車間生產(chǎn)工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編幫大家整理的車間生產(chǎn)工作總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)1
總的來說，這半年的工作，自己也是認(rèn)真的完成，雖然中間的確也是犯了一些錯(cuò)誤，但是也是沒有給車間添加什么麻煩，自己也是盡責(zé)做好了，取得了一些成績(jī)，自己也是有一些小小收獲。
在此也是就上半年生產(chǎn)車間工作來總結(jié)下：
復(fù)工生產(chǎn)，其實(shí)我們也是來的不是太晚，我們這邊的疫情并不是那么的嚴(yán)重，而自己也是在復(fù)工之中，盡責(zé)的做好工作，半年下來，領(lǐng)導(dǎo)要求的任務(wù)我也是完成了，但是之中也是出了一些差錯(cuò)，讓自己的工作并不是那么的完美，主要也是自己松懈了一些，還好沒給車間造成太大的麻煩，但是也是讓同事們，讓領(lǐng)導(dǎo)憂心了，我也是感到有些羞愧，畢竟自己也算一個(gè)老員工了，本不該犯的錯(cuò)誤，但是發(fā)生，也是要去承擔(dān)責(zé)任，自己也是在之后工作里頭更認(rèn)真，更盡責(zé)了，半年下來，看到自己的一些小成績(jī)，也是感觸到，經(jīng)過一次的錯(cuò)誤，也是讓自己更能做好生產(chǎn)工作，并且也是讓我記住，工作，不要去松懈，更是給予了我提醒讓我明白，自己的`工作也是關(guān)乎車間的，不能給我們車間丟臉。
個(gè)人也是有了成長(zhǎng)和改變，不但是由于犯的錯(cuò)誤，同時(shí)也是自己清楚，自己只有去進(jìn)步才能把生產(chǎn)做得更有效率，自己也是會(huì)有更多的收獲，積極的參與車間所組織的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和交流會(huì)，去看書，去和優(yōu)秀的同事請(qǐng)教。同時(shí)自己也是做好了作為一個(gè)老員工應(yīng)有的責(zé)任去帶好新人，把自己的經(jīng)驗(yàn)傳授給新的同事，而同事也是在我的帶領(lǐng)下，去做好了生產(chǎn)的相關(guān)工作，自己也是感觸到，的確教他人，其實(shí)自己也是可以在這些熟悉的工作里頭領(lǐng)悟到不一樣的東西，而自己做出了改變，也是進(jìn)一步的把工作效率得到提升，半年的時(shí)間不長(zhǎng)，但是也不算短，而外部的環(huán)境其實(shí)并不是那么的好，不過我們也是作出改變，為了生產(chǎn)，為了業(yè)績(jī)?nèi)プ鞒鑫覀兊恼{(diào)整，做好了本職的工作。
上半年而今也是結(jié)束了一段日子了，回頭看，有做的糟糕的時(shí)候，有一些成績(jī)，但我也是看到自己還有進(jìn)步的空間，也是要繼續(xù)的努力，為下半年的生產(chǎn)工作去做的更好才行，同時(shí)也是提升自己，來讓自己為車間作出更多的貢獻(xiàn)，任務(wù)也是早早的布置下來，我也是會(huì)積極的完成，時(shí)刻提醒自己，去盡責(zé)做好，不再犯錯(cuò)，讓自己這一年有更多收獲和一些職場(chǎng)上的成長(zhǎng)。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)2
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時(shí)間是緊張的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時(shí)間是車間變動(dòng)最大的半年，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個(gè)月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會(huì)創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績(jī)，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造成功，使半成品(拉封管)的'一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求!
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。導(dǎo)致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚�(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對(duì)車間“節(jié)能降耗”制度的出臺(tái)，充分調(diào)動(dòng)了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1.主要原材料
車間對(duì)生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2.主要輔材料
對(duì)于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會(huì)同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻炫c玻璃打交道，小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對(duì)于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L(zhǎng)抓不懈!
如果說20xx年上半年對(duì)于我們真空管車間是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀!
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動(dòng)員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動(dòng)，樹立榜樣，推廣先進(jìn)!
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會(huì)，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，變被動(dòng)為主動(dòng)。
6、針對(duì)車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動(dòng)職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動(dòng)，對(duì)設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大舞臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值!
車間生產(chǎn)工作總結(jié)3
1、九月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位�，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的`車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，8、9月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：
大家下午好！
時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)#10084;#10084;的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的.主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝！
車間生產(chǎn)工作總結(jié)5
1、6月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位�，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的'過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，4、5月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)6
上半年已過去，回顧過去的半年時(shí)間里，我主要完成了以上的各項(xiàng)工作：
1、年尾，受人員流動(dòng)因素的影響，車間員工的流失率非常嚴(yán)重，造成人手緊張的被動(dòng)局面，于是組織動(dòng)員了辦公室人員加班參與車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊張的局面。
2、針對(duì)包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求統(tǒng)一這一情況，進(jìn)行了研究分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程，使每個(gè)大更衣內(nèi)設(shè)立單個(gè)個(gè)體小更衣間，有效地保護(hù)了員工的私隱，同時(shí)也解決了員工不按要求更衣的這一情況。
3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司一度出現(xiàn)用工需求的緊張局面，為此，我積極配合人事部利用晚上加班的時(shí)間外出招聘普工，很好地解決了年后車間缺工的緊張局面。
4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶因?yàn)闆]有窗簾而被陽光直射進(jìn)車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順利完成了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、進(jìn)入3月中下旬后，大部分新員工進(jìn)廠，但由于部分新員工對(duì)我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁，剛上手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時(shí)也對(duì)我提出了工作上的壓力，針對(duì)此，我制定相關(guān)措施，實(shí)行了“一對(duì)一”的對(duì)口幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，減少流失率，收到良好的效果
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)重的剝落現(xiàn)象，這件事之前曾提過多次，但均未能落實(shí)好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順利完成洗瓶車間及醬汁車間吊天花的工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制，給生產(chǎn)帶來困難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個(gè)使用木柴的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順利完成煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份，糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請(qǐng)、接受現(xiàn)場(chǎng)審核、督促完成整改，完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作
10、自6月1日《食品安全法》頒布實(shí)施以來，政府各有關(guān)監(jiān)督部門對(duì)各食品行業(yè)的`檢查力度不斷在加強(qiáng)，同時(shí)要求各生產(chǎn)企業(yè)對(duì)采購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，為應(yīng)對(duì)這一事件，我積極協(xié)助采購部對(duì)原料及添加劑采購的索證取證工作，設(shè)計(jì)了各種記錄臺(tái)帳。
11、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)配合化驗(yàn)室完成雞汁升級(jí)行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作
12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成品銷售進(jìn)、出貨臺(tái)帳制度和記錄工作
13、加強(qiáng)員工對(duì)食品安全法及相關(guān)技能知識(shí)的培訓(xùn)，強(qiáng)化食品生產(chǎn)工作者作為食品安全的主體責(zé)任意識(shí)，有效地減少了產(chǎn)品質(zhì)量的問題
14、對(duì)廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作，順利取得登記牌
15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提高了生產(chǎn)效率，避免因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。
16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個(gè)單元的qs換證工作
17、針對(duì)罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進(jìn)廢氣的處理工程及環(huán)評(píng)的申請(qǐng)工作。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)7
20xx年,在公司和廠安委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司和廠安委會(huì)的各項(xiàng)工作部署，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的治理方針，加強(qiáng)企業(yè)安全文化建設(shè)，繼續(xù)深入開展職業(yè)健康安全管理體系建設(shè)、煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系的程序控制要求對(duì)安全管理工作持續(xù)改進(jìn)，統(tǒng)籌兼顧三個(gè)體系的建設(shè)，使之相互配套、相互促進(jìn)，既突出重點(diǎn)、又整體推進(jìn)，從總體上提高卷接包車間的安全管理水平。通過車間全體成員的共同努力，截止到目前車間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，圓滿地完成了公司、廠部和車間的安全管理目標(biāo)。現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任
車間為順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，成立了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、職業(yè)健康安全管理體系、安全文化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確車間主任為組長(zhǎng)親自抓，分管副主任為副組長(zhǎng)具體抓，車間專兼職安全員為成員，逐項(xiàng)落實(shí)抓，把安全生產(chǎn)工作擺在第一位。為實(shí)現(xiàn)公司的KPI控制目標(biāo)，車間組織成員制定了“20xx年安全管理工作計(jì)劃” 、“20xx年職業(yè)健康安全管理體系學(xué)習(xí)計(jì)劃” 和“20xx年度職業(yè)健康安全管理目標(biāo)控制措施”， 把體系對(duì)標(biāo)管理情況列入車間月度工作自評(píng)，召開專題會(huì)議，落實(shí)責(zé)任，明確任務(wù)和目標(biāo)，統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，做好協(xié)調(diào)工作，保證體系建設(shè)工作有序進(jìn)行。
二、扎實(shí)推進(jìn)安全文化建設(shè)，提高安全意識(shí)
車間根據(jù)廠安委會(huì)《梅州卷煙廠上半年安全文化建設(shè)實(shí)施工作計(jì)劃》和《全面開展 “安全行為觀測(cè)”工作方案》的要求，于4月組織車間全體人員參加“關(guān)于安全文化建設(shè)”培訓(xùn)，并從4月開始組織開展安全行為觀測(cè)工作，車間員工都能積極地參加這項(xiàng)活動(dòng)，參與率達(dá)到100%，促進(jìn)了車間安全文化建設(shè)。車間還根據(jù)職業(yè)健康安全管理體系的文件要求，將危險(xiǎn)源控制措施、車間應(yīng)急處置方案和安全操作規(guī)程發(fā)放到機(jī)臺(tái)，使機(jī)臺(tái)人員了解和掌握危險(xiǎn)源的控制方法。車間還在學(xué)習(xí)園地開展有針對(duì)性的職業(yè)危害防治宣傳活動(dòng)，張貼消防器材使用教程，每季度出版一期安全文化宣傳板報(bào)，增強(qiáng)了職工的自我防范意識(shí)，提高了員工的安全技能。
三、強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管理，夯實(shí)安全基礎(chǔ)。
�。ㄒ唬┸囬g按照工作計(jì)劃采用LEC法開展危險(xiǎn)源辨識(shí)工作，今年車間辨識(shí)的危險(xiǎn)源有273項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源66項(xiàng)，重點(diǎn)危險(xiǎn)源失控導(dǎo)致的主要事故類別有：高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、觸電、火災(zāi)、其他傷害六類，針對(duì)這些事故類別車間編制了卷接包車間機(jī)械傷害應(yīng)急處置預(yù)案、觸電事故應(yīng)急處置預(yù)案、火災(zāi)事故應(yīng)急處置預(yù)案，并將預(yù)案下發(fā)到班組和各機(jī)臺(tái)，使全體員工熟悉和了解應(yīng)急響應(yīng)的流程，掌握處置方法，防范于未然。車間還成立了應(yīng)急響應(yīng)小組，并于今年6月，進(jìn)行了機(jī)械傷害應(yīng)急處置、觸電應(yīng)急處置、火災(zāi)應(yīng)急處置的功能性演練。通過演練，鍛煉了參演人員的應(yīng)急響應(yīng)能力和溝通協(xié)調(diào)能力。
�。ǘ┌凑談趧�(dòng)保護(hù)用品管理辦法及發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)，為職工配備耳塞、安全帽、防塵口罩、防護(hù)眼鏡、手套、毛巾、絕緣鞋等個(gè)體防護(hù)用品，嚴(yán)格要求職工必須按規(guī)定佩戴勞保用品，并通過教育、檢查和考核，提高職工正確使用個(gè)人勞保用品的自覺性、主動(dòng)性，養(yǎng)成自覺佩戴的良好習(xí)慣。
�。ㄈ┸囬g高度重視設(shè)備安全防護(hù)設(shè)施的完好情況，組織機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員對(duì)車間的一千多個(gè)安全裝置、安全防護(hù)聯(lián)鎖開關(guān)和漏電開關(guān)等進(jìn)行定期檢查，使其始終保持受控的正常狀態(tài)，杜絕防護(hù)缺陷的產(chǎn)生。
�。ㄋ模┣袑�(shí)抓好安全生產(chǎn)的動(dòng)態(tài)管理工作。根據(jù)相關(guān)方控制管理程序的要求，建立相關(guān)方安全監(jiān)管機(jī)制，在今年車間 “8#卷接機(jī)IPC電控系統(tǒng)升級(jí)改造、卷接4#、5#裝盤機(jī)電氣升級(jí)改造”等七項(xiàng)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目中，有針對(duì)性地制定了施工工作計(jì)劃，對(duì)進(jìn)入車間現(xiàn)場(chǎng)施工的外協(xié)方做好安全教育和安全監(jiān)護(hù)工作，杜絕違章操作，確保各項(xiàng)技術(shù)改造項(xiàng)目安全順利完成。
�。ㄎ澹┈F(xiàn)場(chǎng)管理方面，車間充分發(fā)揮6S、6H和小組改善活動(dòng)的作用，加強(qiáng)班組現(xiàn)場(chǎng)整治力度；每月組織車間管理人員依據(jù)《部門安全管理月度綜合檢查表》對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)的安全狀態(tài)進(jìn)行檢查，自查共發(fā)現(xiàn)安全標(biāo)識(shí)管理缺陷270處，現(xiàn)場(chǎng)不符合問題15項(xiàng)，均按整改計(jì)劃進(jìn)行整改；對(duì)于今年7月17-20日職業(yè)健康安全管理體系外審（復(fù)審）中提出的2項(xiàng)審核建議項(xiàng)和10 月煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化內(nèi)審中發(fā)現(xiàn)的問題清單，均通過原因分析，制定糾正預(yù)防措施，通過了安全保衛(wèi)科的驗(yàn)證。通過一系列的完善和整改，車間的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)得到了持續(xù)改善，工作環(huán)境明顯改觀，力爭(zhēng)在20xx年實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。
四、積極做好體系文件管理工作。
車間組織管理人員積極參與文件轉(zhuǎn)版評(píng)審，將文件評(píng)審工作落到實(shí)處、細(xì)處，加深各級(jí)管理人員對(duì)新程序、新文件的理解。按體系程序的'新要求對(duì)文件和記錄進(jìn)行分類歸檔；并進(jìn)一步識(shí)別車間適用的法律法規(guī)及其他要求65項(xiàng)，形成了安全管理有章可循、有據(jù)可依、依法辦事的良好局，提升了安全管理工作的質(zhì)量和水平。
在安全生產(chǎn)工作方面，車間在取得工作成效的同時(shí)，也清醒地認(rèn)識(shí)到仍然存在一些問題和不足，在第三方外審專家的審核過程中表現(xiàn)的比較突出。主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：
1．安全生產(chǎn)管理體系的程序文件和支持性文件運(yùn)行過程中，公司不斷地完善、改進(jìn)和換版，多項(xiàng)體系交叉運(yùn)行，體系間存在一些標(biāo)準(zhǔn)沖突，對(duì)體系間運(yùn)行帶來一些負(fù)面影響，車間基層管理人員對(duì)體系文件的理解學(xué)習(xí)處于被動(dòng)狀態(tài)，各級(jí)管理人員對(duì)一些新文件和新程序的理解學(xué)習(xí)掌握不夠充分，影響了工作效率。
2．在應(yīng)急預(yù)案演練過程中，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急預(yù)案編制存在不足、缺乏緊急搶救經(jīng)驗(yàn)等。
3．對(duì)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化涉及的一些標(biāo)準(zhǔn)，理解不夠透徹，需不斷加強(qiáng)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)。
安全，是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的支撐力、是企業(yè)的第一效益、是職工的第一福利，沒有安全的效益是暫時(shí)的效益。在今后的工作中, 車間全體員工將繼續(xù)保持昂然向上的工作態(tài)度，發(fā)揚(yáng)實(shí)干創(chuàng)未來的精神，圍繞公司和廠部的工作計(jì)劃和工作要求，通過有效地運(yùn)行GB/T28001－20xx職業(yè)健康安全管理體系，依據(jù)煙草行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求，持續(xù)改進(jìn)車間的各項(xiàng)安全管理工作；不斷深入開展安全文化建設(shè)，使車間的安全工作更上一個(gè)臺(tái)階，順利完成各級(jí)安全管理目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)公司“做中國最具競(jìng)爭(zhēng)力的煙草企業(yè)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，做出更大的貢獻(xiàn)。
卷接包車間
二〇xx年十二月十六日
車間生產(chǎn)工作總結(jié)8
20xx年這一整年我都是以車間班長(zhǎng)的身份在車間工作，也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份�；叵胫荒甑臅r(shí)間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)行了簡(jiǎn)單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴(yán)格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo)，并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長(zhǎng)這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的工作。
對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù)，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對(duì)于工作的場(chǎng)地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查，更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表，對(duì)每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知，同時(shí)，也及時(shí)的做出反饋，并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長(zhǎng)更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時(shí)，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對(duì)于一些簡(jiǎn)單的東西盡可能的.手把手的教會(huì)每一位員工，這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊�，才�?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查，定期上潤(rùn)滑油，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績(jī)。身為整個(gè)車間的主管，我也甚是開心，我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績(jī)也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向，去不斷的成長(zhǎng)。
我相信在20xx年，我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績(jī)，更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)9
一、統(tǒng)計(jì)工作每天匯總并上報(bào)生產(chǎn)車間當(dāng)日產(chǎn)量及成本分析報(bào)表
1、每天負(fù)責(zé)低值易耗品的發(fā)放工作；
2、每天負(fù)責(zé)記錄生產(chǎn)部人員的考勤，更新生產(chǎn)車間的人員情況；
3、每周四上報(bào)本部門的工作總結(jié)及工作計(jì)劃；
4、每周日晚上匯總上一周的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，周一開周例會(huì)時(shí)報(bào)部門經(jīng)理；
5、每月15號(hào)前申報(bào)本部門的勞保計(jì)劃，勞保用品到貨后及時(shí)下發(fā)給員工；
6、每月10號(hào)、25號(hào)申報(bào)本部門低值易耗品計(jì)劃；
7、每月25日將上月25日—本月24日的生產(chǎn)用醬及產(chǎn)量，能耗數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)部；
8、每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析，將數(shù)據(jù)上報(bào)財(cái)務(wù)及相關(guān)部門；
9、每月月底匯總各位員工的考勤、獎(jiǎng)懲、異常打卡、請(qǐng)假等數(shù)據(jù)并上報(bào)人事行政部；
10、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對(duì)新入職員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時(shí)發(fā)放更衣柜鑰匙；
11、定期整理認(rèn)證所需的相關(guān)文件及資料；
12、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；
13、生產(chǎn)停機(jī)期間對(duì)工裝庫房、更衣室進(jìn)行整理；
二、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與不足之處
1、在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對(duì)工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。同時(shí)由于個(gè)人不愛說話，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請(qǐng)教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。
2、身為新時(shí)代的大學(xué)生，卻沒有應(yīng)有的朝氣，學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新東西不夠。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事基本都能完成，但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走，很被動(dòng)，而且缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的'不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績(jī)，針對(duì)自身的不足加以改進(jìn)，爭(zhēng)取做的更好。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)10
1、x月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，由于車間人員短缺，排氣工序只能開啟1.5個(gè)，即白天開兩個(gè)，晚上開一個(gè)。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。
2、質(zhì)量方面，小管出現(xiàn)質(zhì)返損比較多，原因是小管市場(chǎng)需求量比較大，車間開啟了4個(gè)鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，出現(xiàn)上下高度不一，顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個(gè)小管管托�，F(xiàn)此現(xiàn)象已經(jīng)解決。
3、出現(xiàn)質(zhì)返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于處理北廠積壓管和改制管，利用近1周時(shí)間車間已經(jīng)處理完畢。
4、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要原因是由于前道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實(shí)有一定難度，因?yàn)閳A排振動(dòng)量較大。車間也一直未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。
5、車間出現(xiàn)在鍍膜工序的過程損比較大，原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，計(jì)劃已經(jīng)提報(bào)，10月15日，加工件能夠到位�，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的.過程損內(nèi)管要在200支上下，按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個(gè)月下來就要36000元，所以此問題需盡快解決。
6、車間出現(xiàn)在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期外管遣送線在拐彎處，廠家采用定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車車輪的橡膠層與輪體分離，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊，造成破損�，F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。
7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個(gè)月以來，出現(xiàn)問題及時(shí)解決，現(xiàn)在存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯(cuò)位，廠家改造的輪安裝后，效果不明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動(dòng)注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的現(xiàn)象。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還是門升問題急需解決。
8、工藝性能方面，x、x月份車間合格率分別為99.96和98.65。下一步我們將繼續(xù)努力。
9、車間6s管理，這段時(shí)間確實(shí)有些欠缺。不講理由，今后加強(qiáng)。
10、下一步，我們本月要進(jìn)行人員整合在產(chǎn)量方面有所增長(zhǎng)，要力爭(zhēng)日產(chǎn)保13000，突破14000，靠近15000。
11、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。
12、6s管理我們將繼續(xù)加強(qiáng)。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)11
一、工作概述
主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理，以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。
二、本月工作內(nèi)容
保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。
三、本月存在的問題
由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出，在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn)，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣，為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂，很難適應(yīng)公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外，其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決
其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的.問題：生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。
激光機(jī)(先購進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。
四、本月工作心得
本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中，在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。
工作分工和職權(quán)的下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時(shí)間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。
定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式，為了滿足市場(chǎng)的交貨期，必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大，管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大，
五、本月建議
1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。
2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行.
3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定：雇員工作時(shí)間百分比，雇員工作速率;機(jī)器利用率
5、加強(qiáng)對(duì)車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。
6、如何使績(jī)效管理軟著陸，達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進(jìn)行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。
六、20xx年xx月份工作計(jì)劃
1、加強(qiáng)對(duì)車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，使權(quán)力的下放合理化。
6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。
7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。
8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用
9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。
10、對(duì)于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)12
過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足，現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤，有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作按時(shí)完成
日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計(jì)主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)并匯報(bào)車間每天的生產(chǎn)情況，車間生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)個(gè)人年終總結(jié)范文。近一年來，通過每天對(duì)質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時(shí)的向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平
我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的'差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做好本職工作，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次，進(jìn)入新境界，創(chuàng)開新篇章!
車間生產(chǎn)工作總結(jié)13
我于2××年6月份通過應(yīng)聘，有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多、新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì)，對(duì)我來說也是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報(bào)以下三個(gè)方面。
首先，工作中的幾點(diǎn)體會(huì)：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來，雖然通過我們的努力能及時(shí)完成各項(xiàng)任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動(dòng)，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個(gè)別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制、總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計(jì)劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì)，但應(yīng)該有一個(gè)考核機(jī)制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對(duì)、其次，自身存在的問題及改正措施。
1、個(gè)人情緒控制稍差，在遇事時(shí)容易沖動(dòng)，缺乏冷靜，不過不會(huì)把負(fù)面情緒帶到工作中，仍然會(huì)盡全力完成工作、今后工作中，要學(xué)會(huì)沉穩(wěn)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)及各類日常事項(xiàng)，積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決。
2、對(duì)于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對(duì)于各類設(shè)備的工藝流程不精通、故要求自己在平時(shí)要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報(bào)表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤、同時(shí)也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
最后，20××年工作計(jì)劃：
新的一年對(duì)自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會(huì)更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的`信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識(shí)更高更廣、為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個(gè)工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)！
車間生產(chǎn)工作總結(jié)14
氣溫突然地下降，伴隨了刺骨的寒風(fēng)把我們帶進(jìn)了十二月份，回首十一月份，有歡聲笑語，更有忐忑深思!現(xiàn)將十一月份工作總結(jié)
一、 工作方面
本月工作主要還是負(fù)責(zé)夜班車間的5s管理工作，并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個(gè)月的磨合和有效地溝通，夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進(jìn)行。配合夜班第一副主任的工作安排，保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺(tái)清盤機(jī)。經(jīng)過幾天的使用，有一點(diǎn)可以肯定：清盤機(jī)清理的烤盤要比風(fēng)槍吹得要干凈的多。只是要供應(yīng)上班組用盤，清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作，兩名上機(jī)器兩名拉架送盤，如果做紅豆燒就更供不上，夜班班組少有三名員工清盤就行了，所以最后夜班還用風(fēng)槍吹盤。
月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭(zhēng)執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具槍，和五班班長(zhǎng)操風(fēng)翠更換，不愿意把模具槍扔地上，第二天為了搟面杖，五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后，都做了響應(yīng)的處理就不多說了，主要還是咱們工具準(zhǔn)備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具槍，都是同樣的搟面杖，就不會(huì)因?yàn)樘艄ぞ叨l(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具槍和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù)，公平分配就不會(huì)再發(fā)生此類事件。
二、全員活動(dòng)
11月11日公司為了豐富員工文化生活，提高企業(yè)精神文明建設(shè)，廠部組織一場(chǎng)別開生面的文體競(jìng)賽活動(dòng)。
剛開始進(jìn)行的體育活動(dòng)羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制，最后進(jìn)行冠亞季軍的決賽，張總也趕到現(xiàn)場(chǎng)，提高了現(xiàn)場(chǎng)氣氛。男女冠軍被質(zhì)檢部所奪走。下午進(jìn)行文藝比賽，活動(dòng)中各展才藝爭(zhēng)奇斗艷現(xiàn)場(chǎng)氣氛一浪高過一浪，最終白班衛(wèi)生班的三句半和質(zhì)檢部的手語舞蹈并列獲得團(tuán)體冠軍，個(gè)人節(jié)目也是讓人耳目一新，也決出了一二三等獎(jiǎng)，相應(yīng)的奪得豐富的獎(jiǎng)品，所有的員工也得到參與獎(jiǎng)�；顒�(dòng)完滿結(jié)束!此次活動(dòng)不僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團(tuán)隊(duì)合作精神。
三、本月問題
月底老員工因?yàn)楣べY待遇問題出現(xiàn)了罷工事件，帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視，并要做一回應(yīng)，從這起事件以后，要經(jīng)常和員工做到有效溝通，及時(shí)了解員工的心情動(dòng)態(tài)，把事情處理在萌芽狀態(tài)，否則給公司造成損失，更給公司聲譽(yù)帶來影響。
當(dāng)然對(duì)那些挑事者和刺頭要嚴(yán)肅處理，對(duì)心態(tài)消極的要團(tuán)結(jié)教育，也對(duì)這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的`員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，讓其積極心態(tài)灑遍周圍，帶動(dòng)所有員工積極向上為公司作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
四、下月計(jì)劃
1、干好自己的本職工作，做好車間的5s管理。
2、嚴(yán)格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動(dòng)的平凡人。認(rèn)真學(xué)習(xí)和完善自己的不足之處。
3、每天短信提醒，做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。
4、積極配合廠長(zhǎng)和車間主任的工作，保證完成分配的臨時(shí)性工作。
車間生產(chǎn)工作總結(jié)15
新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入某某年之際，作為一名車間主任我對(duì)我在某某年的工作有必要做一個(gè)總結(jié)，爭(zhēng)取明年好了點(diǎn)。
一、加強(qiáng)生產(chǎn)管理
車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下，和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。
二、質(zhì)量監(jiān)控
協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作，確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
三、在管理方面提出的三效管理方式
1：向管理要效益，向質(zhì)量要效益，緊抓安全生產(chǎn)，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。
2：向管理要效率，合理進(jìn)行工作分工，做到知人善用，對(duì)員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設(shè)備的利用率，提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
3：向管理要效力，對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的`最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài)，根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者，對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心，對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。
四、設(shè)備的生產(chǎn)
每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督，確保正常生產(chǎn)，一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。
五、新員工的培訓(xùn)
對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難，在新員工剛剛來的時(shí)候，連打包帶都不會(huì)換，經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低，針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象，車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì)，一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì)，和技術(shù)素質(zhì)，使員工慢慢成為一個(gè)合格的正典人。
六、做好記錄
在gmp信息系統(tǒng)使用上，所有的產(chǎn)品都做了記錄，原來的記錄是一個(gè)人做，從10月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生。
七、員工的待遇
車間配備了潔凈工作服，一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制，提高了員工的工作熱情，每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部，配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。
車間不足的地方主要在以下幾個(gè)方面：
1：?jiǎn)T工的安全意識(shí)不強(qiáng)。
2：對(duì)新員工的監(jiān)督不到位，在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象。
3：?jiǎn)T工和質(zhì)檢配合不是很好。
4：?jiǎn)T工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng)，認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。
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