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汽車銷售實(shí)踐總結(jié)
總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,讓我們抽出時(shí)間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編為大家整理的汽車銷售實(shí)踐總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
汽車銷售實(shí)踐總結(jié)1
短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么津津有味。通過(guò)參與汽車銷售的過(guò)程,給我提供了多次近距離接觸顧客的機(jī)會(huì),也讓我學(xué)到了很多知識(shí),現(xiàn)在我已基本有了一些銷售技巧。
這次寒假實(shí)踐過(guò)程,讓我深切地感受到,作為銷售人員必須見多識(shí)廣,知識(shí)面寬才行,工作期間可能會(huì)遇到些特殊情況,銷售人員必須有能力處理這些突發(fā)事件。作為市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)學(xué)生,我必須學(xué)好自己的專業(yè),也必須拓展自己知識(shí)面才行,在以后的學(xué)習(xí)時(shí)間里我會(huì)針對(duì)自身存在的缺點(diǎn)去努力,爭(zhēng)取使自己成為專業(yè)的佼佼者。
我上大學(xué)以來(lái)的第一個(gè)寒假,理所當(dāng)然要回家和父母親人團(tuán)聚。不過(guò)身為當(dāng)代大學(xué)生。我與父母商量,準(zhǔn)備找一份工作,在母親同事的推薦下,我找到了一份家教的工作。這是我大學(xué)假期的第一份社會(huì)實(shí)踐工作。得到了一個(gè)鍛煉自己的能力和實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值的機(jī)會(huì);我的寒假生活更加豐富多彩。通過(guò)家教工作讓我學(xué)會(huì)了許多,體味了許多,思考了許多……
我的學(xué)生叫李睿哲。第一次到他家做客,李哥和嫂子熱情地招待了我,與我在客廳里誠(chéng)懇地交談了很久。從李睿哲的`性格愛(ài)好談到他的學(xué)業(yè)特長(zhǎng)。因此,第一次了解李睿哲時(shí),通過(guò)與他交談籃球開始的。在交談中,我了解到以下情況:李睿哲有很強(qiáng)的求知心,但是幾年來(lái)懶于學(xué)習(xí),貪于玩樂(lè)!庇捎谏鲜鲋T多原因,他的成績(jī)很不盡如人意。父母對(duì)他抱以很大的期望,希望他能夠考上重點(diǎn)高中,近而考入大慶大學(xué)。而他現(xiàn)在的學(xué)習(xí)情況,讓他的父母感到擔(dān)憂。
在交談中,我可以感受到父母心中那種望子成龍的殷切期望,感受到父母對(duì)兒子的那種期望是那樣摯熱的、無(wú)私的。他們看的很遠(yuǎn),看到了兒子的未來(lái);我被父母對(duì)子女的這種情義深深打動(dòng)了,同時(shí)感到肩上的擔(dān)子很重。對(duì)于沒(méi)有任何家教經(jīng)驗(yàn)的我來(lái)說(shuō),畢竟是一個(gè)“挑戰(zhàn)”。
汽車銷售實(shí)踐總結(jié)2
做四輪定位的步驟:
1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。
2、開啟定位機(jī)。
3、掛上機(jī)頭,
插上傳感器插頭。
4、校正機(jī)頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。
5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。
汽車行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。
在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。
車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。
四輪定位是非常必要的,換句話說(shuō)會(huì)開車,能開好你的車也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問(wèn)了。
在現(xiàn)在的中國(guó),能開上自己購(gòu)買的汽車算是很多了。對(duì)于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車主去維修,有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車保養(yǎng)。
一輛新車在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏,在調(diào)整行駛的汽車,橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。
大眾常用專業(yè)儀器的使用
該公司的vag1551、vag1552比較常用
常用的地址碼:略
功能代碼: 略
汽車維修技術(shù)
1、捷達(dá)gif水溫高
故障現(xiàn)象:一輛XX款捷達(dá)轎車,行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)),有時(shí)著車后,水溫表指示又很正常。
故障診斷:一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟:
(1)連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。
、偈牵榘l(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關(guān),節(jié)溫器水泵等)。
②否,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。
(2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。
vag1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報(bào)警燈閃爍。表明該車虛假報(bào)警,于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的.磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點(diǎn)火開關(guān)置于on位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車,且水溫指示正常了,故障排除。
注:捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。
2、寶萊轎車(1.6l)手動(dòng)變速箱
故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。
故障診斷:用vag1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常,測(cè)量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門,然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟01-10-00-04-060)然后試車,故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。
實(shí)習(xí)總結(jié)
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。
汽車銷售實(shí)踐總結(jié)3
短短的寒假實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在北京現(xiàn)代銷售店實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深,讓我學(xué)到了一些在學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接觸,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信心,我相信:既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我就去的很早,并且很快就見到了銷售部經(jīng)理,接著就上了崗,之后就跟著銷售部的業(yè)務(wù)員開始了以后的工作。
我每天早晨7:30準(zhǔn)時(shí)上班,下午6:00下班,剛來(lái)前幾天工作量不大,還能受得了,可之后的`時(shí)間就特別累,每天騎著車上下班,工作一天后,回到住處連飯都不想吃,只想好好睡覺(jué)。
剛剛工作的不適應(yīng)持續(xù)了將近一周時(shí)間,可時(shí)間長(zhǎng)了,就經(jīng)受住了考驗(yàn)。店里的員工都特別好接觸,有時(shí)我們也開一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),日常工作中的小玩笑不僅調(diào)節(jié)了我們緊繃的神經(jīng),還讓我們從工作的煩悶中解脫出來(lái)。
有時(shí)候沒(méi)顧客的時(shí)間我們還要做一些瑣碎的工作,擦車就是其中之一。有時(shí)候擦車讓我特郁悶,北京現(xiàn)代的車最低的也有米,雖然我的個(gè)子不算太小,但想夠著車頂,還是一件不太容易的事,因而每天擦車時(shí)車頂總是最讓我頭疼的一部分。
由于沒(méi)有太多的銷售經(jīng)驗(yàn),我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,但可以順便跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧,并且能夠找到機(jī)會(huì)與顧客溝通,由于我是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,因而我總是小心謹(jǐn)慎地和顧客交流,生怕出什么差錯(cuò)。記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),從他講話中可以判斷出他的駕齡就可能比我的年紀(jì)還要大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)懵了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,甚至感覺(jué)他是在故意戲弄我,幸虧當(dāng)時(shí)一位同事幫我解了圍。
事后想想,這對(duì)自己來(lái)說(shuō)也許是件好事,因?yàn)樗屛抑懒俗约耗睦锎嬖诓蛔,為以后改正提供了可能?/p>
在公司時(shí),那里的員工們經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣好車,就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的肩膀上,起初總讓我不知道該如何是好,每天只是重復(fù)同樣的擦車動(dòng)作。時(shí)間長(zhǎng)了,我車擦的越來(lái)越好,也越來(lái)越干凈,開句玩笑話,在公司近一個(gè)月時(shí)間我別的沒(méi)學(xué)會(huì)多少,可擦車的技巧卻練了出來(lái)。
有的時(shí)候總感覺(jué)自己像一只脫了韁的馬,馳騁在無(wú)際的草原上,不知道何處是我的歸途;而有的時(shí)候感覺(jué)自己就像一只鷹,翱翔在廣闊的天空中,不知道我的目標(biāo)在何處;甚至有的時(shí)候自己就好比一個(gè)盲人,眼前一片黑暗,不知道光明在那里。而在汽車銷售公司的這段時(shí)間,我感覺(jué)自己就像一只無(wú)頭蒼蠅,到處亂撞。對(duì)于銷售汽車來(lái)說(shuō),不知道從那里入手,自己還欠缺太多社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。
在公司的這段時(shí)間讓我明白了以后我只能好好才行,為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,苦點(diǎn),累點(diǎn)那沒(méi)關(guān)系,只要能學(xué)到東西,所有的苦和累都能忍受。
做銷售工作時(shí)也遇到了很多問(wèn)題,其中讓我感受最深的就是現(xiàn)在的顧客真是特別難纏,有時(shí)為了一點(diǎn)小東西就會(huì)嘮叨個(gè)不停,面對(duì)這種情況我們銷售人員只有耐心地傾聽,但又不能始終不言語(yǔ),而我卻缺乏處理這種情況的技巧,因而工作間隙時(shí)我就站在那些銷售員的旁邊,向他們請(qǐng)教,取一下他們的“經(jīng)”,爭(zhēng)取早日提高處理問(wèn)題的能力。
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