【熱門】快遞年終工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編精心整理的快遞年終工作總結(jié)，歡迎大家分享。
快遞年終工作總結(jié)1
時間就像是一片汪洋大海，20xx年就像是一塊石頭，被扔進去后也不會驚起一點波瀾，就這樣在悄無聲息中，這一年的時間就這樣結(jié)束了，我也不知不覺在快遞公司客服的崗位上工作了有一年了，回過頭來看自己的這一年在崗位上的工作表現(xiàn)，有加薪時候的開心，也有被領(lǐng)導批評的傷心，有加班時的疲憊心酸，也有聚會時的放松愜意……可以說是很精彩的一年，如果說我對我自己這一年有什么遺憾的話，那可能就是，沒有再加把勁讓領(lǐng)導看到我的工作能力，給我升職。不管怎樣，這一年已經(jīng)過去了，我對我自己這一年的工作整體評價就是還算不錯的，但是還是存在需要加把勁的地方，我現(xiàn)在就對自己已經(jīng)逝去的20xx年做一個簡單的工作總結(jié)：
我在一年前進入的快遞公司，因為個人能力原因，被公司安排到了客服的崗位上，現(xiàn)在來看我不得不佩服公司的人事部，僅僅用在面試以及筆試中對我的了解就給我安排了公司最適合我的崗位，我一開始還在懷疑這份工作是否能體現(xiàn)我的個人價值，是不是對我來說太簡單了，但是經(jīng)過這一年的工作，我已經(jīng)完全顛覆了自己之前對客服這個工作崗位的看法，沒有任何一份工作是你不拼盡全力就能做到極致的，就我進入公司任職的第一個月，狀況百出，負責帶我的師父不知道給我擦了多少次屁股，我有因為個人工作不認真，給顧客發(fā)錯過東西；有因為心情不好且把它帶到工作上，由于言語不當遭到顧客的投訴過。
還有因為個人操作不當，電話沒掛就開始跟同事嘮嗑，導致自己形象丟失的……但是我一向都是個知錯能改的人只要犯過一次的錯我就不會再犯第二次，我非常善于吸取教訓，對于師父的指點我也是一次就會，根本不需要花太多的時候一遍又一遍的教我，也正以為如此，我的進步非常的神速，在不到兩個月的時間，我的工作能力已經(jīng)能達到就如同身經(jīng)百戰(zhàn)的老將一般，完全可以毫不費力的完成領(lǐng)導交付給我的各項工作，且工作效率之高，在公司的所有客服中也是數(shù)一數(shù)二的，在第三個月的時候，領(lǐng)導為了鼓勵我這段時間在工作中的'優(yōu)異表現(xiàn)，當眾宣布給我加薪，那種自己的努力被人看在眼里且能得到賞識的感覺真的很棒。
這一年可以說是我適應(yīng)這份工作的緩沖期，我相信我在未來的一年里能在工作中有更加出色更加突出的表現(xiàn)，我自己的感覺到自己的能力極限遠不如此，我也希望公司能給賦予更多的重任，激發(fā)我的個人能力，我想我會是一名合格且優(yōu)秀的快遞客服的。
快遞年終工作總結(jié)2
從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長，以下是我的工作總結(jié)。
在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結(jié)一些錯誤，在第二天強調(diào)今天外呼應(yīng)該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我們的標準話術(shù)，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在這里，我們每個組商討各隊的板報設(shè)計，每位學員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設(shè)計到制作；在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學員予以表揚，對有進步的學員進行鼓勵；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的.我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。
從這一年的工作中總結(jié)出以下幾點：
一、立足本職，愛崗敬業(yè)
作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。
二、勤奮學習，與時俱進
記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務(wù)的學習不僅是任務(wù)，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業(yè)務(wù)知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。
1、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在于應(yīng)用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性；
2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業(yè)務(wù)知識的學習。首先不將業(yè)務(wù)知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業(yè)務(wù)知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務(wù)重而放松學習。
在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關(guān)系，用最好的服務(wù)來解決客戶的困難，讓我用最好的服務(wù)來化解客戶的難題。
快遞年終工作總結(jié)3
秋去冬來，不知不覺中，20xx年已畫上句號，我們迎來了嶄新的一年，回想這一年來，我們xx速遞公司走過了“不尋�！钡囊荒�。我公司嚴格遵守快遞行業(yè)規(guī)程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，取得驕人成績�，F(xiàn)總結(jié)如下。
一、工作成就方面
這一年來，我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務(wù)我最優(yōu)”的經(jīng)營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年，我們通過努力，經(jīng)歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。20xx年，我公司在各級領(lǐng)導的正確指導和關(guān)懷下，在總公司經(jīng)理的堅強領(lǐng)導和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項投遞任務(wù)。
20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、職員新手多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務(wù)。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展，維護了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應(yīng)有的貢獻。在應(yīng)對一些突發(fā)事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒有點滴失誤。
二、貨品安全檢查方面
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。做到了：貨品郵寄第一關(guān)，安全檢查關(guān)。貨品投遞安全關(guān)，從不丟失貨品。
三、消防工作方面
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關(guān)。保證消防通道暢通，公司消防機構(gòu)健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防演習活動，由于嚴格消防管理，我公司一年來消防事故為零。
四、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強，我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術(shù)全面、態(tài)度良好。堅守崗位，20xx年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。
五、認真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示
上級公司所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達并逐段逐句的.進行學習和討論。在領(lǐng)會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。
回首20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會學習上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、金融結(jié)構(gòu)調(diào)整的非常時期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司的各項任務(wù)，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻。
快遞年終工作總結(jié)4
20xx年，速遞在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來，速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的.目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
目前投放業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和公司配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
速遞認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，速遞對今后發(fā)展應(yīng)當結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞年終工作總結(jié)5
自入職以來，我先后在多家快遞公司實習，通過這段時間對快遞工作的了解，最終成為一名快遞組長。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風雨里的艱辛中也體會到了快遞工作的快樂。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂，以下是我今年的工作總結(jié)。
一、服從方面
認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個快遞行業(yè)員工必須具備的，此項我還有些不足之處，有待改正、進步。需要從一個快遞人員向一個好的快遞組長轉(zhuǎn)變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進步的階石，領(lǐng)導的`安排就是沖鋒號，第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的時間里不停的在變動工作環(huán)境地點，有時候真的很不理解，但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。
二、工作中的不足
個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學習中成長。和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進一步改善。工作細心方面還有待進一步提高，充分認識“處處留心皆學問”的道理。工作的主觀能動性還需要進一步提高。
三、團隊方面
三個臭皮匠賽過一個諸葛亮，在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，全體員工營造了一份有活一起干、有困難一起解決、有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍，我在這個團隊里是個基層管理者。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉，先后派遣至多個地方進行學習，使我們的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的員工，深信全體人員終有一天會得到欣欣向榮的發(fā)展。
四、業(yè)務(wù)方面
要善于總結(jié)，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗；善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。要勤學習、勤動腦、勤動手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。
五、時間觀念
在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”，必須在制度約束的同時，進行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點。
快遞年終工作總結(jié)6
時間如駿馬過隙。20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝快遞公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入xx公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為xx快遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂�？蛻糨p聲的.謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，快遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信xx全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)
在這一年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失�，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對xx失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇xx的時機。積極促銷提供其他公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作
快遞年終工作總結(jié)7
越來越多的公司專門成立快遞一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來我認真做了以下工作，現(xiàn)進行簡要總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式
快遞不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。
應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式（比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔，船運等）再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的.物流公司報價。目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
實際操作中，快遞是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞年終工作總結(jié)8
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下：
一、本職工作內(nèi)容
負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、主要工作完成情況
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、工作中存在的問題
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的`良性發(fā)展。
2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、今后工作計劃
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞年終工作總結(jié)9
20xx年，我通過工作了解了快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應(yīng)該大膽地走出去，訓練生存能力。下面是我個人工作總結(jié)：
一、處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務(wù)范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的.聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
二、上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時，經(jīng)過業(yè)務(wù)員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務(wù)員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
三、接電話，服務(wù)客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…..對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務(wù)表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務(wù)員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。
以上就是我個人的工作總結(jié)，希望在新的一年里我們能夠在零投訴的情況下解決所有問題。
快遞年終工作總結(jié)10
時間如駿馬過隙，20xx年結(jié)束了。在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學習，不斷的進步，慢慢的提升自身的.素質(zhì)與才能。
自從加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂，客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)。
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，挖掘開發(fā)新客戶。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍
在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份良好氛圍，在公司這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信全體終有一天會獲得欣欣向榮的發(fā)展。有朝氣蓬勃的明天，只有公司發(fā)展好了，我們的工資福利才會好，勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)
在和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失。現(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟，不進則退。對客戶需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶對我司失去信心選擇其他快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤、客戶回頭選擇的時機，積極提供非郵公司不能提供的服務(wù)，在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
明年是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓，必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
快遞年終工作總結(jié)11
只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始，就意識到這份工作的重要性，確保公司運輸問題。要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結(jié)。
一、整合出貨計劃，選擇運輸方式
作為一個快遞組長，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式，再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的'進行，因此作為快遞組長，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞組長可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
總結(jié)的這些要點都是作為一個快遞組長應(yīng)該做的基本工作，但實際操作中，快遞組長是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞組長需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
快遞年終工作總結(jié)12
20xx年，xx速遞在公司領(lǐng)導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標任務(wù)。以下是我今年的快遞組長工作總結(jié)。
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來，xx速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
目前xx業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和xx公司就xx路段配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。
2、改變營銷策略
xx速遞認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的'營銷策略。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導。
4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，xx速遞對今后發(fā)展應(yīng)當結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
快遞年終工作總結(jié)13
根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我xx年的主要工作如下：
一、始終堅持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展
按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。
1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成萬元，完成省公司的%，排名全省第；同比增幅%，排名全省第。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成萬元，同比增幅%。
在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：
1)、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：
一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴大用戶群。
二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃。
三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機，組織人員外出學習，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計劃的26%。
2)、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點是提高郵件的及時妥投率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。
3)、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年，我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務(wù)。
4)、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成計劃進度居全省前三。
5)、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶；節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點產(chǎn)品和市場，確�！办柟桃慌�，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。
2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入萬元，完成省公司計劃的%，排名全省第，同比增幅%，排名全省第。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現(xiàn)收入近萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場，年收入萬余元。
二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法，立足長遠抓管理
在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作，xx年5月，因工作調(diào)整，分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作。在管理工作中，堅持著手當前，著眼長遠，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學化方面著手，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1、速遞專業(yè)管理：自xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。
在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：
①投遞量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。
�、诜峙涔_化，誰掙的多誰掙的少一目了解。
�、弁对V公開化，誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。
�、苘囕v費用公開化，誰的.車維護的好誰的車維護的差一目了然。
“四個平臺展示”：
�、僬f在嘴上；
�、谟浽谛纳希�
�、蹝煸趬ι希�
�、茉u在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。
第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達不到客戶要求，我們對快樂購購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費，效果也非常好。
2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核
去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項31小項指標，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來，我們通過明確職責，上下互動，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質(zhì)量指標大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標均排名全省前列。
�。ǘ┪锪髻|(zhì)量管理
自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式，從制度上逐步完善。
3、安全管理：xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負責任，我們就對誰不負責任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一；抓隱患排查不走過場，一絲不茍；抓責任追究動真碰硬，一抓到底；抓長效機制腳踏實地，一刻不松。具體工作是：
一是抓安全意識的教育，要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化。
二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細化了基礎(chǔ)管理。
三是抓硬件設(shè)施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。
4、服務(wù)管理：xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。
一是健全三級服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進服務(wù)水平的提高。
二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標，確保各項質(zhì)量指標排名全省前列。
三是開展星級服務(wù)試點工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進行完善，增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強檢查人員的責任意識和工作能力。
5、網(wǎng)運指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵運指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。
一是郵運指揮調(diào)度，在9年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗，也建立起了應(yīng)急機制。
二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程進行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。
6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。
7、基本建設(shè)：以“加快進度，保證質(zhì)量，嚴控成本”為原則，加強基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工；保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進。此外，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務(wù)重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。
三、始終堅持以人為本這個核心，注重實踐抓學習
任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學習作為一種責任，作為一種使命，堅持在學中干、在干中學，不斷充實和提高自己。
（一）抓自身的學習。在科學發(fā)展觀的學習實踐活動中，堅持“有所學、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學習和自學，用科學發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務(wù)實地對待工作，做好工作。
（二）抓隊伍的學習。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學習當作一種責任，帶著問題學，用學習解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中運用和檢驗學習的知識。
四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政
一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認真學習廉政建設(shè)各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己，嚴于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設(shè)各項要求，切實把黨風廉政建設(shè)各項要求落到實處。
二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個過程中始終牢記“兩個務(wù)必”，在職責范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風，提倡勤儉節(jié)約。
總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導的果，成績的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導和決策，得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策，得益于各級干部職工的頑強拼搏，勇于實踐。
但發(fā)展和管理中也遇到一些困難和問題，具體為：
1、市場競爭壓力的加大與市場營銷能力的不足之間的矛盾日益顯現(xiàn)。目前所做的業(yè)務(wù)，市場競爭的壓力在不斷增加，但市場營銷組織中，信息收集、篩選立項、項目策劃、市場攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)化幾個環(huán)節(jié)的有效組織和保障措施不多，比如我們定出了一個項目，但對于項目的立項、計劃、組織、時限、監(jiān)督、落實，這個過程由誰來管，怎么管，什么時間進展到什么程度，沒有一系列有效的組織措施作保障。下一步將從市場營銷機制、體系建設(shè)入手，對確立的項目建立監(jiān)督落實體系，進一步明確什么時間做什么事，達到什么效果，切實提升營銷能力和營銷效果。
2、在業(yè)務(wù)發(fā)展的上規(guī)模和調(diào)構(gòu)中，如何上規(guī)模、如何調(diào)構(gòu)，存在不明朗、不確定因素。下一步將通過細分業(yè)務(wù)種類、細化營銷項目、確保項目實施來實現(xiàn)業(yè)務(wù)的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。
3、在安全工作中硬件和軟件方面的不足仍需進一步加強。目前安全生產(chǎn)中的問題，有主觀原因，也有客觀原因，下一步將通過三個活動來完善：①安全隱患排查治理活動；②網(wǎng)點達標升級活動；③安全評估活動。
4、服務(wù)工作仍存在不盡如人意的地方。如郵件延誤、服務(wù)態(tài)度、硬化設(shè)施等問題，下一步將圍繞“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”競賽活動這條主線，以客戶投訴為切入點，切實改善服務(wù)質(zhì)量。
同時，我常感自己在改革發(fā)展中仍存在諸多差距和不足，主要表現(xiàn)在：
一是用科學發(fā)展觀解決實際問題的能力需要進一步增強。需要在今后的工作中不斷用科學發(fā)展觀武裝頭腦，不斷加強學習，堅持學以致用，以便更好地指導和推動各項工作有序推進。
二是對市場開發(fā)、企業(yè)管理的各項規(guī)律的把握仍需進一步增強。尤其是對新項目的開發(fā)、新市場的拓展，薄弱環(huán)節(jié)的管理上，需進一步開拓視野，思發(fā)展之策，謀管理之道，逐步提升，謀求實效。
三是對分管部室專業(yè)管理能力的提升、行為習慣的養(yǎng)成仍要付諸努力。要和大家一道，共同探討如何把工作做的更好的辦法，提升執(zhí)行力的辦法，良好工作習慣的養(yǎng)成，以達到培養(yǎng)人、鍛煉人、塑造人的目的。
針對問題和不足，我將在今后的工作中，始終堅持發(fā)展這個第一要務(wù)，不斷自我加壓、自我激勵，以更加飽滿的熱情，更加積極的姿態(tài)，更加務(wù)實的作風，投入到郵政改革發(fā)展之中，為郵政的新一輪又好又快發(fā)展貢獻力量。
快遞年終工作總結(jié)14
20xx年在區(qū)xx速遞物流公司的正確領(lǐng)導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持把發(fā)展作為第一要務(wù)，積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運行質(zhì)量，增強核心競爭能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市xx速遞物流的經(jīng)營、改革和服務(wù)等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)xx速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統(tǒng)攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松，堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務(wù)市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.xx速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市xx速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入xx萬元，同比增長xx%。其中：速遞業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;物流業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元，同比增長xx%。
2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元，同比增長xx%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入xx萬元;同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入xx萬元;電子商務(wù)累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了xx的`品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點，把握關(guān)鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市xx速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標，大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進職工福祉，為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺、電動車xx臺;二是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站xx個，規(guī)劃設(shè)置xx個段道、攬投人員xx人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下，主要時限和質(zhì)量指標有了明顯提升。
2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來，共清繳欠費xx萬元，達到了區(qū)xx速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。
三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。
四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市xx速遞物流分公司、x個營業(yè)部和x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎勵x元，每攬收一件按收入的x%給予獎勵，實行上不封頂?shù)恼�。通過這一政策的推行，極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè)，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金xx萬元，受惠職工近xx名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展
進一步加強領(lǐng)導干部管理和領(lǐng)導班子建設(shè)，提高領(lǐng)導人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強領(lǐng)導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實承擔起全市xx速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任。
快遞年終工作總結(jié)15
作為一個每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒什么技術(shù)含量，無非認識幾個字，會騎車，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎？其實不然，一個普通的快遞員他也有學歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
以下是我在xx物流公司做送貨員的個人工作總結(jié)：
一、提高思想認識，增強勤勞意識
送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻；二是倡導艱苦奮斗的精神；三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的.晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學習，提高送貨員的專業(yè)意識
送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本
送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責任，目前xx物流公司xx分公司是全國名列x甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為xx物流公司辛勤付出汗水的人。
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