地鐵安檢年終總結(jié)

　　總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編幫大家整理的地鐵安檢年終總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

地鐵安檢年終總結(jié)1

　　在過去的半年的時間里，我榮幸地參加了實習(xí)工作，并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中，我對于安檢工作有了新的認識，也對自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。

　　過去，雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作，但是，僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е�憧憬開始我的第一次實習(xí)的時候，才知道具體的工作并不像自己想得那么簡單——給乘客指引，讓乘客和所攜帶的物品過安檢，檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛，真到做的時候才發(fā)現(xiàn)，這些僅僅是我的工作，是工作中要做的事情。但是，把事情做好，我需要的不僅僅是做事，更是做事情時候的態(tài)度。

　　安檢人員是和乘客首先接觸的人員，需要第一時間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為，同時，運用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé)，讓乘客順序安檢、主動安檢。因此，我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通，用眼神來示意和影響乘客。對于那些步伐匆匆沒有對視的乘客，我會用聲音提醒。

　　說話的時候注意不催促，而是讓對方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對方堅持不予檢查時候，我才會加上身體動作，保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。

　　同時，使用機器也需要很多的`歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們，“多謝幾位帶你實習(xí)的師傅”，是您們的教育讓我提升了自己的能力，獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度，將會是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!

地鐵安檢年終總結(jié)2

　　從 20xx 年 7 月 1 日正式的加入 xx 地鐵客運部這樣的集體，轉(zhuǎn)瞬間半年過去了!時光的白駒過隙，讓自己在成長，在成熟，在進步。非常的感謝一直鼓勵陪伴我的領(lǐng)導(dǎo)，同事們，我深知自己的每一點進步是離不開他們的。

　　新鮮血液

　　對于工作的激情，我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站，客運部的每個角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度，崗位知應(yīng)會內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅實的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實踐。

　　在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個方面都有著飛躍的提高，能夠一個人勝任著客運值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決，讓他們開心而行，滿意而歸。

　　茁壯成長

　　我就像一棵小苗，在所有人得呵護下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo)，同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著，我也繼續(xù)發(fā)揚著一個預(yù)備黨員的工作作風(fēng)，提出自己的口號“一點一滴干實事，全心全意為人民”。在生活的每時每刻我都嚴格的要求自己，從不馬虎。有幸自己在 20xx 年 9 月份被調(diào)到客運部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血，都留下了自己每一滴的汗水。

　　車站就像我們的家一樣，它也需要我們的精心呵護，那樣它才能茁壯的成長。在今年 11 月份我又加入了“站臺先下后上標(biāo)識安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的，從施工人員的安全，到標(biāo)識粘貼的情況，凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個經(jīng)歷都讓我慢慢成長，都讓我進步!?

　　再接再厲

　　新的一年即將的到來，后面的工作更加的嚴峻!自己也需要更加的努力!20xx 年一月份有幸會去客運部綜合室 9355 工作，我想這個是對自己的挑戰(zhàn)更是一個展示自我的機會。我會更加的嚴格要求自己，做到最好。

　　“追求卓越，追求品質(zhì)”這個是劉經(jīng)理給我們?nèi)�體黨員提出的標(biāo)準(zhǔn)，我是受用的。20xx 年江城的第一條地鐵就要開通，作為地鐵人這是一件大事，也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會傾注我所有的.力量去迎接 20xx 的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

　　地鐵安檢為何流于形式

　　筆者每日乘坐地鐵上下班，在進站刷卡閘機前總是先要過安檢。在安檢處一般會有三到四名工作人員，一人坐在電腦屏幕前，還有兩到三人則會站著指揮進站的乘客把包放到傳送帶上去進行檢查。

　　那些指揮的工作人員嘴里不斷說著“請安檢”，手上還一直打著手勢，示意乘客將包放下，可是有相當(dāng)一部分乘客對他們熟視無睹、充耳不聞，只是徑直往里走，這些工作人員也不阻攔，重復(fù)著嘴里的話和手上的動作，似乎這樣就算已經(jīng)完成了他們的工作。

　　筆者不知道其他線路的安檢執(zhí)行情況如何，但就自己每天上下班所進過的這兩道關(guān)的情況來推算，估計全網(wǎng)絡(luò)真正嚴格進行安檢的站點不會太多。

　　安檢的目的是為了檢出危險品保障地鐵安全、保障人民安全的要求�？梢哉f，這應(yīng)當(dāng)是一項極其重要的、需要確保萬無一失的工作。如果說安檢是有選擇性的、或者說乘客不配合也就放之任之了，那還有什么檢查的意義呢？如果真有犯罪分子想攜帶什么危險物品進入的話，豈不是輕而易舉？

　　因此，如果安檢工作是極為重要的話，那工作人員就應(yīng)該堅定不移地加以貫徹執(zhí)行，乘客也應(yīng)該無條件地加以配合。當(dāng)然，很多乘客不愿意安檢是因為想趕時間，這一點上地鐵方面可以想辦法通過多種技術(shù)手段實現(xiàn)快速安檢。

　　對于地鐵這種全程全網(wǎng)的線路來說，一點突破等于全網(wǎng)突破，如果安檢只是流于形式的話，那還不如全部取消，這樣還能節(jié)省下購買安檢設(shè)備的錢和多余的人力。

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