車間年終總結(jié)合集十篇
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它可以使我們更有效率，因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編整理的車間年終總結(jié)10篇，希望能夠幫助到大家。
車間年終總結(jié) 篇1
車間主管年終工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下 通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗 ，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下；
一 、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
二、6 月— 7 月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工 工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
三、10 月 19 日，因員工許夏雨和鄧凱上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致許夏雨工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
四、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
XX 年末，本班卷繞員工共計 8 人， XX 年新進(jìn)員工 27 人，辭職及自動離職共計 26 人， 其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位 4 人，現(xiàn)有人員 7 人（ 1 人為工傷假）
五、工作中存在的不足：
1、 在處理不是我分管的'工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、 對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、 班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1 起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終總結(jié) 篇2
隨著知識經(jīng)濟(jì)時代的到來，市場競爭的日趨激烈，公司對人力資源的要求也越來越高，因此，加快職工教育工作的步伐，力求培養(yǎng)一支高素質(zhì)的職工隊伍成了車間總體工作中的不可缺少的重要環(huán)節(jié)之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作規(guī)劃中，并制定了詳盡的職教工作計劃，使該項工作得以有條不紊的展開。截止20xx年11月，根據(jù)計劃，針對現(xiàn)行人員的實際技能、理論水平情況，車間分別對在崗的89名員工進(jìn)行了不同形式的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時及內(nèi)容如下：
1、內(nèi)培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課時
微機(jī)監(jiān)控、保護(hù)系統(tǒng)
運行人員58名
40
整流系統(tǒng)
運行人員58名
30
電工技能
維護(hù)人員15名
20
安全規(guī)程、電工理論
全體人員
40
循環(huán)水(空壓機(jī))操作及維護(hù)
綜合人員
10
2、外培情況
培訓(xùn)內(nèi)容
培訓(xùn)人數(shù)
課時
油化驗分析
2人
15天
空壓機(jī)
2人
15天
綜合自動化
2人
10天
完成主要工作及成績：
開展多樣化、多渠道的班組級培訓(xùn)，一直是車間職教工作的一大特色。為了配合車間職教工作的開展，班組采取傳、幫、帶的方式，以老帶新，將公司開展的“導(dǎo)師帶徒”活動作為主線，班員在班長的帶領(lǐng)下，搭配開展崗位練兵、事故預(yù)想、反事故演習(xí)、定期技術(shù)考核等活動，激發(fā)職工參與學(xué)習(xí)的興趣，通過彼此間的交流，增長大家的知識，提高技術(shù)水平。車間則在此基礎(chǔ)上，注重全面安全教育與崗前教育相結(jié)合，個人技術(shù)素質(zhì)與崗位實際要求相結(jié)合，采取集中授課培訓(xùn)為主，并將職工教育溶入到“月明星”勞動競賽中，對各班組的職教工作定期進(jìn)行考核，制定相應(yīng)的激勵和獎勵措施，將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車間內(nèi)形成了“爭先進(jìn)、爭榮譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的良好氛圍。此外，車間團(tuán)支部也積極鼓勵職工開展“五小”“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的職教活動，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。日前，車間已建立健全了以“班組培訓(xùn)為主，集中授課為輔”的兩級職教管理網(wǎng)絡(luò)，兩者相互配合，相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失時機(jī)的與設(shè)備廠家聯(lián)系委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn)、綜合自動化培訓(xùn)、前往湖北省電氣設(shè)備試驗研究所參加油化驗分析培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)，員工基本掌握了相關(guān)儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，并對相關(guān)設(shè)備的試驗方法、試驗要求、維護(hù)保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為車間設(shè)備的安全正常運行提供了技術(shù)保障。內(nèi)外培工作的有機(jī)結(jié)合使職工們操作的規(guī)范性、應(yīng)變的敏捷性和判斷事故的準(zhǔn)確性有了顯著提高，并能將所學(xué)知識靈活應(yīng)用到實踐中。20xx年6月，車間及時發(fā)現(xiàn)并成功消除了4#整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一重大隱患，為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。職教工作的合理開展使員工在保障安全生產(chǎn)的同時，在技術(shù)創(chuàng)新意識上也有了質(zhì)的飛躍，今年車間申報的“微機(jī)五防”改造項目獲鋁業(yè)公司“五小”成果一等獎;職工們在日常工作時所提的合理化建議也有數(shù)條被車間及公司所采納，多數(shù)已由建議人完成改造。良好的`職工培訓(xùn)打造了一支技術(shù)過硬的職工隊伍，這使得車間的安全生產(chǎn)工作有了絕對的保障。截止到今年11月10日，車間實現(xiàn)連續(xù)安運1427天的好成績。
技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。車間在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動.。為了讓職工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，并開展各項討論，要求學(xué)員寫出心得體會，以此充分調(diào)動廣大黨員和入黨積極分子的積極性、主動性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解改革的必要性和重要性，充分認(rèn)識到自己的責(zé)任感和使命感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不足和明年的計劃：
1、業(yè)務(wù)骨干忙于工作，缺少深造機(jī)會;
2、員工的專業(yè)分散，內(nèi)培工作需加快步伐;
3、車間工作量大、技術(shù)面廣，要求技術(shù)人員掌握的專業(yè)知識跨度大且人員少，經(jīng)費有限，在很大程度上影響了外培工作的開展;
4、明年車間將進(jìn)一步加大外培工作力度，尤其是多為青工和新工提供外出深造的機(jī)會。讓車間力量盡可能的均衡。
明年，車間將一如既往的將職教工作深入開展下去，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技術(shù)人才。
車間年終總結(jié) 篇3
�。玻埃保昙磳⑦^去，就要迎來充滿希望的２０１＊年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了。
在這一年里遇到了不少的挫折，最為重大的就是７，１６事件。事件發(fā)生后每個人的心情都無比沉重，每一臺電解槽都是經(jīng)過我們從培燒到啟動到凈化再到換鋁一步一步的慢慢成長起來，但我堅信再大的困難也押不倒我們，經(jīng)過公司全體員工的共同努力下，我們完成了電路修復(fù)，并以最快的速度摳開了電解槽，然后就是啟動電解槽，每啟動一臺槽子我們都會積累很多經(jīng)驗，從最初的難以起動，到今天的正常啟動，讓我們更深入的了解了電解槽，至今為止大部分生產(chǎn)槽已經(jīng)恢復(fù)正常生產(chǎn)，每個人的臉上又露出了笑容，經(jīng)過這件事后，公司的全體員工受到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚，挫折是再所難免的，重要的是在挫折中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在班組和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我有了很大的進(jìn)步能夠更好的完成工作任務(wù)。
以后我特別注重自己的紀(jì)律性和吃苦耐勞精神，雖然我在工作中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這種緊張的`工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團(tuán)隊合作才能使工作得到最大效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。
在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。
車間年終總結(jié) 篇4
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一向處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們務(wù)必持續(xù)在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中，很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)�，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1.人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。透過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2.生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù)，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3.在成本控制方面突出以下幾點：
�。�1）利用材的重復(fù)篩選與利用，車間安排了將每一天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每一天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
（2）電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的`捆綁。使得易損件電極噴咀從原先的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)
車間在組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓(xùn)，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的資料。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
1.消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
7月份，車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程簡單有序，培訓(xùn)資料通俗易懂。透過此次培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。
2.加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3.質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，個性是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1.車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫；
2.產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間透過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人到達(dá)了99%以上；
3.實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，透過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理；
4.車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
透過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)到達(dá)考核要求。
四、加強(qiáng)車間安全管理工作，強(qiáng)化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作；組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。透過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和潛力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)職責(zé)事故，無重大設(shè)備事故。
五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作潛力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作用心性，以利于在人手不夠等狀況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔；每一天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材；及時清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作，用心完成上級布置的各項工作任務(wù)
1.加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺而不是拆臺，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
2.加強(qiáng)班組管理。在日常的工作中，車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
�。�1）工作中的不足
1.現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓；
2.就應(yīng)繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理潛力，以便于能更好的開展工作；
3.成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。
�。�2）工作計劃
1.繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，用心為員工起模范帶頭作用；
2.根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位；
3.進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度；
4.加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度；
5.認(rèn)真做好20xx年的安全生產(chǎn)的部署工作；
6.抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作；
7.加強(qiáng)班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項管理工作取得成績的同時也存在必須的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。
車間年終總結(jié) 篇5
告別XX.走進(jìn)XX。在這樣一個具有里程碑意義的時刻，在這樣一個充滿光環(huán)的時代�；厥�，我們曾紀(jì)走過的艱辛歷程。過去的歲月，有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就，但也沒有什么大的過錯。一份付出，一份收獲。現(xiàn)將去年的工作生產(chǎn)安全及事項總結(jié)如下：
一、價值觀。樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念，嚴(yán)格要求自己，熱愛本職工作，不斷學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，鉆研業(yè)務(wù)知識，努力創(chuàng)新。以一個健康的心態(tài)，迎接生活中的每一天。心好情，工作好，效益就會高！
二、產(chǎn)值與產(chǎn)量。本組每月生產(chǎn)產(chǎn)量在1.5——2萬件左右。我們嚴(yán)格按公司各項制度和要求，上下班。嚴(yán)格參照制單各項工藝要求及流程，精工細(xì)縫，把每一件大貨都打造成精品。在進(jìn)產(chǎn)進(jìn)程中，邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產(chǎn)流水線，激發(fā)起每一位員工的工作熱情。在生產(chǎn)過程中，我們加大巡查力度，師付在每一天的生產(chǎn)中都要巡查各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，保質(zhì)保量，不讓任何一個細(xì)小錯誤發(fā)生。
目前公司訂單的數(shù)量少，品種多雜，影響生產(chǎn)進(jìn)度。通常往往是員工做熟練了，卻沒有貨。服裝廠是一個勞動密集型的產(chǎn)生，各車間普遍存在：“招工難，人員流動大，生產(chǎn)效率不高”。造成這方面問題，我個人認(rèn)為主要有以下幾個原因：
1.加班時間長，工資不高（一個月只休息一天，且節(jié)假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇，讓員工心里不平衡，情緒失落）再者許多年輕人不愿意從事服裝行業(yè) 。特別，是車位這個工種。
2.工價問題
3.機(jī)器設(shè)備，本廠的機(jī)器與同行業(yè)相比仍有許多差距，不能同步發(fā)展也是造成生產(chǎn)效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大，一些新人不能及時得到合理培訓(xùn)，人員素質(zhì)不齊，也是造成生產(chǎn)產(chǎn)質(zhì)不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想，環(huán)境衛(wèi)生差，員工的衣物財產(chǎn)得不到安全保證，公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)巡查力度，杜絕浪費，特別是對人力及資源的浪費，合理的`開發(fā)及利用就是提高效益。
7.員工與企業(yè)、與領(lǐng)導(dǎo)溝通不夠，不能換拉思考，調(diào)動不了積極性，也是產(chǎn)生產(chǎn)效益不高的主要原因 。
三、安全生產(chǎn)。安全是工作中的首位，新員工上崗前，要做好崗前安全知識培訓(xùn)。下班，關(guān)燈關(guān)電關(guān)好設(shè)備機(jī)器，方可離崗。
XX年，工作基本處于穩(wěn)定，但仍然有許多不足，在此深省反思。希望公司能夠在應(yīng)有的條件下建立和完善各項人性化的管理，提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲，在XX年我會和我的同事一道更加努力踏實工作！
車間年終總結(jié) 篇6
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
3.10月19日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的'反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進(jìn)員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人（x人為工傷假）
5.工作中存在的不足：
�。�1）在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
�。�2）對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
（3）班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間年終總結(jié) 篇7
20xx年已接近年終，插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下，緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計劃，努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責(zé)任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進(jìn)步。插管單u線20xx年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí)，現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報如下：
主要完成的任務(wù)
1。通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求，合理地進(jìn)行排產(chǎn)。確保車間生產(chǎn)的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進(jìn)行處理。如有自身處理不了的，能及時的上報領(lǐng)導(dǎo)并跟進(jìn)到位。對生產(chǎn)計劃是否有序的完成，采取深入員工的方式了解核實生產(chǎn)的進(jìn)度，以確保訂單的交期
2。生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝查證，是保證規(guī)范操作和標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)貫徹執(zhí)行的要點，在生產(chǎn)過程中力求對工序關(guān)鍵控制點、操作者、工藝設(shè)備、物料等進(jìn)行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)高效產(chǎn)品的目標(biāo)，單u在過去的一年里，配合品管人員對每批產(chǎn)品的主要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴(yán)明工藝紀(jì)律，保證產(chǎn)品生產(chǎn)工藝標(biāo)準(zhǔn)，避免不合格產(chǎn)品的出現(xiàn)
3．狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講
工作中的不足
1。班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的.綜合素質(zhì)有較大的提升
2．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故�，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則，要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強(qiáng)學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達(dá)、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
3．加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作，向先進(jìn)班組學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理，努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致，勤奮工作的良好氛圍；
4．全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間年終總結(jié) 篇8
跟著知識經(jīng)濟(jì)期間的到來，市場競爭的日趨猛烈，公司對人力資本的要求也愈來愈高，是以，加快職工教誨工作的步調(diào)，力求培養(yǎng)一支高本質(zhì)的職工步隊成了車間整體工作中的不可貧乏的緊張關(guān)鍵之一。早在年初，車間就將職教工作納入到全年工作籌劃中，并訂定了細(xì)致的職教工作籌劃，使該項工作得以井井有條的展開。中斷200X年11月，根據(jù)籌劃，針對現(xiàn)行人員的實際技巧、表面程度環(huán)境，車間別離對在崗的89名員工進(jìn)行了差別式樣的培訓(xùn)。培訓(xùn)人數(shù)、課時及內(nèi)容以下：
1、內(nèi)培環(huán)境
培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)人數(shù) 課 時 微機(jī)監(jiān)控、保衛(wèi)系統(tǒng) 運行人員58名 40 整流系統(tǒng) 運行人員58名 30 電工技巧 保護(hù)人員15名 20 安定規(guī)程、電工表面 全部人員 40 輪回水（空壓機(jī)）操縱及保護(hù) 綜合人員 10
2、外培環(huán)境
培訓(xùn)內(nèi)容 培訓(xùn)人數(shù) 課 時 油化驗分析 2人 15天 空壓機(jī) 2人 15天 綜合自動化 2人 10天
結(jié)束緊張工作及成績：
展開多樣化、多渠道的班組級培訓(xùn)，一貫是車間職教工作的一大特點。為了互助車間職教工作的展開，班組采納傳、幫、帶的.方法，以老帶新，將公司展開的“導(dǎo)師帶徒”活舉動為主線，班員在班長的帶領(lǐng)下，搭配展開崗?fù)ぞ毐⒆儊y料想、反變亂練習(xí)、按期技巧考核等活動，鼓勵職工參加進(jìn)修的樂趣，經(jīng)過議定彼其間的交換，增加大家的知識，進(jìn)步技巧程度。車間則在此根本上，珍視周全安定教誨與崗前教誨相聯(lián)合，個人技巧本質(zhì)與崗?fù)嶋H要求相聯(lián)合，采納集結(jié)講課培訓(xùn)為主，并將職工教誨溶入到“月明星”工作比賽中，對各班組的職教工作按期進(jìn)行考核，訂定響應(yīng)的鼓勵和嘉獎辦法，將考核成績與班組獎金、評先爭優(yōu)資格掛鉤，在車間內(nèi)構(gòu)成了“爭進(jìn)步、爭聲譽(yù)、比貢獻(xiàn)”的精良氛圍。別的，車間團(tuán)支部也自動鼓勵職工展開“五小”“公道化發(fā)起”、“技巧立異”等多種式樣的職教活動，以此來變動職工鉆研交易的自動性。日前，車間已建立健康了以“班組培訓(xùn)為主，集結(jié)講課為輔”的兩級職教辦理收集，二者彼此互助，相得益彰。車間在做好內(nèi)培工作的同時，也不失機(jī)遇的與配置廠家關(guān)聯(lián)委派專人遠(yuǎn)赴上海凱撒公司參加空壓機(jī)知識培訓(xùn)、綜合自動化培訓(xùn)、前去湖北省電氣配置實驗探討所參加油化驗分析培訓(xùn)，經(jīng)過議定進(jìn)修，員工根本把握了相干儀器的根本工作道理、利用方法和程序，并對相干配置的實驗方法、實驗要求、保護(hù)保養(yǎng)和機(jī)能有了必定的明白。為車間配置的安定平常運行供給了技巧保險。表里培工作的有機(jī)聯(lián)合使職工們操縱的典范性、應(yīng)變的靈活性和判別變亂的精確性有了明顯進(jìn)步，并能將所學(xué)知識伶俐利用到實踐中。200X年6月，車間及時發(fā)覺并告成清除了4＃整流變壓器內(nèi)部線圈燒損這一龐大隱患，為公司挽回了經(jīng)濟(jì)吃虧。職教工作的公道展開使員工在保險安定出產(chǎn)的同時，在技巧立異意識上也有了質(zhì)的奔騰，本年車間報告的“微機(jī)五防”改革項目獲鋁業(yè)公司“五小”結(jié)果一等獎；職工們在平常工作時所提的公道化發(fā)起也稀有條被車間及公司所采納，大都已由發(fā)起人結(jié)束改革。精良的職工培訓(xùn)打造了一支技巧過硬的職工步隊，這使得車間的安定出產(chǎn)工作有了絕對的保險。中斷到本年11月10日，車間兌現(xiàn)連續(xù)安運1427天的好成績。
技巧培訓(xùn)要抓牢，職工思維操行教誨更是不能少。車間在珍視職工學(xué)技巧、學(xué)交易外，更珍視職工的思維、政治教誨，按期展開各種政治進(jìn)修與交換活動.。為了讓職工進(jìn)一步明白并適應(yīng)公司各項軌制的改革，車間專門構(gòu)造人員進(jìn)修公司下發(fā)的有關(guān)文件，并展開各項評論辯論，要求學(xué)員寫出心得領(lǐng)會，以此富裕變動廣大黨員和入黨自動分子的自動性、自動性，進(jìn)步他們的思維本質(zhì)和集體程度。讓職工富裕的明白改革的必要性和緊張性，富裕認(rèn)識到本身的責(zé)任感和任務(wù)感，讓職工們都能以自動的心態(tài)投入到工作中去。
存在的不敷和來歲的籌劃：
1、交易骨干忙于工作，貧乏進(jìn)修機(jī)遇；
2、員工的專業(yè)分散，內(nèi)培工作需加快步調(diào)；
3、車間工作量大、技巧面廣，要求技巧人員把握的專業(yè)知識跨度大且人員少，經(jīng)費有限，在很大程度上感化了外培工作的展開；
4、來歲車間將進(jìn)一步加大外培工作力度，特別是多為青工和新工供給外出進(jìn)修的機(jī)遇。讓車間氣力盡大略的均衡。
來歲，車間將一如既往的將職教工作深切展開下去，為公司培養(yǎng)更多優(yōu)秀技巧人才。
車間年終總結(jié) 篇9
20xx年就要過去了，從事調(diào)度員工作也有幾個月了，現(xiàn)在這一段時間的工作總結(jié)如下：
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
對于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對調(diào)度員的了解比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長，明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理......等等，在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
二、加強(qiáng)執(zhí)行力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實，把生產(chǎn)中重要的問題傳達(dá)給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
三、生產(chǎn)計劃執(zhí)行
調(diào)度員本身的目的就是保證生產(chǎn)計劃的順利完成，更改計劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品，然后分析改計劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長進(jìn)行結(jié)合，避免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
四、強(qiáng)化質(zhì)量管理
產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評！
五、成本控制
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的.，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進(jìn)行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
六、現(xiàn)場衛(wèi)生
現(xiàn)場衛(wèi)生的管理有利于產(chǎn)品質(zhì)量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要徹底，杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具，遵照5s的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當(dāng)點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進(jìn)行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
七、安全預(yù)防
安全危及人員生命危險，在這個問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)野蠻操作、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患，例如；
1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進(jìn)行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
八、以人為本
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
雖然這段時間里，我在工作上取得了很大進(jìn)步，但是反省一下自己，還是有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動，常有遲到的情況，員工作做到的，而自己沒有做到。
2、業(yè)務(wù)水平未達(dá)到精湛，導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。
3、信息不能很好的傳達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到很好的控制。
5、遭到批評后，就會心灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請示，沒有自己好好的思考思考。
為了更好的完善自己，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有很多，以下是我今后的工作計劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、改變精神面貌，遵守勞動紀(jì)律，積極的去執(zhí)行每一項工作。
3、信息傳達(dá)要到位，要準(zhǔn)確，堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。
4、認(rèn)真觀察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只知道查找問題，而忘了自己的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做什么事都要身體力行。
7、敢于管理，加強(qiáng)自身管理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷事情的對錯，并拿出理性的解決方案。
9、能承受工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評，從批評中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動力。
10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵，爭取再上一個臺階。
工作，只有起點，沒有終點，我相信今天的艱辛，會迎來明天的成功
車間年終總結(jié) 篇10
轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去半年了。在此期間，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和幫助下，在同事們的關(guān)心和支持下，在我不斷的努力學(xué)習(xí)和工作下，出色完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。歲首年中，我靜心回顧這半年的工作，學(xué)習(xí)和生活，收獲頗豐。為了更好地完成后半年的工作，特將前期工作總結(jié)如下：
一、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個人素質(zhì)
首先，自覺加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，樹立社會主義榮辱觀精神，進(jìn)而提高自己的政治素質(zhì)，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。
其次，在業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)方面，我虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教，通過多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平，積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)鉚焊工基本理論知識，讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干，努力干好自己的本質(zhì)工作
今年上半年具體參與的工作主要有以下幾個方面：
第一、受金融風(fēng)暴和鋼鐵企業(yè)限產(chǎn)的影響，車間領(lǐng)導(dǎo)積極調(diào)整工作思路，把重點放在全長各車間的檢修任務(wù)上，作為車間的`骨干，帶領(lǐng)班組成員完成了一系列的檢修，搶修任務(wù)：xx公司分焦套管和除塵管道的安裝，煉鐵爐前除塵管道和燒結(jié)振動篩溜槽的改制一軋生產(chǎn)線軌道和蓋板的更換，以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務(wù)中，積極發(fā)揮自己的技術(shù)特長，為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強(qiáng)對班組員工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新職工提高業(yè)務(wù)水平，讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗，針對個別職工特殊工件專門指導(dǎo)：例如xx公司焦?fàn)t操作室需要制作一件90度彎頭和一件圓錐體。
第三、干好鉚焊工，一要有責(zé)任心，二要有過硬的技術(shù)和豐富的工作經(jīng)驗。作為一名鉚焊工助理技師，若不具備這樣的素質(zhì)，所說的一切都只是一句空話，工作之中，仔細(xì)分析圖紙工藝，確保制作出來的工件合格，和同事多交流工作經(jīng)驗努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
第四、協(xié)助本班班長干好本班各項工作，保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
密切配合，不斷完善，在這半年期間，常常利用工作之余，配合車間工程技術(shù)人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復(fù)雜構(gòu)件的工藝定制。
半年以來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處，如組織管理能力不足，政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我，努力做到以下幾點：
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向?qū)I(yè)理論知識學(xué)習(xí)，向政治理論知識學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢，不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班員工干好工作，同時還應(yīng)擔(dān)負(fù)起本班所有技術(shù)業(yè)務(wù)工作，望領(lǐng)導(dǎo)給予我這個舞臺。
3、繼續(xù)提高自身政治修養(yǎng)，強(qiáng)化為企業(yè)、為人民服務(wù)的意識，努力使自己成為一名更優(yōu)秀的xx企業(yè)的員工。
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