造價工程師個人總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結吧。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的造價工程師個人總結，希望能夠幫助到大家。
造價工程師個人總結1
時光荏苒，歲月如梭，20xx年已在不經(jīng)意間悄然逝去�；厥�20xx，既有收獲的踏實和歡欣，也有 因不足帶來的遺憾和愧疚。20xx年是公司大發(fā)展的一年，動態(tài)試驗機市場良好，開發(fā)四部的工作是繁重和艱巨的，我在領導和同事的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)姆諊校^好地完成了各項任務，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的一年，我參與了較多的項目，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對造價行業(yè)有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為造價工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我堅持自學，學習了當前造價行業(yè)新的工具軟件和專業(yè)書籍，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
工程造價審核過程中控制的重點：審核程序過程中的質(zhì)量控制是整個審核質(zhì)量保證的核心，對審核過程的質(zhì)量控制，對保證審核質(zhì)量，降低審核風險起到了關鍵性的作用。
在確定工程造價時，堅持以現(xiàn)行的計價規(guī)范為依據(jù)，按照施工合同和招投標文件的規(guī)定，根據(jù)竣工圖、結合現(xiàn)場簽證和設計變更等進行審核。
1、搜集、整理好結算所需資料
結算審核是造價咨詢企業(yè)以發(fā)包方提交的工程竣工資料為依據(jù)，對承包方編制的工程結算的真實性及合法性進行全面的審查，所以工程竣工資料的真實、完整、合法性直接關系到審核工程價款的正確與否。
2、深入現(xiàn)場，全面掌握工程動態(tài)
結算審核不能只是對圖紙和工程變更的計算審核，還要深入現(xiàn)場，細致認真的核對，確保工程結算的質(zhì)量。造價工程師要掌握工程動態(tài)，了解工程是否按圖紙和工程變更施工，是否有的洽商沒有施工，是否有已經(jīng)去掉的'部分沒有變更通知，是否有在變更的基礎上又變了。如發(fā)現(xiàn)問題，出現(xiàn)疑問逐一到現(xiàn)場核實。
3、工程量的審核
工程量是一切費用計算的基礎，工程量的真實性對工程造價的影響很大，因此工程造價審核的重點首先放在工程量的審核上。實施審核時，應在熟練掌握工程量計算規(guī)則的基礎上熟悉施工圖紙，全面了解工程變更簽證。審核工程量時應審查有無多計或者重復計算，計算單位是否一致，是否按工程量計算規(guī)則計算等。
4、現(xiàn)場簽證的審核
現(xiàn)場簽證往往是承發(fā)包雙方爭議最多也是容易出問題的地方。對于現(xiàn)場簽證的審核應遵循三個原則：首先是客觀性原則，不僅要審查有無承發(fā)包雙方的簽字與意見，而且要審查簽字、意見的真實性;其次是整體性原則，應把簽證事項放入整個工程的大環(huán)境中加以考慮，避免工程量的重復計算;第三是全面性原則，不僅要審查簽證事項發(fā)生的真實性，而且要審查簽證事項發(fā)生數(shù)量的真實性。
二、20xx年學習成果
1、新的施工技術及工藝。
2、建設工程造價管理理論與務實。
3、相關法律法規(guī)、典型案例。
學習的目的是為了應用，在以后的工作中，我會認真考慮將所學習的新技術充分應用，讓工作更是一層樓。
三、20xx年工作作風方面的改進
"三年磨一劍，如今把示君"，經(jīng)過三年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心
應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這幾年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是設計人員所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是決定設計人員平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。我要讓我的設計思路越來越開闊，我要做到享受設計，我要在機械領域有所作為。做事情的全力以赴和嚴謹、細致的工作態(tài)度應該是我20xx年工作作風方面最大的收獲。
四、做得不足的地方
回首過去的一年，也留下了一些遺憾，需要我引以為戒。比如：缺乏獨立承擔責任的勇氣。遇到問題，喜歡請教別人解決，而不能果斷地做出決定。左工生病的時候，整個項目落到了我的肩膀上，剛開始的時候，覺得任務太重，對自己沒有信心。后來自己接管過來，解決了一個一個的問題，才發(fā)現(xiàn)事情沒有自己想象的復雜，我缺乏獨立承擔責任的勇氣。還有，我的語言表達能力有待加強�；蛟S是性格的原因吧，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干�，F(xiàn)在看來，這樣是遠遠不夠的，我需要面對客戶，需要與別人溝通。
造價工程師個人總結2
09年我最大的收獲就是拿到了注冊造價工程師證書，成為一名真正的造價工程師。我是從08年就開始備考了，回想備考的兩年，感觸頗多。第一年看書了，也做了準備，可是耽擱了報名時間，沒能參加考試。09年我從5月份開始復習，為了讓考試的成功系數(shù)大一些，我報了“學-易-網(wǎng)”的考題解析班，由于在前一年的時候已經(jīng)復習過一遍了，所以直接聽老師講解真題，還能跟上。夏立明老師和柯洪老師以歷年真題為基礎，逐個講解考試要點難點，一起上課的同事有的說跟不上，一次課講的考點太多，于是就反復的看那一節(jié)課，進度很慢。我個人認為，無論參加什么輔導，上課也好，在之前一定要把書預習一遍，至少把下次老師要講的`內(nèi)容看一遍，這樣聽課才會有效果、目的才會明確。個人的自我約束更為重要，讀書是個苦差事，一定要把心靜下來，才能學進去東西。在具備了以上兩點之后還得講究復習方法：
1、復習時，無論你是否參加輔導班都要以課本為主，考試萬變不離其中，把課本上的東西都要理解好，尤其是確定與控制、相關知識和計量；對于案例要多做題，但還是要把課本上的題和歷年的考試題理解透徹，考點做到倒背如流，這樣才能應付考試。注冊造價師的考試與注冊會計師不同，注冊造價師屬于注重基礎知識的那一種，而注冊會計師考試是注重能力的，所以注冊造價師考試只需要把課本上的東西全部記住就可以了，不需要和注冊會計師一樣需要發(fā)揮。
2、每年考試都有一門或兩門很難，90%的不及格者都是載在這幾門上，比如去年就是計量和案例難，確定與控制和相關知識根本沒有難度（我個人認為），去年計量的題太偏，道路和隧道的題考的太多，案例的題太多根本做不完。所以大家在備考時應該有所側重，合理分配四門課程的復習時間，這一點也很重要。
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