- 車工年終總結 推薦度:
- 車工年終總結 推薦度:
- 相關推薦
車工年終總結
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,讓我們抽出時間寫寫總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編收集整理的車工年終總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車工年終總結1
我于xx年5月1日,正式進入公司的試用期。在這短暫的時間里,通過對日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強與上級領導的溝通。對電動車的駕駛與維護,以及公司的運營、制度、文化及理念,有了較為深刻的認知。現(xiàn)將對初期的工作進行總結,如有不當,還望公司領導批示。
一、 思想態(tài)度
自進公司以來,快速轉變個人角色,較快的適應旅游服務行業(yè)的特點與性質(zhì)。認真學習公司各項規(guī)章制度,加強個人服務質(zhì)量。在工作中,高標準要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴于律己,用“慎獨”的態(tài)度來面對每一天的工作。不與不良行為與作風為伍,時刻謹記公司利益至上的原則;
二、 工作情況
1. 加強業(yè)務技能學習。認真學習電動車的駕駛技術與日常維護,車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務流程,扎扎實實的做好每天的本職工作。
2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗,總結每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。
3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導游知識。要求自己,并不是
一名單純的駕駛員,也是一名合格的導游。在車輛行駛的過程中,增強自我服務意識,為游客解說當?shù)氐娘L土人情及名勝古跡;
4. 加強團結,服從管理。在工作中用誠懇,謙虛的態(tài)度面對同事,用熱情,好客的態(tài)度面對游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的氛圍,貢獻自己的力量;
三、 存在的問題及未來工作的展望
1. 回想工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在這樣或那樣的缺點。如各種學習還不夠多,服務質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待提高。再有就是,自己平時說話有時不太注意措辭,敬請大家諒解并及時指正。
2. 回顧本階段的'工作,盡管取得了一點成績。但與領導的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴格的要求自己,發(fā)揚成績、彌補不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領導的關心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。
最后祝愿公司的業(yè)績,蒸蒸日上,更上一層樓!
車工年終總結2
很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。
車工實習結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
車工安全知識
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位 二車床實踐知識老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,在此時老師們教的非常認真,不停地在人群中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間里多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的`時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
車工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié);诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。 我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。 時光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過去了。大學畢業(yè)后,我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不
會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
車工年終總結3
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:
一、工作情況
20xx年是生產(chǎn)任務繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上級的安排和要求,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準時安全地完成各項生產(chǎn)任務,努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔任支部宣傳委員,在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務,并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足
盡管經(jīng)過學習努力,我的`技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強。
2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高,對于學習不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
20xx年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、 加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、 樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質(zhì)學習,不斷提高自身素質(zhì)。
3、 工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工 作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。
4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平, 為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設作應有的貢獻。篇三:天車年工作總結
車工年終總結4
時間飛逝,時光如梭,一年的工作轉瞬又將成為歷史,回首緬懷的是對之前工作的總結和經(jīng)驗,翹著待行的是對未來工作開拓和進展。XX年即將過去,XX年即將來臨,新的一年意味著新的起點,新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,使工作更上一層樓,努力打開一個工作新局面,更好地完成工作,揚長避短。
一轉眼我已經(jīng)來到公司三年了,這三年中,我有喜也有悲,喜是我剛來到公司時,新像一個剛出生的小孩一樣,什么都不會,都是公司領導和同事給我的幫助和鼓勵,才讓我成長的這么快;悲是公司對我抱了很大的希望,但是我始終沒有把自己的工作沒有做好。
記得剛過完春節(jié)到公司時,我們外面就發(fā)生了很大的變化,我?guī)У耐降躼x在我回家過春節(jié)期間辭職不做了,一月份我們幾個人坐著一起聊天時,他就跟我們講了,說過完年就不會回來上班,他家里人叫他回家讀書,我當時沒有把這件事放在心上,在回家期間他就這樣辭職了,等我過完春節(jié)回到公司上班時,后場已經(jīng)調(diào)了一個人出來開機,在我在家的幾天期間,我的同事xx已經(jīng)教會xx一些簡單的操作和沖車已經(jīng)教給他了。三月份福州每一家店大調(diào)整,我們店xx、xx被調(diào)到工業(yè)店,xx、xx、xx被調(diào)到我們xx店,當時我們都感到很驚訝,王xx為什么會被調(diào)走了,他這一調(diào)走了,我們美容組不是要變成一團散沙,但是讓我們意想不到的是自從馬哥擔任我們美容保潔部部長時,我們組越來越團結,做事越來越有激情,美容的業(yè)績也直接上升,從以前25萬都做不到,在馬哥的帶領下,美容組的業(yè)績直接上升,有時我們外面挖沙時,馬哥就放下他手頭上的工作,來帶領我們一起挖沙,他從來都不在我們面前擺著領導的架子,在我們面前扮演的大哥哥的角色,無微不至的關心我們,鼓勵我們。
四月份我外面開機的另一個同事xx,也是我?guī)У猛降,他當時要辭職我都還不知道,到他那天辭職我才知道,這都是我的工作沒有做好,最基本的不了解下面人的心里是怎樣的想法,晚上沒有找他們聊天和鼓勵他們,只知道責備他們,才導致他們一個個辭職不做的,這都是我的原因。在今后的工作中,我一定會經(jīng)常找下面的人聊天和經(jīng)常鼓勵他們,讓他在外面開機感覺到能學到很多的東西。將近過了十幾天,馬哥又從后場調(diào)了兩個人出來開機,當時我就教他們簡單的操作和怎樣沖車,吸取上幾次的教訓,晚上我會組織他們開一個小會議,主要講的是一天工作下來發(fā)生的問題,如何去解決這些問題,有些車是怎樣洗法和操作和客戶在意的部位,洗車機的認識和如何保養(yǎng)洗車機,如何做一個合格的開機員,天天晚會就困繞這幾個話題講,希望把我所會的東西教給他們,讓他們盡快的成長起來,四月份底吳杰被調(diào)到三樓學技術,外面就我、段進龍、王明陽、許強四個人開機,當時我一個人又要教他們怎樣沖車,怎樣開機,晚上還要總結他們一天工作下來學到了什么東西,有什么不會的,該怎樣教他們,晚上關完門時,我們四個人坐在一起,討論一天工作下來發(fā)生了那些問題,然后我一個個的幫他們講解和解決,還有告訴他們一些客戶的興趣愛好,最在意那些地方,最后我就總結一下一天工作下的問題。
六月份是外面出事率最高的一個月,洗車機頂刷會把一些車的雨刮臂刷洗斷掉,這都是我沒有維護和保養(yǎng)好洗車機,才造成這么多車在洗車機里面把雨刮器洗斷了,洗斷了雨刷臂我還沒有意志的危險性,天天還照常這樣洗車,沒有做出解決方案,怎樣該避免這些車不會被頂刷刷斷掉,這個案例發(fā)生在6月23日,是輛閩acl213白色蒙迪歐,當時車在里面洗時,預刷把這輛車的雨刮臂刷彎了,我當時就到后場去叫機修師傅幫客戶調(diào)好了,自從那次以后,
客戶每天過來洗車都會投訴我們,雨刮器會刮的響,我當時就到后場在叫機修組的幫我調(diào)了一下,調(diào)好了,我就叫客戶出來看一下,還會不會響,客戶一試還是會響,我們就始終調(diào)雨刮臂,還是會響,我們就跟客戶講,大哥不好意思,我們幫你換一個新的雨刮臂,看還會不會響,客戶當時就同意了,我就把車架號抄下來,報給機修組,機修組師傅說貨沒有這么快,我就跑出去跟客戶講,我們貨沒有這么快,你看能不能等我們貨到了,在打電話給你,你在過來裝,客戶就這樣開走了,第二天我就打電話叫客戶過來把雨刮臂裝了上面,將近過了幾天,客戶又過來洗車時又投訴我們說雨刮器還是會響,我當時又跑到后場在叫機修師傅再幫我看一下,我們將近調(diào)了一個多小時,雨刷器還是會響,我就叫用品組換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,又過了幾天,客戶雙過來洗車時,又投訴雨刮器會響,我又跑到后場叫機修師傅在幫我處理一下,還是不行,我們又換了一個雨刮器,當時就不會響了,客戶就這樣開車走了,到始終這種問題還沒有解決,客戶經(jīng)常投訴我們,這個案例寫到這里就結束了,這個案例告訴我了,一個問題發(fā)生了,沒有及時的處理掉,客戶就一直就會投訴我們,導致這個客戶流失掉。
七月份外面開機的王xx請假回家,中旬xx調(diào)人,我們外面開機許x被調(diào)到xx,7月20日王xx回到公司上班,外面就天天出來,這都是我的責任,沒有把人帶好,才會造成洗車機天天出事,最嚴重的幾輛車,一輛xxx寶馬在洗車機里面掛擋位,踩油門,把車撞到風機上面,把葉子板撞凹了,當時看洗車機的人沒有發(fā)現(xiàn)客戶掛擋位踩油門,車撞上面了還不知道,這都是我原因,沒有教好一個徒弟,才會造成這輛寶馬車撞在風機上,再就是7月23日,一輛xx,當時客戶過來洗車,客戶還問輪胎組測氣壓的人,這行李架要不要拆下來,我當時看了一下,就跟客戶說沒事,等車洗完了,行李架撞在風機上面,把行李架撞斷了,等車擦完了開到外場,客戶過管拿車,投訴我們行李架被洗斷了,最后馬哥才處理好這個投訴,這個案例告訴我,當沒有把握的事,一定不要輕易說沒有問題,等事情發(fā)生了都已經(jīng)晚了,造成了不必要的麻煩,在今后的工作中,我一定要吸取這幾次的教訓,認真認真再認真,細心細心再細心的把外面的工作做好,避免以后在出現(xiàn)這類似的投訴,7月24日一個客戶投訴我,一輛xx,當時我安排他們上去吃飯,我一個人沖車和看機器,等我在沖右后輪時,客戶不聽指揮,車往前開,我當時就敲客戶的后側擋玻璃,客戶當時就把車停下來了,我把所有的輪渦沖完了,再把車指揮進洗車機時,客戶當時在打電話,沒有聽到我指揮,我再次敲打客戶的玻璃,客戶就對我發(fā)火,敲什么敲,我當時馬上就火了就對客戶說,你不聽我指揮,車撞了誰賠,客戶就什么話都沒有說了,就把玻璃升起來了,車進了洗車機,這個案例告訴我,一定要有耐性的服務好每一個客戶,不要輕易的去敲客戶的玻璃,我們在外面敲時沒有感覺,但客戶在車里面就聽起來很響,在今后的工作中我一要改舊這種壞習慣,服務好每個人進場客戶,讓客戶感受新奇特是一個專業(yè)的愛車保姆,滿足好每一個客戶需求點,才能把工作做好,我還要多和客戶溝通,了解我們存在哪些不足的地方,好讓我們服務做得更加到位。
八月份馬哥又從后場調(diào)了一個人出來開機,他只在外面做了十幾天就一聲不吭的走了,當時我也不知道他要辭職不做了,等馬哥知道趙樺不做了,第二天就把我叫到一旁,對我說:“給你人帶,你一個一個的沒有帶好,連他們要辭職你都不知道,你怎樣當他們師傅的,以后我還敢不敢在調(diào)人出來開機,給你帶!蔽耶敃r聽了心里真的很不是滋味,為什么我沒有帶好外面每一個人,讓他一個一個辭職不做,我哪里沒有做到位,才一個一個的辭職不做的,八月份第一天洗車機就出事,一輛閩xx思城的車掛擋位,車撞到風機上面把前擋撞破了,最后客戶要求我們賠了一個前擋給他,還有一輛xxx,寶馬x5,我們摸泡沫時,把客戶的雨刷器弄壞了,都是我沒嚴格要求他們認真,用心耐心的工作,才會造成這么多的投訴,都是我的工作沒有做到位,才造成很多客戶對我們的工作不滿,在今后的工作中,我一定要嚴格要求他們認真做好每件事,耐心服務好每一個客戶。
九月份,也有幾輛車的雨刮臂被我們頂刷洗斷掉了,當外面發(fā)生事情,我當時都沒有總結這件事為什么會發(fā)生,以后要怎樣避免這件事不會再同時發(fā)生,才會出現(xiàn)同樣的錯誤,多次發(fā)生,在今后的工作中,當發(fā)生什么事情,晚上總結一下,這件事怎樣才能避免掉,下次在不發(fā)生同一樣事情,九月十幾號,何總幫全體人員培訓,我很榮幸的`xx現(xiàn)場聽何總講課,培訓我們怎樣跟客戶講話怎樣做營銷,這幾天的培訓讓我學到了很多東西,感謝何總給我們的培訓,希望我們更快的成長起來。
十月份是品質(zhì)服務月,何總下達不做業(yè)績,做品質(zhì)服務,那一個月讓我們深深地感到一個企業(yè)品質(zhì)、服務多么重要,當時這個月我們外面也增添了一個工作,就是洗車之前,幫客戶把發(fā)動機吹一下,當時先開始做時,客戶對我們增加的工作很滿意,對我們工作很認 可,我記得一輛奔馳車,我?guī)退寻l(fā)動機吹了一下,他車洗完了,從我們門口走時,還向我招手我當時很高興,我們增加的工作讓客戶認可了,我一定要把這個增加的工作做下來,服務好每一個客戶,讓客戶感受到我們新奇特是一個專職的保姆,讓客戶很放心的把車放在我們這邊做。
十一月份,xx調(diào)人,十一月十一號,我的師傅xx,還有我們組很多兄弟被調(diào)到xx店,當時xx一調(diào)走,我心里很不是滋味和很害怕,他調(diào)走了,我以后外面洗車機壞了該找誰去請教和幫助,再讓我仔細想想人始終要分離的,當他不在鼓山店時,洗車機出現(xiàn)了問題,同樣可以向他請教和幫助,總檢調(diào)走這不是給我了一次很大的機會,讓自己煅煉,究竟關于洗車機維修我學到了什么程度,自己再也不能指望別人了,一定可以把洗車機維護起來,希望讓國通更加放心把這份工作交給我,一定不能讓他失望,一定要把這份責任擔起來,把外面的工作做得更好,不要指望別人,相信自己一定可以做好這份工作。
XX 年雖然已經(jīng)過去了,XX年馬上來臨,改變XX年的不好習慣,帶好外面開機的每一個,不讓在像六七月份那樣洗車機天天出事,負責開機這份工作做一個有責任的人,減少客戶對我們的投訴,維護好洗車機,不讓洗車機再出現(xiàn)毛病,能正常一天的工作,晚上認真檢查維護好洗車機,發(fā)現(xiàn)哪些配件和電眼有問題及時維護和保養(yǎng),讓自己在XX年更好的成長起來,可以獨擋一面,每天要嚴格要求下面的人,認真用心耐心的把每一天的工作做好,爭取在XX年,讓自己更快的成長起來,能找出屬于他自己的一片藍天。
車工年終總結5
我們在學校工程訓練中心進行了為期兩周的金工實習,車工,銑工,磨工實習總結報告。期間,我們接觸了車、銑、磨三個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了兩周的金工實習。
"金工實習"是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
一,車工
金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。
我首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
二,銑工
實習目的`:1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件
的大致結構與用途。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,了解用分度頭進行簡單分度進行的加工。
4.在銑床上正確安全工件、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削。
實習步驟:1.第一節(jié)理論課上,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應注意的事項,然后老師詳細介紹了銑削加工的概念、特點、加工范圍及有關的物理量,并帶領我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領我們來到銑床上,詳細介紹了如何裝夾工件及有關操作,如何進行平面的銑削,實習總結《車工,銑工,磨工實習總結報告》。
2.練習的時間到了,我們5個人一組,分別在銑床上銑削平面。從最簡單的開機、停機,到裝夾工件,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,我們小組取得喜人的成績。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,學校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,工作臺的橫、縱、垂直進給三個方向的自動移動也都壞了,還好,我們?nèi)耸殖渥。最終,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利"誕生"。
4.第二天實習,難度有所提高。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,講解了如何銑削溝槽后,我們就開始我們的"工作"。溝槽的加工可比平面難多了,為了保證工件的精度,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,結果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5.平面、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試。
6.第三天實習,難度更大了,本來既要練習銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,我們只練習階梯的銑削,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進行等分,并未在銑床上加工。
實習總結:1.通過三天的實習,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實習目的。
2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發(fā)生。
3.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為IT9-IT7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產(chǎn),成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。我相信,隨著技術日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌。
三,磨工
實習目的:1.了解磨削加工的工藝特點及加工過程
2.了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的使用方法。
3.熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍。
4.能獨立完成磨平面的加工。
實習步驟:1.懷著無比激動的心情,踏入磨工實習車間,開始了這學期的第一個實習項目--磨工實習。第一節(jié)為理論課上,梁老師給我們介紹了磨床操作應注意的問題,磨削加工的工藝特點、加工范圍及磨床的組成、運動和用途。第一節(jié)課下來,也算是"碩果累累"!
2.接下來,梁老師帶領我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內(nèi)容,接下來就是實機操作聯(lián)系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監(jiān)督下,第一次接觸磨床,聯(lián)系從簡單到復雜,剛開始聯(lián)系開車、停車,直到后來進行磨削平面。
3.第二天上午,第一節(jié)課同樣是理論課,這節(jié)課,老師詳細介紹了砂輪的分類、特性、檢查、安裝、平衡、修整及保養(yǎng)方法。理論課下來,同樣受益匪淺,別看小小的一個砂輪,學問大著呢。
4.上完理論課,照常是實操作,不過這次可不是簡單的練習,而是一次"小測試",老師為我們規(guī)定了加工后達到的尺寸精度、表面粗糙度值。
5.在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現(xiàn)了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度…隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕…
實習總結:
1.兩天的實習下來,使我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產(chǎn)效率都有一個簡單的了解。
2.磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。
3.由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯(lián)系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。
4.作為機械零件精加工的主要方法之一的磨削加工,以其獨有的特點和優(yōu)勢,屹立于整個機械加工中,成為機械加工中不可或缺的一道工序,但磨削加工成本高等特點,至今是機械加工中的難題,但我相信,隨著技術不斷提高,磨削加工在機械加工中將會得到更廣泛的應用。
車工年終總結6
為了企業(yè)更好的發(fā)展,形成較強的凝聚力,這就要加強班組建設,要加強班組建設,就必須全面提高班組員工的素質(zhì),首先必須提高班組長的整體素質(zhì),對班組長進行培訓,使他們成為綜合能力很強的優(yōu)秀人才,從而促進班組長對班組管理水平的提高。
班組長要不斷學習,充實自己,愛崗敬業(yè)、勤懇工作、樂于奉獻,在工作中以身作則,充分的發(fā)揮班組長的先鋒模范作用,應該嚴格要求自己,要別人做到的,自己應該先做到,要處處為人表率,要不斷克服自己的不良情緒和阻礙工作的因素,提高自己在班組成員中的威信。只有這樣,才能有資格、有能力管別人,才能做好班組工作。用行動去影響大家、激勵大家,只有這樣,才能真正得到職工的信賴,才能很好執(zhí)行和落實好班組管理工作的任務,充分調(diào)動發(fā)揮全班組人員的主觀能動性和生產(chǎn)積極性,在班組長的帶領下,形成班組核心,團結全班組成員共同完成生產(chǎn)任務,團結一心,把班組的工作做好,營造一個和諧進取,積極拼搏的班組氛圍。還要做到有效的溝通, 只有通過溝通,才能使班組成員的情感得到交流,才能促進團隊精神、共同意識和凝聚力的形成。
組織班組員工不斷地進行學習,從而提高班組成員的整體素質(zhì),對工作要有強烈的責任感,我們從事的是一個特殊的'行業(yè),對工作要高度負責,不能有任何的疏忽,領導經(jīng)常說注重細節(jié),因為細節(jié)決定成敗,企業(yè)的進步與基層組織息息相關,個人的發(fā)展與企業(yè)的發(fā)展緊密相連,這就需要我們班組不斷創(chuàng)新,增強班組成員的技能,從員工的思想認識和工作態(tài)度出發(fā),把工作態(tài)度擺在一個正確的位置,不能敷衍了事,在工作上不能有依賴性,班組是一個大的家庭,是一個整體,大家都是互幫互助的,團結一致。
在乳化車間這個大的集體中,班組長發(fā)揮著極大的作用,他們就相當于一線的指揮者,帶領全班員工在班前做好設備檢查工作,班中勤觀察設備運轉情況,班末做好現(xiàn)場衛(wèi)生的清理工作。
為了更好的規(guī)劃班組建設,每個工序都安排了群監(jiān)員,專門負責本工序的安全工作。結合乳化車間實際生產(chǎn)特點,為提高裝藥kp機操作手的技術、技能,提高裝藥班的工作效率、工作質(zhì)量,確保按時完成車間下達的生產(chǎn)任務,開展了勞動競賽。還制定了班組考核制度班組獎懲制度,現(xiàn)場衛(wèi)生清理檢查表,進行了自檢互檢, 各班組為爭創(chuàng)六型班組,裝藥班還取得了節(jié)約型班組的名譽。
企業(yè)的安全發(fā)展,從基礎做起,要抓好班組安全文化建設,還要從一點一滴做起,不斷落實各項安全規(guī)章制度,熟記和落實自己的崗位責任制,遵守工藝規(guī)程,努力完成各項安全活動,強化員工的安全防范意識,始終把安全放在第一位。組織好班組安全活動日進行班組安全教育,對工作中存在的實際問題進行分析、討論,提出解決辦法,及分析本班可能出現(xiàn)異常的原因及防范措施,讓每一個工作班成員牢固地樹立起責任重于泰山的觀念,提高安全防范意識,根據(jù)工作性質(zhì)和季節(jié)還要進行事故預想演習。
班組安全管理重點在現(xiàn)場。班組現(xiàn)場安全管理的內(nèi)容①生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境清潔衛(wèi)生,安全衛(wèi)生設施完善。②機器、設備整潔,安全附件齊全,嚴格執(zhí)行設備巡回檢查制度,及時消除事故隱患,及時消除滴漏。③班組人員經(jīng)安全培訓合格,會正確穿戴和使用勞保用品,嚴格執(zhí)行安全紀律、工藝紀律、勞動紀律,各種原始記錄做到標準化、規(guī)范化、書寫工整。④材料、半成品、產(chǎn)品擺放整齊,各種工具器材實行定置化,做到物流有序,安全標志齊全,安全色標醒目。⑤崗位工藝技術規(guī)程、設備維護檢修規(guī)程、安全技術規(guī)程齊全,班組和崗位有安全規(guī)章制度。⑥班組在生產(chǎn)現(xiàn)場要做好各種信息的收集、傳遞、分析、處理工作,及時了解安全生產(chǎn)情況,及時處理生產(chǎn)中反映出的問題。
如何搞好班組現(xiàn)場安全管理:①高標準、嚴要求。各班組根據(jù)實際情況,訂出現(xiàn)場安全管理的標準和要求,現(xiàn)場安全管理不但要求制度全,而且要求標準高。②嚴執(zhí)行,勤檢查。健全的制度,必須嚴格地執(zhí)行,才能發(fā)揮作用。班組成員只有遵守現(xiàn)場安全管理的各項要求,才能保證現(xiàn)場各項安全工作落在實處。同時,還要經(jīng)常檢查,主要有企業(yè)的定期檢查,車間的隨機抽查,班組全面檢查,對查出的不安全問題限期整改。③獎罰明、嚴考核。班組應制訂現(xiàn)場安全考核標準。每月班組長在考核中嚴格按標準進行,堅持實事求事,做到一絲不茍,達到獎優(yōu)罰劣。
搞好班組安全管理工作,有許多工作要做,作為班組應當牢固樹立“安全生產(chǎn)重于泰山”的觀念,以穩(wěn)定安全生產(chǎn)形勢、穩(wěn)定職工隊伍為班組安全管理工作的切入點和落腳點,明確各自的安全職責,搞好安全管理,以確保企業(yè)的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的穩(wěn)步增長。
四、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設備完好為保障,合理分工人盡其才。
車工年終總結7
轉眼20xx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前工作更加認真負責,回顧過去主要有一下幾方面:
1.在思想上,一方面加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務能力。在領導的細心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內(nèi)工作。
2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度,團結協(xié)作,切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的`一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖到加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作中的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的像老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全!吧鼰o價、安全為天”安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。 回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,更上一層樓。
車工年終總結8
光陰冉冉歲月如梭,轉眼間我們將告別20xx年,回顧即將告別的20xx年,我心中不禁感慨萬千。20xx對于公司來說是不平凡的一年,公司經(jīng)歷了組改和體制認證。在公司領導的正確領導下、在全體員工的共同努力下,我們戰(zhàn)勝了一個又一個困難,確保了各項生產(chǎn)任務有條不紊的進行,確保了各項生產(chǎn)計劃的按時完成,確保了各個產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,本年度能積極學習時史政治,全面了解工廠的概況,支持工廠的改革,并積極的響應公司領導和部門領導的號召,遵守工廠的各項規(guī)章制度。努力學習業(yè)務知識,刻苦鉆研業(yè)務。通過自身不斷學習、不斷的知識積累和業(yè)務探索,使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高。能夠很好的完成部里下達的各項生產(chǎn)任務。
在即將過去的一年里,我首先在工作中能以身作則,遵守公司勞動紀律規(guī)定,做到不遲到早退,服從部里的任務分配。認真按時、保質(zhì)保量完成部里各項急項和生產(chǎn)任務。能急生產(chǎn)任務之就急,想生產(chǎn)任務之所想。在接到急項活和難活時,敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn)。用自己的辛勤勞動確保到自己手中加工的零件不遲緩,順利完成。許多工件無加工圖紙,無技術說明,自己動腦子想辦法,用自己熟練的業(yè)務確保加工零件的`準確無誤,在本工種加工過程中經(jīng)常會碰到加工難題和復雜問題,每每這時,我一方面和設計溝通調(diào)整解決技術難題;另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)驗和業(yè)務知識開動腦子想辦法。每次攻破了技術難題,
自己滿心喜悅,好像又跨越了一座高山。在攻克技術難題方面,每次跨越受到設計和同仁的好評,我深感責任重大,身上擔子沉甸甸的。我將繼續(xù)努力不辱使命,努力工作,爭取更上一層樓。
20xx年在確保生產(chǎn)任務按時完成的同時,我能鉆研業(yè)務上的理論知識,用知識武裝頭腦指導工作,走理論與實踐相結合的道路。不斷在實踐中總結經(jīng)驗和教訓,勉勵自己要戒驕戒躁不斷進步,在工作中不斷探索,在工件復雜難度大的活面前我能配合設計采用技術革新的形式解決生產(chǎn)難題,大大提高工作效率,降低產(chǎn)品加工難度,順利完成加工任務,確保生產(chǎn)質(zhì)量。
科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,加工難度大,生產(chǎn)任務不確定等實際困難,可當任務下達我便排除一切困難有條件沒條件都創(chuàng)造條件上,并且確保生產(chǎn)出的零件萬無一失。由于特殊工作原因,近年沒帶徒弟。
以上是我20xx年度個人工作總結。成績屬于過去,嶄新的一年即將到來。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴格要求自己,扎實本職工作,從各方面提高自己的業(yè)務水平和個人修養(yǎng)。堅持邊學習邊工作的方針,向同行學習、向書本學習,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在20xx年終總結時能更進一步,為工廠的明天做出自己應有貢獻。
車工年終總結9
一年來,在主任帶班的正確領導下,在相關部門和機修的大力支持下,通過包裝車間x線x班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;
一、在一年中
包裝車間x線x班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學習公司的“十大”會議精神,深刻領會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學習科學文化、業(yè)務知識,不斷提高自己的業(yè)務知識水平。
二、在工作中
全體同志都能夠自覺嚴格要求自己、自覺遵守勞動紀律、認真學習交通法規(guī)、嚴格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預防為主,起到了以防萬一的效果。
全年無違章、無責任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上叉車工年終工作總結叉車工年終工作總結。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長,時間可能暢達3-4小時不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。
駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務的訓練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務是我們的本職工作,同時也是我們生存和發(fā)展的基礎,之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎金系數(shù)一再降低是與各級領導支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務理念提高的結果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍領養(yǎng)一白領!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。
其實我深刻明白我們藍領智商才229點,而白領人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃叉車工年終工作總結工作總結。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆精英服務當作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的`正常運行做出了突出的貢獻。
三、在新的一年里
我們更加努力學習,團結一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。
【車工年終總結】相關文章:
車工年終總結9篇12-05
車工年終總結(9篇)12-05
車工實習心得12-31
車工的實習報告04-26
車工實習報告12-10
車工的實習報告12-28
車工實習總結06-10
車工工作總結11-02
車工實訓總結03-05