駕駛員工作總結【熱】
總結是對某一特定時間段內(nèi)的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，因此我們要做好歸納，寫好總結。那么我們該怎么去寫總結呢？下面是小編收集整理的駕駛員工作總結，歡迎大家分享。
駕駛員工作總結1
我于20xx年11月8日進入我公司擔任行政人事部駕駛員，在公司領導及同事的關心幫助下我很快適應了自己的本職工作，現(xiàn)將一個月的工作總結如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
入職一個月以來，認真學習公司各項規(guī)章制度，學習各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識，嚴格遵守公司簽訂的《駕駛員目標責任書》中的各項規(guī)定，使自己的自身素質有了很大提高。
二、鉆研技術，安全駕駛
認真學習駕駛技術，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立安全第一的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修、保養(yǎng)，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到、不早退、不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，服從領導安排，不泄露公司領導談話內(nèi)容，堅決維護公司利益和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節(jié)約
嚴格做到車輛的“三檢一保”制度，堅持保持車輛的完好及整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約，積極熟悉地形路況，做到少繞彎，節(jié)省油耗。
通過一個月的學習和實踐，使自己的`駕駛技能及個人素質有了很大提高，但是仍存在很多不足之處，在以后的工作中我會謙虛謹慎，努力學習，多跟同事交流學習，積極融入公司這個大家庭，以此來實現(xiàn)自己的價值，爭取為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
駕駛員工作總結2
xxxx年轉瞬已經(jīng)過去了，在部門領導的領導下、在同志們的支持和幫助下，我堅持不斷地學習理論知識、總結工作經(jīng)驗，加強自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質，嚴格遵守各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責，在這里將自己的思想。
工作情況等簡要的個人工作總結如下：
一、建立了較好的心態(tài)。在平日的工作當中，每天千篇一律的裝車送貨，有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領導與同事的交流溝通后，及時的調整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這點事情都做不好，怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上學的時候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費健身，因此在隨后的日子里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。
二、在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照公司領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在公司領導和科室領導的帶領下我同我的搭檔一起安全的完成了xxxx年的.工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。12月份下了一場大雪，我和我的搭檔，在保證行車安全的前提下，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，盡量使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、學習培訓。xxxx年配送部的學習氛圍越來越好，越來越強，在這種大環(huán)境下我也被感染了，能夠主動的去學習，比如：國家利益至上消費者利益至上的重要思想，在學習中加強自身修養(yǎng)，不斷提高自己適應改革發(fā)展的能力，工作中樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，以增強自己的個人素質！同時，部門還多次組織各種專業(yè)知識培訓，我都以積極的心態(tài)去面對，認真學習，因為我明白了用知識武裝自己的頭腦的重要性！
存在的不足：
一、作為一名駕駛員，必須要有過硬的駕駛技能，簡單維修技能，另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面，我做的還很不夠，記得剛學車那會，有一位老教練曾跟我們說過：他把他的車當做了自己的親生兒子一樣看待，給他的車以最好的待遇，這樣車子才會為我們更好的服務！那時我還對這句話嗤之以鼻，現(xiàn)在想想，他說的還就在理，在新的一年里，我要把這種愛車精神帶到工作中去，用心保養(yǎng)車輛，努力提高駕駛技術，努力學習車輛技術知識，爭取能戴上老駕駛員的光榮稱號。
二、加強學習。在業(yè)務技能的學習方面，自覺的學習煙草專賣法律，法規(guī)；學習營銷知識；不斷的充實自我。積極參與部門組織的各種培訓、學習，從優(yōu)秀的員工身上吸取長處，彌補自身的不足，認真學習新知識，努力提高自己的業(yè)務技能水平。另外還要積極報考社會上組織的各種學歷教育，努力提升自我！
總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為集體的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
駕駛員工作總結3
本人20xx年xx月份進入公司擔任行政司機一職，在經(jīng)理的正確指導和同事們的熱心幫助和支持下，我深刻認識到作為一名司機工作責任的重要性。通過努力學習企業(yè)文化、積極參加部門培訓課程，兩個月來，無論在本職工作的執(zhí)行上還是企業(yè)文化的學習上都已經(jīng)進入狀態(tài)。
現(xiàn)將這兩個月來的工作總結如下：
在工作中，堅持服從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的情況下，不論安排什么工作，也無論早晚，我都認真的去做好，做到立足本職，努力工作：
第一，保證公司用車，隨叫隨到，時刻保持一種待命狀態(tài)，從未耽誤過任何一件事情。
第二，服從公司的調動，堅決不私自出車，聽從公司指揮，按規(guī)定時間返回單位。
第三，加強學習專業(yè)技術，保持車輛整潔美觀，車況良好。每周至少清洗兩次車輛，做一次車輛維護。對于車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對于大的問題及時向經(jīng)理匯報，并盡快到指定的修理廠進行維修。
第四，在職業(yè)道德方面，遵守交通法規(guī)，安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車，不開英雄車，絕對不酒后駕車；另外，出車前搞清楚行車路線，避免走冤枉路。
兩個月來，我接受公司下派的出車任務64次，機場接送站21次，車輛清洗18次，車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態(tài)度，做到認真、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到，隨時做好出車的.準備。同時，虛心接受經(jīng)理和同事們提出的意見和建議，認真改正。
但是，這兩個月來，我也總結出自身存在的很多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
第二，有些工作做的還夠細致，有待于加強。
我會繼續(xù)努力做好本職工作，繼續(xù)堅持安全行車，不開情緒車、不開故障車，不酒后駕車；做到勤檢查、勤維修，不讓公司車輛帶病上路，同時能自己維修的不進汽修廠，決不讓小毛病變成大故障，做到防患于未然。
今后的工作中，我將進一步改進工作方法，更加努力地做好行政司機一職，期待自己的
工作能夠有一個新局面。
行政司機xx
20xx年xx月xx日
駕駛員工作總結4
我19xx年參軍，在部隊開始從事駕駛員工作。從部隊轉業(yè)，退伍后根據(jù)工作分配安排，我進入了樂亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員工作。通過這16年的駕駛工作，我在思想上有了很大的進步，在駕駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化�，F(xiàn)將我16年來的工作業(yè)績和技術業(yè)務總結如下：
一、加強學習
一是加強思想道德學習：認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，時刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴格要求自己，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是加強駕駛技術和相應的政策學習：從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和駕駛專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平，并根據(jù)汽車駕駛工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過對車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策的認真學習，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。通過對新的道路交通安全法的學習，對新的規(guī)則更加熟悉，對自己的駕駛工作也起到了很大的指導作用。三是加強車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識的學習：始終堅持學習車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，十幾年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題。
二、努力工作
樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛，不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，樹立安全第一的思想。
愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，工作中做好服務，及時保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感，能夠熟練掌握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，道路里程數(shù)的快速增長，我國汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級快速增長。但國際原油價格與國內(nèi)成品油的價格提高，使汽車的使用成本快速上升。因此，我通過糾正不良的駕駛方法，以及正確的保養(yǎng)車輛，和合理的使用空調，使汽車能在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛，為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過對汽車維修方面的知識的學習，我做到了小毛病自己動手修理，為單位節(jié)約了修理費用。在車輛的保養(yǎng)上，我也不斷隨季節(jié)的變化，及時保養(yǎng)車輛，排除了許多小的'隱患。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和同事們的認可。
三、安全駕駛
16年來安全行車，超過四十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，按章操作，并在實踐工作中不斷總結經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。另外精心操作，謹慎駕駛，有效的的防止了事故的發(fā)生。行車中遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。做到了16年來無任何事故的記錄。
四、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象，減少了隨意性，增強了原則性。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地做好本職工作；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，多年來，我認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個新臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但是，時代在進步，社會在發(fā)展，學習也是永無止境的，在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。
駕駛員工作總結5
本人xxX于年加入一汽巴士有限公司。XX年—XX年間在公司從事大客車旅客運輸工作，X年經(jīng)勞動部門鑒定考核取得駕駛員高級工職業(yè)技術資格。在這X年的從事大客運輸以來，特別是于XX年光榮加入中國共產(chǎn)黨，并XX年X月?lián)蝀線路XX職位以來，在各位領導和同事的支持和協(xié)助下，本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績，個人素質也得到了一定的進步。工作上得到了領導的肯定，以及同事的認同。
交通運輸是一個與群眾群眾生命財富親密相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感本人職責的重要性，多年的任務經(jīng)歷告訴本人，必需從安全抓起！耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經(jīng)濟喪失，給人們帶來沉重的生離死別的苦楚，無數(shù)血的教訓時時提示我，要認真任務，勤檢查、多防止，把交通事故毀滅在萌芽之前。因而自我從事駕駛任務以來，不斷努力朝著這個方向去努力做的。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結：
一、政治理論學習方面
我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務，的宗旨意識。學習黨的十六大精神和《公民品德施行大綱》。明白我們黨在新世紀、新時期的核心任務和全面建立小康社會的斗爭目標，做到在思想上、認識上同黨地方保持一致、始終保持與時俱進的精神形態(tài)。是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，進一步增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
二、進修業(yè)務學問方面
我自從從事大客車旅客運輸任務，我始終保持進修駕駛技術和車輛維修、保護以及液化汽車管理方面的學問，X年如一日，不斷進修和充電，經(jīng)常逛書店，找材料，平�？偸请S身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現(xiàn)毛病，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向技師長輩們討論養(yǎng)車、護車和修車技術，并經(jīng)常在技師們地指導下學著本人動手調試修繕車輛，對車輛進行養(yǎng)護。，靠著本人的研究精神，為單位減少了眾多不必要的開支，保證了行車的安全。
三、技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面
在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現(xiàn)有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。在駕駛車輛時發(fā)動機缺水造成高溫有以下幾個情況：
1、出車前未認真檢查車輛，散熱器未按要求加滿水。
2、發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。
3、車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。
4、車輛運行時冷卻系故障快速失水。
5、冷卻系過臟向外反水。
6、水泵進水管過軟在水泵吸力作用下使進水管變形造成向外反水。
7、發(fā)動機運轉時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進入冷卻系，導致發(fā)動機高溫，此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。另外風扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反。
以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現(xiàn)因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢？在這里我淺談一下看法；引起此類故障的.原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。上述1、3、5、6、7各點和風扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現(xiàn)，可一一相應將故障排除。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應及時添加冷卻水。下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下快速失水，水溫表不急顯示冷卻水就會跑完，余下蒸汽在發(fā)動機中也會在風扇、百葉窗和風斗的快速流動空氣作用下迅速降溫，水溫感應塞在回水管節(jié)溫器處位于發(fā)動機上端與發(fā)動機缸體不做接觸，在失去了良好的導熱介質后儀表溫度顯示到不了90度，所以引起不了司乘人員的注意，發(fā)動機就會在高溫下造成粘缸。為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)（6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位置），安裝固定一個可以斷開的溫控開關（比照道依次發(fā)動機設計方位埋入缸體表面）與兩端點火開關2擋相連，當鑰匙門開到2檔時構成回路電流通向溫控開關，開關另一端接至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。
四、傳授技藝，言傳身教方面
在使自己不斷進步的同時，作為線路的XX，在分公司的安排下我曾帶過XX名徒弟，并將自己的操作知識和工作經(jīng)驗教給他們，言傳身教毫無保留。首先教會他們怎樣做人，怎樣做一名合格的公交車駕駛員。培養(yǎng)他們良好的工作作風，和扎實的駕駛技術。教會他們努力進取，拼搏向上�，F(xiàn)在他們都在從事汽車駕駛這個職業(yè)，并在平凡的崗位上勤奮踏實地工作。
在現(xiàn)代的社會中發(fā)現(xiàn)有一個實心實意想學此專業(yè)的人較難，一旦發(fā)現(xiàn)，我總感覺到喜悅并喜歡與他交流，不自主說出自己的工作心得，還力求講的通俗易懂生怕不能領會。我時常想到我專業(yè)學習的歷程常常為弄懂一個難點所做出的付出，便總想怎樣才能調動出他最大的積極性象一塊海綿一樣將知識吸取，可以在最短時間能與我切磋、討論。所以我在出車前收車后，就開始督促他們先去檢查車輛，我注意觀察對漏項和不正確的方法及時指出，并仔細講明檢查各點的目的和應用工具、手法的效果，待其檢查完畢說明車輛狀態(tài)后，我開始在他不注意時進行復檢，對照他所說明的車輛狀況及時消除隱患。這樣經(jīng)過一段時間的觀察我想現(xiàn)在才能對其檢查車輛過程進行全面分析，更好指出不足之處和特別合理的地方同時要充分肯定作出的成績，清楚說明最后需要注意更改的事項。
這樣以來首先樹立了其自信心和一定的成就感，并很大程度的提高了對機械理論的愛好，促使從被動接受到主動鉆研業(yè)務知識的轉變。這樣我在對設備進行必要的保養(yǎng)和維護時，就可以同時做到眼到、手到、嘴到，使他們在我一遍一遍講解下并不感到厭煩，形成對部件總成名稱、功用的強烈記憶，循序漸進由淺至深達到對設備一定程度的熟悉了解，并在保養(yǎng)檢修安全操作中盡可能使其最大限度多在關鍵部位動手，再次使其感到自己也是設備安全生產(chǎn)中不可缺少的一員。在駕駛車輛時也要首先讓他明白要在線路注意觀察什么？怎樣觀察，怎樣預想，還要注意觀察司機怎么樣駕駛，遇到情況怎樣處理，怎樣對儀表顯示的全面掌握。以上業(yè)務知識技能全面了解掌握后方能初步駕駛車輛，此時作為司機一定要有良好的耐心和敢于擔當?shù)挠職�，在不影響配合作業(yè)、安全生產(chǎn)的情況下，一天有一項好的長進都能讓人欣慰。除此之外也要從自身做起，嚴格要求、遵章守級、完善人格修養(yǎng)和職業(yè)操守，不時與他進行專業(yè)討論、分析事故案例和天南海北的促膝長談講先進事跡學習他人長處，努力灌輸積極向上的思想并在內(nèi)心深出扎根發(fā)芽，茁壯成長，為以后的發(fā)展打下良好基礎。
回顧自己多年的駕駛、維護工作實踐，我深刻認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產(chǎn)高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、工作的基礎。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。我決心在今后的工作中，進一步理論學習，更加努力地做好本職工作，為國家，為我公司各項事業(yè)的協(xié)調發(fā)展作出自己應有的貢獻。
以上幾點是我從業(yè)以來了的心得體會和總結陳述，其中難免存在許多不足的地方，還需要在今后的工作中繼續(xù)努力鉆研專業(yè)，提高自身素質，進行不斷的改進。隨著祖國經(jīng)濟的飛速發(fā)展改革的不斷深入，新設備、新工藝廣泛采用和隨之出現(xiàn)的新課題，我決心在以后的工作中更要積極的進行接觸不斷學習，更快適應設備的更新和科技發(fā)展，并以更高的熱情投入到高科技建設中去。
駕駛員工作總結6
在過去一年的駕駛工作中，本人能夠服從公司領導的工作安排，嚴格遵守公司的規(guī)章制度及道路安全相關的法律章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故�；仡欉@一年的工作，我主要做了以下幾個方面：
一、認真做好車輛服務工作。
更好的為公司各部門服務，積極調整自己的服務方式，做到隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤工作的'事情。
二、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持在沒有出車任務時，定期對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣可以通過對車輛保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、愛崗敬業(yè)，加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力。
本人在崗期間，能夠按照公司要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面能為節(jié)能降耗做積極工作。自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
總之，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同事，寬以待人，踏實工作，不斷向前發(fā)展，在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結7
在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故�；仡櫼荒甑墓ぷ鳎抑饕鲆韵驴偨Y：
一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作
1、真做好給領導的車輛服務工作
為了更好的為領導服務，我在較短的時間內(nèi)熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作
一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
3、積極做到外出期間為領導的服務工作
領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等，我都不推委，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。
4、積極做好單位值班工作
根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。
5、崗敬業(yè)，樂于奉獻
加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的'工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結8
x年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)我就工作以后的情況總結如下：
一、主要工作及取得的成績
工作以來，按照站領導的統(tǒng)一部署，及對總隊、支隊下發(fā)的多個傳真的學習，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去，參加了總隊組織的年終考核活動，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。
二、主要做法及和體會
(一)思想政治方面
我時刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個轉變，把思想認識擺在第一位，認真學習黨和國家當前的重要會議精神，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。
(二)工作方面
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務
自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.發(fā)揮自身學習的積極性和主動性，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學發(fā)展觀同學習實踐相結合，科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名共產(chǎn)黨員，我時刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學習，提高思想素質，拓展創(chuàng)造性思維，為文化站建設貢獻一份力量。
(二)工作方面
1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰(zhàn)友學習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動，為提高自身業(yè)務水平積極努力，踏實學習。
2.不斷加強自身學習，提高個人綜合素質
只有不斷加強學習，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質，才能快速融入影視調配工作。意識調配工作任務繁瑣，需要工作細致、耐心，通過學習影視調配干事職責，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉變。
3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質
作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經(jīng)過強化訓練，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節(jié)方面把握不夠好。來到單位以后，在站領導的親切關懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習氣，遵守部隊條令條例，從根本上發(fā)生質的.轉變，精神振奮，刻苦學習，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻。
(三)生活方面
團結戰(zhàn)友，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰(zhàn)友們對我也特別關心，不論是工作上，還是生活上經(jīng)常關心我提醒我，幫助我適應新的工作環(huán)境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發(fā)了我的工作積極性。
三、存在的問題和改進的方向
1、自身文化素質低，專業(yè)技術水平不高，軍事訓練還有不足的問題。
2、自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持。
改進方向
1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐技術性的工作，以提高自身文化素質及專業(yè)技術水平。
2、克服自身訓練時的畏難情緒。
3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。
四、x工作計劃
(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己。
(二)努力學習科學文化知識，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質。
(三)加強和戰(zhàn)友之間的溝通，增進戰(zhàn)友感情。
(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。
以上是我x年的個人工作總結，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力，做一名合格的部隊駕駛員。
駕駛員工作總結9
本季度車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產(chǎn)為核心，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點，努力做好春節(jié)期間車輛調度，將車輛管理工作管細、管實、管好。
在全隊人員的共同努力下，出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：
1、從元月至今，車隊共有車輛13部，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部，車隊累計出車×次，車輛累計行程13多萬公里。
2、學習關于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)的'通知的文件精神。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調度工作。
3、配合各單位、各部門做好車輛調度工作。安全準時地由各生產(chǎn)單位發(fā)通勤車及各科室、公司小車出車，是車隊重要的生產(chǎn)任務，保障生產(chǎn)任務的完成，是車輛管理的核心任務。為保證生產(chǎn)任務的完成，車隊通過科學安排，合理調度車輛運行，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產(chǎn)積極性，從而全面保證了生產(chǎn)任務的圓滿完成。
4、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析、冬季防滑防凍交通安全培訓。
5、做好車輛保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表。
6、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車；酒后不駕車；不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路；駕駛人員不帶情緒開車，確保行車安全。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理，從而不斷提高司機隊伍的素質。
駕駛員工作總結10
1、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗。
2、出車前，認真清掃車輛做到車內(nèi)外清潔，并對車輛進行全面檢查，達到車輛性能正常，方可出車。
3、電瓶車應專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交（借）他人駕駛，如因違規(guī)使用導致發(fā)生任何損失的，由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔責任。
4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證，需要其他人員駕駛電動車的，相關資格需項目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中心。
5、電瓶車非工作用途，禁止私自動用，違者承擔私用所產(chǎn)生的全部責任。
6、駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī)，嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為，違者由駕駛員承擔全部責任。
7、嚴禁酒后駕駛電瓶車，違者承擔因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責任。
8、電瓶車需按規(guī)定標準載人，不得超員搭載，拾到錢物主動歸還失主，如不能及時還給失主，應上報主管領導。
9、文明駕車，愛惜車輛。屬于駕駛員操作不當（如擦、撞、魯莽駕駛）等引起車輛損壞的，由駕駛員承擔全部賠償責任。
10、全面掌握項目情況，了解項目路線和景點分布，隨時耐心解答客戶咨詢。嚴禁和客戶、管理人員發(fā)生爭執(zhí)，發(fā)生一次扣除當月工資的30%，并按公司《底線考核管理規(guī)定》處理。
11、經(jīng)常檢查電池連接線，檢查螺母有無松動，電池連接是否氧化，避免因接觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱（注意：緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端以防操作不當引起短路）。
12、電池在使用過程中，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗，會造成液面下降，需及時報告，并配合維保。
13、駕駛員在使用過程中，應隨時觀察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域，電量表只剩下三格時，表示電池電量明顯不足，必須停止運行，及時充電。
14、經(jīng)常檢查重要部位，如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象，須及時上報，避免造成車輛損害的擴大。
15、駕駛班長是車況日常檢查管理責任人，當班車輛駕駛員是責任人。電瓶車駕駛員工作細則及職責
一、著裝要求
電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝（帝景式安全隊長制服）
二、工作時間
A班08：00—12：00 13：00—17：00 B班12：00—20：00
三、崗位職責
1、在駕駛班子直接領導下，負責車輛的`安全駕駛工作。
2、駕駛電瓶車必須持有B或Q牌執(zhí)照方可駕駛車輛。駕駛中嚴格遵守《國家機動車輛交通管理法規(guī)》
3、每日提前30分鐘上崗，對車輛性能進行全面檢查，并做好外觀清潔工作。
4、檢查及清潔完畢后，應站在駕駛室/位的外側（背對車體、雙手位于小腹交握站立）呈跨立姿勢�？蛻粜璩俗嚂r，駕駛員應使用文明用語做好指引，并按照規(guī)定的行車路線行駛，提醒乘客坐穩(wěn)扶好，待乘客做好后方可入座開車。
5、車輛行駛過程中，應按規(guī)定時速行駛（電瓶車2公里/小時）。
6、車輛一律靠右行駛（嚴禁逆行），轉彎時須減速慢行（按規(guī)定打轉向燈）超車時，不得妨礙被超車輛的行駛。
7、到站后按規(guī)定的路線行駛和站牌�？浚囃７�(wěn)后駕駛員下車指引乘客下車。
8、駕駛員在車輛行駛中要集中精力，嚴禁做工作之外的事，嚴禁與乘客閑聊。
9、遇到突發(fā)事件時或工作需要服從上級調遣。
10、下班后應按照指定位置挺好車輛，清潔車體（加油、加水、充電等）填寫車輛運行記錄值班本，并把車鑰匙交給值班室、班長放置于鑰匙箱內(nèi)，做好鑰匙借用登記。未經(jīng)允許，禁止離開工作區(qū)域在市政路段行駛。遇到異常情況無法及時處理應立即向上級匯報。服從命令，聽從指揮，按時完成上級交給的其它任務。
駕駛員工作總結11
年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十八次代表大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在20xx年即將結束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結范文
一、政治思想方面。
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的十八大精神。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的`觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中要將各項工作都落實到實踐中去，認真去做好每一件事，貢獻我們社團部所有的力量，為校園增添光彩！在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員工作總結12
20xx年，在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發(fā)揮個人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務�，F(xiàn)將一年來工作情況總結如下：
一、保障安全、服務周到
在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。
二、認真思考和學習專業(yè)知識
在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業(yè)知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業(yè)能力，知曉公司開發(fā)的項目產(chǎn)品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。
三、嚴格遵守各項規(guī)章制度
過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發(fā)展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實施作出應盡義務。
四、積極配合其他部門工作
在協(xié)助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的.態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。
一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。
針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質，把該做的工作做實、做好。
駕駛員工作總結13
20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，20xx年以來能積極參加公司組織的各項活動，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的'清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫�，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳送工作上，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員工作總結14
一年以來，我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：
一、加強學習
一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。
二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，提高自己做好工作的本領。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。
一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情。
二是在主要領導不用車的`同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車。
三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。
三、轉變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，具體工作如下：
一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評。
二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。
三是做好與同事的團結，事講原則，小事講風格。
四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便師的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。
在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。
駕駛員工作總結15
光陰似箭，日月如梭，20xx年即將過去，在即將到來的歲月交替之際又要迎來新的一年，在亳州市公交公司的正確領導下，我們的工作努力工作，同時也離不開廣大人民群眾的支持與配合�；仡櫸疫@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的各種培訓,同時能服從管理，在行動上做到與公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在營運期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，安全行車，謹慎駕駛就是生命，貫徹公交公司及車隊的各項規(guī)章制度，服從領導的工作安排，在今年的工作中，我認真學習技術知識，提高自己的技能，在自己的崗位上，愛車整車，完成任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全行車外，3個月來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的`狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一�！敝贫龋龅讲婚_快車，不酒后駕車，不私自出車，能夠在工作中任勞任怨，聽從交通指揮，做到開車不喝酒，喝酒不開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無大事故，小刮小蹭的事故都沒有發(fā)生過的，盡管經(jīng)過一些努力，我的駕駛水平較以往提高了不少，但是覺得自己需要學的東東還是太多，新鮮事物不斷的涌出，還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，加強理論和技術學習，不斷提高技術水平。
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