公路工程監(jiān)理工作總結(jié)4篇
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的公路工程監(jiān)理工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)1
施工階段的監(jiān)理工作是整監(jiān)理過程中的重中之重,監(jiān)理處主要應(yīng)抓住“檢查”這個(gè)重點(diǎn),各級(jí)監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場的工程質(zhì)量或施工方法進(jìn)行巡視、抽查、專項(xiàng)檢查、定期現(xiàn)場檢查,采取了檢查(旁站)、試驗(yàn)、監(jiān)理程序控制和監(jiān)理工程師指令性文件等一些形式不同但行之有效的監(jiān)理方法和手段,按照技術(shù)規(guī)范的要求,盡可能加密檢點(diǎn),加強(qiáng)檢查的深度,盡可能做到“全過程、全方位、全天候”,以便在現(xiàn)場盡早發(fā)現(xiàn)和制止可能影響工程最終質(zhì)量的任何不良因素或質(zhì)量事故苗頭,及時(shí)處理已經(jīng)出現(xiàn)的技術(shù)或質(zhì)量缺陷并責(zé)令項(xiàng)目部采取措施予以糾正。
在整個(gè)施工監(jiān)理過程中,監(jiān)理處嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個(gè)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。
1、工程質(zhì)量控制程序及執(zhí)行情況
“無規(guī)矩不成方圓”這是各行各業(yè)必須遵循的原則,對(duì)于我們工程施工、監(jiān)理人員來說更應(yīng)該遵循這個(gè)原則,監(jiān)理處監(jiān)理人員嚴(yán)格按照業(yè)主、及規(guī)范、設(shè)計(jì)要求,堅(jiān)持監(jiān)理程序,督促施工單位各道工序嚴(yán)格履行監(jiān)理程序,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢作用。
執(zhí)行工程質(zhì)控制程序是確保工程質(zhì)量的前提,駐地監(jiān)理處在實(shí)施監(jiān)理過程中非常重視程序的控制,堅(jiān)持按程序辦事;總體工程開工報(bào)告必須由監(jiān)理處長審批,重要的分部分項(xiàng)工程也必須有工程開工報(bào)告;開工報(bào)告,施工方案沒有得到批準(zhǔn)前,堅(jiān)決不允許工程施工。隨著各項(xiàng)工程全面展開,為了進(jìn)一步加強(qiáng)諸多結(jié)構(gòu)物工程施工質(zhì)量的監(jiān)管,避免現(xiàn)場監(jiān)理與項(xiàng)目部現(xiàn)場技術(shù)人員的工作矛盾,分清責(zé)任,確保工程施工質(zhì)量,我監(jiān)理處在分項(xiàng)工程和隱蔽工程的報(bào)驗(yàn)方面,要求凡未進(jìn)行現(xiàn)場簽證的不能進(jìn)行下一道工序施工。
2、工程質(zhì)量管理措施
(1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
根據(jù)本工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。擋土墻、蓋板涵、圓管涵是重要的構(gòu)造物,發(fā)現(xiàn)隱患就要找出問題徹底根除,以防止更大的問題產(chǎn)生,如發(fā)現(xiàn)右幅K0+490擋土墻砌筑過程中,橫斷面尺寸不符合設(shè)計(jì),上大下小,我們立即發(fā)出指令要求返工;又例如發(fā)現(xiàn)左幅K0+520前后擋土墻局部出現(xiàn)開裂后,經(jīng)過三方協(xié)同調(diào)查,發(fā)現(xiàn)問題主要是砂漿在攪拌過程中未使用機(jī)械攪拌產(chǎn)生,同時(shí)施工隊(duì)在砌筑過程中未嚴(yán)格按照規(guī)范施工,隨即施工單位對(duì)原擋土墻進(jìn)行返工處理。在隨后的施工過程中,我們加強(qiáng)了旁站力度,進(jìn)行了全過程旁站監(jiān)督,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求監(jiān)督施工,有效地克服了這一問題的出現(xiàn)。
。2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的.精心組織、規(guī)范化施工。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。如水穩(wěn)層施工過程中材料級(jí)配不符合要求,過多的水泥含量雖加大了水穩(wěn)強(qiáng)度,但同時(shí)也產(chǎn)生了部分橫向裂縫,后隨機(jī)抽條開挖檢測,發(fā)現(xiàn)并非沉降縫,而是混凝土在凝結(jié)過程中產(chǎn)生的溫(干)縮裂縫,找到問題產(chǎn)生的原因后,施工單位便對(duì)裂縫處進(jìn)行鑿槽用瀝青灌縫并在表面用土工格柵加固,通過一系列的措施消除了工程質(zhì)量隱患;汲取教訓(xùn)即時(shí)調(diào)整級(jí)配,后段的施工過程中問題得到解決。
。3)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,一些不能在工地完成的試驗(yàn)則在現(xiàn)場取樣后,監(jiān)理人員隨施工單位試驗(yàn)員送檢中心試驗(yàn)室。利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
3、現(xiàn)場質(zhì)量控制情況
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。涵洞的臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)2
20xx年,在項(xiàng)目辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),樹立“以人為本”的思想,以構(gòu)建和諧社會(huì)為起點(diǎn),堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展觀,緊緊圍繞項(xiàng)目辦有關(guān)“質(zhì)量、安全、廉政、進(jìn)度”的精神,第三合同段駐地監(jiān)理辦依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路《公路工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場管理辦法》及《工程監(jiān)理實(shí)施辦法》,堅(jiān)持“嚴(yán)格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、科學(xué)公正、廉潔自律”的原則,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目辦的工作部署和工作指示,做好“三控、兩管、一協(xié)調(diào)”服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)理人員服務(wù)意識(shí),提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)。駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員廉潔自律,恪盡職守,對(duì)第三合同段工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、工期、費(fèi)用進(jìn)行了有效監(jiān)管和控制。較好地完成了二Oxx年的各項(xiàng)指標(biāo)和監(jiān)理工作任務(wù),F(xiàn)將二Oxx年的監(jiān)理工作總結(jié)如下:
一、工程概況及工程完成情況
xxx高速公路是xx省第一條利用亞洲開發(fā)銀行貸款建設(shè)的公路項(xiàng)目,也是目前亞行資助中國的兩個(gè)交通項(xiàng)目之一。我公司(xxx)承擔(dān)高速公路建設(shè)項(xiàng)目第三合同段的工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。施工單位為xxx。xxx,其主要工程量為:土方226萬m3;大橋249米/2座;中小橋564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防護(hù)2.16萬m3;排水32公里;互通立交2處;分離立交2處計(jì)劃工期32個(gè)月,從20xx年3月15日至20xx年7月31日,總投資12315.5667萬元。
截至20xx年底,完成路基清表及沖擊碾壓569177m2,占合同數(shù)量的69.6%;填筑路基土方29.0278萬m3,占合同數(shù)量的10.55%;完成橋梁樁基5658m/296根,占合同數(shù)量的88.8%;完成涵洞927.75m/24道,占合同數(shù)量的41%;完成柱式橋墩16根,占合同數(shù)量的5.88%;預(yù)制涵洞蓋板1793塊,占合同數(shù)量的100%;預(yù)制空心板59塊,占合同數(shù)量的14.9%;共現(xiàn)澆砼21335m3(其中樁基8355m3、涵洞8380m3、通道橋4600m3),占合同數(shù)量的36%;預(yù)制砼8697m3(其中梁板2197m3、小型構(gòu)件6500m3),占合同數(shù)量的31.2%;完成實(shí)物工程量2342.3884萬元,占年計(jì)劃的49.22%,占有效合同價(jià)的23.97%.
二、監(jiān)理工作概況
根據(jù)高速公路項(xiàng)目辦的要求和高速公路第三合同段工程的具體情況,我公司于20xx年12月組建了“高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦”。駐地監(jiān)理辦設(shè)高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,副高級(jí)駐地監(jiān)理工程師1名,并配備道路、結(jié)構(gòu)、測量、試驗(yàn)、計(jì)量等專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理工程師助理,組成各職能部門,開展監(jiān)理工作。投入監(jiān)理人員23人,行政及輔助人員6人。共計(jì)投入29人。進(jìn)入工地后,依據(jù)合同規(guī)定和平定高速公路項(xiàng)目辦工作安排要求20xx年3月15日開工的工作指示,我第三合同段駐地監(jiān)理辦于20xx年2月6日進(jìn)場后迅速進(jìn)行了駐地建設(shè),2月20日駐地監(jiān)理辦的工作已基本全面展開,可以滿足實(shí)施工程監(jiān)理的工作要求,駐地監(jiān)理辦迅速組織監(jiān)理人員,根據(jù)有關(guān)合同文件和技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合本工程的特點(diǎn),詳細(xì)制定了《監(jiān)理規(guī)劃》、《施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》,明確各級(jí)監(jiān)理人員的責(zé)權(quán),落實(shí)各種監(jiān)理程序,如質(zhì)量檢查表格使用程序、文件傳遞程序、各種會(huì)議制度等,使監(jiān)理工作逐步走上程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。
三、工程質(zhì)量管理
在整個(gè)施工監(jiān)理過程中,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格按照制訂的工程質(zhì)量目標(biāo)來組織和控制施工,并且強(qiáng)化質(zhì)量教育,提高監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí),層層簽訂工程質(zhì)量責(zé)任書,確保整個(gè)工程在竣工驗(yàn)收中達(dá)到優(yōu)良工程的標(biāo)準(zhǔn)。
1、施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理工作在開工前,駐地監(jiān)理辦組織監(jiān)理人員熟悉合同文件的內(nèi)容,核查設(shè)計(jì)圖紙,復(fù)核定線數(shù)據(jù),了解現(xiàn)場用地占有權(quán)和使用權(quán)的完善情況,按照監(jiān)理程序,審查承包人的工程總進(jìn)度計(jì)劃、現(xiàn)金流動(dòng)估算、臨時(shí)用地計(jì)劃,審查承包人的質(zhì)量自檢體系,落實(shí)承包人的材料來源等。
。1)及時(shí)組織召開第一次工地會(huì)議。20xx年4月12日,駐地監(jiān)理辦組織召開了第一次工地會(huì)議,介紹并了解各方的主要人員和組織機(jī)構(gòu),說明了監(jiān)理程序,檢查工程進(jìn)度計(jì)劃及承包人施工準(zhǔn)備情況,協(xié)調(diào)和解決了工程開工前存在的矛盾和疑難問題。
。2)做好工程施工前指導(dǎo)與協(xié)調(diào)工作。在認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件和承包人的工程進(jìn)度計(jì)劃(含施工組織設(shè)計(jì))的基礎(chǔ)上,對(duì)設(shè)計(jì)有疑問或不詳?shù)牡胤,及時(shí)向項(xiàng)目辦提出并與設(shè)計(jì)及有關(guān)部門協(xié)商解決,避免了施工的盲目性,力求做到集思廣益,萬無一失,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效果和社會(huì)效果。
。3)驗(yàn)收承包人的施工定線。按照合同規(guī)定,駐地監(jiān)理辦會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)部門向承包人現(xiàn)場交接原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)高程的方位和數(shù)據(jù),并對(duì)承包人的橋梁三角網(wǎng)控制定線、基點(diǎn)加密、內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核都給予指導(dǎo),全過程介入復(fù)查、審核工作,直至最后驗(yàn)收?qǐng)?bào)批。
。4)督促和協(xié)助承包人建立完善的質(zhì)量保證體系。按照合同和規(guī)范要求,駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審核承包人的專職質(zhì)檢負(fù)責(zé)人和自檢專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)、施工管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)技術(shù)水平、自檢規(guī)章制度的建立和可行程度。
。5)嚴(yán)把進(jìn)場材料質(zhì)量關(guān)。在材料或商品構(gòu)件訂貨前,要求承包人必須提供生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品合格證書及試驗(yàn)報(bào)告,并提前對(duì)材料樣品進(jìn)行試驗(yàn),以明確同意采購與否。同時(shí)要求,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的批量和頻率對(duì)購進(jìn)的材料進(jìn)行抽檢試驗(yàn),對(duì)不合格的材料堅(jiān)決給予清退。
。6)嚴(yán)格審批承包人的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),控制現(xiàn)場施工質(zhì)量。試驗(yàn)專業(yè)監(jiān)理工程師督促承包人在開工前必須完成標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)(試驗(yàn)監(jiān)理工程師現(xiàn)場監(jiān)督檢查),并將試驗(yàn)報(bào)告及試驗(yàn)材料提交中心試驗(yàn)室進(jìn)行復(fù)核試驗(yàn),然后才可以認(rèn)定其試驗(yàn)參數(shù)和指標(biāo)的正確與否。
2、工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)理
。1)明確控制要點(diǎn),強(qiáng)化監(jiān)理程序管理
按照駐地監(jiān)理辦制定的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,根據(jù)各分項(xiàng)工程的技術(shù)特點(diǎn)、施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求,找出影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和主要因素,詳細(xì)制定各項(xiàng)工程的施工、檢驗(yàn)、檢查、試驗(yàn)、測量和成果資料匯總等各種報(bào)表,以及各項(xiàng)目工程的中間交驗(yàn)程序。例如土方路基填筑工藝:放線、清表、碾壓(填前)、測標(biāo)高,定標(biāo)線、填土、整平、碾壓、壓實(shí)度檢測等。通過細(xì)致的監(jiān)督、檢查、驗(yàn)收、全面跟蹤每道工序的每一個(gè)質(zhì)量環(huán)節(jié),做到了有差、漏不簽認(rèn),有錯(cuò)誤或有質(zhì)量隱患堅(jiān)決返工,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
。2)調(diào)動(dòng)承包商質(zhì)量保證體系的主觀能動(dòng)性
一個(gè)優(yōu)質(zhì)、美觀的工程,不是單靠監(jiān)理,更主要的是依靠施工單位的精心組織、規(guī)范化施工,標(biāo)準(zhǔn)和程序化的管理干出來的。在“監(jiān)幫結(jié)合”的各個(gè)環(huán)節(jié)中,監(jiān)理工程師所起的主要作用是督促、檢查施工單位質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作和自控能力。只要施工單位能主動(dòng)自控,認(rèn)真細(xì)致地抓好控制工程質(zhì)量的各個(gè)重要環(huán)節(jié),按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求辦事,及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中存在的質(zhì)量隱患,糾正不良的操作方法,敢于處理已發(fā)生的質(zhì)量事故,才能確保工程質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)的完成。
。3)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),從源頭把好質(zhì)量關(guān)
在監(jiān)理工作實(shí)施過程中,駐地監(jiān)理辦監(jiān)理人員,都能嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持做到:單項(xiàng)工程開工準(zhǔn)備工作不足不準(zhǔn)開工;未經(jīng)批準(zhǔn)的施工圖紙不得使用;未經(jīng)項(xiàng)目辦或設(shè)計(jì)部門同意不得變更設(shè)計(jì);未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料不準(zhǔn)使用;未經(jīng)試驗(yàn)證明可行的施工工藝不準(zhǔn)采用;前道工序未經(jīng)簽認(rèn),后道工序不得進(jìn)行;檢驗(yàn)資料不全或經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)為不合格的工程不得計(jì)量支付工程款。
(4)加強(qiáng)現(xiàn)場旁站監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題
旁站與巡查相結(jié)合,是現(xiàn)場監(jiān)理工作的重要手段。特別是對(duì)砼澆筑,基礎(chǔ)、臺(tái)背回填等隱蔽工程及重要部位和容易產(chǎn)生缺陷的工程部位,我們部堅(jiān)持全過程、全方位、全天候的旁站監(jiān)督,以確保工程施工的每一環(huán)節(jié)都能按照監(jiān)理工程師所批準(zhǔn)的施工方法進(jìn)行。對(duì)于非隱蔽性的工程旁站與巡視結(jié)合進(jìn)行。特別是在進(jìn)度與質(zhì)量矛盾明顯突出的形勢下,監(jiān)理人員堅(jiān)持24小時(shí)堅(jiān)守施工現(xiàn)場,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。對(duì)于在施工中出現(xiàn)的突發(fā)性的問題,及時(shí)地發(fā)出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。
(5)用“數(shù)據(jù)”說話,充分發(fā)揮監(jiān)理抽檢的作用
工程以“數(shù)據(jù)”為準(zhǔn),這是我們工程技術(shù)人員最基本的法則,也是監(jiān)理工作必須遵循的準(zhǔn)則。因此我們堅(jiān)持對(duì)工地使用的鋼材、水泥及砂石料、各種配合比等主要質(zhì)量控制指標(biāo)試驗(yàn)全部在監(jiān)理工程師的旁站下完成,利用試驗(yàn)來指導(dǎo)施工,控制工程質(zhì)量,也為施工監(jiān)理工程的質(zhì)量評(píng)定提供了科學(xué)依據(jù)。
四、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況
1、要切實(shí)做好以質(zhì)量監(jiān)控為中心的“三控”監(jiān)理工作。駐地監(jiān)理辦多次組織監(jiān)理人員,用不同形式和方法,認(rèn)真熟悉合同條款、監(jiān)理規(guī)范、技術(shù)規(guī)范、施工圖紙及質(zhì)量監(jiān)控的'目標(biāo)和內(nèi)容,然后根據(jù)已批準(zhǔn)的總體施工組織設(shè)計(jì)及總進(jìn)度計(jì)劃、工程總造價(jià),繪制出工程進(jìn)度管理曲線,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
2、駐地監(jiān)理辦嚴(yán)格審查承包人的旬、月進(jìn)度計(jì)劃。督促承包人按計(jì)劃落實(shí)進(jìn)場的人力、機(jī)械設(shè)備、材料供應(yīng)、施工管理措施等,重點(diǎn)核實(shí)承包人實(shí)施計(jì)劃的能力及施工時(shí)間安排的合理性,指出計(jì)劃中不合理的部分,提出調(diào)整修改計(jì)劃的具體意見和要求。
3、對(duì)月度計(jì)劃的完成隨時(shí)檢查落實(shí),及時(shí)掌握實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的差距,發(fā)布調(diào)整相應(yīng)計(jì)劃的指令。我們?cè)诤侠碚{(diào)控承包人的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃時(shí),盡量做到工程支付滿足進(jìn)度計(jì)劃的要求。當(dāng)工程進(jìn)度滯后時(shí),及時(shí)督促承包人按合同要求加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,并強(qiáng)化保證質(zhì)量的措施。駐地監(jiān)理辦始終堅(jiān)持進(jìn)度服從質(zhì)量的原則,把質(zhì)量監(jiān)理貫穿于施工管理的全過程。
4、工程進(jìn)度、計(jì)量支付;
第三合同段施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后。其主要是承包人未嚴(yán)格履行合同,進(jìn)場人員、機(jī)械設(shè)備嚴(yán)重不足,管理薄弱,計(jì)劃不周,安排不當(dāng),協(xié)調(diào)不力。駐地監(jiān)理辦多次要求項(xiàng)目經(jīng)理部履行合同,加大人員、機(jī)械設(shè)備的投入,但收效甚微,多個(gè)批復(fù)開工的作業(yè)面無進(jìn)行施工。這已嚴(yán)重影響到年度施工計(jì)劃的完成。鑒于目前現(xiàn)狀,駐地監(jiān)理辦敦促承包人切實(shí)履行合同,確保平定高速公路能按期完成。第三合同段累計(jì)已計(jì)量869.7694萬元,未發(fā)生材料預(yù)付款。
五、安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理
為了強(qiáng)化安全和環(huán)境保護(hù)工作,第三合同段駐地監(jiān)理辦成立了以高級(jí)駐地xxx為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并由xxx擔(dān)任專職安全員,并制訂了安全應(yīng)急預(yù)案,簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。在對(duì)第三合同段工程建設(shè)的安全和環(huán)境保護(hù)監(jiān)理中,領(lǐng)導(dǎo)小組以日常和專項(xiàng)目檢查為主,結(jié)合項(xiàng)目辦開展的“安全專項(xiàng)整治工作”,督促承包人認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和規(guī)定,運(yùn)用多種形式組織安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)宣傳活動(dòng),加強(qiáng)安全管理工作,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”原則,制定切實(shí)可行的、以預(yù)防為主的安全生產(chǎn)管理辦法、安全規(guī)章制度及安全技術(shù)方案,強(qiáng)化各項(xiàng)安全防范措施,從而達(dá)到生產(chǎn)必須安全的目的。本年度未發(fā)生安全和影響環(huán)保的事故。
六、存在的問題
20xx年2月25日,對(duì)承包人的駐地建設(shè)和合同履約情況初步進(jìn)行了一次檢查,承包人“三大負(fù)責(zé)人”無一人到位,駐地監(jiān)理辦于20xx年3月10日發(fā)出《關(guān)于高速公路第三合同段開工準(zhǔn)備情況報(bào)告的通知》于20xx年3月11日駐地監(jiān)理辦對(duì)第三合同段一些施工前準(zhǔn)備情況進(jìn)行了全面檢查,檢查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗。隨后,高速公路第三合同段駐地監(jiān)理辦,多次對(duì)路xxx路第三合同段項(xiàng)目部合同履約情況進(jìn)行檢查,多次下文,要求xxx項(xiàng)目部履行合同。如:平定監(jiān)三發(fā)〔20xx〕2號(hào)文要求,“有關(guān)工作情況務(wù)必于20xx年3月13日前上報(bào)駐地監(jiān)理辦”x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕9號(hào)文要求,“于20xx年3月21日再次對(duì)該項(xiàng)目工程進(jìn)行合同履約的情況檢查,嚴(yán)重違背合同要求的,駐地辦將依據(jù)合同規(guī)定向項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦上報(bào)處罰申請(qǐng)”。x土建監(jiān)三發(fā)〔20xx〕11號(hào)文要求,“未按合同規(guī)定進(jìn)場到崗的主要人員限三日內(nèi)(即3月25日前)到崗。需替補(bǔ)的人員,按要求申報(bào)資質(zhì)審查、批復(fù)。未按合同規(guī)定進(jìn)場的機(jī)械設(shè)備,限七天內(nèi)(即3月28日前)全部進(jìn)場。上述工作意見,望承包人整改、落實(shí),駐地監(jiān)理辦將于20xx年3月30日重新核查整改、落實(shí)情況”,核查結(jié)果是合同中的主要人員未進(jìn)場,特別是項(xiàng)目“三大負(fù)責(zé)人”無一人在崗,致使監(jiān)理工作指令無負(fù)責(zé)人簽收,監(jiān)理工作指令無法落實(shí),第一次工地會(huì)議也無法按程序召開。圖紙審核、工程量復(fù)核至今未完成,導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測成果未上報(bào),相關(guān)的材料源地、料場未確定,監(jiān)理工作不能正常開展。路橋集團(tuán)三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段項(xiàng)目部,一直未履行合同。
直到20xx年末,第三合同段項(xiàng)目經(jīng)理長期脫崗,工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后,其原因:(1)管理不到位,責(zé)任不到人,施工進(jìn)度計(jì)劃未全面落實(shí)。(2)施工人員、機(jī)械設(shè)備投入的數(shù)量不足,不能滿足施工計(jì)劃完成的需要。(3)料源、料場未全面落實(shí),特別是取土場。(4)進(jìn)場的施工隊(duì)伍都是農(nóng)民工未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),設(shè)備差、技術(shù)水平低,施工能力有限。(5)施工準(zhǔn)備不充分、便道不暢通,計(jì)劃不周,安排不當(dāng)。(6)不能嚴(yán)格按程序辦事,有隨意施工的現(xiàn)象,有的涵洞基礎(chǔ)開挖后放置三個(gè)月無人進(jìn)行下道工序的施工,使施工陷入混亂。(6)內(nèi)業(yè)資料無專人負(fù)責(zé)管理,上道工序完成后,資料不能及時(shí)上報(bào),有時(shí)甚至拖一兩個(gè)月報(bào)不上來。阻礙了施工進(jìn)度。根據(jù)上述情況,駐地監(jiān)理辦下達(dá)工作指令并多次敦促承包人:必須加大施工人員和機(jī)械設(shè)備的投入;采取得力措施,加大協(xié)調(diào)力度,強(qiáng)化、細(xì)化管理,責(zé)任層層分解,落實(shí)到人,全面嚴(yán)肅執(zhí)行施工進(jìn)度計(jì)劃。承包人雖盡力解決存在的問題,進(jìn)行整改,但收效甚微。特別是近期,項(xiàng)目經(jīng)理常期不在位,負(fù)責(zé)人私自離崗,管理混亂,監(jiān)理指令無人簽收,監(jiān)理工作指令更無法落實(shí)。甚至通訊不暢,打電話也不接,具體工作找不到人。使我們沒有了監(jiān)理對(duì)象。現(xiàn)場監(jiān)理成了施工單位的技術(shù)員、領(lǐng)工員。
七、工程監(jiān)理工作的體會(huì)
1、加強(qiáng)隊(duì)伍的自身建設(shè),樹立監(jiān)理人員的良好形象監(jiān)理是受業(yè)主委托,為業(yè)主服務(wù)的。而要搞好監(jiān)理工作,關(guān)鍵在人。由于所聘用監(jiān)理人員大部分來自不同的地域和部門,所以駐地監(jiān)理辦有計(jì)劃、有步驟、有針對(duì)性地對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核,對(duì)有能力、有責(zé)任心、技術(shù)水平好及監(jiān)理業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的監(jiān)理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。在監(jiān)理工作的實(shí)施過程中,由高素質(zhì)、能力強(qiáng)的同志進(jìn)行傳、幫、帶,以提高全體監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),真正做到“內(nèi)煉硬功,外樹形象”,逐步形成了一支品德好、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精,能適應(yīng)各種環(huán)境的監(jiān)理隊(duì)伍。
2、確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用要確立監(jiān)理在工程質(zhì)量控制中的主導(dǎo)作用,首先必須建立和完善自上而下的三級(jí)質(zhì)量保證體系,即政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理和企業(yè)內(nèi)部自檢,使監(jiān)理能正確地行使和履行合同所賦予的權(quán)力和義務(wù)。堅(jiān)定“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的宗旨,面對(duì)質(zhì)量問題敢于嚴(yán)抓、狠抓、細(xì)抓,這樣從根本上把好質(zhì)量關(guān)。
3、加強(qiáng)對(duì)承包人自檢體系的監(jiān)督和管理承包人的業(yè)務(wù)技術(shù)水平和品德素質(zhì),對(duì)確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量至關(guān)重要。重點(diǎn)是對(duì)人員素質(zhì)、現(xiàn)場施工管理和施工工藝水平、自檢能力、施工設(shè)備及配套水平等決定工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵因素,常抓不懈、一抓到底。我們特別注意加強(qiáng)與項(xiàng)目辦的聯(lián)系,取得項(xiàng)目辦的理解和支持,同時(shí)注意吸取兄弟監(jiān)理標(biāo)段的成功經(jīng)驗(yàn),接納各方面的信息,適應(yīng)工作環(huán)境,搞好監(jiān)理工作。
總之,在近一年的工作中,駐地監(jiān)理辦雖然做了大量的工作,但由于施工單位的素質(zhì)差,不能完全按照施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工截止到目前,進(jìn)度還是不能達(dá)到要求,為了保證下年度工程的順利進(jìn)行,希望項(xiàng)目辦盡快要求承包單位依據(jù)合同進(jìn)行徹底的整改,加強(qiáng)技術(shù)力量,增大設(shè)備投入,完善管理體系,提高履約意識(shí)。只有在此基礎(chǔ)上,我駐地辦才能在以后的工作中,發(fā)揮監(jiān)理的作用,更好地為業(yè)主提供服務(wù)。在新的一年里,在業(yè)主的支持和施工單位的配合下,我們將加倍努力,認(rèn)真做好監(jiān)理服務(wù)工作。我們有信心,也一定能圓滿完成xxx的監(jiān)理任務(wù),為平定高速公路的建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)3
一、工程概況
二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),監(jiān)理人員組成
根據(jù)業(yè)主委托的監(jiān)理范圍和工作內(nèi)容及工程的特點(diǎn),我公司選派了專業(yè)人員組織項(xiàng)目監(jiān)理部。監(jiān)理部組織機(jī)構(gòu)配置總監(jiān)1名,監(jiān)理組長1名,專業(yè)監(jiān)理工程師6名。監(jiān)理部配備了計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、測量儀器等監(jiān)理設(shè)施。
三、“三控兩管一協(xié)調(diào)”
質(zhì)量控制
監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的控制按照“事前指導(dǎo)、事中跟蹤、事后檢查”的方法進(jìn)行工作,根據(jù)編制監(jiān)理細(xì)則控制要點(diǎn)、對(duì)工序驗(yàn)收、平行檢測、旁站監(jiān)督、跟蹤檢查、現(xiàn)場巡視等方式實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督。對(duì)存在的缺陷,我部通過工作指令要求承包人及時(shí)進(jìn)行整改到位,工程施工過程中確保了工程質(zhì)量。
進(jìn)度控制
影響施工進(jìn)度的因素很多,有客觀的,如施工條件,也有主觀的,監(jiān)理部通過認(rèn)真分析影響的因素,影響的程度,從調(diào)動(dòng)一切積極因素出發(fā),采取各種措施對(duì)工程進(jìn)度實(shí)行全方位控制。
投資控制
嚴(yán)格按照招投標(biāo)文件,設(shè)計(jì)圖紙及合同要求,對(duì)清單內(nèi)的工程量把計(jì)量支付關(guān),對(duì)于所報(bào)工程量堅(jiān)持按實(shí)際計(jì)量。對(duì)于費(fèi)用支付問題,嚴(yán)格按照業(yè)主單位及上級(jí)主管部門的文件批示辦理。
合同管理和信息管理
合同管理主要是對(duì)合同雙方當(dāng)事人的建設(shè)行為進(jìn)行有效監(jiān)督,保證合同能順利執(zhí)行,就本工程而言,到目前為止沒有發(fā)生工程變更及索賠事件。
項(xiàng)目監(jiān)理部認(rèn)真做好項(xiàng)目施工過程中相關(guān)的信息資料,做到完整、及時(shí)、準(zhǔn)確地采集相關(guān)的工程信息資料,對(duì)信息資料進(jìn)行分析處理及時(shí)反饋給相關(guān)部門并上報(bào)業(yè)主。充分利用計(jì)算機(jī)輔助信息管理,使資料管理工作規(guī)范化、系統(tǒng)化、合理化。
組織協(xié)調(diào)工作
項(xiàng)目監(jiān)理部按照“嚴(yán)格監(jiān)理,熱情服務(wù)”的原則開展監(jiān)理工作,嚴(yán)格要求自己,鉆研業(yè)務(wù),處理問題有理、有節(jié),主要以會(huì)議報(bào)告形式來管理協(xié)調(diào)好本工程各種關(guān)系,如每周一次的工地例會(huì)。同時(shí)也得到了縣交通局、村村通指辦、業(yè)主單位的`大力協(xié)助。
四、施工過程中出現(xiàn)的問題和建議
⑴該項(xiàng)目在實(shí)施前期在縣交通部門和業(yè)主單位的關(guān)心和支持下大力籌措自籌資金確保建設(shè)資金及時(shí)到位;在施工中,鄉(xiāng)村領(lǐng)導(dǎo)克服路基基礎(chǔ)薄弱問題、及時(shí)處理工地糾紛、經(jīng)常了解工程進(jìn)度,主動(dòng)與設(shè)計(jì)單位、施工單位協(xié)商問題,及時(shí)調(diào)整,確保了工程順利進(jìn)行,而且加快了工程進(jìn)度,保證工程按質(zhì)如期完成。
、圃O(shè)計(jì)單位的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)指導(dǎo)組的監(jiān)督檢查、施工單位的自查自糾是該項(xiàng)目順利完成的保障,確保施工過程處在一個(gè)不斷完善全程受控的狀態(tài)。
、怯捎诖宕逋üこ痰奶厥庑灾率乖擁(xiàng)目也存在一些共性問題如資金短缺,交通不能封閉、施工用電用水問題、工地糾紛時(shí)常發(fā)生、養(yǎng)護(hù)取水困難、開放交通過早等問題。建議各方應(yīng)加強(qiáng)合作盡量克服。
五、結(jié)束語
本工程控制目標(biāo)已實(shí)現(xiàn),工程合格是我們共同的目標(biāo),嚴(yán)格監(jiān)理是我們神圣的職責(zé),提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品是我們不懈的追求,我們通過這次驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出差距,以更科學(xué)的管理,更嚴(yán)格的要求,更熱情的服務(wù),回報(bào)社會(huì)。并對(duì)在工程實(shí)施監(jiān)理過程中,感謝縣交通局、建設(shè)單位、質(zhì)量監(jiān)督單位對(duì)監(jiān)理部監(jiān)督、關(guān)心、指導(dǎo),對(duì)我項(xiàng)目監(jiān)理部的大力支持配合,我們表示深深的謝意。
公路工程監(jiān)理工作總結(jié)4
進(jìn)入勝芳項(xiàng)目部工作六個(gè)月了,在馮工的帶領(lǐng)下,我們監(jiān)理部的工作已經(jīng)步入正軌。近六個(gè)月的學(xué)習(xí)、生活、工作都很充實(shí),監(jiān)理部每月,每周都有學(xué)習(xí)計(jì)劃。馮工組織我們學(xué)習(xí)了《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》《建筑地基與基礎(chǔ)工程驗(yàn)收規(guī)范》等文件,我還根據(jù)工程進(jìn)展,逐步復(fù)習(xí)了課本上的相關(guān)知識(shí),以理論+實(shí)踐的方式開展監(jiān)理工作。在這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作中,找到了自己在監(jiān)理部的位置,明確了今后的發(fā)展方向,努力做好每一件事,不斷提高自己,向監(jiān)理工程師這個(gè)目標(biāo)奮斗!
一、工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé),認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)
在來到項(xiàng)目部后認(rèn)真審圖,熟悉設(shè)計(jì)圖紙的有關(guān)規(guī)定和要求;熟悉合同文件、業(yè)主有關(guān)要求的文件。看到圖上不懂的地方要及時(shí)提出,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教。檢查現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備、人員、施工組織計(jì)劃、施工工藝、施工材料等,旁站砼樁施工及砼澆筑過程,發(fā)現(xiàn)問題根據(jù)現(xiàn)場情況做出處理并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
在平時(shí)的`日常工作中,按照自己的崗位職責(zé)認(rèn)認(rèn)真真做事,老老實(shí)實(shí)做人,少出紕漏,把事情做好,按照監(jiān)理規(guī)范,注重動(dòng)機(jī)和效果的統(tǒng)一盡量有效地工作,并經(jīng)常與監(jiān)理部同事研究監(jiān)理工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位。
二、加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
業(yè)務(wù)素質(zhì)是監(jiān)理履職職責(zé)的基礎(chǔ)條件。作為一名年輕的監(jiān)理工作者,轉(zhuǎn)自他人,僅供學(xué)習(xí)哦 我熱愛自己的專業(yè),喜歡鉆研工程監(jiān)理中出現(xiàn)問題產(chǎn)生的原因及處理方法,并善于總結(jié),思悟獨(dú)到的見解,并熱衷于對(duì)工程問題處理方案的積累。經(jīng)常和監(jiān)理部領(lǐng)導(dǎo)及其他同事共同探討管理跨度、管理方法和管理內(nèi)容,以及在工作如何相互配合,取長補(bǔ)短。
三、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德
長期以來,始終執(zhí)行有關(guān)工程建設(shè)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和制度,履行監(jiān)理合同規(guī)定的義務(wù)和職責(zé)。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
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