- 相關(guān)推薦
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)范文（通用10篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)范文（通用10篇），希望能夠幫助到大家。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)1
春運(yùn)安全工作，在上級部門的正確指導(dǎo)下，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，我們又于X月X日召開了車間全體干部工班長會進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開展了“三查”活動，重點(diǎn)查了車間、班組兩級班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。其中重點(diǎn)情況如下：
安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。
1、安全說起來重要干起來不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會小會講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏聿幌氚踩荒苷_擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問題。反映了干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問題有空子可鉆。
3、對安全大檢查活動有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動照搞，工作照舊，違章問題也時常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問題時有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識不端正，認(rèn)識上的不足為違章問題的'存在提供了生存的土壤。
整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)關(guān)系的問題。要通過大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問題。要通過案例分析，形勢教育，現(xiàn)狀對比，考核論證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4、解決好干部職工對安全大檢查厭煩情緒問題。要通過列舉安全大檢查以來解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識等方面問題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問題。同時要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過場的現(xiàn)象，使全體干部職工對安全大檢查活動感興趣，真信服，積極主動克服麻痹思想開展安全大檢查活動。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對超臨修制的病害和三級病害整修不過夜，對不能及時整修的病害要列入問題庫逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車安全。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)2
一、思想重視，組織嚴(yán)密。
客運(yùn)所以全國、省市春運(yùn)工作電話會議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，然后具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制；安全生產(chǎn)責(zé)任制；應(yīng)急救援體系三個落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊管理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的'天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)準(zhǔn)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口，督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅(jiān)決杜絕超員車輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，然后未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。
4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。
三、措施得力，有力的保障了春運(yùn)期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。然后從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸71200余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明，基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時值班，及時掌握車輛運(yùn)行動態(tài)和客流量，然后做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長王文治，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)3
根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動的文件精神，我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動，提高了對突發(fā)事件的防范應(yīng)對能力，提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”，即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位�，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
一、春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
春運(yùn)首日，我站“情滿旅途”活動就正式啟動，當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì)，截止到春運(yùn)工作結(jié)束，我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的`出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚(yáng)。
二、思想重視，組織嚴(yán)密
成立以站長任組長的“情滿旅途”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動實(shí)施中的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)活動的督查落實(shí)，認(rèn)真組織安排，提前部署落實(shí)，強(qiáng)化服務(wù)保障，為“情滿旅途”活動的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。
三、突出活動重點(diǎn)
以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn)，從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手，增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，提高全站整體綜合素質(zhì)，以“情滿旅途”活動為契機(jī)，建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長效機(jī)制。
四、多措并舉，積極開展各項(xiàng)工作
1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀，明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范；二是嚴(yán)格落實(shí)國家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定；三是安全例檢合格通知單作為營運(yùn)客車報班發(fā)車依據(jù)，否則決不予排班發(fā)車；四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設(shè)施；五是客車倒車時必須有乘務(wù)員或車場管理員引導(dǎo)倒車，以避免發(fā)生事故。
2、充分利用駕乘人員安全例會、廣播、橫幅、標(biāo)語、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動，極力營造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動開展?fàn)I造濃厚氛圍。
3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù)，為旅客準(zhǔn)備好暈車藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線，熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車，方便乘車，給旅客營造一個賓至如歸的乘車體驗(yàn)。
4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間，增加售票窗口，延長售票時間，優(yōu)化預(yù)售票時限，加強(qiáng)班車運(yùn)行時刻、票源和預(yù)售時限等信息公開。
5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施，在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處，站務(wù)人員統(tǒng)一著裝，微笑服務(wù)，規(guī)范用語，為旅客解答問題，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無障礙通道”，站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。
6、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話，及時處理各類舉報和投訴信息。
在整個活動期間，客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動指導(dǎo)思想，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，采取創(chuàng)新舉措，提升服務(wù)質(zhì)量，開展志愿服務(wù)，做優(yōu)做細(xì)，全心全意服務(wù)廣大旅客，傾注真情，付出愛心，做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序！
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)4
截止x月xx日，為其40天的春運(yùn)工作落下帷幕，xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象，未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故，無群死群傷事故發(fā)生，保證旅客出行安全便捷，無群體性滯留現(xiàn)象，使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個，運(yùn)送旅客12123人，與去年同期比為91%，圓滿完成我站所定的春運(yùn)工作目標(biāo)�，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織的力
2月3日，按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的有關(guān)要求，客運(yùn)站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)工作啟動會，制定春運(yùn)工作實(shí)施方案，對春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署安排，重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，及時掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題，為圓滿完成春運(yùn)工作打下良好的'基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理，確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位
1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀，與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份，與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育，提高安全防范意識。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次，發(fā)車前安全警示教育1次，與農(nóng)場交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會1次，對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻，造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報，教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為，通過開展春運(yùn)安全警示教育，提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識，保證了旅客運(yùn)輸安全。
3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制，把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個，查出危險品鞭炮1掛，對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn)，對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測，主動掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求，合理安排運(yùn)力，保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù)，為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個，分流旅客166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備，應(yīng)對極端天氣
春運(yùn)期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣，造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況，我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力，備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話，北開收費(fèi)站聯(lián)系電話，江口收費(fèi)站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時，時時關(guān)注通往外的市的營運(yùn)班線的公路通暢情況，以便及時停開客運(yùn)班線。對上級要求的停運(yùn)通知精神，我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋，春運(yùn)大雪停運(yùn)期間，我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時，無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報告工作。
為保證春運(yùn)信息報送的準(zhǔn)確，我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動態(tài)信息的上報工作，以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時準(zhǔn)確的上報春運(yùn)各類信息，無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生，圓滿完成信息報送工作。
20xx年春運(yùn)工作，之所以能圓滿完成，是的益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，把春運(yùn)工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算，職工隊(duì)伍有凝聚力，把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題，安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)5
歷時40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走的了、走的及時、走的安全、走的滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿的完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:
一、20xx年春運(yùn)完成任務(wù)情況
春運(yùn)期間共發(fā)送3133個班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，的到上級主管部門的充分肯定。
二、春運(yùn)工作組織，實(shí)施情況
我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時封路實(shí)行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心，加強(qiáng)源頭管理
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落的休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取的聯(lián)系，使其加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的`便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，的到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹鳎徽率罂土饕员本�、天津、張家港方向�(yàn)橹�。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺階。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)6
20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束�；仡櫿麄�冬春運(yùn)工作，我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)，在整個冬春運(yùn)生產(chǎn)中，始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài)，認(rèn)認(rèn)真真，扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作，無論是三個階段的高峰出車，還是非凡氣候的出車，均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個方面：
1、加強(qiáng)宣傳教育，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制
為加強(qiáng)對20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計(jì)劃，組織實(shí)施了工作方案和具體措施�？瓦\(yùn)部全體治理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤，著重加強(qiáng)現(xiàn)場治理，抓車輛出場、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié)，及時處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況，確保運(yùn)營生產(chǎn)有序進(jìn)行。
我部在冬春運(yùn)工作開始前，冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求，分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會議，做到三個講清：即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施；講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo)；講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義，層層發(fā)動。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用，于冬春運(yùn)前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會議，進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動員。號召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神，發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊(duì)召開全體職工的冬春運(yùn)工作的動員會，將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化，擬定具體要求，進(jìn)行動員，做到人人知曉。同時，客運(yùn)部利用黑板報、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神，搞好冬春運(yùn)工作》的宣傳，充分調(diào)動全體職工的熱情及責(zé)任心。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場治理，確保運(yùn)營生產(chǎn)
我部運(yùn)營線路地走向東西貫穿了三個長途客運(yùn)站、兩個火車站、兩個輪船碼頭，南北連接船碼頭、火車站至新街口商業(yè)圈，外地的乘客多，換乘的乘客多，節(jié)日前后趕回去團(tuán)聚的乘客也多。針對此情況，客運(yùn)部為了確保乘客的需要，為確保冬春運(yùn)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)的全面完成，一是加強(qiáng)現(xiàn)場治理，抓好出車。將責(zé)任落實(shí)到位，使全體治理人員人人盯住分管指標(biāo)，天天對職工出勤情況、早晚高峰出車情況、線路運(yùn)行質(zhì)量情況、站頭發(fā)車秩序情況進(jìn)行檢查，確保出車工作落到實(shí)處。二是盡力方便乘客。我們不僅根據(jù)客流變化，制定出合理的路牌計(jì)劃，在節(jié)日前后客流驟增情況下，臨時抽調(diào)其他線路的車輛及時將乘客疏散、分流。而且節(jié)日期間在重點(diǎn)地段我部都設(shè)有臨時安全崗，治理人員均在一線指揮車輛，為乘客導(dǎo)乘。針對西站四面線路的車輛不集中在一處停靠的特點(diǎn)，我們還制造了一塊約達(dá)4米長的導(dǎo)乘指示牌，掛在火車站出口處，引導(dǎo)乘客正確乘坐車輛，保證乘客走好走了，以達(dá)到安全、快速、便捷將乘客送到目的地。三是冬春運(yùn)期間，正值雨、雪、霧天氣多變時節(jié)，我部不僅制定了非凡天氣的預(yù)案，還組織了一支以黨員、職工代表為主要力量的冬運(yùn)生產(chǎn)突擊隊(duì)，在非凡氣候時，全力以赴。對于非凡天氣的信息反饋（下雪、下霧），我們將此任務(wù)交代給夜間網(wǎng)絡(luò)的站務(wù)員，一旦有情況及時與客運(yùn)部領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系，使治理人員于第一時間趕至現(xiàn)場做出決策。2月5日夜間，大雪突降石城，客運(yùn)部立即啟動非凡天氣預(yù)案，所有治理人員、突擊隊(duì)在頭班車發(fā)出前趕到站頭，抓車輛早出場，安全員跟頭班車上線探路，陳經(jīng)理到所屬的六條線路上了解道路積雪、結(jié)冰的狀況，在路滑、積雪路段增設(shè)了安全崗。車隊(duì)長在站頭抓現(xiàn)場治理，對每位駕駛員進(jìn)行面對面的教育，由于措施得力，客運(yùn)部圓滿地完成的出車計(jì)劃。
3、加強(qiáng)安全教育，提高安全意識
安全工作責(zé)任重于泰山，安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失，我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對人頭進(jìn)行治理，對所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動員和冬季行車特點(diǎn)教育，人人簽訂安全責(zé)任書，確保教育面達(dá)100，未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì)，認(rèn)真分析，對未參加過冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育，并對他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育，舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例，使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性，在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全，我部對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查，重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動器等安全部件，目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車動態(tài)，客運(yùn)部治理人員組成了7個檢查小組，堅(jiān)持天天都有不定時、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查，及時發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時整改，督促駕駛員遵章守紀(jì)，按規(guī)范行車。做好自查自糾，將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用，用宣傳標(biāo)語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式，營造安全行車的`氛圍，加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績。
4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)
為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù)，首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查，根據(jù)公司下達(dá)的出車計(jì)劃，提前編制了各階段行車計(jì)劃，在班別配制、工時設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排，消除了站頭壓車，間隔不均勻的現(xiàn)象，努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)告發(fā)車號的工作，高峰走出站房，督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。
第二在整個冬春運(yùn)工作中，我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育，要求全體職工做到：
一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù)，禮貌待客，正確使用好電腦報站器，
二是加強(qiáng)衛(wèi)生長效治理，做好一趟一清掃的保潔工作；
三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾，不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛，堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過”，對有責(zé)投訴不姑息遷就，杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念，盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn)，途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運(yùn)站較多，我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛，都熟知開往哪個方向的長途汽車應(yīng)該在哪個長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問，為了更好地為乘客服務(wù)好，我們許多的駕駛員在用好語音報站器的同時，在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語重復(fù)報清站名，目的是為南來北往的外地乘客提供方便，提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn)，拾金不昧蔚然成風(fēng)，拾物中有人民幣、重要證件等物品，我們都及時歸還失主手中。
一位乘客陳文元在來信中表揚(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說：非常感謝34路4643號車的駕駛員，將我遺失的非常珍貴的照片及時交還我，使我非常感動。這雖然是一件小事，但從女駕駛員拾金不昧的行動看到你們對乘客的關(guān)心，對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神，也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情，真正做到情滿車廂，暖和你我他�！冬F(xiàn)代快報》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事，在春運(yùn)期間我們收到各類表揚(yáng)信28封，其中江蘇電視臺《零距離》欄目字幕表揚(yáng)5次。
20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績，但我們又開始了新的征程，機(jī)遇和責(zé)任激勵我們振奮精神，繼續(xù)努力，搞好客運(yùn)工作來滿足市民的需求，使我們服務(wù)上更人性化，貼近市民的心聲，更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn)，促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓，爭取新的更大的進(jìn)步。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)7
20xx年春運(yùn)從1月x日開始，2月x日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間，烏市道路運(yùn)輸共投放運(yùn)力48286輛次，其中加班車571輛，疏運(yùn)旅客178.01人次，投放跨省客車510輛，其中省級包車21輛，省級加班車173輛，輸運(yùn)跨省旅客1.89萬人次，客運(yùn)量與去年同期相比減少8.5%。春運(yùn)期間，無發(fā)生重特大安全事故，無人員傷亡，無發(fā)生重大道路運(yùn)輸投訴事件。
20xx年春運(yùn)主題為“便民利民，平安春運(yùn)”，我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則，精心組織，強(qiáng)化監(jiān)管，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)。
一、春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作
（一）制定周密的工作方案，強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運(yùn)工作任務(wù)，我局根據(jù)自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局關(guān)于做好春運(yùn)工作的相關(guān)通知要求，制定了《春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立24小時值班電話，明確職責(zé)、落實(shí)責(zé)任，以人為本，部暑、指導(dǎo)、督促、落實(shí)春運(yùn)工作。
�。ǘ┱匍_動員大會，全面布暑20xx年春運(yùn)工作。20xx年x月x日組織我市70余家客貨運(yùn)企業(yè)召開了20xx年春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作會議，全面布暑20xx年春運(yùn)工作，提出強(qiáng)化運(yùn)輸組織，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，創(chuàng)造和諧的春運(yùn)環(huán)境氛圍等措施，努力實(shí)現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運(yùn)工作目標(biāo)。
�。ㄈ┌押迷搭^，安全檢查，消除隱患
春運(yùn)期間，我局實(shí)行分片包干，責(zé)任到人的工作舉措，強(qiáng)化有序運(yùn)輸，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加大安全檢查力度，及時查處安全隱患，尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項(xiàng)重要的檢查內(nèi)容，確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運(yùn)企業(yè)的安全工作及春運(yùn)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項(xiàng)安全措施的落實(shí)情況，以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書，整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時，加大了客運(yùn)站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查，對存在的安全隱患限期消除，力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運(yùn)力儲備，確保春運(yùn)旅客及道路貨物運(yùn)輸?shù)氖柽\(yùn)需求
今年春運(yùn)旅客高峰比較集中，我局要求所有符合準(zhǔn)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)，對檢查合格車輛發(fā)放春運(yùn)標(biāo)帖，共投入春運(yùn)客車48286輛次，同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運(yùn)力，為全力完成輸運(yùn)旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運(yùn)公司，準(zhǔn)備噸位不同的.貨運(yùn)車輛作為突發(fā)事件，天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運(yùn)送時的儲備運(yùn)力。
三、嚴(yán)格把關(guān)，確保春運(yùn)安全
一是杜絕不符合參運(yùn)資格的企業(yè)、車輛參加春運(yùn)工作；
二是參加春運(yùn)的車輛必須通過20xx年年審，嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)；
三是從事高速公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、長途夜班客車、800公里以上公路客運(yùn)車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級；
四是要求參加春運(yùn)車輛參保種類和數(shù)額必須到位；
五是利用廢氣采暖的車輛，在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器；
六是營運(yùn)客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運(yùn)輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶，不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動
春運(yùn)期間，各客運(yùn)站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制，提供免費(fèi)開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運(yùn)站還儲備了食品、飲料等生活必需品，確保旅客在客運(yùn)站不受凍、不挨餓。增加售票窗口，延長售票時間，及時發(fā)布班車時刻和票源等信息，方便旅客購票乘車。軍工客運(yùn)站開設(shè)了“西域之情”廣播站，碾子溝客運(yùn)站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò)，這些人性化的服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運(yùn)期間發(fā)生在道路客運(yùn)戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮，如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮，還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等，客運(yùn)站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運(yùn)數(shù)據(jù)報送及信息上報情況
今年春運(yùn)宣傳報道有聲有色，各客運(yùn)站大廳和車場懸掛了春運(yùn)條幅，電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語，顯示濃濃的春運(yùn)氛圍。市局春運(yùn)辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運(yùn)數(shù)據(jù)，提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運(yùn)信息，向春運(yùn)辦公室報送信息30篇。
在自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、自治區(qū)運(yùn)管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在我局全局運(yùn)管人員的共同努力下，20xx年的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到，春運(yùn)工作雖已結(jié)束，但道路客運(yùn)管理任務(wù)仍然艱巨，“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運(yùn)工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中，為我市各族旅客平安出行，為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)8
在上級主管部門和集團(tuán)公司、聯(lián)運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，九九六車隊(duì)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞春運(yùn)文明競賽的“平安在旅途，滿意在鹽阜”活動主題，努力實(shí)現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行，認(rèn)真貫徹國家、省、市、集團(tuán)公司的工作會議精神和聯(lián)運(yùn)公司的聯(lián)運(yùn)工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)對安全工作的各項(xiàng)指示，緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的要求，制定周密工作計(jì)劃，嚴(yán)格包保責(zé)任，落實(shí)預(yù)控措施，切實(shí)做好了車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)管理工作。
春運(yùn)期間，全隊(duì)投入運(yùn)營車輛32輛，1039個座位，組織加班包車70余輛次。通過全隊(duì)干群的共同努力，圓滿實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)開門紅，為20xx年全年工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)�；仡櫞哼\(yùn)期間的工作，我們以“人”、“車”兩要素為主線，狠抓工作的具體落實(shí)，主要如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，層層落實(shí)責(zé)任
為使春運(yùn)工作的順利開展，車隊(duì)成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認(rèn)真落實(shí)，使春運(yùn)工作的時間、內(nèi)容、指導(dǎo)思想和目標(biāo)都做到人人皆知。春運(yùn)期間，車隊(duì)張貼車頭標(biāo)語32張，駕駛員和承包人決心書33份，安全行車責(zé)任狀33份，向集團(tuán)公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿，報道車隊(duì)春運(yùn)中出現(xiàn)的'好人好事、好的工作經(jīng)驗(yàn)，營造良好的輿論氛圍，春運(yùn)期間通訊報道見報（刊）3篇，積極配合了春運(yùn)工作的深入、有序地開展。
二、加強(qiáng)安全管理，狠抓措施落實(shí)
�。ㄒ唬┳ズ脤︸{駛員、承包人的教育管理
1、認(rèn)真組織駕駛員安全學(xué)習(xí)，及時傳達(dá)上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項(xiàng)指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月x日、17日對駕駛員、承包人進(jìn)行了春運(yùn)工作動員，并與駕駛員、承包人簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月x日、13日進(jìn)行春運(yùn)再動員，使駕駛員、承包人提高了安全工作的責(zé)任性，提高了他們安全效益和經(jīng)濟(jì)效益關(guān)系的認(rèn)識。
2、嚴(yán)把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊(duì)外聘駕駛員多，駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，春運(yùn)前對所有參運(yùn)駕駛員進(jìn)行A、B、C分類排隊(duì)，在加強(qiáng)對C類駕駛員重點(diǎn)幫教的同時，不放松對A、B類駕駛員的教育，并在公安網(wǎng)上進(jìn)行查分，車隊(duì)未發(fā)現(xiàn)有記分達(dá)12分的駕駛?cè)藛T，對達(dá)6分以上的人員進(jìn)行重點(diǎn)談話。
3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進(jìn)行安全教育，通過事故教訓(xùn)，對全體駕駛員進(jìn)行警示，要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”，做到不安全就不生產(chǎn)。
4、加強(qiáng)惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運(yùn)存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點(diǎn)，車隊(duì)加大了節(jié)后安全教育的力度，首先，車隊(duì)安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮，對駕駛員進(jìn)行惡劣天氣安全教育，另外，因車隊(duì)益林、方強(qiáng)農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線，車隊(duì)安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進(jìn)行教育，要求該停就停，從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識，保證了車隊(duì)的安全平穩(wěn)態(tài)勢。
�。ǘ┘訌�(qiáng)現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查
堅(jiān)持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合，及時解決所遇問題，現(xiàn)場糾正各種違章。車隊(duì)春運(yùn)期間組織上路上線15余人次，糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象，遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣，隊(duì)長、安全隊(duì)長、管理人員到現(xiàn)場指揮，確保萬無一失。
�。ㄈ┖葑ボ囕v管理，確保技術(shù)狀況完好
為落實(shí)預(yù)控措施，搞好源頭管理，按照“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的要求，要求所有參運(yùn)車輛例保率達(dá)100%。嚴(yán)格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度，保證無“病”車上路。平時車隊(duì)采用普查和抽查相結(jié)合的方法，對全隊(duì)車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進(jìn)行認(rèn)真檢查。春運(yùn)期間全隊(duì)普查車輛3次；車隊(duì)加強(qiáng)了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作，春運(yùn)期間車輛都能及時按計(jì)劃完成所有保養(yǎng)計(jì)劃，全隊(duì)春運(yùn)期間未發(fā)生一起因機(jī)務(wù)事故而造成的行車事故，為安全行車打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
（四）做好各種資料的收集整理工作
為保證春運(yùn)資料的規(guī)范齊全，車隊(duì)對各項(xiàng)安全資料進(jìn)行整理、匯總，裝訂成冊。
雖然春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽�，但是我們要在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在，我們將在以后的工作中加強(qiáng)管理，警鐘長鳴，在安全工作上堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、恒”，使全隊(duì)的安全機(jī)務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)9
今年春運(yùn)開始以來，按照集團(tuán)公司兩會的動員和部署，全司各級各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委政府，以及公安、交通部門的春運(yùn)工作精神，落實(shí)"以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力"的工作要求，努力克服競爭激烈、氣候多變、客流需求多樣等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了運(yùn)輸暢通、事故下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提升的優(yōu)異成績，為20xx年生產(chǎn)經(jīng)營順利開局，做出了積極貢獻(xiàn)！我們?yōu)榇蠹宜〉玫某煽兏械津湴�，對為此付出艱辛努力的廣大干部職工、對始終堅(jiān)守工作一線的各單位主要領(lǐng)導(dǎo)道一聲辛苦，同時對同志們煥發(fā)出來的拼搏精神、創(chuàng)造的突出業(yè)績表示崇高的敬意！
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作，是實(shí)現(xiàn)了圓滿春運(yùn)的根本保證
春節(jié)期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，搞好春運(yùn)工作既是運(yùn)輸企業(yè)的責(zé)任，更是我們的機(jī)遇。全司各級各有關(guān)部門高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的圓滿完成。
1、層層動員，備戰(zhàn)充分，強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo)
集團(tuán)公司成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作。各相關(guān)基層單位都成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任任務(wù)，建立值班制度，專題研究春運(yùn)工作。根據(jù)省、市春運(yùn)文件精神，結(jié)合公司實(shí)際，提前下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，并通過四屆二次職工和股東代表大會，周密部署、層層動員。我們還制定了詳細(xì)的春運(yùn)組織和應(yīng)急方案，主要領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，親赴一線檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作，慰問一線職工，現(xiàn)場辦公解決困難、查糾問題、及時整改，從而在全司上下形成了人心齊、干勁足的良好春運(yùn)工作氛圍。
2、合理調(diào)度，科學(xué)指揮，打造了暢通春運(yùn)
�。�1）全力以赴確保運(yùn)力。春運(yùn)期間各運(yùn)輸單位從領(lǐng)導(dǎo)到一線工作人員都放棄了節(jié)假日休息，公司投入客運(yùn)車輛2千余輛，座位5萬個，其中為了此次春運(yùn)新增和更新客車120輛，在此基礎(chǔ)上，通過加強(qiáng)車輛維修檢查，在確保安全的前提下，加強(qiáng)行車組織，合理運(yùn)輸生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，努力提高了車輛周轉(zhuǎn)率。
�。�2）全力以赴組織客源。依托正常經(jīng)營的班線和車站，各單位紛紛到客源集散地組織客源，跟蹤學(xué)生放假、民工返城、職工回崗時間，上門售票、簽訂包車協(xié)議，還有的加強(qiáng)與駐縣公司的工作交流，互通情報，相互合作，最大限度地減少客源流失。比如：旅游公司組織的蘇州、上海、龍崗包車服務(wù)；三客公司與在蘇州信陽籍務(wù)工人員簽訂運(yùn)輸協(xié)議；還有淮濱公司組織的溫州、上海包車；光山公司組織北京、杭州、深圳包車等等。農(nóng)歷正月十四、正月十六，光山公司、信陽汽車站、一客公司與光山縣政府、光山縣農(nóng)村信用社共同組織的"溫暖回家路，感恩光山人"活動，抽調(diào)23輛客車，安全運(yùn)送了6000人次。
3、明確責(zé)任，落實(shí)措施，確保了平安春運(yùn)
安全是不可逾越的紅線和底線，春運(yùn)期間集團(tuán)公司始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事來抓，認(rèn)真貫徹國家和有關(guān)部門關(guān)于安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，牢固樹立事故可防可控的理念，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生，保證了平穩(wěn)的安全形勢。
（1）加強(qiáng)了車輛及人員管理。春運(yùn)開始前，各單位配合交警部門對全部參運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行春運(yùn)臨檢，逐車逐人從源頭上把關(guān)，保證了參運(yùn)車輛和駕駛員安全可靠。加強(qiáng)例保和車輛正常維護(hù)，維修中心、各單位修理車間成立了搶修小組，備足配件和材料，堅(jiān)持24小時值班，隨時搶修車輛，保證參運(yùn)車輛不誤運(yùn)行。
（2）加大了動態(tài)監(jiān)管力度。集團(tuán)公司監(jiān)控中心和各單位GPS分控堅(jiān)持24小時值班，對違法行為及時發(fā)現(xiàn)、及時處理、及時登記、及時消除。加大了重點(diǎn)地段路查力度，嚴(yán)肅查處和糾正超速、超載、疲勞駕駛等違法行為。
（3）加強(qiáng)了客運(yùn)場站管理。各汽車站嚴(yán)格履行"三不進(jìn)站、六不出站"職責(zé)，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求，增加人手和設(shè)備，嚴(yán)禁"三品"進(jìn)站上車。
�。�4）加強(qiáng)了春運(yùn)防恐和應(yīng)急管理。春運(yùn)期間，防火、防盜、防恐與運(yùn)輸安全，做到了同檢查、同考核，確保把不穩(wěn)定因素消滅在萌芽狀態(tài)。面對雨霧冰雪惡劣天氣時，集團(tuán)公司立即啟動應(yīng)急預(yù)案，積極應(yīng)對，采取強(qiáng)力措施，加強(qiáng)應(yīng)急處置，確�？蛙囘\(yùn)行安全。
同志們，回顧剛剛結(jié)束的春運(yùn)工作，有成績也還有不足，通過此次春運(yùn)，大家可能更加清晰地感受到高鐵給我們帶來的巨大沖擊，但盡管有壓力，通過全司上下的共同努力，我們依然取得令人鼓舞的成績。人總是要有一點(diǎn)精神的，有壓力更要有動力。因此，我們希望通過總結(jié)春運(yùn)，大家能更好地學(xué)習(xí)先進(jìn)，理清思路，振奮精神，希望大家能更好地增強(qiáng)信心，堅(jiān)定決心，同時還要牢固樹立公司整體經(jīng)營"一盤棋"的思想，做到令行禁止、上下一心、團(tuán)結(jié)協(xié)作、攜手共進(jìn)，進(jìn)而為做好全年工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、振奮精神，理清思路，確保20xx年任務(wù)圓滿完成
20xx年工作任務(wù)重、困難多，壓力大，全體干部職工必須認(rèn)清形勢，克服困難，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作落實(shí)。
1、要振奮精神，努力頂住壓力持續(xù)求進(jìn)
我曾說過當(dāng)前我們有三大難點(diǎn)工作，一是道路運(yùn)輸受高鐵沖擊，長途受影響，要有經(jīng)受困難的思想準(zhǔn)備；二是安全管理雖然通過一級達(dá)標(biāo)，但安全生產(chǎn)責(zé)任重大，企業(yè)安全風(fēng)險依然很大；三是面對企業(yè)發(fā)展和職工需求日益提升，企業(yè)持續(xù)發(fā)展，做大做強(qiáng)還缺乏強(qiáng)硬的支撐，如何穩(wěn)健投資、創(chuàng)新發(fā)展主業(yè)，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)和保證資金鏈的安全，在體制機(jī)制建設(shè)和長效管理上還有大量艱巨的工作。這些工作任務(wù)重、難度大，是關(guān)系企業(yè)健康發(fā)展的重點(diǎn)、熱點(diǎn)，也是在座每一位同志不可推卸的責(zé)任�？陀^地講，運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營確實(shí)是一年比一年難，任務(wù)一年比一年重，要求一年比一年高。但這些問題并不是我們一家單位在面對，我們更多的還是發(fā)展中遇到的困難。因此，我們要始終堅(jiān)信"只要思想不滑坡，辦法總比困難多"和"事在人為"的道理，既要有危機(jī)意識，自我加壓，奮發(fā)進(jìn)取，又要化解消極情緒，振奮精神，積極作為，只要充分認(rèn)識工作艱巨任務(wù)的同時，扎扎實(shí)實(shí)做好本職工作，就一定能頂住壓力，保證企業(yè)不斷前進(jìn)。
2、要清醒面對，努力頂住壓力面對挑戰(zhàn)
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的趨勢性特征和階段性特征在我們這樣的企業(yè)也有所表現(xiàn)，要清醒地看到由于道路運(yùn)輸生產(chǎn)工具，生產(chǎn)經(jīng)營的獨(dú)特性，在與高鐵競爭中所顯現(xiàn)的劣勢，隨著高鐵的大面積、快速發(fā)展，所面臨的問題可能會更多；長途客運(yùn)發(fā)展萎縮和安全問題，接駁運(yùn)輸?shù)囊?guī)范管理，擴(kuò)大道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展空間，所面臨的問題可能會更多；調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)集約化經(jīng)營，加強(qiáng)經(jīng)營過程中的監(jiān)管，優(yōu)化成本控制，所面臨的問題可能會更多；提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，保障資金鏈安全，所面臨的困難可能也會更多。新的矛盾、新的問題、新的困難是躲不過、繞不開的'，唯有清醒面對、勇于面對、正確面對，趨利避害、順勢而為，才能夠危中見機(jī)、化危為機(jī)，實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展。
要逆勢發(fā)展運(yùn)輸主業(yè)，發(fā)展速度趨緩了，我們就以追求發(fā)展的質(zhì)量為重點(diǎn)，全面創(chuàng)新提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)模式，開展客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量提升工程，發(fā)揮公路客運(yùn)比較優(yōu)勢，通過城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村客運(yùn)公交化、網(wǎng)絡(luò)售票信息化、節(jié)點(diǎn)運(yùn)輸、一票到達(dá)便捷化等手段做精做細(xì)主業(yè)，以高質(zhì)量換取客運(yùn)市場的穩(wěn)定，同時積極搶占公交出租市場。
3、要理清思路，努力頂住壓力抓住機(jī)遇
挑戰(zhàn)可以轉(zhuǎn)化為機(jī)遇。經(jīng)過多年的努力，集團(tuán)公司也積累了很好的發(fā)展條件，一方面，我們有一個好的工作基礎(chǔ)。前幾年，我們抓經(jīng)營、求發(fā)展，無論是在場站建設(shè)還是企業(yè)管理上都取得了較好的成效，探索了許多好的經(jīng)驗(yàn)，在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面，我們有一個共同經(jīng)歷困難，有豐富管理經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受過考驗(yàn)的干部隊(duì)伍。所以，在充分看到未來工作的艱巨性和復(fù)雜性的同時，也要看到對我們工作有利的一面，這些都為我們增強(qiáng)發(fā)展后勁、積蓄發(fā)展勢能、發(fā)揮后發(fā)優(yōu)勢打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，提供了難得機(jī)遇。我們一定要發(fā)揮好主觀能動性，積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，乘勢而為，持續(xù)求進(jìn)。
4、要勇于擔(dān)當(dāng)，主動作為抓好安全
今年春運(yùn)期間，先后發(fā)生了"3.2"安陽林州和"3.8"固始境內(nèi)商城弘運(yùn)等特大交通事故，為認(rèn)真吸取事故教育，舉一反三，集團(tuán)公司對全部營運(yùn)客車的經(jīng)營情況和安全生產(chǎn)情況進(jìn)行了全面拉網(wǎng)式大排查，發(fā)現(xiàn)了站外經(jīng)營車輛、不按審批線路運(yùn)行車輛，光山到信陽低速車輛27臺長期在汽車站、火車站周邊轉(zhuǎn)圈攬客，已經(jīng)被全市安全生產(chǎn)電視電話會議點(diǎn)名通報批評，對集團(tuán)公司安全、聲譽(yù)造成惡劣影響，這些行為不僅違反了客運(yùn)管理規(guī)定，也給運(yùn)輸生產(chǎn)帶來了較大的安全隱患，一旦發(fā)生類似事故，管理責(zé)任難辭其咎，這些違規(guī)違法行為如不進(jìn)行全面整改，就如同刀架脖子，后果無法預(yù)想，因此我們要高度重視，以壯士斷腕的決心，堅(jiān)決果斷地整治上述安全隱患。
凡屬客運(yùn)經(jīng)營不規(guī)范的由運(yùn)務(wù)部牽頭，各客運(yùn)公司為主體，二十天內(nèi)整改到位；屬違反安全法律法規(guī)的由安技部牽頭，各運(yùn)輸單位為主體，從嚴(yán)從快處理到位，并在二十天內(nèi)消除違法狀態(tài)，堅(jiān)決杜絕凌晨2至5時違規(guī)運(yùn)行車輛。對光山到信陽跑低速車輛，運(yùn)務(wù)部牽頭，光山公司、信陽站、二客、五客、稽保部、安技部聯(lián)合共同整治，一個月內(nèi)徹底解決這一老大難問題。
三、干部帶頭，率先垂范，是企業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵所在
權(quán)力向來是把雙刃劍。有權(quán)不可任性對我們這個企業(yè)來講，主要針對的是管理層。少數(shù)人為官不為，在其位不謀其政，該辦的事不辦，不該辦的事亂辦等現(xiàn)象。如何確保我們的管理人員"精神面貌要有新狀態(tài)"，值得反思。
新常態(tài)，要有新作為；新作為，要有新狀態(tài)。應(yīng)對新常態(tài)、適應(yīng)新常態(tài)，關(guān)鍵取決于我們的管理人員特別是各單位的一把手規(guī)矩意識強(qiáng)不強(qiáng)、權(quán)力觀念正不正、有沒有擔(dān)當(dāng)精神，能否堅(jiān)持做到有所為、有所不為，只有干部帶頭了，才能更有利于在企業(yè)內(nèi)形成風(fēng)清氣正的良好風(fēng)尚，才能更有利于凝聚和團(tuán)結(jié)廣大干部職工，我們共同的事業(yè)才能無往而不利！
客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)10
在今年的春運(yùn)工作中，我處按照上級主管部門的要求，認(rèn)真部署，積極準(zhǔn)備，狠抓落實(shí)，本著“以人為本，安全第一”的思想意識，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)。
春運(yùn)期間，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次，共投入加班班次251次，包車34次，完成客運(yùn)量74。1784萬人次，做到公路暢通，無重特大交通事故發(fā)生，無“禽流感”可疑情況發(fā)生。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署安排
為了認(rèn)真做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作，我市交通局成立了以局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定應(yīng)急預(yù)案，做到責(zé)任到人，措施到位。春運(yùn)期間，處領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入到xx縣和xx縣檢查、指導(dǎo)春運(yùn)工作，認(rèn)真查看，查出問題，及時督促落實(shí)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
二、認(rèn)真貫徹執(zhí)行，落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好XX年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所、各科室、各企業(yè)和個人頭上，層層簽訂了安全責(zé)任書，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任書。同時，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，全面開展安全生產(chǎn)大檢查，并堅(jiān)持按照“四不放過”的原則來約束，真正落實(shí)了安全責(zé)任，保障了車輛的安全運(yùn)行。
三、開展廣泛宣傳，營造節(jié)日氛圍
為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全，我處先后召開了處所會議和xx市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會議，對春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署。同時，在各經(jīng)營站、場和有關(guān)場所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語，營造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知，及時受理和處理好旅客的投訴，規(guī)范客運(yùn)市場秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
四、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)
道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重，運(yùn)管部門、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的思想，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)—監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查，清除安全隱患，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。為此，我們強(qiáng)化以下措施：
�。ㄒ唬﹪�(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。
通過今年對客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評估，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險》的規(guī)定辦理了保險，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn)，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。
�。ǘ﹪�(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。
按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級評定。檢測合格和技術(shù)等級達(dá)到要求的車輛，發(fā)放了《春檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。同時，我處對所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證及車輛二級維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正。針對冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時配備了防滑設(shè)備。
（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。
春運(yùn)前，我處組織工作人員對客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對沒有從業(yè)資格證的駕駛員、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗。對公安部門查獲并抄告的違章營運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的`服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識。
�。ㄋ模┘哟髮ζ嚳瓦\(yùn)站的監(jiān)督檢查力度。
加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度。
汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。
城區(qū)xx停車場是我處春運(yùn)工作的一個薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對xx停車場運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度，防止“三品”上車，杜絕超員車輛出站上路，督促xx停車場做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作，取得了較好的效果。
春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全、及時出行，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力。增開臨時加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會效益。其次，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我處積極做好安全防范工作，開展應(yīng)急知識的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識，隨車配備了防滑鏈、警示牌等安全設(shè)備，最大限度降低惡劣天氣對公路運(yùn)輸?shù)挠绊�，防止出現(xiàn)旅客積壓、滯留現(xiàn)象。及時做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行。
五、加大管理力度，維護(hù)市場秩序
為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，打擊“倒”、“賣”、“甩”、“宰”客等行為，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報一起、核實(shí)一起、查處一起，受到了社會各界的認(rèn)可和好評。
六、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報告及值班制度
春運(yùn)期間，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計(jì)工作，繼續(xù)按照日報制度，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時性。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
通過我們的努力工作，較好地完成了XX年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無重特大交通事故的發(fā)生。但也存在著一些問題，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對違章行為的打擊力度，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序、健康發(fā)展。
【客運(yùn)行業(yè)春運(yùn)安全生產(chǎn)總結(jié)】相關(guān)文章：
客運(yùn)公司安全生產(chǎn)總結(jié)【精選】07-20