車間工人工作總結(jié)【精】
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編整理的車間工人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車間工人工作總結(jié)1
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日-26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致.
本月裝臵與公司能耗與上月相比,均有所上升,主要原因是今年二月裝臵大修所致.
3、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為%，累計%，工藝指標執(zhí)行率%，累計%。
4、其他工作
1、按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
4、根據(jù)20-年度及20-年度資源配臵的實際情況，完成了20-年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
5、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的`核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。
3、做好20-年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期;
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20-年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
車間工人工作總結(jié)2
光陰似箭，日月如梭，20xx年在不知不覺中已悄悄過去；遲舊迎新，虎去兔來，我們即將迎來新的一年。回顧20xx年工作，雖沒有南非世界杯的激情，沒有上海世博會的精彩；但也不缺少量點，比如公司成功通過iso90001認證。在過去的一年中，生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下，順利地完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)�，F(xiàn)對生產(chǎn)部門一年來的工作予以回顧和總結(jié)如下。
一、工作業(yè)績
1、生產(chǎn)方面
1）、產(chǎn)量：生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和馬副總的引導(dǎo)下，各車間團結(jié)努力配合，生產(chǎn)部門力挑重擔，在公司產(chǎn)品型號多變、批量小、技術(shù)資料不完善的情況下，進行了一些工藝上的新摸索與試驗，克服了材料質(zhì)量波動，客戶質(zhì)量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩(wěn)定等困難，共完成銷售訂單724單（見附表一）。
2）、銷售計劃完成：人們經(jīng)常說“顧客是上帝”，要滿足顧客的要求，光有良好的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)惠的價格還遠遠不夠，還需要交期作保證；尤其是我公司生產(chǎn)的大部分配件都是銷于國內(nèi)市場情況下，因此生產(chǎn)部合理調(diào)整生產(chǎn)計劃，生管排出《周生產(chǎn)計劃表》，車間排出《日生產(chǎn)流程表》，每天完成《生產(chǎn)日報表》的統(tǒng)計，經(jīng)常協(xié)調(diào)溝通，有效地控制生產(chǎn)進度，利用有限資源，克服訂單數(shù)量小，顏色規(guī)格多等客觀因素，加班加點，及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎(chǔ)。從4月—12月統(tǒng)計，生產(chǎn)部銷計劃完成及時率平均90。5%（見附表二）。
2、產(chǎn)品質(zhì)量方面
1）產(chǎn)品質(zhì)量是公司生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，因此保證產(chǎn)品質(zhì)量，滿足客戶要求是我們生產(chǎn)控制的基礎(chǔ)工作，從本人4月份起擔任生產(chǎn)主管期間，除了對生產(chǎn)計劃的的編排和物料的管控工作，同時參與對產(chǎn)品質(zhì)量的管理監(jiān)督工作，積極配合品質(zhì)部和技術(shù)部處理現(xiàn)場中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，改進一些生產(chǎn)工序以保證產(chǎn)品質(zhì)量，例：注塑生產(chǎn)有表面易劃傷的半成品要求車間在生產(chǎn)時改用周轉(zhuǎn)箱裝、制定了注塑機操作規(guī)范、配合技術(shù)部對《注塑生產(chǎn)工藝表》的編制、編制了可調(diào)試/雙層卷簾作業(yè)指導(dǎo)書等，做到每月成品入庫合率在99%以上。
3、設(shè)備管理方面
有句土話叫“人強敵不過家伙硬”，意思是無論人的能力有多強也敵不過先進的武器；我們生產(chǎn)中也是同樣的道理，好的設(shè)備不但能生產(chǎn)出保質(zhì)的產(chǎn)品，同時還能提高生產(chǎn)效率。在過去的一年里，公司各種生產(chǎn)設(shè)備運轉(zhuǎn)完好率達到95%，雖然我司很多注塑設(shè)備都使用時間比較長，一些相關(guān)設(shè)備比較陳舊，但在設(shè)備組的精心維護下，尚未出現(xiàn)一起因設(shè)備原因影響生產(chǎn)的事故，故障率較低。但我們的設(shè)備維護還是按照iso90001設(shè)備維護保養(yǎng)的相關(guān)文件進行定期檢修保養(yǎng)，全年安排且有相應(yīng)的文件記錄，有力地保障了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)運行的穩(wěn)定。
4、員工管理
員工是公司的財富，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證，優(yōu)秀的員工能為公司創(chuàng)造出更高的價值；由于我們是訂單式生產(chǎn)模式，訂單任務(wù)的連續(xù)性不穩(wěn)定和管理人員變動，導(dǎo)致生產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定、這無疑給生產(chǎn)管理帶來極大壓力，但就在這樣的壓力推動下，本部門各車間主管還是堅定地進行員工崗前崗中培訓(xùn)，經(jīng)常做思想工作溝通，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，保證我們的生產(chǎn)任務(wù)能順利完成。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，生產(chǎn)部門將安全生產(chǎn)納入日常的管理工作之中，做到隨時對各車間員工進行安全知識的教育，并監(jiān)督檢查及時消除各車間存在的安全隱患，保證了生產(chǎn)車間的有序運行，但我們的工作還做的不夠，導(dǎo)致全年共發(fā)生了3起人身傷害事故。
6、現(xiàn)場管理
20xx年生產(chǎn)部在iso9001的推動下，配合公司“6s小組”積極狠抓現(xiàn)場管理工作，車間現(xiàn)場環(huán)境干凈整潔在去年基礎(chǔ)上有明顯的提高。主要改變有：對半成品和成品倉庫進行了整體規(guī)劃；對所有倉庫和車間現(xiàn)場的區(qū)域化分歸類，以及設(shè)備工具等都制作了相應(yīng)的標識牌并粘貼；車間進行了電路整改，新添一些相關(guān)的工具拉車；配合“6s”檢查小組做好每日檢查和先進評選工作。
二、存在問題及改善措施
生產(chǎn)部門在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下三方面。
（一）生產(chǎn)方面
通過對全年工作數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析，生產(chǎn)部在生產(chǎn)控制過程中還存在以下幾個問題。
�、偕a(chǎn)計劃的合理性：雖編排了《周生產(chǎn)計劃表》，但還缺少一些數(shù)據(jù)依據(jù)，缺少比較準確的生產(chǎn)產(chǎn)能和產(chǎn)量評估，心得體會很多都是靠個人經(jīng)驗在編排，無法給車間明確準確的生產(chǎn)任務(wù)完成時間，這給生產(chǎn)任務(wù)的完成和車間現(xiàn)場管理造成了一定的影響。
�、谕赓徫锪系轿徊患皶r：據(jù)不完全統(tǒng)計，生產(chǎn)部沒有及時完成銷售計劃的原因比例60%與物料到位有關(guān)，雖然要求采購編排了《采購計劃》，但由于對供應(yīng)商情況的不掌握導(dǎo)致物料不能及時到位。
�、凵a(chǎn)工藝的標準和革新：產(chǎn)品的組裝沒有完整的作業(yè)指導(dǎo)書和操作標準，造成生產(chǎn)現(xiàn)場混亂和工時浪費。20xx年我們現(xiàn)場生產(chǎn)工藝上的改革基本為0。都是在按照過去的習慣操作方式在安排生產(chǎn)，在時代變化、科技技術(shù)革新如飛的今天，我感嘆我們的革新思維真的out了。
�、苌a(chǎn)設(shè)備能力不足：我司現(xiàn)有的22臺注塑機，大多數(shù)使用的年限都已比較長，功能和性能都不很穩(wěn)定，有的基本無法使用，導(dǎo)致一些產(chǎn)品只能在指定的1臺或2臺機上生產(chǎn)，這給生產(chǎn)上帶了很大的壓力，若遇此類產(chǎn)品不同客戶同時下單量較大，就無法滿足客戶交期。比如拉珠、距離片等。
⑤人員流動性大：由于公司是訂單生產(chǎn)模式，生產(chǎn)任務(wù)不充分，導(dǎo)致人員流動性比較大，閑時員工沒活做，忙時員工又不夠。個人簡歷其次就是車間員工的薪資管理也存在一些問題，不透明化和公開化。再有注塑車間的班次安排不夠人性化，我個人分析總結(jié)，四六制的排班方式是注塑工難招的主要原因之一。
針對以上相關(guān)問題，20xx年，生產(chǎn)部首先將從生管開始改善：所有訂單下發(fā)都會有《物料分析表》下發(fā)到相關(guān)部門，在物料分析表上會注明上線日期和完成日期，同時還分成品和半成品排出周計劃，盡量努力做到日計劃或3日內(nèi)計劃。其次是要求采購加強對物料到位及時率的管理。再次是采取一些相應(yīng)措施，鼓勵員工多提出工藝改進建議，完善產(chǎn)品定額管理，保證員工的穩(wěn)定性。
（二）質(zhì)量管理方面
雖公司在20xx年11月成功通iso認證，但從生產(chǎn)過程中時常發(fā)現(xiàn)的一些問題來看，我們在質(zhì)量管理上還存在相當大的問題。
�、賳T工質(zhì)量意識淡�。耗壳安糠謫T工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象；熱門思想?yún)R報這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不好有關(guān)，雖我們制定了《質(zhì)量經(jīng)濟責任制》，但執(zhí)行力度不夠，實施不到位也有很大的關(guān)系。
�、谌狈θ珕T參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的.質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，把質(zhì)量問題都往品管和技術(shù)部門推，出了問題沒有及時分析原因和找出解決方法，確先推卸責任。有時會出現(xiàn)一個真空地帶，誰都管誰都不管的局面，而且在有的時候，生產(chǎn)現(xiàn)場有管而執(zhí)行不到位的現(xiàn)象。我個人感覺，產(chǎn)品質(zhì)量若光靠某個部門，想做到盡善盡美是不可能的，它需要我們?nèi)w員工以及各級管理人員的積極配合和參與，沒有員工的配合和管理人員的齊抓共管是完成不了的。
�、廴狈|(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準確的依據(jù)。雖然這方面在逐步改善，但離我們質(zhì)量管理體系所要求的寫我們所做，做我們所寫，記我們所做的還差較遠！蔣老師在iso認證時提出的相關(guān)問題就能足以說明這一點，我們很多工作在做，但問題確一直在出，其實問題就出在細節(jié)上。
�、軟]有明確的、統(tǒng)一的產(chǎn)品質(zhì)量標準：有的是業(yè)務(wù)員沒有完整傳達，明確表達顧客的質(zhì)量信息要求；有的是產(chǎn)品設(shè)計時沒有明確的性能標準質(zhì)量要要求；有的是品質(zhì)部沒有具體產(chǎn)品品質(zhì)判斷標準；有的是公司管理人員沒有統(tǒng)一的質(zhì)量標準，你認為是ok的，我認為是no的；有的是物料采購沒有強調(diào)產(chǎn)品質(zhì)量要求。這導(dǎo)致生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)因質(zhì)量異常的返工浪費。
質(zhì)量管理工作是要全體員工參與的，因此提高員工的質(zhì)量意識是新年質(zhì)量管理的首要工作，生產(chǎn)部將會對增加在這方面的培訓(xùn)教育；對所有生產(chǎn)之產(chǎn)品在各個環(huán)節(jié)都要求進行質(zhì)量記錄控制，確保對質(zhì)量壯況的完全掌握，以便分析改進；將質(zhì)量責任落實到位，以增強每員位工的質(zhì)量觀念。
（3）物料消耗及成本控制方面
由于我們以前沒有對物料消耗及成本進行考核，有許多的非正常成本增加時有見到，如：車間生產(chǎn)經(jīng)常超出比例訂單數(shù)量，造成庫存量增多，原料浪費；工具損耗率高、物料使用量過剩，員工裝配方式法不當及物料儲存不當引起浪費等等，這些不經(jīng)意的浪費都都增加了我們的成本。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象的存在，主要有三個原因：①對車間的管理力度不夠，缺乏執(zhí)行力；②管理人員成本管理觀念不夠，經(jīng)常為了減少工作量，怕麻煩，對數(shù)量的控制不重視；③倉庫的物料發(fā)放數(shù)量控制不到位，為了節(jié)省時間，沒有按單按量發(fā)放物料，經(jīng)常有多發(fā)少發(fā)的情況，而且還有車間物料員自己去拿的現(xiàn)象。
要做到成本有效控制，得從我們每位管理人員做起，只要大家監(jiān)督到位、標準制定合理，考核措施完善，我們的非正常成本才可降低或消除，新的一年，生產(chǎn)部將主要從生管《物料分析表》進行物料控制，工作總結(jié)要求倉庫嚴格按照物料分析表進行收發(fā)，實行一些相應(yīng)獎罰措施，對相關(guān)人員進行節(jié)約能源、降低成本的思想教育，使員工的成本意識和主人翁精神得到逐步提高！
三、從公司整體方面，我們有以下幾點建議
1、完善現(xiàn)有產(chǎn)品和新開發(fā)產(chǎn)品的技術(shù)資料，并確保其編制、發(fā)放的準確性、完整性和及時性。因設(shè)計試制輸出的各種技術(shù)文件（如bom、圖紙、規(guī)格表、包裝要求、彩卡、說明書等）是以后物料采購、生產(chǎn)制造、檢驗測試等過程必須遵循的標準和依據(jù)，因此，本部門建議相關(guān)部門盡快完善相關(guān)技術(shù)文件，以便各環(huán)節(jié)利于工作！
2、完善公司員工薪資管理，員工管理是車間管理最大的困難，只有合理化、透明化、公平性的薪資管理才能讓員工安心工作，才能增強員工積極性的同時提高生產(chǎn)產(chǎn)能。
3、隨著公司規(guī)模的增加、生產(chǎn)中使用的工具設(shè)備也越來越多，許多工具設(shè)備的使用會因一些小的故障修理不當而造成報廢，不但會增加生產(chǎn)成本而且會影響生產(chǎn)進度，因此建議公司招聘一位工具設(shè)備維護方面的專業(yè)人員。
4、希望盡快落實倉庫相關(guān)崗位人員，因為現(xiàn)在倉庫許多工作因人員不夠而很難開展。
5、希望業(yè)務(wù)在訂單下發(fā)時能夠規(guī)范化，比如：訂單格式、產(chǎn)品質(zhì)量要求，包裝要求（彩卡，說明書，外箱規(guī)格材質(zhì)）等。
6、因公司員工流動量大，個別員工的團隊凝聚力和歸屬感不強。長期以往必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率等、建議公司在企業(yè)文化、員工歸屬感及團隊凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn)。
四、20xx展望
面對二0xx年，我們生產(chǎn)部愿以全新的面貌，最飽滿的熱情去對待每一天，以公司質(zhì)量方針“完善企業(yè)管理、保證產(chǎn)品質(zhì)量、提高顧客滿意、不斷持續(xù)改進”為工作宗旨，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，積極與各部門密切配合，團結(jié)協(xié)作，克服存在的不足與困難，提高工作質(zhì)量，加強生產(chǎn)質(zhì)量管理，進一步抓好安全生產(chǎn)、現(xiàn)場6s，不斷自我提高，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
車間工人工作總結(jié)3
一、生產(chǎn)情況
1、加工量
本月公司共加工原油4.6556萬噸，原計劃加工原油3.6萬噸，完成月度計劃的129.32%。與去年同期8.5154萬噸相比下降了45.33%，下降的原因是今年二月份由于引江河船船閘檢修，原油無法運輸至公司碼頭，故裝臵于2月12日—26日停車檢修。由于加工時間短，故本月加工量與去年同期相比大幅下降。本月公司能耗為25.21kg標油/噸原油，與去年同期21.91kg標油/噸原油相比上升了15.06%。主要原因是今年二月份裝臵提前大修所致。
本月裝臵與公司能耗與上月相比，均有所上升，主要原因是今年二月裝臵大修所致。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
瀝青裝臵本月餾出口合格率為XX%，累計XX%，工藝指標執(zhí)行率XX%，累計XX%。
3、其他工作
�。�1）、按期組織好大修調(diào)度會，并做好記錄，同時按要求做好大修期間吊車工作量的統(tǒng)計工作。
�。�2）、根據(jù)20xx年度及20xx年度資源配臵的實際情況，完成了20xx年度瀝青裝臵、污水處理車間、生產(chǎn)部、儲運車間的目標責任書的編制。
�。�3）、協(xié)助營銷部及儲運車間開展月度盤庫數(shù)據(jù)的核查。
二、下月工作打算
1、抓好安全生產(chǎn)管理，做好裝臵大修后的生產(chǎn)管理工作，3月份瀝青裝臵加工原油9萬噸。
2、組織一次大修后的裝臵收率、能物耗的標定。
3、做好20xx年度裝臵工藝卡片、分析頻次、作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程等技術(shù)性文件的修訂和發(fā)放。
4、編制公司科技成果轉(zhuǎn)化項目實施方案。
5、做好自備車的輔修跟蹤工作。
6、抓好原油調(diào)罐工作，合理安排調(diào)罐周期；
7、根據(jù)銷售需要，及時做好營銷部門的.協(xié)調(diào)工作，抓好產(chǎn)銷平衡。
8、根據(jù)中海油氣利用公司的要求，做好erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集工作。
9、根據(jù)中海油氣公司的要求，做好迎接20xx年節(jié)能減排監(jiān)督監(jiān)測和能源審計的工作。
10、繼續(xù)抓好統(tǒng)計管理工作，協(xié)助做好盤庫工作。
車間工人工作總結(jié)4
轉(zhuǎn)眼間，一年又到了頭。在車間的時間又過去了一年，還好在這一年里，我還是有不大不小的收獲，讓我在寫個人年終工作總結(jié)的時候，不至于因為無所收獲而不知道寫點什么好。
我這人沒什么別的優(yōu)點，就踏實的好。這一優(yōu)點也使得我在車間工作比其他的人都要沉得住氣。在今年年初，車間的工作因為一些不可避免的原因停滯不前時，我沒有動搖我在車間駐守的心，我堅持了下來，也守得了一份月明。后來這一故障解決了之后，我們車間的同事已經(jīng)走了好幾位，他們都認為車間這次的故障是倒閉的前兆，還沒等軍心穩(wěn)定，他們已經(jīng)提前走人了，我這踏實的人則沒那么多擔心的留了下來，一留下來就接到了比平常年都難以接到的大任務(wù)，在大任務(wù)的完成中還受到了車間主任的公開表揚。
車間的工作是枯燥乏味的，但是我沒有就此而懈怠。在今年的工作中，我仍然如往常年一樣，沒有在重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的過程中感到做不下去，反而在單調(diào)的工作中找到了一種別人也許感觸不到的樂趣，也就是在這種樂趣中，我手里的'活越做越好，我已經(jīng)可以在眾多螺絲釘中一眼看出螺絲釘與螺絲釘?shù)膮^(qū)別，以及把我手中的螺絲釘都處理的像機器做出來的一樣了。值得一提的是，我們車間的工作除了辛苦之外，最最令人擔心的是這份工作的危險性。我們每天面對的機器是極容易就出現(xiàn)危險的，要是誰在工作中沒有全神貫注，一不留神就得被機器弄傷手腳了。還好我和我的同事們今年都沒有出現(xiàn)這一情況，我每次有狀態(tài)不佳的時候，我就會先把機器關(guān)掉，讓自己放松一下下，調(diào)整一下狀態(tài)再繼續(xù)進行，為得也就是不讓大事故的發(fā)生，更耽誤我們做工的時間。
我們車間的工作是按多勞多得的方式算績效的，我們這些車間的工人們都是上有老下有小的，都想著多做點也就收入好一點，可身體卻只有一個啊，很多車間的同事就因為過勞而出現(xiàn)了身體的問題，現(xiàn)在直接回家修養(yǎng)去了。我雖然也想多得點，可我明白身體才是自己最重要的，我在工作之余都堅持著鍛煉，以防自己在做工的過程中因為自己的身體支撐不住而出狀態(tài)。這一年里我收入還算不錯，在身體也沒有出現(xiàn)情況的狀態(tài)下收入有目前這個樣子，算是一個豐收年了！
車間工人工作總結(jié)5
車間實習共分為車間參觀實習、重點車間實習、部門試用，車間工人試用期工作總結(jié)。前兩階段實習情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報；現(xiàn)將在合成車間實習情況總結(jié)如下：
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境：剛來到公司時，給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風格，在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識，整齊劃一的合理規(guī)劃，富有文化氣息的各種設(shè)計，在展示著她的完美，她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境：
（1）辦公室環(huán)境：高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物，只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等，網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離，保證整個工作過程的高效性，也在提醒揚子江人工作時要知進取，以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去，工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為，協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來；像反面紙打印的節(jié)約風氣又是對揚子江文化的又一詮釋，讓我們明白企業(yè)大了，節(jié)儉更要保持。
�。�2）車間工作環(huán)境：高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊，來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡，配合之默契、氣氛之和諧，非常值得學習，從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性，管理者的技巧性，員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識，在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念，由意識到理念是認識的的層次提升，在實際生產(chǎn)中，遵守變成“自覺”，不是“督促”和“考核”。
�。�3）人員素質(zhì)：總體較高，能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高，從上到下感受到的是文明禮貌，有水平，有工作能力；該加班時便加班；在工作困難前，能互相幫助，群力克服；工作態(tài)度上，勇于拼搏；獎懲機制上能履行“能者上之，無能則下之”， 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解，主要根據(jù)在車間實習的情況，聯(lián)系見聞，由感而生。
二、車間學習收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥，特殊性是因其特殊的車間環(huán)境，三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天，生產(chǎn)中使用大量有機化學物、強酸、強堿類物質(zhì)，如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時，班長就對我們進行安全知識培訓(xùn)，并進行考試，保證了我們不犯低級錯誤，對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
1、硬件學習：錯綜復(fù)雜的管道設(shè)置是進車間時的第一感覺，開始覺得挺難，但是隨著與班長及師傅們的交流，逐漸弄懂了它們各施其職，各有分工，熟悉了通用SOP后就對這些管道上的標識有了進一步的認識，如蒸汽的代表顏色、污水的代表顏色等。龐大的反應(yīng)釜是合成車間特有的設(shè)備，雖然不如其他如固體車間、粉針車間的設(shè)備精密、細致，但是其在整個公司所起的作用不是用它銹漬斑斑的“相貌”來衡量的，很多成品藥所需原料都是從他們“肚子里孕育出來的”，如蘭迪（即苯磺酸氨氯地平）、依林（即雙氯芬酸鉀）、枸椽酸他莫昔芬等原料都是由合成車間提供的。
龍去脈 要想學好其工藝，我首先從認識其設(shè)備開始，跟著師傅生產(chǎn)，不斷地咨詢，了解反應(yīng)釜構(gòu)造、工作原理，從上到下，哪個管道、哪個閥門各其什么作用，都要問個一清二楚，這樣在拿到產(chǎn)品的工藝規(guī)程后就可以邊想象設(shè)備邊想著反應(yīng)過程，比如當看到加熱或降溫時，就想到怎么樣通蒸汽、通冷凍鹽水。在生產(chǎn)的所有品種中工序最復(fù)雜的莫過于枸椽酸他莫昔芬了，其次是醋氨己酸鋅，根據(jù)班長的指點，主要是對這二者進行重點學習，將這兩個品種的工藝熟練后，學習其它的就容易多了。特別是學習枸椽酸他莫昔芬的生產(chǎn)時，其刺激性有毒氣體彌漫整個車間，對新來人員的確是一種考驗，剛進去時，不能在里面待到半個小時以上就難受的跑出來透氣，時不時感覺到胸口沉悶，臉色還有些難看。但是我為了能進一步學習，還是不斷地“進進出出”向師傅們請教。在學習本品種的過程中，了解到它的復(fù)雜不僅是工藝操作繁瑣，而且其污水不
像醋氨己酸鋅那樣有很多對環(huán)境無害，它們很多廢液都是有害物質(zhì)，所在在排水管道的使用上也要用盡心思；在學習這些東西的基礎(chǔ)上，讓我認識到車間的工人師傅們是多么辛苦，雖然勞保設(shè)施已經(jīng)配齊，但是對人體的傷害還是大于其它車間，而且壓力容器本身也是危險源，但是他們在生產(chǎn)過程中沒有絲毫不安全感，而是去認真積極地投入到工作中，這來源于過的硬的培訓(xùn)管理，來源于過的硬的技術(shù)。
2、軟件學習：除在車間學習以上必備的知識外，還不斷加強自己的軟件學習。范圍主要在GMP、藥法、SOP、批生產(chǎn)記錄、工藝規(guī)程及參與制造一部給安排的各項培訓(xùn)（包括生產(chǎn)管理、微生物知識、安全知識、設(shè)備管理等方面）。
�。�1）以考試為契機，抓緊軟件資料的學習
車間定期對我們的所學知識進行書面測評，在平時我們便不斷加強GMP、藥事法規(guī)的理論學習，通過做練習題、與同事相互提問的方式不斷積累知識；每天抽出一定的時間研習工藝規(guī)程、批生產(chǎn)記錄，爭取做到看一本就要看透一本，學懂一本，試用期工作總結(jié)《車間工人試用期工作總結(jié)》。
�。�2）理論聯(lián)系實際，“軟硬”結(jié)合
對SOP中所列出的`知識，如崗位操作SOP，只有親臨其境，才能體會其妙處，只記住書面上怎么樣操作離心機，而不去看師傅們操作，只是個書呆子，而且在看的過程中又會有新的發(fā)現(xiàn)，有的師傅有多年的經(jīng)驗，他們會給我講一些技巧性的東西，而是卻是書上沒有的，也是最寶貴的知識。只有軟硬結(jié)合，才能真正的記住，變成自己的所學。
3、班組管理學習：在車間給我們的安排計劃中，有一項內(nèi)容是教我們現(xiàn)場管理，主要是學習人員管理、物料管理、操作SOP的監(jiān)督管理、環(huán)境衛(wèi)生的管理等。我的任務(wù)就是每天早上去核對物料貨位卡，檢查其完整正確性，發(fā)現(xiàn)問題，及時通知班長；在平常的時間里，班長教我怎么樣根據(jù)工人的工作表現(xiàn)，來總結(jié)衡量他們，根據(jù)這些來給他們分配最合理的崗位，每個人都有自己的優(yōu)缺點，能夠更好地在其工段上發(fā)揮他們的最長處，就是怎么樣更好地做好人員管理，這也讓我認識到車間班長的作用在企業(yè)生產(chǎn)過程的作用非同小可，既是一個管理者，也是一個操作者，有人把他們比作“兵頭將尾”似的“干部職工雙重型”人才真是再貼切不過了，麻雀雖小，五臟俱全，在企業(yè)里面要做好一
名好的管理者，做好一名班組長是基本功，而對我們新進廠的大學生來說，要想當好一名班長，正像我們車間主任說的一樣，就是“要想當好一名管理者，首先學會當好一名工人”，也是在這句話的感召下，我在車間每天都高興地去攪料、送料、幫師傅們打下手，也正為如此，得到了車間上下人等的一致好評。
當然在此期間，也得到車間陳元龍主任寶貴的班組管理經(jīng)驗相傳，在些不便過多贅述。
4、辦公室學習：除了在車間與師傅們交流外，在辦公室也不忘記與主任、班長、工藝員、會計或其他工作人員進行交流，通過自己在大學生里過硬的計算機能力，積極地配合他們工作，做自己力所能及的事情，通過行動來證明自己，達到更好的溝通。在交流過程中，也學習到了單位里面同事相處的一些技巧。
總之不管在車間的每個時間、每個空間，只要用心去感受，對剛剛走出大學生校門的我們來說，到處都是知識。
三、反思自己
通過在車間的學習，一些工作參與和不斷的總結(jié)，現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)
如下：
優(yōu)點：1、思考問題深入，考慮問題縝密嚴實，看到現(xiàn)象熱于剖析其根本，對細微處錯誤或不足能舉一反三；
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言；
3、有著較好的文字功底；
4、能較準確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思，可以默契地與之相處；
5、能更好地克服浮躁，相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為，沒有不適合，只有不適應(yīng)。
缺點：1、事事力求完美，往往可能由于考慮過多，導(dǎo)致工作低效；
2、語言表達能力較文字能力弱，能與同事更好地交流，但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美，講究措辭或更好地組織語言，顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”；
3、行事過于低調(diào)，在公共場合不能積極地去展示自己，認為“金子總會發(fā)光”，樂于用事實證明自己，此會延緩自己的發(fā)展進程，或被淹沒。
四、建議
1、改進大學生培養(yǎng)機制，更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才，留人在先，淘汰次之。
�。�1）取消以學校級別定工資制度，學校牌子+能力大家是相等的，無層次可言；
�。�2）把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里，而不是開會時掛在嘴上提出來，以此作為大學生實習的動力，大學生有自尊心可言，這樣往往會有負面影響，產(chǎn)生逆反心理；
�。�3）豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先，自愿為主。
2、建立書報閱覽室，豐富書刊種類，讓員工更好地多視角了解社會，建立大局意識，更好地服務(wù)企業(yè)。
3、（僅是建議，考慮不成熟）成立一個“學生會”似的青年會組織，由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)，青年人組成，更廣泛地收集不正規(guī)建議，互相監(jiān)督，促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習總結(jié)，為求精簡，不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間，致篇幅有限，不能全面盡述所學所想。
此致！
敬禮
車間工人工作總結(jié)6
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報如下：
一、生產(chǎn)管理方面
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板；
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度；
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則；
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間（機加二。機加三）的搬遷和整理，了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率；
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學習及，使得新員工及時有效的.獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間；
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及知識培訓(xùn)；
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高；
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故；配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如：機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害；
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式12t等一系列加長軸；
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用：
�。�1）對稱度不行（2）橢圓較大（3）質(zhì)量的不穩(wěn)定；
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定，上下偏將直接影響下工序（德式軸雙頭鏜）的加工效率及質(zhì)量；
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量；
4、推方機推方的使用：
�。�1）推方機本身存在的問題；
�。�2）軸管壁厚存在問題；
車間工人工作總結(jié)7
經(jīng)過這半年在車間的一個工作，我也是有感受到，有一份好工作來做，在這個時期真的很不容易，而我們也是度過了這艱難的一個時期，去讓工廠生存下來了，下半年也是要繼續(xù)的去做好生產(chǎn)，來讓車間去盡可能的完成全年的生產(chǎn)任務(wù)，對于上半年，我也是個人工作做好了，有得到肯定，也是來總結(jié)下。
受到疫情的影響，我們工廠開工也是比較的遲，在家的那段日子真的很煎熬，不知道自己是否會失去這份工作，不知道工廠能不能撐下去，但是我也是相信總會有辦法，會有路去走的，到了開工的時候，我們也是有著很多的任務(wù)，壓力有些大，每日的加班也是讓我們知道，要去完成生產(chǎn)，的確要付出很多，不過這半年，我們雖然辛苦，但是也是過得非常的充實，畢竟我們也是看到好多的工廠也是由于受到疫情的影響，沒有那么好的運氣，可以一直支撐下來，而我們工廠能有訂單，能繼續(xù)的做好，也是讓我們感到感激，特別是疫情剛開始那段日子，也是工廠一直支撐著，給予了我們很多的照顧，而今也是到了我們?nèi)セ貓�，去把工作做好的時候，生產(chǎn)的勞累，也是讓我們的收入更多，而訂單的持續(xù)也是讓我更加的堅定了信心，在車間一直做下去，沒有出差錯，也是自己的經(jīng)驗有了更多的積累。
同時生產(chǎn)的過程之中，其實自己也是看到以前做的不夠的'地方有一些，我也是去改變提升，每一次的問題發(fā)現(xiàn)，都是讓我對于生產(chǎn)有了更加深刻的理解，車間主任也是組織我們?nèi)プ鲆恍⿲W習，去對生產(chǎn)多了解一些，雖然我們是基礎(chǔ)的工人，但是其實要在車間做好，需要掌握的也是有很多，不是隨便就可以做好的，并且生產(chǎn)也是讓我明白，我們這個行業(yè)其實發(fā)展的潛力還有很大，而我工作的時間還比較的短，很多方面其實都是需要去學，去讓自己不斷的收獲更多，工廠一直以來也是讓我們相信，肯定未來是更好的，我也是打算在工廠繼續(xù)我的職業(yè)，想要有所晉升，在工廠有更多的成就，那么自己的基礎(chǔ)不但要打好，同時自己也是需要學到更多，懂得如何去到更高的崗位需要的技能和積累。
生產(chǎn)繼續(xù)著，我也是不斷的努力，做好工作，掌握技巧，不斷積累之中，我也是對于前景看的更加明朗，會讓自己車間工作做得更有效率出色。
車間工人工作總結(jié)8
20xx年即將過去，就要迎來充滿希望的20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是7·16事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗。
最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚。
挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的'不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學習到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到最大效益。
在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗。
在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗�？偨Y(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。
在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大、更多的貢獻。
車間工人工作總結(jié)9
自從今年八月份進入南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司，到現(xiàn)在在壓鉚車間工作學習已經(jīng)快接近半年的時間了，這段時間里，我已經(jīng)成功的從一個學生的角色轉(zhuǎn)變成為一名職場新人。通過現(xiàn)階段的生產(chǎn)實習以及理論學習，我對公司的現(xiàn)況、部門工作的主體內(nèi)容等有了深入的認識和理解，同時自身各方面的綜合素質(zhì)和認識能力也有很大的提高。
經(jīng)過八月份的入職培訓(xùn)，總體上讓我對公司的一個整體概況有了一定的認識。包括公司的發(fā)展史、企業(yè)文化、品牌效應(yīng)、一些重要的規(guī)章制度、公司各個單位部門的職責概況都有一定的了解。尤其是培訓(xùn)當中為期一個星期的軍訓(xùn)，使我加深了新同事之間的感情，而且也磨練了意志，同時也鍛煉了我在今后的工作當中不管面對什么樣的挫折從不會輕易低頭。
隨著前期入職培訓(xùn)的結(jié)束，我有幸被分配到壓鉚車間，從一開始的完全不熟悉完全陌生到現(xiàn)在開心快樂地的工作，在這期間的生產(chǎn)實習，幫助我獲得了相當多的寶貴的知識。
一、見習期內(nèi)學習情況
見習期前期，我主要是學習車間的一些加工工藝流程以及熟悉一部分工程制圖的基本知識。
1、生產(chǎn)工藝的學習
在見習期內(nèi)，我先后在車間一工區(qū)的下料、切割、折彎、剪沖、壓型以及三工區(qū)的各個焊接工位進行了現(xiàn)場生產(chǎn)實習，對于各個工位的生產(chǎn)工藝、主要產(chǎn)品、設(shè)備工作原理、參數(shù)有了一定的了解掌握。
一工區(qū)的下料工位是車間的第一道工序，所有產(chǎn)品在生產(chǎn)之前，都先要經(jīng)由下料工位進行板材的開卷、校平、剪板之后才可以進行生產(chǎn)。在下料過程中主要使用的工裝設(shè)備是開卷機、校平機、精密剪板機這幾個大型設(shè)備。由公司采購進的卷軋板在這一系列設(shè)備的流水化運行中被開卷、校平、剪切。
經(jīng)過下料工位處理過的板材就來到下一道工序----切割。這一工序主要是對前工序展開的板材按照產(chǎn)品的展開圖進行切割。主要的工裝設(shè)備有數(shù)控等離子切割機，激光切割機，矯平機。等離子切割過程中會產(chǎn)生大量的灰塵，對工人的身體健康造成一定的影響，在平常工作中必須要戴口罩，激光切割機在切割過程中會產(chǎn)生一定的輻射，所以運行過程中所有人員必須在隔離區(qū)外。對于比較厚的板材，由于切割過程中會有應(yīng)力集中現(xiàn)象，板材會出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，所以剪切之后再切割機旁邊會有矯平機對其進行較平。
隨后，產(chǎn)品的成型還需要進行沖裁----剪沖工位。沖裁過程中，沖裁間隙的選擇至關(guān)重要，沖裁間隙的大小直接影響了沖裁件的斷面質(zhì)量，同時也影響著模具的使用壽命和沖裁力的大小。該工位主要生產(chǎn)產(chǎn)品有小彎梁的落料，立柱鑰匙孔，橫梁長圓孔，大腰帶上的塞焊孔的沖裁等。
對于相當一部分產(chǎn)品而言，還需要進行折彎這一工序。例如許多連接件，必須按照圖紙的要求，對產(chǎn)品進行切割后到折彎工位進行加工，這也是一種塑性變形方式。同時我們的折彎工位也為地鐵轉(zhuǎn)向架折(壓)彎成形，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件銑邊。
產(chǎn)品的壓制成型----壓型工位。對于已下料或切割的材料進行壓制成型是壓型工位主要的`生產(chǎn)任務(wù)。不同的材料、不同的成型要求，需要選擇合適的設(shè)備。這樣既保證了產(chǎn)品的質(zhì)量又不浪費資源。而且對延長設(shè)備壽命也有一定的幫助。在我們車間承擔著壓制件備品件的壓制成型，厚板精平，地鐵構(gòu)架基礎(chǔ)件的精平。 將各個小的零部件組焊調(diào)型等是焊接工區(qū)主要的工作。從11月至今在各個焊接工位的實習讓我對于焊接工區(qū)各個工位的產(chǎn)品、組成工藝有了一定的了解。如：焊一工位的主要產(chǎn)品為指示器座;焊二的主要產(chǎn)品為端梁組成、螺栓座組裝、牽引梁下蓋板、枕梁下蓋板、緩沖梁下蓋板(用坡口機開坡口);焊三的主要產(chǎn)品為轉(zhuǎn)角組成、地板橫梁組成;焊四的主要產(chǎn)品為心盤座組成、端角柱、風道內(nèi)外法蘭組成;焊五主要產(chǎn)品為立柱組成、調(diào)直、茶座支座組成。
除此之外，對于焊接的焊接工藝原理也有了一定的了解。焊接是通過加熱或加壓，或兩者并用，使分離的物體在被連接的表面產(chǎn)生原子結(jié)合而連接成一體的成形方法。
焊接的方法可以分為三類：熔焊、壓焊、釬焊。在車間內(nèi)用的焊接方法是熔焊主要是手工電弧焊、氬弧焊、CO2氣體保護焊。氬弧焊主要用于車頂內(nèi)頂板的焊接，CO2氣體保護焊主要是用于心盤座組焊。
焊接工藝中焊接材料的選擇也相當重要。材料的選擇不當很可能會影響焊接強度。焊接材料的選擇通常遵循兩個原則：等強度原則和同成分原則。等強度原則主要適用于結(jié)構(gòu)鋼的焊接，即焊接低、中碳鋼或低合金鋼的結(jié)構(gòu)件時，應(yīng)選擇與母材強度級別相等或稍高的結(jié)構(gòu)鋼焊條：同成分原則主要適用于特殊性能鋼(不銹鋼、耐熱鋼)的焊接，焊接時為保證接頭的特殊性能，應(yīng)選擇與母材化學成分相同或相近的焊條。
焊接過程中，焊接變形對焊接質(zhì)量的影響較大。對于焊接變形應(yīng)采取相應(yīng)的措施。如：焊前預(yù)熱、加熱感應(yīng)區(qū)、反變形法、選擇合理的焊接順序、焊后進行熱處理。機械矯正法等。
在車間各個工位實習后，去鋼結(jié)構(gòu)車間進行參觀實習，對于車體鋼結(jié)構(gòu)也有了一定的了解。車體鋼結(jié)構(gòu)主要由：側(cè)墻、端墻、車頂、底架四部分組成。
2、工程制圖的學習
在車間內(nèi)三個月的現(xiàn)場實習，讓我對車間一些關(guān)鍵工藝有了認識了解，由于所學專業(yè)的局限性。自身工程制圖的基礎(chǔ)很差。在這期間，我利用業(yè)余時間自學了工程制圖的基本知識，從最簡單的圖紙開始著手包括圖紙圖號所代表的意思、圖紙上一些符號的識別(如焊接符號)、各類圖的識別，到簡單零件圖的繪制、一些簡單零件展開圖的繪制。圖紙是工藝的一種工具、表現(xiàn)手段，只有能看懂圖紙才能很好的做好工藝技術(shù)工作。
由于自身所學專業(yè)的局限性，為了以后在工作上有更好的發(fā)展，在見習期后面一個階段，介于車間生產(chǎn)的需要，在后期我著重學習精益生產(chǎn)方面的知識。
3、精益生產(chǎn)知識的學習
在這一時期，先后參加了三次公司組織安排的國際鐵路行業(yè)標準(IRIS)的培訓(xùn)。其內(nèi)容分別為：1)國際鐵路行業(yè)標準IRIS的培訓(xùn)。2)RAMS工程技術(shù)培訓(xùn)。3)Project Management項目管理的培訓(xùn)。這三次的培訓(xùn)經(jīng)歷，讓我對質(zhì)量管理體系開始慢慢的有了一定的了解認識。無論是其一些基本概念還是其應(yīng)用在實際生產(chǎn)中的一些手段、實施方案都有了一定的了解。
除了參加IRIS的培訓(xùn)外，認真學習車間質(zhì)量管理第三層文件，對于車間內(nèi)質(zhì)量管理的一些方案措施也有了一定的掌握。自學《質(zhì)量體系國家標準理解和實施》。
二、見習期內(nèi)工作情況
在這一段時間內(nèi)，對于質(zhì)量管理體系的學習，讓我對質(zhì)量管理有了一定的理論基礎(chǔ)。在導(dǎo)師的幫助帶領(lǐng)下，開始著手車間質(zhì)量管理方面的工作。包括：1)每周對車間相關(guān)工位進行工藝紀律檢查。檢查其產(chǎn)品質(zhì)量及產(chǎn)品是否按照作業(yè)指導(dǎo)書生產(chǎn)。2)每周對車間相關(guān)工位進行品質(zhì)管理點檢。根據(jù)人、機、環(huán)、測、料、法對其進行檢查。3)參與每月的質(zhì)量分析會并做好相關(guān)會議紀要。4)編寫質(zhì)量月活動計劃，參與質(zhì)量月活動并且做好質(zhì)量活動總結(jié)。5)編寫壓鉚車間開展質(zhì)量、安全專項檢查活動通知及其活動計劃。6)編寫壓鉚車間深化質(zhì)量安全防控體系活動通知及其活動計劃。7)車間QC小組活動成果的整理匯總以及自己所在小組QC成果發(fā)表的準備工作。8)在導(dǎo)師的指導(dǎo)幫助下，提出車間一個合理化改善方案----建立車間質(zhì)量信息采集清單。
三、見習所得
見習期半年內(nèi)，我所獲得的不僅僅是專業(yè)知識的鞏固，而且也讓我從一名剛走出大學校門的學生角色順利的轉(zhuǎn)化為一名職場新人的轉(zhuǎn)變。同時自身各方面的綜合能力也有所提高。
在這半年內(nèi)，對于車間的生產(chǎn)流程已經(jīng)能夠大致了解掌握，同時對于各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)工藝流程、生產(chǎn)的產(chǎn)品也了解掌握。工程制圖基礎(chǔ)的學習讓我能夠獨立自主繪制一些CAD圖。精益生產(chǎn)體系的知識已經(jīng)有了一定的基礎(chǔ)，車間具體的生產(chǎn)管理辦法也已掌握。
見習期內(nèi)不單單是知識的深化學習，更多的是現(xiàn)場生產(chǎn)經(jīng)驗的積累，理論知識與實際生產(chǎn)的有機結(jié)合，與同事的溝通交際。這半年來我所收獲的知識，必定會在我以后的工作起到很好的作用。公司所給我就職機會是相當寶貴的，我會盡我最大的努力在以后的工作中學習、吸收更多更有用的知識，為公司美好前景的發(fā)展貢獻自己一份力。
車間工人工作總結(jié)10
今年xx月，我來到xx工廠苯酚車間工作�；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學習和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學習過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識
1、抓住車間倒班學習
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學習工藝技術(shù)，同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學習，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
2、抓住車間每個四點班的學習
不斷的學習，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習，是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學以致用。
3、利用日常時間學習“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學習工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學習
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20xx是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學無止鏡，時代的.發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學習，力爭成為學習型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
車間工人工作總結(jié)11
一年來，在工廠領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助與支持下，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高，特別是在落實焦化工廠提出的“安全質(zhì)量標準化建設(shè)和設(shè)備質(zhì)量標準化建設(shè)”方面做出了一定的工作，為車間日常管理打下了良好的基礎(chǔ)，也為工廠全年安全生產(chǎn)目標與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、思想方面
1、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加工廠組織的各類學習活動，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù)，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項意見和要求認真查找自己的不足，使自己的思想和工廠領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致。
2、在嚴格管理的同時，努力維護全體職工的利益，工作中嚴于律己，率先垂范，時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養(yǎng)出一名職工轉(zhuǎn)正為中共黨員，又有兩名青年職工成為黨組織的預(yù)備黨員，并且有10余名職工積極上交入黨申請書，從而激勵了職工的上進心，使車間全體職工形成了一個人人求上進，技術(shù)比爭先的良好氛圍。
3、為更好地搞好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求，團結(jié)周圍的同志，大力抓好車間的安全生產(chǎn)工作。
4、為充分抓好機械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項重要任務(wù)，一年來，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時，結(jié)合以往的設(shè)備事故和工廠下發(fā)的各種事故案例，有針對性的對職工進行安全思想教育，讓職工牢固樹立“安全第一”的思想，提高每位員工互保、自保意識，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。
二、安全生產(chǎn)方面
20xx年重點是強化班組建設(shè)，強化班組建設(shè)是要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講，人人抓的.良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3、嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須口對口、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑情況。
5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，煉焦車間09年無發(fā)生輕傷、重傷事故，確保了全年安全生產(chǎn)。
6、堅持加強現(xiàn)場安全管理，發(fā)現(xiàn)隱患、及時消除；堅持制止各種違章行為；堅持加強員工安全、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，提高員工們的安全意識。
7、堅持每周二召開一次班組安全生產(chǎn)例會和月度全體職工的安全生產(chǎn)例會，堅持每周二的設(shè)備包機檢查和日常安全衛(wèi)生巡查工作，查出安全隱患及時整改。
8、工廠與車間簽訂全年安全責任書，車間與班長簽訂全年安全責任書，班組與各崗位職工簽訂全年安全責任書，工廠自上而下層層簽訂安全責任書，明確了各自的安全生產(chǎn)職責。貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
9、組織學習安全、設(shè)備質(zhì)量標準化內(nèi)容，嚴格按照質(zhì)量標準化執(zhí)行，將我們的日常管理更上一個新的臺階。
10、在安全生產(chǎn)月活動中組織全體職工進行了“四不傷害”簽名活動，并且要求每位職工交回一張全家福貼到交接班室，讓每位員工在上班前望著自己的父、母、子、女進行四不傷害宣誓，有效地提高了每位職工的安全意識。
11、在夏忙之際，由于煉焦車間職工90%都屬于農(nóng)民，家中種地也比較多，遇到夏忙秋收季節(jié)都比較忙，為了確保職工上班安全，車間將工廠的生產(chǎn)現(xiàn)狀和安全形勢寫為一封信件發(fā)送至每位家屬，主要目的是讓每個職工家屬為了家人的安全健康，減少家中的工作負擔，要求每位職工家屬認可后進行簽名，確保每位職工高高興興上班、平平安安回家。
12、組織全體職工進行了一次消防演練，全體員工懂的了滅火器的使用維護與保養(yǎng)，提高了每位員工的消防意識。
三、存在的缺點和不足
一年來，自己在工作中雖然取得了一定的成績，同時也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：
1、思想上有時跟不上形勢的要求，觀念老舊，銳意進取的思想差。今后必須加強學習，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠，執(zhí)行制度不夠堅決，工作中有拖拉現(xiàn)象，主動性差，這是在今后工作中必須加以克服的。
3、工作中易犯急躁情緒，有時不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。
4、對班組長要求松懈，沒有充分發(fā)揮好一線基層管理者的作用，出現(xiàn)安排工作落實不到位的現(xiàn)象。
5、職工隊伍的整體素質(zhì)與工廠的發(fā)展要求還有較大的差距，還需加大職工的培訓(xùn)力度和安全教育力度。
6、有些職工工作時安全自我保護意識差，還需進一步的進行思想教育。
7、員工培訓(xùn)雖多，但是起不到培訓(xùn)效果，培訓(xùn)存在流于形式的現(xiàn)象。
四、明年的工作方向
1、繼續(xù)深入學習貫徹工廠的各項方針政策和工作要求，努力完成好工廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好班組長的技術(shù)培訓(xùn)、崗位練兵工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊伍。
3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓(xùn)等工作。
4、抓好節(jié)能降耗、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。
5、加強與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報工作。
總之，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中，自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好工廠交給的各項工作任務(wù)。為工廠的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。
車間工人工作總結(jié)12
在車間工作的時候根絕不到時間的流逝，眨眼間一年即將成為過去，實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下完成了工作。
一、積極參與工作
這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情，車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好，不會因為工作量的增加而有所抱怨，也不會因為不會做就怠慢工作，我始終抱有一顆積極的`心態(tài)去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次，不會就請教，直到自己能夠完成工作未知，全身心的投入到公司，不會有那種身在曹營心在漢的思想，既然來到了之力就要做好，把任務(wù)做到讓靈感到滿意才行，不會因為自己做的好就驕傲，也不會因為自己做的不好就沮喪，堅定不移的工作，始終如一的工作態(tài)度。
二、虛心求教
在工作中經(jīng)常要請教到其他人，因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候，我不會因為其他人能力比我強就認真，能力比我差就不懈一故，對待學習我始終認真，用求學的心態(tài)去工作去請教，每一次我都會朝著解決問題去的，如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手，想要進步就必須自己努力，同時也要有一個謙虛的態(tài)度，讓人感到舒服，傲慢的去請教人沒有人愿意教導(dǎo)，他們教導(dǎo)的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音，做好復(fù)習的準備，多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真復(fù)習，了解吃透，只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的，所以堅持一定要那弄懂。
三、反思改正
遇到問題，不肯能事事都向被人詢問，更多的是自己思考，自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面，從自身，外在和其他等多個方面考慮，把事情想全面了解清楚弄明白才行，自己思考一遍練習一遍，在其中尋找答案，得到的答案讓我感受非常深刻，考慮問題出在什么地方，考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好，不會吧問題留在以后。
四、團結(jié)一心
在工作時經(jīng)常需要大家共同努力一起完成任務(wù)，因此我明白工作需要團結(jié)，一起做好才是，對于上面安排的任務(wù)我都會第一時間做好，因為如果自己在規(guī)定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的，這樣導(dǎo)致工作節(jié)奏被打亂，讓工作變得非�？嚯y，非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關(guān)系，也注重自己工作技能的提升，做好自己該做的事情，絕不拖后腿，對待問題認真，遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。
在工作中我學會了很多，時刻在進步，我相信我以后會更加努力做好自己的任務(wù)做好自己該做的是事情成為一個優(yōu)秀員工。
車間工人工作總結(jié)13
即將過去的x年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。x年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的問題和不足；
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從開展工作。
x年，我的主要任務(wù)是負責噴畫生產(chǎn)進度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)�！皒廣告”x年的總業(yè)務(wù)量已突破26。7萬，去年19。3萬，比去年增長了7。4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們！
回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的`工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學習；
2、加強現(xiàn)場管理力度；
3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻。最后，感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家！
車間工人工作總結(jié)14
舊的一年過去了，對過去一年的工作做一個簡單的回顧，總結(jié)一些經(jīng)驗教訓(xùn)，為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。
時光飛逝，光陰如梭，××年在忙碌的工作中接近尾聲，新的一年如期而至�；叵脒^去的一年，發(fā)生了很多大事，讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊，讓我的生活、工作有了新的方向，新的目標。
在東風本田4S店信息部已經(jīng)工作四個多月了，在這四個月的時間里我對自己的工作有很多的想法和心得，四個月的時間說長不長說短也不短，但已經(jīng)足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解，并積極的融入了信息部，充分的適應(yīng)了這里的工作生活，現(xiàn)在的我對自己的工作也可說是如魚得水，全身心的投入其中。
首先，在思想上，我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識，我們的公司是一家很有實力的公司，我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務(wù)解決方案”的團隊，我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式下運行的團隊，它的工作包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服務(wù)（Service）、信息反饋等（Survey）。我們有著自己的'工作理念，團隊精神，公司更是以綠色特約店的標準來全面規(guī)范員工的工作。
而我的工作也是“4S”重要組成部分，我們及時的和客戶做積極的溝通，了解我們的客戶需求和想法，為客戶和公司創(chuàng)造更好的溝通環(huán)境，旨在讓客戶滿意我們服務(wù)，創(chuàng)造更友好的供求關(guān)系。
我的工作包括電話回訪，登記客戶信息，為光顧我們店的客戶提供一些更直接的服務(wù)，我認為這每一項工作都關(guān)系重大，雖然都是一些細節(jié)工作，但正是從這一個個的細節(jié)中，體現(xiàn)出了我們公司真誠的服務(wù)態(tài)度，反映出了我們團隊的服務(wù)理念“客戶至上，對客戶和汽車提供全面的服務(wù)”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視，才能夠更全身心，更熱情的投入到自己的工作中。
其次呢，在實際工作中，我也是積極的熱情的工作著。我每天都按時到公司，一到公司都會先將自己的工作環(huán)境做及時的整理，也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨，對自己的辦公用品做準確的定位，清理一些衛(wèi)生死角，讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。
我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客戶信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的，不過在同事和主管的幫助下，很快就適應(yīng)了這些工作，并慢慢的領(lǐng)會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關(guān)我們公司車輛的信息和相關(guān)知識，一方面讓自己的心中更踏實，更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各戶溝通，能夠更好的為我們的客戶服務(wù)。正式工作這三個多月以來，就電話回訪這一項的累積量已經(jīng)達到2632個，這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應(yīng)手，從而能夠和客戶做較專業(yè)并且友善的交流�，F(xiàn)在我應(yīng)經(jīng)能夠很自信的完成自己的工作，基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪，這一點我還是很滿意的，因為這至少證明自己的工作還是得到了客戶的認可的，這也給了我更多工作的動力。
我的另一項工作就是登記客戶信息，對信息進行收集整理，做這項工作時，我從來也不敢馬虎，因為這些信息都關(guān)系到我們以后對客戶的服務(wù)，這些都是工作的基礎(chǔ)，我從來都是輸入客戶信息后，再認真核對力求無錯。我知道，自己不僅要對工作負責，更要對我們的客戶負責，只有認真無錯的進行這些客戶信息登記，才能顯示出公司對我們的客戶的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。
為了能更好的為我們的客戶服務(wù)，我們也會不時的去大廳的客戶休息區(qū)做一些服務(wù)，讓我們的客戶能夠在我們的公司得到更好的休息和服務(wù)，這時候我們的一舉一動都關(guān)系著公司和我們這個團隊的形象，所以，我絲毫都不敢怠慢，從來都是微笑服務(wù)，盡量解答客戶的疑問，力求讓我們的客戶滿意、舒心。
每天到了午飯的時候，我們部門也會輪班去食堂，為客戶做一些引導(dǎo)和備餐工作。這個工作的時間雖然不長，但我們稍有松懈，都可能導(dǎo)致客戶在就餐時的不愉快。所以，在這段時間里我也算是緊張的度過的，時刻注意前來就餐的客戶，主動幫助領(lǐng)餐，力求客戶到時我就上前迎接，就餐過程中也會不斷注意客戶是否需要加餐，旨在讓客戶在不拘束且愉快的環(huán)境下完成就餐。
除了這些我們平時的常規(guī)工作外，我們還有一些要不時注意的工作，那就是我們對自己部門和自己工作區(qū)的環(huán)境整理工作，一方面為了使公司達到綠色特約店的標準，更重要的一方面是讓我們的客戶，看到我們綠色的環(huán)境，看到我們規(guī)范的管理制度，從而讓我們的客戶更舒心、更安心接受我們的服務(wù)。在這方面，我一般都是在平時就注意自己的著裝，注意整理自己的工作區(qū)環(huán)境，每天都會做小的整理，定時做更合理的規(guī)劃，物品都定點放置，從來不亂堆亂放。并且，我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理，從而創(chuàng)造更好的工作環(huán)境。
另外，當公司有什么活動的時候，我也會服從分配，努力的完成好自己的臨時工作，就拿最近的積分兌禮品活動，這也算公司對客戶的回報活動，我也是認真的對待，力求讓客戶得到自己滿意的禮品，讓我們的客戶開開心心的步入新的一年。
回顧了這一段時間的工作，想到自己經(jīng)歷了這么多的事情，心里還是滿足的，因為自己在工作方面還是較圓滿的，沒有出過什么差錯，最重要的是學到了很多有用的經(jīng)驗，從而為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，并且認識到，只有自己打心里積極地、熱情的為客戶服務(wù)，才能最好的完成自己的工作。
最后要說的就是，新的一年就要到來了，一年的工作就要畫上句號了，基于上一年的經(jīng)驗教訓(xùn)，我也要好好的思考自己在接下來新的一年里的工作，我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現(xiàn)公司“客戶至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年里，為我們的客戶提供更人性化，更熱情的服務(wù)。
車間工人工作總結(jié)15
時光荏苒，20xx年很快就要過去了，回首過去一年來的機加車間工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下，在全體員工的共同努力下，取得了可喜的成績，在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍，總結(jié)過去、取長補短、挖掘潛力，為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。
20xx年的生產(chǎn)情況匯報
一、生產(chǎn)管理方面
1、進行現(xiàn)場定置管理，設(shè)置現(xiàn)場管理看板;
2、為了加強公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識，提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率，杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象，對加工的零件質(zhì)量嚴格執(zhí)行三檢制度;
3、為了節(jié)約能源，強化物料的領(lǐng)用規(guī)定，堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;
4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷，完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理，清理了大部分呆滯物料。
二、生產(chǎn)工作方面
1、隨著品種增加和交貨期的縮短，為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號，盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn)，集中力量完成統(tǒng)一品種，再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;
2、為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力，實行強化培訓(xùn)法，針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓(xùn)，通過短期內(nèi)學習及考核，使得新員工及時有效的.獨立上崗，為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;
3、為提高車間員工工作效率及安全，在現(xiàn)場進行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn);
4、為降低軸頭不合格率，組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學習，使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進一步的了解及提高;
5、堅持月度安全檢查工作，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，進行整改跟蹤，沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進行改造，增加安全防護設(shè)備以提高員工的安全性，如:機加三車床增加電器箱漏電開關(guān)，防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;
6、為了滿足生產(chǎn)需求，落實機加工早晚班考勤制度，制定單班任務(wù)，相互制約員工，從而 提高員工的紀律性。
三、新產(chǎn)品開發(fā)生產(chǎn)方面
1、車軸類：加工美式及德式2t.9t.11t.12t.16t.18t.gs12t等一系列加長軸;
2、懸掛類：完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f. bcg1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產(chǎn)品等等。
四、生產(chǎn)過程中所遇到及發(fā)生的事件
1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:
(1)對稱度不行;
(2)橢圓較大;
(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;
2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質(zhì)量;
3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換，影響了德式軸的產(chǎn)量;
4、推方機推方的使用:
(1)推方機本身存在的問題;
(2)軸管壁厚存在問題;
(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;
5、外協(xié)的物料:
(1)不互相協(xié)調(diào)，造成停工待料;
(2)不及時回廠，使得員工情緒低落,懶散;
6、返修率過高、頻繁的打磨量過大：特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大，導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低，勞動強度大，且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;
7、物流問題：產(chǎn)量增加致使物流量增大，搬運量增大，在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;
8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個橋梁，團隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟，互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷，大家彼此共同提高;利益和成就共享、責任共擔。良好的合作氛圍是高績效團隊的基礎(chǔ)，沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績。
不管怎樣，過去一年的生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進方向，展望20xx年的工作目標和計劃:
1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場中存在的困難;
2、堅持6s和目視管理在車間里的有效推進;
3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;
4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進
(1)防錯法;
(2)尺寸準;
(3)操作方便;
(4)效率快;
5、降低成本從生產(chǎn)現(xiàn)場中的不必要浪費開始，嚴格執(zhí)行及有效控制生產(chǎn)4大指標(產(chǎn)量，質(zhì)量，消耗，安全);
6、各部門互相協(xié)調(diào)，互相合作，互相分工。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，希望配合各部門順利完成公司新一年的目標，為實現(xiàn)我們的共同目標而奮斗!
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