隊(duì)的全力支持下，通過全隊(duì)干部職工的共同努力，緊緊圍繞“安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效”，以努力完成上級布置的各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)為目標(biāo)，為完成段20xx年生產(chǎn)任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、安全工作開展順利，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)穩(wěn)定
即將過去的一年，我們線路二隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹段1號文件、“八個禁止”、電視電話會議精神以及“安質(zhì)效”考核機(jī)制的進(jìn)一步修改精神、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動精神的要求，貫徹段下達(dá)的各種安全文件精神。堅持以安全為前提，以規(guī)范管理為主線，以“抓小防大”為原則，以落實(shí)安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制為核心，以營業(yè)線施工安全、電氣化區(qū)段的施工安全、勞務(wù)工勞動安全為重點(diǎn)，規(guī)范安全管理行為，完善安全管理制度，強(qiáng)化安全關(guān)鍵點(diǎn)控制，扎實(shí)開展各項(xiàng)安全大檢查活動，全年安全基本穩(wěn)定。截止12月31日，實(shí)現(xiàn)行車、勞動安全634天。
今年，線路二隊(duì)主要完成何楊線、南何立交線、京九線、海洋線、西張線換軌施工為主。由于線別和要求不同，對安全工作也帶來了不同的要求。為確保施工安全，我們嚴(yán)格落實(shí)《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定和《電氣化區(qū)段的施工安全》有關(guān)要求以及動車開行的安全要求，不斷完善施工方案，優(yōu)化施工組織設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行施工前的預(yù)備會制度，嚴(yán)格控制封鎖前的準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)施工防護(hù)、線路巡養(yǎng)、工序交接等工作，完善施工應(yīng)急預(yù)案，確保了全年施工的安全。尤其是京九線和西張線施工中，我們從施工前的準(zhǔn)備、施工組織、內(nèi)外協(xié)調(diào)、機(jī)械配置、節(jié)點(diǎn)時分控制、勞力調(diào)配、安全控制、質(zhì)量控制等方面狠下功夫，逐項(xiàng)研究，細(xì)化措施、完善方案，做到預(yù)想不漏項(xiàng)，施工組織合理，機(jī)具配置齊全，內(nèi)外協(xié)調(diào)到位，確保了安全正點(diǎn)以及任務(wù)的完成。今年，我們主要采取以下措施來保證施工的安全優(yōu)質(zhì)：
1、建立和健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度、強(qiáng)化施工組織
根據(jù)不同施工內(nèi)容制定了安全保證體系以及換軌、換枕、應(yīng)力回收、宿營車轉(zhuǎn)移、駐地安全、惡劣天氣下施工等各項(xiàng)安全細(xì)化措施；根據(jù)段的指示進(jìn)一步細(xì)化了包括“安質(zhì)效”考核機(jī)制、“六個全面從嚴(yán)”等規(guī)章制度，同時組織全隊(duì)干部職工和勞務(wù)工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工班集體組織學(xué)習(xí)和職工個人自學(xué)的基礎(chǔ)上，隊(duì)班子成員按照分管和聯(lián)系范圍，深入班組，與職工共同分析高密度施工和夜間施工的安全重點(diǎn)和難點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工確保施工安全的責(zé)任意識，有力地促進(jìn)了施工防護(hù)安全管理工作，為我隊(duì)的施工安全奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)關(guān)鍵控制，確保勞動安全
一是繼續(xù)認(rèn)真抓好以防止車輛傷害為主要內(nèi)容的勞動安全“八防”措施的落實(shí)，加強(qiáng)勞動安全衛(wèi)生評價工作，組織開展勞動安全專項(xiàng)檢查整治活動，對存在的問題及時制定相關(guān)措施做好整改。
二是強(qiáng)化勞動安全關(guān)鍵點(diǎn)的控制，針對薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵場所、關(guān)鍵作業(yè)進(jìn)行安全把關(guān)，重點(diǎn)防范。重點(diǎn)控制施工防護(hù)失控、避車失控、搶越線路、上下班乘坐交通車、機(jī)具材料侵限、大站場作業(yè)、危險品管理等七個關(guān)鍵，落實(shí)“三控”，做到“三不傷害”。
三是加強(qiáng)勞動保護(hù)工作，嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放、使用勞動保護(hù)用品，在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置了明顯的安全警示標(biāo)志。
四是加強(qiáng)了電器化線路施工的安全管理。五是加強(qiáng)了道路交通安全管理，加強(qiáng)了對駕駛員的教育和管理并進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)考試，嚴(yán)格機(jī)動車的安全檢驗(yàn)，制止交通違章行為，防止了交通事故的發(fā)生。六是認(rèn)真學(xué)習(xí)段下發(fā)的“八大頑癥”等的內(nèi)容，同時還制定了隊(duì)“十大頑癥”并制定相關(guān)措施和考核機(jī)制。
3、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好季節(jié)性安全工作
我們加強(qiáng)了對季節(jié)性安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)抓好防暑防脹、防寒防斷等季節(jié)性安全工作。先后對全隊(duì)干部職工、熟練工進(jìn)行全員防脹、防斷安全教育和技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，落實(shí)防脹防斷工具備品。作業(yè)中堅持“三個不得”施工的規(guī)定，特別是對已卸下的長軌條和換下的舊軌條，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定落實(shí)好防脹措施；短軌地段嚴(yán)格控制軌縫；長軌地段嚴(yán)格控制鎖定軌溫。高溫期間對全隊(duì)職民工高溫露天作業(yè)人員進(jìn)行了高溫體檢，對有禁忌癥的職工進(jìn)行了崗位調(diào)整，同時抓好防暑藥品、用品、高溫補(bǔ)貼費(fèi)的發(fā)放，抓好防暑湯、防暑飲料的供應(yīng)，加強(qiáng)食堂的'衛(wèi)生工作，防止了中暑中毒事件的發(fā)生。進(jìn)入冬季施工以來，我們嚴(yán)格貫徹我段下發(fā)的冬季防寒、防斷、防凍的安全工作通知精神，積極組織上下開展防斷軌應(yīng)急知識的學(xué)習(xí)和考試以及做好相關(guān)應(yīng)急預(yù)安并進(jìn)行了演練，開展學(xué)習(xí)電氣化區(qū)段施工的安全知識和消防安全知識的考試。我們圍繞油、汽、水，督促做好各類機(jī)械設(shè)備更換冬油，風(fēng)缸、風(fēng)閥的排水，水管水箱的防凍包扎等工作，督促各工班做好上下宿營車的梯子以及食堂埠頭等部位的防滑工作，及時發(fā)放防寒用品。
4、加大整治力度，扎實(shí)開展安全大檢查活動
根據(jù)段的統(tǒng)一部署，今年以來，我們先后組織開展了安全隱患自查、“安全生產(chǎn)月”、“查思想、查作風(fēng)、查設(shè)備、查管理”、“保穩(wěn)定、保安全、保暢通”的安全專項(xiàng)整治、安全大檢查大整治、防火防爆專項(xiàng)檢查、勞動安全專項(xiàng)檢查、年度安全檢查評估等活動。做到廣泛宣傳，全員發(fā)動，精心組織，整體推進(jìn)。通過各項(xiàng)安全活動，發(fā)現(xiàn)并整改了一大批存在的安全隱患、設(shè)備缺陷等問題，強(qiáng)化了安全基礎(chǔ)工作，提高了干部職工對安全工作重要性的認(rèn)識，促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
5、抓住關(guān)鍵，強(qiáng)化對現(xiàn)場作業(yè)的控制。
由于我隊(duì)的今年的工作特點(diǎn)是搬家次數(shù)多、施工封鎖條件差，為此，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員積極應(yīng)對，堅決樹立“安全第一，防范為主”的思想，特別是人身安全及行車安全,不斷完善現(xiàn)場管理網(wǎng)絡(luò)，加大考核力度，落實(shí)構(gòu)筑好安全防線，落實(shí)職工包保勞務(wù)工安全管理辦法，確保施工的安全、正點(diǎn)。
二、施工任務(wù)得到全面完成
1、完成任務(wù)概述
今年以來，我隊(duì)順利完成了何楊線、南何立交線換軌、夾北線、符夾線、金山線、蕪銅線、海洋工程線、寧啟線更換無縫線路、京九線應(yīng)力放散、西張線更換長軌等施工任務(wù)。
2、完成任務(wù)統(tǒng)計
(1)何楊線、南何立交線換軌施工：根據(jù)上級安排，我隊(duì)于今年年初繼續(xù)開始何楊線、南何立交線施工工作，累計利用22次封鎖，更換鋼軌28.29km。
�。�2）海洋線更換無縫線路12.941KM,道岔起整10組，道岔鋁焊41只。
（3）蕪銅線、金山線更換無縫線路；
�。�2）寧啟線更換無縫線路27.03KM。
�。�3）蕪湖北、寧國線路基地線路整治。
（4）蕪湖北再用軌整修、焊接。
�。�5）京九線應(yīng)力放散22公里。
�。�6）其它零星作業(yè)如道岔凊篩、道岔前后插軌換枕、道床整理等。
�。�7）西張線更換無縫線路15.4KM,更換短軌2.86KM;
3、質(zhì)量情況
(1)軌檢車消滅了Ⅲ級分；
(2)驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)100%；
(3)施工封鎖正點(diǎn)率達(dá)100%。
線路工作總結(jié) 篇14
xx年輸電線路分公司在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照公司科學(xué)組織，銳意進(jìn)取的工作要求，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化專業(yè)管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產(chǎn)保持良好局面。
一、20xx年輸電線路概況
截止20xx年10月底，公司共有35kV及以上輸電線路總計81條，長度合計1866.091公里。220kV輸電線路21條，計661.916公里；銅里線進(jìn)貴溪電廠三期恢復(fù)貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線x134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kV輸電線路54條，計1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報廢拆除2條110KV線路：洛公線、崇公線。35KV輸電線路6條，61.062公里。
二、20xx年主要工作完成情況
（一）主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情況（統(tǒng)計至10月底）
20xx年輸電線路分公司共發(fā)生220kV線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kV線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。
20xx年輸電線路分公司共完成大修項(xiàng)目35個，技改項(xiàng)目1個。20xx年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓(xùn)班35期，參加人數(shù)210人次，新增中級職稱人員6人，5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次，分公司開展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術(shù)比武活動。
1．防覆冰、舞動等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅強(qiáng)穩(wěn)定，制定了覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動融冰方案。20xx年1月底，撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動，對所屬220kV溫松I、II線、南梅線、撫黃線、110kV上沙線、黃宜線、溫前II線等多條線路進(jìn)行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。
20xx年春節(jié)期間，根據(jù)天氣情況，多次安排220kV溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日，在臨變實(shí)訓(xùn)基地的組織除冰裝臵現(xiàn)場培訓(xùn)。
2．加強(qiáng)防鳥綜合治理，實(shí)現(xiàn)了220kV線路鳥害零跳閘，110KV線路鳥害跳閘率大幅度下降。
20xx年針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動規(guī)律，重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進(jìn)行補(bǔ)裝、更新、在220KV南梅I、II線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點(diǎn)安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手，加強(qiáng)防鳥綜合治理工作，經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kV輸電線路鳥害跳閘5次，比20xx年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實(shí)現(xiàn)220kV線路鳥害零跳閘、110KV線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。
總結(jié)20xx年來防鳥綜合治理所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持人防與技防相結(jié)合的措施，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域，同時堅持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司20xx年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。
3．防汛工作取得實(shí)效。
在汛期來臨之前，針對20xx年洪災(zāi)情況重新劃分防汛區(qū)域，輸電線路分公司及時對防污重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行了特巡，對拉線、桿塔基礎(chǔ)進(jìn)行了加固，確保20xx年未發(fā)生因洪澇災(zāi)害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。
4．加強(qiáng)防雷綜合治理，實(shí)現(xiàn)雷擊跳閘下降。
分公司根據(jù)完成的110kV線路接地電阻測量數(shù)據(jù)，20xx年申報公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進(jìn)行改造。在20xx年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗(yàn)收工作，對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220KV輸電線路680基、110KV輸電線路1100基砼桿接地導(dǎo)通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220KV輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負(fù)角保護(hù)針110基，安裝110KV輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計20xx年共發(fā)生110kV輸電線路雷擊跳閘24次，比20xx年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。
5．防外力破壞工作取得成效。
輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。
為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計。20xx年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動，散發(fā)有關(guān)電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會風(fēng)氣。20xx年發(fā)生電力設(shè)施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220KV線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110KV輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比20xx年下降33%。
6．絕緣子檢測情況。
配合變電檢修完成公司所屬36個110KV及220KV變電站進(jìn)行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報告，共檢驗(yàn)出10個變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。
完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金II線1片）、低值1片（建南II線）及七金II線x140中線防震錘旁導(dǎo)線松股（3股）的缺陷。
輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展，現(xiàn)在已完成80余個污穢點(diǎn)取樣測污工作，預(yù)計11月底可出測污報告。
7．做好圖實(shí)相符工作，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
按照圖實(shí)相符工作要求，全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設(shè)備臺帳，全面規(guī)范生產(chǎn)運(yùn)行基礎(chǔ)資料管理，認(rèn)真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細(xì)表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現(xiàn)場實(shí)際相符工作，并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作，以信息化手段進(jìn)一步夯實(shí)生產(chǎn)基礎(chǔ)，促進(jìn)安全生產(chǎn)。
�。ǘ┲攸c(diǎn)工作成效與工作亮點(diǎn)：
1．扎實(shí)開展公司部署的專項(xiàng)安全活動。
為進(jìn)一步穩(wěn)定當(dāng)前良好的安全生產(chǎn)局面，夯實(shí)安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，強(qiáng)化安全生產(chǎn)“五級控制”的落實(shí)，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動上步調(diào)一致，不折不扣地貫徹落實(shí)公司四季的各項(xiàng)安全工作部署，形成人人關(guān)心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會、共青團(tuán)組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，按照“個個運(yùn)動員，沒有旁觀者”的要求，深入開展宣傳教育和實(shí)踐活動，引導(dǎo)每位黨員、團(tuán)員、員工從自我做起，認(rèn)真履責(zé)，共保安全、共促發(fā)展，確保20xx年分公司“零事故”安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2．輸電線路跳閘率得到控制。
（1）20xx年，220kV輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數(shù)30.8%，如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關(guān)鍵因素。
20xx年，我公司針對歷年來鳥害跳閘特點(diǎn)及鳥類活動規(guī)律，從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項(xiàng)防鳥措施、試點(diǎn)安裝人工鳥巢等方面著手，加強(qiáng)防鳥綜合治理工作，同時加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度，平均每周對220KV線路重鳥害區(qū)安排特巡，僅4月一個月，輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進(jìn)行特巡43條次，拆除鳥窩214個�？偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項(xiàng)措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當(dāng)?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設(shè)施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施，同時堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度，種種措施確保了220KV輸電線路鳥害“零跳閘”。
�。�2）輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點(diǎn)，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運(yùn)行維護(hù)工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運(yùn)行的最大隱患，反外破是一項(xiàng)長期的、艱苦的、復(fù)雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設(shè)施。
輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進(jìn)行了排查、統(tǒng)計，20xx年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點(diǎn)135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設(shè)施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，加強(qiáng)線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護(hù)線員點(diǎn)多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設(shè)施保護(hù)宣傳教育活動，營造一種人人愛護(hù)電力設(shè)施的良好的社會風(fēng)氣。
在新聞中心協(xié)助下，編寫和復(fù)印電力設(shè)施保護(hù)宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機(jī)會，對沿線群眾進(jìn)行了線路安全知識、電力設(shè)施保護(hù)條例宣貫，并通過群眾護(hù)線員向沿線群眾宣傳保護(hù)電力設(shè)施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司20xx年外力破壞得到有效的良好局面。
3．積極開展帶電作業(yè)。20xx年對220kv松里線x25、x40、x46帶電消缺，110kv豐廣線x16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙II線x54、110kV黃沙線x29-x30帶電處理雜物。220kV溫松II線x45帶電處理脫落線夾，x15、x127帶電更換絕緣子。
4．輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。20xx年共開展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調(diào)用車輛200余個臺班；發(fā)放宣傳資料1000余份，開展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺班20余個。
期間共發(fā)現(xiàn)山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應(yīng)急預(yù)案，結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護(hù)線員參與救火。山火發(fā)生后，我公司立即采用退出重合閘裝臵、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發(fā)現(xiàn)及時、掌控到位，實(shí)現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標(biāo)。針對220KV進(jìn)溫I、II線滬昆鐵路改造嚴(yán)重危及輸電線路安全運(yùn)行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。迎峰度夏期間為保證重負(fù)荷、單電源線路安全穩(wěn)定運(yùn)行，根據(jù)輸電線路運(yùn)行數(shù)據(jù)，安排對220kV線路19條、110kV線路26條進(jìn)行夜巡及紅外測溫工作，未發(fā)現(xiàn)影響線路運(yùn)行的緊急缺陷。
5．有針對性的隱患排查，強(qiáng)化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線路缺陷進(jìn)行了全面疏理，及時安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處，消除215處。
6．立足崗位，三品”工程落地開花。切實(shí)把“三品”工程有機(jī)融入到專業(yè)工作、崗位工作中，傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動員工積極性，營造各班組之間“比、學(xué)、趕、超”和“干事、干凈”的`良好氛圍。
7．班組建設(shè)取得顯著進(jìn)步。在9月份省公司雙達(dá)標(biāo)檢查中，實(shí)現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達(dá)標(biāo)要求，輸電線路三班連續(xù)3個季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標(biāo)桿班組。大力開展班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，組織班組編寫了《輸電線路標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》、《輸電線路運(yùn)行管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路檢修管理標(biāo)準(zhǔn)》、《輸電線路班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則》等標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的規(guī)程、規(guī)范，將班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)落到實(shí)處。
三、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題
1．基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。
20xx年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110KV秀資線、前長線、新公線等）多次跳閘，嚴(yán)重影響線路安定運(yùn)行。因此對即將投運(yùn)的400余公里220kV線路必須嚴(yán)格做好基建工作竣工驗(yàn)收工作，確保基建工程“零”缺陷投運(yùn)。
2．外力破壞日趨嚴(yán)重，引發(fā)安全風(fēng)險難以控制。
今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設(shè)力度不斷加大，在電力設(shè)施保護(hù)區(qū)施工的地段點(diǎn)多、面廣，可能引發(fā)的外力破壞事件也相應(yīng)增多。部分違章施工單位不聽勸阻，輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設(shè)備損壞事故的發(fā)生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。
3．員工素質(zhì)有待提高。
部分員工對現(xiàn)場工作熱情高，但對學(xué)技術(shù)、學(xué)安全知識方面卻積極性不高，理論知識欠缺，急需轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，否則今后難以適應(yīng)目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術(shù)、技能要求不斷提高的工作局面。
四、20xx年工作思路、要點(diǎn)和關(guān)鍵舉措
20xx年輸電線路工作目標(biāo)是“兩確保一降低”，確保20xx年不發(fā)生人身設(shè)備事故，實(shí)現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn)；確保20xx年220KV線路跳閘率，控制在省公司指標(biāo)以內(nèi)，保持同業(yè)對標(biāo)先進(jìn)水平；降低110KV線路跳閘率。
1．不斷提高輸電線路防鳥防雷水平，繼續(xù)降低輸電線路跳閘率。
重點(diǎn)抓好防鳥裝臵的安裝和防雷設(shè)施改進(jìn)工作。堅持“防、堵、疏”原則不放松，堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作，及時更新缺損防鳥盒。結(jié)合20xx年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kV豐臨線、臨石線、貴里線，110KV建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報，省公司在11月批復(fù)，預(yù)計在20xx年四月份正式實(shí)施。在20xx年多次發(fā)生雷擊跳閘的110KV建上線、建資線已列入20xx年專項(xiàng)技改。對110KV輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計劃的申報20xx年利用大修資金安排改造，使之全部達(dá)到20xx年新反措要求，為20xx年輸電線路防雷奠定良好基礎(chǔ)。
2．嚴(yán)格做好基建工程竣工驗(yàn)收工作。
近期400余公里220kV輸電線路基建工程即將投運(yùn)，必須介入新建工程施工全過程，加大新建工程的中間驗(yàn)收力度，全過程監(jiān)督施工過程，及時對發(fā)現(xiàn)的缺陷進(jìn)行處理（尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗(yàn)），合理安排人員驗(yàn)收，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收規(guī)范，防止存在缺陷的新建線路投入運(yùn)行，杜絕發(fā)生驗(yàn)收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。
3．充分利用社會資源，破解輸電運(yùn)維力量難題。
輸電線路運(yùn)行維護(hù)工作要求越來越高、維護(hù)量越來越大。例如：220KV線路定期巡視周期為一個月，但為防鳥害，220KV南梅I、II線的巡視周期壓縮到了四、五天一個周期，一個月巡視了七次。
20xx年初400余公里220kV線路即將投運(yùn)，班組人員補(bǔ)充成為最大難題，20xx年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會資源，滿足輸電運(yùn)維需求。
4．開展好線路狀態(tài)管理，提高運(yùn)行管理水平。
根據(jù)國網(wǎng)公司關(guān)于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù)，利用紅外測溫、帶電檢測等手段，逐條分析線路現(xiàn)有運(yùn)行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略，結(jié)合線路特點(diǎn)、地理特點(diǎn)、季節(jié)特點(diǎn)、天氣特點(diǎn)開展好狀態(tài)巡視。
5．完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績效考核機(jī)制。分公司將繼續(xù)修訂有關(guān)績效考核辦法，將績效考核與工作績效掛鉤，體現(xiàn)責(zé)任貢獻(xiàn)和勞動成果，注重管理不到位與人為責(zé)任的考核。實(shí)現(xiàn)對外委維護(hù)單位的有效監(jiān)管，加大對線路外委巡視的考核力度，對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴(yán)格考核。
四、對公司20xx年工作建議
1．對運(yùn)行30年以上的線路盡快報廢或更新改造，加快110KV建上線、建資線技改進(jìn)度，110KV臨崇線建議盡快確定方案，避免引發(fā)安全風(fēng)險。
2．部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好，植物生長茂盛，巡視道砍伐剛過了2、3個月，雜草馬上叢生給輸電線路運(yùn)行維護(hù)帶來較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑，避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費(fèi)用太高，。
3．充分利用社會資源，開拓輸電線路運(yùn)維新思路，20xx年輸電線路外委維護(hù)合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護(hù)工作等內(nèi)容。
4．外力破壞點(diǎn)多面廣，輸電線路人員無執(zhí)法權(quán)，造成難以從根本上制止施工，建議與市政府相關(guān)部分溝通，辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關(guān)證件。
在20xx年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚(yáng)成績，開拓奮進(jìn)，為實(shí)現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。
線路工作總結(jié) 篇15
一年以來，工區(qū)在線路車間的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神，嚴(yán)格執(zhí)行“防洪值班制度”及《工務(wù)安全規(guī)則》、《鐵路線路修理規(guī)則》，全面完成線路維修、養(yǎng)護(hù)任務(wù)和有關(guān)重點(diǎn)工作。
一、工作回顧
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)與完成任務(wù)情況
根據(jù)工區(qū)管內(nèi)線路情況，全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，按周期有計劃地對線路進(jìn)行維修、養(yǎng)護(hù)作業(yè)，恢復(fù)線路良好技術(shù)狀態(tài)，確保管內(nèi)線路安全。
1、每月1次根據(jù)上級下達(dá)的維修保養(yǎng)計劃及重點(diǎn)工作，結(jié)合本工區(qū)線路、道岔實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)查，有針對性地對線路進(jìn)行了起道、撥道和改道作業(yè)，并進(jìn)行全面搗固，對混凝土枕地段，搗固前按規(guī)定撤除調(diào)高墊板，通過整治恢復(fù)了線路技術(shù)狀態(tài)。具不完全統(tǒng)計：共起道6096米，搗固9000塊，改道10248塊，撥道6864米，整治低接頭160頭，調(diào)整軌縫140節(jié)，魚尾板涂油960付，扣件涂油38400顆，擰緊魚栓5760顆，擰緊扣栓38400顆，涂寫諸標(biāo)1392處，整治道床120XX米，清溝除草24000米，維修找細(xì)24000米，水軌檢查238公里，道岔檢查96組次，手工三折檢查48個。危石檢查48個，道岔起道624米，道岔改道747塊，道岔撥道552米，道岔搗固1104塊，道岔改支距144米，更換軌枕106根，更換鋼軌2根等。
2、每月2次對管內(nèi)道口及9000米線路和道岔各部尺寸進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整處理。一年來共更換輕傷有發(fā)展鋼軌2根，更換撤叉1組，更換失效軌枕106根，清篩枕盒不潔道床465孔，整治道床翻漿冒泥288米，更換軌距拉桿12根，更換不良道釘43棵，整治線路防爬器故障67件，更換和補(bǔ)充失效聯(lián)結(jié)零件34件，全面砍除線路大草及樹支1次，藥物全面清除道床路肩雜草3次，修建線路護(hù)欄46米，對線路聯(lián)結(jié)零件進(jìn)行全面涂油1次，全面刷新道口護(hù)欄標(biāo)志1次，整修道口鋪面23次，把普通道口整治為路局標(biāo)準(zhǔn)道口1個。從而保證了線路設(shè)備質(zhì)量。
3、嚴(yán)格執(zhí)行“防洪值班制度”。在防洪期間，能夠不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行防洪值班制度，雨量超標(biāo)封鎖區(qū)間1次、雨量超標(biāo)冒雨出巡2次，共出巡檢查線路12人次，疏通涵溝6處，清理堵水側(cè)溝468米，確保了列車運(yùn)輸安全。
4、加強(qiáng)修舊利廢工作，降低物化勞動的消耗。一年來共整修軌距拉桿23根，整修道釘108棵，利用舊道釘或舊拉桿頭焊接護(hù)欄23節(jié)，修理搗固機(jī)34臺次，修理發(fā)電機(jī)6臺次，修理水泵1次等，為企業(yè)節(jié)約了一定的資金成本，最主要的是使職工樹立了當(dāng)家作主的主人翁精神。
�。ǘ┌嘟M管理與職工思想情況
加強(qiáng)班組管理，提高班組自控能力，工區(qū)能夠認(rèn)真貫徹落實(shí)上級文件要求，認(rèn)真做好班組管理工作。
1、組織了16次政治學(xué)習(xí)，從而提高了班組職工的思想意識，增強(qiáng)了職工的緊迫感、責(zé)任感、使命感，樹立了職工敢打必勝的信心。
2、開展了34次技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)提高了職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和工作能力，減少了線路故障的發(fā)生。
3、組織了15次安全質(zhì)量分析會，分析每月的安全質(zhì)量情況，并采取防范措施，提高了職工的安全質(zhì)量意識，為保證線路安全而努力工作。
4、制訂了工區(qū)“三控”措施及考核辦法，并抽查了160名/次職工“崗位人身安全檢查表”內(nèi)容，通過抽查使職工充分認(rèn)識了“崗表”的`重要性，提高了職工安全意識和工作責(zé)任心，確保安全生產(chǎn)。
5、對在工作過程中處理的線路問題，能夠及時用石筆按照工號做出標(biāo)識，便于追溯、整治及考核管理，從而提高了職工的安全責(zé)任心。
6、組織了12次“崗位練兵及技術(shù)比賽”活動，并評出了名次，通過評比激勵了職工積極性，也提高了職工的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
7、對上級領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)的問題能夠及時組織分析，提出整
改措施，對責(zé)任者按照文件要求進(jìn)行考核，進(jìn)一步提高了職工的安全和質(zhì)量意識。
8、定期針對個別職工，開展有效的走訪談心活動6次，與職工進(jìn)行了溝通，通過活動相互了解思想情況，穩(wěn)定了職工隊(duì)伍的思想。
二、存在的問題
�。ㄒ唬㎏271至K275高速公路修建地段及其無人看守道口、非法道口的車流量較大，破損嚴(yán)重，維修管理困難。
（二）大莊站內(nèi)1道、3道及1＃、3＃、2＃、4＃道岔線路道床板結(jié)，維修保養(yǎng)困難。
�。ㄈ┐笄f工區(qū)職工平均年齡大，文化素質(zhì)參差不齊，部分職工身體素質(zhì)差，思想不穩(wěn)定情況仍然存在。
�。ㄋ模┩ㄟ^領(lǐng)導(dǎo)檢查發(fā)現(xiàn)，工區(qū)內(nèi)業(yè)臺賬距上級的要求有一定差距，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、明年的工作計劃
�。ㄒ唬┱J(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)文件精神，加強(qiáng)班組管理，做好職工思想工作，努力完成上級下達(dá)的維修、養(yǎng)護(hù)任務(wù)及重點(diǎn)工作。
�。ǘ┘訌�(qiáng)K271至K275高速公路修建地段及其無人看守道口的檢查和維修管理工作。
（三）定期組織職工文件和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高職工質(zhì)量安全意識和思想素質(zhì)，確保安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)工區(qū)內(nèi)業(yè)臺賬填寫和現(xiàn)場工作管理，逐步做到“有檢查、有記錄、有分析、有處理”及“檢查的時間、地點(diǎn)、項(xiàng)目”四有三合一要求，提高班組管理水平。
線路工作總結(jié) 篇16
時光荏苒，本人到新的工作崗位已兩月有余，現(xiàn)將2月份工作總結(jié)匯報如下：
一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況
�。ㄒ唬┻M(jìn)行無縫線路位移觀測
制定全年無縫線路觀測計劃，對管內(nèi)線路進(jìn)行了無縫線路位移觀測，無異常爬行。更新3月份無縫線路臺賬同時將3月份允許作業(yè)軌溫下發(fā)各工區(qū)。
�。ǘ⿲Χ紊系闹贫绒k法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行梳理
2月份對段上下發(fā)的適用于本車間的制度辦法、技術(shù)規(guī)章進(jìn)行了梳理，目前已梳理35項(xiàng)，尚未完成梳理工作，預(yù)計3月份完成梳理工作。
�。ㄈ┙M織車間3月份抽考工作
2月23日組織維修工區(qū)、檢查工區(qū)的部分人員（駕駛員、防護(hù)員、線路工）進(jìn)行了抽考，全部及格。
(四)梳理完善車間技術(shù)臺賬
2月份結(jié)合段線路科要求對車間的鋼軌軌枕臺賬、傷損臺賬對照相關(guān)文件進(jìn)行整理，對照本月傷損信息及時完成臺賬的`更新完善工作。
二、跟班作業(yè)及發(fā)現(xiàn)問題情況
本月跟班作業(yè)6天，帶班作業(yè)3天，發(fā)現(xiàn)勞動安全問題2件，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)問題4件，均已盯促整改。
三、存在不足
�。ㄒ唬┥a(chǎn)計劃管理方面
生產(chǎn)計劃是保證生產(chǎn)正常進(jìn)行的最重要的前提條件，本人在生產(chǎn)計劃管理方面存在差距。對新崗位生產(chǎn)計劃專業(yè)化管理的業(yè)務(wù)能力有所欠缺，不熟悉，不掌握本崗位相關(guān)技能與相關(guān)文件要求。
�。ㄒ唬┘夹g(shù)管理方面
對段上下發(fā)的規(guī)章制度掌握不細(xì)、了解不透徹，帶班過程中對警戒繩的設(shè)置不清楚，沒有按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)，日常學(xué)習(xí)有欠缺。
�。ǘ┌踩芾矸矫�
一是重生產(chǎn)輕安全的思想意識依然存在，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全問題沒有及時盯促整改，存在看慣了，干慣了的思想意識；
二是在日常工作中無論是日常跟班作業(yè)還是檢查過程中都存在說的多，做的少的情況。沒有真正帶領(lǐng)工區(qū)逐一解決問題，對職工的思想情緒不掌握，沒有真正和工區(qū)職工打成一片。
四、下一步工作打算
（一）加強(qiáng)車間生產(chǎn)計劃管理。立足崗位要求，加強(qiáng)計劃的審核，確保生產(chǎn)計劃的準(zhǔn)確性。
�。ǘ┘訌�(qiáng)業(yè)務(wù)知識及相關(guān)技能的學(xué)習(xí)。今后本人要努力學(xué)習(xí)相關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，多與專業(yè)科室管理人員進(jìn)行溝通，從根本上規(guī)范車間的專業(yè)技術(shù)管理。另外要深入一線、立足現(xiàn)場，多向車間領(lǐng)導(dǎo)，職工請教相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高個人的業(yè)務(wù)能力。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化個人安全意識。牢固樹立“安全大如天”的思想意識，努力學(xué)習(xí)集團(tuán)公司、段相關(guān)安全管理的文件，指導(dǎo)工區(qū)按章作業(yè)、按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。
線路工作總結(jié) 篇17
一年以來，xx車間相繼接管原xx、xx車間管轄的道口6個，大修工區(qū)也于今年x月撤銷分流，無論情況怎樣變化，始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住道口管理、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，帶出了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺階。
一、強(qiáng)化安全管理車間安全形勢基本穩(wěn)定
安全是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)生存的基礎(chǔ)，是提高經(jīng)濟(jì)效益的必要保證，是進(jìn)步和發(fā)展的前提。
首先，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度。每月及時組織干部、工班長召開安全分析會，對車間安全工作進(jìn)行認(rèn)真分析，理清問題，找準(zhǔn)原因，強(qiáng)化措施；認(rèn)真落實(shí)安全逐級負(fù)責(zé)制、專業(yè)管理負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮，車間安全管理水平逐步提高。
車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全：
一是會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)；車間干部下現(xiàn)場檢查，根據(jù)檢查出的問題，下達(dá)整改通知書，監(jiān)督整改；遇到帶有普遍性的問題或嚴(yán)重兩違問題，車間還要發(fā)專題通報，組織全體職工學(xué)習(xí)、討論，以期達(dá)到共同受教育、共同進(jìn)步提高的效果。
二是加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性；通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對20xx年下半年以來，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊，組織職工對照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，車間干部堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全問題隱患，深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。車間組織會戰(zhàn)施工，事先調(diào)查研究，有針對性的制定安全組織措施，開工前組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中抓好組織落實(shí)和環(huán)節(jié)控制。要求各班組重點(diǎn)盯住慣性違章問題、工時利用率低的問題，從嚴(yán)把關(guān)，認(rèn)真考核。
四是認(rèn)真抓好道口安全管理。我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)臵了xx、xx、xx三個監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。其次，多次開展專項(xiàng)行動，對道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患；道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對違章違紀(jì)行為的監(jiān)控；“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
五是大力推行5S管理，加強(qiáng)自控型班組建設(shè)。車間為提高自控型班組創(chuàng)建達(dá)標(biāo)質(zhì)量，按照“先試點(diǎn)、分兩批”的推進(jìn)計劃組織實(shí)施，選定xx工區(qū)，重點(diǎn)加強(qiáng)自控體系建設(shè)，進(jìn)一步工區(qū)對資料盒里的文件夾進(jìn)行規(guī)范，以簡明實(shí)用為原則設(shè)臵。規(guī)范車間班組管理制度和臺帳，工區(qū)從作業(yè)管理、生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、崗位管理、環(huán)境管理等六個方面，依據(jù)車間基礎(chǔ)管理制度進(jìn)行全面梳理、修訂和完善；加強(qiáng)勞動用工組織，按照“精簡實(shí)用、規(guī)范統(tǒng)一”的原則，科學(xué)合理地增減臺帳設(shè)臵內(nèi)容，形成符合當(dāng)前實(shí)際的工區(qū)班組管理制度和臺帳。組織車間主管干部及工班長，參加段組織的參觀學(xué)習(xí)活動及試點(diǎn)活動工區(qū)，加強(qiáng)各工區(qū)的交流，明確“5S”活動、自控型班組建設(shè)的具體內(nèi)容和要求，切實(shí)增強(qiáng)車間開展好此項(xiàng)工作的信心和決心。車間不定期對各工區(qū)的活動開展情況進(jìn)行檢查督導(dǎo)，對活動開展不力的工區(qū)給予通報批評，并納入月度考核。
做到班組自控有目標(biāo)、管理有制度、作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)、考核有依據(jù)、落實(shí)有機(jī)制，形成班組“自我管理、自我控制、自我發(fā)展、自我提高”的自控型班組管理模式，實(shí)現(xiàn)班組安全、管理的有序可控。
二、更新作業(yè)理念圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
xxxx車間管轄的鐵靈黃支線，客觀上車流量較少，上級投入相對不足，加之長期疏于管理，導(dǎo)致設(shè)備失修、環(huán)境臟、亂、差的問題相當(dāng)突出。
今年以來，段站場檢查組對車間管內(nèi)各站場存在的失管、失修問題多次提出了批評，對我們震動極大。對此，我們立即組織專人對各站場的設(shè)備基礎(chǔ)及環(huán)境面貌的整治進(jìn)行了全面調(diào)查，列出整治計劃，積極向上多方反映，爭取最大支持。（舉例說明，路基、外觀、防洪等方面）通過集中整治，解決了多年積重難返的頑癥，使各站場設(shè)備基礎(chǔ)和環(huán)境面貌得到極大改變和提升。
由于xxx支線車流量少、速度低，作業(yè)空閑時間較多，檢測線路質(zhì)量的手段落后，作業(yè)仍采用洋鎬加叉子的傳統(tǒng)作業(yè)方式，使得各工區(qū)多年的作業(yè)習(xí)慣和工作標(biāo)準(zhǔn)沒有得到根本轉(zhuǎn)變，作業(yè)不設(shè)防護(hù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)不帶齊工具、作業(yè)安排不當(dāng)、打“四面鎬”、養(yǎng)護(hù)線路單打一等等問題相當(dāng)突出。
對此，車間進(jìn)行專題研究認(rèn)為，要徹底改變這個現(xiàn)狀，必須從人員結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)上入手�？紤]到原大修工區(qū)經(jīng)常到京廣、武九正線作業(yè)，作業(yè)理念、作業(yè)方式較為先進(jìn)，車間報請段同意，撤銷了大修工區(qū)，將一大批具有豐富的現(xiàn)場作業(yè)經(jīng)驗(yàn)、熟悉正線作業(yè)方式的生產(chǎn)骨干充實(shí)到各工區(qū)，同時，以此為契機(jī)對工班長隊(duì)伍進(jìn)行調(diào)整，把一批經(jīng)受過正線熏陶、懂技術(shù)、會管理的骨干推上工區(qū)管理崗位。
與此用時，車間多次組織工班長進(jìn)行培訓(xùn)，車間主任和線路副主任親自授課，灌輸“零誤差、零缺陷、無瑕疵”的工作理念、教授先進(jìn)的作業(yè)方法，車間還多次組織工班長到正線車間現(xiàn)場學(xué)習(xí)、觀摩，讓工班長切實(shí)感受新理念、新方法給工區(qū)維修工作帶來的好處。
為進(jìn)一步改變工區(qū)作業(yè)方式，車間積極向上反映請求配備機(jī)具，同時將原大修工區(qū)機(jī)具合理調(diào)配，為各工區(qū)配備了軟軸、“一超四”搗固機(jī)等養(yǎng)路機(jī)具，在站、支線工區(qū)中強(qiáng)力推行機(jī)械養(yǎng)路的作業(yè)方式，基本扭轉(zhuǎn)了傳統(tǒng)的作業(yè)方式。
今年年初，車間制訂了《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，對各項(xiàng)保養(yǎng)、維修作業(yè)進(jìn)行了規(guī)范，針對低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題制訂了嚴(yán)格的考核辦法。車間還將《單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》制定成卡片，工長、帶班人人手一份。車間干部下現(xiàn)場檢查時，發(fā)現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)問題，嚴(yán)格進(jìn)行考核。經(jīng)過大半年的全力推進(jìn)，新的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深入人心，目前，低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的問題得到很大轉(zhuǎn)變。
三、關(guān)心職工生活確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
一年來，車間相繼接管6個道口，撤銷分流1個工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定，加之段新分我車間40名新工人，由于工區(qū)條件較為艱苦，思想有一定波動，少數(shù)新工認(rèn)為我們是被遺忘的`角落。針對這種情況，我們深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，特別是對新職工加強(qiáng)了愛崗敬業(yè)教育，對職工關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。
車間干部充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，盡力為職工解決困難問題。整修了原下陸工區(qū)房屋，對大冶工區(qū)食堂屋面進(jìn)行了檢修，對xx工區(qū)單身宿舍加蓋了石棉瓦隔熱層，修補(bǔ)了門窗，添臵了吊扇、冰箱、洗衣機(jī)，對水井進(jìn)行了淘洗，配臵了抽水機(jī)、水箱等，解決了xx工區(qū)吃水難問題；為靈鄉(xiāng)道口工區(qū)裝修了洗澡間、安裝了閉路電視系統(tǒng)、添臵了電視機(jī)、炊具等。為各工區(qū)購齊了煤氣等炊具，職工下班有熱飯吃、有熱水洗，同時配備了臺球、兵乓球、電視等娛樂設(shè)施。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過車間上下的共同努力，現(xiàn)在xx車間上下團(tuán)結(jié)、心齊氣順，車間各項(xiàng)工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績的同時，應(yīng)該看到我們的工作還存在很多不足之處，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了車間在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。
我們決心在新的一年里，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)格的要求，發(fā)揚(yáng)“堅韌、向上、愛崗、敬業(yè)”的團(tuán)隊(duì)精神，爭創(chuàng)一流，奪取新的勝利，重鑄新的輝煌。
線路工作總結(jié) 篇18
本人從事配電線路運(yùn)行、檢修、故障搶修專業(yè)九年有余，之前是送電線路檢修專業(yè)干了十四年，兩個專業(yè)之間有相近之處，但也有很多的不同，配電運(yùn)行專業(yè)增加了變壓器、開關(guān)、刀閘、避雷器、無功補(bǔ)償電容器等很多電氣設(shè)備，而送電線路專業(yè)則接觸不到。要想把這些設(shè)備管理好并且安全可靠的運(yùn)行，就必須熟練掌握相應(yīng)的專業(yè)知識和技能，所以，我是一邊工作、一邊學(xué)習(xí)、實(shí)踐，又借助高級工、技師培訓(xùn)的機(jī)會，來不斷充實(shí)自己的配電運(yùn)行專業(yè)知識，經(jīng)過幾年的刻苦學(xué)習(xí)和實(shí)踐，現(xiàn)在工作起來還算是得心應(yīng)手。
一、提高學(xué)習(xí)的自覺性，增強(qiáng)自身專業(yè)技術(shù)素質(zhì)。
幾年來，本人一直利用書本、向老師傅、并通過專業(yè)培訓(xùn)等努力學(xué)習(xí)配電專業(yè)知識，學(xué)習(xí)新設(shè)備的管理、運(yùn)行和配電設(shè)備新技術(shù)。由于配電設(shè)備的日益更新，新產(chǎn)品、新技術(shù)層出不窮，只有不斷的學(xué)習(xí)，掌握更多的新知識、新技術(shù)，才能掌握和管理好配電網(wǎng)絡(luò)新設(shè)備。通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐，目前本人對新型變壓器、柱上開關(guān)、電纜分支箱、環(huán)網(wǎng)柜等有了一套比較成熟的管理和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。對供電事故的分析和判斷相對比較果斷、準(zhǔn)確，有效地減少了事故處理的時間，無論是公司領(lǐng)導(dǎo)或客戶都能給予充分的肯定。
二、加強(qiáng)配網(wǎng)的設(shè)備管理
第一，針對沛配電線路陳舊、設(shè)備老化、故障常出的現(xiàn)象，積極工作、大膽探索、實(shí)踐，制定了一系列的改造方案：改造公用變壓器接線樁的接線方式：由于公用變壓器的性質(zhì)所決定，負(fù)荷變化無常，變壓器接線柱及螺栓式設(shè)備線夾受溫度變化影響大，常造成設(shè)備線夾與導(dǎo)線連接松動，且設(shè)備線夾與變壓器接線柱的接觸面積也達(dá)不到運(yùn)行規(guī)程要求，故經(jīng)常出現(xiàn)故障。針對這種情況，就將所有公用變壓器的出現(xiàn)導(dǎo)線采用液壓式壓接鼻，消除了設(shè)備線夾受溫度影響大的缺陷，接線柱上采用了握手線夾，增大了接線柱的接觸面積，有效的避免了變壓器接線樁故障的發(fā)生。經(jīng)測試，公用變壓器的的工作接地和保護(hù)接地樁因年久銹蝕，接地電阻值很多不符合規(guī)程要求，年將余臺變壓器的接地樁進(jìn)行了更換，為設(shè)備的.健康運(yùn)行提供了保障。在三年的城網(wǎng)改造中，根據(jù)沛供用電特點(diǎn)，初期由本人為生技科提供了一套沛配電供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)想圖，為城網(wǎng)改造的合理性、經(jīng)濟(jì)性提供了依據(jù)。其次是嚴(yán)把工程質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)，根據(jù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)程要求，對城網(wǎng)改造、業(yè)擴(kuò)增容、用戶工程等的中間及終結(jié)驗(yàn)收嚴(yán)格把關(guān)，確保新設(shè)備在接入電網(wǎng)運(yùn)行前的施工質(zhì)量全優(yōu)。為新設(shè)備安全、可靠的運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
第二，認(rèn)真做好所屬設(shè)備的巡視和消缺工作，結(jié)合配電設(shè)備早、晚峰負(fù)荷測量和電壓測量，及時調(diào)整公變?nèi)萘�，使公變在額定輸出電流的％左右運(yùn)行，3年沛沒有發(fā)生一起因過負(fù)荷而燒壞公變的事故，同時結(jié)合一年中夏冬季節(jié)的高峰用電期，制定迎峰渡夏和迎峰渡冬的相應(yīng)措施，增加夜巡和特巡次數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時處理，確保供電設(shè)備安全可靠運(yùn)行。
第三，積極組織開展各季安全大檢查，結(jié)合安全性評價工作，對所轄配電線路及設(shè)備認(rèn)真巡視消缺，做到了充油設(shè)備無滲漏、一類設(shè)備完好率％。
第四，加強(qiáng)配網(wǎng)結(jié)構(gòu)的研究，制定并落實(shí)了每年各節(jié)假日、國家重要會議、各企事業(yè)單位重要活動等的緊急救援預(yù)案，確保了供電區(qū)域各種活動的正常開展。
第五、為防止三相四線制用戶因零線線徑篇小，三相負(fù)荷不對稱而造成燒斷零線，即而燒壞電器設(shè)備的故障，根據(jù)巡視中發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)、接頭、接點(diǎn)缺陷，及時進(jìn)行整改，增加重復(fù)接地、更換大規(guī)格零線，銅鋁接頭處嚴(yán)格采用過渡措施等，從精細(xì)處入手開展配網(wǎng)供電設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)和故障搶修工作。
第六，認(rèn)真建立和完善配電設(shè)備基礎(chǔ)臺帳，年在市公司各兄弟單位中，率先實(shí)行了利用數(shù)碼相機(jī)現(xiàn)場拍照的一桿一卡線路臺帳，在市公司專業(yè)互查和評比中，贏得了好評。
第七，積極開展小組和技術(shù)革新活動，年的課題《加強(qiáng)配電設(shè)備管理，降損節(jié)耗》，在本公司贏得了三等獎。針對城網(wǎng)改造中新增的柱上開關(guān)無明顯斷開點(diǎn)的特點(diǎn)，本人要求在開關(guān)操作前后必須每相進(jìn)行驗(yàn)電，驗(yàn)明開關(guān)操作分、合正常。但驗(yàn)電器的絕緣手柄都比較短，且在桿上來回傳遞比較麻煩，本人就將驗(yàn)電器進(jìn)行改造，與絕緣操作棒進(jìn)行配合使用，人員登桿時只需將驗(yàn)電器的頭部裝在工作服的口袋里，操作后將絕緣棒倒過來裝上即可，這樣即增加了絕緣棒的有效長度，又確保了人身與帶電體的安全距離，實(shí)踐證明，使用起來很方便，即節(jié)省了操作時間，又確保了操作驗(yàn)電的安全。
第八，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)紀(jì)律，加大配電搶修和日常維護(hù)中現(xiàn)場的安全工作，杜絕違章行為，積極開展創(chuàng)建“無違章班組”、“無違章個人”活動，把安全措施落實(shí)到了實(shí)處，近幾年本人帶領(lǐng)的配電班均被本公司評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體。
三、做好電力設(shè)施的保護(hù)工作。
近年來，我們出現(xiàn)了因汽車碰桿、風(fēng)箏掛線、人為破壞配電箱等而引發(fā)的停電事故，因此我們配電運(yùn)行人員利用一切機(jī)會，向社會、向用戶宣傳電力設(shè)施保護(hù)的重要意義，配合公安部門開展打擊破壞電力設(shè)施的專項(xiàng)整治活動，不斷完善了電力設(shè)施保護(hù)的組織措施和技術(shù)防范措施，規(guī)范了各類安全標(biāo)示，警示標(biāo)志，特別是對施工工地附近、交通道口和居民區(qū)等處的電力桿塔、拉線、配電箱等設(shè)施采取積極保護(hù)措施，一定程度上保證了配電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)
本著“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨，認(rèn)真貫徹“優(yōu)質(zhì)、方便、規(guī)范、真誠”的供電服務(wù)方針開展了優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作在配網(wǎng)專業(yè)占了很大比重，需要好多時間用在優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上，搞好這項(xiàng)工作也是企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、企業(yè)形象之所在。本人帶領(lǐng)的配電搶修班多次在縣、市公司得到嘉獎，自己也獲得了“用戶服務(wù)滿意明星”、省公司“電力市場整頓和優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動”先進(jìn)個人、省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)十佳標(biāo)兵”等稱號。
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