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客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)范文(通用10篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書(shū)面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標(biāo)更加明確,因此,讓我們寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?以下是小編整理的客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)范文(通用10篇),希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)1
春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門(mén)的正確指導(dǎo)下,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,我們又于X月X日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思,深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng),重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下:
安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大會(huì)小會(huì)講安全,布置工作重點(diǎn)布置安全,考核工作也重點(diǎn)考核安全。可就是干起活來(lái)不想安全,不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施,施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí),施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵,但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求,甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。反映了干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng),有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng),干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒,也就有了活動(dòng)照搞,工作照舊,違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正,認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的'存在提供了生存的土壤。
整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感,遵章守紀(jì)按章作業(yè),確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木,不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系,弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系,弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系,必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想,正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析,形勢(shì)教育,現(xiàn)狀對(duì)比,考核論證,使我們?nèi)w干部職工清楚看到車(chē)間班組安全管理現(xiàn)狀,設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題,整體工作差距,工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì),提高標(biāo)準(zhǔn),兩紀(jì)從嚴(yán),齊心協(xié)力,努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4、解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理,設(shè)備隱患,思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題,使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果,看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式,走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象,使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣,真信服,積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度,對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過(guò)夜,對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用,確保行車(chē)安全。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)2
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識(shí),把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運(yùn)辦公室,然后具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí),明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中,圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點(diǎn)做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí),為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán),塑造良好的春運(yùn)氛圍,并購(gòu)置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。
2、積極掌握最新的'天氣、車(chē)輛運(yùn)行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門(mén)口,督促車(chē)站及站場(chǎng)對(duì)過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車(chē)輛運(yùn)行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅(jiān)決杜絕超員車(chē)輛出站,對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細(xì)致的工作,春運(yùn)期間,然后未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車(chē)輛出站。
4、春運(yùn)前,客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對(duì)車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn),具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí),全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運(yùn)。通過(guò)客運(yùn)所積極的努力,春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力,有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全,客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。然后從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔(dān)任春運(yùn)值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施,使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間,共完成旅客運(yùn)輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班,及時(shí)掌握車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量,然后做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)王文治,40天來(lái)一直堅(jiān)守崗位,堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn),及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)3
根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)的文件精神,我站開(kāi)展了春運(yùn)情滿旅途活動(dòng),提高了對(duì)突發(fā)事件的防范應(yīng)對(duì)能力,提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”,即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位,F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
春運(yùn)首日,我站“情滿旅途”活動(dòng)就正式啟動(dòng),當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì),截止到春運(yùn)工作結(jié)束,我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的`出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
二、思想重視,組織嚴(yán)密
成立以站長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“情滿旅途”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動(dòng)實(shí)施中的各項(xiàng)工作,加強(qiáng)活動(dòng)的督查落實(shí),認(rèn)真組織安排,提前部署落實(shí),強(qiáng)化服務(wù)保障,為“情滿旅途”活動(dòng)的開(kāi)展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。
三、突出活動(dòng)重點(diǎn)
以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問(wèn)題為切入點(diǎn),從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手,增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí),創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境,提高全站整體綜合素質(zhì),以“情滿旅途”活動(dòng)為契機(jī),建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。
四、多措并舉,積極開(kāi)展各項(xiàng)工作
1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛簽訂安全管理責(zé)任狀,明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范;二是嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定;三是安全例檢合格通知單作為營(yíng)運(yùn)客車(chē)報(bào)班發(fā)車(chē)依據(jù),否則決不予排班發(fā)車(chē);四是客車(chē)按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車(chē)安全設(shè)施;五是客車(chē)倒車(chē)時(shí)必須有乘務(wù)員或車(chē)場(chǎng)管理員引導(dǎo)倒車(chē),以避免發(fā)生事故。
2、充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、春運(yùn)宣傳展板等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車(chē)注意事項(xiàng),多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng),極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍,為活動(dòng)開(kāi)展?fàn)I造濃厚氛圍。
3、車(chē)站持續(xù)做好志愿者服務(wù),為旅客準(zhǔn)備好暈車(chē)藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線,熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車(chē),方便乘車(chē),給旅客營(yíng)造一個(gè)賓至如歸的乘車(chē)體驗(yàn)。
4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間,增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限,加強(qiáng)班車(chē)運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開(kāi)。
5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施,在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問(wèn)詢處,站務(wù)人員統(tǒng)一著裝,微笑服務(wù),規(guī)范用語(yǔ),為旅客解答問(wèn)題,為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開(kāi)設(shè)“重點(diǎn)旅客無(wú)障礙通道”,站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。
6、開(kāi)通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話,及時(shí)處理各類(lèi)舉報(bào)和投訴信息。
在整個(gè)活動(dòng)期間,客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動(dòng)指導(dǎo)思想,不斷拓展服務(wù)內(nèi)容,采取創(chuàng)新舉措,提升服務(wù)質(zhì)量,開(kāi)展志愿服務(wù),做優(yōu)做細(xì),全心全意服務(wù)廣大旅客,傾注真情,付出愛(ài)心,做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨,確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序!
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)4
截止x月xx日,為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無(wú)混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無(wú)群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無(wú)群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織的力
2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開(kāi)的20xx年春運(yùn)工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題,為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的'基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營(yíng)者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開(kāi)展司乘人員安全教育2次,發(fā)車(chē)前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開(kāi)展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車(chē)發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車(chē)、超速、超員行駛等違法行為,通過(guò)開(kāi)展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰(shuí)檢查、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒(méi)收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來(lái)春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開(kāi)展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購(gòu)票提供方便。春運(yùn)共加開(kāi)班次5個(gè),分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺(tái)聯(lián)系電話,北開(kāi)收費(fèi)站聯(lián)系電話,江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注通往外的市的營(yíng)運(yùn)班線的公路通暢情況,以便及時(shí)停開(kāi)客運(yùn)班線。對(duì)上級(jí)要求的停運(yùn)通知精神,我站及時(shí)做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋?zhuān)哼\(yùn)大雪停運(yùn)期間,我站對(duì)長(zhǎng)途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時(shí),無(wú)旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作。
為保證春運(yùn)信息報(bào)送的準(zhǔn)確,我站安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類(lèi)信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類(lèi)信息,無(wú)漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。
20xx年春運(yùn)工作,之所以能圓滿完成,是的益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)工作做為全年的開(kāi)局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問(wèn)題,安全工作面臨的形式依然很?chē)?yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)5
歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則,精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作,確保了廣大旅客走的了、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿的完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次,運(yùn)送旅客7萬(wàn)余人次,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬(wàn)余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間,我站安全無(wú)事故,旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,的到上級(jí)主管部門(mén)的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織,實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排,加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織,成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組?茖W(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向,制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車(chē)運(yùn)輸,確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)班次,科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車(chē),客流、車(chē)流安全有序。我站與公路部門(mén)建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí),及時(shí)向我站通報(bào),共同采取措施,確保了運(yùn)輸車(chē)輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車(chē)站客運(yùn)治安秩序,加大對(duì)“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車(chē)主手中。嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落的休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間提前發(fā)車(chē),盡量避開(kāi)夜間行車(chē)。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運(yùn)前通召開(kāi)春運(yùn)安全大會(huì),舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車(chē)屬單位GPS監(jiān)控中心取的聯(lián)系,使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路,集中優(yōu)勢(shì)力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員行為,保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序,有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間,我站牢固樹(shù)立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開(kāi)展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來(lái),我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù),營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn),本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念,積極推行了便民措施。開(kāi)通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車(chē)室的一角增設(shè)了愛(ài)心“媽咪小屋”,解除了候車(chē)新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái),為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車(chē)。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對(duì)較晚較集中,在初七我站迎來(lái)客流高峰期,為了切實(shí)保障出行旅客的`便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實(shí)首問(wèn)責(zé)任,實(shí)行了首問(wèn)責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動(dòng)服務(wù),的到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動(dòng),提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒(méi)有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問(wèn)題,全站上下處處可見(jiàn)溫馨和諧的畫(huà)面。
20xx年春運(yùn)工作,在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門(mén)的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個(gè)春運(yùn)期間沒(méi)有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn):正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向(yàn)橹。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能,努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)6
20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束。回顧整個(gè)冬春運(yùn)工作,我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,無(wú)論是三個(gè)階段的高峰出車(chē),還是非凡氣候的出車(chē),均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面:
1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制
為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長(zhǎng)全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體治理人員與各車(chē)隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,抓車(chē)輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的各類(lèi)非凡情況,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我部在冬春運(yùn)工作開(kāi)始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專(zhuān)業(yè)召開(kāi)了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車(chē)下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開(kāi)了黨員、職工代表專(zhuān)題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車(chē)隊(duì)召開(kāi)全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,確保運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)
我部運(yùn)營(yíng)線路地走向東西貫穿了三個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站、兩個(gè)火車(chē)站、兩個(gè)輪船碼頭,南北連接船碼頭、火車(chē)站至新街口商業(yè)圈,外地的乘客多,換乘的乘客多,節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對(duì)此情況,客運(yùn)部為了確保乘客的需要,為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成,一是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,抓好出車(chē)。將責(zé)任落實(shí)到位,使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo),天天對(duì)職工出勤情況、早晚高峰出車(chē)情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車(chē)秩序情況進(jìn)行檢查,確保出車(chē)工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化,制定出合理的路牌計(jì)劃,在節(jié)日前后客流驟增情況下,臨時(shí)抽調(diào)其他線路的車(chē)輛及時(shí)將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時(shí)安全崗,治理人員均在一線指揮車(chē)輛,為乘客導(dǎo)乘。針對(duì)西站四面線路的車(chē)輛不集中在一處?康奶攸c(diǎn),我們還制造了一塊約達(dá)4米長(zhǎng)的導(dǎo)乘指示牌,掛在火車(chē)站出口處,引導(dǎo)乘客正確乘坐車(chē)輛,保證乘客走好走了,以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間,正值雨、雪、霧天氣多變時(shí)節(jié),我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案,還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì),在非凡氣候時(shí),全力以赴。對(duì)于非凡天氣的信息反饋(下雪、下霧),我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員,一旦有情況及時(shí)與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,使治理人員于第一時(shí)間趕至現(xiàn)場(chǎng)做出決策。2月5日夜間,大雪突降石城,客運(yùn)部立即啟動(dòng)非凡天氣預(yù)案,所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車(chē)發(fā)出前趕到站頭,抓車(chē)輛早出場(chǎng),安全員跟頭班車(chē)上線探路,陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況,在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車(chē)隊(duì)長(zhǎng)在站頭抓現(xiàn)場(chǎng)治理,對(duì)每位駕駛員進(jìn)行面對(duì)面的教育,由于措施得力,客運(yùn)部圓滿地完成的出車(chē)計(jì)劃。
3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)
安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬(wàn)無(wú)一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行治理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車(chē)特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書(shū),確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書(shū)的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車(chē)隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過(guò)冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專(zhuān)題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專(zhuān)題練習(xí)。對(duì)排查出來(lái)的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車(chē)中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車(chē)輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車(chē)安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車(chē)隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車(chē)動(dòng)態(tài),客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車(chē)。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語(yǔ)、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營(yíng)造安全行車(chē)的`氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績(jī)。
4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)
為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車(chē)隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車(chē)計(jì)劃,提前編制了各階段行車(chē)計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車(chē),間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車(chē)次序和預(yù)告發(fā)車(chē)號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車(chē)開(kāi)門(mén)候客工作。
第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到:
一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,
二是加強(qiáng)衛(wèi)生長(zhǎng)效治理,做好一趟一清掃的保潔工作;
三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無(wú)原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過(guò)”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹(shù)立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車(chē)站、輪船碼頭、長(zhǎng)途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車(chē)輛,都熟知開(kāi)往哪個(gè)方向的長(zhǎng)途汽車(chē)應(yīng)該在哪個(gè)長(zhǎng)途車(chē)站上車(chē)。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問(wèn),為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語(yǔ)音報(bào)站器的同時(shí),在火車(chē)站、長(zhǎng)途汽車(chē)站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語(yǔ)重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來(lái)北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。
一位乘客陳文元在來(lái)信中表?yè)P(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說(shuō):非常感謝34路4643號(hào)車(chē)的駕駛員,將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿車(chē)廂,暖和你我他。《現(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見(jiàn)義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類(lèi)表?yè)P(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表?yè)P(yáng)5次。
20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績(jī),但我們又開(kāi)始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來(lái)滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)7
20xx年春運(yùn)從1月x日開(kāi)始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運(yùn)期間,烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次,其中加班車(chē)571輛,疏運(yùn)旅客178.01人次,投放跨省客車(chē)510輛,其中省級(jí)包車(chē)21輛,省級(jí)加班車(chē)173輛,輸運(yùn)跨省旅客1.89萬(wàn)人次,客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間,無(wú)發(fā)生重特大安全事故,無(wú)人員傷亡,無(wú)發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民,平安春運(yùn)”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
(一)制定周密的工作方案,強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運(yùn)工作方案》,成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時(shí)值班電話,明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
。ǘ┱匍_(kāi)動(dòng)員大會(huì),全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開(kāi)了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會(huì)議,全面布暑20xx年春運(yùn)工作,提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施,努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
。ㄈ┌押迷搭^,安全檢查,消除隱患
春運(yùn)期間,我局實(shí)行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強(qiáng)化有序運(yùn)輸,科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,加大安全檢查力度,及時(shí)查處安全隱患,尤其對(duì)乘車(chē)出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對(duì)客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對(duì)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題的企業(yè)及時(shí)下發(fā)了責(zé)令改正通知書(shū),整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時(shí),加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車(chē)?yán)龣z報(bào)班、車(chē)輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車(chē)的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對(duì)存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲(chǔ)備,確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車(chē)輛參加春運(yùn),對(duì)檢查合格車(chē)輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖,共投入春運(yùn)客車(chē)48286輛次,同時(shí)儲(chǔ)備了348輛旅游客車(chē)作為應(yīng)急運(yùn)力,為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時(shí)要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司,準(zhǔn)備噸位不同的.貨運(yùn)車(chē)輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法運(yùn)送時(shí)的儲(chǔ)備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān),確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車(chē)輛參加春運(yùn)工作;
二是參加春運(yùn)的車(chē)輛必須通過(guò)20xx年年審,嚴(yán)禁不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn);
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長(zhǎng)途夜班客車(chē)、800公里以上公路客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí);
四是要求參加春運(yùn)車(chē)輛參保種類(lèi)和數(shù)額必須到位;
五是利用廢氣采暖的車(chē)輛,在客車(chē)車(chē)廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個(gè)標(biāo)定合格的一氧化碳報(bào)警器;
六是營(yíng)運(yùn)客車(chē)座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車(chē)出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無(wú)安全帶配置的車(chē)輛不許出站。
四、大力開(kāi)展情滿旅途活動(dòng)
春運(yùn)期間,各客運(yùn)站開(kāi)展了豐富多彩的情滿旅途活動(dòng)。碾子溝、南郊、北郊等車(chē)站候車(chē)室啟動(dòng)了24小時(shí)服務(wù)機(jī)制,提供免費(fèi)開(kāi)水、愛(ài)心暖手袋、流動(dòng)服務(wù)車(chē)等候車(chē)服務(wù)。各客運(yùn)站還儲(chǔ)備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,及時(shí)發(fā)布班車(chē)時(shí)刻和票源等信息,方便旅客購(gòu)票乘車(chē)。軍工客運(yùn)站開(kāi)設(shè)了“西域之情”廣播站,碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò),這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見(jiàn)不鮮,還有通過(guò)各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送及信息上報(bào)情況
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道有聲有色,各客運(yùn)站大廳和車(chē)場(chǎng)懸掛了春運(yùn)條幅,電子大屏幕不斷滾動(dòng)播出宣傳標(biāo)語(yǔ),顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級(jí)要求上報(bào)春運(yùn)數(shù)據(jù),提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時(shí)編輯春運(yùn)信息,向春運(yùn)辦公室報(bào)送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級(jí)單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下,20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識(shí)到,春運(yùn)工作雖已結(jié)束,但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護(hù)社會(huì)和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)8
在上級(jí)主管部門(mén)和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,九九六車(chē)隊(duì)堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞春運(yùn)文明競(jìng)賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動(dòng)主題,努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認(rèn)真貫徹國(guó)家、省、市、集團(tuán)公司的工作會(huì)議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號(hào)、鹽市聯(lián)2號(hào)文件精神和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的各項(xiàng)指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求,制定周密工作計(jì)劃,嚴(yán)格包保責(zé)任,落實(shí)預(yù)控措施,切實(shí)做好了車(chē)隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
春運(yùn)期間,全隊(duì)投入運(yùn)營(yíng)車(chē)輛32輛,1039個(gè)座位,組織加班包車(chē)70余輛次。通過(guò)全隊(duì)干群的共同努力,圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開(kāi)門(mén)紅,為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);仡櫞哼\(yùn)期間的工作,我們以“人”、“車(chē)”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實(shí),主要如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任
為使春運(yùn)工作的順利開(kāi)展,車(chē)隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動(dòng)員、精心布置、認(rèn)真落實(shí),使春運(yùn)工作的時(shí)間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間,車(chē)隊(duì)張貼車(chē)頭標(biāo)語(yǔ)32張,駕駛員和承包人決心書(shū)33份,安全行車(chē)責(zé)任狀33份,向集團(tuán)公司《鹽汽簡(jiǎn)報(bào)》和市級(jí)報(bào)刊積極投稿,報(bào)道車(chē)隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的'好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn),營(yíng)造良好的輿論氛圍,春運(yùn)期間通訊報(bào)道見(jiàn)報(bào)(刊)3篇,積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開(kāi)展。
二、加強(qiáng)安全管理,狠抓措施落實(shí)
。ㄒ唬┳ズ脤(duì)駕駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)主管部門(mén)和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會(huì)議精神。春節(jié)前元月x日、17日對(duì)駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動(dòng)員,并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書(shū)寫(xiě)決心書(shū)。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動(dòng)員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識(shí)。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對(duì)我隊(duì)外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn),春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類(lèi)排隊(duì),在加強(qiáng)對(duì)C類(lèi)駕駛員重點(diǎn)幫教的同時(shí),不放松對(duì)A、B類(lèi)駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分,車(chē)隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T,對(duì)達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育,通過(guò)事故教訓(xùn),對(duì)全體駕駛員進(jìn)行警示,要求他們?cè)谌粘P熊?chē)工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn),車(chē)隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車(chē)隊(duì)安管人員在惡劣天氣時(shí)都能及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)指揮,對(duì)駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育,另外,因車(chē)隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場(chǎng)、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車(chē)隊(duì)安管人員利用電話對(duì)這些車(chē)輛的駕駛員進(jìn)行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識(shí),保證了車(chē)隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。
(二)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和現(xiàn)場(chǎng)督查
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車(chē)糾違等相結(jié)合,及時(shí)解決所遇問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)糾正各種違章。車(chē)隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊(duì)長(zhǎng)、安全隊(duì)長(zhǎng)、管理人員到現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保萬(wàn)無(wú)一失。
(三)狠抓車(chē)輛管理,確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預(yù)控措施,搞好源頭管理,按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求,要求所有參運(yùn)車(chē)輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測(cè)、年審制度,保證無(wú)“病”車(chē)上路。平時(shí)車(chē)隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對(duì)全隊(duì)車(chē)輛的車(chē)用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車(chē)輛3次;車(chē)隊(duì)加強(qiáng)了車(chē)輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運(yùn)期間車(chē)輛都能及時(shí)按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃,全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車(chē)事故,為安全行車(chē)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
。ㄋ模┳龊酶鞣N資料的收集整理工作
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全,車(chē)隊(duì)對(duì)各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總,裝訂成冊(cè)。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?jī),但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理,警鐘長(zhǎng)鳴,在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”,使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績(jī)。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)9
今年春運(yùn)開(kāi)始以來(lái),按照集團(tuán)公司兩會(huì)的動(dòng)員和部署,全司各級(jí)各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)黨委政府,以及公安、交通部門(mén)的春運(yùn)工作精神,落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求,努力克服競(jìng)爭(zhēng)激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難,恪盡職守,精心組織,密切配合,取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績(jī),為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利開(kāi)局,做出了積極貢獻(xiàn)!我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽?jī)感到驕傲,對(duì)為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對(duì)始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦,同時(shí)對(duì)同志們煥發(fā)出來(lái)的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績(jī)表示崇高的敬意!
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)作,是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
春節(jié)期間是人流、車(chē)流、物流陡增的緊張時(shí)期,搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任,更是我們的機(jī)遇。全司各級(jí)各有關(guān)部門(mén)高度重視春運(yùn)工作,牢固樹(shù)立全局觀念,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),注重協(xié)調(diào)配合,形成強(qiáng)大的工作合力,保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
1、層層動(dòng)員,備戰(zhàn)充分,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),明確責(zé)任任務(wù),建立值班制度,專(zhuān)題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神,結(jié)合公司實(shí)際,提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》,并通過(guò)四屆二次職工和股東代表大會(huì),周密部署、層層動(dòng)員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案,主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范,親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作,慰問(wèn)一線職工,現(xiàn)場(chǎng)辦公解決困難、查糾問(wèn)題、及時(shí)整改,從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度,科學(xué)指揮,打造了暢通春運(yùn)
。1)全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息,公司投入客運(yùn)車(chē)輛2千余輛,座位5萬(wàn)個(gè),其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車(chē)120輛,在此基礎(chǔ)上,通過(guò)加強(qiáng)車(chē)輛維修檢查,在確保安全的前提下,加強(qiáng)行車(chē)組織,合理運(yùn)輸生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率,努力提高了車(chē)輛周轉(zhuǎn)率。
(2)全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營(yíng)的班線和車(chē)站,各單位紛紛到客源集散地組織客源,跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時(shí)間,上門(mén)售票、簽訂包車(chē)協(xié)議,還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流,互通情報(bào),相互合作,最大限度地減少客源流失。比如:旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車(chē)服務(wù);三客公司與在蘇州信陽(yáng)籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議;還有淮濱公司組織的溫州、上海包車(chē);光山公司組織北京、杭州、深圳包車(chē)等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六,光山公司、信陽(yáng)汽車(chē)站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路,感恩光山人"活動(dòng),抽調(diào)23輛客車(chē),安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任,落實(shí)措施,確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線,春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來(lái)抓,認(rèn)真貫徹國(guó)家和有關(guān)部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī),牢固樹(shù)立事故可防可控的理念,進(jìn)一步完善體制機(jī)制,明確安全責(zé)任,全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施,盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生,保證了平穩(wěn)的安全形勢(shì)。
。1)加強(qiáng)了車(chē)輛及人員管理。春運(yùn)開(kāi)始前,各單位配合交警部門(mén)對(duì)全部參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢,逐車(chē)逐人從源頭上把關(guān),保證了參運(yùn)車(chē)輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車(chē)輛正常維護(hù),維修中心、各單位修理車(chē)間成立了搶修小組,備足配件和材料,堅(jiān)持24小時(shí)值班,隨時(shí)搶修車(chē)輛,保證參運(yùn)車(chē)輛不誤運(yùn)行。
。2)加大了動(dòng)態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時(shí)值班,對(duì)違法行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處理、及時(shí)登記、及時(shí)消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度,嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
。3)加強(qiáng)了客運(yùn)場(chǎng)站管理。各汽車(chē)站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé),落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求,增加人手和設(shè)備,嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車(chē)。
(4)加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間,防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全,做到了同檢查、同考核,確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對(duì)雨霧冰雪惡劣天氣時(shí),集團(tuán)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,積極應(yīng)對(duì),采取強(qiáng)力措施,加強(qiáng)應(yīng)急處置,確?蛙(chē)運(yùn)行安全。
同志們,回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作,有成績(jī)也還有不足,通過(guò)此次春運(yùn),大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來(lái)的巨大沖擊,但盡管有壓力,通過(guò)全司上下的共同努力,我們依然取得令人鼓舞的成績(jī)。人總是要有一點(diǎn)精神的,有壓力更要有動(dòng)力。因此,我們希望通過(guò)總結(jié)春運(yùn),大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn),理清思路,振奮精神,希望大家能更好地增強(qiáng)信心,堅(jiān)定決心,同時(shí)還要牢固樹(shù)立公司整體經(jīng)營(yíng)"一盤(pán)棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn),進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、振奮精神,理清思路,確保20xx年任務(wù)圓滿完成
20xx年工作任務(wù)重、困難多,壓力大,全體干部職工必須認(rèn)清形勢(shì),克服困難,切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神,努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說(shuō)過(guò)當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作,一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊,長(zhǎng)途受影響,要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備;二是安全管理雖然通過(guò)一級(jí)達(dá)標(biāo),但安全生產(chǎn)責(zé)任重大,企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)依然很大;三是面對(duì)企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升,企業(yè)持續(xù)發(fā)展,做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐,如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè),尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和保證資金鏈的安全,在體制機(jī)制建設(shè)和長(zhǎng)效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大,是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn),也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任。客觀地講,運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)確實(shí)是一年比一年難,任務(wù)一年比一年重,要求一年比一年高。但這些問(wèn)題并不是我們一家單位在面對(duì),我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此,我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡,辦法總比困難多"和"事在人為"的道理,既要有危機(jī)意識(shí),自我加壓,奮發(fā)進(jìn)取,又要化解消極情緒,振奮精神,積極作為,只要充分認(rèn)識(shí)工作艱巨任務(wù)的同時(shí),扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作,就一定能頂住壓力,保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對(duì),努力頂住壓力面對(duì)挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢(shì)性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn),要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的獨(dú)特性,在與高鐵競(jìng)爭(zhēng)中所顯現(xiàn)的劣勢(shì),隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;長(zhǎng)途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問(wèn)題,接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理,擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;調(diào)整結(jié)構(gòu),推進(jìn)集約化經(jīng)營(yíng),加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的監(jiān)管,優(yōu)化成本控制,所面臨的問(wèn)題可能會(huì)更多;提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保障資金鏈安全,所面臨的困難可能也會(huì)更多。新的矛盾、新的問(wèn)題、新的困難是躲不過(guò)、繞不開(kāi)的',唯有清醒面對(duì)、勇于面對(duì)、正確面對(duì),趨利避害、順勢(shì)而為,才能夠危中見(jiàn)機(jī)、化危為機(jī),實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
要逆勢(shì)發(fā)展運(yùn)輸主業(yè),發(fā)展速度趨緩了,我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn),全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式,開(kāi)展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程,發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢(shì),通過(guò)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè),以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場(chǎng)的穩(wěn)定,同時(shí)積極搶占公交出租市場(chǎng)。
3、要理清思路,努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過(guò)多年的努力,集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件,一方面,我們有一個(gè)好的工作基礎(chǔ)。前幾年,我們抓經(jīng)營(yíng)、求發(fā)展,無(wú)論是在場(chǎng)站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效,探索了許多好的經(jīng)驗(yàn),在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我們有一個(gè)共同經(jīng)歷困難,有豐富管理經(jīng)驗(yàn),經(jīng)受過(guò)考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以,在充分看到未來(lái)工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時(shí),也要看到對(duì)我們工作有利的一面,這些都為我們?cè)鰪?qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢(shì)能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢(shì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動(dòng)性,積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),乘勢(shì)而為,持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng),主動(dòng)作為抓好安全
今年春運(yùn)期間,先后發(fā)生了"3.2"安陽(yáng)林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故,為認(rèn)真吸取事故教育,舉一反三,集團(tuán)公司對(duì)全部營(yíng)運(yùn)客車(chē)的經(jīng)營(yíng)情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查,發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營(yíng)車(chē)輛、不按審批線路運(yùn)行車(chē)輛,光山到信陽(yáng)低速車(chē)輛27臺(tái)長(zhǎng)期在汽車(chē)站、火車(chē)站周邊轉(zhuǎn)圈攬客,已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議點(diǎn)名通報(bào)批評(píng),對(duì)集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響,這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定,也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)了較大的安全隱患,一旦發(fā)生類(lèi)似事故,管理責(zé)任難辭其咎,這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改,就如同刀架脖子,后果無(wú)法預(yù)想,因此我們要高度重視,以壯士斷腕的決心,堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營(yíng)不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭,各客運(yùn)公司為主體,二十天內(nèi)整改到位;屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭,各運(yùn)輸單位為主體,從嚴(yán)從快處理到位,并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài),堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時(shí)違規(guī)運(yùn)行車(chē)輛。對(duì)光山到信陽(yáng)跑低速車(chē)輛,運(yùn)務(wù)部牽頭,光山公司、信陽(yáng)站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治,一個(gè)月內(nèi)徹底解決這一老大難問(wèn)題。
三、干部帶頭,率先垂范,是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
權(quán)力向來(lái)是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對(duì)我們這個(gè)企業(yè)來(lái)講,主要針對(duì)的是管理層。少數(shù)人為官不為,在其位不謀其政,該辦的事不辦,不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新?tīng)顟B(tài)",值得反思。
新常態(tài),要有新作為;新作為,要有新?tīng)顟B(tài)。應(yīng)對(duì)新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài),關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒(méi)有擔(dān)當(dāng)精神,能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為,只有干部帶頭了,才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚,才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工,我們共同的事業(yè)才能無(wú)往而不利!
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)10
在今年的春運(yùn)工作中,我處按照上級(jí)主管部門(mén)的要求,認(rèn)真部署,積極準(zhǔn)備,狠抓落實(shí),本著“以人為本,安全第一”的思想意識(shí),從源頭抓起,從基礎(chǔ)做起,切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心,順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間,全市日均投入客車(chē)504輛,日均投入班次1167次,共投入加班班次251次,包車(chē)34次,完成客運(yùn)量74。1784萬(wàn)人次,做到公路暢通,無(wú)重特大交通事故發(fā)生,無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署安排
為了認(rèn)真做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作,我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作,制定應(yīng)急預(yù)案,做到責(zé)任到人,措施到位。春運(yùn)期間,處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到xx縣和xx縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作,認(rèn)真查看,查出問(wèn)題,及時(shí)督促落實(shí),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行,落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前,我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神,認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上,層層簽訂了安全責(zé)任書(shū),并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書(shū)。同時(shí),督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查,并堅(jiān)持按照“四不放過(guò)”的原則來(lái)約束,真正落實(shí)了安全責(zé)任,保障了車(chē)輛的安全運(yùn)行。
三、開(kāi)展廣泛宣傳,營(yíng)造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開(kāi),確保春運(yùn)安全,我處先后召開(kāi)了處所會(huì)議和xx市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,召開(kāi)了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議,對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時(shí),在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅,客運(yùn)車(chē)輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ),營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車(chē)運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知,及時(shí)受理和處理好旅客的投訴,規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序,維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施,突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,運(yùn)管部門(mén)、各汽車(chē)站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一,預(yù)防為主”的思想,認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé),切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,清除安全隱患,確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。為此,我們強(qiáng)化以下措施:
。ㄒ唬﹪(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。
通過(guò)今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估,建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念,明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹(shù)立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí)。春節(jié)前,各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn),經(jīng)運(yùn)管部門(mén)嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn),確保了此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展。春運(yùn)期間,各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,配備了專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,實(shí)行車(chē)輛“三檢”制度,嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
。ǘ﹪(yán)把車(chē)輛技術(shù)狀況關(guān)。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求,凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能?chē)輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車(chē)輛,發(fā)放了《春檢合格證》,嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。同時(shí),我處對(duì)所有客運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行了一次全面檢查,對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車(chē)輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記,對(duì)客車(chē)滅火器配備不齊全或無(wú)效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況,監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。
。ㄈ﹪(yán)把從業(yè)資格關(guān)。
春運(yùn)前,我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車(chē)進(jìn)行了檢查。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格證的駕駛員、沒(méi)有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對(duì)公安部門(mén)查獲并抄告的違章?tīng)I(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格,進(jìn)一步提高了我市司乘人員的`服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí)。
。ㄋ模┘哟髮(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。
加強(qiáng)對(duì)汽車(chē)客運(yùn)站的源頭監(jiān)管,督促汽車(chē)客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車(chē)站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn),嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車(chē),杜絕超員車(chē)輛出站上路。
城區(qū)xx停車(chē)場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié),春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)xx停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度,防止“三品”上車(chē),杜絕超員車(chē)輛出站上路,督促xx停車(chē)場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,取得了較好的效果。
春運(yùn)期間,為了確保廣大旅客安全、及時(shí)出行,我處駐站運(yùn)管人員,準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,及時(shí)調(diào)整班次,合理調(diào)配運(yùn)力,以提高運(yùn)輸效率,解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開(kāi)臨時(shí)加班車(chē)的方式來(lái)疏導(dǎo)旅客,取得了較好的社會(huì)效益。其次,受降雪天氣帶來(lái)的影響,為確保旅客的出行安全,我處積極做好安全防范工作,開(kāi)展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn),增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車(chē)安全意識(shí),隨車(chē)配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備,最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時(shí)做好旅客的解釋工作,確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度,維護(hù)市場(chǎng)秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管,繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車(chē)站內(nèi)外的秩序,嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,打擊“倒”、“賣(mài)”、“甩”、“宰”客等行為,規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴,做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起,受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度
春運(yùn)期間,我處安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作,繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度,確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。其次,制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任,確保春運(yùn)忙而不亂,井然有序。
通過(guò)我們的努力工作,較好地完成了XX年春運(yùn)運(yùn)輸工作,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問(wèn)題,我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,加大對(duì)違章行為的打擊力度,是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
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