貨代工作總結(jié)15篇
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的貨代工作總結(jié)，歡迎大家分享。
貨代工作總結(jié)1
春花秋實，夏去冬來。在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我遵循年初制定的總體部署和工作要求，以“客戶第一”的服務(wù)理念為主線，堅持高標準、嚴要求，在直接面對客戶、為客戶提供服務(wù)時真誠對待客戶，熱情周到、文明禮貌、操作規(guī)范、快捷高效、盡職盡責；回顧過去，展望未來。無論是做前臺、行政還是銷售，我都學會了用現(xiàn)實務(wù)實的態(tài)度對待工作，用豁達包容的態(tài)度對待普通工作。在日常的歡迎中，我體會到了服務(wù)的魅力，體會到了“以客戶為中心”的真正內(nèi)涵。
第一，鞏固基礎(chǔ)工作
作為一名銷售人員，在工作中，我可以充分發(fā)揮“管理是服務(wù)，創(chuàng)新是超越，工作是奉獻”的人生宗旨和智慧
(一)不斷學習，增強責任感。在業(yè)余時間，我認真學習了關(guān)于汽車銷售的知識。通過學習，我深深體會到工作中沒有小事，我明白任何細節(jié)都可能影響工作的質(zhì)量和效果。
(二)注重動態(tài)，掌握行業(yè)信息。隨著汽車行業(yè)之間的市場競爭日益激烈，我知道信息就是利益。因此，我密切關(guān)注行業(yè)動態(tài)信息，將市場研究和信息收集、分析和整理制度化、規(guī)范化和正規(guī)化。通過市場調(diào)研、商務(wù)談判等方式和手段建立穩(wěn)定可靠的信息渠道。
(三)調(diào)整戰(zhàn)略，適應(yīng)不斷變化的市場銷售模式。銷售的命脈在于市場，市場的命脈在于變化。在工作中，抓住市場的命脈，就是要有應(yīng)對市場變化的策略和措施。在上級領(lǐng)導和同事的支持和幫助下，我可以根據(jù)市場變化及時調(diào)整自己的銷售策略，并對每個案例進行個體化處理。只要有利于我們的利益，無論大小，我都會堅決操作，盡力把它變成有效的秩序。
二、愛與奉獻，著眼大局
作為一名汽車銷售人員，我深刻理解“客戶至上”的原則，尤其是對我們的客戶來說，規(guī)范細致的.態(tài)度不僅可以促進客戶消費，而且可以有效提升我們的品牌。在工作中，我總是對自己提出嚴格的要求，規(guī)范每一個細節(jié)。通過細心、耐心和努力，我做到了“手腳嘴勤”。
第三，注重服務(wù)，提升形象
細節(jié)決定成敗。因此，我注重服務(wù)態(tài)度、服務(wù)技巧和服務(wù)水平，充分發(fā)揚優(yōu)質(zhì)服務(wù)的專業(yè)精神，用專業(yè)的禮貌和服務(wù)態(tài)度來喚起和喚起顧客的購買欲望。有句話叫“服務(wù)源于真誠”。只有這樣，才能達到“用我的真誠贏得客戶的感情”的目的。我用真誠贏得更多的空間和商機。通過這一系列標準化和統(tǒng)一的服務(wù)，我們的形象得到了提升。
第四，務(wù)實進取，團結(jié)協(xié)作
勤奮和奉獻是對員工的最低要求。在工作中，我以正確的態(tài)度對待所有的任務(wù)。同時，我一直非常重視與同事的關(guān)系，善于調(diào)動和發(fā)揮每個人的積極性和創(chuàng)新性，努力營造和諧高效的工作環(huán)境。因為我相信“團結(jié)就是力量”。只有團結(jié)起來，才能凝聚力量，才能做好工作。
天行健，君子自強不息；正如地球的容量是可以容納的一樣，一個紳士必須不斷地培養(yǎng)自己的美德來承擔這個世界。我明白這是為人做事的原則和本質(zhì)。就思想而言，就腳步而言，可以走多遠。再好的策劃，形式也不能代表本質(zhì)。說出來比做出來好。未來，我將繼續(xù)加強學習，掌握做好汽車銷售所必需的知識和技能，努力克服困難，為汽車的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻。
貨代工作總結(jié)2
回顧這半年，不禁感慨萬千。時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)跨過了半年的門檻�；仡^看，雖然沒有轟轟烈烈的結(jié)果，但經(jīng)歷了一次不平凡的考驗和磨煉。非常感謝公司給我這個成長平臺，讓我在工作中不斷學習，不斷進步，慢慢提升自己的素質(zhì)和才能�；叵肫饋�，公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段，讓我懂得了很多。領(lǐng)導的支持和關(guān)懷，同事的全力協(xié)助，讓我在工作中更加得心應(yīng)手。在此，我向公司的領(lǐng)導和所有同事表示衷心的感謝。同時，我會總結(jié)這半年的工作。
第一，嚴格執(zhí)法，團結(jié)同志；以身作則，努力工作
工作中嚴格要求自己，響應(yīng)公司的各種號召，積極參與公司的各種活動。克服各種困難，不計個人得失，加班學習業(yè)務(wù)知識，在短時間內(nèi)完成受理案件、立案、調(diào)查、跟蹤、體檢等多道工序，贏得客戶好評，更好地完成了領(lǐng)導交辦的任務(wù)。
第二，樹立中心形象，維護公司和客戶的利益
工作中發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)院存在收費不合理的情況，給公司和客戶造成損失。在證據(jù)充分的情況下，多次去問題醫(yī)院說理，為客戶挽回了損失，也避免了我公司的損失，在客戶和醫(yī)院面前樹立了良好形象。
第三，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。求創(chuàng)新促工作
1.經(jīng)過市場調(diào)查，結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟和醫(yī)院的特點，提出護理費用實行統(tǒng)一價格支付，既節(jié)省了理賠手續(xù)，又減少了這筆費用的支付。
2.涉及人身傷害(疾病)的案件、非車險專項通知文件、人身傷害案件追蹤表、醫(yī)療審核表等文件。使人民傷害案件集中立案，集中體檢，簡化理賠程序，大大降低賠償。
第四，提升深化服務(wù)，服務(wù)客戶，服務(wù)承銷公司
1.把理賠工作放在前面，在交警隊調(diào)解前先查查客戶。
2.根據(jù)保險的不同類型，配合分支機構(gòu)處理人身傷害賠償糾紛，不僅減少了賠償，而且使分支機構(gòu)穩(wěn)定，贏得客戶，受到各分支機構(gòu)的好評。
5.保持你的成績，找出你的缺點，加倍努力，上一段樓梯
1.我們業(yè)務(wù)組剛開始工作，各方面經(jīng)驗不足，需要大家共同學習，加倍努力。同時，由于工作涉及多種險種，需要多個部門的支持和配合，今后需要加強各方面的`協(xié)調(diào)。
2.隨著新型保險的發(fā)展，仍然存在許多新問題。在加強業(yè)務(wù)學習的同時，也要橫向聯(lián)系，學習其他公司的先進經(jīng)驗。
新的一年，我給自己定了一個新的目標，那就是更加努力的學習，更好的充實自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。我也會向其他同事學習，取長補短，交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。爭取更好的工作成果。
貨代工作總結(jié)3
自從xx年5月進入公司，學會了很多東西，也適應(yīng)了很多東西、這對于我來說是一個成長的過程，同時也是一個收獲的過程。
剛進入公司，感覺自我就像是一個毛頭小孩子一樣，對一切未知的事情是那么的好奇，做事情又是那么的謹慎，學著在陌生的環(huán)境里去適應(yīng)生活，適應(yīng)工作，期望自我能以最快的速度融入這個群眾、
由于剛接觸新的工作，對工作資料和性質(zhì)還不是很了解，所見每一天會按時完成領(lǐng)導安排的事情、剛工作的時候，感覺這份工作是挺乏味的，也挺折磨人的、但是仔細的琢磨一下，其實里面要學習的東西也是很多的，自我對這個工作還不了解，對這個行業(yè)也還了解的很少、所以自我想以最快的速度去理解這個工作，期望能盡快的完成工作并且也做出自我的成績。
開始正式工作的時候，先了解一些貨代方面的單證之類的東西、還要幫著跑單師傅去送一些資料，這個過程是了解貨代操作流程和貨代單證的最佳時機，同時也是去接觸同行，了解同行工作模式的好機會、自我都會留意的完成每一個交待的任務(wù)，想讓自我做的最好一些。
接下來之后，會讓我們這些新手去了解一些國際航線，國際港口，以及船公司的相關(guān)信息，還有就是國際相關(guān)的運費問題、這些知識也都是最基礎(chǔ)的知識，然而也只有將這些最基本的知識都做好了之后，才會對發(fā)展業(yè)務(wù)起到良好的作用、所有的同事都在努力的去學習這些有含量的東西。
在然后我們也開始試著聯(lián)系客戶了、開始是公司給我們一些合作過客戶的聯(lián)系方式，我們會在過去打電話開發(fā)成自我的'新客戶，并能繼續(xù)合作、我們也會在網(wǎng)上找一些公司網(wǎng)頁，按照上方的聯(lián)系方式過去聯(lián)系客戶，這個過程也是很耐人尋味的，很枯燥，卻也很刺激、經(jīng)常被拒絕，有的時候甚至還沒開口介紹就背對方掛掉電話了、漸漸地由剛開始打電話還比教緊張變的也開始有技巧了，這就是自我進步的過程、隨著電話聯(lián)系的多了，客戶的數(shù)量也慢慢的有了起色、然后客戶多了之后，我們又在若干的客戶當中篩選有可能合作下來的客戶，分析客戶，了解客戶的需求，并及時的跟進問過價格的客戶，這些對于我來說都是重點功課，也是必備的事情、期望能透過自我的努力來實現(xiàn)愿望。
工作漸漸地步入正軌，閑下來的時候，自我也會對工作進行思考反思，這樣自我有了新的理解，新的想法，新的態(tài)度、每個人根據(jù)不一樣的客戶，根據(jù)自我的狀態(tài)，都有不一樣的收獲、最重要的就是無論做什么事情，都是要透過自我的努力去實現(xiàn)價值，去完成目標的。
貨代工作總結(jié)4
將近2年的貨代操作經(jīng)歷使我對貨代操作這個職業(yè)有了更深刻地了解與感悟，下面就是自己一點工作的心得總結(jié)：
1、仔細仔細貫穿于整個操作過程，當我們從業(yè)務(wù)手里結(jié)過托單首先要仔細申單，看一下收發(fā)貨人的資料是否完整并符合要求，還有就是有沒有超重，品名是什么，如果是化工品或者危險品必然操作流程與普貨有區(qū)別、還有的會有特殊條款或者船證，比如轉(zhuǎn)運條款，這些我們在訂艙之前都需要跟船公司確認，以免不能顯示給客戶造成單證上的麻煩、提單確認就更需要仔細了，不要單做船公司跟客戶之間的傳遞工具，客戶要改了提單確認自己先審一遍，確保船公司能看清楚；而船公司改回來得提單確認還要再看一遍，要改的內(nèi)容改了沒有，改的對不對、這樣能減少更改次數(shù)，提高效率、最重要的審單還是報關(guān)環(huán)節(jié)，客戶傳過來的報關(guān)單據(jù)（青島這邊一般包括箱單，發(fā)票，合同，正本的報關(guān)委托還有核銷單）一定要審一下，尤其是合同號件數(shù)還有重量，我曾經(jīng)因為審單不仔細出過不少錯誤，客戶的錯誤有時候是防不勝防，合同號跟商檢通關(guān)單不一致，毛凈重顛倒等等，我們審單的目的就是要將錯誤扼殺在萌芽狀態(tài)，以絕后患、
2、思路清晰忙的時候我們一個人手上可能同時要做20票以上單子，每票單子客戶是誰，訂艙處是哪里，箱型箱量，場站是哪里，運行到什么狀態(tài)，下一步需要干什么，哪票單子著急......都要在腦子里有個印象、一個電話過來說的是哪票貨，一定要迅速的反應(yīng)過來，這樣才能更有效的運作，給客戶的印象也是專業(yè)的、而怎么樣才能做到這樣呢，這就是下一個要點、
3、方法對路方法沒有唯一，適合自己的才能行之有效、我的方法就是正在運行的單子按照截港時間的先后順序排，同一條船上的貨再按照客戶排，一票單子完畢整理歸檔、其實怎么放并不重要，重要的是你的文件自己第一時間能找到、
4、善于溝通這個溝通是多方面的，有什么問題及時向客戶反饋，訂艙必然要跟船公司打交道，落實放箱或者裝貨就要聯(lián)系場站，如果要報關(guān)肯定要跟報關(guān)員及時溝通，而派車自然要找車隊、這期間聯(lián)系的人涉及層次也不窄、最值得一提的是公司內(nèi)部跟同事的溝通，我覺得很多人跟別人溝通都不成問題，偏偏跟同事之間溝通出問題、作為操作如果有什么解決不了的問題一定要跟銷售溝通，因為貨是銷售攬的，事情該怎么處理才合適，才能兼顧到客戶的.利益和船公司的關(guān)系，他們往往比我們有底，或者能提供很好的建議與協(xié)調(diào)工作，記住你們可是同一陣線的、總之不要把問題放在心里，該反饋的信息一定要及時準確地反饋到正確的地方，以便有的放矢，盡早解決、每一種溝通都有技巧哦，溝通好了好辦事！5、態(tài)度溫和我想一個操作的效率哪怕再高，如果沒有好的服務(wù)態(tài)度那也是美中不足的、禮貌和藹的態(tài)度總會給人一個良好的印象、不管是對誰說話都要有禮貌，語速適中，聲音清晰，態(tài)度溫和、尤其是對待客戶一定要有耐心，他們的要求在能力范圍之內(nèi)盡力滿足，碰到有些客戶不講道理的也要有理有據(jù)不卑不亢的講明白，動之已情，曉之以理，但絕對不失禮貌、
6、心態(tài)要好作為貨代操作有很多時候要吃氣，有時候客戶會因為一點小過失來訓你；而船公司說你這個單據(jù)不完整，那個信息不全，反正人家是船老大，一個個都挺牛的，說說你簡直太小菜了；更可氣的是有些場站態(tài)度一點也不好，你要查個放行人家就跟你說呆會兒網(wǎng)上查行了，有時候給你甩了貨連個招呼都不打、凡此種種，讓人上火的事可真不少，所以我們一定要有一個好的心態(tài)，時刻準備著與這些人周旋，把受氣當成一種鍛煉，因為它讓我學會隱忍與堅強，這就是天將降大任于我的前奏，呵呵、保持快樂的心情，才能體會工作中的快樂、
7、不斷學習人說真正不變的是變化，真正的進步是永不停步，所以要與時俱進，不斷學業(yè)務(wù)知識，然后有效延伸，這樣就不會落伍，就能給客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，更專業(yè)的咨詢、
當然了，還有很多，這里就不一一細說了、所以作為一個貨代操作，我們其實可以做的很高尚，什么要想死得快就去做貨代，多少有點片面，我想說各位貨代達人加油，為我們自己撐起一片藍天、
貨代工作總結(jié)5
xx領(lǐng)導：
您好！
從xx年x月x日來公司報到上班，轉(zhuǎn)眼間，三個月就過去了，在這段期間內(nèi)，承蒙公司領(lǐng)導以及其他同事的幫助、關(guān)心以及工作的支持，我的工作開展得十分順利，在此表示感謝！
貨代方面的業(yè)務(wù)知識是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也較大，初來公司，曾經(jīng)很擔心不知能否做好工作，但是領(lǐng)導和同事的.耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程：從接單到訂艙，與貨主及船公司的提單確認，貨物通關(guān)，裝船，及收款等方面，已經(jīng)能夠熟練操作，同時堅持打電話，積極開拓積累客戶……在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指引和幫助，個人簡歷感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。
工作中，我自覺遵守公司的規(guī)章制度，對待工作認真負責、高標準嚴要求，不懂的問題及時虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面。
看到公司蒸蒸日上的發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，公司給我們提供了這樣良好的發(fā)展平臺，自己迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，和公司一起成長。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導給我繼續(xù)鍛煉自己、實現(xiàn)理想的機會。我將一如繼往地保持高度的工作責任心，用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
貨代工作總結(jié)6
在貨代公司工作已經(jīng)半個多月了，這是我的幾點體會、
一、考試是死的，工作是活的
工作前我幻想著我的工作熱情與魅力，打算用自己所學到的或者所擁有的智慧盡情服務(wù)于我的工作、第一天開始，一根筆一本筆記本一張凳子，就這樣屁顛屁顛地跟在操作的身邊、幸好工作的前一天有可以去背誦物流術(shù)語，不至于看不懂所有的東西、edward拿給我工作操作手冊，我瀏覽了一遍又一遍，遺憾的是還是記不住、如果是考試資料，一天之內(nèi)我早就把它印在腦海里了，可是這簡簡單單的幾頁紙令我混亂——不可思議、
在此，我總結(jié)了一下，原因是考試是死的，工作是活的、工作猶如生活，講究藝術(shù)、因為他有很多意想不到的突發(fā)狀況，這時候，你要做的就是相信自己長久以來積累的知識與智慧，提高信心去做、不怕出錯（當然要小心謹慎，關(guān)鍵的數(shù)據(jù)是不能馬虎的、）敢于嘗試！
二、干哪行，愛哪行
前些日子，我純粹把自己定位在剛?cè)腴T的零基礎(chǔ)的一在校實習生、可是當我看了tdh一個關(guān)于"為什么領(lǐng)導女性很少"的講座后，我被震驚了、這半個月看似很勤快，早到晚歸，但是，我現(xiàn)在想說的是，我在懶惰階段、我的.自我提升意思，自我學習意識，自我控制意識遠遠不能滿足我匱乏知識的需求、
我想，該是改變的時候了、如果我純粹只是操作，例如訂艙，安排拖車，收發(fā)補料，寄提單......即使我操作熟練，但是我還是失敗的、因為我沒有理論的支撐，猶如人類沒有靈魂一樣，缺失思考的能力、不僅僅知道流程，我應(yīng)該多看看這個行業(yè)里的論文、動態(tài)、名人的心路歷程......應(yīng)該熟悉這個行業(yè)的核心與業(yè)務(wù)、
三、人不多，但溫暖
初來公司的第一天中午，edward想專程帶我出去買飯吃，估計他知道我對這個地方不熟悉、不久，有位同事mefee說剛定了飯，但是要出去，所以送給我吃、在冰凍的空調(diào)房了，肚子早就鬧革命的我吃著溫溫香香的飯菜，這就是被愛的感動、
上班的第一天剛下班，媽媽弟弟就給我打來電話，問我要不要回家吃飯、聽著電話那頭媽媽口述，弟弟轉(zhuǎn)達的話音，我恨不得飛奔回去投入你們的懷抱、以前我以為這些沒什么必要，如今我覺得我錯了、關(guān)心一個人，時刻關(guān)心她的動態(tài)，爸爸媽媽弟弟時刻身體力行教我如何去愛人，如何去關(guān)心人、無論家人、朋友如果你真的想珍惜他們，那就學會關(guān)注他們，給他們你愛的信號！
貨代工作總結(jié)7
在酒業(yè)公司工作快一年時間，這一年來，有辛酸，有開心，與此同時得到更多的應(yīng)該還是成長吧，感謝各位對我一年以來的照顧，現(xiàn)將一年的工作情況做以總結(jié)：
一、努力學習，提高業(yè)務(wù)水品
其一是抽時間通過各種渠道去學習營銷方面(尤其是白酒營銷方面)的知識，學習一些成功營銷案例和前沿的營銷方法，使自己的營銷工作有一定的知識支撐。其二是經(jīng)常向公司領(lǐng)導、各區(qū)域業(yè)務(wù)以及市場上其他各行業(yè)營銷人員請教、交流和學習，使自己從業(yè)務(wù)水平、市場運作和把握到人際交往等各個方面都有一個大幅度的提升。
二、進一步拓展銷售渠道
市場的銷售渠道比較單一，大部分產(chǎn)品都是通過流通渠道進行銷售的。明年在做好流通渠道的前提下，要進一步向商超渠道、餐飲渠道、酒店渠道及團購渠道拓展。在團購渠道的拓展上，明年主要對系統(tǒng)人數(shù)和接待任務(wù)比較多的工商、教育和林業(yè)三個系統(tǒng)多做工作，并慢慢向其他企事業(yè)單位滲透。
三、做好市場調(diào)研工作
對市場逐個進一步的調(diào)研和摸索，詳細記錄各種數(shù)據(jù)，完善各種檔案數(shù)據(jù)，讓一些分析和對策有更強的數(shù)據(jù)作為支撐，使其更具科學性，來彌補經(jīng)驗和感官認識的不足。了解和掌握公司產(chǎn)品和其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況以及整個白酒市場的`走向，以便應(yīng)對各種市場情況，并及時調(diào)整營銷策略。
四、與經(jīng)銷商密切配合，做好銷售工作
協(xié)助經(jīng)銷商在穩(wěn)住現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和消費者群體的同時，充分拓展銷售網(wǎng)絡(luò)和挖掘潛在的消費者群體。凡是遇到經(jīng)銷商發(fā)火的時候一定要皮厚，聽他抱怨，先不能解釋原因，他在氣頭上，就是想發(fā)火，那就讓他發(fā)，此時再委屈也要忍受。等他心平氣和的時候再給他解釋原因，讓他明白，剛才的火不應(yīng)該發(fā)，讓他心里感到內(nèi)疚。遇到經(jīng)銷商不能理解的事情，一定要認真的解釋，不能破罐子破摔，由去發(fā)展，學會用多種方法控制事態(tài)的發(fā)展。
最后希望公司領(lǐng)導在本人以后的的工作中給予更多的批評指正、指導和支持，讓我在業(yè)務(wù)員的工作中能夠更加的茁壯成長。
1、要進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，重點是擴大白酒生產(chǎn)規(guī)模。
2、要做好市場銷售，首要的工作是全力做好白酒的銷售工作。
3、要提高公司員工的綜合素質(zhì)，特別是業(yè)務(wù)技能方面的素質(zhì)必須較快提高，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展需要。
4、要面向社會吸納有才華的精英加盟公司，主要是銷售精英。
5、要搞好安全生產(chǎn)，確保員工和企業(yè)的合法權(quán)益。
6、要以“以人為本、服務(wù)企業(yè)”為核心，加強企業(yè)文化建設(shè)，樹立企業(yè)良好形象，增強企業(yè)內(nèi)在活力。
貨代工作總結(jié)8
**年來貨代企業(yè)服務(wù)模式雷同，利潤空間縮小，沒有形成市場的核心競爭能力、根據(jù)我們的調(diào)查表明，隨著現(xiàn)代物流服務(wù)的不斷深入，貨主對貨代企業(yè)的服務(wù)滿意度呈下降趨勢，對貨代在全程和實時服務(wù)、物流多元服務(wù)等方面要求有所提高、
由于現(xiàn)代綜合物流服務(wù)已經(jīng)得到貨主的青睞，而實力雄厚的物流服務(wù)商已經(jīng)與供應(yīng)商或制造商達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，物流服務(wù)商的服務(wù)模式實際上已經(jīng)占據(jù)著大量貨代業(yè)務(wù)市場份額。
貨代公司要立足發(fā)展，不能停留在傳統(tǒng)的運營模式上，否則自身的生存都是個問題、貨代公司可以根據(jù)自身的狀況和服務(wù)特點向綜合物流方向延伸服務(wù)內(nèi)涵、這個延伸可以在現(xiàn)有服務(wù)基礎(chǔ)上，向前延伸貨物出廠、檢查、包裝，或向后延伸到倉儲管理和配送，從而將整個服務(wù)貫穿于全程物流活動之中。
貨代公司的發(fā)展必須向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并按照現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比喻為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門、有了這個網(wǎng)，現(xiàn)代物流的服務(wù)特征才充分顯現(xiàn)出來、它是企業(yè)組織、協(xié)調(diào)和控制能力的體現(xiàn)，也是企業(yè)經(jīng)營管理實力的綜合反映。
通過對傳統(tǒng)貨代企業(yè)的研究，我總結(jié)現(xiàn)有貨代企業(yè)在信息技術(shù)應(yīng)用方面具有如下特點：
1、部門與部門、公司與客戶、公司與合作伙伴沒有形成開放、統(tǒng)一管理的信息網(wǎng)絡(luò)，各部門以信息孤島的形式存在。
2、各部門的業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一的規(guī)劃設(shè)計，各系統(tǒng)間互相獨立和分散，很難進行數(shù)據(jù)的共享或建立數(shù)據(jù)連接；體現(xiàn)在業(yè)務(wù)和管理上，各部門不能進行高效的協(xié)作運作，管理層不能有效進行集中管理。
3、現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿足業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注重某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注重系統(tǒng)的開放和擴展。
4、沒有建立以客戶服務(wù)為經(jīng)營思想的信息系統(tǒng)，只注重單項零散業(yè)務(wù)，沒有大客戶綜合物流需求的信息處理能力。
通過以上研究和總結(jié)，我們認為貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型，利用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)要實現(xiàn)以下幾個轉(zhuǎn)型要素：
1、建立企業(yè)的綜合物流信息管理系統(tǒng)，需達到以下目標：
a、整合和提升企業(yè)的物流資源
b、發(fā)展伙伴聯(lián)盟，建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系
c、構(gòu)建企業(yè)控制管理中心和協(xié)調(diào)中心
d、建立部門間的資源共享和高效業(yè)務(wù)協(xié)作
e、建立處理各個物流環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)操作系統(tǒng)
2、建立由業(yè)務(wù)管理向客戶管理的轉(zhuǎn)化體系
大部門貨代企業(yè)都是從本部門利益出發(fā)、被動地接受客戶的服務(wù)指令，沒有主動地為客戶進行物流流程的重組或優(yōu)化、貨代公司要改變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念改變的同時要伴隨著公司的營銷體系、組織架購、運行體系和管理體系的變革。
3、以市場為導向，由區(qū)域服務(wù)向網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)營擴張
這個擴張策略并不是盲目的投資建設(shè)，而是根據(jù)市場的需求，根據(jù)自身業(yè)務(wù)的特點，用客觀和發(fā)展的眼光擴張擴容，并用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)手段管理控制各節(jié)點業(yè)務(wù)，及時地聽取客戶的反應(yīng)，制訂高效的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)策略、
4、由分散經(jīng)營模式向一體化經(jīng)營模式過渡
現(xiàn)有貨代企業(yè)往往部門繁多，業(yè)務(wù)分散不集中，形成了各自為政的多個利潤中心格局，沒有形成綜合物流服務(wù)的`競爭力、而現(xiàn)代綜合物流服務(wù)體現(xiàn)的是公司整體的合力和競爭實力、統(tǒng)一的指揮和管理中心、一個利潤中心、多個操作中心將是現(xiàn)有中小型貨代企業(yè)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的重要指導思想。
5、通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿意度向忠誠度轉(zhuǎn)變
貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿意并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不容易，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭能力和適應(yīng)市場變化的能力、企業(yè)要隨著市場的需求轉(zhuǎn)變而隨時調(diào)整自己的戰(zhàn)略或服務(wù)模式，要做到隨時響應(yīng)客戶的反應(yīng)甚至引導客戶的反應(yīng)、貨代公司若不向綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，這些響應(yīng)是很難實現(xiàn)的、
貨代工作總結(jié)9
首先，很感謝領(lǐng)導能給我這樣一個機會，讓我能踏入XX擔任貨代員一職，并且感受到XX每一個成員的熱誠和對工作一絲不茍的態(tài)度、這周是我入職的第三個星期、在這期間，在領(lǐng)導和同事的大力幫助下，自身在軟、硬件方面都有所提升，為更好的工作打下了良好的基礎(chǔ)、我在工作中不僅學到了與工作相關(guān)的知識、技能與方法，還學習到了如何做人、怎樣為人處世，這是比任何東西都寶貴的人生財富，并將受益終生、在此我對這三周我所進行的.工作主要方面總結(jié)，若有不妥之處，請領(lǐng)導批正。
在這三周中，首先對貨代進口的流程有了大致的了解：接單，報檢，換單，報關(guān)，繳稅，放行、辦申請、出具成本費用表，放射性，拆箱，取樣最后發(fā)貨。
在接到貨物信息后要及時向船公司查詢船期，如果貨物尚未到港，則問有無到港計劃，且根據(jù)箱量決定是否打1層高申請、如果貨物已到港，則要問清船名、航次，且及時向客戶索要報檢、報關(guān)所需單證、在收到單證后，就要整理單證，檢查單證上一些重要的信息是否正確、一致、準備好報檢的單證，一般報檢所需的單證有：報檢委托書、提單復印件、裝箱單、發(fā)票、合同、產(chǎn)地證、檢驗項目確認函、要在貨物到港的前1天報檢，報檢前必須和客戶書面確認是否有木質(zhì)包裝、
貨代工作總結(jié)10
如果一年前你問我：你喜歡做生意嗎？我的答案絕對不是！商科曾經(jīng)是我最討厭的一個崗位，也是我回避的一個崗位。但是如果你今天問我：你會做文書工作嗎？那我的答案肯定是否定的！因為在一年的打滾中，我已經(jīng)適應(yīng)了自己的商業(yè)生涯，融入了這個角色。
是的，在我創(chuàng)業(yè)之前，我就認為我應(yīng)該在公務(wù)員這個崗位上呆一輩子。不會有波瀾，也不會有大收獲。那時候頭腦還停留在大部分女生的意識里，穩(wěn)扎穩(wěn)打，這才是女生應(yīng)該做的。經(jīng)商不是我自己的意愿，因為工作需要，也有點自私�？傆X得自己過不了平庸的生活，必須想辦法提高自己的素質(zhì)！如何推廣？那要從業(yè)務(wù)做起！有這么一句話：如果你嘗試過一個公司的每一個部門，每一份工作，當你擁有一份職業(yè)的時候，你會事半功倍！這些工作我都試過了(CEO和財務(wù)部還沒試)，從一個角度來說，我很辛苦，從另一個角度來說，我很幸運。中國給了我一個一路施展才華的平臺，我回報我的努力和熱情。報答滴水之恩是我的個性！
從接觸業(yè)務(wù)開始，心態(tài)真的不是那么正確。反復的，總覺得自己不適合這種工作。讓我們找一份穩(wěn)定的工作，一遍又一遍地繼續(xù)那種生活。但接下來會有另一個聲音：不，你不能這樣。你必須知道你是最棒的。做那些工作只能浪費你的青春！兩種聲音交替，每天都很累，但最累的.是靈魂的承受能力。公司從事網(wǎng)絡(luò)通信產(chǎn)品，與非傳統(tǒng)行業(yè)不相上下。不可能通過電話和網(wǎng)絡(luò)了解到另一端客戶的情緒變化。只能從電話里通過自己的能力來識別。因為沒有經(jīng)驗，前兩個月基本沒有賬單，公司支持。雖然很慚愧，但還不足以讓我墮落。
老板是一個胸懷寬廣的人，花了很多精力在員工的培訓上，對我要求比較嚴格。如果我不給賬單，只能說明我經(jīng)驗不足。沒有找到正確的方向和技巧。老板教我手拉手做生意，提供了很多機會。慢慢的，我漸漸的融合到了這個位置。一票兩票來了，我終于放心了。
對于做生意的人來說，技能是一個非常重要的環(huán)節(jié)，其次是產(chǎn)品知識。如果對產(chǎn)品比較熟悉，客戶可以半夜打電話咨詢，自由回答；心態(tài)很重要。每個人都有惰性。這個時候，我們要有別人的引導，更多的依靠自我意識，把一切都教給別人，那一輩子我們永遠都不會長大！
過去的一年，整整一年，我都在無奈和迷茫中，終于找到了方向。雖然不能說我得心應(yīng)手，但也有了一些成績。最大的收獲就是我成長了很多，我的生意就是一個不錯的煉油罐！
貨代工作總結(jié)11
一、做貨運是*朋友，做廣交天下朋友、善待同事
做事者先做人，要交朋友先心，此是作好人的準則；我們不會做壞人，只能做好人，所以對待朋友們要真誠，朋友們才會對您真誠——有好朋友曾笑稱這想法很“老土”；但新時代的“上帝”總是照顧老實人；我做此行不長，但一般的基本客戶，均會成為我朋友；船公司的主管們，很多也是無話不談的朋友；同行更不例外；所以我生活很充實；在幾年中，也確實是他們對我?guī)兔芏�；此外，您也別忘了您的同事，其實在我們的奮斗歷程中，幫您最多的還是您的同事們，這一點我體會很深，說起此來心靈均很振憾，因為我也從來沒有在任何方式上對他們表示感謝過，只有默默地在眼神中流露；在此我也對大家說聲遲到的“謝謝”；其實，同事的一言一行，均是有您學習的地方，很簡單，因為他或她專業(yè)在做其中的某個環(huán)節(jié)，其是專業(yè)家；
此外，我很珍惜每周的例會，因為例會上大家均會講在本周內(nèi)遇到的如意或不如意；如意事我為她們高興，也經(jīng)常在想此事如我在做的話，是否也能順暢；不如意事，我更有興趣，因為她們的失敗則是我明天成功之母；還有，我會很認真地去研究他們的失敗原因擴處理辦法；所以，每次開會，均是會開到晚上八、九點，同事們也習慣（偶爾有同事會提意見，我們將改進）；但我總覺得這是我的業(yè)務(wù)速成的原因之一；
在此，我也應(yīng)該謝謝您們——公司的同事們，是您們無私奉獻，我才能夠?qū)W到很多東西；是您默默耕耘，才會有公司的今天與明天！我對公司的明天充滿信心，因為有您！很感謝眾多的領(lǐng)導、同事與朋友！
二、做貨運要有好心態(tài)
我初做業(yè)務(wù)時，三個月人瘦了近10斤，睡覺老是做惡夢，對自己簽發(fā)提單能否收到貨一點信心也沒有，所以，就減肥了；后來，我該吃則吃，該睡則睡，因為我想天要下雨也是沒辦法的事，只要當做時做好則行；所以，很快我又胖了，現(xiàn)在連喝開水均在發(fā)福；業(yè)務(wù)員一定要修煉好自己的修養(yǎng)，讓客人感覺到交貨給您放心；讓船公司的人放價給您很安心；讓同事們?yōu)槟呢浄⻊?wù)時很有信心；此時您不成功也難矣！
此修煉很重要，我想幾方面注意：
A、 貨運量是拋物線型的，有高低潮；每年的5—11月是貨運的旺季，此時您的貨量會較多，此時也是您與客戶溝通是否再做其明年貨運的最好時機；此時您應(yīng)注意千萬別得意忘形；其它時間里，貨運是低潮，此時您別灰心；
B、 客戶的得失是很正常之事，您不能只*在一顆樹上，客人也是有此凡態(tài)；不必要為某個客戶的得與失太過情緒化，則高血壓來矣；您若有很你客戶，您也不怕丟掉那個客戶，流水不腐，財疏人旺；
C、 碰到問題是正常的，不碰到才是非正常；碰到了則應(yīng)急客戶所急，爭在客戶動作前解決它；萬一解決不了，則應(yīng)盡早告知客戶；因為有此客戶比您還有難耐；而貨運是很講究時間性的，您不能耽誤了時間，此應(yīng)注意；
D、 同事是您共享微笑的朋友，老公、老婆/男友、女友是您傾訴煩惱最好的聽從；此應(yīng)分明；在公司里，您再有脾氣也應(yīng)留著回家再發(fā)，因為辦公室的人往往較容易得傳染��；家里
人則相反，有免疫力，往往還能給您撫慰；但也提醒您，盡量微笑，身體健康，否則也容易招惹“非典”；
E、 公司里肯定是存在著能力的差別，我時常形容為“大學生、中學生、小學生”。此是正常現(xiàn)象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應(yīng)很清楚此形勢，不能對一些小學生時時指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學校生；
F、 自己的業(yè)務(wù)再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時，您事事說不知道，讓客戶感覺到您接完單后則完事了，宋您在客戶的眼中也完了；責任心很重要；如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了；
G、 目前很多業(yè)務(wù)員“流行”跳槽，在某個公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運感覺的人均什對此有不同想法，只是有些人確實是財迷心竅； 。。。。。。據(jù)我所知，不認認真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會很認真的.；——很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的；
H、 業(yè)務(wù)員不應(yīng)該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn)，運價好的時貨量就多，運價一差，貨量就沒了；業(yè)務(wù)員應(yīng)很有一套唬住客戶的本領(lǐng)，這技藝應(yīng)很好練練
三、要不斷學習；做足計劃；創(chuàng)造機遇；堅定信念
1）學習我想大家都知道其重要性，業(yè)務(wù)/英語/電腦等；時刻要充電；別因為要談戀愛就沒時間；我近期每周均堅持參加英語培訓，收獲覺得蠻大的；
我覺得就業(yè)務(wù)，一輩子均有得學，知訓是學不完的；天天碰到的事都是新鮮的；
你有了豐富的知識，您的談吐、反應(yīng)自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰8以上了；
2）人生最大的毅力是長年按計劃來做事，我很佩服有此毅力的人；我們現(xiàn)在也是按此來要求自己，除了三年計劃制定及落實均較好；各部門也隨之而制定有相應(yīng)計劃，尤其是客服部，這很好；
3）業(yè)務(wù)員也應(yīng)根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃，為公司也好，為個人也罷，此才會讓您有一個明確的人生目標及迫切的時間感，人也才能活得更加實在；有了計劃，您就一定會想方設(shè)法來去實現(xiàn)它，這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力，在某種程度上升華您人生的價值；
4）有些人上班時除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設(shè)備的工作機器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時，您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機遇；
這種人才能有機會談成功；
5）機遇確實是*人創(chuàng)造的，機遇并不是官員/成功的人才有的，我們每個人均有，只是人與人之間的機遇不可能相同，人與人對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著他了，他還找不著機遇；我們要看見機遇，更要是要認真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子：
A、我很傻，開始做貨運前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入；98年我民學叫我做貨運時，我傻得未講個人任何待遇就開始做了；月薪只有RMB1200/月（還包手機/午餐等）；我連嘆氣均沒有，只認為自己可能已被社會淘汰了； 但我在那個公司里職位/待遇是升得最快的一個，而且這幾乎完全是*自己的付出得來的；同事的關(guān)系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認可 ，更不容易；此外，此次機會，將我?guī)нM了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng)造了很多機遇；有時，傻人有傻福；——此是傻人哲學；
B、幾天前，公司財務(wù)催某公司運費，有一筆很長時間未付，剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來，我借機*了其胃口，說公司老板不同意付檢驗費，原因是未青前面的朋結(jié)運費；當天下午來來回回給了她四次電話，說已請示了還是不行，再請示也不行；其急了，告訴我無論如何此次要幫其忙，因為其已答應(yīng)別人晚上要付他人上費用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財務(wù)“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙；第二天，其定了10個GP上海出運；大家關(guān)系過一步； 我又創(chuàng)造了小小的機遇；其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的事來做；
6）做人一定要有堅強的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了；有信念的人才有信心 ，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有精神，才富創(chuàng)造力；業(yè)務(wù)員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進一個陌生的公司去銷售時，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準，效果大打折扣；您若沒信念。您將是患得患失，做事效率不高，并且越想不出錯，您將失去工作機會； 您若沒信念，您的臉上總是沒光彩的，給人一種永遠睡不醒的感覺，別人會遠離您；我樣有可能會導致您連最親密的朋友都有走掉；千萬不要老想著自己過去的事、自己以前的孩子以前自己的傻樣，今天的您與昨天的您已是完全不同了，今天的您應(yīng)該是長大后的您了；我的信念永遠是：我行，我肯定行。
貨代工作總結(jié)12
一、從業(yè)務(wù)員那里拿來PI,S/C和工廠的信息后，開始聯(lián)系工廠。
詢問：
�、儆袥]有現(xiàn)貨？要不要商檢？
�、谌绻呖者\有沒有空運鑒定？
�、廴绾伟b？毛重？體積？
�、蹾S編碼，CASNO.
�、莞犊畹你y行資料有沒有給過？
二、跟貨代聯(lián)系訂倉
①制作托書托書上注意運費，出運港，目的港，件毛體
�、谒饕M倉地址（入貨通知）
③走空運的情況下，要給貨代空運鑒定，非危保函（蓋公章）
�、芎＿\情況下，給貨代非危保函，有的還需要MSDS
三、做美金情況下，需要制作劃匯資料：合同，發(fā)票。
英文劃匯資料本來應(yīng)該工廠制單，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致。蓋上工廠的章，交給財務(wù)。
四、跟工廠確認嘜頭。逐字核對！
注意嘜頭上要顯示CAS號碼
批號要正確（要與分析單上一致）生產(chǎn)日期到期日期伍、關(guān)于商檢
①做美金的情況下，工廠自己做商檢，給工廠提供目的港，出運港信息
�、谧鋈嗣駧徘闆r下，可以委托工廠做商檢�？垂S要正本的商檢文件還是傳真件就可以。
�、壑谱魃虣z資料：采購合同，商檢發(fā)票，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）。
�、苌虣z做好后，讓工廠傳真商檢憑條，確認無誤后傳給貨代，讓貨代去換通關(guān)單。
六、關(guān)于報關(guān)
�、僮雒澜饡r，工廠自己報關(guān)。提供出運港，目的港
�、谧鋈嗣駧艜r，讓貨代公司幫忙報關(guān)。
�、劢o貨代公司寄報關(guān)資料：報關(guān)發(fā)票，報關(guān)箱單，報關(guān)單，核銷單（備案到出運港）
�、軋箨P(guān)委托書，準備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。
⑤注意都要蓋好章，報關(guān)單上顯示的品名要注意，是工廠可以開發(fā)票的品名。
�、蘖阃硕惍a(chǎn)品報關(guān)，要跟財務(wù)說，問財務(wù)報關(guān)金額怎么寫，因為要交稅，金額要少報注意，商檢資料和報關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關(guān)商檢。
七、嘜頭確認好，付款底單給工廠傳真過去，敦促工廠按時發(fā)貨。
索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。
八、和貨代聯(lián)系，確認是否按時進倉。
九、確認提單。
注意：
�、俪鲞\港
�、谀康母�
�、劭腿嗣Q地址，通知人，發(fā)貨人，逐字核對
�、芗䲠�(shù)，毛重（不要顯示成了凈重），體積，逐字核對！
�、蒿@示運費
�、蕹鲞\日期
�、唢@示裝船指示上要求的內(nèi)容
8.如果可以押匯，要投信用證保險。
�、俅蛴∫粡堊h付的發(fā)票，發(fā)票右上角寫上HS編碼和出運日期。
�、谝欢ㄒ_認提單簽發(fā)的日期，與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致。
9.工廠分析單
�、僮雒澜饡r，用工廠寄來的分析單給客人，一定要讓工廠顯示上CAS號碼
�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作，蓋上自己公司的.章。
�、弁瑯右⒁釩AS號碼，批號和嘜頭上的是否一致。生產(chǎn)日期保質(zhì)期，品名。10.貨物報關(guān)放行，裝船開航后。讓貨代寄提單。
需要付款買單的，先讓他們開發(fā)票，傳真過來，付款，寄單。
1.給貨代付運費時要在友邦登記，財務(wù)管理－運費登記－新建－發(fā)票號金額幣種2.申請付款通知書要交給曉燕簽字
3.給財務(wù)付款（申請付款通知書銀行資料）
11.給工廠傳真開票資料，讓工廠開增值稅發(fā)票，
有疑問的要根據(jù)貨代那里報關(guān)預錄單的品名開。數(shù)量，金額也要對應(yīng)一致。
12.工廠寄單。
�、僮雒澜饡r，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單（2份顯示有CAS號碼）
�、谧鋈嗣駧艜r，讓工廠寄增值稅發(fā)票，合同正本，正本分析單
13.制作CO.注意打印出來CO的發(fā)票后，記得要蓋章，和付款申請單一起交給財務(wù)。
14.投保。保單上被保險人寫出口商，保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致。
13.收到工廠寄來的資料后，將增值稅發(fā)票復印留底。
正本合同、增值稅發(fā)票、報關(guān)預錄單、提單復印件、給曉燕。
14.收到貨代提單，復印留底。
15.制作匯票。詢問財務(wù)交單交單哪個銀行。匯票上注意發(fā)票號碼，金額。日期為提單日
16.備齊所有資料后準備交單。商業(yè)發(fā)票，箱單，分析單，產(chǎn)地證。仔細核對：蓋章是否正確內(nèi)容是否一致
17.貨代退回核銷單，先不要寄給工廠
�、僮雒澜饡r，財務(wù)到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后，寄回工廠
②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠，不用去核銷
③做人民幣時，外貿(mào)公司自己去核銷外匯，辦理退稅。
�、苡秒x岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠，不需要財務(wù)核銷
貨代工作總結(jié)13
一年前的今天，我正在準備各種資料，找個像樣子的包，準備一套體面的衣服。準備迎接來自己的第一份工作。感覺一切都是那么的美好。
一年后的今天我早就不在我第一家公司工作了。想想這一年的經(jīng)歷。感覺體驗的別人可能幾年才會遇到的問題。
首先我的第一家公司時候，一切都是新的。通過自己的努力終于得到了別人的認可。當初沒日沒夜的一切努力好壞趕上了公司的最低要求。當我在公司工作了4個月的時候。公司出現(xiàn)的巨大的變動。主要是因為管理的分歧。造成人員大批量流失。公司緊急請了一個經(jīng)理。來管理公司員工。在經(jīng)過一個月的時間里公司進入了正常化。那一個月幾乎是所有銷售的噩夢。一切事情都不敢放松。都要親力親為。但是也好，讓我一個新人學習到了很多知識。但是沒多久，我們就認識到~自己離開的日子不遠了。公司的老板想出各種辦法來減少給我們銷售的提成。有些幾乎是毫無理由，說出來讓人沒法信服的理由他們也大膽的用來欺壓我們。我們一群人賺的錢越來越多，但是公司摳掉我們的錢也越來越多。那時侯我們都在四處尋找一個新的落腳點。但是那么好的朋友又都想到一個公司。實在很難!正當我們沒有方向的時候，我們的新經(jīng)理出來和我說他要走了，去一個更加好的地方工作。這樣的老板他跟不下去了。在這個時候我馬上決定跟隨他。而且在短時間內(nèi)我和他就策劃了帶公司一批好銷售一起走的想法。在這樣漫漫計劃的過程中我們一群人的關(guān)系也得到了發(fā)展。有一天我們所有人提出辭職!離開了讓我們傷心的地方，到了一個新公司去工作。。。向往有更好的發(fā)展!
第二個公司是一個小公司，新開什么都沒有。人也沒幾個。我們朋友幾個，工作氣氛十分舒服。開開心心的過著每一天。大家天天在一起玩，沒過久我就收到我GF的警告叫我可以去好好做業(yè)務(wù)了。而我沒有理會。玩了三個月后，我們的經(jīng)理和老板都沒法再接受我們這樣的業(yè)績提出了要求�；仡^想想，當初的我就是一個傻瓜~別人都是老資格的.銷售。他們可以天天玩也沒問題。而我則是要天天努力開發(fā)客人才行的人。對自己能力沒有認清的時候。我的工作達到了谷底。在經(jīng)理給我選擇的時候，我決定尋找自己新的機會。從頭開始!我離開了這個公司。
我現(xiàn)在的公司是有一個老板自己開的，他一個人養(yǎng)著底下所有員工。我們見過好幾次。在這次他決定讓我負責整個市場部門。當我近公司，看到那么多銷售天天在玩。一點做業(yè)績的愿望都沒。我生氣了。一下子公司沒幾個人給我留了下來。當我招人時候，我的幾個朋友告訴我。他們覺得第二家公司的問題他們沒辦法接受。問問我這里可以接他們不。因為這個老板為人不錯，大家有錢賺就好。他們兩個以很高的條件進入了我們公司。而且我還讓我另外一個朋友加入了這個公司。他也帶來了他的團隊。老板很開心，但是我我感到了壓力，但是我也有信心!我在一個月中，找到了自己的感覺。希望我能在新公司好好做下去。
新人工作意見(個人體會)：在一個公司工作，師傅再好也不會教你很多。沒師傅更加別說了。一切都要看。自己偷偷的看別人怎么做的才是好辦法。學習人家好的工作習慣是會讓人收益非淺的。在新公司要吃苦耐勞，現(xiàn)在的所有辛苦。只要你方向?qū)ΑＤ敲椿貓笫呛荛L久的。還有就是~特別上海的!有機會就沖~雖然可能會失敗，但是別放棄!失敗可以從新開始!
貨代工作總結(jié)14
現(xiàn)總結(jié)以下幾點，做下自我檢討，如有遺漏，請領(lǐng)導指出，我一定努力改正。
一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了，有時候感覺自己還是太懶，這也是上學時候養(yǎng)成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》，威爾史密斯主演，我看到了自己的身影，也學到了很多東西，他為了多爭取點打電話的時間，話筒從不放下，從不喝水，就抱這一本黃頁打電話，爭取和客戶見面的機會，最后他成功了。這部電影我感觸很多，也給了我很多動力，他工作的態(tài)度，積極奮進的精神，是我一輩子要學習的。
二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話，十次電話不如一次面談。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會，為了更好的發(fā)展，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪，要跟據(jù)實際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的基礎(chǔ)上，減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進。現(xiàn)在正值經(jīng)濟危機，各大船東價格拼的很厲害，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量，并不能像以前那樣，以底價+利潤的方式進行，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期，要采用非常手段，比如平報，量大的話負報，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響，還要寫上個較近的價格有效期，以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由于沒有實戰(zhàn)經(jīng)驗所致，使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段，和客戶談及這方面業(yè)務(wù)時，底氣總是不足，也是業(yè)務(wù)知識欠缺所造成的。新的一年，我要多向前輩請教，努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發(fā)郵件，和老外聯(lián)系時，明顯感覺自己專業(yè)英語的不足，今后的工作中，一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護有待加強。說實話，做個客戶不容易，但是要維護要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的這幾個客戶，從來沒有回頭客，一是客戶的原因，二是自己的原因，我要從中找原因了，我希望無論是業(yè)務(wù)還是操作，都應(yīng)該對新客戶特殊對待，付出12分的維護，只有不斷注入新的血液，公司才能發(fā)展壯大。
七、平時工作中對報價的`整理，客人的跟進，交談技巧，港口的認識，報關(guān)，外貿(mào)，財務(wù)等的知識都要加強。
總之，xx年是我收獲很大的一年，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點，在新的一年中，一定要戒驕戒躁，一心一意，端正自己的工作態(tài)度，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，做好自己的本職工作，以實際行動回報公司，回報關(guān)心我的領(lǐng)導和同事。
希望大家喜歡貨代業(yè)務(wù)主管個人年終工作總結(jié)。
貨代工作總結(jié)15
同志們，xx年將是xx建設(shè)的關(guān)鍵一年，同時也是物流中心建設(shè)將開始啟動建設(shè)的關(guān)鍵年，所以我們要緊緊圍繞“一個中心，兩個基本點”來開展工作，使項目部工作更上一個臺階，xx年的工作主線是：
（一）繼續(xù)抓好工程建設(shè)這個中心，確保水工建設(shè)整體推進。
xx年項目部任重道遠，xx水工項目的建設(shè)直接關(guān)系到公司社會效益和經(jīng)濟效益，所以全體員工必須要以高昂的斗志，頑強拼搏的精神投入到工程建設(shè)之中，發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化，為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設(shè)為中心，首要的是要以防波堤建設(shè)為中心，這是核心。而防波堤建設(shè)主要就是石料的來源，當前石料來源就是當務(wù)之急，是工程建設(shè)的瓶頸，所以我們要群策群力，要發(fā)揮當?shù)厝说膬?yōu)勢，積極探尋石料源地，盡快解決這一難題；其次是抓好疏浚工程和碼頭建設(shè)。疏浚工程進度直接影響到填海造地，影響到物流中心的建設(shè)，而碼頭工程建設(shè)是整個水工建設(shè)的象征，它意味著水工項目的基本規(guī)模；再是抓好南北護岸的建設(shè)。護岸建設(shè)的順利完工就是水工建設(shè)進入到收尾階段，所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風，以求真務(wù)實的工作態(tài)度，以講究工程建設(shè)整體推進的思路，抓好水工工程的建設(shè)，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效、安全、低耗之目標。
（二）抓好物流項目建設(shè)的前期準備，實現(xiàn)物流項目全面開工。
水工工程建設(shè)的目的，就是為了物流項目的建設(shè)，而物流就是公司主要目標之一，我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念，即物流項目早日建成，公司就早日形成社會效益和經(jīng)濟效益；我們一定要有緊迫感和危機感，一定要按公司的整體思路，抓好物流項目的全面開工；我們一定要努力實現(xiàn)公司關(guān)于物流項目建設(shè)的時間節(jié)點，具體時間節(jié)點是：在xx年第一季度要完成物流項目設(shè)計單位的比選和招投標工作；第二季度要完成施工圖的設(shè)計任務(wù)；第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作；第四季度實現(xiàn)項目的全面開工建設(shè)。
（三）大力倡導團結(jié)協(xié)作之精神，健全和完善各種規(guī)章制度，著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現(xiàn)象。
xx年，項目部將根據(jù)實際情況，吸取xx年的一些教訓，將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定，來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結(jié)是做任何事的保障，必須懂得分裂思想的危害性，不論是本地人還是外地人，我們就是一家人，所以要求大家不要背后議論，求全責備，不要斤斤計較，在這里要強調(diào)一點，項目部每個員工所做的工作是受我的`指意去執(zhí)行的，如果有哪方面不足，應(yīng)多多提醒、相互包容，要有寬闊的胸懷，不要做一個低級趣味的人，要做一個大肚能容天下難容之事的人，做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家，希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理，即是：手把青秧插滿田，低頭便見水中天，身心清靜方為道，退后一步是向前。
（四）要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則，做到走在河邊不濕鞋。
同志們，人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己，把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設(shè)將逐步全面地開展，項目部的工作量越來越大，同時面臨的各種誘惑也越來越大，在酒綠燈紅的誘惑下，怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線，要有良心，千萬不要出現(xiàn)用公司的利益換取個人資本，尤其是管錢的人、管權(quán)的人、管工程的人、管人的人，這四種人更要如此，項目部決不能出現(xiàn)工程上馬了，人員卻落馬了的事，不要有天高皇帝遠，貓關(guān)在牛棚里出入自由的思想。近年來，從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權(quán)謀私而紛紛落馬的事，所以希望大家引起重視，做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生，除了建立完善的監(jiān)督機制外，重要的是要加強自身修養(yǎng)，多學習，提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施，它對意識健康的人是毫無意義的，所以不要把單獨執(zhí)行任務(wù)和必要的監(jiān)督混為一談，要有本質(zhì)的區(qū)別。
同志們，只要我們團結(jié)一致向前看，時刻以公司的事業(yè)為重，提高責任感和緊迫感之意識，我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨，借此機會給大家拜個早年，恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂！同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候！謝謝大家！
貨代工作總結(jié)16
我在一家葡萄酒公司工作快一年了。在過去的一年里，我一直苦樂參半。同時，我應(yīng)該還是長大了。謝謝你照顧了我一年。現(xiàn)在我來總結(jié)一下我過去一年的工作：
第一，努力學習，提高商業(yè)水產(chǎn)品
第一，花時間通過各種渠道學習營銷知識(尤其是白酒營銷)，學習一些成功的營銷案例和前沿的營銷方法，讓自己的營銷工作有一定的知識支撐。二是向市場上其他行業(yè)的'公司領(lǐng)導、區(qū)域業(yè)務(wù)、營銷人員進行咨詢、溝通、學習，從業(yè)務(wù)水平、市場運營、把握到人際溝通都大大提升自己。
第二，進一步拓展銷售渠道
市場銷售渠道單一，大部分產(chǎn)品通過流通渠道銷售。明年在做好流通渠道的前提下，進一步向超市、餐廳、酒店、團購渠道拓展。在拓展團購渠道方面，明年主要是工商、教育、林業(yè)三大系統(tǒng)做更多的工作，系統(tǒng)號多，接待任務(wù)多，逐步滲透到其他企事業(yè)單位。
第三，做好市場調(diào)研
對市場進行進一步的逐一研究和探索，詳細記錄各種數(shù)據(jù)，完善各種存檔數(shù)據(jù)，在更強的數(shù)據(jù)支持下做一些分析和對策，使其更科學，彌補經(jīng)驗和感官知識的不足。了解和掌握公司產(chǎn)品及其他白酒品牌產(chǎn)品的銷售情況和整個白酒市場的走勢，以應(yīng)對各種市場情況，及時調(diào)整營銷策略。
第四，與經(jīng)銷商密切合作，做好銷售工作
協(xié)助經(jīng)銷商全面擴大銷售網(wǎng)絡(luò)，挖掘潛在消費者，同時穩(wěn)定現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)和消費者。經(jīng)銷商一生氣就一定臉皮厚。如果他抱怨，他不能先解釋原因。如果他生氣了，他就是想生氣，那就讓他發(fā)吧。這時，他不得不忍受委屈。等他冷靜下來，向他說明原因，讓他知道剛才的大火不應(yīng)該開始，這讓他有負罪感。遇到經(jīng)銷商無法理解的事情，一定要仔細解釋，不要打破罐子，放手，學會用各種方法控制事態(tài)的發(fā)展。
最后，希望公司領(lǐng)導在我以后的工作中給予我更多的批評、指導和支持，讓我在銷售人員的工作中變得更強。
1、進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模，重點是擴大白酒生產(chǎn)規(guī)模。
2.要做好市場營銷，首要工作是做好白酒銷售。
3.要提高員工的綜合素質(zhì)，尤其是業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，必須快速提高，以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要。
4.吸引有才華的精英加入公司，主要是銷售精英。
5、做好安全生產(chǎn)工作，確保職工和企業(yè)的合法權(quán)益。
6、以“以人為本，服務(wù)企業(yè)”為核心，加強企業(yè)文化建設(shè)，樹立企業(yè)良好形象，增強企業(yè)內(nèi)部活力。
貨代工作總結(jié)17
20xx年X月X日，我有幸來到公司經(jīng)營管理部從事報批報建工作，在公司領(lǐng)導的關(guān)心和指導下，在同事們的熱忱幫助下，較快熟習了公司環(huán)境，適應(yīng)了新的工作崗位，現(xiàn)將我試用期的工作情況扼要小結(jié)以下：
一、嚴格遵守公司各項規(guī)章制度。
上班伊始，我認真學習了公司《員工手冊》及各項管理制度，并嚴格遵守，做到了無遲到、早退、違規(guī)現(xiàn)象。
二、主動學習、盡快適應(yīng)，迅速熟習環(huán)境，了解報批報建工作內(nèi)容。
主動、虛心向領(lǐng)導、同事請教、學習，基本掌控了相干的工作內(nèi)容，工作流程、工作方法。
三、工作積極、認真、負責，通過不斷學習、請教，總結(jié)積累，較好地完成了領(lǐng)導安排的'各項工作任務(wù)。
1、在領(lǐng)導的安排下，與上海設(shè)計部積極溝通和聯(lián)系，就梅墟項目與政府各相干部份積極溝通和征詢，為方案的順利進行提供了有效幫助。
2、憑工作經(jīng)驗和進度，結(jié)合公司實際，努力把工作計劃與工作進度密切結(jié)合，使計劃和進度有效、有序進行。
3、根據(jù)項目情況，結(jié)合公司一級計劃，有預見性地展開工作，努力在條件成熟的情況下把所有與項目有關(guān)的事務(wù)提早進行并完成。
4、盡所能和所掌控的關(guān)系，配合并幫助其他部份完成相干工作，提供我所能提供的幫助。
5、在計劃要求時間內(nèi)，提早完成立項備案，為項目正常進行提供了條件。
6、提早把交通分析、日照分析和環(huán)境分析完成前期文本和制作，為下一步工作做好最充分的預備。
7、與土地部份積極溝通，加強聯(lián)系，有效完成了地塊高壓線路遷移的說服，并在有效時間內(nèi)敦促政府部份制定了高壓線路搬遷方案，為項目進行提供了有益保障。
8、配合公司領(lǐng)導對土地交接工作進行積極的跟蹤和有效監(jiān)視，為領(lǐng)導做好顧問，為土地順利和正常交接提供本人職責范圍內(nèi)所能進行的工作。
9、利用個人關(guān)系，積極為其他部份提供力所能及的幫助和支持，熱忱無怨言。與同事之間***相處、加強溝通、團結(jié)協(xié)作，以盡快更好的融進團隊。
四、存在題目及解決辦法：
1、由于在原單位主要從事行政、經(jīng)營和項目管理工作，對房產(chǎn)公司的工作內(nèi)容及流程還需要進一步的了解與熟習。在試用期內(nèi)還沒有完全與公司的習慣和規(guī)章相融進，這需要領(lǐng)導和同志們的傳幫帶。
2、工作中有時過于自信，對有些復雜工作估計過于簡單，造成了工作上的被動，有急于求成之狀，求功心切。
總之，在短短的三個月時間里，我個人以為獲得了一點成績，但離領(lǐng)導的要求和自我要求尚有很大差距。假設(shè)公司以為我試用期內(nèi)尚算合格并予以轉(zhuǎn)正，我將進一步嚴格要求自己，克服不足，加強學習，努力進步業(yè)務(wù)水平，充分發(fā)揮所長，積極、熱忱、認真地完成好每項工作。
貨代工作總結(jié)18
貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點：
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1，價格好；
2，對方公司有信譽；
3，這個業(yè)務(wù)員人品好；
4，也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價。
在這里我著重說明一下第四點：
20xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付2*150美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的'建議把貨送進天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就消失了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。�
一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
二，這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，
三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
06年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港！
教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。
蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因為他跟的不緊，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標題，就認為這個其實和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實不然，你要是做為一個真正負責的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因為誰也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改。
這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，
二，不會給客戶留小不好的印象。
提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用d ds，還是順風，你把提單放進去以后，其實只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想。
快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？
教訓：如果你公司夠強，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的
教訓：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代工作總結(jié)19
Xx領(lǐng)導能力：
你好！
從Xx年8月21日開始向公司報到上班，轉(zhuǎn)眼間3個月過去了。在此期間，多虧公司領(lǐng)導和其他同事的幫助、關(guān)心和對工作的“支持”，我的工作進展順利。謝謝大家！
貨代方面的工作知識是我以前從未接觸過的。我的專業(yè)知識也有很大的差異。第一次來公司擔心能否做好工作，但領(lǐng)導和同事的耐心指導使我在短時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，并且熟悉了公司的整個運營過程。從下單到預約，與貨主及船公司確認提單，貨物通關(guān)，貨物通關(guān)同時堅持打電話，積極開拓和積累客戶�！谶@里，我想特別感謝公司領(lǐng)導和同事們對我的入職指導和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的`錯誤的提醒和糾正。
在工作中，我有意識地遵守公司的規(guī)章制度，認真負責工作，嚴格要求高標準，不理解的問題及時虛心向同事請教，不斷充實自己，希望盡快獨處。(大衛(wèi)亞設(shè)，北方執(zhí)行部隊。)
看到公司日益繁榮的發(fā)展，我感到非常驕傲和驕傲。公司熱切希望為我們提供這么好的發(fā)展平臺，以自己迫切的希望全職在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)自己的人生價值，與公司共同成長。
在此，我提出積極的申請，懇求領(lǐng)導繼續(xù)鍛煉自己，給我實現(xiàn)理想的機會。我將一如既往地保持高度的工作責任感，以謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，與公司共同展望美好的未來。(大衛(wèi)亞設(shè)，北方執(zhí)行部隊)。
以上申請懇請批準。
貨代工作總結(jié)20
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點：
1、價格好；
2、對方公司有信譽；
3、這個業(yè)務(wù)員人品好；
4、也是最重要的一點，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點：
一、問清價格
xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因為之前有過教訓，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費。因為貨在他手上，最后我不得不自己多付22150美金
教訓：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因為他價格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費用外，沒有任何其他費用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說，有點常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認對方的身份。
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進天津的的`保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因為之前費用沒有確認，貨進去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運費付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。�
一、電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
二、這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因為一般的公司是有分工的，不可能說一個人來做一條龍，當然也不排除特殊情況，
三、營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四、對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點經(jīng)驗的人都知道，這里就有兩個點了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因為這樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當然的認為是美國的了，因為那段時間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港！
教訓：當自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細，越詳細越好，因為北方港口和南方不一樣，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準確的答復。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
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