- 調(diào)度員工作總結(jié) 推薦度:
- 調(diào)度員工作總結(jié) 推薦度:
- 相關(guān)推薦
調(diào)度員工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編為大家整理的調(diào)度員工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
調(diào)度員工作總結(jié)1
歲月如梭,時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又要過去了;厥准磳⑦^去的20xx年感觸很多,這一年來對于生產(chǎn)調(diào)度來說:即是苦難的一年,也是豐收的一年。
南區(qū)北區(qū)開工后,管理范圍越來越大,各裝置之間相互制約,相互影響,流程錯綜復(fù)雜。大大小小各種事件、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),如4月中旬的渣油加氫、5萬立制氫開工,6月26日的焦化停工,7月中下旬的催化、焦化的開工,8月3日的催化停工等等。調(diào)度處從處長到調(diào)度員,時時刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,不斷的解決問題、優(yōu)化生產(chǎn),消除各項瓶頸,身上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,頂住壓力,肩扛責(zé)任,克服了種種困難,邁過了道道溝坎,取得了基層的信任和欽佩,獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和鼓勵,迎來了嶄新的20xx年。
作為調(diào)度處大家庭的一份子,我也明顯感覺到自己在不斷成長,收獲的不僅僅是大家庭榮耀,更多的是自身的歷練和成熟。現(xiàn)在就我在20xx年的工作總結(jié)如下:
作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作,重在管人,管人重在管心、管思想。安排一項工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性。事前應(yīng)考慮到在什么時候、哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。事前的預(yù)防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須知法。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運用。有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。
20xx年中旬北區(qū)裝置開工投運后,裝置之間的制約因素越來越多,往往牽一發(fā)而動全身,流程錯綜復(fù)雜,作為一名合格調(diào)度人員,必須熟知其中的厲害關(guān)系,清楚關(guān)鍵要害部位,能夠在危急時刻迅速理清是非曲直。為此自己平時加強對流程的學(xué)習(xí),對事故的總結(jié),并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時的應(yīng)急方案。20xx年12月3日12:20時接到3#催化電話:主風(fēng)機聯(lián)鎖停機,裝置已切斷進料停工。這天是周六而且是中午,就我和值班主任姚成兩人,簡單扼要的向劉處匯報后,我倆便左右開弓,馬不停蹄安排各項工作和接聽電話。由于以前自己做過這樣的事故預(yù)想,所以直接拿出學(xué)習(xí)筆記,按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去,雖然不夠完善,但大的思路沒有偏差,等到處室領(lǐng)導(dǎo)趕到時,我們已基本安排妥當(dāng),沒有造成更大的次生事故,為平日操心到碎的劉處分擔(dān)了些許壓力,心里感到無比欣慰,也讓自己得到了實踐的鍛煉。
其次,作為生產(chǎn)總調(diào),應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護公司的整體形象作為自己工作的核心。對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待失誤總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的.不易,在不違反原則的前提下,盡力為車間、班組爭取利益和榮譽,遇到好人好事,要毫不吝嗇給予表揚和向上級反映,以激勵他們的熱情和干勁。遇到車間班組可自己解決的問題要先給他們機會,如每次火炬查漏,下去之前先讓班組做好自查自改,這樣即使查出問題,考核起來他們也會心服口服。
干工作重在認真,做好工作重在務(wù)實。認真體現(xiàn)在工作的過程,務(wù)實則反映出工作的結(jié)果。作為一名總調(diào)人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒。創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思。對于一些問題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問題中,認清抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律。把復(fù)雜的問題簡單化,把簡單的問題重復(fù)化。不因循守舊,不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量,團結(jié)誕生興旺。作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為己任。與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持。而且多換位思考、多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé),以誠相待,同舟共濟,團結(jié)奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊?傊,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí),自動自發(fā),拼搏奮進。讓我們以嶄新的面貌迎接20xx年!
調(diào)度員工作總結(jié)2
一、協(xié)助車隊做好駕駛員出車前教育工作。
二、負責(zé)生成次日包車任務(wù)。負責(zé)行車路單的打印工作。隨時掌握車輛行駛路線情況(尤其注意車管排班后車輛與駕駛員的變動)。
三、負責(zé)車輛證件和行車路單收、發(fā)管理工作。
。ㄒ唬⒚刻煺J真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車輛電量情況。
。ǘ、發(fā)車時注意觀察駕駛員的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,要主動了解情況,確實有患病或存在其它不適合駕駛車輛因素的(如:飲酒)不能安排開車,并及時通知當(dāng)班車管員。
。ㄈⅠ{駛員持駕駛證駕駛車輛,無駕駛證正證的不能安排駕駛車輛。
。ㄋ模、負責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況。
。ㄎ澹、車輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車路單上的駕駛員相符,不能代領(lǐng)路單。
(六)、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名。負責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時上班簽到(遲到、誤班及時通知當(dāng)班車管員)。
。ㄆ撸⒆龊密囕v證件交接登記,遺失及時上報。
四、協(xié)助車隊做好車輛的運行管理工作。負責(zé)監(jiān)督、檢查車輛的發(fā)班情況(尤其是頭班車以及尾班車),了解班車失班、誤點原因并及時做出處理。負責(zé)監(jiān)督、檢查車輛是否按規(guī)定線路行駛。對違反工作制度以及不服從安排的`駕駛員及時向部門領(lǐng)導(dǎo)反映。
五、正確指揮站長調(diào)整發(fā)班間隔。
六、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作。熟悉各線路的車號、車型、駕駛員姓名。熟悉所有車輛運行線路、途經(jīng)站點、發(fā)車時間、里程、運行時間。(尤其要注意周末以及節(jié)假日日運行計劃的變化)。
八、做好旅客的來電、來訪投訴記錄,對旅客提出的疑問要耐心解答,并將登記內(nèi)容及時報車隊辦通知各分隊。
九、收集駕駛員反映的意見、信息和有關(guān)資料,及時上報領(lǐng)導(dǎo)。
十、記錄好每天交接班簿,大小事情要詳細記錄清楚,確保交接班順利進行。
調(diào)度員工作總結(jié)3
在即將過去的一年里,讓我看看曾經(jīng)走過的路,xx年對我來說是特殊的一年,從校園走向社會,開始了我新的生活,慢慢的由當(dāng)初的懵懂變得熟練,感謝用心栽培我成長的所有領(lǐng)導(dǎo)和同事們,在你們的關(guān)懷、幫助、支持下,使我現(xiàn)在可以較好的完成各項工作任務(wù)。經(jīng)過一年的在xx廠生產(chǎn)科的工作,所見及所聞都讓我感觸頗深,現(xiàn)在就對過去一年的工作做一個總結(jié):
作為xx廠的一名調(diào)度來說“調(diào)”就是調(diào)整、調(diào)節(jié)、調(diào)配,“度”就是尺度、權(quán)衡、指揮運籌。在生產(chǎn)上協(xié)調(diào)平衡、指揮和監(jiān)管作用,把各個車間、各個部門、各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)組織起來,協(xié)調(diào)起來,綜合平衡,及時地反映和克服生產(chǎn)中的矛盾和薄弱環(huán)節(jié),使整個生產(chǎn)過程有節(jié)奏的進行,要與安全生產(chǎn)技術(shù)工作和管理工作相結(jié)合,根據(jù)作業(yè)計劃和領(lǐng)導(dǎo)意圖及時檢查生產(chǎn)中各項準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)進度,發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)過程中影響生產(chǎn)的不利因素,并對相關(guān)部門進行考核,必須做的有令必行,有禁必止,下級服從上機,確保做到集中的的統(tǒng)一指揮。
本年度生產(chǎn)組織全年計劃產(chǎn)量94萬噸,由于9—10月份公司限電及xx廠自身影響了生產(chǎn)。1—11月份我們共計生產(chǎn)線材8xx756、32噸,完成全年計劃產(chǎn)量的86、58%,根據(jù)目前狀況我們高線廠在xx月底不可能達到公司要求的'產(chǎn)量。但在過去的一年里我們調(diào)度班子服從公司及廠部的指揮,認真執(zhí)行其工作指令,履行調(diào)度工作職責(zé),協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織,積極參加了公司組織的學(xué)習(xí)不斷增進專業(yè)知識,圍繞公司的生產(chǎn)方針,以身作則組織生產(chǎn),協(xié)調(diào)及各項工作的檢查、學(xué)習(xí)等。堅持和貫徹公司制度,以“安全生產(chǎn)、節(jié)能降耗、增進自我、提高效益”為準(zhǔn)則,使車間全年的生產(chǎn)相對穩(wěn)定順行。
一年來工作中雖然取得了一些成績,由于我自身能力有限和專業(yè)知識的薄弱在過去的工作中也給公司及xx廠帶來了直接或間接的損失,一次漏接電話,一次安排不到都有可能影響爭產(chǎn)生產(chǎn),就連做記錄數(shù)據(jù)不清都對生產(chǎn)有影響。就自己的實際情況加入鋼鐵企業(yè)時間較短,在公司里相對缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了不便,思想解放程度不夠,和有經(jīng)驗的同事比較還有一定差距,工作創(chuàng)新,意志不強,文字基礎(chǔ)差,學(xué)習(xí)力度不夠。
為使自己的工作更進一步,在今后工作中強化形象,提高自身素質(zhì),我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,正確認識自身的工作和價值,以及不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,不斷提高自己的專業(yè)水平。在工作中以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志,主動接受來自各方的意見,積極維護好高線調(diào)度形象。我將不斷的進行學(xué)習(xí)和實踐,彌補不足,以對工作的高度負責(zé),盡心盡責(zé)的做好各項工作認真總結(jié)經(jīng)驗,努力把工作做的更好,加強對高線各環(huán)節(jié)、各部門的專業(yè)知識的熟悉,及時提合理化建議,供領(lǐng)導(dǎo)參考。
在新的一年里,努力做到,態(tài)度端正,實事求是,多理解、多支持、多配合,少猜疑、少爭辯,少職責(zé),嚴(yán)格要求自己,使自己在新的一年里,做一名合格的高線調(diào)度,來完成領(lǐng)導(dǎo)給我們下達的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
調(diào)度員工作總結(jié)4
我叫王玲華,于20xx年7月進入太原東山王封煤業(yè)有限公司,并在調(diào)度指揮中心開始了學(xué)習(xí)和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅,又經(jīng)歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨,但在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助以及自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉中,克服種種困難,從而已逐漸認識并熟練掌握了調(diào)度的工作。
在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足與差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作,現(xiàn)將半年內(nèi)的個人工作情況作如下總結(jié);
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作
做好調(diào)度工作首先要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個同事的長處,取長補短盡量完善自己,認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、手勤、眼勤,養(yǎng)成不懂就問,不懂就學(xué)的優(yōu)良精神。
通過半年的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作中我嚴(yán)格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅的教導(dǎo)。
在日常工作中,我堅持做到交接班工作嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一班遺留的問題進行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情抓緊傳達和落實,明確本班的'重點工作,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并加以解決,確保全礦生產(chǎn)能夠順利進行,寫臺帳時對生產(chǎn)影響進行嚴(yán)格核實,保證信息的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù),交班時對本班遺留的問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示進行重點交代,確保下一班工作的正常進行。
通過在調(diào)度指揮中心一段時間的學(xué)習(xí),我接觸到了KJ95N安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、KJ301人員定位系統(tǒng)、應(yīng)急預(yù)案和信息調(diào)度相關(guān)工作,同時也參與安裝了井下通訊系統(tǒng)、井下無線通訊系統(tǒng)和井下無線廣播系統(tǒng),參與了人員定位系統(tǒng)的升級和改造。
通過半年工作的磨練,我已經(jīng)能夠很好的掌握整個KJ95N安全監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、調(diào)試及大多數(shù)問題的處理,對公司的各類傳感器的參數(shù)和技術(shù)指標(biāo)都有很好的掌握,能規(guī)劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學(xué)習(xí)與現(xiàn)場的鍛煉,我對監(jiān)控系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)的一些問題也能很快的解決,從而保證了整個系統(tǒng)的正常運行。掌握了KJ301人員定位系統(tǒng)的人員下井記錄資料查找、井下設(shè)備的維護和人員檔案。
二、工作中存在的不足及努力方向
在過去的工作中,我雖然取得了一定的進步,但是進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在工作中我也出現(xiàn)過生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況,并且在工作中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其它專業(yè)知識的陌生,造成工作工作效率降低,甚至出現(xiàn)錯誤,在以后的工作中,我會主動加強和現(xiàn)場部門的溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)、全方面發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場做到,勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷地提高自己的業(yè)務(wù)水平,爭取將自己的本職工作做得更好。
20xx年12月29日
調(diào)度員工作總結(jié)5
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的了解比較片面,崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,利用每天交班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理、、、、、、等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任。在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間。我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行執(zhí)行,絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排。執(zhí)行安排時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,然后分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為習(xí)慣。加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性。包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒,對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評!
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤,就是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部管理,杜絕浪費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查,禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓員工提高節(jié)約意識!六、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要徹底,杜絕發(fā)黃發(fā)粘的工器具,遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差,針對這種情況,每當(dāng)點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了執(zhí)行力,制度才可以持久執(zhí)行!
七、安全預(yù)防
安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,例如。
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性,提高人員的`安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八.以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,以前在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以的辦法解決問題。不濫用職權(quán),不欺壓職工,做到公平、公正。但遇到原則性的問題,還是要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是反省一下自己,還是有好多工作沒有做到位,例如:
1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,員工作做到的,而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達到精湛,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后,就會心灰意冷,工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示,沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有很多,以下是我今后的工作計劃:
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達要到位,要準(zhǔn)確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只知道查找問題,而忘了自己的職責(zé)。
6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做什么事都要身體力行。
7、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。
工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明天的成功。
調(diào)度員工作總結(jié)6
海爾總裁張瑞敏曾經(jīng)說過:“把簡單的事情做好就是不簡單,把平凡的事情做好就是不平凡!边@就是調(diào)控中心每個人的座右銘。
日子如白駒過隙。轉(zhuǎn)眼間,我培訓(xùn)回來一個多月了,也就是這一個多月,調(diào)控中心對于我已不再陌生。當(dāng)初,心馳神往的來到調(diào)控,往往會產(chǎn)生一些誤區(qū),覺得調(diào)控絕大部份工作是在電腦上完成,無非就是接接電話,抄抄數(shù)據(jù),故障處理全憑經(jīng)驗豐富。隨著我工作的逐漸深入,越發(fā)覺得現(xiàn)代調(diào)控看似簡單卻一點也不簡單。
調(diào)度的綜合技術(shù)、理論和實踐水平應(yīng)該是出類拔萃的,平時電網(wǎng)的“和平”時期要多做各種可能的應(yīng)急預(yù)案的分析與仿真處理,比如電網(wǎng)故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網(wǎng)故障電能的調(diào)配轉(zhuǎn)供等等,其中的學(xué)問與樂趣共存。只有在調(diào)度層面上得到全網(wǎng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào),才能真正發(fā)揮其本質(zhì)的作用。
我也了解到,調(diào)度員的素質(zhì)要求條件是非常的高的,電網(wǎng)調(diào)度的專業(yè)性極強,從理論上說很深,實踐性又極強,責(zé)任極其重大。即使理論學(xué)了很多,但當(dāng)真正讓你接聽調(diào)度電話,真正履行調(diào)度職責(zé),真正下一條改變電網(wǎng)運行方式的調(diào)度命令時,還是會感到這個話筒十分沉重,內(nèi)心很沒底氣,砰砰直跳。畢竟,這個令下去以后,你天天算來算去的系統(tǒng)運行狀態(tài)就會發(fā)生改變,關(guān)鍵是,實際的調(diào)度工作非常具體繁雜,不像紙上的'計算那么簡潔明快,一堆計劃工作,一系列操作任務(wù)擠在你的面前時,能不發(fā)蒙嗎?
調(diào)控中心班長時常教導(dǎo)我,作為一名調(diào)度員,就必須時刻集中精力,了解和把握電網(wǎng)的最新情況,分析電網(wǎng)運行情況,分析系統(tǒng)負荷、
潮流、電壓、無功,分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網(wǎng)運行高度把握的情況下,才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患,并早作打算,未雨綢繆,有備無患。才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障,才能減少客戶停電時間,始終要求自己保持高度責(zé)任心,對待停電檢修,事故處理,合理安排運行方式。電網(wǎng)改變運行方式或者是出現(xiàn)問題時,調(diào)度要在第一時間和其它相應(yīng)的基層單位取得聯(lián)系,以最短的時間解決問題。所以,調(diào)度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位,崗位的自豪感,能動員起調(diào)度人的熱情、潛能與更專更強的責(zé)任心。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高,電網(wǎng)結(jié)線也日趨復(fù)雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調(diào)度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調(diào)度人員有過硬的調(diào)度知識和工作閱歷來實現(xiàn)調(diào)度作為電網(wǎng)大腦的價值。古人也曾說:“天下難事,必作于易。天下大事,必作于細!,調(diào)度我的電力人生!
調(diào)度員工作總結(jié)7
自20xx年擔(dān)任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的、崗位職責(zé),積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理。等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習(xí),我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行能力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關(guān)注司機的動態(tài),嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的.安排。執(zhí)行工作任務(wù)時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、安全預(yù)防,教育為主
作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是還存在著一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點:
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。
調(diào)度員工作總結(jié)8
光陰飛逝,轉(zhuǎn)眼蛇年又過去了;厥走@一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在部門領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和幫助下,本人一年來嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,思想上以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,工作上勤勤懇懇,任勞任怨,作風(fēng)上艱苦樸素,務(wù)真求實,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和各部門安排的各項調(diào)度與協(xié)調(diào)工作,努力完成20xx年安全生產(chǎn)的各項指標(biāo)。20xx年已經(jīng)接近尾聲了,為了做好20xx年的各項工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:
一、精心組織、合理安排、確保生產(chǎn)順暢
每次班前例會前,我會和上班調(diào)度作有效溝通,及時完整的了解生產(chǎn)系統(tǒng)運行狀態(tài),電氣設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,各工段存在的問題,在班前會中做出合理安排和調(diào)整,為企業(yè)正常生產(chǎn)保駕護航。作為一名調(diào)度,首先要做到內(nèi)行管理。管理工作、重在管人、管人重在關(guān)心、管思想,對人對事,實事求是。對于常見的易發(fā)生問題,從而拿出強而有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行。
同時,對待同事熱心幫助,對待問題認真分析,對待困難迎難而上,對待成績不驕不躁,對待失誤總結(jié)反思,努力做到說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù)。在生產(chǎn)中不可能不碰到問題,但是原則性的問題我一定會堅持,一是一,二是二,絕不含糊,端正自己的工作態(tài)度,行為檢點作風(fēng)正派,公正公平,一碗水端平,才能服眾。
二、確保安全生產(chǎn)、做好領(lǐng)導(dǎo)的左右手
調(diào)度所負責(zé)的是一個全廠的生產(chǎn)協(xié)調(diào)指揮,生產(chǎn)中我心懷大局,嚴(yán)格按照規(guī)章制度指揮生產(chǎn),時刻不忘把提高整個團隊的.凝聚力和同心力作為已仁。與各崗位員工交流思想,多溝通,了解最新生產(chǎn)情況。遇到突發(fā)事件,能在最短的時間內(nèi)了解,并著手解決,將企業(yè)損失降到最低,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反映實際情況,為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難,保障企業(yè)安全、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。調(diào)度作為生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的眼睛和左右手,在日常生產(chǎn)中,傳達領(lǐng)導(dǎo)的指令,向領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)一線實際情況,輔助領(lǐng)導(dǎo)解決一些實際問題。
三、定期組織召開輪班例會。
每個月召開至少兩次的輪班例會,研究討論生產(chǎn)環(huán)節(jié)各工段崗位遇到的實際問題,集思廣益,及時溝通解決,盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。
20xx年是不平靜的一年:20xx年5月22日下午,青海省西寧市一化工廠內(nèi)的甲醇存儲罐發(fā)生爆炸,造成2人死亡。20xx年6月3日6時15分許,吉林寶源豐禽業(yè)有限公司主廠房發(fā)生特別重大火災(zāi)爆炸事故,共造成151人死亡、76人受傷。20xx年15月22日,青島輸油管道發(fā)生爆炸,此次事故共造成62人遇難。一次次的爆炸事件,給我們敲響了警鐘。在班級例會上,我們加強學(xué)習(xí)公司下發(fā)的安全生產(chǎn)管理制度,發(fā)生緊急事故時處理措施,保證生產(chǎn)安全進行。
20xx年是嶄新的一年,但調(diào)度肩上的擔(dān)子將會更重,面對新的任務(wù)、新的壓力,我將會重新調(diào)整工作思路,以嶄新的面貌,更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),并針對不足之處鞭策改進,我相信在20xx年的調(diào)度崗位上,我將會發(fā)揮更大的作用,取得更大的進步,讓我們期待20xx年的輝煌佳績!
調(diào)度員工作總結(jié)9
礦調(diào)度是煤礦企業(yè)管理中的一項專業(yè)工作,是一門管理科學(xué),是煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),加強調(diào)度工作,能夠克服生產(chǎn)中的脫節(jié)現(xiàn)象,使各環(huán)節(jié)之間、各部門之間的工作保持相互協(xié)調(diào),均衡地完成生產(chǎn)作業(yè)計劃。全是為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,作為礦井調(diào)度員,要深入現(xiàn)場了解一切,包括各采掘面斷面情況,打鉆抽放情況,通風(fēng)情況,瓦斯情況,運輸情況等,才能抓好調(diào)度工作。調(diào)度工作必須在詳盡地了解生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)上進行,調(diào)度員要隨時深入現(xiàn)場,看清現(xiàn)場工作面情況以及了解基層意見和要求,集思廣益,去偽存真,掌握第一手資料。
一名調(diào)度員,只有在詳細地了解煤礦日常生產(chǎn)活動的基礎(chǔ)上,才能正確及時地解決生產(chǎn)活動中的問題。生產(chǎn)調(diào)度員要想搞好當(dāng)班安全生產(chǎn)管理,安全生產(chǎn)管理是以基礎(chǔ)管理為中心的,如何做好基礎(chǔ)管理工作,我想必須從以下四個方面入手:
一、內(nèi)強管理,外塑形象
作為生產(chǎn)調(diào)度員,首先要做到內(nèi)行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一項工作,應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,然后認真檢查落實工作進展的情況,而且對于常見的易發(fā)生的問題應(yīng)該有預(yù)見性,事前應(yīng)考慮到在什么時候,哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題,從而拿出強有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制,把一些問題控制在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)有序順暢的進行,事前的預(yù)防勝于事后的控制,達到防患于未然。
做到內(nèi)行管理,首先應(yīng)懂行,執(zhí)法必須執(zhí)法,一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程、工藝要求,另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心,并能靈活運用,有了這兩件法寶,在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手,游刃有余。其次,作為生產(chǎn)調(diào)度員,不是某一個車間的調(diào)度員,而是整個礦井的調(diào)度員,應(yīng)時刻謹(jǐn)記以維護礦井得整體形象作為自己得工作核心,對待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢。對待同志熱心幫助、對待問題認真分析、對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結(jié)反思,說話鏗鏘有力,做事雷厲風(fēng)行,考核有理有據(jù),獎罰公平公正。
作為調(diào)度員,就是必須做到上傳下達,及時把領(lǐng)導(dǎo)安排的工作落實到現(xiàn)場,不延誤,不因個別單位原因影響采掘生產(chǎn)進度,理清重點和非重點。煤礦企業(yè)調(diào)度工作,它的宗旨就是要及時組織協(xié)調(diào)、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務(wù)。它的宗旨要求,就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
二、堅持原則,事實求是
生產(chǎn)中不可能沒有問題,但是原則性的問題一定要堅持,一是一,二是二,丁是丁,鉚是鉚,
決不含糊,而且要實事求是,是就是,非就是非,態(tài)度端正,作風(fēng)樸實,對原則性的.問題應(yīng)一抓到底,對于弄虛作假,要嚴(yán)懲不怠。
對安全生產(chǎn)影響的協(xié)調(diào)處理在調(diào)度員接完班后,就必須主動調(diào)度,按時查問各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的工作狀況,在日常生產(chǎn)過程中,會出現(xiàn)許多的生產(chǎn)影響,調(diào)度員在接到有生產(chǎn)影響匯報的時候,就是調(diào)度員發(fā)揮作用的時候。調(diào)度員在協(xié)調(diào)處理各種問題的時候,必須按照輕重緩急來平衡。由于煤礦生產(chǎn)情況比較多變,當(dāng)突然出現(xiàn)局部失調(diào)時,調(diào)度員要根據(jù)問題的輕、重、緩、急的程度,本著先急后緩、先重后輕的原則,統(tǒng)一籌劃,協(xié)調(diào)解決。在處理問題前一定要確定問題的緊迫程度和重要程度,調(diào)查問題發(fā)生的原因和過程,根據(jù)問題的緊要程度,解決問題所需要時間和工作量,統(tǒng)籌安排先后次序。才能把問題解決好。井下出現(xiàn)的問題,往往需要各個部門的配合才能解決好,在部門之間的的協(xié)調(diào)上,一定要按照以下平衡原則進行:一切從安全生產(chǎn)需要出發(fā),以安全生產(chǎn)為重點,以提高經(jīng)濟效益為中心,面向井下,二線為了一線,輔助為了生產(chǎn),井上為了井下。各生產(chǎn)環(huán)節(jié),必須協(xié)調(diào)一致,緊密配合,只有保持各生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的平衡狀態(tài),才能保證生產(chǎn)系統(tǒng)的正常工作,促使生產(chǎn)的順利進行。大量的調(diào)度工作是解決各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的矛盾,平衡各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)的失調(diào)現(xiàn)象。
三、廉正自律、公平公正
作為一名調(diào)度員。首先要有自律性,要求職工做到的自己必須認真做到,要求職工不做的自己首先一定不要做,制度面前人人平等,不搞特殊,不濫用權(quán)利,行為檢點,作風(fēng)正派,對于一些事情的處理,要堅持原則,公平公正,一碗水端平?偨Y(jié)煤礦調(diào)度員,應(yīng)該是一支高能力、高標(biāo)準(zhǔn)、高素質(zhì)的戰(zhàn)斗隊伍,能夠精細化處理一切生產(chǎn)安全任務(wù),協(xié)調(diào)井上下運輸、機電、采煤、掘進、通風(fēng)、瓦斯抽放等工作的正常開展,保證礦井按照采掘部署正規(guī)有效地進行,安全完成全礦的安全生產(chǎn)任務(wù)。調(diào)度員必須發(fā)揮好職位功能,掌握整個礦井的安全生產(chǎn)需要,全方位調(diào)度一切力量保證礦井的安全高效發(fā)展。對應(yīng)急事故能及時協(xié)調(diào)解決,使經(jīng)濟損失在最小范圍內(nèi)。
四、工作目標(biāo),發(fā)展前景
在這個科技是先進生產(chǎn)力的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,煤礦就是我的家,為家我一定要付出自己的所有,不懂的要加油去搞懂,懂的就要更加精煉。平時更應(yīng)該積極努力的去工作,發(fā)揮個人的積極主動性,多為煤礦安全生產(chǎn)管理出份力,也能為領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行,使自己的業(yè)務(wù)水平要更加的精湛。
在今后的工作中我一定倍加努力的工作,盡量提高個人的業(yè)務(wù)及服務(wù)水平,極大的為煤炭事業(yè)奉獻自己的力量。
五、務(wù)實創(chuàng)新,團結(jié)奮進
干工作重在認真,做好工作重在務(wù)實,認真體現(xiàn)現(xiàn)在工作的過程,務(wù)實則反映出工作的結(jié)果,作為一名管理人員,既要做一個一言九鼎的實干家,又要做一個標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒,創(chuàng)新源于思考,思考源于總結(jié),總結(jié)源于反思,對于一些問題的處理上,應(yīng)分清主次,明確方向,在復(fù)雜的問題中,認真抓住主要問題,在主要的問題中,摸清問題發(fā)生的規(guī)律,把復(fù)雜的問題簡單化,把簡單的問題重復(fù)化,不因循守舊,不墨守成規(guī)。
凝聚產(chǎn)生力量,團結(jié)誕生興旺,作為調(diào)度員,應(yīng)顧全大局,時刻把提高整個團隊的凝聚力和向心力作為已任,與大家多交流思想,多溝通情況,增進理解和支持,而且多換為思考,多思考自省,對別人多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少職責(zé)、以誠相待,同舟共濟,團結(jié)奮進。營造奮進,營造一個充滿生機活力、拼搏奮進的高效的團隊。
總之,做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,虛心學(xué)習(xí)、自動自發(fā),拼搏奮進。
調(diào)度員工作總結(jié)10
自動化班是下屬于調(diào)度中心的一個檢修班組,主要負責(zé)全局的自動化方面的工作。具體包括:變電站自動化設(shè)備的維護工作,地區(qū)調(diào)度及縣級自動化系統(tǒng)的維護,配調(diào)自動化系統(tǒng)維護,城區(qū)集控及縣級集控中心調(diào)試及維護。回顧20xx年上半年,隨著電力體制的改革,原市南供電局與原市北供電局強強聯(lián)手合并為貴陽供電局,這種組織結(jié)構(gòu)的變化及工作范圍的擴大使得無論從工作內(nèi)容和工作方式方法上都需要有一種全新的觀念去適應(yīng)它。上半年度自動化班的各項工作任務(wù)還是十分繁重的,除了日常的生產(chǎn)任務(wù)還有在新的組織結(jié)構(gòu)下班組的各項規(guī)章制度的修編,以及對原北局自動化部分工作內(nèi)容的了解與熟悉。在短短半年時間里,我班在局領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)、關(guān)心、支持下,在相關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合下,團結(jié)一致、繼續(xù)以飽滿的熱情和積極的工作態(tài)度認真做好各項工作,并順利完成了原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)的整合工作,為確保電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行、南北局的合并工作做出了自己的貢獻。
第一:生產(chǎn)工作:
自動化班在20xx年1月至6月期間主要進行了以下大型工作:
1、 500KV貴陽變綜自系統(tǒng)監(jiān)控程序升級及調(diào)試運行工作,220kV干東II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043斷路器及500Kv貴福線、烽貴II回線、安貴I回線、安貴II回線的綜合自動化改造工作。
2、羅甸電力公司、長順電力公司、龍里供電局、清鎮(zhèn)供電局、小河供電局、花溪供電局、城區(qū)配調(diào)中心的調(diào)度自動化系統(tǒng)達標(biāo)幫扶工作。
3、羅甸電力公司35kV茂井變自動化系統(tǒng)投運工作。
4、長順電力公司35kV廣順變、35kV擺所變、35kV代化變、35kV改堯變自動化系統(tǒng)遠動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作。
5、惠水供電局110kV龍崗變老遠動設(shè)備拆除及新監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試工作。110kV惠水變老遠動設(shè)備拆除工作。
6、龍里供電局35kV貓場變自動化系統(tǒng)遠動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作。
7、清鎮(zhèn)供電局110kV衛(wèi)城變自動化系統(tǒng)遠動信號接入縣調(diào)自動化系統(tǒng)工作。
8、清鎮(zhèn)供電局110kV寒坡嶺變自動化系統(tǒng)調(diào)試、驗收及投運工作。
9、原南北局調(diào)度自動化系統(tǒng)整合工作,包括南局原SCADA系統(tǒng)子站通道轉(zhuǎn)接北局系統(tǒng)工作,報表、圖、庫建立工作。
10、原南局城區(qū)集控中心調(diào)度自動化系統(tǒng)搬遷、遙視系統(tǒng)及除濕系統(tǒng)搬遷工作。
11、部分完成變電站設(shè)備及調(diào)度系統(tǒng)的備份及臺帳建立工作
12、 220KV筑東變、站街變、500KV貴陽變部分?jǐn)嗦菲鳒y控裝置定檢工作
13、所轄變電站綜合自動化設(shè)備日常的檢修維護和缺陷處理工作。
14、所轄變電站新增線路自動化調(diào)試及投運以及相關(guān)的縣調(diào)端數(shù)據(jù)更改及維護。
我班克服工作任務(wù)繁重、工作人員較少的困難,圓滿的完成了以上各項工作任務(wù)。并且我們針對整合工作、新接變電站遠動信號工作較多的情況,通過完善的標(biāo)準(zhǔn)化制度、反事故措施的實施,力把質(zhì)量關(guān),爭取零缺陷運行。完善了缺陷的班組閉環(huán)運行制度,保證運行設(shè)備的零缺陷運行。
第二:安全工作
在開展生產(chǎn)工作的同時,自動化班安全工作沒有放松,始終秉承生產(chǎn),安全兩手抓,兩手都要硬的原則。按時按質(zhì)完成班組的各項安全日常工作,如周安全會,工作票的統(tǒng)計,各重安全總結(jié)等,積極進行春季、秋冬季安全大檢查和各項安全專項檢查,并結(jié)合日常安全性評價,積極響應(yīng)我局開展安全性評價工作的'指示,積極開展安全性評價工作,進一步鞏固了我班的安全基礎(chǔ)。
回顧20xx上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成績,但也出現(xiàn)了一些問題:
1、在過去的春季安全大檢查和安全性評價工作中,我班積極參加局和車間的各項安全活動,但安全管理書面記錄不夠規(guī)范,不夠全面、未能真實地反映班組安全活動開展情況等現(xiàn)象。在車間領(lǐng)導(dǎo)、安全員對班組安全活動的關(guān)懷和指導(dǎo)下,我班的安全活動開展、安全記錄逐步規(guī)范化,并對以前的安全管理工作進行了系統(tǒng)的整改和加大了班組安全管理的力度。
2、自動化班現(xiàn)場工作較多,發(fā)現(xiàn)我班工作人員現(xiàn)場安全意識還達不到合格的標(biāo)準(zhǔn),如:現(xiàn)場工作票簽發(fā)和執(zhí)行不夠認真仔細,造成工作現(xiàn)場安全措施不夠完善,影響人身和自動化設(shè)備安全運行。針對此我班在每周的安全學(xué)習(xí)和每月的班組安全運行分析會,組織班員開展安全形勢討論,分析本班的安全不足之處和防范措施。認真督促我班班員進行“習(xí)慣性違章、麻痹、不負責(zé)任心”三大安全敵人的自動化方面原因剖析和現(xiàn)象揭露,尤其在現(xiàn)在變電站綜自改造、新建工作全面鋪開,自動化專業(yè)技術(shù)更新較快的情況下,自動化設(shè)備在電網(wǎng)運行設(shè)備中的的地位越來越重要,自動化設(shè)備運行情況的好壞直接關(guān)系到電網(wǎng)運行的安全,時刻繃緊安全這根弦,同時堅決執(zhí)行電業(yè)生產(chǎn)安全規(guī)程以及南網(wǎng)各項新標(biāo)準(zhǔn),有效的將安全工作落實到現(xiàn)場工作中。
3、安全性評價工作中,我班根據(jù)自動化設(shè)備的實際情況制定了相應(yīng)的評價內(nèi)容,對我班所管轄的設(shè)備進行了檢查,貫徹“重在真實、貴在整改”的原則,對發(fā)現(xiàn)的問題提出了整改,落實整改責(zé)任到人。解決了綜自變電站的運行安全的隱患,加強了自動化設(shè)備的變更、運行維護記錄和處缺記錄的及時更新,為安全運行分析提供了基礎(chǔ)資料支撐。
4、防雷防汛工作中,我班認真檢查自動化設(shè)備防雷防汛情況,對可能出現(xiàn)的設(shè)備安全隱患進行整改,并制定了班組值班表,規(guī)定執(zhí)行了值班制度。
5、在班組中開展現(xiàn)場工作安全危險點和南網(wǎng)各項安全制度的學(xué)習(xí),督促班組成員對現(xiàn)場工作中安全注意事項和二次回路工作中的危險點,熟記不忘,互相提醒,并且隨時在實際工作中進行抽查考問,確保每個班員都能夠熟練掌握并在現(xiàn)場工作中應(yīng)用。
6、全班通過本年的各項安全考試和具有工作票簽發(fā)人或負責(zé)人資格考試。同時,班組自己也組織了業(yè)務(wù)考試,提高班員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。安全工作三分靠技術(shù),七分靠管理,業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識是提高安全質(zhì)量的保證。
調(diào)度員工作總結(jié)11
自20xx年8月1日工作至今,本人一直從事調(diào)車方面的工作。在進入調(diào)車組之前,曾在西寧鐵路司機學(xué)校進行了兩年的調(diào)車專業(yè)學(xué)習(xí),并進行了一年的現(xiàn)場實習(xí),對調(diào)車方面的知識具有全面的掌握和理解。自工作以來,先后從事了制動員、連結(jié)員、調(diào)車長、車站調(diào)度員的工作崗位。工作中,積極主動、勤勤懇懇、認真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識。在20xx年,經(jīng)過技能鑒定考試,職業(yè)等級取得調(diào)車長三級,20xx年破格晉升為調(diào)車長二級。20xx年提職為車站調(diào)度員,認真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計分析》、《車站調(diào)度員》、《危險貨物運輸管理規(guī)則》、《技規(guī)條文說明》等大量與車站調(diào)度相關(guān)的書籍,并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車站調(diào)度員的知識來充實自己,在跟師傅的學(xué)習(xí)中,學(xué)習(xí)了手繪車站技術(shù)作業(yè)大表,從作業(yè)表中來提前了解車流,能夠較為長遠的考慮、鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來記錄現(xiàn)車的方法,以防止在計算機設(shè)備發(fā)生故障時,能夠正常的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中,專門向老師請教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車作業(yè)計劃鋪寫方法,使自己能夠更加周密、精細的寫出最合理的調(diào)車作業(yè)計劃。
自從事車站調(diào)度員工作以來,從調(diào)車指揮人到調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,使自己在認識方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車長時,考慮問題只是從一個角度去出發(fā),只是從點出發(fā)而已。而從事車站調(diào)度員則是考慮的必須全面,從原先的一個點,到現(xiàn)在的一個面,從原先的一個組,到現(xiàn)在的整個調(diào)車組,以至到全站、全局、甚至全路的車流安全、正點、暢通。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢,虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗,再經(jīng)過自己的實踐、融合、升華,變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁椉寄堋?/p>
在新的時期,鐵路已經(jīng)進入了跨越式的高速發(fā)展,作為鐵路運輸?shù)闹笓]核心,車站調(diào)度員也應(yīng)該改變思想,提升思路,尤其在現(xiàn)代化高科技設(shè)備的大量投入使用,我們更應(yīng)該多利用設(shè)備,在保證安全的同時提升效率,而不是
一成不變的老思路、老方式。相對于老同志,對計算機相對熟悉的我來說,這無疑是我最大的優(yōu)勢,可以更加輕松、快速的掌握各種程序的操作,更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西,能夠更加詳細的了解車流,從而能夠更加快速、準(zhǔn)確的鋪寫調(diào)車作業(yè)計劃,更加長遠的鋪畫調(diào)車作業(yè)計劃,并且大大提高計劃的兌現(xiàn)率。結(jié)合自己在調(diào)車組的多年經(jīng)驗,以及對現(xiàn)場線路以及作業(yè)情況、調(diào)車人員、司機的更加了解,可以“對癥下藥”,鋪寫出最適合該調(diào)車組的'調(diào)車作業(yè)計劃,從而大大提高了計劃的兌現(xiàn)率,以及避免了兩臺調(diào)車機的互相干擾,提高作業(yè)效率。再通過調(diào)車作業(yè)計劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后,根據(jù)編組、摘掛、解體、取送作業(yè)的不同,以及車列中車流的順位、禁溜車、特種車等特殊車輛的位置不同,優(yōu)化出最為科學(xué)、最為精煉的調(diào)車作業(yè)計劃,提升作業(yè)計劃兌現(xiàn)率,也就是同時提高了作業(yè)效率,并且進一步的保證了作業(yè)的安全。
天水車站是蘭州鐵路局的東大門,又根據(jù)天水車站場段、專用線取送車需要穿越正線的情況,在調(diào)車作業(yè)取送車作業(yè)時,盡量避開白班14、00——18、00,夜班2、00——6、00的交口高峰期,減少調(diào)車作業(yè)等待時間,也避免了調(diào)車作業(yè)對交口的影響。那么解決此類問題的關(guān)鍵在于,接班后與貨運進行貨場、專用線等場子的現(xiàn)場裝卸情況進行詳細了解,然后安排調(diào)車機對裝卸完了的車輛及時取出,再對到達的列車進行解體、整編,然后將到達待卸車輛送入場段專用線。此項工作應(yīng)盡量安排在車流密集到達前完成。于下班前,應(yīng)將到達的本站卸車按照順位及時整編好,對于能夠、便于送入的車輛應(yīng)及時送入,但還應(yīng)考慮到下班接班后的取送。再針對天水車站東區(qū)牽出線、西區(qū)西庫走行線離相鄰正線的線間距離不足6500mm的情況,應(yīng)在布置調(diào)車作業(yè)計劃時,車流密集到達時應(yīng)避開這些
線路的作業(yè),以免造成等待時間過長、并且對調(diào)車造成安全隱患。解決此類問題的方法在于,有解體作業(yè)時,東區(qū)盡量安排進行推峰作業(yè),這樣既能提高作業(yè)效率,又能避免鄰線接車必須停止調(diào)車作業(yè)的等待時間。西區(qū)盡量安排在西牽1進行作業(yè)。對于到達車列中有禁止上峰等特種車輛時,可安排西區(qū)將此類車輛挑出放入特別用途線,而將其他車輛放入空線,由東區(qū)進行上峰解體作業(yè)。若因所掛車輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫走行線時,盡量只安排編組作業(yè)(占用牽出線時間較短),遇鄰線接車時,應(yīng)及時提前通知調(diào)車組人員,注意安全,到安全地點避車,待列車通過后,再行作業(yè)。對于調(diào)車作業(yè)計劃的布置,經(jīng)過經(jīng)驗的總結(jié),實行短計劃、長安排的方法。除解體總也外,盡量將調(diào)車作業(yè)計劃控制在10鉤以內(nèi),避免計劃過長而降低計劃的兌現(xiàn)率,減少調(diào)車組因變更計劃而重新拿取調(diào)車作業(yè)計劃的次數(shù),降低因變更計劃而需進行重復(fù)傳達計劃的時間,更加避免了因計劃的變更而造成調(diào)車作業(yè)的失誤,避免了重復(fù)鉤,這樣不但能夠提升作業(yè)效率,更加能夠保證作業(yè)安全。在保證安全方面,車站調(diào)度員作為調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人,應(yīng)把好第一關(guān),在調(diào)車作業(yè)通知單中,嚴(yán)把注意事項關(guān),對于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項,對于一些特殊的標(biāo)記符號(尤其是:禁止溜放、限速連掛、客車、人、跨裝、易竄、特種車輛以及代號車輛的標(biāo)記),定要及時標(biāo)明注清,嚴(yán)格把好第一關(guān),確保調(diào)車作業(yè)的安全。
在九年的調(diào)車生涯中,先后帶過3個徒弟,三人目前都已成為了調(diào)車長。在天水車站的調(diào)車比賽中,都曾拿到過優(yōu)異的成績,其中董旭輝在鐵路局的調(diào)車技術(shù)表演賽中,獲得兩次個人第三名的優(yōu)異成績。本人在帶徒過程中,不會太過死板,抓住不放,而是“先通于理,施與實踐,敢于放手,嚴(yán)格盯控”。也就是在帶徒時,先給他講業(yè)務(wù),講規(guī)章,講原理,講厲害關(guān)系。等到理論理解差不多時,再帶到實際中,進行實際操作,先演示一遍,然后讓徒弟做,等差不多時,就不會讓他跟著我,而是放開手,讓他去自己干。在他干的過程中,對徒弟時刻的觀
察注意,有不對的時候再進行指正。在帶徒弟時,會毫無保留的將自己的一切都教給徒弟,其中不乏教他如何干活,如何工作,更會教如何做人,如何保持一個好的心態(tài)。
在日常工作中,我能夠扎扎實實的苦練基本功,在多項比賽中均取得優(yōu)異成績,20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得制動員個人第二、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個人第一、20xx年取得調(diào)車長個人第一的優(yōu)異成績,并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱號,在20xx年再次被評為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱號。
在實際作業(yè)中,經(jīng)過長期的折磨與實踐,在調(diào)車作業(yè)上下車中,總結(jié)出自己的“三步上下車”的方法:調(diào)車組的上下車主要在于調(diào)整步伐,那么在長期的作業(yè)中,經(jīng)過多次的試驗和總結(jié),上車時,根據(jù)速度的不同,調(diào)整步伐的快慢,而腳步以“右—左—右(手抓腳蹬上車)”的方法進行上車。下車則以“邁左腳—右蹬梯(身體后仰)—左蹬地”的方法下車,這樣的方法能夠大大的提高上下車安全,并且在調(diào)車組中得到大家的一同認可并得以推廣。
隨著科技的發(fā)展,鐵路改革的不斷深入,在車站的調(diào)車作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,這樣不斷能夠提高作業(yè)效率,更能夠進一步的保證作業(yè)的安全。天水車站作為蘭州鐵路局的東大門,作為一個編區(qū)站,在蘭州鐵路局大量投入使用“無線調(diào)車機車信號和監(jiān)控系統(tǒng)(STP)”的情況下,對天水車站也應(yīng)盡快的安設(shè),該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車作業(yè)的安全,防止調(diào)車事故的發(fā)生,確保蘭局東大門的安全暢通。
調(diào)度員工作總結(jié)12
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx年過去了,回首過去一年中,調(diào)度室的工作,在各位礦領(lǐng)導(dǎo)和高主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和協(xié)助下,生產(chǎn)指揮中心,一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進求落實,細抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效,為指導(dǎo)思想,進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調(diào)能力,根據(jù)公司每月下達的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),充分發(fā)揮指揮中心的責(zé)能作用“上傳下達,下達上匯”。在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,不連溝煤礦提前完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo),安全生產(chǎn)零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx,引領(lǐng)新的一年,新的挑戰(zhàn)。
展望20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在生產(chǎn)中“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”原則。在新的一年中,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好日常工作,為上傳下達,做到一目了然,有條有理,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強工作能力,加強自身建設(shè),進一步提高責(zé)任心,增強責(zé)任感,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發(fā)展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面。
1、要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認識。
2、遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及日常匯報記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,及時做到反饋,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
3、交接班要交接清楚,交清上級領(lǐng)導(dǎo)指示、命令執(zhí)行情況。交清當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)完成情況并說明欠產(chǎn)原因。交清各單位聯(lián)系事項。交清各類事故的影響范圍和處理進展。交清生產(chǎn)中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結(jié),互幫互愛,為調(diào)度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺,為不連溝煤礦生產(chǎn)任務(wù)做好扎實的'基礎(chǔ),確保生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。
5、經(jīng)常深入一線,掌握井下所有采掘工作面和礦務(wù)工程第一信息和資料,把領(lǐng)導(dǎo)交代的各項工作任務(wù),做到有條有理,清楚明了并及時向領(lǐng)導(dǎo)反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難,越來越大的生產(chǎn)任務(wù)壓力有時候會給我們帶來極大的壓力,但是我們將化壓力為動力,這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中,我們得到了很大的發(fā)展,在進步中我們也有陣痛,但是這些都是暫時的,長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結(jié)果!相信在****年我們會做的更好!
調(diào)度員工作總結(jié)13
作為旅游汽車公司的一名老調(diào)度員,我全身心地投入到工作,為公司做出貢獻,以公司的經(jīng)營目標(biāo)為核心,遵守公司下達的任務(wù)及工作反饋。合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置,加強與各旅行社的客戶溝通,客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù),牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展,車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛,這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,怎樣正確合理的安排車輛調(diào)派,是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調(diào)度工作,但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,我只有不斷地努力學(xué)習(xí),不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本,重視人性化管理,工作環(huán)境寬松,同事和睦相處,這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善,但由于公司同時在發(fā)展壯大,使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先,總結(jié)一下在20xx年的工作:
一、不懈努力學(xué)習(xí)、嚴(yán)格要求自己
1、強化形象,提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,我堅持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉,自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴(yán)于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作。堅持做到不利于公司形象的`事不做,不利于公司形象的話不說,積極維護公司的良好形象。
3、強化職能,做好協(xié)調(diào)工作。工作中,我注重把握根本,努力提高工作水平?剖胰耸稚,工作量大,這就需要科室人員團結(jié)協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里,遇到生產(chǎn)旺季,我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠,學(xué)習(xí)還不夠,和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠。
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對現(xiàn)實。
4、自己的年齡,在公司內(nèi)相對較大,所以和同事們的溝通還是有一定代溝,沒有積極參與到戶外活動中來。
5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理,開展工作時缺乏魄力,給工作帶來了些許的不便。
6、公司有很多駕駛員,各地區(qū)的人都有,層次復(fù)雜,很多思想不開放,人言可謂,自己好勝心過強,缺少委屈的能力。
三、明年的計劃和方向
為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行學(xué)習(xí)總結(jié)和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責(zé)的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責(zé)地做好各項工作,不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。一定認真總結(jié)經(jīng)驗,努力把工作做得更好。
1、發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對生產(chǎn)計劃中旅行社和駕駛員的處事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動尋求調(diào)解辦法,做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”,積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境,在繁重的工作中磨練意志,增長才干。`
2、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,加強和客戶的溝通,同時注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營養(yǎng)”。同時,講究工作方法,端正工作態(tài)度,提高工作效率,努力加強自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立生產(chǎn)調(diào)度室的良好形象。
3、加強對各部門積極溝通交流,盡可能地達到安全生產(chǎn)的目的。
4、當(dāng)好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題,及時提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考。
5、努力做一個復(fù)合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內(nèi)強管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責(zé),嚴(yán)格要求自己,積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點,始終保持一顆平常心來對待工作,努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調(diào)、服務(wù)決策等方面的能力,使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員。
調(diào)度員工作總結(jié)14
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,新的一年,新的挑戰(zhàn)即將到來。本人進入調(diào)度室已經(jīng)有半年多的時間,在主任的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下,的工作中有碩果累累的喜悅,也有遇到困難和挫折時惆悵。在以后的工作中要想更好的做好調(diào)度工作,盡快的成為一個合格優(yōu)秀的調(diào)度員,就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距,提高自己完善自己,以便更好地完成工作。現(xiàn)將度個人工作情況作如下總結(jié):
一、虛心學(xué)習(xí),努力工作
做好調(diào)度工作要嚴(yán)格要求自己,要好好學(xué)習(xí)每個調(diào)度員的長處,取長補短盡量的完善自己,認真學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識、工藝流程,要做到“四勤”,腿勤、嘴勤、眼勤和手勤,不懂就問,不懂就學(xué)。通過半年多的學(xué)習(xí)和鍛煉,我深知調(diào)度工作的重要性,在平常的工作我嚴(yán)格要求自己,不斷加強對全礦生產(chǎn)工藝系統(tǒng)的認識和了解,深入生產(chǎn)現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境,虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的教導(dǎo)。
在日常的工作中,我堅持做到交接班要嚴(yán)謹(jǐn),接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關(guān)注,對領(lǐng)導(dǎo)交代的事情要抓緊傳達和落實,明確本班的重點工作。在組織生產(chǎn)的過程中,及時跟進全礦生產(chǎn)情況,確保當(dāng)班生產(chǎn)指令的完成,對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并加以解決確保全礦的生產(chǎn)能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產(chǎn)的數(shù)據(jù)都要進行多次核算,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供
有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領(lǐng)導(dǎo)的指示要重點交代,確保下個班的正常生產(chǎn)。
在跑外值勤過程中,要聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調(diào)度的工作,將現(xiàn)場信息準(zhǔn)確的傳給坐臺調(diào)度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉,在工作任務(wù)不太繁重的情況下,我也會勤跑現(xiàn)場,了解現(xiàn)場,及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題,保證全礦生產(chǎn)安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關(guān)注,靈活處置,對隨時發(fā)生的情況及時向領(lǐng)導(dǎo)和坐臺調(diào)度反饋。
團隊合作是調(diào)度工作不可缺失的基礎(chǔ),我們調(diào)度員之間應(yīng)該相互依存、幫助、互懷,合作是高績效團隊的基礎(chǔ),每個調(diào)度員度應(yīng)該樹立全局觀念,搞好協(xié)作配合。跑外調(diào)度要時刻聽從坐臺調(diào)度和領(lǐng)導(dǎo)的安排,把現(xiàn)場的情況及時反應(yīng)給坐臺調(diào)度,這樣生產(chǎn)中所發(fā)生的.狀況就能迅速的解決,全礦的生產(chǎn)組織才能有效進行。
二、工作中存在的不足
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步,但是這些進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產(chǎn)組織不力,協(xié)調(diào)不到位,對領(lǐng)導(dǎo)的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中,由于工作經(jīng)驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生,造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中,我會主動加強和其他部門溝通,充分利用資源,多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,提高主觀能動性,積極工作,認真落
實領(lǐng)導(dǎo)的指示,在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
三、積極努力做好工作
的工作已經(jīng)接近尾聲,俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在以后的工作中,不管工作是枯燥的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為了調(diào)度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚的優(yōu)點,改點自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為建設(shè)新龍首貢獻自己的一份力量
調(diào)度員工作總結(jié)15
光陰似箭,時光穿梭瞬然間20xx即將過去了,回首過去一年里,調(diào)度室的工作,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部、科室支持和配合下,調(diào)度依‘一心一意謀發(fā)展,穩(wěn)步推進求落實,細抓嚴(yán)控求安全,嚴(yán)管成控求實效’為指導(dǎo)思想,進一步提高執(zhí)行、協(xié)調(diào)為準(zhǔn)則’,結(jié)合公司年度的工作安排和計劃,目標(biāo)任務(wù),充分發(fā)揮調(diào)度中心的本質(zhì)、責(zé)能作用‘上情下達,下達上匯工作范圍。運盛在閆總的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,在全體調(diào)度員工的配合努力下,在其他科,部室的領(lǐng)導(dǎo)同志幫助支持下,較好的完成了各項生產(chǎn)目標(biāo)和任務(wù)。
在新的.起點上,要漫好步,開好頭,作為一名普通的調(diào)度員工,剛從王臺公司調(diào)到運盛總部,調(diào)度中心,對新的環(huán)境,認識很深,有種緊迫感,使命感,感受到運盛物流大的環(huán)境里,無論從制度上,各個管理體系上,都有所不同的變化,工作上感受到了壓力,而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝,不斷熟悉,不斷咨詢,了解工作性質(zhì)和一些工作范圍,細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里,找到去年在工作中的不足,找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤,突出重點,提出要點,仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進,進取求精工作思路。在本質(zhì)工作崗位上,我感到責(zé)任重大,職責(zé)范圍廣泛,接觸問題比較多,了解運行車輛運行情況比較亂,比較復(fù)雜,必須有明確的思路,正確對待工作,清晰和了解分化路上運行分配任務(wù),作為晉煤宏圣物流運盛公司,目前也是晉城唯一比較大的物流公司,在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程,道路是坎坷的,過程是不平凡的,也經(jīng)歷了很多值得我們學(xué)習(xí)榜樣,公司也積累豐富、寶貴的運輸經(jīng)驗,我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工,感到自豪與驕傲,站立在公司形象物流發(fā)展趨勢,首先把過去一年中的失誤,作為自己在今后工作經(jīng)驗。
展望新的20xx新的開始,讓嶄新的面貌去面臨新的開端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運行中‘安全第一、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運行在路上車,安全運行,在新的20xx,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實做好理性化服務(wù),為‘上情下達,下達上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強工作能力,加強自身建設(shè),進一步提高責(zé)任心,增強責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項活動,使自己在新的一年里扎扎實實做工作,認認真真抓實效,一步一步見成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效,在踏踏實實工作求進取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進,為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面。
第一,要愛崗敬業(yè),奉獻于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個目標(biāo),同一個方向,同一個要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認識。
第二,遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認真填寫,字體清晰明了,電話用禮貌用語接待每一件事情,交待清楚,匯報完整,確保工作無失誤,無漏洞。
第三,交接班要交接清楚,手拉手,口對口,你不來,我不走具體要求。
第四,團結(jié)同志,互幫互愛,塑造好的形象,樹立好的風(fēng)范。
第五,參加多項活動,提高自身水平,增強業(yè)務(wù)素質(zhì),加強工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識,提高業(yè)務(wù)能力。時刻要求自己,警示自己在工作上、上進水平。
【調(diào)度員工作總結(jié)】相關(guān)文章:
調(diào)度員工作總結(jié)12-24
調(diào)度員工作總結(jié)05-08
調(diào)度員工作總結(jié)08-26
調(diào)度員工作總結(jié)07-31
調(diào)度員工作總結(jié)07-31
調(diào)度員的工作總結(jié)01-22
有關(guān)調(diào)度員工作總結(jié)12-14
物流調(diào)度員工作總結(jié)12-01
調(diào)度員工作總結(jié)范文02-26