保險工作總結(jié)【精選】
總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編精心整理的保險工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
保險工作總結(jié) 篇1
本周星期三四五,在平安參加了崗前培訓(xùn)。老實說,大部分時間都覺得挺無聊,尤其是那些老師一遍又一遍,一天又一天,三天都提到那五個保單的五要素的時候,我真是越來越?jīng)]耐心了。保險責(zé)任,保險金額,保險期限,保險費,投保條件。我是這么記的,保險專業(yè)出身的我這些對我來說太簡單了?墒瞧渌腥硕际怯洺桑罕J裁矗6嗌,保多久,多少錢,誰能保。其實,我也能夠理解他們初始接受保險時對保險的模糊印象。所以,這種方式比較有助于加深他們對保險基本知識的理解。
但是到了昨天下午,突然還有個弱弱的女聲冒出來:“什么是保險金額?”突然就覺得,中國的保險代理人門檻真的太低了,才會對保險市場造成那么大的污染。專業(yè)?僅僅表現(xiàn)在一套服裝上嗎?是不是西裝筆挺,形象專業(yè)就代表真的專業(yè)?代理人的一種職業(yè)操守是相當(dāng)重要的,如果為了一己之利而罔顧投保人的信任和利益,那受害者就只是投保人嗎?可憐的中國保險市場已經(jīng)承受不起這樣的摧殘與折磨了。雖然經(jīng)常覺得無聊,想著不如把金融理財師的書帶來看,但是總是看到那幾個字“空杯心態(tài)”,所以,從一開始到最后我都很認(rèn)真的聽課著。就算老師在重復(fù)著同樣的問題,讓我覺得煩悶的時候,我也不會有任何不好的想法,就是自己看看書上后面的內(nèi)容。其實,也有那么幾個時候,讓我有點感慨,自己的保險知識還學(xué)得不夠到位,真是有負(fù)學(xué)校老師們的教導(dǎo)。今天,有個老師提問:“中國人民保險公司什么時候成立的?”這個問題,讓我一下子想到了“小白臉”方有恒老師,他就最喜歡問這些刁鉆的問題。
但偏偏我就很清晰地記住了中國保險業(yè)在期間全行業(yè)停業(yè),直到改革開放1978年后才又重新開業(yè)。但是莫名其妙就是想不起來中國人民保險公司到底是哪一年成立的,哎。彼時彼刻我多想翻一翻《迷失的盛宴》啊。后來有人答1949年,我才一下子恍然大悟。所以,又學(xué)到了一個知識,時刻謹(jǐn)記“空杯心態(tài)”。其實,對那些老師也都抱著很尊重的態(tài)度聽他們講課的,畢竟他們的經(jīng)歷與實踐,是我所缺少的,也是我最希望學(xué)習(xí)的。雖然他們基本上都不是保險專業(yè)的,沒有系統(tǒng)地學(xué)習(xí)保險,但是他們的努力和堅持,以及現(xiàn)在取得的成就,都是值得尊敬的。所以,在此感謝這三天以來的諸多位令人尊敬的'老師們。
。ㄓ∠蟊容^深刻的有:班主任李xx,朱xx,林xx,吳xx,陳xx,鄭xx)同時,參加培訓(xùn),認(rèn)識了更多朋友,雖然都比我大好多。但是,交朋友是不需分年齡。Buffet和Gates相差差不多三十歲都可以成摯友,幾歲,十幾歲的差距又有何妨呢?呵呵。下個星期開始要去上班,但是因為沒能參加到平安的一個測試和另一個不知是培訓(xùn)還是什么的東東,所以還不能上崗,要到下個月中才能上崗。其實,也都無所謂吧。這里的保險市場的發(fā)展空間雖說比較大,但是在這里發(fā)展事業(yè)卻一直都不是我的向往。
畢竟,每次回家都會有種懈怠的感覺,怕自己變得越來越懶惰,越來越輕松,以致忘記自己的職業(yè)規(guī)劃。因為不愿成為蕓蕓眾生中那不起眼的一部分,所以,好好學(xué)習(xí)吧!學(xué)習(xí)知識,學(xué)習(xí)做人。期待那一天,能夠給家人帶來依靠的那一天。勇敢一點,加油吧!雖然不一定會真的跑去尋找客戶,但是還是會去上班,去感受一下那種氛圍,去體驗一下那種生活,去鞏固以及學(xué)習(xí)更多的保險知識。
保險工作總結(jié) 篇2
去了。現(xiàn)將的工作做下梳理、反思和總結(jié)。
一、主要工作
按照公司班子成員分工,我是協(xié)助抓施工生產(chǎn),分工負(fù)責(zé)項目管理與考核,主管xx高速項目部的經(jīng)營收尾工作,主管xx地鐵xx號線xx標(biāo)項目。 1、公司的項目管理
公司的項目管理,受公司“瘦身”政策和整個建筑行業(yè)大氣候的影響較大,自己沒底,很是擔(dān)心。一來我能力和經(jīng)驗欠缺,單一個xx項目嚴(yán)重虧損,心里一直就有座大山、有道深坎一時過不去;二來隨著企業(yè)改革,相當(dāng)一部分的精兵強將都分流進(jìn)了直管項目,現(xiàn)時的公司,管理人才缺乏的瓶頸一定程度上較為突出地影響了項目的穩(wěn)定與發(fā)展;三來歷史包袱沉重,舉步維艱,而一線的項目,絕大部分效益不好。
在公司黨政的大力支持下,項目管理方面,我主要抓了如下工作: 一是上半年,把公司的有效文件、工作程序和管理流程,結(jié)合“內(nèi)控體系建設(shè)”、“黨的群眾路線主題實踐”等系列活動,進(jìn)行了認(rèn)真的梳理,并將電子版下發(fā)到各個項目部,要求認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和落實,并作為檢查的重點之一。 二是針對公司的現(xiàn)況,出臺了公司項目管理與考核暫行補充規(guī)定的初稿,公司管理活動提升工作方案等文件和通知,并據(jù)此進(jìn)行項目管理檢查和考核。 三是公司的季度項目管理檢查,和期中的監(jiān)察審計同步進(jìn)行。項目的監(jiān)察審計同項目管理檢查組一并下去,獨立檢查考核打分,查出的問題和檢查組一并給項目部發(fā)整改通知書。加強了過程控制的力度。
四是帶隊項目管理綜合檢查考核組進(jìn)行檢查。帶領(lǐng)公司施工、安質(zhì)、計合、財務(wù)、物設(shè)、勞人和審計等各部門負(fù)責(zé)人,把公司的主要項目進(jìn)行了全面檢查和考核,嚴(yán)格落實公司關(guān)于項目管理的各項要求。
經(jīng)過項目管理考核組一年來的努力,取得了一定的階段性效果。
2、xx高速項目
。1)項目概況
xx高速主要為4座大橋以及互通4個匝道,xx特大橋兩跨公路、一跨鐵路,合同造價4億元,合同工期13個月。項目實際工程合同造價3.1萬元。本工程實際開工日期7月24日,實際完工日期11月16日,實際施工工期28個月。
截止目前,已過土建施工2年的質(zhì)保期。
審計結(jié)果:公司組織對該項目進(jìn)行了審計,制造成本43334.0963萬元,截止審核時點項目收入31556.4578萬元,制造成本虧損11777.6385萬元(不含管理費)。
對審計結(jié)果的項目部意見:公司列固資折舊和機械設(shè)備使用費過大,多計列370多萬元。
(2)清算工作
完成廢舊物資的清理和項目部的撤點,基本完成了竣工資料的編制、合同內(nèi)差錯漏數(shù)量的梳理及和業(yè)主、咨詢公司的施工圖核量,完成了當(dāng)?shù)馗黜検掷m(xù)押金的清理,積極和保險公司索賠,完成了所有變更資料31份、材料調(diào)差資料2份、合同外剩余增加項目29項、索賠項目38項、征遷委托項目18項等計118項變更索賠資料的整理與上報工作,上報金額27637.4383萬元。
包括所有的變更索賠項目的立項,海量原始資料的歸集,甚至幾乎所有的變更索賠項目,工程數(shù)量的計算(除了有設(shè)計變更圖紙的項目外)、申請費用的計算,聲像照片資料的挑選、紅頭文件的起草、支持性依據(jù)文件或合同條款的收集與整理,附加的施工過程說明,項目留守人員都認(rèn)認(rèn)真真地從細(xì)節(jié)抓起。
兩年來,在我們鍥而不舍、絕不自我放棄的信念下,在竭盡全力、不達(dá)目的不罷休、絕不妥協(xié)的一再爭取下,業(yè)主和咨詢公司做出了一些讓步,單獨專題召開了4次變更索賠會議,將我標(biāo)段的索賠的原則性項目全部清理完成。
預(yù)計清算結(jié)果:
A、預(yù)計最終項目制造成本:
43334.0964-371.4-38-38.1533=42886.5431萬元[其中:371.4萬為公司固資折舊及機械使用費多計列、38萬為保險公司賠償、38.1533萬為各處產(chǎn)權(quán)單位退還押金,以上3項均沖減成本]。
B、預(yù)計項目二次經(jīng)營成果:所有變更索賠批復(fù)預(yù)計總額7398萬元[其中:材料調(diào)差2500萬元,實體結(jié)構(gòu)變更3100萬元,合同外增加、索賠及征遷委托項目1728萬元]。則:
預(yù)計總收入為31556.4578+7398=38954.4578萬元。
C、預(yù)計項目最終清算虧損:38954.4578-42886.5431=-3932.0853萬元。 資金狀況:
外欠業(yè)主工程超付款5292.5082萬元,截止目前仍直接外欠勞務(wù)、材料及機械設(shè)備費630.23萬、稅金160.2269萬等共計790.4569萬元,外欠公司5177.1202萬元。
3、xx地鐵xx號線xx標(biāo)項目
(1)項目概況
xx地鐵xx號線xx標(biāo),合同造價58821. 1873萬元,包括一站兩區(qū)間,線路總長3458.6m,其中xx車站長352m,盾構(gòu)區(qū)間2812m,終點區(qū)間294.6m。合同工期,5月1日開工,12月28日完工,日歷工期1337天。
。2)主要工作
A、項目總體分析及籌劃階段
該項目簽訂施工合同后,本階段主要做了6個方面的工作。
a、對市場勞務(wù)、材料與機械設(shè)備進(jìn)行了較為充分的市場調(diào)查。包括xx市場的各項專業(yè)勞務(wù)分包、勞動力資源,商品混凝土與鋼材、地材等材料單價,以及混凝土輸送泵、活動板房、滿堂支架體系、鋼支撐與鋼圍檁等設(shè)備及周轉(zhuǎn)料等,做了較為認(rèn)真和詳細(xì)的調(diào)查了解。
b、研究合同與招標(biāo)文件,理清了項目贏利點、風(fēng)險點、虧損點,編制了項目自評估、項目總體策劃、項目盈利能力分析和經(jīng)營創(chuàng)效規(guī)劃。
c、根據(jù)項目的`盈利能力分析與經(jīng)營創(chuàng)效規(guī)劃,我們調(diào)整思路,重點突擊。 確保項目贏利點工程量在優(yōu)化時能增大,風(fēng)險點能優(yōu)化后降低風(fēng)險或變更項目后重新組價,虧損點能變更取消;比如針對車站、暗挖區(qū)間的降水方案,整個降水施工比目前xx市場的調(diào)查結(jié)果,要虧損500多萬元,現(xiàn)正積極尋求設(shè)計方案的優(yōu)化,以達(dá)到重新組價扭虧的目的。
d、現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查,出去觀摩學(xué)習(xí),優(yōu)化設(shè)計及施工方案。
、俳(jīng)現(xiàn)場詳細(xì)調(diào)查,共查出終點區(qū)間暗挖下穿的天然氣主管線、暗挖下穿國防光纜等漏項的一級風(fēng)險源,增大措施費;
、趯⒕o鄰河道的明挖終點區(qū)間風(fēng)井,調(diào)整線路線型,優(yōu)化到靠近三環(huán)邊,方便施工的同時降低安全風(fēng)險。保險公司副職工作總結(jié)。
、鄣叫陆_工的xx各條線等施工單位標(biāo)段去學(xué)習(xí)取經(jīng),充分優(yōu)化我們的施工組織設(shè)計,便于施工、提高工效的同時,確保能有效降低總體的施工成本。如此,我們對臨建場地布設(shè)、龍門吊及提升井架等設(shè)備進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,對細(xì)部的施工方案也進(jìn)行了優(yōu)化,為安全高效施工做好了充分的準(zhǔn)備。
e、通過專家論證,確定了盾構(gòu)的選型。通過對地質(zhì)條件的充分論證與分析,最終必選選定盾構(gòu)機類型型號。
f、編制項目部的管理制度、崗位職責(zé)等內(nèi)控體系。
B、項目開工準(zhǔn)備階段
a、著手進(jìn)行勞務(wù)作業(yè)模式的研究和實施。
b、對專業(yè)勞務(wù)、材料、設(shè)備進(jìn)行招投標(biāo),確定了勞務(wù)隊伍和供應(yīng)商。 c、積極配合業(yè)主,進(jìn)行前期的征遷配合工作。
d、進(jìn)一步完善項目部的內(nèi)控體系建設(shè),包括績效考核等內(nèi)容。
二、工作中存在問題
作為公司的班子成員,承擔(dān)著公司的項目管理及xx項目的收尾清算及xx地鐵xx號線的項目管理工作,在深感領(lǐng)導(dǎo)的信任的同時,也自感在工作業(yè)務(wù)
能力和管理水平方面的不足。但我始終本著勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前、鍥而不舍的斗志和工作作風(fēng),積極主動、超前謀劃的工作風(fēng)格,把我的全部熱情投入到公司的項目管理、具體xx項目的清算以及xx地鐵的經(jīng)濟(jì)效益整體籌劃工作中去。
在公司的大力支持和幫助下,公司的項目管理與xx的經(jīng)營清算有了一定的起色,xx地鐵的整體籌劃也有了一定的效果。但就我個人而言,也暴露出我個人的不足和缺點:
1、學(xué)習(xí)不夠。面對復(fù)雜的變更索賠環(huán)境,深感專業(yè)知識的掌握深度不夠,與人溝通的技巧和能力不夠。
2、內(nèi)部管理的方法和技巧不足。剛性有余,柔性不足,堅持原則,但缺乏一定的靈活性。
3、缺少內(nèi)部溝通。自己工作思路較清楚時,不能及時有效地和班子及下屬骨干得到很好的溝通,使他們明白自己的目的和意圖。
三、改進(jìn)方向
1、加強學(xué)習(xí):抽出一定的時間來給自己加壓、充電,彌補自己在項目管理專業(yè)知識、二次經(jīng)營相關(guān)理念與知識方面的不足。
2、xx高速清算:和項目留守人員加強溝通,使他們理解自己的想法和意圖,能將二次經(jīng)營的占位視角得以拓展,變更索賠的挖潛深度得以加強,F(xiàn)所有變更的資料已經(jīng)報到業(yè)主,所有索賠的資料已經(jīng)全部上報到總監(jiān)辦。我將帶領(lǐng)團(tuán)隊持續(xù)地跟進(jìn),把握每一個認(rèn)可的理由和機會,不言放棄,以千方百計地減虧。
3、xx地鐵xx號線xx標(biāo):對我最大的挑戰(zhàn),還是內(nèi)部的協(xié)調(diào)、溝通、管理和利益分配。我將持續(xù)改進(jìn)工作中的存在和遇到的問題。
在工作中,還有未言及的不足之處,懇請各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評指正。謝謝大家。
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