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2022年汽車公司個人工作總結（精選10篇）
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性結論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編幫大家整理的2022年汽車公司個人工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
汽車公司個人工作總結 篇1
出租車公司在總公司董事會的正確領導下，積極籌劃，科學管理，注重安全，狠抓服務，通過全體員工一年的共同努力使公司的各項工作逐步步入規(guī)范軌道。
一、加強公司的基礎管理工作，建章立制。
依據有關法律法規(guī)和行業(yè)管理部門對出租車公司的基本要求，制定了相應的企業(yè)內部管理規(guī)章制度，有關管理辦法。公司建立健全了從上而下的各工作崗位職責，并根據工作需要進行了明確分工。規(guī)范了各項服務措施，細化了具體管理辦法等一系列管理規(guī)章制度。加強了車輛基礎檔案館管理，建立健全了各項管理檔案和管理臺賬，做到資料翔實、完整。
嚴格實行合同管理，對50輛營運車輛均簽定了規(guī)范的《出租車經營合同》。規(guī)定承租人嚴禁擅自轉租、轉讓、出售、質押、抵押出租車輛，明確產權歸屬，規(guī)范了承租人的經營秩序。
二、加強安全管理，杜絕重特大事故的發(fā)生。
安全、穩(wěn)定是我們出租車的第一要務。除每月組織駕駛員進行安全培訓學習教育外，公司根據季節(jié)的變化，印制了安全行車注意事項，發(fā)放到每個司機，進行安全教育宣傳;經常利用GPS平臺、飛信發(fā)短信等方式，根據季節(jié)、氣候、路況情況發(fā)出短信，溫馨提醒所屬駕駛員“注意安全行車、確保行車安全”，加強對駕駛員的安全責任教育，使全員形成安全共識，切實做到“思想上筑牢防護堤、頭腦上戴好緊箍咒、行動上系好安全帶、工作上念好安全經”。做到“不開情緒車、不開英雄車、不開酒后車、不開堵氣車、不開霸王車”。從而保證了運行安，杜絕了重特大事故的發(fā)生。
嚴把出租車從業(yè)人員準入關，嚴禁不符合資質條件者駕駛本公司出租車輛。加強公司內部巡查，對所有承租車輛駕駛員的資質進行核查，一經發(fā)現不符合資質要求的駕駛員及時采取措施，停運學習，并責成其培訓辦 證后方予上崗。公司與每個駕駛員均簽定了《安全生產責任狀》使每個駕駛員時刻樹立高度的安全責任感。促進廣大駕駛員的安全意識，不斷強化安全生產觀念，提高遵守交通安全法規(guī)自覺性。排查分析隱患，切實解決運輸安全生產中存在的隱患，對可能發(fā)生的安全隱患進行逐車逐人地細致排查，不留死角;對自查自檢出的.問題及時自糾整改，消除后患。做到有效地防范重特大事故，減少一般事故的發(fā)生，促進公司運輸安全、和諧營運持續(xù)穩(wěn)定。
三、加強文明服務教育，提高服務質量水平。
服務質量的優(yōu)劣直接反映出我們公司的文明形象，我們每月利用安全生產例會時間，組織駕駛員學習行業(yè)有關的法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，由于被聘用的駕駛員其綜合素質差別不齊，思想品德，職業(yè)道德不一，我們針對這一現狀，狠抓駕駛員的服務管理。經常性地開展對駕駛員進行法律規(guī)章、職業(yè)道德、安全運行、規(guī)范經營、服務質量教育，以切實樹立法規(guī)觀念，增強職業(yè)道德意識，提高為乘客服務的本領。在工作中牢固樹立“信譽第一，顧客至上，”的誠信服務觀念，并且將其認真有效的落實到自己的行為當中，處處想乘客之所想，急乘客之所急，幫乘客之所需，勤勤懇懇，踏踏實實，堂堂正正地為乘客服務，做到不拒載、不甩客、不繞道、不宰客、按表計費，在乘客心中樹立起出租車司機誠信形象，涌現出許許多多的拾金不昧的好司機。今年我公司在運管部門組織的信譽服務質量考核中獲得了“出租汽車公司年度工作總結級”的好成績。
四、存在的問題
從去年下半年以來，出租車行業(yè)很不景氣，經濟效益與往年相比下降了20%-30%，出租業(yè)戶的情緒很不穩(wěn)定。去年年底到現在共有15名承包業(yè)戶退包。今年年初出將租車承包押金由原來的24.6萬元降到14.6萬元;承包業(yè)戶一直都在反映我們的承包費很高，承包費交納不是很積極。
今后，將進一步加強對各項工作和日常管理的監(jiān)管力度，對駕駛員規(guī)范經營行為進行嚴格管理，全面落實各項保障措施，始終把安全放在第一位，提升服務品位，樹立企業(yè)良好社會形象，嚴守職業(yè)道德，注重服務質量，為公司的發(fā)展做出貢獻。
汽車公司個人工作總結 篇2
20xx年已經過去，在這將近一年的時間中我通過努力的工作，收獲了許多寶貴的經驗。在辭舊迎新之際，我有必要對自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結。目的在于吸取教訓，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對一年的工作進行簡要的總結。
我是今年三月份到X公司工作的，在銷售部從事過銷售計劃工作半年后，轉而開始從事汽車銷售工作。之前我是沒有銷售經驗的，缺乏汽車行業(yè)銷售經驗和銷售知識。為了迅速融入到這個行業(yè)中來，到公司之后，一切從零開始，僅憑著對銷售工作的熱情，一邊學習產品知識，一邊摸索市場，遇到銷售和產品方面的難點和問題，我經常請教公司領導和其他有經驗的同事，一起尋求解決問題的方案和對一些比較難纏的'客戶研究針對性策略，取得了良好的效果。
通過不斷的學習產品知識，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗，現在對市場有了一個大概的認識和了解�，F在我逐漸可以清晰、流利的應對客戶所提到的各種問題，準確的把握客戶的需要，良好的與客戶溝通，因此逐漸取得了客戶的信任。所以經過大半年的努力，也取得了成功客戶案例，一些優(yōu)質客戶也逐漸積累到了一定程度，對市場的認識也有一個比較透明的掌握。在不斷的學習產品知識和積累經驗的同時，自己的能力，業(yè)務水平都比以前有了一個較大幅度的提高，針對市場的一些變化和同行業(yè)之間的競爭，現在可以拿出一個比較完整的方案應付一些突發(fā)事件。對于一個項目可以全程的操作下來。
我從9月份開始從事于銷售顧問這項工作，也取得了一些成績，在9月份，我一共銷售了10臺車;在10月份，因為參加培訓，在杭州出差，也為公司銷售了6臺車。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務培訓外，回到公司認真工作，總結10月的銷售經驗后，在11月12月各賣了10臺車�？傊�，在我從事銷售顧問的四個月中，一共銷售了36臺車，平均每月銷售9臺車，也達到了自己的預期目標，感謝公司提供了這個平臺來實現自己的人生價值。但在新的一年中，還需要對自己嚴格要求，以下是我自己在新的一年中對自己需要改進的地方：
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費心理，引導顧客進行消費，錯失了很多機會。作為我們一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來打動顧客的心，激發(fā)起購買欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化說服顧客，打動其購買心理的技巧。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的推介，體貼的服務去征服和打動消費者的心。讓所有來到我們賣店的顧客都乘興而來，滿意而去。樹立起我們X店工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉每一款車的車型，顏色，價位。做到爛熟于心。學會面對不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭讓每一位顧客都能買到自己稱心如意的愛車，更力爭增加銷售數量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專賣銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經歷。
總之，通過理論上對自己這大半年的工作總結，還發(fā)現有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
汽車公司個人工作總結 篇3
秋去冬來，轉眼間到了20xx年底�；仡欉@一年、回想這一年的人和事，確實是坎坷相伴，有得有失。但不可否認的是我們從中學到了很多很多。我們這個團隊的人員在不斷地變化著、成長著，共同見證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
我是20xx年3月入職的，剛入職負責公司的門衛(wèi)及室外接待的工作。憑借著不怕苦累的精神，在公司領導的教導帶領下，得到了公司及大家的肯定和認可。并且在第二季度的評優(yōu)評先中獲得了優(yōu)秀員工的稱號。這與領導的教導和重視是分不開的。之后以更大的熱情投入到日常工作中去。七月份應公司需要及重視，被轉崗到行政辦公室。
作為一名行政專員，本職工作就是為大家做好后勤保障工作，服務好大家。但工作的初期，由于業(yè)務的不熟悉，出現過很多的紕漏和不足之處。在領導及同事的指引及幫助下，有了很大的進步提高。并且了解到了之前沒有涉及到的知識。這對將來的工作和生活有很大的幫助。在此再次感謝公司、領導及同事的`幫助。
在此期間由于個人原因請過兩次長假，導致在工作上不能持續(xù)有效的進行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應公司需要調崗到銷售部，成為一名銷售顧問。懷著從新開始的心態(tài)，在銷售部門開始學習關于汽車的知識和銷售方法。在主管、同事的幫助下，經過幾周的學習，對汽車及銷售有了進一步的認識和提高。相信不久的將來我也會是一名出色的銷售員。
內地二手車行業(yè)還未走向正軌。但通過公司將近一年的運營可以看出公司對豫北地區(qū)的二手車行業(yè)的影響還是舉足輕重的，各地的車商來店購車足矣證明。而這些通過成功的交易、熟人的口碑、宣傳廣告、公司的三大承諾及三項檢測和公司的經營理念都會不斷壯大公司的影響力。側面從而提高銷量，增加利潤。
而這個時期恰好又是百姓對汽車需求力增大的時期。新車更新換代周期的縮短，無疑壯大了二手車市場，品牌的競爭、價格的競爭，都是二手車行業(yè)的契機。二手車行業(yè)的前景是很樂觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村市場尚未開發(fā)，這都是商機。公司的網站開始運營后將進一步增加公司的影響力，相信優(yōu)適得的品牌會影響到整個國內的二手車行業(yè)。
新年即將到來，新的一年要對自己的工作提出更高的要求：首先，在業(yè)務方面，要放低姿態(tài)，多學習、詢問，將業(yè)務水平進一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評，認真聽取教育，關心傾聽同事，加強了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會取得更大的業(yè)績。
汽車公司個人工作總結 篇4
告別碩果累累的20xx年，迎來高速發(fā)展的20xx年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導思想，總結過去展望未來。
20xx年，我公司生產低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實現低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實現銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
20xx年，我公司成立了技術開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對20xx年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現在：
1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補助，鼓勵農民提前報廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；
2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類）
3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護政策，如：購置費減半，農民購買低速載貨汽車享受20%的購車補助等政策。而四川省無任何地方保護政策。4、多功能拖拉機的興起，也嚴重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護的拖拉機其實就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等盛市的多功能拖拉機。
西南地區(qū)相對于全國來說是一個平窮和落后的地區(qū)，根據國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關規(guī)定，我公司特向四川省經貿委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應享受購車補助和購置費減半等政策。根據20xx年中國汽車工業(yè)協會的統(tǒng)計，低速貨車在農村的銷售遠大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應農村道路、適合農民買得起的'汽車，對農村的建設和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農”政策的規(guī)定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準備全力生產汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在20xx年的銷售過程中，我公司發(fā)現在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護政策。如取消本省內生產銷售的低速載貨汽車的購置費或購置費減半。鼓勵農民購買本省內所生產的低速貨車和汽車，凡是購買本省內所生產的低速貨車和汽車的農民均可以享受地方財政補助。
20xx年，全球經濟蕭條、金融危機風暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在20xx年準備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產品。其主要表現如下：
1、 完善整車生產線。將我公司20xx年年產1萬臺整車的生產線進一部改善和完善，使其在20xx年達到2萬臺整車的生產能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進一步完善整車生產工藝。保證公司具有整車生產、涂裝、檢測和焊接能力，進一步降低生產成本。
3、 開發(fā)和生產fy1605c系列產品。為適應市場發(fā)展的需要，我公司準備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產品，自主開發(fā)生產駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產品。使其在20xx年達到5000臺的生產、銷售能力。
20xx年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經濟復舒仍需要一個較長的時間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經濟仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在20xx年達到10000臺整車的生產、銷售能力。
汽車公司個人工作總結 篇5
回首XX年的我的銷售歷程，經歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在XX年希望帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進。總體觀察，XX年對我取得長足進步；不論與客戶的談判，還是銷售經驗與新客戶的接洽工作，都在不斷進步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個人見解：
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強的一項，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌；其次，一些大型經銷商會堅持用他們自己的品牌結合我們的產品打入市場，但是我方仍應想方設法將品牌進入產品中；再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質量在市場的推廣而建立的，就好比國內大多數消費者認識的優(yōu)質品牌仍以國外品牌為主導，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運動鞋看的更多是什么牌子，手機要買那個牌子，電器產品還是這個牌子的質量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協采購外銷的規(guī)模在逐漸增大，針對外協產品我們應該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠的戰(zhàn)略眼光；最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產品技術含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應是我們的首要問題；如今我們在美國設立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當地以及周邊市場的有效管理；我們也不能忘記CRM(客戶關系管理)的推動，有效地管理好每個區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關系炙手可熱，我們要掌握產品優(yōu)勢的主動權去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區(qū)：
目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關稅、運費等問題，對于我們來說，如何進一步努力的降低產品成本來提高價格競爭力是進軍俄國市場的首要問題；出現一點危機的市場是立陶宛，由于價格問題，我們在和一個大客戶出貨時候產生了分歧，若能在20xx年順利解決價格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個客戶，但是20xx年的銷售額有望達到18萬美元(卡瑪斯外協為主)；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然XX年跟我司貿易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產品在該地區(qū)取得更大發(fā)展；
2、西歐地區(qū)：
意大利和德國市場在XX年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額；英國市場目前只有一個客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿易額不僅一般而且助力器的'退貨給我造成較大損失；此外經過XX年對西歐市場的了解，發(fā)現該市場要求質量高，價格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產品，市場的持續(xù)能力也不高；基于此，我個人認為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關鍵大客戶成了首要任務，比如說意大利的LPR，如果我們的產品能夠達到他們的性能要求，就應當全力配合客戶，從長遠利益角度考慮，率先占領市場份額，然后推動價格的提升；
3、現行和客戶的聯系過程是：
前期談判工作(郵件交流、核對詢價單和報價、價格的確認和所寄樣品的確認、產品標識、付款方式的；
4、非洲片區(qū)：
單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿易關系的有3家，XX年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因為付款方式無法達成一致而取消大約30萬美元的訂單；但是埃及另一客戶的.貿易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客戶的貿易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產品在市場的布局成熟與質量的提高，堅信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區(qū)：
目前南非市場客戶共計5家，由代理X公司負責管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督；目前主要區(qū)域在約翰內斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶；現行主導銷售產品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的188萬余美金；初步預計20xx年銷售額達到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)；
6、中東市場：
XX年有貿易來往的中東客戶(阿聯酋、伊朗、以色列)共計11個客戶；XX年公司產品銷售額5萬余美元，外協產品銷售額12萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產品進入該市場，同時爭取通過明年的展會或者拜訪，擴充日本車系列產品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；
對于客戶所寄和給的新樣品，我認為我司應該首先對其進行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結果必定是得不償失。
汽車公司個人工作總結 篇6
國內轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調控的整體經濟環(huán)境，給XX公司的日常經營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，XX公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為XX分公司的總經理，同時也很榮幸的被評為“杰出領導貢獻獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個方面取得一點心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰(zhàn)細分用戶群體實行差異化營銷
針對今年公司總部下達的經營指標，結合XX總經理在20XX年商務大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標治理
1、服務流程標準化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標細分化
5、晨會、培訓例會化
6、服務指標進考核
對策二：細分市場，建立差異化營銷
1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了xx出租車協會理事單位，更多地利用行業(yè)協會的宣傳，來正確引導出租公司，宣傳XX品牌政策。平時我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年xx市場出租車更新的良好契機，我們與出租公司保持貫有的良好合作關系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進行電話跟蹤，每月上門服務一次，了解新出租車的使用情況，并現場解決一些常見故障；與出租車公司協商，對出租司機的使用技巧與維護知識進行現場培訓。針對高校消費群知識層面高的特點，我們重點開展畢加索的推薦銷售，同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內涵。另外我們和xx市高校后勤集團強強聯手，先后和XX理工大后勤車隊聯合，成立校區(qū)XX維修服務點，將XX的服務帶入高校，并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學猜測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應。同時和品牌部相關部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場占有率。我們把分公司在xx市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成xx任務，順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售，我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務政策的變化，經銷商的.利潤空間進一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領導多次與備件業(yè)務部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時，結合新的商務政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額XX萬元，在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務帶動車間備件銷售，不僅扭轉了不利局面，也帶動了車間的工時銷售。售后服務是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度，對于售后維修現場發(fā)現的問題，現場提出整改意見和時間進度表；用戶進站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調語言行為規(guī)范；在維修過程中，強調使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊等待時間，從6月份起，售后每晚延長服務時間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時全天候救援；通過改善售后維修現場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質的服務，從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車XX臺次，工時凈收入XX萬元。
二、強化服務意識，提升營銷服務質量
20XX年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務治理年”，提出“以服務帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經營方針。我們挑選了從事多年服務工作的員工成立了客戶服務部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務部門召開服務例會，每季度結合商務代表處的服務要求和服務評分的反饋，召開部門經理級的服務例會，在治理層強化服務意識，將服務工作視為重中之重。同時在內部治理上建立和完善了一線業(yè)務部門服務于客戶，治理部門服務一線的治理服務體系；在業(yè)務部門中重點強調樹立服務于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點強調服務銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務，一線為客戶服務這樣層層服務的治理機制。積極響應總部要求，進行服務質量改進，強化員工的服務意識，每周召開一次服務質量例會，對上周服務質量改進行動進行總結，制訂本周計劃，為用戶提供高質量、高品質的服務。
并設立服務質量角對服務質量進行跟蹤及時發(fā)現存在的不足，提出下一步改進計劃。分公司在商務代表處轄區(qū)的各網點中一直居于服務評分的前列，售后服務更是數次榮獲全國網點第一名。在加強軟件健身的同時，我們先后對分公司的硬件設施進行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時地成立了出租車銷售服務小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據當期市場特點和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務意識和服務質量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強自身競爭實力
對于內部治理，作到請進來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關專業(yè)公司，對分公司的展廳現場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關業(yè)務部門，利用業(yè)余時間，對xx市內具有一定規(guī)模的服務站，尤其是競爭對手的4s站，進行實地摸底調查。從中學習、利用對方的優(yōu)點，為日后工作的開展和商務政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設
分公司是個整體，只有充分發(fā)揮每個成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標。
在加強自身治理的同時，我們也借助外界的專業(yè)培訓，提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司，對員工進行了如何提高團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
20XX年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經營工作取得了全面勝利，各項經營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應能力。為此，面對即將到來的20XX年，分公司領導團體，一定會充分發(fā)揮團隊合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務治理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密結合，確保分公司20XX年經營工作的順利完成。
汽車公司個人工作總結 篇7
已經在xx汽車公司工作了一段時間了，初來時業(yè)務不熟練，手忙腳亂的在公司領導的指點下和各位同事的配合幫助下，已梳理得有條不紊。為明確責任，提高審計效率，6月初剛到審計部我就指定專人在電腦上設立“審計項目登記”臺賬，要求登記上需審計的事項、提請審計的部門和時間、審計責任人及審計完成時間等項目，以便及時掌握和督促審計事項，堅決杜絕因審計而影響效率的事情發(fā)生。但在車間用工具采買的問題上，由于車間無“需要用”的工具資料致使申請的工具無法具體化（比方是電動工具還是汽動工具、所要工具的品牌、產地、具體使用用途等），增強了采買部門的難度，加之采買部門在市場上找不到需要采購的`工具時也不及時和使用部門溝通，致使申請單在采購部門積壓時間長。審計參與后，每次在工具供應商確定不了是啥工具時，積極和使用部門聯系有時甚至讓工具供應商直接與使用部門溝通，盡可能地服務好公司各經營部門，努力做到單子只要傳遞到審計法務部，一兩個工作日內爭取完成對單子的大額事前審計。
工程審計，因現階段處于工程收尾和決算驗收階段（大部分工程已經過預算審計或固定單價合同約定）。我要求工程審計師對每項工程有合同的結合合同、無合同的按照國家規(guī)定結合實際，都要深入現場實際測量，對工程部門或施工方的預算、決算等進行認真細致地審核。
汽車配套審計，6月初我來后就著手成立了配套審計組，目前有x人組成，都為專業(yè)的懂機械會預算的配套審計師。結合公司實際，遵循集團審計近期出臺的《關于原材料和汽車配套件審計》制度，實施“過程式參與”審計模式，
財務審計，按審計原則至少應由兩人組成，方能實施對經營單位進行審計。目前，審計部僅有一名專職財務審計人員，雖安排了一次對我xx汽車XX年前半年的財務審計，但因人員有限審計效果不是很好。另集團審計已招聘了兩名專職財務審計人員，認為應該將財務審計工作統(tǒng)一放到集團審計來搞，比較妥當�？梢约辛α吭鰪妼徲嬃Χ�，更利于對集團所轄的各經營單位的財務審計工作進行統(tǒng)籌規(guī)劃和安排。
我相信，在集團董事會和集團審計以及各位領導的帶領下，審計部必將緊跟集團大發(fā)展的步伐，最快地最大程度地履行保駕護航的使命，為公司地高效良性健康發(fā)展貢獻一份力。
汽車公司個人工作總結 篇8
20xx年上半年，隨著中國經濟步入中速增長的“新常態(tài)”，特別是經濟結構的調整，傳統(tǒng)工程建設、房地產等投資領域出現快速下滑，商用汽車產業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會制定的工作思路，圍繞市場、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過深化管理，夯實基礎，以技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進一步加大在戰(zhàn)略、市場、技術研發(fā)及產品上的創(chuàng)新手段，生產經營取得穩(wěn)步發(fā)展。
采取的積極應對措施：
一是維護好市場，加強與經銷商、客戶之間的溝通，維護市場關系，強調全員營銷意識，公司組織領導在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來搶占市場，針對交貨時間按技術、物資、生產等過程逐一分解，分步考核；加強市場人員管理，按片區(qū)劃分職責區(qū)域，建立有效地激勵機制，將收入與訂單實行掛鉤。
二是強化管理，挖潛增效。加強對生產組織的管理與考核力度，深化工作責任制，各職能部門圍繞市場排單計劃跟班作業(yè)，針對當前生產不飽滿的狀況，有計劃的安排集中式生產模式；嚴格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過程的成本控制體系，從嚴控制非生產性開支，把有限的資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經營活動分析能力，加強公司內審，加大監(jiān)督力度，及時糾正經營偏差；合理使用現有資源，消化庫存，按計劃采購，及時處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項整治活動，切實降低生產能耗，單臺油耗相比整治活動前下降了3%。
三是加強制度建設。建立和完善公司內部各項管理制度，保證各項工作有章可循地順利開展；加強績效考核，建立完善公司考核體系，落實考核責任，促進員工工作績效和各部門管理績效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點工作予以考核推進；建立領導帶隊巡查制度，共刊發(fā)巡查通報4期，做到及時發(fā)現問題，協調處理問題，督辦落實問題，通過制度的'落實，生產現場及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年經濟形勢分析及公司發(fā)展：
20xx年重卡市場流年不利，總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經濟下行壓力加大、經濟形勢不景氣，造成很多工程無法投入建設，房地產市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響，市場對重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國家宏觀經濟“結構性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費在國民經濟中占比繼續(xù)下降和國內重卡市場趨于飽和等因素影響，預計重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強化生產布局調整，為攪拌車和新增車型等高附加值產品的上線與上量提供空間，對現有生產場地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強新產品的開發(fā)，緊跟市場步伐，做好產品技術儲備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現已進入樣車試制階段；對現有車型進行改造升級，緊跟政策，貼近市場，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術完善工作；服務生產，提高工藝保障水平；協助技改完成工藝布局調整及設備選型調試。
汽車公司個人工作總結 篇9
轉眼進入大眾汽車公司已經十個月了，在這十個月里，我完成了從大學生到企業(yè)員工的轉變，思想及技能都有了顯著的提高。是大眾讓一向只會被動接受的我感受到了責任，明白了付出就會有收獲的道理�，F在的我，心里裝滿濃濃的感恩，是大眾公司領導的親切關懷、同事們的無私幫助激勵了我的成長，這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞，將使我受用終生。
大眾，是知名的汽車品牌。進入大眾是我一直的愿望。記得剛邁入大眾公司的大門時候，心情是那么的激動，我的愿望終于實現了。但經過一段時間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時是公司領導的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵了我。令我感受到了溫暖和關懷，讓我堅定的走到了現在。
焊裝車間的生產時繁雜和辛苦的，我學的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學起，怎樣才能做好這項工作？記得在剛進公司培訓的時候，領導教導我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥�？只要努力，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認真對待我的工作，不懂就問，不會就學，不好就練，就是這種方法是我快速的適應了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進步到能夠保證生產，然后到現在的在保證質量的.情況下提前幾個小時干完產量。有了時間后我開始為自己定制新的計劃。比如要學會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時候，盡一點自己的力量�，F在這個目標我已實現大半，在以后的時間我會更加的努力，爭取早日完成這個目標。
在公司里，有許多，我在上學時沒有接觸到的知識，如汽車的相關知識，同事之間的關系。員工與領導的關系等。這是一所社會大學，在這段時間里，我真的學到了很多，也成熟了很多。在2012年，我會更加努力。爭取早日成為公司的正式員工。
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汽車公司個人工作總結 篇10
轉眼在云南商務奇瑞汽車銷售服務有限公司實習已有三個多月了，感慨時光飛逝啊。三個月的時間里，我學到了好多的東西，做人、做事，對人、對事，我一樣也沒落下，只要能學到的，我?guī)缀醪环胚^任何的機會，把握每分每秒的學習。
本次實習的主要目的是讓我們可以從實踐中學到更多的知識，擴充實踐知識面，以彌補教學過程中的不足，并且努力提高實際動手能力，為今后的教學和深造打下良好的基礎。在短短的半年時間里，我深刻感受到了汽車售后行業(yè)的艱辛，也產生了自己關于工作的很多想法。
云南商務汽車銷售服務有限公司自1998年成立以來，一直把工作重點放在致力于為客戶提供更高效、更優(yōu)質的服務。在代理奇瑞品牌之前，云南商務還曾經營過東風雪鐵龍等品牌，但是在20xx年奇瑞進入云南的時候，云南商務主動放棄了在其他人眼中看來更有誘惑力的品牌，專一、專注地開始經營奇瑞這個當時還不為絕大多數人了解和信任的自主汽車品牌。彈指一揮間，5年時光過去了，事實勝于雄辯，云南商務以20xx年/20xx年中國十佳自主品牌汽車經銷商、20xx年入圍全國五十佳汽車經銷商、奇瑞汽車20xx年銷售滿意度十佳經銷商、云南市場銷售萬余輛奇瑞汽車、多次奪得奇瑞汽車全國銷售冠軍等成績證明了他們當年富有遠見的選擇是正確的。
云南商務發(fā)展至今已擁有員工近160人，其中昆明服務站的維修技術人員就達80多人，龐大的售后隊伍能為車主提供全天24小時的緊急維修、緊急救援服務，同時順應市場的需求，還增設了二手車置換業(yè)務及按揭業(yè)務，讓更多的客戶能夠親身體驗商務人的“以一流的服務、創(chuàng)一流的企業(yè)”服務宗旨。為了更好的服務客戶群體，云南商務還在云南省15個地州內鋪設了銷售網點和定點維修廠，讓廣大地州的客戶從購車開始到維修都能得到充足的服務保障。同時云南商務還在玉溪、曲靖設立了2個分公司，分別作為滇東北、滇東南的主要駐點。分公司除了擁有獨立的經營鋪面外，同時還附設有自己的維修車間，真正做到了集“整車銷售、售后維修、信息反饋”為一體的'全方位服務。
規(guī)格標準，管理嚴明是我對這里的第一印象。先進齊全的設備、寬敞整潔的車間，還有整齊化一的服裝和認真嚴謹的維修態(tài)度都讓我感受到了一個真正維修店的標準。盡管有工作人員的緊張忙碌，也有車輛的進進出出，但是整個機修車間的工作仍舊有條不紊、秩序井然。
“多看多動手、少說少休息，”我就是依照著這樣的想法努力堅持做好每一天的。我能主動幫助我?guī)煾低瓿擅恳豁棻Ｐ奕蝿�，并且聽從師傅的工作安排，并主動向師傅請教每一個保修單的具體操作、故障車的故障診斷和維修方法、拆裝舊件的注意事項和首次保養(yǎng)規(guī)則。總體說來，在這半年里，看到了很多、學到了很多，收獲也很多。不過，在這里實習也并非一帆風順，其間也遇到了一些小問題。第一天來到這里時，我對這里的很多東西是第一次見到，所以很好奇，總想試試。可是又沒有人理你、也沒有人教你，只有自己動手去做一些事情。由于之前沒有接觸過，搞壞了些東西，犯了一些錯誤，也鬧出了不少的笑話來。我知道了，只有真正和他們一起做、真正走近他們的生活，才能夠改變這里的一切。之后我堅信自己的信念，憑借著自己的刻苦勤奮和謙虛誠懇，贏得了師傅和他們機修工的認可，終于融入了這個團隊，成為了他們當中的一員。
在實習的時候，我明確了一個合格的保修人員應該具備豐富的保修經驗跟良好的技能水平和素質。因為保修經驗越豐富，鑒定成功的概率才會越來越大，才不會被廠家拒賠掉。而良好的技能水平是維修質量的根本保障，也是合格的保修人員應該具備的基本素質。當然良好的技能是需要通過大量的實際維修來不斷熟練、培養(yǎng)和提高自己的，并且要對這些維修實踐進行總結和整理。還要不斷吸收別人在維修過程當中所取得的經驗，這樣才能不斷提高和豐富自己的維修技能和經驗。在奇瑞4S店里，每周六早上都要由車間主任帶頭開晨會，總結一周的事情，以及如何做好以后的事情。當然這就要我們能夠具備良好的團隊合作精神、良好的溝通能力和與人交往能力，才可以更好更快地完成任務，也有助于自身的提高和發(fā)展。
其次的，我感受到了一名優(yōu)秀的汽車售后工作人員應該具備的工作態(tài)度和敬業(yè)精神。以前沒有接觸過汽車維修店，所以想象中的機修工的生活是很艱苦的，可是這次有了切身的感受。每天都得從早上8點工作到下午5點半，中間只有一頓午飯的休息時間，沒有午休。所以說對售后服務人員的考核不僅僅是對他們技能的考核，更是對他們工作態(tài)度，精神毅力的全面的歷練。具有端正態(tài)度和吃苦耐勞的敬業(yè)精神是一名優(yōu)秀的售后服務人員應該具備的素質。這也是維護這一企業(yè)形象的必要因素。
實習中，我感到了，理論與實際是如此的不平衡。實際與理論也總是多次的不相符合。時間很快的，實習就結束了，半年的時間，轉瞬已逝了。在鎮(zhèn)江風馳實習的這段時間里，我磨練出了自己的耐心，認識到了把知識貫穿實踐的重要性。不論是做人，還是做事，都得一步步的來，都得一步印出一腳印。
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