設備大修工作總結

　　總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以促使我們思考，不妨坐下來好好寫寫總結吧�？偨Y怎么寫才不會流于形式呢？以下是小編為大家收集的設備大修工作總結，歡迎閱讀與收藏。

設備大修工作總結1

　　20xx年的大修工作是公司生產裝置建設、投產后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方。一是：部分生產裝置停車檢修與部分裝置生產運行同時進行，時間跨度長；二是：設備檢修工作量明顯高于前幾次，既有一期舊設備又有二期新設備；三是：公用系統(tǒng)停車計劃檢修時間安排緊湊。這次設備檢修工作主要分為以下六方面進行總結。

　　一、人員

　　分廠在大修方案時計劃了人員安排，合理安排人員，根據(jù)分廠特點制定了組織機構，落實責任到人。從三班制員工中抽出了部分人員進行大修中力所能及的事，從事了檢修力量。民工和外協(xié)單位人員的參與也進一步保障了人力要求。合理安排人員作息時間，也是人員安排中則需注意的問題。

　　二、材料

　　分廠根據(jù)各類設備運行情況，計劃了相應的備件采購工作。并對具體的型號、材質、數(shù)量、安裝尺寸進行了復查工作，保證了各類材料的準確準備。這次大修沒有因材料而影響大修工作。

　　三、工器具

　　分廠要求各班組根據(jù)檢修設備具體情況提前準備好工器具，如三腳架、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場具體尺寸、設備重量制作。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快，今年更換8臺的時間也只有2天，而去年更換4臺的時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量，如焊機、割炬。吊車的準備、協(xié)調、使用會使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事，必先利其器。”

　　四、裝置停車檢修前準備

　　根據(jù)本次停車檢修特點和以往經驗，裝置停車后及時做好檢修前準備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質量。這包括泄壓、降溫、、隔斷、排盡物料、置換、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計劃項目停車后根據(jù)自身工序特點立即開展以上項目，而不是由分廠組織協(xié)調，縮短不必要過程。

　　五、檢修過程與質量

　　檢修過程是設備檢修中最重要的組成部分，是設備檢修能否成功的關鍵步驟。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計劃性和預見性。一是單臺設備在工序中的檢修順序，二是單臺設備零部件的拆裝順序，三是設備檢修時間安排。單臺設備在檢修過程中的檢修內容、檢驗標準、檢修質量必須有科學、適用的準則。這需要我們結合設備原理、設備使用說明書、生產工藝標準、操作經驗、國家和行業(yè)標準等科學、合理制定。本次檢修過程中，我們在爭取時間的同時，也嚴把質量關，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好。一是離子膜一期改造項目，由于涉及人員較廣，改造的線路較多，所以我們提前一周時間把上千根線整理完成，把需要鋪設的新電纜及光纖鋪設到位，為大修時間上預留了余地。同時，改造完成后我們嚴格按照新建項目標準，給予改造項目各種高低壓試驗，以保證大修完成質量與進度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計，由于電加熱屬于開車無法檢查項目，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預先做最壞的打算，把最壞的情況需要的備品備件準備好，大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗，以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間，保證了大修的`進度不被拖后腿。把設備檢修過程與質量這需要我們不斷總結、提高，它沒有最好只有更好。這次的檢修過程與質量明顯好于前幾次。

　　六、檢修工作質量檢查與記錄

　　分廠本次專門成立了技術組，主要負責檢修專項技術檢查、判定記錄工作。雖然技術組部分成員工作能力和經驗目前還有限，但分廠現(xiàn)已開展了這項工作，將為以后設備檢修工作積累巨大的技術、經驗財富。

　　不足之處

　　一是：計劃的大修工作與實際設備檢修的工作還有不少的差距，這是我們對設備性能掌握不夠，生產運行經驗欠缺造成的，計劃的針對性不強。二是：分廠對內、對外協(xié)調力度還需不斷調高，這需要我們分廠各級協(xié)調人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責任感。大修工作需要我們不斷的總結，不斷改進，這樣才會使大修工作的效果更好。

設備大修工作總結2

　　一、生產技術改造和設備大修工作完成情況

　　（一）生產技術改造完成情況

　　1．項目、投資完成情況

　　20xx年，公司資產共完成生產技術改造項目 126 項，投資 102591 萬元，完成年計劃項目的100 %，投資的100 %；

　　完成跨區(qū)電網(wǎng)（國家電網(wǎng)公司總部資產）生產技術改造項目 20 項，投資 3231.5 萬元，完成年計劃項目的 100 %，投資的 100 %。

　　2．改造規(guī)模情況

　　20xx年，公司資產生產技術改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜） 167.6 公里、變壓器 235 萬千伏安、斷路器（含GIS間隔） 190 臺、塔基 692 基、四小器（含互感器、避雷器等） 496 臺；完成改造10（20）千伏及以下線路（含電纜） 0公里、配電變壓器 0 萬千伏安、斷路器（含開關柜、柱上開關、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備） 173 臺。

　　跨區(qū)電網(wǎng)生產技術改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜） 0 公里、變壓器 0 萬千伏安、斷路器（含GIS間隔） 4 臺、塔基 31 基、四小器（含互感器、避雷器等） 16 臺。

　　3．改造用途分布情況

　　20xx年，公司資產用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目 54 項，投資 34669 萬元，占公司資產投資的 33.8 %；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目 7 項，投資 1700 萬元，占公司資產投資的 1.6 %；用于提高設備可靠性的技改項目 59 項，投資 44222 萬元，占公司資產投資的 43.1 %；用于提高電網(wǎng)經濟運行水平的技改項目 0 項，投資 萬元，占公司資產投資的 0 %；用于其他技改項目 6 項，投資 22000 萬元，占公司資產投資的 21.4 %。 跨區(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項目18項，投資 2397 萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的 74 %；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項目 0 項，投資 0 萬元，占總全年投資的 0 %；用于提高設備可靠性的技改項目 1 項，投資 706 萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的 22 %；用于提高電網(wǎng)經濟運行水平的技改項目 0 項，投資 0 萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的 0 %；用于其他技改項目 1 項，投資 128.5 萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的 4 %。

　　4．改造專業(yè)分布情況

　　20xx年，公司資產電網(wǎng)一次設備改造項目 96 項，投資 48371 萬元，占項目的 76 %，投資的 47 %；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護及安全自動裝置、調度、通信、自動化）項目 28 項，投資 46220 萬元，占項目的 22 %，投資的 45 %；發(fā)電設備改造項目 0 項，投資 0 萬元，占項目的 0 %，投資的 0 %；零購項目 2 項，投資 8000 萬元，占項目的 1.5 %，投資的 7.8 %；其他改造項目 0 項，投資 0 萬元，占項目的 0 %，投資的 0 %。 跨區(qū)電網(wǎng)一次設備改造項目 15 項，投資 2162 萬元，占項目的 75 %，投資的 67 %；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護及安全自動裝置、調度、通信、自動化）項目 4 項，投資 941 萬元，占項目的 20 %，投資的 29 %；零購項目 1 項，投資 128.5 萬元，占項目的 5 %，投資的 4 %；其他改造項目 0 項，投資 0 萬元，占項目的 0 %，投資的 0 %。

　　5．改造主要成果情況

　　（1）電網(wǎng)系統(tǒng)改造方面

　　打開了 0 個500/220千伏電磁環(huán)網(wǎng)；消除接入220千伏及以上電網(wǎng)出力受阻電廠 0 座；完成各電壓等級電網(wǎng)輸送能力工程 7 項，提高電網(wǎng)輸送能力 68.5 萬千瓦，其中500（330）千伏電網(wǎng)工程 0 項，提高電網(wǎng)輸送能力 萬千瓦，220千伏電網(wǎng)工程 0 項，提高電網(wǎng)輸送能力 0 萬千瓦，110千伏及以下電網(wǎng)工程 7 項，提高電網(wǎng)輸送能力 68.5 萬千瓦。

　�。�2）電網(wǎng)一次設備改造方面

　　更新改造不滿足安全運行要求的變壓器 235 萬千伏安，其中鋁線圈變壓器改造 4 萬千伏安，薄絕緣變壓器改造 4 萬千伏安，抗短路能力不足的變壓器改造 227 萬千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造 0 萬千伏安。

　　更新改造不滿足運行要求的斷路器 121臺，更換遮斷能力不足的斷路器 28臺。 更新改造不滿足運行要求的輸電線路 167.6 公里，其中更換耐熱導線 0 公里。

　　輸電線路防雷改造 12 條， 48 公里，投資 267 萬元；輸電線路防舞動治理改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路防風偏改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路差異化改造 3 條， 11 公里，投資 758 萬元。

　�。�3）電網(wǎng)二次裝備改造方面

　　更新改造微機保護 442 套，公司保護微機化率 100 %；更新改造安全自動裝置 101 套；更新改造通信裝置套；更新改造自動化裝置 41 套；更新改造光纜 183 公里。

　�。�4）電網(wǎng)智能化改造方面

　　完成電網(wǎng)智能化改造技改項目 2 項，投資 4298 萬元，其中：完成 2 座變電站智能化改造，投資 4298 萬元；完成調控一體化改造 0 項，投資 0 萬元。

　�。�5）生產裝備購置方面

　　完成生產車輛購置 142 輛，投資 6895 萬元，其中帶電作業(yè)車 9 輛、應急電源車 2 輛、高空作業(yè)車 1 輛、其他生產車輛 130 輛；

　　完成儀器儀表購置 102 套，投資 2480 萬元，其中帶電檢測儀器 18 套、試驗儀器 22 套，其他儀器儀表 62 套；

　　完成工器具購置 54 套，投資 1267 萬元，其中帶電作業(yè)工器具 18 套，安全工器具 20 套、其他生產工器具16 套。

　�。�6）跨區(qū)電網(wǎng)技術改造主要成果

　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)不滿足運行要求的變壓器 75 萬千伏安、不滿足運行要求的斷路器 2 臺。輸電線路防雷改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動治理改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路防風偏改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元；輸電線路差異化改造 0 條， 0 公里，投資 0 萬元。

　　更新改造跨區(qū)電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置 17 套、自動化裝置 0 套、通信裝置 2 套、光纜 0 公里。

　　完成生產車輛購置 0 輛，投資 0 萬元；儀器儀表購置 13 套，投資 128.5 萬元；工器具購置 0 套，投資 0 萬元。

　　6.技術改造主要設備退役情況

　�。�1）主要設備退運情況

　　生產技術改造退運110（66）千伏及以上變壓器 2 臺，容量 151.5 兆伏安，其中因電網(wǎng)發(fā)展增容退運 1 臺，容量 31.5 兆伏安；因電網(wǎng)發(fā)展提高技術參數(shù)退運 0 臺，容量 0 兆伏安；因存在嚴重缺陷退運 1 臺，容量 120 兆伏安；因事故損壞退運 0 臺，容量 0 兆伏安；其他原因退運 0 臺，容量 0 兆伏安。退運變壓器已異地使用 0 臺，容量 0 兆伏安；留作備用 0 臺，容量 0 兆伏安；退役臺，容量 0 兆伏安。

　　生產技術改造退運110（66）千伏及以上斷路器 48 臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術參數(shù)退運 4 臺；因存在嚴重缺陷退運 44 臺；因事故損壞退運 0 臺；其他原因退運 0 臺。退運斷路器已異地使用 32 臺；留作備用 8 臺；退役 8 臺。

　　生產技術改造退運110（66）千伏及以上隔離開關 67 臺，其中因電網(wǎng)發(fā)展需提高技術參數(shù)退運 11臺；因存在嚴重缺陷退運 56 臺；因事故損壞退運 0 臺；其他原因退運 0 臺。退運隔離開關已異地使用 42 臺；留作備用 6 臺；退役 19 臺。

　　注：統(tǒng)計范圍為生產技術改造相關設備。退運設備特指發(fā)生退出運行位置動作的設備；留作備用設備包括作為生產備用及已計劃在其他地點使用但尚未安裝的設備；退役設備特指退役報廢設備。

　�。�2）主要設備退役情況

　　生產技術改造退役110（66）千伏及以上變壓器 2 臺，容量 151.5 兆伏安，平均運行壽命 25 年。其中：因存在嚴重缺陷退役 1 臺，容量 120 兆伏安，平均運行壽命 24年；因事故損壞退役 0 臺，容量 0 兆伏安，平均運行壽命 0 年；其他原因退役 1 臺，容量 31.5 兆伏安，平均運行壽命 26 年。

　　生產技術改造退役110（66）千伏及以上斷路器 8 臺，平均運行壽命 25.5 年。其中：因存在嚴重缺陷退役 8 臺，平均運行壽命 25.5 年；因事故損壞退役 0 臺，平均運行壽命 0 年；其他原因退役 0 臺，平均運行壽命 0年。

　　生產技術改造退役110（66）千伏及以上隔離開關 19臺，平均運行壽命 24 年。其中：因存在嚴重缺陷退役 19臺，平均運行壽命 24 年；因事故損壞退役 0 臺，平均運行壽命 0 年；其他原因退役 0 臺，平均運行壽命 0年。

　　（二）生產設備大修工作完成情況

　　1．項目、投資完成情況

　　20xx年，公司資產共完成生產設備大修 1346 項， 166210 萬元，完成年計劃項目的 100 %，資金的 100 %。

　　跨區(qū)電網(wǎng)設備大修 19 項， 1287 萬元，完成年計劃項目的 100 %，資金的 100 %。

　　2．大修規(guī)模情況

　　20xx年，公司資產生產設備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜） 3691 公里（輸電線路防舞動治理 1830 公里、防風偏治理1271 公里）、變壓器 810萬千伏安、斷路器（含GIS間隔） 224 臺、塔基 3188 基、四小器（含互感器、避雷器等） 1220 臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜） 1907 公里、配電變壓器 390 萬千伏安、斷

　　路器（含開關柜、柱上開關、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備） 1165 臺；完成修理繼電保護及安全自動裝置 177套、調度系統(tǒng) 38 套、通信設備 98 套、自動化裝置 85套、光纜 381 公里。

　　跨區(qū)電網(wǎng)生產設備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜） 870 公里（輸電線路防舞動治理150 公里、防風偏治理0 公里）、變壓器 0 萬千伏安、斷路器（含GIS間隔） 40 臺、塔基 105基、四小器（含互感器、避雷器等） 102 臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜） 0 公里、配電變壓器 0萬千伏安、斷路器（含開關柜、柱上開關、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設備） 0 臺；完成修理繼電保護及安全自動裝置 0 套、調度系統(tǒng) 0套、通信設備 0 套、自動化裝置 0 套、光纜 0 公里。

　　3．大修專業(yè)完成情況

　　20xx年，公司資產電網(wǎng)一次設備大修項目 1005 項，資金 131496萬元，占項目的 75 %，資金的 79 %；二次系統(tǒng)（包括繼電保護及安全自動裝置、調度、通信、自動化）大修項目 170 項，資金 19603 萬元，占項目的 13 %，資金的 12%；發(fā)電設備大修項目 0 項，資金 0 萬元，占項目的 0 %，資金的 0%；其他改造項目 171 項，資金 15111 萬元，占項目的 13 %，資金的 9 %。

　　跨區(qū)電網(wǎng)一次設備大修項目 10 項，資金 883 萬元，占項目的 53 %，資金的 69 %；二次系統(tǒng)（包括繼電保護及安全自動裝置、調度、通信、自動化）大修項目 6 項，資金 260 萬元，占項目的 32 %，資金的 20 %；其他改造項目 3 項，資金 144萬元，占項目的 15 %，資金的 11%。

　　二、主要完成工作

　　1.生產技術改造管理方面工作開展情況

　�。�1）完成技改大修項目計劃的編制、審核及下達，并根據(jù)國網(wǎng)公司審查意見，對計劃進行了修改完善。

　�。�2）完成技改“十二五”規(guī)劃編制。根據(jù)國網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，組織開展進行了“十二五”技改規(guī)劃報告編制，對技改規(guī)劃項目進行評審，經各專業(yè)討論后上報國網(wǎng)公司。

　�。�3）PMS系統(tǒng)正式運行，實現(xiàn)了工程項目的信息化管理。根據(jù)國網(wǎng)公司生產信息化建設工作統(tǒng)一安排，8月份完成了PMS技改大修模塊的開發(fā)工作，并將20xx年技改大修項目計劃錄入到系統(tǒng)中，“十二五”技改規(guī)劃項目、20xx年技改大修項目計劃等都已通過PMS系統(tǒng)向國網(wǎng)公司進行數(shù)據(jù)報送，實現(xiàn)了技改大修的項目儲備、計劃審核、資金規(guī)模統(tǒng)計分析、月度報表等環(huán)節(jié)的信息化管理。

　�。�4）開展了技改大修標準化管理體系編制工作。為加強標準化、精益化、規(guī)范化管理，結合我公司工程管理工作的實際，對工程管理制度進行了梳理后確定了15項技術改造管理標準和11項大修管理標準的制訂工作，目前已經完成了標準化體系的初稿編制，正處于征求意見階段，將在20xx年的工程管理中將貫徹執(zhí)行。

　　（5）督促項目實施進度，加強項目過程管理。為督促各單位建設進度，制定了項目的里程碑進度計劃和月度報表制度，及時掌握、督促項目實施進度。抽選了部分單位，對項目實施進度、項

　　目管理、資料歸檔、竣工驗收、結算審計、資金使用等環(huán)節(jié)進行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改，提高了項目單位規(guī)范管理的意識。

　�。�6）完成20xx年、20xx年技改限上項目的可研審查工作。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個、20xx年17個技改限上項目的審查，并根據(jù)審查意見進行修改、完善。

　�。�7）完成20xx年技改大修綜合計劃調整工作。根據(jù)國網(wǎng)公司安排，20xx年技改大修綜合計劃進行了調整，對原技改計劃的8個項目進行了資金調整、取消了15個項目計劃、新增加了應急指揮中心建設等11個項目，調增了20xx年技改項目資金24602萬元。

　　（8）完成跨區(qū)電網(wǎng)項目審查、計劃編制等工作。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目審查意見，向國網(wǎng)公司報送了跨區(qū)電網(wǎng)項目計劃建議，組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項目的'評審，按照國網(wǎng)經研院審查意見，對濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項目進行了修改完善。

　　2.生產技術改造技術方面工作開展情況

　�。�1）與電網(wǎng)建設規(guī)劃結合，縮短配電網(wǎng)供電半徑，提高負荷轉供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力；認真處理電網(wǎng)技術改造與基本建設等工作的關系，以基本建設促進電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術改造促進電網(wǎng)完善與挖潛，做到統(tǒng)籌協(xié)調，共同推動電網(wǎng)發(fā)展。

　�。�2）降低變電站短路電流水平，提高設備短路容量，改造不滿足電網(wǎng)動熱穩(wěn)定要求的設備；逐步實現(xiàn)保護雙重化配置，對老舊運行不可靠的繼電保護、安全穩(wěn)定自動裝置進行更換。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響，加強電網(wǎng)運行風險預警，重點抓好臨時方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風險預控。

　　（3）加強輸電線路抗冰、防污、防雷、防風、防舞動等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風、防舞動的科技攻關，研究自然災害對線路和變電站內設備造成的潛在影響。進一步加大電力設施保護力度，認真研究行之有效的電力設施防外力破壞的技術手段；加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔；加大防盜技術的應用范圍，對重點設備進行加固，提高防護等級，提高電力設施防外力破壞的能力和水平。

　�。�4）加強對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設備的改造力度，對老化嚴重、超過壽命周期的設備以徹底更換為主，在設備狀態(tài)評價的基礎上，有計劃地分步對接近使用壽命的設備進行更新改造。加快更新改造設計水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運行的老舊設備，及時消除電網(wǎng)安全隱患。

　�。�5）解決因輸電設備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對負荷增長迅速地區(qū)，提高負荷預測準確性，及時進行主變增容改造或從電網(wǎng)結構上考慮負荷轉供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。

　�。�6）加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點開展高損耗輸變電設備更新，推動S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強對無功補償?shù)呐渲�，合理設計無功容量，提高功率因數(shù)。采用新型節(jié)能產品，減少架空線路鐵質金具渦流損耗，降低線損；合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道，解決線路迂回供電問題，縮短供電半徑。

　�。�7）嚴格把好設備入網(wǎng)關，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設備入網(wǎng)運行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅持對達不到壽命周期的設備不予提前更換的原則。

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