巡檢員年終工作總結(jié)(合集8篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的巡檢員年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。
巡檢員年終工作總結(jié)1
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923.06噸，其主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除。總之，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的.基礎(chǔ)。
二、向管理要效益，不斷提高員工工作效率。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過一年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
三、向管理要效益，不斷提高設(shè)備利用率。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。
（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。
�。�2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在10年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。
�。�3)加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。
四、向管理要效益，保證生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)定運行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在10年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12.5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標(biāo)穩(wěn)定運行，且操作彈性較大。
五，向管理要效益，努力降低消耗，注重修舊利廢。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
六、向管理要效益，加強現(xiàn)場管理。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的.同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階。
巡檢員年終工作總結(jié)2
送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏，充當(dāng)著社會的螺絲釘，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉(zhuǎn)瞬間，20xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過�；剡^頭來看看想想，還真有種說不明白，道不清楚的神傷。20xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來疆的火車，就注定了我今年的方向，當(dāng)然是xx鐵業(yè)很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了金昊的魅力�；仡欉@一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風(fēng)上艱苦樸素、務(wù)真求實，認(rèn)真地完成領(lǐng)導(dǎo)和各級部門安排的各項任務(wù)。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任；積極參與各項工作，嚴(yán)格要求自己在工作上一絲不茍，配合大家?guī)Ш妙^，同時，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質(zhì)。
20xx年在領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，和大家搞好同事關(guān)系的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然少不了各位師傅的引導(dǎo)，但也存在了諸多不足�；仡欉^去的一年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
1.領(lǐng)略企業(yè)文化，感受企業(yè)魅力。
企業(yè)時刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想。在我剛?cè)肼毜臅r候，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結(jié)考核，堅持每天班前班后會安全學(xué)習(xí)不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產(chǎn)的理念深入人心。
在工作上，在以任群亮為班長的工作小組的帶領(lǐng)下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條，領(lǐng)導(dǎo)更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協(xié)商，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導(dǎo)，使得工作得以有序穩(wěn)步的'開展，我們的團(tuán)隊得以健康積極的成長。
領(lǐng)導(dǎo)高度重視我們班組建設(shè)，不斷強化措施，使我們班組建設(shè)沿著正確軌道前進(jìn)，在這過程中，讓我學(xué)到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團(tuán)隊的集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統(tǒng)一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現(xiàn)集體智慧的基礎(chǔ)上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有說話的權(quán)力。在工作上有領(lǐng)導(dǎo)下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑒討論，人人平等，給大家一個自由寬松的工作氛圍。行動上瞄準(zhǔn)一致的目標(biāo)，各司其職、各負(fù)其責(zé)，始終保持一流的工作精神風(fēng)貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面。
公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟(jì)困的優(yōu)良風(fēng)尚，動員全廠全部力量共同促進(jìn)困難職工幫扶工作，在全公司范圍內(nèi)開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍?zhǔn)鹿屎�，得知家境困難，傷情嚴(yán)重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織干部、員工響應(yīng)此項活動。募捐活動進(jìn)行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現(xiàn)出金昊公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導(dǎo)的結(jié)果。
2.對公司的貢獻(xiàn)。
融入新的環(huán)境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進(jìn)入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對于新的工作，我除了學(xué)習(xí)，更多的是想辦法解決，用自己所學(xué)的知識，結(jié)合現(xiàn)狀，借助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當(dāng)然原料的行車啊，抓斗啊，皮帶廊啊，各大除塵系統(tǒng)，風(fēng)機房電機，減速機......所有的設(shè)備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。
兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責(zé)任。我要配合車間規(guī)程，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導(dǎo)大家積極展開安全學(xué)習(xí)，及時與大家溝通，分享新的安全生產(chǎn)知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。
在生產(chǎn)過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設(shè)備的`潤滑保養(yǎng)不到位，面臨的后果那是相當(dāng)?shù)膰?yán)重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細(xì)到每個死角，每個轉(zhuǎn)動部件，每個運轉(zhuǎn)設(shè)備。可以說有時候不止一次的轉(zhuǎn)遍整個廠區(qū)，相當(dāng)于走好幾公里地呢！
后期新工地的奮斗浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活，也從沒想過會在工地上干活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能說我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎(chǔ)型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。
3.工作中的不足。
企業(yè)制度逐漸趨于完善，改革創(chuàng)新勢在必行，勢必需要諫言獻(xiàn)策，但我在這方面的貢獻(xiàn)還是相當(dāng)?shù)纳伲判氖前俜职俚摹?/p>
工作中很多細(xì)微的地方和領(lǐng)域做的還是不夠仔細(xì)。當(dāng)然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡。
4.來年的希望。
安全方面，在順利完成工作任務(wù)的的情況下，搜集更豐富的安全知識，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，希望公司在安全方面的投入應(yīng)該在加大，確保公司更穩(wěn)健的成長。
技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，增長知識，豐富閱歷，提高技能。
改善意見方面，一切從實際出發(fā)，無論是生產(chǎn)還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。
出于家庭的負(fù)擔(dān)，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當(dāng)?shù)脑黾�，�?dāng)然個人貢獻(xiàn)會更多。
總之，在20xx年的工作中，我會繼續(xù)努力，認(rèn)真學(xué)習(xí)樹立正確的科學(xué)發(fā)展觀和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進(jìn)步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質(zhì)和各種專業(yè)技能，為xx鐵業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
巡檢員年終工作總結(jié)3
20xx年是完美的一年，也是豐收的一年，在這一年里，3值1#機在各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，取得了令人滿意的成績。圓滿的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行發(fā)電部各種運行措施。
角色轉(zhuǎn)變與工作態(tài)度轉(zhuǎn)變，在20xx年夏，由于二期生產(chǎn)需要，人員崗位變動較大，1#機僅剩下2名老人員，巡檢全是06年學(xué)員，就地巡檢操作水平參差不齊，針對這種情況，進(jìn)行有針對性的培訓(xùn)，講解巡檢工作要點與巡檢的重要性，增加他們的責(zé)任感，在工作中，將有過此操作經(jīng)驗的人員與沒有經(jīng)驗的人員搭配，在操作前交代現(xiàn)場危險點，安全隱患，講解操作要領(lǐng)及注意事項，照這樣經(jīng)過幾次操作后，使每個人都能夠掌握操作方法。操作后，讓巡檢總結(jié)操作的方法，及操作中暴露的問題。另外，巡檢每2輪班倒換一次巡檢專業(yè)，盡量是每一個巡檢都能獨立進(jìn)行定期工作。
在6月份小修中，許多操作項目對于機組人員來說首次遇到。對于自己沒有把握的操作，就向值長，專工請教，掌握最佳的方法，這樣一來我們的工作速度和效率都有了很大的'提高。即熟悉了設(shè)備結(jié)構(gòu)，又提高了自身的業(yè)務(wù)水平。根據(jù)檢修進(jìn)度，合理安排工作票許可時間，得到了檢修單位的好評，為機組按計劃完成檢修任務(wù)節(jié)省了時間。
安排巡檢輪流坐盤，在主值的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行一些基本的操作，如升降負(fù)荷時調(diào)整機側(cè)參數(shù)，啟停制粉系統(tǒng)，調(diào)整主再汽溫，使每個巡檢都有機會鍛煉，熟悉畫面，當(dāng)有突發(fā)應(yīng)急事故時，能有人上盤調(diào)整，主值人員幫助巡檢在監(jiān)盤時總結(jié)不同負(fù)荷，不同狀況下的給粉機轉(zhuǎn)速，汽溫調(diào)整。
認(rèn)真監(jiān)盤快速反應(yīng)，對一些帶缺陷運行設(shè)備做到重點監(jiān)視，及時發(fā)現(xiàn)不正常運行狀況，及時調(diào)整。1）如西莊變電站擾動造成1#機高低旁安全開，迅速判斷不是機組事故后，及時關(guān)閉高低旁，避免了引發(fā)事故。2）12。6米鋪地磚施工人員在發(fā)電機周圍灑水，發(fā)轉(zhuǎn)子一點接地報警，迅速派人到就地巡檢，及時制止。采取通風(fēng)措施，確保了中共17大期間安全發(fā)電，保電的政治任務(wù)。
單元機組間配合問題。當(dāng)一臺機組出現(xiàn)不正常狀況，另一臺機組的主值和巡檢能互相支援，幫助調(diào)整�？s短了事故處理時間，保證了機組安全。
對于，對運行中存在的較大問題，組織專人專題進(jìn)行討論，拿出具體措施，專人負(fù)責(zé)落實。做到三不放過。不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，努力提高業(yè)務(wù)水平。重視安全，對巡檢的培訓(xùn)，管理安全是電力企業(yè)永恒的主題，是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)與保證。今年以來我機人員始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”方針。狠抓安全生產(chǎn)工作，緊緊圍繞“抓落實、嚴(yán)考核、重實效”的九字方針，開展了行之有效的安全管理工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》和《安全生產(chǎn)法》，汲取各類事故教訓(xùn)，進(jìn)行認(rèn)真分析總結(jié)，舉一反三。通過積極參與反事故斗爭和反違章活動，不斷地提高個人的安全生產(chǎn)技能和增強安全生產(chǎn)的意識。牢記“安全第一、預(yù)防為主”的方針，做到了拒絕違章、遠(yuǎn)離事故，杜絕習(xí)慣性違章，不發(fā)生惡性誤操作事故。為公司實現(xiàn)全年無事故做出了自己的努力。
抓好職工培訓(xùn)，切實提高員工素質(zhì)，要保證安全，“人”的因素是第一位的，只有整個隊伍素質(zhì)提高了，工作才有可靠的保證，為此，把巡檢培訓(xùn)工作放在重要地位常抓不懈，本著“缺什么，學(xué)什么，少什么，補什么”，“理論聯(lián)系實際”的培訓(xùn)原則，落實各項培訓(xùn)計劃。每周進(jìn)行一次安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)規(guī)程，保證人身安全，技術(shù)問答，操作票，就地考問，系統(tǒng)圖與就地對照學(xué)習(xí)，主值人員監(jiān)視巡檢學(xué)習(xí)效果，糾正人員的不正確學(xué)習(xí)方法及學(xué)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)出了技術(shù)過硬的運行人員，07年巡檢已經(jīng)完成一個專業(yè)的培訓(xùn)計劃，并能獨立進(jìn)行操作，達(dá)到發(fā)電部的要求，人員的整體素質(zhì)明顯提高。在日常紀(jì)律，考核請假制度上，規(guī)范化管理，嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)電部規(guī)定，沒有發(fā)生違規(guī)的現(xiàn)象。
總結(jié)：
繼續(xù)加強巡檢的檢查質(zhì)量。加強對就地事故的判斷與處理能力，加強就地與畫面。對07年學(xué)員除了按正常的培訓(xùn)計劃學(xué)習(xí)外，在師傅的監(jiān)護(hù)下，逐步增加就地的巡檢操作，目前已掌握一個專業(yè)的巡檢。下一步還要增加另二個專業(yè)的培訓(xùn)力度，盡快達(dá)到合格巡檢要求。我機人員在保證本機組安全運行的前提下，利用二期安裝，調(diào)試的有利條件，進(jìn)行二期升壓站及新技術(shù)的學(xué)習(xí)。
通過一年的努力工作和學(xué)習(xí)，圓滿完成了今年應(yīng)做的本職工作和上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。今后，我機組人員將更加努力的工作和學(xué)習(xí)，為公司各項工作再上新臺階，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
巡檢員年終工作總結(jié)4
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到公司工作已經(jīng)快一年多了，感受頗多，收獲頗多。進(jìn)入龍河污水處理有限公司，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在此，特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。回顧過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足�，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、思想學(xué)習(xí)方面
在這短短的一年中，在公司各領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助帶領(lǐng)下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，努力做好本職工作，認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作，在思想覺悟及工作能力方面有了很大的提高。在思想上積極向上，遵紀(jì)守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。
二、工作態(tài)度方面
在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面，熱愛本職工作，能夠正確認(rèn)真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學(xué)習(xí)補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團(tuán)結(jié)同事、務(wù)實求實、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。
三、工作能力及專業(yè)知識方面
在今年這一年里，主要是跟著師傅學(xué)習(xí)電工維修知識。學(xué)習(xí)了十個月以后，這才調(diào)到了現(xiàn)在的崗位中控巡檢上�，F(xiàn)電工總結(jié)如下：
剛到電工班組時，由于對公司電氣設(shè)備還不是很了解，工作經(jīng)驗也不足，很多工作一時還不能上手，幸好有師傅和同事的耐心指點和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護(hù)工作。在師傅開始教我學(xué)習(xí)電氣維修知識時，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的電氣設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。
在熟悉了各車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊、圖紙、說明書，進(jìn)一步深入了解各設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件。現(xiàn)在的設(shè)備越來越先進(jìn)了，特別是表曝機，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對比較常見的故障都能自我診斷，并把故障代碼顯示出來，供電工維修人員查找維護(hù)。
搞電氣維修，要知識面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機械維修技術(shù)，現(xiàn)在的設(shè)備故障，不再是電氣故障機械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機械等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間，我就看看相關(guān)的書籍，不斷充實自己和增進(jìn)自己的知識水平，另外還要通過請教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來充實自己。
除了掌握好理論知識外，主要的是要不斷實踐，積累大量的工作經(jīng)驗，有了豐富的實踐經(jīng)驗，加上扎實的理論知識，檢修起電氣故障來才能得心應(yīng)手。丁博峰師傅經(jīng)驗豐富，維修起電氣故障來得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時，我都會跟著他到維修現(xiàn)場，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗。
在這幾個月的實踐里，我學(xué)到了很多，如：巡檢過程中需要注意設(shè)備的氣味，聲音，電器元件的溫度、顏色、好壞等。鉗式萬用表、500v搖表、各種工具的使用。怎樣維護(hù)電機，更換軸承和變速箱潤滑油等。畫出了提升泵、羅茲鼓風(fēng)機、砂水分離器、螺旋輸送機、推進(jìn)器、攪拌器配電柜的.電氣控制原理圖，重新整理了細(xì)格柵、橋式吸砂機、污泥回流泵、剩余污泥泵、二沉池配電柜電氣原理圖。打印一式三份，一份貼在各個配電柜里面，一份查看，一份存檔。各設(shè)備抽屜柜停送電操作，路燈夜間啟停控制時間操作。廠內(nèi)高低壓配電室停送電倒閘操作。發(fā)電機發(fā)電和停送電操作。電氣元件的維護(hù)和更換。廠內(nèi)三相和兩相電的接法等。
例如：電動機的電氣故障的查找和排除實例。
電氣方面：
1、檢查引出線絕緣是否完好，電動機是否過熱，查其接線是否符合銘牌規(guī)定，繞組和首、尾端電否正確；
2、測絕緣電阻及直流電阻測查絕緣是否損壞。繞組中有否斷路、短路及接地等現(xiàn)象；
要做一個合格的電氣維修人員，除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識、技能和經(jīng)驗，要有比較廣的電氣安全常識，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會隨著我維修經(jīng)驗的增加而增強。
在中控巡檢工作工作以來，我要做到明確責(zé)任、明確任務(wù)、明確分工，使安全生產(chǎn)和安全管理有機地聯(lián)系在一起，全面完成各項工作。認(rèn)真參加班前、班后會，貫徹執(zhí)行交接班制度。
我們的主要責(zé)任就是要控制好工藝，保證我廠全年生產(chǎn)工作有條不紊的進(jìn)行，通過全年對工藝的及時調(diào)整，確保了出水基本達(dá)標(biāo)排放。
在巡檢過程中，必須雙人同行，攜帶對講機和防護(hù)用具，做好防護(hù)措施。巡檢必須到點到位。仔細(xì)觀察設(shè)備運行情況，技術(shù)狀態(tài)，確保符合技術(shù)要求、衛(wèi)生要求和環(huán)境要求。做到：走到、看到、聽到、聞到、想到、寫到。及時發(fā)現(xiàn)、消除安全苗頭和故障隱患，防患于未然。
我廠的宗旨“安全保運行、平穩(wěn)促發(fā)展”就說明了一個主要問題，安全是一個廠的主要前提，只有做好安全工作，才能保證正常生產(chǎn)。所以在平時，經(jīng)常學(xué)習(xí)相關(guān)安全知識，提高自己的安全意識，警示他人注意安全，才能保證正常安全生產(chǎn)。
四、存在的不足及下年度計劃
在電工班組時，參與維護(hù)、維修工作中，發(fā)現(xiàn)目前電氣管理工作的一些不足，維護(hù)工作做得還不夠好，車間很多電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長年潮濕，充滿水霧，很容易使線路和電氣元件氧化，造成接觸不良引起各種電氣故障。電工不應(yīng)是有故障就去維修，無故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只有平時維護(hù)得好，設(shè)備正常工作，才能充分利用好設(shè)備，創(chuàng)造大的效益。而一但設(shè)備（特別是表曝機）出現(xiàn)故障，即會影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停止生產(chǎn)時間過長，對公司來說就會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。
做中控巡檢員時，主要是安全意識不足，還有就是工作比較粗心，干活的時候，把主要的工作干完后，一些瑣碎的小活注意不到，不能圓滿的完成任務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，不能及時完成，有點拖后。
下年度工作計劃：
1、明確自己的發(fā)展方向，正確認(rèn)識自己，糾正自己的缺點.認(rèn)真聽取他人忠懇意見.更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，充分發(fā)揮自己的能力。我也會向其它同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進(jìn)步。征取更好的工作成績。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
巡檢員年終工作總結(jié)5
時光一晃而過，回顧這幾個月來的工作，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了深刻的回憶。在這段時間里公司各位領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到他們“海納百川”的胸襟，感受到了作為龍河污水處理廠一員的自豪，也體會到了建廠以來他們作為拓荒者的艱難和堅定。在對他們肅然起敬的同時，也為我有機會成為龍河公司的一份子而驚喜萬分。
初來公司之時，雖然我是電氣工程專業(yè)畢業(yè)，但是沒有實際性的接觸這個行業(yè)，所以對于公司領(lǐng)導(dǎo)把我放到與電氣工程專業(yè)密切相關(guān)的中控巡檢員這個崗位，我是非常認(rèn)同的。再者因為理論上的知識與實際工作中有著很大的差異，所以試用期中如何懂得中控巡檢員的崗位職責(zé)，以及注意各種事項，如何與公司各種人員打交道，恰恰這個崗位正是我所需要的。
剛開始，我感到十分的茫然，不知如何下手，從哪里做起。在師傅萬赟和各位同事的指導(dǎo)下，我慢慢的知道了我應(yīng)該做什么，我能做什么。再次我向各位幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同事表示衷心的感謝。希望今后我能以一名正式員工的身份在這里工作�，F(xiàn)將幾個月來的工作情況總結(jié)如下：
一、日常工作方面
熱愛自己的本職工作，工作態(tài)度端正，能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)的對待每一項工作。上班期間認(rèn)真做著巡檢，檢查設(shè)備開關(guān)，衛(wèi)生打掃。雖然工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向師傅請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。堅守崗位，并嚴(yán)格要求自己遵守各項規(guī)章制度。認(rèn)真，按時，高效率地完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的'各項任務(wù)。
二、工作作風(fēng)方面
能遵守紀(jì)律，團(tuán)結(jié)同事，求真務(wù)實，樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇，任勞任怨，勤儉耐勞，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。
三、存在的不足及改進(jìn)方法
盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如工作思路還不太明確，個別工作做得還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。
今后的日子里，我將會以扎實的工作作風(fēng)，認(rèn)真的工作態(tài)度，成熟的工作經(jīng)驗進(jìn)行工作，并不斷克服工作中的困難，使自己的工作做到更好，不負(fù)同事們的期望，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任。
四、20xx年個人工作目標(biāo)
1、加強學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識和問題處理能力，提高工作水平和效率。
2、要樹立起危機意識，在實際工作中不斷提高自己的綜合能力，要在公司的末尾淘汰機制中勇爭上游，使自己的工作能力更上一個階段。
20xx年度，我會將扎實的工作作風(fēng)、認(rèn)真的工作態(tài)度、成熟的工作經(jīng)驗帶入下一年度，努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給我們的每一項任務(wù)，使工作更上一個新的臺階。
20xx中控巡檢員：田漢
年10月12日
巡檢員年終工作總結(jié)6
20xx年，我分局在市維護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的十六屆四中、五中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞省公司“13555”的工作目標(biāo)和省維護(hù)中心“12446”的工作思路，毫不動搖地堅持“以線路維護(hù)工作為主線”的指導(dǎo)思想以及“線路靠我維護(hù)，我*線路生存”的理念，精心組織維護(hù)力量，認(rèn)真落實維護(hù)措施，穩(wěn)步提高維護(hù)質(zhì)量，圓滿地完成了市維護(hù)中心交給我們的各項工作任務(wù)。
一、堅持以線路維護(hù)為主線，認(rèn)真貫徹落實“預(yù)防為主、防搶結(jié)合”的八字方針，“保一、平二、提高三”，取得了一、二級光纜無障礙、無事故的好成績。
首先，我們以市維護(hù)中心的“星級文明考核辦法”為依據(jù)，通過廣泛的民主討論，制訂了嚴(yán)格的考核辦法，激發(fā)員工的主人翁責(zé)任感，提高按章辦事、合規(guī)操作的主動性和自覺性，有效地激活了員工的工作積極性和創(chuàng)造性，使員工能夠擺正自己的位置，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，提高認(rèn)識，按照自己的崗位職責(zé)全面進(jìn)入角色。同時，在績效考核分配方面，設(shè)置A、B、C三個檔次，按照員工的工作業(yè)績、規(guī)章制度執(zhí)行情況、考勤等多方面指標(biāo)進(jìn)行綜合考核，創(chuàng)建了員工“比、學(xué)、趕、幫、超”的大環(huán)境，員工有了展示自己聰明才智的廣闊平臺。以人為本是做好各項工作的重要前提，員工的工作積極性提高了，思想進(jìn)步了，愛崗敬業(yè)、努力工作，沒有什么做不好的工作，只要思想不滑坡，辦法總比困難多。其次，我們在全民互動、共同維護(hù)上下功夫，積極營造全社會共同關(guān)注長線工作的平臺，上到縣委、縣政府，下到鄉(xiāng)村普通人，都有義務(wù)為長線事業(yè)做貢獻(xiàn)。今年，我們共回訪縣級護(hù)線領(lǐng)導(dǎo)組1xx-xx，積極與縣級城鎮(zhèn)改造領(lǐng)導(dǎo)組聯(lián)系溝通，會同當(dāng)?shù)爻墙ň帧⒆詠硭揪投?0五年度有關(guān)施工計劃及安排進(jìn)行商談，確保一、二級光纜在施工前有標(biāo)識，施工中有保障，并且加大標(biāo)識密度，有效預(yù)防外力障礙的突發(fā)。今年以來，分局一、二級光纜巡護(hù)員，他們不辭辛勞，利用農(nóng)閑時間，不失時機進(jìn)行隨線到戶回訪以及大型機械信息的跟蹤采集，回訪采集率達(dá)到10xx-xx，調(diào)查、跟蹤、宣傳、聯(lián)系、簽約一步到位，按照“織網(wǎng)式”辦法，使護(hù)線宣傳的覆蓋面日趨擴大，同時，適時獎勵義務(wù)護(hù)線有功人員，激發(fā)他們的護(hù)線熱情，為延伸護(hù)線網(wǎng)絡(luò)，保證線路暢通做出更大的貢獻(xiàn)。
二、高度重視，預(yù)防為主，確保一、二級干線安全暢通。
一級干線安全與否，既關(guān)系著年度考核指標(biāo)的完成，又檢驗著我們的維護(hù)水平，是整個維護(hù)工作的重心所在。為此，我們牢固樹立一、二級干線無小事意識，加強一、二級干線的線路維護(hù)、巡回、隨線到戶和外力影響監(jiān)控工作，高度重視一、二級干線的重點線位，多次組織人員集體對一、二級干線線路進(jìn)行了預(yù)檢預(yù)修，全年共檢修一、二級干線(除草培土)5942塊、宣傳牌608塊、新增標(biāo)石650塊、明顯化線路50公里，為線路的暢通奠定了基矗
三、加強線路整治，提高本地網(wǎng)維護(hù)質(zhì)量。
牢固樹立“維護(hù)就是服務(wù)”的理念，充分發(fā)揮專業(yè)化維護(hù)的'優(yōu)勢和水平，預(yù)防和杜絕障礙的發(fā)生。利用巡檢系統(tǒng)監(jiān)控本地網(wǎng)巡線員，克服他們以前那種無所謂的麻痹思想。由于本地網(wǎng)多處于煤運道路旁，給線路的`安全造成很大的影響，隱患無處不有，為此，我們加大維護(hù)整治力度，本地網(wǎng)達(dá)標(biāo)整治389公里、更換電桿75根、做吊線689處根，從而提高了本地網(wǎng)桿路的機械強度。另外，我們開展了“保安全、防阻斷”的專項整治工作，完善了本地網(wǎng)的技術(shù)資料管理，加強了本地網(wǎng)線路的搶修及搶修人員的技術(shù)培養(yǎng)，確保了線路障礙恢復(fù)及時率考核指標(biāo)的完成。
四、開展崗位大練兵，不斷提高員工技術(shù)素質(zhì)。
實踐證明，只有嫻熟的技能和過硬的本領(lǐng)才能做好一切工作，要想適應(yīng)企業(yè)改革發(fā)展的要求，逐步提高線務(wù)員的技術(shù)素質(zhì)，首當(dāng)其沖的是“練兵”，目的就是造就一支具有較高的線路技術(shù)維護(hù)技能隊伍。使他們能夠熟悉掌握轄區(qū)內(nèi)光纜線路情況，能夠熟練使用光纜接續(xù)測試儀表、機具，能夠出色完成光纜搶修、割接任務(wù)，為此，我分局在年內(nèi)進(jìn)行了兩次業(yè)務(wù)技能大練兵驗收工作，員工門認(rèn)真作業(yè)，精心鉆研，在練兵中，不斷總結(jié)和吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，改進(jìn)工作方法，充分發(fā)揚團(tuán)隊精神，互相幫助，互相促進(jìn)，員工的技術(shù)素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
五、落實應(yīng)急調(diào)度預(yù)案，提高搶修速度。
線路故障業(yè)務(wù)電路恢復(fù)及時率，是對線路維護(hù)質(zhì)量的一項主要考核指標(biāo)，能否在規(guī)定的時限內(nèi)將線路故障業(yè)務(wù)電路恢復(fù)，也是反映我們維護(hù)水平高低的一個主要標(biāo)志。為此，我們一方面強化對應(yīng)急調(diào)度預(yù)案的熟悉和掌握，加強與機務(wù)部門的配合，確立每一個光系統(tǒng)電路調(diào)度方案和操作步驟。另一方面，增強對線路阻斷的快速響應(yīng)能力，年內(nèi)我們組織了三次大的組織障礙搶修實戰(zhàn)演練，著力于隊伍受命出擊、機線協(xié)調(diào)配合、電路應(yīng)急調(diào)度、障礙測試、光纜應(yīng)急搶通與現(xiàn)場割接、儀表機具使用等實際操作能力和速度的訓(xùn)練，提高障礙快速搶修水平，提高了素質(zhì)，培養(yǎng)了能力。
巡檢員年終工作總結(jié)7
短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。
一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)
員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。
1.認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。
2.每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。
3.根據(jù)公司培訓(xùn)計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。
4.鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。
5.加強班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作
在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。
1.車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢�，保證原料煤一絲一毫不受損失。
2.對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。
�、俑鶕�(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動。
�、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時進(jìn)行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。
③入爐蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的.工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。
�、苘囬g規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。
3.每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的'因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達(dá)成共識，統(tǒng)一操作。
通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗xkg/tnh3，按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)xkg/tnh3計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤xkg（約x噸），同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。
三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護(hù)保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運行
1.根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護(hù)、保養(yǎng)工作計劃，建立設(shè)備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績效考核。
2.對五臺爐進(jìn)行計劃檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領(lǐng)用工作，及時做好造氣爐的檢修（于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計劃檢修）。
3.對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計修復(fù)舊閥門40多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。
4.積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。
5.努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。
6.努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。
四、安全工作
一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點，保證不出任何事故�？嗑殐�(nèi)功，降低各項消耗成本，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。
1.牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2.切實做好巡回檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。
3.嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。
4.嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品，確保人身安全。
通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。
五、工作中不足之處
1.車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足，給車間的.管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。
2.對員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。
3.工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。
六、20xx年的工作計劃
1.繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán)、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
2.做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。
3.繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。
4.抓好員工培訓(xùn)工作，重點做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。
5.開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。
6.積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。
7.生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運行。
8.加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。
總之，在20xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。
巡檢員年終工作總結(jié)8
我是裝運車間巡檢班長xxx，我自20xx年進(jìn)入上峰水泥廠以來，一直在生產(chǎn)巡檢崗位上工作至今，由于工作需要，我巡檢的設(shè)備主要是裝運系統(tǒng)的機械設(shè)備。談及裝運機械設(shè)備，從表面上看可能過于簡單，其實并不是表面所看到的那樣，只有深入了巡檢工這個角色后，你才有所感悟！
以下便是我個人在巡檢崗位工作中的一點小結(jié)：
裝運設(shè)備系統(tǒng)主要分為輸送設(shè)備/除塵設(shè)備/發(fā)散設(shè)備/裝卸設(shè)備等等。這就需要我們每一個巡檢人員熟知所有設(shè)備運行的工藝流程，絕不發(fā)生由于不熟知工藝的設(shè)備事故的發(fā)生，要想成為一名合格的巡檢工說難非難，但也并非一朝一夕就能做到做好的，要想在這平淡無奇的工作中有所作為，那你就必須在平時的工作中比別人多揮灑出一些辛勤的汗水，要具備一顆極強的責(zé)任心，并要在工作中參入更多的細(xì)心、疑心、留心。
裝運是以輸送為主的個性化設(shè)備為主體的部門，輸送率便重中之重，輸送量才是硬道理。這就需要我們多了解設(shè)備的構(gòu)造、性能、膠帶的種類即分類，故障頻發(fā)點的感知等。因為不同的輸送膠帶的耐熱、耐溫、抗拉力和輸送量的都不同，只有正確掌握了他的各項性能特點才能正確并正常的做好日常的發(fā)運工作，不同分類的膠帶在發(fā)現(xiàn)問題及處理問題時也絕不相同、如熟料庫底的耐熱膠帶，由于溫度因素易造成帶面燙傷、龜裂老化、處理時接頭必須進(jìn)行加熱硫化，以增強接頭在使用過程中的強度和壽命。而煤廠蓄的堆煤機普通膠帶可以直接使用冷接法。這樣既可以節(jié)省時間，又可以降低能耗，為正常的生產(chǎn)多爭取些時間。
巡檢時我們要在枯燥的工作中樹立起極強的責(zé)任心尤為重要。只有有了這顆責(zé)任心，我們才能在工作中有所學(xué)習(xí)、有所掌握、有所發(fā)展；才能將自己與工作融為一體，共同快速成長。列如：遵章守紀(jì)，開機前認(rèn)真做好所屬設(shè)備的檢查工作，確保無設(shè)備隱患、無人生安全隱患的情況下方可正常開機；停機后及時做好清潔清掃工作；發(fā)現(xiàn)問題是否能正確按章處理，處理不了的必須及時上報；是否認(rèn)真做好了巡檢記錄，巡檢記錄所寫數(shù)據(jù)必須真實可靠。巡檢過程中要利用觸、摸、視、嗅、聽等感覺器官，仔細(xì)檢查各設(shè)備運行時有無異常（如異音、溫升、振動、皮帶跑偏漏料等）；減速機的`油質(zhì)、油溫、油量是否異常等等；密切關(guān)注熟料庫底熟料溫度變化、及時更換下料口及更換輸送帶的更換工作。
巡檢中要處處留心；如散裝機、裝船機的伸縮機構(gòu)料筒的行程是多少米、鋼絲繩是否有斷絲現(xiàn)象，造成原因如何及時處理和預(yù)防；裝船機大車的運行范圍是33°。行車速度11．4m／min，不宜過快；裝船機臂架伸縮機構(gòu)行程為11米，操作時要謹(jǐn)慎。側(cè)式懸臂堆料機的`傾角為14°等，這些數(shù)據(jù)都要在平時的工作留心機積累。留心是裝備自己；成長自己的一個重要環(huán)節(jié)、留心是學(xué)習(xí)過程中錘煉自己的一種手段；留心能使生產(chǎn)過程中設(shè)備隱患最小化、設(shè)備故障率最低化。由此可見留心是巡檢工作中不可缺少的重要方法之一。
上峰裝運車間作為上峰一個對外的重要窗口，我們巡檢人員要嚴(yán)以律己樹立良好的企業(yè)形象，這就需要我們共同努力的工作，做到及時的發(fā)運，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)贏取良好的口碑，樹立起一面光彩奪目的售后服務(wù)大旗，為發(fā)展中的上峰貢獻(xiàn)出我們應(yīng)盡的職責(zé)。
這些年的巡檢工作中，我雖做出了一點成績，也得到了裝運領(lǐng)導(dǎo)的好評，現(xiàn)雖然在生產(chǎn)巡檢崗位上擔(dān)任班長一職，本人也深知我必須要努力提升自身的各項技能，扎扎實實的工作，并做好傳、幫、帶的工做，將新員工過渡成合格的老員工，堅決貫徹執(zhí)行上級下達(dá)的各項任務(wù)和指示，全面積極的開展本班工作，把工作落到實處，并計劃組織好全班生產(chǎn)，及時解決處理生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的難題，確保各項任務(wù)的順利完成。
謝謝車間領(lǐng)導(dǎo)。
【巡檢員年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
巡檢員年終工作總結(jié)02-01
巡檢員年終工作總結(jié)(8篇)02-10
巡檢員年終工作總結(jié)8篇02-01
巡檢員個人工作總結(jié)07-18
巡檢年終工作總結(jié)02-02
巡檢員年終總結(jié)范文（精選5篇）01-21
巡檢年終工作總結(jié)12篇02-09
巡檢年終工作總結(jié)(12篇)02-09
巡檢年終個人工作總結(jié)07-15