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    快遞員個(gè)人年終工作總結(jié)

    時(shí)間:2023-12-18 23:05:07 煒玲 總結(jié) 投訴 投稿

    快遞員個(gè)人年終工作總結(jié)(通用14篇)

      日子如同白駒過(guò)隙,不經(jīng)意間,一年的工作即將收尾,回顧過(guò)去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,你的年終總結(jié)寫好了嗎?適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。那么什么樣的年終總結(jié)是你的領(lǐng)導(dǎo)或者老板所期望看到的呢?下面是小編精心整理的快遞員個(gè)人年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    快遞員個(gè)人年終工作總結(jié)(通用14篇)

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 1

      越來(lái)越多的公司專門成立快遞一職,確保公司運(yùn)輸問(wèn)題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來(lái)我認(rèn)真做了以下工作,現(xiàn)進(jìn)行簡(jiǎn)要總結(jié)。

      一、合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式

      快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。每天公司都有貨出往全國(guó)各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。

      應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较,制定運(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。目前,國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問(wèn)題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

      二、選擇物流公司

      首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問(wèn)題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問(wèn)題。通常說(shuō)來(lái),專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢(shì),但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的'轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到快遞找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L(zhǎng)期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢(shì)。確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

      三、督促車間按時(shí)交貨

      只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為快遞,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

      四、跟蹤到貨信息

      貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要快遞及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨,快遞可提前跟客人說(shuō)明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

      五、處理到貨問(wèn)題

      貨到了以后,請(qǐng)客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)如何解決問(wèn)題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來(lái)處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

      實(shí)際操作中,快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,快遞需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 2

      時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗(yàn)和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無(wú)比的光榮。隨著公司改革和同事們的'幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂?蛻糨p聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結(jié):

      一、樹立認(rèn)真負(fù)責(zé)工作態(tài)度,圓滿完成工作任務(wù)

      我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛、謹(jǐn)慎、律己”工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,履行好崗位職責(zé),堅(jiān)持理想,堅(jiān)定信念,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),挖掘開發(fā)新客戶,經(jīng)過(guò)努力xx月份完成xx萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費(fèi)每月清零、妥投率.思鄉(xiāng)月、月遞情誼、按照公司下達(dá)任務(wù)100%完成。

      二、堅(jiān)持團(tuán)結(jié)協(xié)助的團(tuán)隊(duì)精神,營(yíng)造良好工作氛圍

      一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵,在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下,速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個(gè)小隊(duì)里也體會(huì)到了無(wú)血緣的兄弟之情,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì)好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

      三、堅(jiān)持發(fā)展的理念,深化速度服務(wù)

      在這4年多的時(shí)間里和客戶溝通中,也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失。現(xiàn)在的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極其激烈,逆水行舟.不進(jìn)則退。對(duì)電子商務(wù)客戶需求了解不夠細(xì)膩,導(dǎo)致極少部分客戶對(duì)EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶動(dòng)態(tài),掌握郵件路向,發(fā)現(xiàn)一起問(wèn)題解決一起,及時(shí)溝通解決不累計(jì)失誤。抓住每次對(duì)手失誤客戶回頭選擇EMS的時(shí)機(jī)積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度,在同等速度上比服務(wù)。

      20xx年,是全新的一年,是自我挑戰(zhàn)的一年,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn),把新一年的工作給自己一個(gè)規(guī)劃,盡自己最大的能力完成公司下達(dá)的任務(wù)和目標(biāo)。為郵政速遞的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 3

      自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

      一、服從。

      認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的,此項(xiàng)我還有所不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的`跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

      二、工作中的不足。

      1、個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

      2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

      3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。

      4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

      5、工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

      三、團(tuán)隊(duì)。

      三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

      四、業(yè)務(wù)。

      要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

      要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

      五、時(shí)間觀念。

      在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 4

      一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

      20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的.員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。

      20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。

      一、工作計(jì)劃

      1、認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度;

      2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通工作總結(jié);

      3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù);

      4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平;

      5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。

      二、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求

      1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn);

      2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng);

      3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大;

      4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 5

      一年下來(lái),剛來(lái)時(shí)我以為我完不成的任務(wù)量,現(xiàn)在已經(jīng)有了驚人的突破,不好好的記錄一下這一年的工作總結(jié),我怕自己未來(lái)忘記自己這一年的掙扎與突破了!現(xiàn)將個(gè)人工作總結(jié)如下:

      一、量的突破

      年初經(jīng)朋友推薦來(lái)了我們公司做起來(lái)快遞來(lái),說(shuō)實(shí)話,剛來(lái)的時(shí)候我因?yàn)闆]有干過(guò)服務(wù)行業(yè)的工作,對(duì)自己要不停地跑來(lái)跑去給被人快遞,我心底里是有一點(diǎn)抵觸的,特別是上司給我分配的任務(wù)量,我嘴上說(shuō)著保證完成,其實(shí)心里沒有一點(diǎn)底,覺得我做這個(gè)做得非常出色的朋友簡(jiǎn)直是超人才可以完成這么多的量!沒想到,我不去看結(jié)果能不能做完,每天踏踏實(shí)實(shí)地接單,踏踏實(shí)實(shí)地去送,就像爬長(zhǎng)城一樣,一階一階臺(tái)階的往上爬,不知不覺,我也完成了所有的任務(wù)量。一年下來(lái),我的任務(wù)量己經(jīng)有了驚人的突破,讓介紹我來(lái)的朋友都拍著肩膀說(shuō)“好兄弟,沒給我丟臉還給我長(zhǎng)臉了!”我聽了心里也美滋滋的,畢竟我沒有辜負(fù)別人對(duì)我的幫助。

      二、保證質(zhì)量

      是從第三個(gè)月開始,我的量漸漸就穩(wěn)步上升了。在量有了穩(wěn)定的情況下,我開始慢慢改善我送快遞上的“質(zhì)”。我開始在我的服務(wù)里面加入更多類似于全心全意服務(wù)模式那樣的服務(wù),沒想到我的這些服務(wù)得到了許多客戶的肯定,每次送完快遞后,都會(huì)得到他們微笑地表?yè)P(yáng),夸我這個(gè)快遞員把他們的需求放在了心里;叵胍幌挛以诜⻊(wù)上的改變,我只是簡(jiǎn)單地做了一些更人性化的提醒和關(guān)懷,沒想到這些已經(jīng)可以讓每一位拿到快遞的人感到開心。在這一點(diǎn)上,我在總結(jié)這一年的收獲時(shí),也讓我自己感到欣慰,畢竟這是我第一次從事服務(wù)行業(yè),能夠讓客人對(duì)我的服務(wù)感到滿意,還有什么比這更能讓我開心呢?

      三、優(yōu)質(zhì)服務(wù)

      今年的工作已經(jīng)進(jìn)入了收尾的階段,在收尾的同時(shí),我也開始了我來(lái)年的計(jì)劃。我想我將繼續(xù)在量的穩(wěn)步勻速增長(zhǎng)下繼續(xù)改進(jìn)我的'服務(wù),爭(zhēng)取讓更多的顧客都能夠?qū)ξ业姆⻊?wù)感到滿意。我相信,好的服務(wù)就能換來(lái)更多的業(yè)績(jī),業(yè)績(jī)上來(lái)了,也就不怕我的上司以及同事們看不見我在工作上地努力和付出了。服務(wù)業(yè)是為人類改善生活的行業(yè),我作為一個(gè)年輕人,我會(huì)繼續(xù)對(duì)我的工作感到自豪,也會(huì)繼續(xù)不斷的改善我的服務(wù),讓我們快遞員也能有朝一日成為人們羨慕和向往的職業(yè)。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 6

      時(shí)間過(guò)得真快,一晃一年的時(shí)間就過(guò)去了,這一年的時(shí)間對(duì)于我來(lái)說(shuō)真的是一眨眼就過(guò)去了,我總覺得才過(guò)年沒多久,這又要準(zhǔn)備過(guò)年了,對(duì)于沒有假期的快遞對(duì)我來(lái)說(shuō),每天都是一樣的。在這一年里,我在這個(gè)崗位上干的是如火如荼,收益頗多,有金錢方面的,也有精神方面的,可以說(shuō)是我近幾年過(guò)得最有價(jià)值的一年,在這個(gè)崗位上讓我極大的看到了自身的價(jià)值,所以我現(xiàn)在每天都過(guò)得很充實(shí),很自在,馬上年底了,以下是我對(duì)今年的工作總結(jié):

      一、對(duì)行業(yè)的認(rèn)識(shí)

      我是年初經(jīng)過(guò)朋友推薦,入職我們這個(gè)行業(yè)的,一年下來(lái),結(jié)果證明我的選擇沒有錯(cuò),快遞是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)行業(yè),我們這個(gè)行業(yè)前景非常好,為什么這么說(shuō)呢?

      在這個(gè)全民懶惰的時(shí)代,足不出戶,不用自己做就可以吃到香噴噴的飯菜,而且還不用洗碗,這是絕大多數(shù)人以前做夢(mèng)都不敢想的事,互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì),網(wǎng)民增加量直線上升,所以消費(fèi)人群極其的'廣泛。

      二、工作經(jīng)驗(yàn)和不足之處

      在這一年里,我可以說(shuō)是賺的盆滿缽滿,我之前在一家網(wǎng)絡(luò)公司上班,我現(xiàn)在一個(gè)月的工資是我之前的三倍有余,這是我之前完全不敢想象的,在這個(gè)崗位的,越辛苦賺的越多,節(jié)假日點(diǎn)外賣的人更多,所以為了賺錢,我?guī)缀鯖]有節(jié)假日。在工作中一定要保證自己快遞及時(shí),每一位顧客都是你的上帝,不要引起他們的反感,不違反人格道德底線的情況下,他們?cè)谙聠螘r(shí)留下的備注5能滿足盡量滿足,他們的星好評(píng)是對(duì)你工作最大的肯定。無(wú)論對(duì)是商家還是顧客都應(yīng)該尊稱且笑臉面對(duì),這點(diǎn)我目前做還不是很好;有時(shí)候太過(guò)于依賴導(dǎo)航,一旦出錯(cuò),只能導(dǎo)致快遞不準(zhǔn)時(shí),熟悉整座城市的路線,和一些捷徑是我今后努力的方向。這是我在工作中存在不足的地方。

      三、來(lái)年的計(jì)劃

      我在這個(gè)行業(yè)還算是新手,自身還有許多需要加強(qiáng)或改進(jìn)的地方。希望來(lái)年自己在工作中的一些細(xì)節(jié)問(wèn)題能得到妥善的處理,我希望來(lái)年自己的業(yè)績(jī)?cè)偕弦粚訕,以?yōu)異的成績(jī)來(lái)回報(bào)公司!

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 7

      歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

      一、本職工作內(nèi)容:

      1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

      2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

      3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

      4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

      5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

      6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

      二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

      1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

      2、對(duì)部門的.主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

      3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

      4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

      5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

      6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

      7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

      三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

      1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

      2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

      3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

      4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

      四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

      針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

      1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

      2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

      3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

      4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

      5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

      6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 8

      一、基本情況

      切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

      現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的'責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

      二、工作情況

      嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

      對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

      做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說(shuō)有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

      三、工作問(wèn)題

      雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

      有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

      四、下一步工作打算

      我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 9

      20xx年時(shí)間即將過(guò)去,在公司領(lǐng)導(dǎo)、同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識(shí)、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé),現(xiàn)將這一年來(lái)的工作總結(jié)如下:

      一、工作態(tài)度

      我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,有較高的敬業(yè)精神和高度的主人翁責(zé)任感,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,有效利用工作時(shí)間,保證工作能按時(shí)完成。

      二、業(yè)務(wù)能力

      多干多學(xué):我初來(lái)公司工作,這個(gè)工作對(duì)于我來(lái)說(shuō)是個(gè)新的挑戰(zhàn),但為了盡快上手,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐,在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了所做的工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。經(jīng)常同其他業(yè)務(wù)員溝通、交流,分析市場(chǎng)情況、存在問(wèn)題及應(yīng)對(duì)方案,以求共同提高。

      三、為了提高我們的服務(wù)水平,我個(gè)人認(rèn)為更應(yīng)該提供人性化服務(wù)

      預(yù)定人員在講話和接電話時(shí)應(yīng)客氣、禮貌、謙虛、簡(jiǎn)潔、利索、大方、善解人意、體貼對(duì)方,養(yǎng)成使用“您好”、“請(qǐng)稍后”、“請(qǐng)放心”、“祝旅途愉快”等“謙詞”的習(xí)慣,給人親密無(wú)間,春風(fēng)拂面之感。每個(gè)電話,每個(gè)確認(rèn),每個(gè)報(bào)價(jià),每個(gè)說(shuō)明都要充滿真誠(chéng)和熱情,以體現(xiàn)我們服務(wù)的態(tài)度,表達(dá)我們的信心,顯示我們的實(shí)力。回復(fù)郵件、回傳傳真,字面要干凈利落、清楚漂亮,簡(jiǎn)明扼要、準(zhǔn)確鮮明,規(guī)范格式。以贏得對(duì)方的好感,以換取對(duì)方的信任與合作。

      我們知道,公司的利益高于一切,增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感,人人為增收節(jié)支,開源節(jié)流做貢獻(xiàn)。明白一個(gè)簡(jiǎn)單的道理,公司與員工是同呼吸共命運(yùn)的,公司的發(fā)展離不開大家的支持,大家的利益是通過(guò)公司的.成長(zhǎng)來(lái)體現(xiàn)的。在旅游旺季,大家的努力也得到了回報(bào),也堅(jiān)定了我們更加努力工作,取得更好成績(jī)的決心。

      回顧這這一年來(lái)的工作,我非常圓滿地完成了本職工作,這是公司的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、教育,同事的支持與幫助,包容了我的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,教會(huì)了我做人做事,才有了自己的今天。今后,我將倍加珍惜,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,忠實(shí)履行好老老實(shí)實(shí)做人,實(shí)實(shí)在在做事的宗旨,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的舞臺(tái)上,為公司的發(fā)展盡一份責(zé)任。在以后的工作中,我將更加努力地工作,“百尺竿頭更進(jìn)一步!

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 10

      一、遵紀(jì)守例,以制度助發(fā)展

      俗話說(shuō):沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑,在信息中心日常工作中,首先必須遵守好每一條規(guī)章制度,執(zhí)行好每一個(gè)工作流程,牢記好每一個(gè)規(guī)范用語(yǔ)。這不僅有利于工作,有利于自身的提高和發(fā)展,更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。

      二、語(yǔ)言規(guī)范,以真誠(chéng)助服務(wù)

      話務(wù)員工作的一個(gè)基本特點(diǎn)就是與乘客互不相見,通過(guò)聲音來(lái)傳達(dá)訊息,所以面部表情和說(shuō)話語(yǔ)氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進(jìn)的話務(wù)員,但我深知,我的一舉一動(dòng)、一言一行,代表著市租公司的形象。因此,在電話中要做到語(yǔ)氣平和,語(yǔ)調(diào)輕松,用詞規(guī)范得當(dāng),給乘客愉悅的感受,讓乘客被我們的誠(chéng)信、愉悅所感染,使我們的服務(wù)深入人心。

      三、學(xué)無(wú)止境,以知識(shí)助成長(zhǎng)

      俗話說(shuō)“造燭求明,學(xué)習(xí)求理”,只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取,自己才能進(jìn)步、才能更快的成長(zhǎng)起來(lái),這正是“學(xué)無(wú)止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí),掌握專業(yè)只是,才能彌補(bǔ)不足,從容應(yīng)對(duì)各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí),才會(huì)有扎實(shí)的理論功底,才會(huì)有能力去辨別事物的真?zhèn),提高自身修養(yǎng),成為一名優(yōu)秀話務(wù)員,為企業(yè)做出更多的貢獻(xiàn)。

      四、凝聚力量,以團(tuán)結(jié)助奮進(jìn)

      團(tuán)結(jié)就是力量,這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團(tuán)結(jié),一切困難都可以迎刃而解。一個(gè)團(tuán)隊(duì)如果不團(tuán)結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心,我們每周都會(huì)通過(guò)周會(huì)的形式,把大家在平時(shí)的日常工作中找到的經(jīng)驗(yàn)、方法與其他同事一起分享,遇到的典型案例與大家分析探討,共同進(jìn)步,團(tuán)結(jié)互助。

      總的來(lái)說(shuō),這一個(gè)月我還沒能很好地?cái)[正自己的位置和心態(tài),因?yàn)槲医佑|出租車行業(yè)的時(shí)間不長(zhǎng),以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強(qiáng)的應(yīng)變能力,但是不夠重視日常規(guī)范,在以后的.工作中還需進(jìn)一步端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己,完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。這個(gè)一月接聽乘客來(lái)電,從開始吞吞吐吐,到后來(lái)能流利應(yīng)答,讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動(dòng)下表現(xiàn)出來(lái),一句禮貌的問(wèn)候、一聲誠(chéng)摯的歉意,也能讓乘客感受到我的積極處理問(wèn)題的態(tài)度,以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不要以打工者的心態(tài)來(lái)對(duì)待自己的工作,只要付出了多倍的努力,從一點(diǎn)一滴點(diǎn)滴做起,充滿激情的與企業(yè)共成長(zhǎng),這就會(huì)成就了自己的一番事業(yè)。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 11

      經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。 過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。

      一、物件配送

      1、20xx相比年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的'商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

      2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

      3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的`貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

      4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

      5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

      二、人員要求與管理

      1、20xx年初公司給部門的人員編制是人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。

      2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門工作開展的大問(wèn)題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

      三、車輛的管理

      1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

      2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

      3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表?/p>

      4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

      5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 12

      快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意通過(guò)面試,我獲得了在望城區(qū)元智快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識(shí)和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位一一快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請(qǐng)教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能,獲得了部門經(jīng)理的'肯定。

      雖然是實(shí)習(xí),但是部門經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制?爝f公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一個(gè)快遞公司員工的目標(biāo)。

      在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過(guò)程中,我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

      一、工作辛苦,獲不到他人的尊重

      作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的`辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

      二、運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單

      xx快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而市市區(qū)限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意安全,因此,使得快遞員既不能安心送件。

      三、客戶不理解,傷害快遞員

      有些快件在寄送的過(guò)程中出現(xiàn)了破壞,客戶不講理,一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

      快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問(wèn)題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問(wèn)題,我提出幾點(diǎn)建議。

      第一,提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購(gòu)置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

      第二,重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

      第三,加強(qiáng)與客戶溝通?爝f員在工作過(guò)程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情,只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。

      xx月xx日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì)。雖說(shuō),實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過(guò)程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來(lái)到xx公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。這是一次難忘的經(jīng)歷,我將銘記于心。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 13

      自入職以來(lái),我先后在多家快遞公司實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間對(duì)快遞工作的了解,最終成為一名快遞組長(zhǎng)。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了快遞工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵(lì),以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,以下是我今年的工作總結(jié)。

      一、服從方面

      認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)快遞行業(yè)員工必須具備的,此項(xiàng)我還有些不足之處,有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)快遞人員向一個(gè)好的快遞組長(zhǎng)轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的`跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解,但還是堅(jiān)定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來(lái)的工作中也會(huì)更加的服從調(diào)動(dòng)。

      二、工作中的不足

      個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進(jìn)一步改善。工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分認(rèn)識(shí)“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。工作的主觀能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

      三、團(tuán)隊(duì)方面

      在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工營(yíng)造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)基層管理者。公司也不斷提供機(jī)會(huì)給予培訓(xùn)、鍛煉,先后派遣至多個(gè)地方進(jìn)行學(xué)習(xí),使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識(shí)短期內(nèi)得到迅速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是自豪的員工,深信全體人員終有一天會(huì)得到欣欣向榮的發(fā)展。

      四、業(yè)務(wù)方面

      要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn);善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

      五、時(shí)間觀念

      在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時(shí),進(jìn)行自我約束,自我提醒,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

      快遞員個(gè)人年終工作總結(jié) 14

      自20xx年春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實(shí)習(xí),通過(guò)一段時(shí)間對(duì)工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的協(xié)助漸漸成長(zhǎng),在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì)到了本職工作的歡樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓舞,以及同事們的關(guān)心就是的歡樂,在以往的工作中有許多的'缺乏:

      一、聽從。

      認(rèn)謹(jǐn)慎真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必需具備的,此項(xiàng)我還有所缺乏之處,有待改正、進(jìn)步。須要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進(jìn)步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的支配就是沖鋒號(hào),第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我聽從了也更加懂得聽從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變開工作環(huán)境地點(diǎn),有時(shí)候真的很不理解但還是堅(jiān)決不渝的完本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣支配確定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在將來(lái)的工作中也會(huì)更加的聽從調(diào)動(dòng)。

      二、工作中的缺乏。

      1、個(gè)人修養(yǎng)、根本素養(yǎng)須要進(jìn)一步提高。

      2、理論水平和工作實(shí)力上還略顯缺乏,須要在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng)。

      3、和同事之間的溝通還不夠融洽,須要進(jìn)一步改善。

      4、工作細(xì)心方面還有待進(jìn)一步提高,充分相識(shí)“到處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

      5、工作的主觀能動(dòng)性還須要進(jìn)一步提高。

      三、團(tuán)隊(duì)。

      三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮,在現(xiàn)任班組長(zhǎng)的帶著下,全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氣氛,我在這個(gè)團(tuán)隊(duì)里是個(gè)兵同樣也是個(gè)傲慢的兵。公司也不斷供應(yīng)時(shí)機(jī)賜予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運(yùn)組派遣至進(jìn)口自學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)學(xué)問(wèn)短期內(nèi)得到快速提高,對(duì)業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團(tuán)隊(duì)里我也是驕傲的兵,深信EMS全體終有一天會(huì)萬(wàn)眾一心蒸蒸而上的開展。

      四、業(yè)務(wù)。

      要擅長(zhǎng)總結(jié),要擅長(zhǎng)在勝利提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)歷;擅長(zhǎng)在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

      要勤學(xué)習(xí)、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解根本業(yè)務(wù)。

      五、時(shí)間觀念。

      在許多狀況下簡(jiǎn)單出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大局部狀況下,是因?yàn)榧彝ナ聞?wù)的紛擾。但本人特別了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說(shuō)“沒有規(guī)則不成方圓”,必需在制度約束的同時(shí),進(jìn)展自我約束,自我提示,爭(zhēng)取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

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